Летающая подводная лодка Рейда (Reid Flying Submarine или RFS-1) была построена в 1961 году американским изобретателем Дональдом Рейдом. Аппарат мог взлетать на высоту около 10 метров и погружаться на глубину до 2 метров. Для перехода к подводному режиму снимался воздушный винт, а двигатель закрывался резиновым водолазным колоколом; также требовалось использование акваланга.
Этот курьёзный гибрид, созданный в гараже на базе легкого самолета, стал примером послевоенной любительской инженерии и остался в истории как эксцентричный эксперимент.
Этот курьёзный гибрид, созданный в гараже на базе легкого самолета, стал примером послевоенной любительской инженерии и остался в истории как эксцентричный эксперимент.
👍38😁6💩2👀2❤1
Forwarded from Разработчик БПЛА
Главная проблема самолётов вертикального взлёта, это куда девать вертикальные пропеллеры после взлёта?
Они стремятся вращаться аки автожир, а если их стопорить - они парусят.
А вот JOBY предложили расправлять их как перья на конце крыла птицы. Не то чтобы это было очень эффективно, но всяко лучше чем иные варианты.
Они стремятся вращаться аки автожир, а если их стопорить - они парусят.
А вот JOBY предложили расправлять их как перья на конце крыла птицы. Не то чтобы это было очень эффективно, но всяко лучше чем иные варианты.
🤔23👍13👏3😁2
Расчеты равновесий в аналитической химии (Булатов М.И.)
Данное учебное пособие предназначено для химиков-аналитиков, преподавателей, аспирантов и студентов вузов, углубленно изучающих количественные методы анализа. Главный смысл издания — научить сознательному управлению химическими реакциями через точный расчет ионных равновесий в реальных, а не идеальных условиях. Особенность подхода Булатова заключается в последовательном применении условных констант, которые учитывают влияние всех побочных процессов — кислотности среды, комплексообразования, соосаждения. Это позволяет не просто проводить вычисления, но и научно прогнозировать условия проведения анализа, будь то титрование, осаждение или экстракционно-фотометрическое определение. Книга уникальна сочетанием строгой теоретической базы и большого числа практических примеров с решениями. Особенно ценны главы, посвященные повышению точности титрования и маскированию мешающих ионов, что делает материал актуальным для современной лабораторной практики, где требуется точность и селективность.
Данное учебное пособие предназначено для химиков-аналитиков, преподавателей, аспирантов и студентов вузов, углубленно изучающих количественные методы анализа. Главный смысл издания — научить сознательному управлению химическими реакциями через точный расчет ионных равновесий в реальных, а не идеальных условиях. Особенность подхода Булатова заключается в последовательном применении условных констант, которые учитывают влияние всех побочных процессов — кислотности среды, комплексообразования, соосаждения. Это позволяет не просто проводить вычисления, но и научно прогнозировать условия проведения анализа, будь то титрование, осаждение или экстракционно-фотометрическое определение. Книга уникальна сочетанием строгой теоретической базы и большого числа практических примеров с решениями. Особенно ценны главы, посвященные повышению точности титрования и маскированию мешающих ионов, что делает материал актуальным для современной лабораторной практики, где требуется точность и селективность.
🔥10
Boeing Model 908–909 — однодвигательный сверхзвуковой многоцелевой истребитель, проект компании Boeing для конкурса ВВС США на создание лёгкого истребителя (LWF) в начале 1970-х годов.
Самолет оснащался бескаркасным купольным фонарем кабины и оснащался турбовентиляторным двигателем Pratt & Whitney F100, для которого были проведены обширные испытания в аэродинамической трубе.
Несмотря на многообещающие характеристики, в конечном итоге проект проиграл General Dynamics Model 401, который впоследствии стал F-16 Fighting Falcon.
Самолет оснащался бескаркасным купольным фонарем кабины и оснащался турбовентиляторным двигателем Pratt & Whitney F100, для которого были проведены обширные испытания в аэродинамической трубе.
Несмотря на многообещающие характеристики, в конечном итоге проект проиграл General Dynamics Model 401, который впоследствии стал F-16 Fighting Falcon.
👍18❤1👏1
Прототип планера «Летучая мышь» изначально испытывался с пилотом на борту для проверки управляемости. Это был типичный для того времени подход компании Northrop, во многом потому, что у компании не было подходящей аэродинамической трубы, и она предпочитала доказывать жизнеспособность конструкций в воздухе, а не на бумаге!
Первый полёт планёра JB-1 состоялся 27 августа 1944 года, его пилотировал лётчик-испытатель Гарри Кросби. Так началась история одного из самых необычных летательных аппаратов Второй мировой войны. Northrop JB-1A, известный как «Летучая мышь» или «Громовое насекомое» (Thunderbug), был прототипом реактивной бомбы, по сути — ранней крылатой ракетой «земля-земля».
Он был разработан как прямой ответ на немецкую крылатую ракету Фау-1 (V-1). Вместо того чтобы копировать её, Northrop продвинул другую концепцию, используя схему «летающее крыло» и реактивную тягу. Хотя программа была недолгой и никогда не достигла оперативного использования, она обозначила важный шаг на пути к управляемому оружию и ракетам, которые определят лицо войны в последующие десятилетия.
Первый полёт планёра JB-1 состоялся 27 августа 1944 года, его пилотировал лётчик-испытатель Гарри Кросби. Так началась история одного из самых необычных летательных аппаратов Второй мировой войны. Northrop JB-1A, известный как «Летучая мышь» или «Громовое насекомое» (Thunderbug), был прототипом реактивной бомбы, по сути — ранней крылатой ракетой «земля-земля».
Он был разработан как прямой ответ на немецкую крылатую ракету Фау-1 (V-1). Вместо того чтобы копировать её, Northrop продвинул другую концепцию, используя схему «летающее крыло» и реактивную тягу. Хотя программа была недолгой и никогда не достигла оперативного использования, она обозначила важный шаг на пути к управляемому оружию и ракетам, которые определят лицо войны в последующие десятилетия.
👍9😁3👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Орбитальный дирижабль H1. Ракета-носитель будущего. Длина более полутора километров, движение обеспечивается гибридными химическими/электрическими двигателями со снижением сопротивления на передней кромке крыла с помощью плазмы.
😁19🤔9👍2⚡1