Energo_Digest.pdf
494.3 KB
#ВИЭ#Мир#
Нынешние энергокризисы в Евросоюзе и отдельных штатах США поставили под сомнение надёжность замены традиционных энергоносителей на возобновляемые источники, высказали в недавнем обзоре Аналитический центр при правительстве РФ.
И хотя COP26 и решения Еврокомиссии подтвердили, что курс на энергопереход не поменяется, случившееся подчёркивает первостепенную необходимость развития технологий накопления энергии. Что само по себе очевидно и хорошо, что об этом пишет АЦП.
Это обязательное условие для успешного энергоперехода. В то же время во время строительства происходит эмиссия CO₂, ветротурбины опасны для птиц, а используемые в них материалы токсичны.
——-
Вполне логичное, давно ожидаемое, с понятной идеологической позицией исследование. Ассоциативно вспомнился долгосрочный прогноз ЛУКОЙЛа - в опубликованных отчётах всегда соблюдался принцип верности корпорации - рост цен на нефть и незначительные колебания цен на газ на уровне чуть выше плинтуса. В последние пару лет Лукой не открывает свои прогнозы
Нынешние энергокризисы в Евросоюзе и отдельных штатах США поставили под сомнение надёжность замены традиционных энергоносителей на возобновляемые источники, высказали в недавнем обзоре Аналитический центр при правительстве РФ.
И хотя COP26 и решения Еврокомиссии подтвердили, что курс на энергопереход не поменяется, случившееся подчёркивает первостепенную необходимость развития технологий накопления энергии. Что само по себе очевидно и хорошо, что об этом пишет АЦП.
Это обязательное условие для успешного энергоперехода. В то же время во время строительства происходит эмиссия CO₂, ветротурбины опасны для птиц, а используемые в них материалы токсичны.
——-
Вполне логичное, давно ожидаемое, с понятной идеологической позицией исследование. Ассоциативно вспомнился долгосрочный прогноз ЛУКОЙЛа - в опубликованных отчётах всегда соблюдался принцип верности корпорации - рост цен на нефть и незначительные колебания цен на газ на уровне чуть выше плинтуса. В последние пару лет Лукой не открывает свои прогнозы
Forwarded from ProClimate
I-REC в России
Россия присоединилась к I-REC – международному стандарту отслеживания происхождения электроэнергии – с февраля 2020 года (о принципах работы I-REC мы писали тут). Ассоциация «Цель номер семь» аккредитована в качестве эмитента сертификатов I-REC на территории РФ.
Сколько выпущено сертификатов?
С декабря 2020 по декабрь 2021 было выпущено 3,1 млн. МВтч сертификатов I-REC, из них объекты ВИЭ-генерации – около 1 млн. МВтч, а остальное – большие ГЭС.
Кто выпускает сертификаты?
18 генерирующих групп зарегистрировали в реестре I-REC 63 электростанции, из которых 37 солнечных, 19 гидро, 4 ветровых и 3 ТЭС на биотопливе.
Среди них выделяется несколько типов:
👉🏽 Владельцы больших ГЭС: En+, РусГидро, БГК, ТГК-1, АЛРОСА, НТЭК, Полюс
👉🏽 Крупные игроки сектора ВИЭ: Росатом, Энел Россия, Хевел, Солар Системс, Вершина Девелопмент
👉🏽 Владельцы штучных объектов ВИЭ: Альтэнерго, Газпромнефть и другие
Кто покупает сертификаты?
Рынок сертификатов в России полностью добровольный, а значит спрос на них формируют компании, которым нужно подтверждать потребление зелёной электроэнергии перед стейкхолдерами.
Здесь тоже есть несколько типов покупателей. Участников рынка много, и информация о сделках не всегда публичная, но вот несколько характерных примеров:
👉🏽 Международные компании: IKEA, P&G, AB InBev – покупают сертификаты для выполнения своих корпоративных целей по ВИЭ
👉🏽 Российские промышленные компании: Сибур, Полюс, Щекиноазот – тоже ставят себе цели по декарбонизации, особенно в свете повышенного внимания к углеродному следу промышленной продукции
👉🏽 Энтузиасты: Сбер, Кофемания – их вроде никто не заставляет, но они проактивно покупают право засчитать себе потребление ВИЭ
👉🏽 Дата-центры: BitRiver – оператор дата-центров для майнинга криптовалюты и ИИ-вычислений – купил 1 млн. МВтч у En+ (это пока крупнейшая сделка с I-REC в России)
Как будет развиваться рынок?
Объем выпуска и обращения сертификатов пока совсем небольшой: в 2021 году I-REC в России охватывали 16% генерации объектов ВИЭ и 1% генерации крупных ГЭС. Это значит, что при наличии спроса выпуск сертификатов может кратно увеличиться.
Спросу есть куда расти: стейкхолдеры требуют от компаний усилий по декарбонизации, и требования на экспортных рынках ужесточаются, а значит всё больше компаний будут обращаться к I-REC для снижения Scope 2.
Рыночная инфраструктура также развивается: например, Сбер разработал блокчейн-платформу для торговли сертификатами I-REC.
В то же время, с регулированием всё не так однозначно. Нормативная база для I-REC в России не готова, а уже говорят о параллельной разработке национальной системы сертификации безуглеродной электроэнергии, куда также включат атомную генерацию. Как будут сосуществовать эти две системы и сохранится ли спрос на I-REC при введении локального аналога, ещё предстоит увидеть.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
Россия присоединилась к I-REC – международному стандарту отслеживания происхождения электроэнергии – с февраля 2020 года (о принципах работы I-REC мы писали тут). Ассоциация «Цель номер семь» аккредитована в качестве эмитента сертификатов I-REC на территории РФ.
Сколько выпущено сертификатов?
С декабря 2020 по декабрь 2021 было выпущено 3,1 млн. МВтч сертификатов I-REC, из них объекты ВИЭ-генерации – около 1 млн. МВтч, а остальное – большие ГЭС.
Кто выпускает сертификаты?
18 генерирующих групп зарегистрировали в реестре I-REC 63 электростанции, из которых 37 солнечных, 19 гидро, 4 ветровых и 3 ТЭС на биотопливе.
Среди них выделяется несколько типов:
👉🏽 Владельцы больших ГЭС: En+, РусГидро, БГК, ТГК-1, АЛРОСА, НТЭК, Полюс
👉🏽 Крупные игроки сектора ВИЭ: Росатом, Энел Россия, Хевел, Солар Системс, Вершина Девелопмент
👉🏽 Владельцы штучных объектов ВИЭ: Альтэнерго, Газпромнефть и другие
Кто покупает сертификаты?
Рынок сертификатов в России полностью добровольный, а значит спрос на них формируют компании, которым нужно подтверждать потребление зелёной электроэнергии перед стейкхолдерами.
Здесь тоже есть несколько типов покупателей. Участников рынка много, и информация о сделках не всегда публичная, но вот несколько характерных примеров:
👉🏽 Международные компании: IKEA, P&G, AB InBev – покупают сертификаты для выполнения своих корпоративных целей по ВИЭ
👉🏽 Российские промышленные компании: Сибур, Полюс, Щекиноазот – тоже ставят себе цели по декарбонизации, особенно в свете повышенного внимания к углеродному следу промышленной продукции
👉🏽 Энтузиасты: Сбер, Кофемания – их вроде никто не заставляет, но они проактивно покупают право засчитать себе потребление ВИЭ
👉🏽 Дата-центры: BitRiver – оператор дата-центров для майнинга криптовалюты и ИИ-вычислений – купил 1 млн. МВтч у En+ (это пока крупнейшая сделка с I-REC в России)
Как будет развиваться рынок?
Объем выпуска и обращения сертификатов пока совсем небольшой: в 2021 году I-REC в России охватывали 16% генерации объектов ВИЭ и 1% генерации крупных ГЭС. Это значит, что при наличии спроса выпуск сертификатов может кратно увеличиться.
Спросу есть куда расти: стейкхолдеры требуют от компаний усилий по декарбонизации, и требования на экспортных рынках ужесточаются, а значит всё больше компаний будут обращаться к I-REC для снижения Scope 2.
Рыночная инфраструктура также развивается: например, Сбер разработал блокчейн-платформу для торговли сертификатами I-REC.
В то же время, с регулированием всё не так однозначно. Нормативная база для I-REC в России не готова, а уже говорят о параллельной разработке национальной системы сертификации безуглеродной электроэнергии, куда также включат атомную генерацию. Как будут сосуществовать эти две системы и сохранится ли спрос на I-REC при введении локального аналога, ещё предстоит увидеть.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
Forwarded from ProClimate
I-REC в России
Россия присоединилась к I-REC – международному стандарту отслеживания происхождения электроэнергии – с февраля 2020 года (о принципах работы I-REC мы писали тут). Ассоциация «Цель номер семь» аккредитована в качестве эмитента сертификатов I-REC на территории РФ.
Сколько выпущено сертификатов?
С декабря 2020 по декабрь 2021 было выпущено 3,1 млн. МВтч сертификатов I-REC, из них объекты ВИЭ-генерации – около 1 млн. МВтч, а остальное – большие ГЭС.
Кто выпускает сертификаты?
18 генерирующих групп зарегистрировали в реестре I-REC 63 электростанции, из которых 37 солнечных, 19 гидро, 4 ветровых и 3 ТЭС на биотопливе.
Среди них выделяется несколько типов:
👉🏽 Владельцы больших ГЭС: En+, РусГидро, БГК, ТГК-1, АЛРОСА, НТЭК, Полюс
👉🏽 Крупные игроки сектора ВИЭ: Росатом, Энел Россия, Хевел, Солар Системс, Вершина Девелопмент
👉🏽 Владельцы штучных объектов ВИЭ: Альтэнерго, Газпромнефть и другие
Кто покупает сертификаты?
Рынок сертификатов в России полностью добровольный, а значит спрос на них формируют компании, которым нужно подтверждать потребление зелёной электроэнергии перед стейкхолдерами.
Здесь тоже есть несколько типов покупателей. Участников рынка много, и информация о сделках не всегда публичная, но вот несколько характерных примеров:
👉🏽 Международные компании: IKEA, P&G, AB InBev – покупают сертификаты для выполнения своих корпоративных целей по ВИЭ
👉🏽 Российские промышленные компании: Сибур, Полюс, Щекиноазот – тоже ставят себе цели по декарбонизации, особенно в свете повышенного внимания к углеродному следу промышленной продукции
👉🏽 Энтузиасты: Сбер, Кофемания – их вроде никто не заставляет, но они проактивно покупают право засчитать себе потребление ВИЭ
👉🏽 Дата-центры: BitRiver – оператор дата-центров для майнинга криптовалюты и ИИ-вычислений – купил 1 млн. МВтч у En+ (это пока крупнейшая сделка с I-REC в России)
Как будет развиваться рынок?
Объем выпуска и обращения сертификатов пока совсем небольшой: в 2021 году I-REC в России охватывали 16% генерации объектов ВИЭ и 1% генерации крупных ГЭС. Это значит, что при наличии спроса выпуск сертификатов может кратно увеличиться.
Спросу есть куда расти: стейкхолдеры требуют от компаний усилий по декарбонизации, и требования на экспортных рынках ужесточаются, а значит всё больше компаний будут обращаться к I-REC для снижения Scope 2.
Рыночная инфраструктура также развивается: например, Сбер разработал блокчейн-платформу для торговли сертификатами I-REC.
В то же время, с регулированием всё не так однозначно. Нормативная база для I-REC в России не готова, а уже говорят о параллельной разработке национальной системы сертификации безуглеродной электроэнергии, куда также включат атомную генерацию. Как будут сосуществовать эти две системы и сохранится ли спрос на I-REC при введении локального аналога, ещё предстоит увидеть.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
Россия присоединилась к I-REC – международному стандарту отслеживания происхождения электроэнергии – с февраля 2020 года (о принципах работы I-REC мы писали тут). Ассоциация «Цель номер семь» аккредитована в качестве эмитента сертификатов I-REC на территории РФ.
Сколько выпущено сертификатов?
С декабря 2020 по декабрь 2021 было выпущено 3,1 млн. МВтч сертификатов I-REC, из них объекты ВИЭ-генерации – около 1 млн. МВтч, а остальное – большие ГЭС.
Кто выпускает сертификаты?
18 генерирующих групп зарегистрировали в реестре I-REC 63 электростанции, из которых 37 солнечных, 19 гидро, 4 ветровых и 3 ТЭС на биотопливе.
Среди них выделяется несколько типов:
👉🏽 Владельцы больших ГЭС: En+, РусГидро, БГК, ТГК-1, АЛРОСА, НТЭК, Полюс
👉🏽 Крупные игроки сектора ВИЭ: Росатом, Энел Россия, Хевел, Солар Системс, Вершина Девелопмент
👉🏽 Владельцы штучных объектов ВИЭ: Альтэнерго, Газпромнефть и другие
Кто покупает сертификаты?
Рынок сертификатов в России полностью добровольный, а значит спрос на них формируют компании, которым нужно подтверждать потребление зелёной электроэнергии перед стейкхолдерами.
Здесь тоже есть несколько типов покупателей. Участников рынка много, и информация о сделках не всегда публичная, но вот несколько характерных примеров:
👉🏽 Международные компании: IKEA, P&G, AB InBev – покупают сертификаты для выполнения своих корпоративных целей по ВИЭ
👉🏽 Российские промышленные компании: Сибур, Полюс, Щекиноазот – тоже ставят себе цели по декарбонизации, особенно в свете повышенного внимания к углеродному следу промышленной продукции
👉🏽 Энтузиасты: Сбер, Кофемания – их вроде никто не заставляет, но они проактивно покупают право засчитать себе потребление ВИЭ
👉🏽 Дата-центры: BitRiver – оператор дата-центров для майнинга криптовалюты и ИИ-вычислений – купил 1 млн. МВтч у En+ (это пока крупнейшая сделка с I-REC в России)
Как будет развиваться рынок?
Объем выпуска и обращения сертификатов пока совсем небольшой: в 2021 году I-REC в России охватывали 16% генерации объектов ВИЭ и 1% генерации крупных ГЭС. Это значит, что при наличии спроса выпуск сертификатов может кратно увеличиться.
Спросу есть куда расти: стейкхолдеры требуют от компаний усилий по декарбонизации, и требования на экспортных рынках ужесточаются, а значит всё больше компаний будут обращаться к I-REC для снижения Scope 2.
Рыночная инфраструктура также развивается: например, Сбер разработал блокчейн-платформу для торговли сертификатами I-REC.
В то же время, с регулированием всё не так однозначно. Нормативная база для I-REC в России не готова, а уже говорят о параллельной разработке национальной системы сертификации безуглеродной электроэнергии, куда также включат атомную генерацию. Как будут сосуществовать эти две системы и сохранится ли спрос на I-REC при введении локального аналога, ещё предстоит увидеть.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
#э.э.#уголь#газ#виэ#гидро#Европа#
Выработка электроэнергии на угольных электростанциях в Европе в 2021 году выросла на 18% к уровню 2020 года и достигла 579 млрд кВт*ч, проанализировали в отчёте Rystad Energy.
Производство электроэнергии на угольных ТЭС в Европе снижались, начиная с 2012 года, в рамках стратегии декарбонизации энергетического рынка. Однако резкий рост цен на газ и проблема доступности электричества, вырабатываемого из ВИЭ, на гидро и атомных электростанциях, привели к необходимости возобновить работу угольных электростанций.
Эксперты Rustard прогнозируют, что в случае дальнейшего роста цен на газ или обострения отношений России и Украины возрастают риски перебоев поставок газа и генерация на угле может вырасти на 11% в 2022 году и составить 641 млрд кВт*ч.
От себя добавлю, что ситуация с природным газом остаётся на весь 2022 год высоко рискованной - в России достаточно много газа, чтобы никто из европейцев не замер, но Еврокомиссия его не берет, рекомендуя всем странам-импортёрам американский СПГ по причинам геополитического объединения в блок национальной безопасности.
Ввиду высоких политических рисков никакие финансовые прогнозы по ценам на газ в Европе не могу быть достоверными - политика с риском эскалации конфликта вплоть до военных действий всегда покрывает все экономические уравнения и биржевые модели поведения.
Что касается прогнозов по углю, то рост загрузки угольных станций вызван, как минимум остановом в ремонт дополнительно нескольких блоков АЭС во Франции (6 или 7) и выводом трёх атомных реакторов в январе 2022 года в Германии.
Выработка электроэнергии на угольных электростанциях в Европе в 2021 году выросла на 18% к уровню 2020 года и достигла 579 млрд кВт*ч, проанализировали в отчёте Rystad Energy.
Производство электроэнергии на угольных ТЭС в Европе снижались, начиная с 2012 года, в рамках стратегии декарбонизации энергетического рынка. Однако резкий рост цен на газ и проблема доступности электричества, вырабатываемого из ВИЭ, на гидро и атомных электростанциях, привели к необходимости возобновить работу угольных электростанций.
Эксперты Rustard прогнозируют, что в случае дальнейшего роста цен на газ или обострения отношений России и Украины возрастают риски перебоев поставок газа и генерация на угле может вырасти на 11% в 2022 году и составить 641 млрд кВт*ч.
От себя добавлю, что ситуация с природным газом остаётся на весь 2022 год высоко рискованной - в России достаточно много газа, чтобы никто из европейцев не замер, но Еврокомиссия его не берет, рекомендуя всем странам-импортёрам американский СПГ по причинам геополитического объединения в блок национальной безопасности.
Ввиду высоких политических рисков никакие финансовые прогнозы по ценам на газ в Европе не могу быть достоверными - политика с риском эскалации конфликта вплоть до военных действий всегда покрывает все экономические уравнения и биржевые модели поведения.
Что касается прогнозов по углю, то рост загрузки угольных станций вызван, как минимум остановом в ремонт дополнительно нескольких блоков АЭС во Франции (6 или 7) и выводом трёх атомных реакторов в январе 2022 года в Германии.
Rystadenergy
Don’t call it a comeback: Coal power increased in Europe in 2021 on gas supply concerns and limited alternatives
Following several years of strategic de-carbonization of the European power market, preliminary numbers suggest coal-generated electricity increased in the region last year for the first time in almost a decade, rising 18% from 470 terawatt-hours (TWh) in…
RenewableEnergyMarketUpdate2022.pdf
5.5 MB
#ВИЭ#прогноз#МЭА
МЭА опубликовало краткосрочный прогноз реализации генерирующих мощностей ВИЭ на 2022-2023 год на основе анализа статистики 2017-2021 годов и первых четырёх месяцах 2022 года. Прогнозируют максимальный рост ввода мощностей ВИЭ в 2022 году на уровне 320 ГВт против 295 ГВт в 2021 году.
МЭА опубликовало краткосрочный прогноз реализации генерирующих мощностей ВИЭ на 2022-2023 год на основе анализа статистики 2017-2021 годов и первых четырёх месяцах 2022 года. Прогнозируют максимальный рост ввода мощностей ВИЭ в 2022 году на уровне 320 ГВт против 295 ГВт в 2021 году.
Forwarded from ProClimate
Шаг назад, два шага вперёд
Вчера Еврокомиссия опубликовала план отказ от российского ископаемого топлива под названием “REPowerEU”. Предлагаемые меры делают упор на природный газ, сгруппированы по четырём рычагам воздействия и вводятся в дополнение к пакету законопроектов “Fit For 55”, предложенному в июле прошлого года.
1. Как потреблять меньше энергии?
ЕС рассчитывает достичь немедленной экономии через изменение поведения фирм и домохозяйств, а в средне- и долгосрочной перспективе усилить эффект мерами по энергоэффективности. Предлагается увеличить обязывающую цель по экономии энергии с 9% до 13% в масштабе ЕС, а страны-члены должны включить соответствующие мероприятия в свои национальные энергетические и климатические планы.
2. У кого можно купить вместо России?
Диверсификация поставок даст наиболее быстрый эффект, и ЕС уже ищет альтернативы с учётом существующих терминалов СПГ и трубопроводов. Еврокомиссия и страны-члены также создали «Энергетическую платформу ЕС» для совместных закупок газа, СПГ и водорода – она будет выполнять три функции: 1️⃣ консолидация объёмов спроса, 2️⃣ оптимизация использования инфраструктуры и 3️⃣ совместные переговоры с иностранными поставщиками. Помимо этого, ЕС дозагрузит и отложит закрытие некоторых угольных и атомных электростанций.
3. Как увеличить долю чистой энергии?
Это самый масштабный раздел плана, который предполагает к 2030 году:
🔹 Увеличить долю ВИЭ с 40% до 45%. Отметим, что в ЕС цель по ВИЭ ставится для конечного потребления энергии, а не только для электроэнергетики.
🔹 Увеличить установленную мощность генерации на ВИЭ с 1067 до 1236 ГВт, в том числе 600 ГВт солнечных электростанций. На солнечную генерацию делается акцент, т.к. её быстрее строить. Ветрогенерация упоминается лишь вскользь: ЕС пока не может рассчитывать на ускорение проектов ВЭС из-за проблем в цепочках поставок и длинных сроков строительства.
🔹 Ускорить выдачу разрешений для проектов ВИЭ
🔹 Вдвое ускорить внедрение тепловых насосов для отопления жилья.
🔹 Расширить использование водорода в промышленных процессах и на транспорте: в дополнение к 10 млн тонн в год внутреннего производства в ЕС согласно водородной стратегии импортировать еще 10 млн тонн в год.
🔹 Производить 35 млрд м3 биометана в год.
🔹 Снизить потребление ископаемого топлива в промышленности и на транспорте – за счёт электрификации, энергоэффективности и замены топлива
4. Сколько всё это стоит?
План потребует дополнительных инвестиций в размере €300 млрд до 2030 года сверх потребности, предусмотренной пакетом “Fit For 55”. Еврокомиссия ожидает, что они быстро окупятся за счёт экономии на импорте энергоносителей.
Инфраструктура поддержки
Помимо собственно мер экономии и замещения поставок, предлагается длинный ряд инициатив для поддержки изменений и смягчения шоков, например:
📍 создание EU Solar Industry Alliance
📍 программы поддержки занятости
📍 список приоритетных инфраструктурных проектов (терминалы СПГ, хранилища и газопроводы, расширение электрических сетей)
📍 перераспределение средств из существующих фондов и программ финансирования
📍 выделение денег из социального климатического фонда для поддержки малого бизнеса и уязвимых слоёв населения
Что в итоге?
Цель по углеродной нейтральности к 2050 году, как и цель снижения выбросов на 55% к 2030 году, остаются без изменений. Корректируется только траектория движения: несмотря на временное увеличение использования угля и краткосрочные шоки, энергопереход в Европе продолжается.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #водород #газ #уголь #атом
Вчера Еврокомиссия опубликовала план отказ от российского ископаемого топлива под названием “REPowerEU”. Предлагаемые меры делают упор на природный газ, сгруппированы по четырём рычагам воздействия и вводятся в дополнение к пакету законопроектов “Fit For 55”, предложенному в июле прошлого года.
1. Как потреблять меньше энергии?
ЕС рассчитывает достичь немедленной экономии через изменение поведения фирм и домохозяйств, а в средне- и долгосрочной перспективе усилить эффект мерами по энергоэффективности. Предлагается увеличить обязывающую цель по экономии энергии с 9% до 13% в масштабе ЕС, а страны-члены должны включить соответствующие мероприятия в свои национальные энергетические и климатические планы.
2. У кого можно купить вместо России?
Диверсификация поставок даст наиболее быстрый эффект, и ЕС уже ищет альтернативы с учётом существующих терминалов СПГ и трубопроводов. Еврокомиссия и страны-члены также создали «Энергетическую платформу ЕС» для совместных закупок газа, СПГ и водорода – она будет выполнять три функции: 1️⃣ консолидация объёмов спроса, 2️⃣ оптимизация использования инфраструктуры и 3️⃣ совместные переговоры с иностранными поставщиками. Помимо этого, ЕС дозагрузит и отложит закрытие некоторых угольных и атомных электростанций.
3. Как увеличить долю чистой энергии?
Это самый масштабный раздел плана, который предполагает к 2030 году:
🔹 Увеличить долю ВИЭ с 40% до 45%. Отметим, что в ЕС цель по ВИЭ ставится для конечного потребления энергии, а не только для электроэнергетики.
🔹 Увеличить установленную мощность генерации на ВИЭ с 1067 до 1236 ГВт, в том числе 600 ГВт солнечных электростанций. На солнечную генерацию делается акцент, т.к. её быстрее строить. Ветрогенерация упоминается лишь вскользь: ЕС пока не может рассчитывать на ускорение проектов ВЭС из-за проблем в цепочках поставок и длинных сроков строительства.
🔹 Ускорить выдачу разрешений для проектов ВИЭ
🔹 Вдвое ускорить внедрение тепловых насосов для отопления жилья.
🔹 Расширить использование водорода в промышленных процессах и на транспорте: в дополнение к 10 млн тонн в год внутреннего производства в ЕС согласно водородной стратегии импортировать еще 10 млн тонн в год.
🔹 Производить 35 млрд м3 биометана в год.
🔹 Снизить потребление ископаемого топлива в промышленности и на транспорте – за счёт электрификации, энергоэффективности и замены топлива
4. Сколько всё это стоит?
План потребует дополнительных инвестиций в размере €300 млрд до 2030 года сверх потребности, предусмотренной пакетом “Fit For 55”. Еврокомиссия ожидает, что они быстро окупятся за счёт экономии на импорте энергоносителей.
Инфраструктура поддержки
Помимо собственно мер экономии и замещения поставок, предлагается длинный ряд инициатив для поддержки изменений и смягчения шоков, например:
📍 создание EU Solar Industry Alliance
📍 программы поддержки занятости
📍 список приоритетных инфраструктурных проектов (терминалы СПГ, хранилища и газопроводы, расширение электрических сетей)
📍 перераспределение средств из существующих фондов и программ финансирования
📍 выделение денег из социального климатического фонда для поддержки малого бизнеса и уязвимых слоёв населения
Что в итоге?
Цель по углеродной нейтральности к 2050 году, как и цель снижения выбросов на 55% к 2030 году, остаются без изменений. Корректируется только траектория движения: несмотря на временное увеличение использования угля и краткосрочные шоки, энергопереход в Европе продолжается.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #водород #газ #уголь #атом
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#нефть#инвестиции#ВИЭ#Саудовская Аравия
Принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман принял решение о выделении 1 триллион долларов для строительства линейного города будущего The Line к 2030 году. Так саудиты распоряжаются экспортными доходами от нефти.
Этот ролик презентует город с нулевыми выбросками СО2 - он будет построен между двумя зданиями протяжённостью 170 км, высотой до 500 метров, шириной 200 м, рассчитанный на проживание 9 млн человек. Внешние стены должны быть зеркальными. Энергообеспечение - на 100% за счёт ВИЭ. И безотходная экосреда.
Сегодня есть одна неувязочка. Как птицы 🦅 будут облетать эту стеклянную стену? Архитектор города The Line Тарек Каддуми дал интервью. Каддуми ответил, что птицы будут летать по «специально предназначенным природным коридорам, которые будут спроектированы в сочетании с правильной обработкой стекла, керамической фриттой, прозрачностью и коэффициентами отражения».
Весьма амбициозный энергопереход. И кажется совершенно фантастическим из августа 2022 года.
Принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман принял решение о выделении 1 триллион долларов для строительства линейного города будущего The Line к 2030 году. Так саудиты распоряжаются экспортными доходами от нефти.
Этот ролик презентует город с нулевыми выбросками СО2 - он будет построен между двумя зданиями протяжённостью 170 км, высотой до 500 метров, шириной 200 м, рассчитанный на проживание 9 млн человек. Внешние стены должны быть зеркальными. Энергообеспечение - на 100% за счёт ВИЭ. И безотходная экосреда.
Сегодня есть одна неувязочка. Как птицы 🦅 будут облетать эту стеклянную стену? Архитектор города The Line Тарек Каддуми дал интервью. Каддуми ответил, что птицы будут летать по «специально предназначенным природным коридорам, которые будут спроектированы в сочетании с правильной обработкой стекла, керамической фриттой, прозрачностью и коэффициентами отражения».
Весьма амбициозный энергопереход. И кажется совершенно фантастическим из августа 2022 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#виэ #АЗС #энерго #стратегия #россия
Грамотный корпоративный пиар, мотивирующий людей работать в энергосистеме ЛУКОЙЛа. Информативно, фактологически выверенно, привлекательно. Я посмотрела с интересом.
Грамотный корпоративный пиар, мотивирующий людей работать в энергосистеме ЛУКОЙЛа. Информативно, фактологически выверенно, привлекательно. Я посмотрела с интересом.
#ВИЭ #ЕС
Европа заземляет весьма амбициозные декларации нормативными документами. Уровень ВИЭ в странах Евросоюза должен подняться до 29% в обьеме выработки электроэнергии уже через 7 лет. Правда, есть и альтернативный вариант - замена ДВС на электромобили и водородомобили…
Власти ЕС пересматривают директиву о возобновляемых источниках энергии — предварительные договоренности между Советом ЕС и Европарламентом достигнуты, они предполагают увеличение доли ВИЭ в общем энергопотреблении и установление новых целей по использованию альтернативной энергетики в транспорте, промышленности и теплоснабжении.
Долю ВИЭ в общем энергопотреблении к 2030 году, сейчас утвержденную на уровне в 32%, Евросоюз рассчитывает увеличить до как минимум 42,5% «с дополнительным возможным увеличением на 2,5%».
Государствам — членам ЕС предлагается взять на себя обязательства по выполнению к 2030 году одной из двух целей: либо снижения выбросов транспорта на 14,5% за счет использования ВИЭ, либо увеличения до 29% доли ВИЭ в общем потреблении энергии в отрасли.
В промышленном секторе, как следует из опубликованных тезисов соглашения, использование зеленой энергии по новым планам ЕС должно ежегодно увеличиваться на 1,6%, при этом проект соглашения предлагает отдельное регулирование для использования промпредприятиями водорода. Для сектора теплоснабжения устанавливается цель по увеличению к 2030 году доли ВИЭ для охлаждения и отопления зданий до 49%.
Пока аналитики констатируют, что нынешние темпы зеленого перехода не ведут к обозначенным ранее целям: для Евросоюза — к климатической нейтральности, а для мира — к предотвращению роста среднемировой температуры больше, чем на 1,5°C. Показатель «сдвигается» ближе к 2°C.
Европа заземляет весьма амбициозные декларации нормативными документами. Уровень ВИЭ в странах Евросоюза должен подняться до 29% в обьеме выработки электроэнергии уже через 7 лет. Правда, есть и альтернативный вариант - замена ДВС на электромобили и водородомобили…
Власти ЕС пересматривают директиву о возобновляемых источниках энергии — предварительные договоренности между Советом ЕС и Европарламентом достигнуты, они предполагают увеличение доли ВИЭ в общем энергопотреблении и установление новых целей по использованию альтернативной энергетики в транспорте, промышленности и теплоснабжении.
Долю ВИЭ в общем энергопотреблении к 2030 году, сейчас утвержденную на уровне в 32%, Евросоюз рассчитывает увеличить до как минимум 42,5% «с дополнительным возможным увеличением на 2,5%».
Государствам — членам ЕС предлагается взять на себя обязательства по выполнению к 2030 году одной из двух целей: либо снижения выбросов транспорта на 14,5% за счет использования ВИЭ, либо увеличения до 29% доли ВИЭ в общем потреблении энергии в отрасли.
В промышленном секторе, как следует из опубликованных тезисов соглашения, использование зеленой энергии по новым планам ЕС должно ежегодно увеличиваться на 1,6%, при этом проект соглашения предлагает отдельное регулирование для использования промпредприятиями водорода. Для сектора теплоснабжения устанавливается цель по увеличению к 2030 году доли ВИЭ для охлаждения и отопления зданий до 49%.
Пока аналитики констатируют, что нынешние темпы зеленого перехода не ведут к обозначенным ранее целям: для Евросоюза — к климатической нейтральности, а для мира — к предотвращению роста среднемировой температуры больше, чем на 1,5°C. Показатель «сдвигается» ближе к 2°C.
Коммерсантъ
Киловаттам предписано зеленеть
Евросоюз согласовывает новые требования к доле ВИЭ в отраслях
#ВИЭ #Китай
После достижения максимума в 597,5 тыс. юаней за тонну в прошлом году карбонат лития на китайском рынке продолжает дешеветь: в начале 2023 года он стоил 519,5 тыс. юаней, а в апреле – 165,5 тыс. юаней, потеряв таким образом в цене около 68% (см. рис. 1). И этому есть объяснение,- пишет B1 Energy.
Котировки пошли на спад еще в конце прошлого года из-за ожиданий снижения спроса на электромобили в Китае и возможного последующего роста предложения. Масла в огонь подлило решение китайских властей отменить с 1 января 2023 года субсидии на покупку электромобилей, введенные в 2010 году для стимулирования спроса[1]. Это незамедлительно сказалось на продажах на внутреннем рынке Китая: в первом месяце года они снизились на 6,3% г-к-г[2].
Для компаний, которые занимаются переработкой сырья и не имеют собственных добывающих мощностей, ситуация стала складываться не лучшим образом: цены на их продукцию упали до уровня себестоимости[3]. Более того, некоторым предприятиям пришлось работать в убыток, а запасы продукции стали расти из-за слабого спроса со стороны производителей аккумуляторных батарей, которые приостановили закупки до тех пор, пока ситуация на рынке не прояснится. В итоге выпуск литий-ионных аккумуляторов по итогам 1 квартала 2023 года сократился на 4,2% г-к-г (см. рис. 2). И для минимизации потерь переработчики приняли решение сократить объемы производства[4].
Поддержку спросу на электромобили со стороны конечных потребителей оказали автоконцерны. Так, чтобы увеличить свою долю на китайском рынке, Tesla объявила ценовую войну местным производителям [5]. В результате стоимость электромобилей стала падать, а февральские продажи выросли почти на 56% г-к-г[6], с лихвой компенсировав январский спад. И если крупные игроки могут позволить себе принять вызов, то компании поменьше не в силах противостоять мощным концернам, которые выбивают у них почву из-под ног.
При этом даже возросший за счет скидок спрос не оказал должного эффекта на стоимость лития, и на данный момент неясно, что будет дальше. Сегодня конечные потребители выигрывают от снижения цен со стороны автоконцернов, но завтра все может измениться, если переработчики лития продолжат нести убытки. Не стоит забывать и про последние новости из Чили: президент Габриэль Борич недавно заявил о намерении национализировать литиевую промышленность страны. Столь серьезный шаг может повлечь на собой передел мирового рынка и полностью изменить расстановку сил.
После достижения максимума в 597,5 тыс. юаней за тонну в прошлом году карбонат лития на китайском рынке продолжает дешеветь: в начале 2023 года он стоил 519,5 тыс. юаней, а в апреле – 165,5 тыс. юаней, потеряв таким образом в цене около 68% (см. рис. 1). И этому есть объяснение,- пишет B1 Energy.
Котировки пошли на спад еще в конце прошлого года из-за ожиданий снижения спроса на электромобили в Китае и возможного последующего роста предложения. Масла в огонь подлило решение китайских властей отменить с 1 января 2023 года субсидии на покупку электромобилей, введенные в 2010 году для стимулирования спроса[1]. Это незамедлительно сказалось на продажах на внутреннем рынке Китая: в первом месяце года они снизились на 6,3% г-к-г[2].
Для компаний, которые занимаются переработкой сырья и не имеют собственных добывающих мощностей, ситуация стала складываться не лучшим образом: цены на их продукцию упали до уровня себестоимости[3]. Более того, некоторым предприятиям пришлось работать в убыток, а запасы продукции стали расти из-за слабого спроса со стороны производителей аккумуляторных батарей, которые приостановили закупки до тех пор, пока ситуация на рынке не прояснится. В итоге выпуск литий-ионных аккумуляторов по итогам 1 квартала 2023 года сократился на 4,2% г-к-г (см. рис. 2). И для минимизации потерь переработчики приняли решение сократить объемы производства[4].
Поддержку спросу на электромобили со стороны конечных потребителей оказали автоконцерны. Так, чтобы увеличить свою долю на китайском рынке, Tesla объявила ценовую войну местным производителям [5]. В результате стоимость электромобилей стала падать, а февральские продажи выросли почти на 56% г-к-г[6], с лихвой компенсировав январский спад. И если крупные игроки могут позволить себе принять вызов, то компании поменьше не в силах противостоять мощным концернам, которые выбивают у них почву из-под ног.
При этом даже возросший за счет скидок спрос не оказал должного эффекта на стоимость лития, и на данный момент неясно, что будет дальше. Сегодня конечные потребители выигрывают от снижения цен со стороны автоконцернов, но завтра все может измениться, если переработчики лития продолжат нести убытки. Не стоит забывать и про последние новости из Чили: президент Габриэль Борич недавно заявил о намерении национализировать литиевую промышленность страны. Столь серьезный шаг может повлечь на собой передел мирового рынка и полностью изменить расстановку сил.
China Dialogue
China ends electric vehicle subsidies
The government no longer provides subsidies to buyers of electric vehicles, but other policies are expected to keep stimulating the industry
#ВИЭ #Италия #Мозамбик
Мозамбик утвердил стратегию энергетического перехода к безуглеродной экономике. Стоимость запланированных мероприятий составляет $80 млрд. Что логично, Мозамбик обратился за деньгами к странам ОЭСР - инициаторам энергоперехода и новой климатической повестки.
Удивительно не это. А то, что мировые энергетические и нефтегазовые концерны тут же подтянулись к источникам субсидий.
Французско-японский консорциум EDF (40%), TotalEnergies (30%) и Sumitomo Corporation (30%) объявил о том, что правительство Мозамбика выбрало его в качестве стратегического партнера и заключило соглашение о совместном развитии крупнейшей ГЭС Мпханда Нкува (Mphanda Nkuwa).
Мпханда Нкува - проект русловой гидроэлектростанции мощностью 1500 МВт, расположенный на реке Замбези, в 60 км вниз по течению от Каора-Басса и в 60 км от города Тете.
ГЭС Мпханда Нкува увеличит имеющиеся мощности по производству электроэнергии в Мозамбике более чем на 50% и сможет обеспечить электроэнергией более 3 млн домохозяйств в Мозамбике и прилегающем регионе.
В то же время итальянская нефтегазовая корпорация Eni Rovuma Basin (ERB) тут же объявила о начале производства растительного масла в Мозамбике с последующим использованием его в качестве сырья на биоперерабатывающих заводах Eni.
Эта инициатива является частью стратегии Eni по содействию декарбонизации транспорта в разных странах и включит Мозамбик в цепочку создания стоимости устойчивой мобильности.
По данным компании, растительное масло извлекается из побочных продуктов местных агроперерабатывающих заводов и сертифицируется по схеме ISCC-EU, что позволяет избежать изменений в землепользовании, обеспечивает прозрачность, защиту окружающей среды и прав человека.
ЕRB планирует и дальше развивать проект в Мозамбике, привлекая тысячи местных фермеров и развивая промышленную платформу для производства сельскохозяйственного сырья в стране, способствуя социально-экономическому развитию сельских районов и восстановлению деградированных сельскохозяйственных земель.
ЕRB будет поддерживать фермеров посредством передачи ноу-хау и внедрения механизации и передового опыта для дальнейшего развития и укрепления местного потенциала.
Очевидно, что это не безвозмездное озеленение нефтегазовых концернов. В обмен на поддержку жителей Мозамбика, мировые нефтегазовые концерны продолжат добывать углеводороды в странах Африки.
Eni присутствует в Мозамбике с 2006 года как делегированный оператор проекта Coral South, который первым начал добывать газ в бассейне Ровума в Мозамбике.
TotalEnergies может возобновить остановленный в 2021 году проект СПГ в Мозамбике. Окончательное инвестиционное решение по СПГ-проекту в бассейне Ровума было принято в 2019 году, однако в апреле 2021 года TotalEnergies объявила о форс-мажоре и приостановила всю деятельность по проекту, из-за крупного «террористического рейда на город Пальма».
Проект стоимостью $20 миллиардов включает в себя строительство двух установок по сжижению газа на полуострове Афунги.
Президент Мощамбика Филипе Ньюси на днях заявил, что благодаря усилиям военных террористическая активность стране снизилась и в первом квартале следующего года проект может возобновиться. Если ничего не произойдёт. Кстати, о возможности возобнояления проекта Ньюси говорл еше в апреле этого года.
Тогда отмечалось, что перезапуск проекта - это решение компании "Мозамбик СПГ", а не Total Energies, которой принадлежит всего 26,5% проекта. Партнерами Total по проекту являются Mitsui, Oil India, ONGC Videsh, Bharat Petroleum, PTT и национальная нефтегазовая компания Мозамбика ENH. Однако учитывая контекст, решение должно быть единогласным…
В общем, у каждого своя энергостратегия. Интересно только, сколько Мозамбик в итоге останется должным по итогам всех взаимозачетов мейджорам мирового нефтегазового рынка.
Мозамбик утвердил стратегию энергетического перехода к безуглеродной экономике. Стоимость запланированных мероприятий составляет $80 млрд. Что логично, Мозамбик обратился за деньгами к странам ОЭСР - инициаторам энергоперехода и новой климатической повестки.
Удивительно не это. А то, что мировые энергетические и нефтегазовые концерны тут же подтянулись к источникам субсидий.
Французско-японский консорциум EDF (40%), TotalEnergies (30%) и Sumitomo Corporation (30%) объявил о том, что правительство Мозамбика выбрало его в качестве стратегического партнера и заключило соглашение о совместном развитии крупнейшей ГЭС Мпханда Нкува (Mphanda Nkuwa).
Мпханда Нкува - проект русловой гидроэлектростанции мощностью 1500 МВт, расположенный на реке Замбези, в 60 км вниз по течению от Каора-Басса и в 60 км от города Тете.
ГЭС Мпханда Нкува увеличит имеющиеся мощности по производству электроэнергии в Мозамбике более чем на 50% и сможет обеспечить электроэнергией более 3 млн домохозяйств в Мозамбике и прилегающем регионе.
В то же время итальянская нефтегазовая корпорация Eni Rovuma Basin (ERB) тут же объявила о начале производства растительного масла в Мозамбике с последующим использованием его в качестве сырья на биоперерабатывающих заводах Eni.
Эта инициатива является частью стратегии Eni по содействию декарбонизации транспорта в разных странах и включит Мозамбик в цепочку создания стоимости устойчивой мобильности.
По данным компании, растительное масло извлекается из побочных продуктов местных агроперерабатывающих заводов и сертифицируется по схеме ISCC-EU, что позволяет избежать изменений в землепользовании, обеспечивает прозрачность, защиту окружающей среды и прав человека.
ЕRB планирует и дальше развивать проект в Мозамбике, привлекая тысячи местных фермеров и развивая промышленную платформу для производства сельскохозяйственного сырья в стране, способствуя социально-экономическому развитию сельских районов и восстановлению деградированных сельскохозяйственных земель.
ЕRB будет поддерживать фермеров посредством передачи ноу-хау и внедрения механизации и передового опыта для дальнейшего развития и укрепления местного потенциала.
Очевидно, что это не безвозмездное озеленение нефтегазовых концернов. В обмен на поддержку жителей Мозамбика, мировые нефтегазовые концерны продолжат добывать углеводороды в странах Африки.
Eni присутствует в Мозамбике с 2006 года как делегированный оператор проекта Coral South, который первым начал добывать газ в бассейне Ровума в Мозамбике.
TotalEnergies может возобновить остановленный в 2021 году проект СПГ в Мозамбике. Окончательное инвестиционное решение по СПГ-проекту в бассейне Ровума было принято в 2019 году, однако в апреле 2021 года TotalEnergies объявила о форс-мажоре и приостановила всю деятельность по проекту, из-за крупного «террористического рейда на город Пальма».
Проект стоимостью $20 миллиардов включает в себя строительство двух установок по сжижению газа на полуострове Афунги.
Президент Мощамбика Филипе Ньюси на днях заявил, что благодаря усилиям военных террористическая активность стране снизилась и в первом квартале следующего года проект может возобновиться. Если ничего не произойдёт. Кстати, о возможности возобнояления проекта Ньюси говорл еше в апреле этого года.
Тогда отмечалось, что перезапуск проекта - это решение компании "Мозамбик СПГ", а не Total Energies, которой принадлежит всего 26,5% проекта. Партнерами Total по проекту являются Mitsui, Oil India, ONGC Videsh, Bharat Petroleum, PTT и национальная нефтегазовая компания Мозамбика ENH. Однако учитывая контекст, решение должно быть единогласным…
В общем, у каждого своя энергостратегия. Интересно только, сколько Мозамбик в итоге останется должным по итогам всех взаимозачетов мейджорам мирового нефтегазового рынка.