Forwarded from Декарбонизация в Азии (Никита Чураков)
РЕКУПЕРАЦИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ – ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЙ ЭНЕРГОИСТОЧНИК
Источниками для возобновляемой энергетики, традиционно, полагаются природные стихии: солнечный свет, ветер, потоки воды, тепло Земли и некоторые другие. Однако имеется ещё один возобновляемый источник – сама электроэнергия, которая уже однажды была использована в различных производственных процессах!
☝🏻Ресурс повторного применения однажды выработанной электроэнергии довольно велик и имеется, например, в транспортных системах, в подъёмных механизмах, при процессах центрифужного разделения различных сред. Аналогом этого является повторное применение отходов материального производства (стружки в металлообработке, цепы в деревообработке, биогазов в переработке сельхозпродукции), а также рекуперация тепла для отопления помещений.
Преобразование использованной электроэнергии и возврат в процессы производства называется рекуперацией.
В н.в. широко применяется повторное использование рекуперации в электрифицированном транспорте, где старт этому дало развитие современных технологий силовой электроники, приведшее к внедрению частотно-управляемых приводов для мощных электромашин. Частотники позволили придавать рекуперированной электроэнергии параметры по напряжению, требуемые контактными сетями для нормального питания силовой и слаботочной нагрузки.
Базовым качеством электроэнергии является одновременность наличия в сети генератора и нагрузки. В транспортных и иных вышеперечисленных системах такая синхронность не всегда обеспечивается. Чтобы более полно использовать рекуперацию потребовалось применять накопители энергии.
Казалось бы, применение накопителей решает все проблемы рекуперации. Однако и тут возникли свои проблемы уже следующего уровня: дороговизна накопительных технологий, несоответствие ряда накопительных технологий мощностным и энергетическим характеристикам сети, собственное энергопотребление этих устройств как в силовом контуре, так и на собственные нужды систем управления. Для накопителей, размещённых на борту транспортных средств, возникает ещё один канал расхода сетевой энергии – необходимость постоянной перевозки таких агрегатов, имеющих большую массу.
Эти и другие аспекты использования накопителей для возврата рекуперации сами являются точками дополнительных экономических расходов. Сложные взаимодействия рекуперативных потоков и особенности применяемой для их протекания техники требуют внимательного и детального экономического анализа для получения выводов об экономической эффективности таких стратегий.
В «Вестнике Ростовского госуниверситета путей сообщения» вышла статья А.В. Кацай и В.А. Зубакина - «Стоимостной анализ рекуперативной энергии в городском электротранспорте», которая поможет составить целостное представление и перспективу стратегий использования рекуперации на транспорте и в промышленности. Статья также поможет расширить до комплексного понимание особенностей внедрения накопительных технологий.
Текст статьи представлен в комментариях к данному посту ⤵️
#НаучнаяСтатья
Источниками для возобновляемой энергетики, традиционно, полагаются природные стихии: солнечный свет, ветер, потоки воды, тепло Земли и некоторые другие. Однако имеется ещё один возобновляемый источник – сама электроэнергия, которая уже однажды была использована в различных производственных процессах!
☝🏻Ресурс повторного применения однажды выработанной электроэнергии довольно велик и имеется, например, в транспортных системах, в подъёмных механизмах, при процессах центрифужного разделения различных сред. Аналогом этого является повторное применение отходов материального производства (стружки в металлообработке, цепы в деревообработке, биогазов в переработке сельхозпродукции), а также рекуперация тепла для отопления помещений.
Преобразование использованной электроэнергии и возврат в процессы производства называется рекуперацией.
В н.в. широко применяется повторное использование рекуперации в электрифицированном транспорте, где старт этому дало развитие современных технологий силовой электроники, приведшее к внедрению частотно-управляемых приводов для мощных электромашин. Частотники позволили придавать рекуперированной электроэнергии параметры по напряжению, требуемые контактными сетями для нормального питания силовой и слаботочной нагрузки.
Базовым качеством электроэнергии является одновременность наличия в сети генератора и нагрузки. В транспортных и иных вышеперечисленных системах такая синхронность не всегда обеспечивается. Чтобы более полно использовать рекуперацию потребовалось применять накопители энергии.
Казалось бы, применение накопителей решает все проблемы рекуперации. Однако и тут возникли свои проблемы уже следующего уровня: дороговизна накопительных технологий, несоответствие ряда накопительных технологий мощностным и энергетическим характеристикам сети, собственное энергопотребление этих устройств как в силовом контуре, так и на собственные нужды систем управления. Для накопителей, размещённых на борту транспортных средств, возникает ещё один канал расхода сетевой энергии – необходимость постоянной перевозки таких агрегатов, имеющих большую массу.
Эти и другие аспекты использования накопителей для возврата рекуперации сами являются точками дополнительных экономических расходов. Сложные взаимодействия рекуперативных потоков и особенности применяемой для их протекания техники требуют внимательного и детального экономического анализа для получения выводов об экономической эффективности таких стратегий.
В «Вестнике Ростовского госуниверситета путей сообщения» вышла статья А.В. Кацай и В.А. Зубакина - «Стоимостной анализ рекуперативной энергии в городском электротранспорте», которая поможет составить целостное представление и перспективу стратегий использования рекуперации на транспорте и в промышленности. Статья также поможет расширить до комплексного понимание особенностей внедрения накопительных технологий.
Текст статьи представлен в комментариях к данному посту ⤵️
#НаучнаяСтатья
Telegram
Сhurakov Nikita
Статья представлена на стр.8 данного файла
Forwarded from Декарбонизация в Азии
Путь на восток - вызовы перед энергетической отраслью России
Авторы: Р.Ю. Фомин, В.А. Зубакин, В.В. Бессель, А.С. Лопатин
Аннотация.
Одной из главных целей России на современном этапе является масштабная переориентация экономики России в сторону стран Азиатско-Тихоокеанского региона и, как следствие этого, ускоренного развития регионов Восточной Сибири, где еще недостаточно сформирована энергетическая инфраструктура, развитие которой тормозится в том числе нестабильным уровнем потребления электроэнергии в силу резко меняющейся структуры производства.
В статье рассматриваются основные проблемы, затрудняющие развитие проектов энергетики, в том числе создание площадок производства оборудования для возобновляемых источников энергии в России и, главное, вопрос эксплуатации газотурбинного энергетического оборудования иностранного производства, сервисное регламентное обслуживание которого в настоящее
время ограничено из-за введенных против России нелегитимных масштабных санкционных ограничений.
По итогам исследования сделаны выводы по возможным вариантам решений проблемы энергоснабжения территорий восточных регионов, а также развития производства и обслуживания энерготехнологического оборудования на территории России.
Полный текст статьи доступен в комментариях к посту ⤵️
#НаучнаяСтатья
Авторы: Р.Ю. Фомин, В.А. Зубакин, В.В. Бессель, А.С. Лопатин
Аннотация.
Одной из главных целей России на современном этапе является масштабная переориентация экономики России в сторону стран Азиатско-Тихоокеанского региона и, как следствие этого, ускоренного развития регионов Восточной Сибири, где еще недостаточно сформирована энергетическая инфраструктура, развитие которой тормозится в том числе нестабильным уровнем потребления электроэнергии в силу резко меняющейся структуры производства.
В статье рассматриваются основные проблемы, затрудняющие развитие проектов энергетики, в том числе создание площадок производства оборудования для возобновляемых источников энергии в России и, главное, вопрос эксплуатации газотурбинного энергетического оборудования иностранного производства, сервисное регламентное обслуживание которого в настоящее
время ограничено из-за введенных против России нелегитимных масштабных санкционных ограничений.
По итогам исследования сделаны выводы по возможным вариантам решений проблемы энергоснабжения территорий восточных регионов, а также развития производства и обслуживания энерготехнологического оборудования на территории России.
Полный текст статьи доступен в комментариях к посту ⤵️
#НаучнаяСтатья