ЮАР разрабатывает дорожную карту по развитию водородной промышленности
Правительство ЮАР инициировало разработку дорожной карты в рамках долгосрочной национальной стратегии HySA, призванной привести страну в «водородное будущее».
Документ необходим для информирования заинтересованных сторон о преимуществах внедрения водородных технологий, и о том, как они могут быть интегрированы в обновленный энергитеческий план ЮАР (IRP 2019), в т.ч. в части использования ВИЭ, доля которых в производстве электроэнергии должная вырасти к 2030 г. до 25% (ВЭС и СЭС).
Дорожная карта призвана помочь в оценке затрат, связанных с внедрением технологий производства «зеленого» водорода, а также перспектив производства «коричневого» и «голубого» водорода (получаемого из угля и природного газа соответственно) на существующих объектах генерации.
В ЮАР на базе специализированных вузов уже действуют три центра водородных компетенций: HySA Infrastructure, HySA Catalyst и HySA Systems, занимающихся среди прочего разработкой технологий производства, хранения, транспортировки водорода, а также технологиями использования водородных топливных элементов.
Развитие собственных компетенций в сфере водородных технологий может помочь ЮАР не только, например, достичь увеличения доли ВИЭ-генерации внутри страны благодаря использованию систем накопления энергии в форме водорода, но и стать заметным региональным и глобальным игроком на новом рынке водородных ресурсов и технологий, к которым в свете борьбы с изменениме климата и декарбонизации экономик все активнее проявляют интерес другие страны, в т.ч. страны Африки к югу от Сахары.
Отметим, что рынок водорода может быть интересен и российским компаниям, например,«Газпрому», у которого есть компетенции и наработки по реализации водородных проектов.
#водород #ЮАР #стратегии
Правительство ЮАР инициировало разработку дорожной карты в рамках долгосрочной национальной стратегии HySA, призванной привести страну в «водородное будущее».
Документ необходим для информирования заинтересованных сторон о преимуществах внедрения водородных технологий, и о том, как они могут быть интегрированы в обновленный энергитеческий план ЮАР (IRP 2019), в т.ч. в части использования ВИЭ, доля которых в производстве электроэнергии должная вырасти к 2030 г. до 25% (ВЭС и СЭС).
Дорожная карта призвана помочь в оценке затрат, связанных с внедрением технологий производства «зеленого» водорода, а также перспектив производства «коричневого» и «голубого» водорода (получаемого из угля и природного газа соответственно) на существующих объектах генерации.
В ЮАР на базе специализированных вузов уже действуют три центра водородных компетенций: HySA Infrastructure, HySA Catalyst и HySA Systems, занимающихся среди прочего разработкой технологий производства, хранения, транспортировки водорода, а также технологиями использования водородных топливных элементов.
Развитие собственных компетенций в сфере водородных технологий может помочь ЮАР не только, например, достичь увеличения доли ВИЭ-генерации внутри страны благодаря использованию систем накопления энергии в форме водорода, но и стать заметным региональным и глобальным игроком на новом рынке водородных ресурсов и технологий, к которым в свете борьбы с изменениме климата и декарбонизации экономик все активнее проявляют интерес другие страны, в т.ч. страны Африки к югу от Сахары.
Отметим, что рынок водорода может быть интересен и российским компаниям, например,«Газпрому», у которого есть компетенции и наработки по реализации водородных проектов.
#водород #ЮАР #стратегии
В контексте недавнего принятия единой европейской стратегии развития водородной промышленности «Водородная стратегия для климатически-нейтральной Европы», приоритетом в которой обозначена выработка CO2-нейтрального водорода от ВИЭ, хотим напомнить об инициативе African Hydrogen Partnership (AHP), которая должна «заложить основу для создания водородных экономик» в странах Африки к югу от Сахары.
Локальное производство и потребление «зеленого» водорода (производимого от ВИЭ) рассматривается AHP как драйвер развития африканских экономик, который позволит снизить их зависимость от импорта ископаемых видов топлива и американской валюты, а также улучшить внешнеторговые балансы.
Сэкономленные средства от отказа импорта углеводородов и от улучшения общей экологической обстановки, по мнению ассоциации, могут быть направлены на финансирование новых национальных водородных программ.
Производство водорода в целях накопления, хранения и транспортировки энергии позволит увеличить количество промышленных объектов генерации от ВИЭ в странах у югу от Сахары, которые до этого не могли быть экономически эффективно реализованы без систем накопления.
Сжатый до 700 бар водород обладает высокой удельной энергоемкостью и является экологически чистой альтернативой традиционному топливу, который может использоваться в автомобильном, железнодорожном, авиа и других видах транспорта. Кроме того, водород необходим в сталелитейной и химической промышленности (например, для производства удобрений), а также как топливо в любых высокотемпературных производственных процессах.
По мнению AHP первоочередной задачей стран, вступивших на путь «водородной экономики», станет строительство инфраструктуры производства «зеленого» водорода – объектов ВИЭ и электролизеров (Power-to-Gas) вдоль 5-и основных трансафриканских автомагистралей, соединяющие 15 столиц стран к югу от Сахары, важные регионы горнодобывающей промышленности и 11 крупнейших морских портов.
Эти амбициозные планы пока не подкрепляются какими-либо технико-экономическими обоснованиями, однако инициатива планомерно развивается. Так 19-20 февраля 2020 г. в Аддис-Абебе прошла первая конференция AHP, участники которой в том числе подтвердили намерение по созданию постоянно действующей Водородной ассоциации Африки к сентябрю нынешнего года со штаб квартирой в Маврикии.
#водород #ВИЭ
Локальное производство и потребление «зеленого» водорода (производимого от ВИЭ) рассматривается AHP как драйвер развития африканских экономик, который позволит снизить их зависимость от импорта ископаемых видов топлива и американской валюты, а также улучшить внешнеторговые балансы.
Сэкономленные средства от отказа импорта углеводородов и от улучшения общей экологической обстановки, по мнению ассоциации, могут быть направлены на финансирование новых национальных водородных программ.
Производство водорода в целях накопления, хранения и транспортировки энергии позволит увеличить количество промышленных объектов генерации от ВИЭ в странах у югу от Сахары, которые до этого не могли быть экономически эффективно реализованы без систем накопления.
Сжатый до 700 бар водород обладает высокой удельной энергоемкостью и является экологически чистой альтернативой традиционному топливу, который может использоваться в автомобильном, железнодорожном, авиа и других видах транспорта. Кроме того, водород необходим в сталелитейной и химической промышленности (например, для производства удобрений), а также как топливо в любых высокотемпературных производственных процессах.
По мнению AHP первоочередной задачей стран, вступивших на путь «водородной экономики», станет строительство инфраструктуры производства «зеленого» водорода – объектов ВИЭ и электролизеров (Power-to-Gas) вдоль 5-и основных трансафриканских автомагистралей, соединяющие 15 столиц стран к югу от Сахары, важные регионы горнодобывающей промышленности и 11 крупнейших морских портов.
Эти амбициозные планы пока не подкрепляются какими-либо технико-экономическими обоснованиями, однако инициатива планомерно развивается. Так 19-20 февраля 2020 г. в Аддис-Абебе прошла первая конференция AHP, участники которой в том числе подтвердили намерение по созданию постоянно действующей Водородной ассоциации Африки к сентябрю нынешнего года со штаб квартирой в Маврикии.
#водород #ВИЭ
European Commission - European Commission
Press corner
Highlights, press releases and speeches
На онлайн-семинаре ФСЭГ по развитию спроса на газ об Африке говорили уже привычно много, организация делает выраженный акцент на нашем направлении. Глава газовой госкомпании Египта EGAS Магди Галял рассказал, что из-за COVID и падения спроса со стороны промышленности объём внутреннего рынка в первом квартале сократился на 70 млн куб. м/д (160 млн куб. м/д в 2019 г.). Также пандемия негативно сказалась на планах Египта по наращиванию экспорта СПГ — ранее мы уже писали, что из-за COVID отложен запуск СПГ-завода в Думъяте.
Президент Международного газового союза (IGU) Джо Канг отметил, что роль газа будет расти не только за счёт строительства новых газовых электростанций и перевода на газ дизельных ЭС, но и за счёт роста спроса на этот энергоноситель для производства водорода и балансировки ВИЭ, таким образом газ в Африке, как и во всём мире, будет ключевым компонентом энергоперехода.
Камерунец Энджей Аюк выступал эмоционально, убеждал, что необходимо вкладывать во внутренний рынок газа в Африке — развивать газотранспортную инфраструктуру и малотоннажный СПГ, последнее он предложил представителю «Газпром Экспорта», который присутствовал на дискуссии. Напомним, что с 2018 г. «Газпром» — офтейкер газа с плавучего завода СПГ в Камеруне.
Также участники совещания проголосовали за то, какой регион будет драйвером роста потребления газа в будущем — большинство, очевидно, было за Азию, на втором месте — Африка.
Телеграм разрешили, и в этом есть свои плюсы. Теперь отчёт с совещания ФСЭГ можно официально согласовать для канала! Публикуем эксклюзив, спасибо Надежде Любовской из ФСЭГ и Всеволоду Свиридову, Интеграция экспертизы, который участвовал, задавал вопросы и записывал.
#газ #водород #Египет #Камерун #ФСЭГ #Газпром #ИнтеграцияЭкспертизы
Наглядно про то, как газ может помочь достижению Целей устойчивого развития (ЦУР) ООН 2030, ведь мы все понимаем, что ЦУР про всех, но в первую очередь про Африку, из доклада ФСЭГ:
Президент Международного газового союза (IGU) Джо Канг отметил, что роль газа будет расти не только за счёт строительства новых газовых электростанций и перевода на газ дизельных ЭС, но и за счёт роста спроса на этот энергоноситель для производства водорода и балансировки ВИЭ, таким образом газ в Африке, как и во всём мире, будет ключевым компонентом энергоперехода.
Камерунец Энджей Аюк выступал эмоционально, убеждал, что необходимо вкладывать во внутренний рынок газа в Африке — развивать газотранспортную инфраструктуру и малотоннажный СПГ, последнее он предложил представителю «Газпром Экспорта», который присутствовал на дискуссии. Напомним, что с 2018 г. «Газпром» — офтейкер газа с плавучего завода СПГ в Камеруне.
Также участники совещания проголосовали за то, какой регион будет драйвером роста потребления газа в будущем — большинство, очевидно, было за Азию, на втором месте — Африка.
Телеграм разрешили, и в этом есть свои плюсы. Теперь отчёт с совещания ФСЭГ можно официально согласовать для канала! Публикуем эксклюзив, спасибо Надежде Любовской из ФСЭГ и Всеволоду Свиридову, Интеграция экспертизы, который участвовал, задавал вопросы и записывал.
#газ #водород #Египет #Камерун #ФСЭГ #Газпром #ИнтеграцияЭкспертизы
Наглядно про то, как газ может помочь достижению Целей устойчивого развития (ЦУР) ООН 2030, ведь мы все понимаем, что ЦУР про всех, но в первую очередь про Африку, из доклада ФСЭГ:
Становится ясно, почему недавно получило импульс финансирование «Инги» — крупнейшего гидроэнергетического проекта в истории Африки. Он всё-таки будет ориентирован на экспорт — только теперь, уже, видимо, водорода.
Расположение в устье реки Конго уникально: оно может дать доступ к значительным объемам воды и зелёной энергии одновременно при возможности сооружения глубоководного порта рядом. Проект может стать осевым объектом конкуренции США, ЕС и Китая в Африке на годы вперёд.
Для строительства ГЭС Inga III мощностью 11 ГВт сформирован китайско-испанский консорциум. До недавнего времени основной проблемой «Инги» было отсутствие платежеспособного спроса на такое количество электричества в центре Африки, и проект оставался в пространстве фантазий о единой панафриканской энергосети, в которой найдётся место этой мощности. Но теперь ГЭС получила вполне реальный шанс стать частью программы производства «зеленого» водородного топлива.
10 июня правительство Германии приняло Национальную водородную стратегию (9 млрд евро), цель которой, в рамках достижения общеевропейских обязательств по сокращению выброса парниковых газов («декарбонизация»), – сделать Германию ведущим поставщиком «зеленых» водородных технологий на мировой рынок.
Суть программы – производство жидкого водородного топлива с помощью ВИЭ. Для его производства к 2030 году потребуется 5 ГВт установленной мощности, а к 2035 – 10 ГВт.
«Зеленым» считается водородное топливо, произведенное с помощью электролиза, т.е. разделения воды на водород и кислород, а мощность электролизеров, в свою очередь, должна обеспечиваться ВИЭ. При сгорании такой водород выделяет только воду.
По инициативе правительства Германии в августе делегация представителей австрийской Andritz AG и немецких Voith GmbH и Verbundnetz Gas AG провели переговоры с президентом ДР Конго Феликсом Чисекеди и посетили ГЭС Inga I и II.
Компании рассматривают возможность строительства на реке Конго завода по производству водородного топлива, в том числе и сжижающей установки. Топливо затем планируется переправлять в Германию по воде. Проект немецких компаний, после переговоров с испанской AEE Power Holdings Sarl, был включен в качестве «дополнения» в общий проект по строительству Inga III.
Сама ДР Конго демонстрирует впечатляющие темпы роста — на 6,2% в год в среднем за 10 лет, и в следующие 10 лет Конго с «Ингой» и стратегическими запасами кобальта может стать одной из ведущих держав региона.
#ДРК #водород #ГЭС
Расположение в устье реки Конго уникально: оно может дать доступ к значительным объемам воды и зелёной энергии одновременно при возможности сооружения глубоководного порта рядом. Проект может стать осевым объектом конкуренции США, ЕС и Китая в Африке на годы вперёд.
Для строительства ГЭС Inga III мощностью 11 ГВт сформирован китайско-испанский консорциум. До недавнего времени основной проблемой «Инги» было отсутствие платежеспособного спроса на такое количество электричества в центре Африки, и проект оставался в пространстве фантазий о единой панафриканской энергосети, в которой найдётся место этой мощности. Но теперь ГЭС получила вполне реальный шанс стать частью программы производства «зеленого» водородного топлива.
10 июня правительство Германии приняло Национальную водородную стратегию (9 млрд евро), цель которой, в рамках достижения общеевропейских обязательств по сокращению выброса парниковых газов («декарбонизация»), – сделать Германию ведущим поставщиком «зеленых» водородных технологий на мировой рынок.
Суть программы – производство жидкого водородного топлива с помощью ВИЭ. Для его производства к 2030 году потребуется 5 ГВт установленной мощности, а к 2035 – 10 ГВт.
«Зеленым» считается водородное топливо, произведенное с помощью электролиза, т.е. разделения воды на водород и кислород, а мощность электролизеров, в свою очередь, должна обеспечиваться ВИЭ. При сгорании такой водород выделяет только воду.
По инициативе правительства Германии в августе делегация представителей австрийской Andritz AG и немецких Voith GmbH и Verbundnetz Gas AG провели переговоры с президентом ДР Конго Феликсом Чисекеди и посетили ГЭС Inga I и II.
Компании рассматривают возможность строительства на реке Конго завода по производству водородного топлива, в том числе и сжижающей установки. Топливо затем планируется переправлять в Германию по воде. Проект немецких компаний, после переговоров с испанской AEE Power Holdings Sarl, был включен в качестве «дополнения» в общий проект по строительству Inga III.
Сама ДР Конго демонстрирует впечатляющие темпы роста — на 6,2% в год в среднем за 10 лет, и в следующие 10 лет Конго с «Ингой» и стратегическими запасами кобальта может стать одной из ведущих держав региона.
#ДРК #водород #ГЭС
Водородный хайп начался относительно недавно, но в Африке уже в общих чертах сложилась архитектура этого рынка — Марокко, ЮАР и, возможно, ДРК в перспективе могут стать основными производителями водорода на континенте. Алжир тоже думает.
На прошлой неделе правительства Марокко и Португалии подписали декларацию о сотрудничестве по производству водорода в Марокко, а в июле 2020 г. королевство договорилось о сотрудничестве с Германией. В обоих случаях речь идёт об экспорте зелёного водорода (т.е. произведённого при помощи ВИЭ) в Европу.
Такие планы подкрепляются и экономикой — в январе 2021 г. британская консалтинговая фирма Aurora Energy Research опубликовала релиз, где заявила, что зелёный водород из Марокко дешевле голубого водорода (т.е. произведённый при помощи природного газа) из России, Норвегии и зелёного, произведённого в Европе, — в первую очередь это вызвано ценами на электроэнергию.
Мы добавим, что на 10,7 ГВт электростанций в Марокко приходится 3,7 ГВт ВИЭ, остальное — ископаемое топливо (в т.ч. 5 ГВт уголь). Если водород для Европы будет производиться на СЭС и ВЭС, то вряд ли Марокко будет импортировать меньше угля. Скорее всего, больше: всё внутреннее потребление нагрузит именно угольные станции, если Евросоюз будет требовать зелёного происхождения для своего водорода. Так уголь с российского Севера внесёт важный вклад в зелёную экономику Европы. С точки зрения глобальных климатических изменений лучше вряд ли станет, зато ЕС сформирует новые денежные потоки и отчитается перед избирателями о принятых мерах.
Есть перспективы по производству и экспорту водорода и у ЮАР — французская ENGIE оценила потенциальный внутренний рынок в стране в 10 млрд долл. + 100 млрд экспорт. Как и в случае с Марокко речь идёт об экспорте зелёного водорода в Европу, но по оценке Pwc есть возможность для поставок в Азию и в другие страны Африки. Напомним, что в июле 2020 г. ЮАР инициировала разработку дорожной карты развития водородной промышленности.
За интересом германских компаний к производству водорода на базе ГЭС в ДРК практических шагов пока не последовало.
#водород #ВИЭ #энергопереход #Марокко #ЮАР #ДРК #Германия
На прошлой неделе правительства Марокко и Португалии подписали декларацию о сотрудничестве по производству водорода в Марокко, а в июле 2020 г. королевство договорилось о сотрудничестве с Германией. В обоих случаях речь идёт об экспорте зелёного водорода (т.е. произведённого при помощи ВИЭ) в Европу.
Такие планы подкрепляются и экономикой — в январе 2021 г. британская консалтинговая фирма Aurora Energy Research опубликовала релиз, где заявила, что зелёный водород из Марокко дешевле голубого водорода (т.е. произведённый при помощи природного газа) из России, Норвегии и зелёного, произведённого в Европе, — в первую очередь это вызвано ценами на электроэнергию.
Мы добавим, что на 10,7 ГВт электростанций в Марокко приходится 3,7 ГВт ВИЭ, остальное — ископаемое топливо (в т.ч. 5 ГВт уголь). Если водород для Европы будет производиться на СЭС и ВЭС, то вряд ли Марокко будет импортировать меньше угля. Скорее всего, больше: всё внутреннее потребление нагрузит именно угольные станции, если Евросоюз будет требовать зелёного происхождения для своего водорода. Так уголь с российского Севера внесёт важный вклад в зелёную экономику Европы. С точки зрения глобальных климатических изменений лучше вряд ли станет, зато ЕС сформирует новые денежные потоки и отчитается перед избирателями о принятых мерах.
Есть перспективы по производству и экспорту водорода и у ЮАР — французская ENGIE оценила потенциальный внутренний рынок в стране в 10 млрд долл. + 100 млрд экспорт. Как и в случае с Марокко речь идёт об экспорте зелёного водорода в Европу, но по оценке Pwc есть возможность для поставок в Азию и в другие страны Африки. Напомним, что в июле 2020 г. ЮАР инициировала разработку дорожной карты развития водородной промышленности.
За интересом германских компаний к производству водорода на базе ГЭС в ДРК практических шагов пока не последовало.
#водород #ВИЭ #энергопереход #Марокко #ЮАР #ДРК #Германия
Afrik 21
MOROCCO: a partnership with Lisbon for the development of green hydrogen
The government of Morocco has just signed a declaration of cooperation with Portugal with a view to establishing the necessary bases to develop the partnership in the green hydrogen sector. Morocco is banking on international cooperation for the exploitation…
ГЭС «Инга»: амбиции австралийца
Продолжаются переговоры между правительством ДРК и Эндрю Форрестом, владельцем Fortescue Metals Group, крупнейшей горнодобывающей компании Австралии, о предоставлении эксклюзивных прав на развитие гидроэнергетического проекта Grand Inga на реке Конго. В августе прошлого года был сформирован китайско-испанский консорциум для строительства плотины и ГЭС «Инга-3», но в данном случае речь уже идёт о гораздо более амбициозном проекте — как минимум еще 7 плотин и ГЭС, в добавление к уже двум существующим, «Инга-1» и «Инга-2», общей мощностью в 42 ГВт (это почти вдвое больше мощности самой крупной ГЭС в мире — китайской «Три ущелья»).
Интерес Форреста был вызван, прежде всего, потенциалом производства «зелёного» водорода («зелёный» водород – водород, полученный электролизом из воды, при использовании электроэнергии зеленого происхождения (СЭС, ВЭС, ГЭС). Напомним, интерес к Инге в этой связи проявляла и Германия, однако размах Fortescue не идет ни в какое сравнение со скромными планами немцев.
Форрест заявил о том, что он планирует привлечь инвестиции (также и при своем участии) на сумму более 100 млрд долл. для развития проектов в сфере солнечной, ветряной и гидроэлектроэнергетики в Африке.
Под свои «зелёные» проекты Форрест зарегистрировал отдельную компанию Fortescue Future Industries и в апреле отправился в тур по 47 (!) странам с предложением участия именно в проектах производства «зеленого» водорода. Посетил он и наш ПМЭФ, на полях которого дал настолько же эксцентричное, насколько и расплывчатое интервью, призывая Россию использовать огромный потенциал «зеленой» энергетики вместе с ним.
#ГЭС #водород #ВИЭ #ДРК
ГЭС «Инга-2» (1,4 ГВт), справа водопады Ливингстона:
Продолжаются переговоры между правительством ДРК и Эндрю Форрестом, владельцем Fortescue Metals Group, крупнейшей горнодобывающей компании Австралии, о предоставлении эксклюзивных прав на развитие гидроэнергетического проекта Grand Inga на реке Конго. В августе прошлого года был сформирован китайско-испанский консорциум для строительства плотины и ГЭС «Инга-3», но в данном случае речь уже идёт о гораздо более амбициозном проекте — как минимум еще 7 плотин и ГЭС, в добавление к уже двум существующим, «Инга-1» и «Инга-2», общей мощностью в 42 ГВт (это почти вдвое больше мощности самой крупной ГЭС в мире — китайской «Три ущелья»).
Интерес Форреста был вызван, прежде всего, потенциалом производства «зелёного» водорода («зелёный» водород – водород, полученный электролизом из воды, при использовании электроэнергии зеленого происхождения (СЭС, ВЭС, ГЭС). Напомним, интерес к Инге в этой связи проявляла и Германия, однако размах Fortescue не идет ни в какое сравнение со скромными планами немцев.
Форрест заявил о том, что он планирует привлечь инвестиции (также и при своем участии) на сумму более 100 млрд долл. для развития проектов в сфере солнечной, ветряной и гидроэлектроэнергетики в Африке.
Под свои «зелёные» проекты Форрест зарегистрировал отдельную компанию Fortescue Future Industries и в апреле отправился в тур по 47 (!) странам с предложением участия именно в проектах производства «зеленого» водорода. Посетил он и наш ПМЭФ, на полях которого дал настолько же эксцентричное, насколько и расплывчатое интервью, призывая Россию использовать огромный потенциал «зеленой» энергетики вместе с ним.
#ГЭС #водород #ВИЭ #ДРК
ГЭС «Инга-2» (1,4 ГВт), справа водопады Ливингстона:
