#ВИЭ#Италия#

Компания STEAG Solar Energy Solutions (SENS), являющаяся подразделением немецкого энергетического концерна STEAG, построит в Италии три солнечные электростанции общей мощностью 244 мегаватт (МВт). Особенностью проекта является интеграция объектов солнечной генерации в оливковые рощи.
SENS начнёт строить их в конце 2021 года в провинции Фоджа в регионе Апулия на юго-востоке Италии. Компания также будет управлять построенными солнечными станциями.
Агровольтаика – сочетание сельского хозяйства и выработки солнечной электроэнергии на одном участке земли – является чрезвычайно перспективным, многообещающим направлением развития и той, и другой отрасли. В особенности в густонаселённых странах могут возникать конфликты между разными видами экономической деятельности, и совмещение сельского хозяйства с фотоэлектрической генерацией является разумным компромиссом. Накопленный опыт показывает, что такие совместные проекты при правильном подходе даже позволяют увеличить урожайность сельскохозяйственных культур.
В данном итальянском случае утверждается, что тень от солнечных модулей уменьшает испарение влаги и снижает потребление воды. «Это позволяет эффективно использовать двенадцать часов солнечного света в летние месяцы вместо того, чтобы усугублять засуху в регионе», — говорится в заявлении.
Правительство Италии особо поддерживает солнечные проекты такого типа. Они призваны помочь стране достичь целей, установленных в Интегральном плане по энергии и климату до 2030 года.

#ev#Италия#

Итальянский нефтегазовый гигант Eni объявил о приобретении через свою дочернее предприятие Eni gas e luce 100% компании Be Power S.p.A., которая является вторым по величине итальянским оператором, располагающим более 5 тысячами общедоступных точек зарядки электромобилей (работает под брендом Be Charge).
Сделка знаменует собой очередной шаг в реализации стратегии Eni по полной декарбонизации своих продуктов и процессов к 2050 году.
В ближайшие годы ожидается неуклонный рост количества электромобилей на дорогах Италии и Европы. Приобретение Be Power позволит Eni gas e luce стать основным оператором зарядных станций на общественных землях, частных землях с общим доступом к зарядке и на заправочных станциях Eni в Италии и за рубежом, отмечает Eni в своём пресс-релизе.
Развитие сети зарядных станций стало традиционным бизнесом крупнейших нефтегазовых компаний. В этом деле они задействуют свои богатые компетенции по управлению заправочными станциями, формируют новые источники доходов и при этом обеспечивают снижение углеродного следа своей деятельности.
RenEn

#атом#Италия/США#

Термоядерный синтез нет-нет, да и напомнит о себе. Вот, к примеру, итальянская нефтегазовая Eni готова увеличивать инвестиции в проект управляемого термоядерного синтеза, пишет Reuters со ссылкой на руководителя программы Eni Fusion Франческа Феррацца.

В мире существует несколько центров по разработке проектов на основе технологии выработки электроэнергии в процессе термоядерного синтеза. Центры расположены в США, России, Франции, Японии. Пока никому не удалось приручить эту «ускользающую красоту». Контакт происходит на всех технологических площадках. Но длится он какие то дрот секунды. И пока нет способов продлить реакцию на сколько нибудь продолжительное время. И несмотря на то, что отец телеведущего Сергея Капицы - известный учёный-ядерщик, Нобелевский лауреат Пётр Капица в 1976 году предсказывал будущее развитие энергетики именно за счёт термоядерного синтеза, однако с тех пор прошло 55 лет и никаких результатов, с точки зрения промышленной эксплуатации установок, нет, но продвинутая каста физиков-ядерщиков продолжала верить в этот проект. В России, к примеру, Курчатовскому институту выделили 553 млрд руб на период 2021-2024 годов для разработки ряда прорывных технологий, включая термоядерный синтез.

В последние пять лет к энергетикам присоединились наиболее прогрессивные нефтяники.

В 2018 году Eni вложила $50 млн стартовых инвестиций, чтобы стать крупнейшим акционером американской компании Commonwealth Fusion System (CFS), созданной Массачусетским технологическим институтом, - пишет ТГ Energy Today.

В мае прошлого года CFS сообщил о привлечении $84 млн, что позволило довести общее финансирование компании до $200 млн. К проекту присоединилась и норвежская Equinor (экс-нефтегазовая государственная монополия Statoil).

Ранее в этом году CFS и MIT объявили результаты испытаний по которым сверхпроводящий магнит может генерировать устойчивое магнитное поле, достаточно мощное, чтобы устройство могло получить чистую энергию от термоядерного синтеза. Но только на мгновение. Победителем будет признана та команда, которая сможет продолжать реакцию более-менее длительное время - хотя бы минуту.

Новый этап экспериментов запланирован на 2025 год - на этот период и сделаны инвестиции. Как ожидается, именно к этому году удастся достичь сколько-нибудь значительных результатов. После чего CFS планирует собрать средства уже на строительство пилотного реактора. Компания ожидает, что первая коммерческая установка будет готова к выдаче энергии в энергосистему к началу 2030-х годов. Предполагается, что первая установка обойдётся около $3 млрд. Если эта идея будет реализована успешно, то термоядерный синтез переведёт человечество на качественно новый уровень энергетического обеспечения, не сравнимый от с какими иными известными на данный момент технологиями.

#газовая война#Италия#Россия

Третий день газовой войны. Европейские потребители, осознав, что газа из России стало меньше и на всех не хватит, начинают соглашаться на предложенную Газпромом схему оплаты - за евро/доллары, конвертированные в рубли.

Итальянская нефтегазовая группа Eni намерена оплатить в мае российский газ, даже если расчеты будут переведены из евро в рубли. Готовность компании к рублевым расчетам отражает переговорные усилия "Газпрома", благодаря которым такие платежи не имеют непосредственного отношения к российскому ЦБ и, следовательно, не нарушают санкции ЕС, передает Bloomberg.
Eni еще не открыла рублевый счет, но ведет юридическую работу по подготовке к его созданию в случае необходимости, заявили источники агентства.

Накануне итальянский премьер Драги заявил, что Германия уже оплатила поставки российского газа по предложенной Москвой схеме. Ранее Bloomberg писал, что 20 европейских компаний уже открыли в Газпромбанке счета для покупки российского топлива и еще 14 запросили необходимые для этого документы.

Попутно Австрия требует от Газпрома заполнить принадлежащее ему подземное хранилище газом - с угрозой изъятия этого актива в рамках поощряемой в Европе национализации других активов российских энергокомпаний. Бундестаг ФРГ одобрил закон о возможности передачи под внешнее управление вплоть до национализации стратегической инфраструктуры в кризисные моменты.

А Новатэк сохранит своё присутствие на Лондонской бирже, хоть и потеряет, судя по всему, структуру сбыта и дочерние предприятия в Польше.

Гибридная война со смещёнными целями, трансформируемыми по ходу ее ведения изо дня в день. Если раньше трансформировались инструменты ведения торговых войн при ясности и незыблемости целей, то сейчас, сохраняя общеевропейскую долгосрочную внешнюю энергостратегию, каждая страна Европы вынуждена выбирать ещё свою персональную стратегию энергобезопасности.

#э.э.#Россия#Италия

Итальянский энергетический гигант Enel в июле планирует продать активы в России: 3 крупных ГРЭС и пару ВЭС. Все больше претендентов заявляют о намерении их приобрести.

Итальянская группа Enel ожидает заключения сделки по продаже своих активов на территории России, заявил гендиректор компании Франческо Стараче на конференции Reuters Events Global Energy Transition 2022. «Мне кажется, мы близки к окончательному решению... Еще пара недель, и мы этого достигнем», - цитирует Стараче Reuters.

У «Энел России» в собственности есть три газовые станции: Конаковская ГРЭС, Невинномысская ГРЭС и Среднеуральская ГРЭС. В мае 2021 года компания также ввела в эксплуатацию Азовскую ВЭС (90 МВт) и реализует проект Кольской ВЭС (201 МВт).

Заинтересованность в приобретении активов зарубежных энергокомпаний высказали ряд крупных действующих энергокомпаний - Газпром банк в пользу группы Газпром, Новатэк. Это позволит газовым компаниям сохранить и зафиксировать надолго объём сбыта газа на внутреннем рынке. Также нельзя исключать ИНТЕР РАО. Сегодня о намерении вступить в конкурентную борьбу заявила Т-плюс. Что может означать, что за активы будет борьба и их продадут практически без дисконта к рынку, как это можно было ожидать еще в мае.

Ну, и со стороны самих продающихся активов произошло укрепление кадрового состава. К примеру, с целью контроля процедуры реализации активов с 1 июня 2022 года Наталья Равелева назначена на должность директора по правовым вопросам, а Андрей Зонтов - на должность директора по корпоративным отношениям, которую он будет совмещать с позицией корпоративного секретаря ПАО «Энел Россия».

Впрочем, дальнейшие кадровые рокировки в Энель России, Фортум России и Юнипро будут напрямую зависеть от того, в чьи руки попадут энергоактивы и на каких условиях.

#э.э.#Россия#Италия

Итальянская энергокорпорация Enel продаёт 56,43% «Энель Россия» за 137 млн евро - ЛУКОЙЛу и частному паевому фонду Газпромбанк- фрезия. Как именно будут перераспределены активы между покупателями,- не сообщается. Но сделка должна быть закрыта в ближайшее время - в 3 квартале 2022 года.

15 лет назад Enel заплатила за блок-пакет ОГК-5 39 млрд руб. ($1,5 млрд). За оферту приобрести контроль над всем активом «Энель Россия» в начале 2008 было уплачено ещё 25 млрд руб. (более $1 млрд). В пересчёте на валюту, в 20 раз дороже. Впрочем, Энель Россия периодически выплачивала своим акционерам дивиденды.
И ещё часть средств Enel вернула себе при продаже Рефтинской ГРЭС, впрочем относительно небольшую часть и в ветрогенерацию инвестировали не меньшую сумму.

С целью оправдания энергостратегии компании, сообщается, что проводимая сделка позитивно повлияет на ее суммарные долговые обязательства в размере 550 млн евро.

https://www.reuters.com/business/energy/enel-sells-its-stake-russian-unit-local-investors-2022-06-16/

#H2 #Италия

Концепцию 74-метровой суперъяхты Plectrum представили итальянские дизайнеры. Она будет работать на водородных топливных элементах, при этом ее оснастят инновационной системой подводных крыльев. В результате яхта сможет “летать” над водой со скоростью почти 140 км/ч. Ожидается, что на воду судно будет спущено в 2025 году.

#АЭС #Италия

Круг замкнулся. Энергополитика Италии пошла на новый виток. Отказавшись после аварии на Чернобыльской АЭС от атомной энергетики 33 года назад, парламент Италии вчера принял решение вернуть атомную генерацию в долгосрочный ТЭБ страны. К 2050 году планируется построить 7 АЭС суммарной установленной мощностью 35 ГВт.

Все реакторы АЭС в Италии, напомним, были остановлены к 1990 году после референдума 1987 года.

«Теперь мы обсудим с нашими европейскими партнерами и с предельным вниманием оценим, как включить его в национальный энергетический баланс в ближайшие десятилетия с целью достижения, в том числе с помощью атомной энергетики, целей декарбонизации, поставленных ЕС», — говорится в заявлении министерства энергетики после одобрения парламентом.

Включение атомной энергетики в энергетический баланс будет означать, что производителям атомной энергии будет гарантирована продажа всей их продукции через аукционы и контракты, с учетом доплат и выплат как за низкоуглеродные технологии, согласно предложению, представленному правительством.

Что же - Италии, очевидно, надоело ее кредо сельскохозяйственной кормушки Европы и она возвращается в ядерный клуб мировой энергетической элиты.

Остаётся договориться с Германией, которая менее месяца назад вышла из этого клуба и теперь будет лоббировать запрет на атомную генерацию в любых ее проявлениях. Впрочем, пока не понятно, на что она в принципе может повлиять, когда к инициативе строительства АЭС каждый месяц, по сути дела, присоединяются новые страны.

ИТАЛИЯ ПРИОБРЕТАЕТ ВОДОРОБУСЫ

Польский производитель Solaris заключил крупнейшие в Европе контракты на поставку 220 автобусов на водородных топливных элементах (FC) в города северной Италии.

Solaris выиграл тендер итальянского регионального транспортного оператора TPER на поставку 127 однообъемных автобусов Urbino 12. Первая партия из 37 автобусов должна быть поставлена к концу 2024 г., остальные - в течение 2025-2026 гг.

Общая стоимость контракта составила €272,34 млн, причем он включает и поставку всех запасных частей на протяжении 15 лет, всего жизненного цикла водоробусов.

Автобусы планируется эксплуатировать в городах Болонья и Феррара. Также городской перевозчик Венеции AVM разместил заказ на 75 однообъемных автобусов Urbino 12 и 15 сочлененных автобусов Urbino 18 с поставкой в период с ноября 2025 г. по январь 2026 г. и возможностью расширения заказа. Компания AVM уже представила публике первые четыре Urbino 12 на FC, заказанные ранее при финансовой поддержке правительства Италии.

Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что размещение крупных заказов у европейского производителя водородных автобусов, безусловно, придаст дополнительный импульс производству водоробусов внутри ЕС, так как ранее лидирующие позиции в этом сегменте рынка занимали только азиатские компании.

Немаловажным фактором развития этого направления остается господдержка, так как пока только при условии софинансирования со стороны государства перевозчики могут компенсировать более высокие затраты на приобретение и эксплуатацию данного вида транспорта. Не исключением стали и эти крупные заказы итальянских перевозчиков: оба заказа частично финансируются за счет итальянского правительства.

#италия #водород #автобусы

#ВИЭ #Италия #Мозамбик

Мозамбик утвердил стратегию энергетического перехода к безуглеродной экономике. Стоимость запланированных мероприятий составляет $80 млрд. Что логично, Мозамбик обратился за деньгами к странам ОЭСР - инициаторам энергоперехода и новой климатической повестки.

Удивительно не это. А то, что мировые энергетические и нефтегазовые концерны тут же подтянулись к источникам субсидий.

Французско-японский консорциум EDF (40%), TotalEnergies (30%) и Sumitomo Corporation (30%) объявил о том, что правительство Мозамбика выбрало его в качестве стратегического партнера и заключило соглашение о совместном развитии крупнейшей ГЭС Мпханда Нкува (Mphanda Nkuwa).

Мпханда Нкува - проект русловой гидроэлектростанции мощностью 1500 МВт, расположенный на реке Замбези, в 60 км вниз по течению от Каора-Басса и в 60 км от города Тете.

ГЭС Мпханда Нкува увеличит имеющиеся мощности по производству электроэнергии в Мозамбике более чем на 50% и сможет обеспечить электроэнергией более 3 млн домохозяйств в Мозамбике и прилегающем регионе.

В то же время итальянская нефтегазовая корпорация Eni Rovuma Basin (ERB) тут же объявила о начале производства растительного масла в Мозамбике с последующим использованием его в качестве сырья на биоперерабатывающих заводах Eni.

Эта инициатива является частью стратегии Eni по содействию декарбонизации транспорта в разных странах и включит Мозамбик в цепочку создания стоимости устойчивой мобильности.

По данным компании, растительное масло извлекается из побочных продуктов местных агроперерабатывающих заводов и сертифицируется по схеме ISCC-EU, что позволяет избежать изменений в землепользовании, обеспечивает прозрачность, защиту окружающей среды и прав человека.

ЕRB планирует и дальше развивать проект в Мозамбике, привлекая тысячи местных фермеров и развивая промышленную платформу для производства сельскохозяйственного сырья в стране, способствуя социально-экономическому развитию сельских районов и восстановлению деградированных сельскохозяйственных земель.

ЕRB будет поддерживать фермеров посредством передачи ноу-хау и внедрения механизации и передового опыта для дальнейшего развития и укрепления местного потенциала.

Очевидно, что это не безвозмездное озеленение нефтегазовых концернов. В обмен на поддержку жителей Мозамбика, мировые нефтегазовые концерны продолжат добывать углеводороды в странах Африки.

Eni присутствует в Мозамбике с 2006 года как делегированный оператор проекта Coral South, который первым начал добывать газ в бассейне Ровума в Мозамбике.

TotalEnergies может возобновить остановленный в 2021 году проект СПГ в Мозамбике. Окончательное инвестиционное решение по СПГ-проекту в бассейне Ровума было принято в 2019 году, однако в апреле 2021 года TotalEnergies объявила о форс-мажоре и приостановила всю деятельность по проекту, из-за крупного «террористического рейда на город Пальма».

Проект стоимостью $20 миллиардов включает в себя строительство двух установок по сжижению газа на полуострове Афунги.

Президент Мощамбика Филипе Ньюси на днях заявил, что благодаря усилиям военных террористическая активность стране снизилась и в первом квартале следующего года проект может возобновиться. Если ничего не произойдёт. Кстати, о возможности возобнояления проекта Ньюси говорл еше в апреле этого года.

Тогда отмечалось, что перезапуск проекта - это решение компании "Мозамбик СПГ", а не Total Energies, которой принадлежит всего 26,5% проекта. Партнерами Total по проекту являются Mitsui, Oil India, ONGC Videsh, Bharat Petroleum, PTT и национальная нефтегазовая компания Мозамбика ENH. Однако учитывая контекст, решение должно быть единогласным…

В общем, у каждого своя энергостратегия. Интересно только, сколько Мозамбик в итоге останется должным по итогам всех взаимозачетов мейджорам мирового нефтегазового рынка.

#газ #водород #э.э. #аммиак #энергополитика #Италия #Африка #Россия

Значительное и во многом символическое событие произошло сегодня в Риме. Думаю, его значение будет оценено по достоинству существенно позже.

Премьер-министр Италии Джорджия Мелони на международной конференции Италия-Африка представляет план сотрудничества Италии и стран Африки, называемый «планом Маттеи», в честь Энрико Маттеи, основателя нефтяной компании Eni.

Напомню, что правительство Италии по итогам Второй Мировой войны назначило Энрико Маттеи антикризисным управляющим нефтегазовой корпорации Angie, сотрудничавшей с фашистами. Он должен был ее разделить по частям и по существу похоронить, поскольку газ в Италии и Румынии к началу 60-х годов прошлого века закончился. Однако, изучив положение дел, Энрико Маттеи выступил с новым по сути революционным предложением - заменить нефть в энергетике природным газом, добывать его в Сибири, построив крупнейший в мире международный энергомост «Россия-Италия». План его назвался «газ в обмен на трубы», поскольку предусматривал поставку немецких стальных труб большого диаметра и итальянской запорной арматуры в СССР.

Следует сказать, что на тот момент Италия находилась под политическим протекторатом США и подобная инициатива г-на Маттео была сродни революционной идее о переустройстве мира. И впоследствии стоила ему жизни. Вертолет, в котором находился Энрике Маттео, вскоре после начала обсуждения его плана на высшем уровне, был взорван.

Однако идея его была воплощена в жизнь. Именно Энрике Маттео является крестным отцом «Газпрома» в той его бизнес-формуле, в которой он существовал более полувека: 1/3 добычи поставлялась на экспорт, принося компании 2/3 прибыли.

И вот сегодня, когда матрица созданного г-ном Маттео энергомоста, соединившего Россию и Европу в начале 70-х годов ХХ века, казалось, накрепко и навсегда, оказалась разломана окончательно и бесповоротно, новый итальянский лидер пытается построить другой энергетический мост. Все в духе времени. На этот раз - со странами Африки.

План г-жи Мелони заключается в том, чтобы сделать Италию "энергетическими" воротами между Африкой и Европой, а часть прибыли направлять на предотвращение миграции.

Начать планируют с серии пилотных проектов, в частности, в энергетике, инфраструктуре, сельском хозяйстве, водоснабжении, здравоохранении и образовании. При этом местные СМИ отмечают, что Италия хочет сделать бизнес на Африканских углеводородах.

Италия - 🇮🇹 бедная страна Европы, которая с трудом решает свои внутренние проблемы. И Джорджия Медони уже объявила о планах по продаже 4% национального достояния - нефтегазового концерна Eni (символ компании снова копирует по сути бренд Angie) с целью привлечь €2 млрд. Всего она планирует приватизировать госактивов и пополнить бюджет страны в 2024-2025 годах на €20 млрд.

На фоне таких сверх-амбициозных планов, отсылающих нас к масштабной приватизации инфраструктурных активов Великобритании Маргарет Тэтчер, оценки нового энергетического моста из Италии в Африку кажутся мизером - в проект в 2024-2026 годах планируется вложить всего €2,8 млн.

Однако мы, очевидно, чего-то не знаем. Поскольку на днях было сделано заявление о том, что Алжир и Италия намерены создать мультимодальный трубопровод для транспортировки энергоресурсов из Африки в Европу.

"Мы подписали соглашение о намерении начать исследования, а затем и создание газопровода и не только в том виде, в котором он существует сейчас. Через эту систему можно будет транспортировать и газ, и водород, и аммиак, и электричество", - приводит агентство ЭФЭ слова президента Алжира Абдельмаджида Теббуна с совместной пресс-конференции с главой Совета министров Италии Джорджией Мелони. По словам Теббуна, "речь идет о важном проекте, который превратил бы Италию в поставщика энергии для всей Европы".

Отмечу, что метан, водород и аммиак можно без ущерба для трубопровода транспортировать в случае, если его внутренняя стенка сделана из пластика. А электрический Интер-коннектор может быть прикреплен к внешней стенке подводного трубопровода.