Energy Today
21.5K subscribers
2.52K photos
70 videos
42 files
8.49K links
Достоверно о событиях в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками геополитики, экономики и экологической перчинкой

Зарегистрирован РКН https://knd.gov.ru/license?id=6736619097de7d1d1956b03f&registryType=bloggersPermission

🎙 @EnergyTodayRedactor
Download Telegram
Поддержка #EV в Москве это абсолютно правильно и логично. Мэрия Москвы скоро внесет в Мосгордуму законопроект об отмене транспортного налога на электромобили и увеличит субсидии из бюджета на покупку электромобилей для каршеринга и такси. Также город собирается развивать инфраструктуру зарядки для электромобилей. Для этого мэрия и ПАО "Россети" подписали соглашение об установке в 2019-2023 годах не менее 300 зарядных станций для электробусов, легкового и двухколесного электротранспорта с обслуживанием в течение 15 лет по контракту жизненного цикла. Напомним, что в Москве уже действует бесплатная парковка для электромобилей.
«Россети Сибирь» открыла первые в Забайкалье зарядные станции для электромобилей. Сразу две электрозаправки появились в Чите.

Станции установлены на территориях торговых центров «Макси» и «Новосити» краевой столицы.

Поздравил забайкальцев с открытием электрозаправок известный польский путешественник Марек Каминский. В прошлом году, в рамках своего автопробега на электромобиле из Польши в Японию, он проехал по территории Забайкалья и побывал в Чите.

«Путь от Хабаровска до Читы был очень сложным, заправляться было практически негде. Поэтому я очень рад, что в Забайкальском крае открываются первые электрозаправки, это очень верное решение. В следующем году я планирую отправиться в кругосветное путешествие на электромобиле и обязательно заеду в Читу»,- рассказывает Марек.

«Россети Сибирь» планируют развитие зарядной инфраструктуры электротранспорта. Сейчас прорабатываются новые площадки для установки станций для быстрой зарядки #EV.
Краткий обзор рынка new energy vehicles за неделю - 1. Началась первая неделя февраля сразу с нескольких, крайне занимательных новостей - JAC привезёт в Россию электромобиль iEV7S, а Aston Martin сдвигает дату начала серийного производства собственного EV на 2025 год. Российский электромобильчик Zetta показался на патентных изображениях в базе ФИПС. Ожидаем старта производства. Наверное самая главная новость недели - британские власти сдвинули на 5 лет,уже к 2035 году запретит на продажу в стране новых автомобилей с ДВС и включили в запрет гибридные машины. Такого в ЕС еще не было. BMW визуализирует будущее электроконцептом iNext, такое будущее вдохновляет и завораживает технологичностью в красотой! Россия продолжает работать над гибридной силовой установкой в рамках проекта - «Электролет СУ». Toyota продолжает работать над унификацией своего водородного проекта Mirai и установят топливные элементы на гоночный катамаран Energy Observer. А мы продолжаем ожидать премьеру водородного Grove Hydrogen, способного, проехать на одном баке порядка 1000 км. И под конец недели, Haval показала предсерийный гибрид-кроссовер Concept H, который, пока чисто теоретически, может прийти в Россию. С понедельника, завод Tesla в Шанхае, работа которого была приостановлена из-за коронавируса, возобновит производство. Присоединяйтесь @Newenergyvehicle и пишите @EnergyTodayRedactor

#NEV #EV
Обзор событий рынка new energy vehicles за неделю. Самой главной новостью стало известие о решении Билла Гейтса профинансировать из средств своего фонда разработку генераторов на водороде для собственной яхты. Результата ожидают к 2024 году. Hyundai и Canoo объявили о том, что совместно разработают платформу электромобиля для будущих моделей Hyundai и Kia на базе фирменной архитектуре Canoo. Enyaq, так назвали первый полностью электрический кроссовер Skoda. Enyaq будет создан на модульной платформе MEB концерна Volkswagen, а габаритами станет напоминать Kodiaq. С 17 февраля Jaguar приостанавливает производство электрических кроссоверов I-Pace на заводе Magna Steyr в австрийском Граце в связи с нехваткой литий-ионных аккумуляторов LG Chem, которые выпускают в польском Вроцлаве. Кстати, еще в конце января появилась информация, что PSA и "дочка" Total - Saft будут производить собственные аккумуляторы для электромобилей в ЕС. Инвестиции в проект составят порядка $5 млрд до 2030 года. Макрон тогда заявил, что сейчас аккумуляторы для EV полностью производятся в Азии, что создаёт зависимость для европейских производителей. Правда тут вопрос скорее в "прописке" тех, кто это производство контролирует. А вот нас с электротранспортом пока не очень - Россети Сибирь, посчитали,что число владельцев электромобилей, пользующихся зарядными станциями энергокомпании через полтора года достигнет тысячи, а к 2025 году – перевалит трехтысячный рубеж. Как есть. А под конец недели, Hyundai представил тизер нового EV Prophecy который мы увидим в 3 марта в Женеве. Название Prophecy («пророчество») отражает направление развития будущего дизайна Hyundai в концепции «Прогресс для человечества». Все новости #EV на @Newenergyvehicle