#Нефть#Иран#ЕС

В июне Иран удвоил объём экспорта нефти. За 19 дней текущего месяца среднесуточный экспорт составил 961 тыс баррелей против 460 тыс Барр в мае.

Будет достигнута договорённость США с Ираном по ядерной сделке или нет, на сегодняшний день для Брюсселя не так уж важно. Иранские Нефть и газ - это самые дешёвые, из близлежащих к Европе, энергоресурсы. И, в условиях энергетической войны с Россией и недопоставок обеганных ресурсов из США, Евросоюз не может себе быть разборчивыми с точки зрения выбора поставщиков.

Катар чересчур активно доминирует со своей позицией лидера поставок СПГ на мировом рынке. Доха потребовала от европейцев внести в договора на покупку газа долгосрочные горизонты - на 20-25 лет. Именно такие сроки считаются в отрасли приемлемыми для освоения новых месторождений и строительства сжижающих заводов. Брюссель ничего не ответил.

Вместо этого энергокомиссар ЕС Жозе Боррель вылетел в Тегеран обсудить перенаправление экспортных потоков нефти и газа в Европу - возможности наращивания поставок и прочие нюансы... дело в том, что Иран пока экспортирует нефть в соседние страны и Европа остаётся в конце списка стран-экспортёров. Так что сторонам есть о чем поговорить.

Итоги переговоров пока не озвучены. Однако даже если сторонам не удастся договориться о заметном прорыве, остаётся два варианта. Поскольку Катар и Иран добывают газ с двух куполов по сути дела одного офшорного месторождения (Южный Парс в Иране = Северный дом в Катаре), то визит Борреля в Тегеран может быть использован как посыл Дохе с целью сделать ее более сговорчивой.

И ещё. Экспорт нефти из Ирана удвоился, но Старый свет пока не ощутил на себе это изобилие. Так что стороны, очевидно, должны говорить о маршрутах поставки, потенциальных газопроводах, дополнительном танкерном флоте и страховке судов в качестве поддержки со стороны ЕС. И если они договорятся, то у российских нефтяников появятся дополнительные возможности, а не только Дубай в качестве порта приписки и не только Индийский океан в качестве перевалочной базы... поскольку сейчас Иран разгружает накопленные запасы, а добыча по щелчку пальцев вырасти не может. Инвестиционный цикл в нефтегазовой отрасли ещё никто не отменял.

#энергополитика#ЕС

Любопытные новости:
«Министры энергетики европейских стран согласовали позицию по снижению энергопотребления не менее, чем на 9% до 2030 года. Энергопотребление к этому периоду в странах ЕС не превысит 787 млн ​​тонн нефтяного эквивалента в год, что почти на 40% ниже по сравнению с «базовым сценарием», установленным в 2007 году на 2030 год. Каждая страна должна будет установить индикативные национальные взносы в соответствии со своими особенностями (энергоемкость, ВВП и т. д.), которые Комиссия рассмотрит и скорректирует, если общеевропейская цель не будет достигнута»,- пишет ТГ Energy Today.

Сложно сказать, какую цель преследуют европейские чиновники и политики, но выполнить планы по снижению уровня потребления энергии можно и досрочно - закрыв ряд крупных промышленных предприятий. Вопрос только в том,- и что тогда? За счёт чего будет расти экономика, чем будут заняты работники этих предприятий и как они будут зарабатывать на жизнь?

Из-за нехватки российского газа рассматривается закрытие крупнейшего в мире химического комплекса BASF в Германии. Химкомплекс насчитывает более 200 заводов и большую часть газа комплекс получает из России.

Энергостратегия Германии привела к фактическому уничтожению энергомашиностроения в Германии за последние 10 лет - Siemens закрыл ряд производств по выпуску газовых турбин в Европе и сократил за последние 5 лет 9 тысяч человек. Сейчас заводы Siemens активно выпускают оборудование для газовой энергетики в Китае, Канаде и некоторых развивающихся странах... может быть, немецкая экономика полностью перейдёт в режим постиндустриальной и все 80 миллионов человек будут зарабатывать в сфере услуг и сервиса?

#газ#Турция#Туркменистан#Азербайджан#ЕС#Иран#Россия

Анкара прорабатывает три варианта импорта туркменского природного газа и подготовка подходит к концу, - сообщил вице-президент Турции Фуат Октай. «Мы работаем над тремя альтернативами: использование линии TANAP через Каспий, соглашение SWAP (обмен равноценными партиями газа - Н.Г.) или морским путем до трубопровода. Буду счастлив сказать, что мы очень близки к завершению», — приводит «Анадолу» его слова. Он также заявил, что президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов оказывает серьезную поддержку для быстрого достижения результата.

Реализация основной части проекта Транскаспийского интерконнектора, по предварительной оценке, займет около четырех месяцев и потребует инвестиций в размере $400 млн, - заявила директор консультативного комитета американской компании Trans Caspian Resources Натали Костелло.

Фундаментом для реализации проекта будет уже имеющаяся в Туркмении и Азербайджане инфраструктура на Каспии, - сообщает "Интерфакс" со ссылкой на топ-менеджера.
Костелло отметила, что интерконнектор позволит наладить поставку туркменского природного газа в Азербайджан и далее в регион Закавказья, в Турцию и другие страны, которые будут испытывать потребность в газе. По ее словам, интерконнектор обеспечит поставку 10-12 млрд кубометров природного газа в год. Говоря о преимуществах проекта, Костелло добавила, что Ашхабад получит дополнительное направление для экспорта своих ресурсов и диверсифицирует их поставки.

Туркмения, начиная с 1990-х годов, обсуждает с Азербайджаном, Турцией, Грузией и ЕС возможность строительства Транскаспийского газопровода мощностью от 10 млрд до 30 млрд кубометров газа в год. Долгое время Москва и Тегеран были против его строительства и ссылались на отсутствие делимитации границ Каспийского шельфа.

12 лет назад был положен под сукно трубопроводный проект Nabucco из Турции в ЕС именно потому, что участники проекта не смогли найти достаточно газа до его заполнения - не смогли обеспечить транспортировку туркменского или иранского газа.

Однако в августе 2018 года в казахстанском Актау президенты России, Казахстана, Азербайджана, Туркмении и Ирана подписали Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря. Согласно документу, для прокладки трубопровода по морскому дну Каспия согласие всех каспийских стран не требуется, вопрос его строительства согласовывают только те государства, по чьим участкам пройдет трубопровод. В случае Транскаспийского газопровода это Азербайджан и Туркмения. Реалистичности проекта придаёт факт недостаточных объёмов запасов газа на азербайджанском шельфе (Шах-Дениз-2).

Брюссель включил Транскаспийский газопровод в список перспективных проектов ЕС, которые могут расчитывать на льготное финансирование.

В сложившихся условиях Турция - с давно озвученными Анкарой внешнеполитическими амбициями стать газовым хабом между Европой и Азией и войти в клуб мировых энергетических держав - имеет довольно высокие шансы реализовать свою энергостратегию.

🇷🇺 🇩🇪 🇺🇸 Рейдерская атака на Gazprom Germania

Gazprom Germania GmbH — оператор нескольких крупных газохранилищ в Германии. Ранее компания принадлежала «Газпром экспорту». В холдинг входят также сбытовая компания Wingas, оператор подземных хранилищ газа Astora, трейдинговое подразделение Gazprom Marketing & Trading, и глобальный трейдер СПГ Gazprom Global СПГ.

▪️4 апреля 2022 г. Минэкономики ФРГ передало Gazprom Germania GmbH и все ее "дочки", включая Gazprom Marketing & Trading Ltd. в доверительное управление Федеральному сетевому агентству (BNetzA). Изначально вопрос стоял о национализации компании, но эту формулировку немецкая сторона не использовала из-за опасений серьезного ухудшения российско-германских отношений. Планировалось, что Gazprom Germania будет находиться под управлением BNetzA до 30 сентября 2022 г. Однако затем власти Германии продлили период внешнего управления компанией на неопределенный срок и переименовали ее в Securing Energy for Europe GmbH (SEFE).

Вместе с Gazprom Germania под контроль правительства Германии перешли и чартеры на танкеры-газовозы Amur River, Ob River и Clean Energy, ходящие под флагом Маршалловых островов. Amur River и Ob River были зафрахтованы Gazprom Marketing & Trading до 2028 г., а судно Clean Energy - до 2026 г.

▪️29 июня газета Financial Times писала, что переименованная компания Gazprom Germania GmbH возобновила деятельность. Её глава Э. Лэге в интервью FT сообщил, что предприятие вернулось и готово возобновить свою деятельность после получения кредита в 10 млрд евро от немецкой государственной банковской группы KfW. Кредит обеспечил SEFE необходимую ликвидность и помог ей оплатить более дорогой газ, который она закупает.

▪️Параллельно с процессом переименования и кредитования активов, полученных в результате этого масштабного рейдерского захвата с участием немецкого государства, министерство финансов США опубликовало лицензию на проведение сделок с Gazprom Germania GmbH. Разрешение будет действовать до 30 сентября 2022 года. Лицензия распространяется головную компанию и на все структуры, принадлежащие ей на 50% и более. Компания теперь может размещать новые долговые обязательства и выпускать акции.

▪️Стоит обратить внимание на оперативность и согласованность действий. Перемены подобного масштаба требуют планирования и тщательной подготовки в течение как минимум 2-3 лет. Из чего мы можем заключить, что данная операция планировалась задолго до начала военных действий на Украине при активном участи всех заинтересованных сторон.

▪️Сообщение о снятии санкций с бывшей Gazprom Germania было интерпретировано в российском медиапространстве как позитивная новость, хотя в реальности нет никаких поводов для радости. Все как в лихие 90-е: угнали машину, перебили номера и определили в банк в качестве обеспечения по кредиту.

Поэтому вполне обоснованно Россия оперативно ввела санкции как против бывшей Gazprom Germania, так и против ее дочерних предприятий на территории ЕС. Был введен полный запрет на новые сделки сделки и на исполнение существующих контрактов. Зафрахтованным указанными выше предприятиями судам запрещено заходить в российские порты.

▪️Действия Германии говорят о том, что в принципе ЕС готов закупать газ по рыночным ценам и даже в кредит. Но для этого нужно "отжать" инфраструктуру Газпрома, что и было сделано при непосредственном участии немецкого государства и Минфина США. Сейчас подобная ситуация назревает в отношении Rosneft Deutschland и ряда других российских активов в ЕС.

🔺На этом фоне все разговоры о том, что Россия должна продолжать поставки газа по газопроводам не более, чем попытка шантажа со стороны рейдеров, которые прикрываются населением ЕС.
#ЕС #Россия #США
@rybar совместно с @econopocalypse

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

#ВИЭ #ЕС

Европа заземляет весьма амбициозные декларации нормативными документами. Уровень ВИЭ в странах Евросоюза должен подняться до 29% в обьеме выработки электроэнергии уже через 7 лет. Правда, есть и альтернативный вариант - замена ДВС на электромобили и водородомобили…

Власти ЕС пересматривают директиву о возобновляемых источниках энергии — предварительные договоренности между Советом ЕС и Европарламентом достигнуты, они предполагают увеличение доли ВИЭ в общем энергопотреблении и установление новых целей по использованию альтернативной энергетики в транспорте, промышленности и теплоснабжении. 

Долю ВИЭ в общем энергопотреблении к 2030 году, сейчас утвержденную на уровне в 32%, Евросоюз рассчитывает увеличить до как минимум 42,5% «с дополнительным возможным увеличением на 2,5%».

Государствам — членам ЕС предлагается взять на себя обязательства по выполнению к 2030 году одной из двух целей: либо снижения выбросов транспорта на 14,5% за счет использования ВИЭ, либо увеличения до 29% доли ВИЭ в общем потреблении энергии в отрасли.

В промышленном секторе, как следует из опубликованных тезисов соглашения, использование зеленой энергии по новым планам ЕС должно ежегодно увеличиваться на 1,6%, при этом проект соглашения предлагает отдельное регулирование для использования промпредприятиями водорода. Для сектора теплоснабжения устанавливается цель по увеличению к 2030 году доли ВИЭ для охлаждения и отопления зданий до 49%.

Пока аналитики констатируют, что нынешние темпы зеленого перехода не ведут к обозначенным ранее целям: для Евросоюза — к климатической нейтральности, а для мира — к предотвращению роста среднемировой температуры больше, чем на 1,5°C. Показатель «сдвигается» ближе к 2°C.

#газ #ЕС #Россия #Норвегия #Алжир #Азербайджан #Ливия

ФСЭГ опубликовал статистику по импорту природного газа в Европейский Союз за первое полугодие 2023 года и в динамике за последние 5 лет.
Доля России сократилась на 84,4% до 12 млрд м3 к уровню аналогичного периода 2022 года.

Эта диаграмма - наглядный пример слома матрицы бизнеса Газпрома, который, уже порядка 50 лет продавал в Европу 1/3 своих объемов добычи и получал оттуда 2/3 суммарной выручки (за исключением отдельных лет и периодов).

Относительно стабильным остается уровень поставок из Норвегии. Хотя в этом году поставки пониже, чем в 2022 году. Причина, я полагаю, в том, что хранилища ЕС заполнены по итогам зимы, как никогда полно.

Можно увидеть, что с 2019 года доля Азербайджана стала заметной в объеме импорта в ЕС. В 2023 году Азербайджан и Ливия поставили в ЕС 7 млрд м3.

#АК #ЕС

Европарламент принял закон ReFuelEU, установивший сроки внедрения экологически чистого авиатоплива. По новым требованиям, каждый рейс, вылетающий из крупных аэропортов ЕС, может быть заправлен SAF, независимо от того, является ли авиакомпания европейской или нет.

Так, начиная с 2025 года, по крайней мере 2% авиационного топлива должный быть "зелеными". Доля "чистого топлива" должна увеличиваться каждые пять лет: до 6% в 2030 году, до 20% в 2035, до 34% в 2040, до 42% в 2045 и до 70% в 2050 году. Кроме того, определенная доля топливного баланса (1,2% в 2030 году, 2% в 2032, 5% в 2035 году с поэтапным достижением 35% к 2050 году) должна состоять из синтетических видов топлива, таких как Е-керосин, или «электронный керосин».

Эти меры должны снизить объем выбросов парниковых газов и вредных веществ в атмосферном воздухе Европы.

Сложное решение. Пока с неясными перспективами на успех. Но тут как посмотреть: оптимист скажет: дорогу осилит идущий; пессимист - посмотрим, как это скажется на техническом состоянии самолетов, сроке износа двигателей и безопасности авиаперелетов в целом.

Новые нормативные правила являются одной из ступенек к построению низкоуглеродной экономики Европы.

#газ #нефть #ЕС #США #Россия

Во 2 квартале 2023 года (апрель-июнь) Евросоюз импортировал максимальную долю - 13,7% из Норвегии; и почти столько же - 3,6% из США. Любопытно, что Казахстан экспортировал в Европу больше нефти, чем Саудовская Аравия как 10,2% против 9,0%. Прямые закупки нефти из России составили только 2,7%. Однако доля поставок из других стран составляет 38,4% - и чья там на самом деле нефть и нефтепродукты - это вопрос открытый.

С газом, поставляемым по трубопроводам, все не так однозначно: Норвегия поставляет на рынки ЕС в среднем 44,3%. Еще 17,8% на континент приходит из Великобритании. Алжир поставляет 16,5%. Россия - 13,8%. Чуть меньше половины - Азербайджан (6,0%).

Следует сказать, что 2 квартал не отражает тенденции целого года, поскольку в апреле-первой половине мая активно идет потребление газа из ПХГ - оценивать долю в поставщиков лучше по году.

В секторе СПГ 46,4% на рынке Евросоюза занимают поставки США. Россия занимает второе место - 12,4%. Катар занимает 10,9%, Алжир 9,9%.

#уголь #ЕС #Польша #Германия #атом #Франция

Евросоюз, который планировал избавиться от рынка мощности в электроэнергетике, решил предоставить плату за мощность угольным ТЭС до конца 2028 года, чтобы сбалансировать энергосистему при бурном развитии ВИЭ. Основные бенефициары поправок — Германия и Польша с большой долей угольных ТЭС. В то же время Франции удалось добиться поправки в пользу своих старых АЭС, которые с 2026 года получат гарантированный тариф, покрывающий фактические затраты.

“Ъ” изучил согласованные Советом ЕС поправки к регламентам европейского энергорынка (документ опубликован 19 октября). Одно из ключевых изменений — продление нерыночных платежей за мощность угольных ТЭС (с уровнем выбросов более 550 г CO2 на 1 кВт•ч выработки) еще на три года — до 31 декабря 2028 года.

Таким образом, Евросовет признал, что угольные ТЭС необходимы для надежности энергоснабжения.

Механизмы поддержания мощности (capacity mechanisms), несмотря на возможные рыночные искажения, «могут играть важную роль для балансовой надежности, особенно в период перехода на безуглеродную энергетику при слабых электросвязях между энергосистемами», говорится в документе. Из регламента также убрали фразу о том, что capacity mechanisms носят временный характер.

kommersant.ru/doc/6296474

#ESG #ЕС

Кто тут думал, что ESG - это пустая блажь и дань моде? Тот останется без заёмного финансирования. ПО крайней мере, в Евросоюзе.

Европейская служба банковского надзора (ЕВА) требует от банков учитывать ESG-риски в рамках минимальных требований к капиталу (Pillar 1). Введение новых требований будет носить обязательный характер, но происходить постепенно, сопровождаясь введением нового регулирования.

По словам Хосе Мануэля Кампа, председателя ЕВА, цель новвоведений заключается в том, чтобы обеспечить устойчивость финансовой системы. ЕВА уверена, что ESG уже меняет профиль рисков в банковской сфере, и в скором времени этот процесс будет иметь влияние и на традиционные финансовые риски (кредитные, рыночные и операционные).

Со стороны банков наблюдается сопротивление. Европейская банковская федерация (EBF) выступила против учета климатических рисков в рамках Pillar 1.

Модели прогнозирования убытков от климатических рисков, по мнению федерации, недостаточно точны для использования при утверждении нормативов. Также считается, что повышение требований к банковскому капиталу может повлиять на предоставление переходного финансирования и наоборот снизит устойчивость отрасли.

Но ЕВА отвергла претензии представителей отрасли, чтобы стимулировать кредитование компаний, инвестирующих в зеленые технологии, и наказать тех, кто загрязняет окружающую среду. По ее мнению, инвестирование в "грязные" компании маскирует риски заемщика и ставит под угрозу устойчивость банков, занижая необходимый объем резервов.

Согласно отчету, ожидается, что банки и национальные регуляторы финансовых рынков будут:

- Пересматривать стоимость залога с учетом физических и переходных рисков и мониторить ее в течение всего периода кредитования

- Учитывать экологические риски в торговых книгах банков, при создании новых продуктов и др.

- Учитывать экологические и социальные факторы в рамках внешней оценки кредитоспособности

- Адаптировать модели для расчета рисков с учетом ESG-факторов и ограничить ручные корректировки

- Корректировать оценки вероятности дефолта и потери при наступлении дефолта.
Перевод Сколково.ру

Подробнее по ссылке и в тексте доклада.

#Н2 #Китай #США #ЕС

К 2030 году Китай, США и Европа будут доминировать в производстве низкоуглеродного водорода, - прогнозирует BNEF.

На эти три рынка будет приходиться 80% мирового производства чистого водорода, которое к 2030 году вырастет в 30 раз до 16,4 млн тонн. На долю США будет приходиться 37% объема производства низкоуглеродного водорода, за 2 месте - Европа, на 3 - Китай с 24% и 19% объема соответственно.

Другие регионы с крупными портфелями проектов, но с меньшей политической поддержкой, такие как Латинская Америка и Австралия, могут играть лишь незначительную роль в глобальном обеспечении экологически чистого H2 до 2030 года,- полагают аналитики.

#газ #Турция #ЕС #Россия #Азербайджан

Не успела Турция ощутить все преимущества создания газового хаба на своей территории, как Евросоюз диктует свою волю и навязывает торговые схемы.

ЕС хочет заменить российские поставки, которые сейчас идут через украинскую ГТС, на Азербайджанский газ, реализуемый на внутреннем рынке Турции. Анкаре предлагается, в свою очередь, покупать этот объем газа у Москвы.

В прошлом году Баку отправил на турецкий рынок 10,3 млрд кубометров природного газа. Кроме того, Азербайджан по контракту отправляет газ в Италию, Болгарию, Грецию, Румынию, Венгрию и Сербию.

ЕС в 2024 году обсуждает идею, начиная с 2025 года (истекает контракт Газпрома и Нафтогаза на транзит газа и его хранение в ПХГ) закачивать в украинскую ГТС азербайджанский природный газ, но для этого, помимо согласия Турции необходимо перевести Трансбалканский газопровод в реверсный режим и провести небольшую реконструкцию.

Однако сама Турция предполагала расширение экспорта через Болгарию, отмечает Bloomberg. Для этого Анкаре не нужен реверс на Трансбалканском трубопроводе. Наоборот, Турция планировала самостоятельно смешивать газ со всех направлений: России, Ирана, Туркмении, США, Азербайджана и т.д.,- на своей территории и продавать его из единой газотранспортной системы по установленной Анкарой самостоятельно цене как «молекулы свободы».

Очевидно, предварительные договоренности с США и Россией уже были достигнуты. Поскольку Анкара инвестировала в геологоразведку и добычу на своей территории на суше и на шельфе, в создание нового ПХГ и СПГ-терминал и готова была развивать и дальше газовую инфраструктуру, чтобы войти в клуб мировых энергетических держав на правах полноценного его мейджора…

«Турция могла бы продавать значительно большие объемы голубого топлива в ЕС, но добивается долгосрочных контрактов, чтобы была возможность инвестировать в инфраструктуру», - заявили в Минэнерго страны, высказывая свое видение создания турецкого газового хаба.

Однако действующие политики Евросоюза, похоже, не впускают Анкару в этот закрытый «масонский клуб» дальше «прихожей».

Турция хотела бы обойтись без сложных своп-операций (замещения поставок), однако на этом настаивает ЕС, чтобы не получать газ из России, - уточняет Bloomberg со ссылкой на Минэнерго Турции.

Для Анкары как новичка на рынке газового трейдинга все эти свопы создают дополнительные риски потери маржинальности бизнеса и вполне себе реальные перспективы банкротства. Другое дело, что при отсутствии собственных ресурсов Анкаре вряд ли удастся продавить свою линию поведения. Но у нее есть все шансы создать газовый хаб. И способность турецкой стороны торговаться до бесконечности и совершенно беспринципно, в данной ситуации может быть ею востребована как никогда прежде.

P.S. Судя по статистике, опубликованной на отраслевых ТГ-каналах, Турция сократила закупку российского газа в 1 половине 2024 года на 30%. И представитель Минэнерго Турции сообщил, что достигнута договоренность о возможном дисконтировании цен на природный газ с Газпромом, что, с одной стороны предусмотрено практически любым долгосрочным газовым контрактом, с другой - в нынешней ситуации, дает в руки Анкаре монопольную власть над экспортом российского газа…