Инженигеры
6.14K subscribers
8.57K photos
2.1K videos
270 files
261 links
Новости и история науки и техники. Сообщество инженигеров

с вопросами к этому упырю: @totangen
Download Telegram
BŻ-4 Żuk один из немногих полностью польских вертолётов (второй после BŻ-1 Gil). "Планер", включая силовую установку и вспомогательное оборудование, был польским. Главным конструктором вертолёта был Бронислав Жураковский — конструктор и расчётный инженер довоенного КБ DWL-RWD. Двигатель и ртутную муфту в трансмиссии спроектировал доктор технических наук, инженер Виктор Наркевич.

В 1954 году в Институте авиации было создано Конструкторское бюро вертолётов, задачей которого стала постройка одновинтового вертолёта — модификации схемы Хиллера с дополнительным рулевым винтом. Планировалось создать двухместную связную версию для военной авиации, а также четырёхместную пассажирскую, санитарную, сельскохозяйственную и учебную версии для гражданской авиации.

Работы над проектом вертолёта затянулись. Строительство прототипа было завершено только летом 1956 года. Доработки и устранение дефектов привели к дальнейшим задержкам, поэтому первый полёт (ещё на привязи) состоялся 10 февраля 1959 года в аэропорту Окенце, а 10 февраля Рышард Витковский выполнил на этом вертолёте первый свободный полёт.

В 1962 году был завершён второй прототип, но он так и не поднялся в воздух. Во время испытаний первого прототипа произошли многочисленные отказы из-за использования недостаточно надежных материалов и технических решений. Эти проблемы, вероятно, можно было бы устранить, но чрезвычайно долгий цикл проектирования, постройки прототипа, испытаний и доработок привёл к тому, что изначально простой вертолёт сильно устарел и не вызвал большого интереса. Работы над BŻ-4 Żuk были прекращены. Кроме того, в 1956 году была приобретена лицензия на вертолёт Миль Ми-1, и его производство быстро запустили на заводе WSK Śвидник под обозначением SM-1.
👍16😁31👎1
Газилок
👍33🔥16👀61💩1
😁48🤔4😴3
Drakan Spyder — это американский родстер, оснащённый двигателем GM LS3 E-Rod V8 мощностью 430 л.с. При снаряжённой массе всего 907 кг он разгоняется от 0 до 97 км/ч за 3,0 секунды, что способно посрамить многие суперкары.
🔥19🍾6😁3👍2
Forwarded from Dad made it!
«Снежная птица». Радиоуправляемая спортивная модель. Летающее крыло. Размах крыльев 21 дюйм, работает от бесколлекторного электродвигателя.
Если вы ищете необычный, недорогой, очень простой и забавный летательный аппарат, то вы его нашли. Если вы часто летаете в помещении, то этот проект точно для вас. Snow Bird — это небольшой лёгкий самолёт с такой малой нагрузкой на крыло, что на нём можно легко летать в небольшом спортзале или другом подобном помещении. Несмотря на то, что этим уникальным летательным аппаратом легко управлять, он достаточно манёвренный и отзывчивый, чтобы удовлетворить даже опытных пилотов.
👍14👏83😴2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посадка на все 100...
🤯42🔥14😁5👀2👍1
Тут Хабр сообщает

...Мосгорсуд поставил финальную точку в многолетнем споре между Apple и российским изобретателем Арташесом Икономовым. Истец требовал рекордные 295 миллиардов рублей за технологию экстренного вызова без сим-карты.

История началась ещё в 2015 году с визита в Купертино. Изобретатель представил чертежи под соглашением о неразглашении, но Apple отказалась от партнёрства. Вскоре аналогичная функция заработала на всех iPhone, что спровоцировало десятилетнюю юридическую войну.

Юристы Apple добились аннулирования патента через Роспатент. Экспертиза признала техническую схему слишком простой для статуса уникального изобретения, а суд подтвердил, что право на спасение жизни пользователя не может принадлежать одному человеку. Теперь вместо компенсации у автора осталось лишь решение об отмене его исключительных прав...


Как тонко заметили пользователи интернета "Слишком простое для патента" говорят люди, запатентовавшие прямоугольник со скругленными краями"
🔥19🤬14😢11😁3💯2😴1
Судно из пластиковых труб...
👍33😁9👀31💩1
Самолет De Havilland TK.5 был построен в Великобритании учащимися технической школы De Havilland на аэродроме Stag Lane в период с 1938 по 1939 год.

Это был низкоплан схемы «утка», оснащенный поршневым двигателем De Havilland Gipsy Major IC мощностью 140 л.с., расположенным позади кабины пилота и приводившим в движение толкающий воздушный винт.

Единственный построенный TK.5 был испытан Джеффри де Хэвиллендом в 1939 году, но он отказался отрываться от земли и впоследствии был списан.
👍16😁7
Forwarded from РИА Новости
Древнейшее в мире наскальное искусство нашли в Индонезии.

Обнаруженный в известняковых пещерах на острове Сулавеси красный отпечаток руки был создан не менее 67,8 тысячи лет назад.

🔹 Подписаться на РИА Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14😁5