#электроводыроссетям

Если мы хотим развивать электротранспорт, то необходимо развивать инфраструктуру для его зарядки и обслуживания. Есть те, кто занимается этим на коммерческой основе, а есть, кто тратит тарифные источники на нетарифные цели. И это горячо любимые Россети. И вот несколько отзывов про доступную зарядную инфраструктуру от Россетей:

«…Уже писал как-то раз, сейчас не найду, поэтому конечно под каким-то предлогом освоили бюджет установили зарядное станции но их обслуживание модернизации и в принципе за их работоспособностью это понимаю следить перестали вообще. Может быть в крупных городах что-то где-то через пень колоду ещё работает, но кое-где на трассах это богом забытые «столбы выветривания». В неудобных локациях.
Местами эти зарядки мне напоминают колонки с водой на фоне покосившихся деревянных домов…»

«…Мнение очень смешанные чувства: ибо даже новые мощные станции с громкими цифрами 120квт, красивой архитектурой самого ящика и прочими приятными бонусами, работает просто ужасно
Приложение кондовое, мощности не соответствуют заявленным в половину, а то и больше.
На поддержке, отвечают едва ли люди "в предмете"
Общая оценка 2.5 из 5…»

«…Да вот так и было ночью тоже, россети пишет 120квт, а эта доходяга выдала 33-37Квт, восторг…»

С учетом бюджетов, которые Россети тратят на создание сети ЭЗС с использованием, в том числе господдержки, возникают вопросы о необходимости и целесообразности таких трат. И, как в знаменитом фильме «Три мушкетера», хочется сказать: «… лучше бросьте эти деньги в воду…»

#новостиизчата
#электроводыроссетям

⚡️⚡️Популярный блогер передал привет ЭЗС Россетей

Полная версия тут 👉🏻 youtu.be/2pgow3U8AGU