Окончание
Мы ходили завороженные мощью и бездействием. Видится уникальный объект промышленного туризма. Покинутые машзалы могут рассказать об эпохе Большой Городской Энергетики. Котёл в 6 этажей. Рогатые бойлеры. Шар-сепаратор завис над головой. Угольная пыль под ногами. Где-то между турбин мяукает кошка -оператору не так одиноко. Сами турбины, будто спящие.
Мы с нашим провожатым фантазировали, как бы можно было сделать. Проложить мостки с поручнями, чтобы ограничить безопасные маршруты. Сделать разрез турбины и на нем объяснять. Дополненную реальность, в которой ТЭЦ живёт и работает, один агрегат за другим. Автоматика и диковинные по нынешним временам приборы - в самой крошечной части ещё пыхтят, обслуживая насосы. Эти щиты можно оживить - реально или виртуально, сделать кресло диспетчера и дать "поуправлять". Работают и сирена, и проверочные сигналы. Нетронутым стоит все эти годы и электрохозяйство. Некоторые единицы оборудования ещё со времён чуть ли не Антанты. А в следующем году станции будет 100 лет.
Мы ходили завороженные мощью и бездействием. Видится уникальный объект промышленного туризма. Покинутые машзалы могут рассказать об эпохе Большой Городской Энергетики. Котёл в 6 этажей. Рогатые бойлеры. Шар-сепаратор завис над головой. Угольная пыль под ногами. Где-то между турбин мяукает кошка -оператору не так одиноко. Сами турбины, будто спящие.
Мы с нашим провожатым фантазировали, как бы можно было сделать. Проложить мостки с поручнями, чтобы ограничить безопасные маршруты. Сделать разрез турбины и на нем объяснять. Дополненную реальность, в которой ТЭЦ живёт и работает, один агрегат за другим. Автоматика и диковинные по нынешним временам приборы - в самой крошечной части ещё пыхтят, обслуживая насосы. Эти щиты можно оживить - реально или виртуально, сделать кресло диспетчера и дать "поуправлять". Работают и сирена, и проверочные сигналы. Нетронутым стоит все эти годы и электрохозяйство. Некоторые единицы оборудования ещё со времён чуть ли не Антанты. А в следующем году станции будет 100 лет.
Forwarded from Igor Makarov
Der Spiegel вышел с драматичной обложкой о кончине немецкой климатической политики. Интересно, что это произошло в тот период, когда два самых популярных политика в стране принадлежат к Партии зеленых.
Есть две идеи, связывающие запрет импорта углеводородов из России с климатическими целями.
Одна идея – простая – состоит в том, что такой запрет поможет Европе быстро построить зеленое будущее. Меньше углеводородов – меньше выбросов. Понятно, что идея эта рассчитана на широкую публику и к реальной жизни отношения не имеет. Впрочем, ранее немецкие «Зеленые» ту же логику использовали, отстаивая запрет Северного потока-2. А сейчас с призывами запретить импорт углеводородов из России из климатических соображений выступает немало экологических активистов. Конечно, так это не работает: на место газа из России придут не ВИЭ (они конечно тоже, но лишь в малой степени), а уголь, а еще газ из других стран (еще более вредный для климата). Собственно об этом и обложка Spiegel.
Вторая идея, гораздо более заслуживающая внимания, состоит в том, что с точки зрения климата введение запрета на углеводороды из России – это short-term pain for long-term gain. Модели общего равновесия (раз, два) показывают, что после нескольких лет адаптации произойдет переход экономики и энергетики Европы в новое равновесие, гораздо более благоприятное для климата. Думаю, что это действительно так. Вопрос, однако, в том, какой ущерб будет нанесен климату до того, как это новое равновесие сформируется. К сожалению, он может быть столь велик, что оно будет уже неактуально.
Есть три «но», которые ставят под угрозу long-term gain.
Во-первых, нужно чтобы европейские избиратели были готовы к short-term pain. Судя по падению уже нескольких европейских правительств (хотя рецессия в ЕС еще даже не началась), уверенности в этом нет никакой. Модели показывают, что высокие цены на энергоресурсы способствуют их экономии и замещению, но не показывают, что высокие цены способствуют также давлению на правительства с целью смягчения климатической политики.
Во-вторых, модели общего равновесия очень плохо работают на коротких временных горизонтах. Их главная проблема – игнорирование многих «трений» (frictions), определяющих стоимость замещения одних ресурсов другими. В долгосрочной перспективе этими трениями можно пренебречь, однако в кратко- и даже среднесрочной перспективе они имеют принципиальное значение. Нехватка транспортных мощностей для передачи внутри Европы импортного СПГ, настройка НПЗ на конкретные сорта нефти, необходимость резервных мощностей на ископаемом топливе для ВИЭ, особенно в моменты форс-мажоров (как нынешняя экстремальная жара) – все это по отдельности решаемые проблемы, но их решение требует времени, а решение, которое гарантирует устойчивость системы перед любыми форс-мажорами – очень большого времени. В результате pain может быть не таким уж и short-term.
В-третьих и в-главных, то, что будет с выбросами Европы, вообще имеет довольно малое значение для изменения климата. На ЕС приходится 8% мировых выбросов, и даже если они будут сведены к нулю, темпы потепления лишь незначительно замедлятся. Гораздо важнее, что будет происходить в ведущих развивающихся странах, а также в главных странах-экспортерах ископаемого топлива. Увы, в среднесрочной перспективе массовое перенаправление мировых энергетических потоков как результат «токсичности» российских углеводородов на Западе, никак не поспособствует сокращению выбросов в Китае и Индии (которые будут получать российские углеводороды с дисконтом), а также в странах Персидского залива (которые будут продавать свои углеводороды в ЕС дороже). Про саму Россию и говорить нечего: очевидно, что часть углеводородов просто перенаправится на внутренний рынок, не говоря уже про вынужденное сворачивание многих программ декарбонизации из-за всевозможных санкций. Очевидно, затормозится и международное сотрудничество, тоже принципиально важное для глобальной декарбонизации.
Есть две идеи, связывающие запрет импорта углеводородов из России с климатическими целями.
Одна идея – простая – состоит в том, что такой запрет поможет Европе быстро построить зеленое будущее. Меньше углеводородов – меньше выбросов. Понятно, что идея эта рассчитана на широкую публику и к реальной жизни отношения не имеет. Впрочем, ранее немецкие «Зеленые» ту же логику использовали, отстаивая запрет Северного потока-2. А сейчас с призывами запретить импорт углеводородов из России из климатических соображений выступает немало экологических активистов. Конечно, так это не работает: на место газа из России придут не ВИЭ (они конечно тоже, но лишь в малой степени), а уголь, а еще газ из других стран (еще более вредный для климата). Собственно об этом и обложка Spiegel.
Вторая идея, гораздо более заслуживающая внимания, состоит в том, что с точки зрения климата введение запрета на углеводороды из России – это short-term pain for long-term gain. Модели общего равновесия (раз, два) показывают, что после нескольких лет адаптации произойдет переход экономики и энергетики Европы в новое равновесие, гораздо более благоприятное для климата. Думаю, что это действительно так. Вопрос, однако, в том, какой ущерб будет нанесен климату до того, как это новое равновесие сформируется. К сожалению, он может быть столь велик, что оно будет уже неактуально.
Есть три «но», которые ставят под угрозу long-term gain.
Во-первых, нужно чтобы европейские избиратели были готовы к short-term pain. Судя по падению уже нескольких европейских правительств (хотя рецессия в ЕС еще даже не началась), уверенности в этом нет никакой. Модели показывают, что высокие цены на энергоресурсы способствуют их экономии и замещению, но не показывают, что высокие цены способствуют также давлению на правительства с целью смягчения климатической политики.
Во-вторых, модели общего равновесия очень плохо работают на коротких временных горизонтах. Их главная проблема – игнорирование многих «трений» (frictions), определяющих стоимость замещения одних ресурсов другими. В долгосрочной перспективе этими трениями можно пренебречь, однако в кратко- и даже среднесрочной перспективе они имеют принципиальное значение. Нехватка транспортных мощностей для передачи внутри Европы импортного СПГ, настройка НПЗ на конкретные сорта нефти, необходимость резервных мощностей на ископаемом топливе для ВИЭ, особенно в моменты форс-мажоров (как нынешняя экстремальная жара) – все это по отдельности решаемые проблемы, но их решение требует времени, а решение, которое гарантирует устойчивость системы перед любыми форс-мажорами – очень большого времени. В результате pain может быть не таким уж и short-term.
В-третьих и в-главных, то, что будет с выбросами Европы, вообще имеет довольно малое значение для изменения климата. На ЕС приходится 8% мировых выбросов, и даже если они будут сведены к нулю, темпы потепления лишь незначительно замедлятся. Гораздо важнее, что будет происходить в ведущих развивающихся странах, а также в главных странах-экспортерах ископаемого топлива. Увы, в среднесрочной перспективе массовое перенаправление мировых энергетических потоков как результат «токсичности» российских углеводородов на Западе, никак не поспособствует сокращению выбросов в Китае и Индии (которые будут получать российские углеводороды с дисконтом), а также в странах Персидского залива (которые будут продавать свои углеводороды в ЕС дороже). Про саму Россию и говорить нечего: очевидно, что часть углеводородов просто перенаправится на внутренний рынок, не говоря уже про вынужденное сворачивание многих программ декарбонизации из-за всевозможных санкций. Очевидно, затормозится и международное сотрудничество, тоже принципиально важное для глобальной декарбонизации.
Forwarded from Internet of Energy
#память
Печальная новость. Не стало Владимира Софьина. Этот человек много лет служил делу развития инноваций в электроэнергетике.
Печальная новость. Не стало Владимира Софьина. Этот человек много лет служил делу развития инноваций в электроэнергетике.
Forwarded from Росводоканал
«Росводоканалу» в Telegram уже год! 🎉
👍Наши подписчики первыми узнают о новостях в сфере водоснабжения и водоотведения, законодательных инициативах отрасли, знаковых проектах по модернизации сферы ЖКХ и опыте работы экспертов предприятий «Росводоканала».
🤝За этот год к нам присоединились более 400 единомышленников! И сегодня мы делимся подборкой телеграм-каналов, за которыми с интересом следим сами и рекомендуем подписаться вам:
УМНЫЙ ГОРОД
Официальный канал проекта Минстроя России "Умный город".
Новости Минприроды РФ
Новости Министерства природных ресурсов и экологии РФ.
Энергетика и Промышленность России
Новости, эксклюзивные интервью, экспертные мнения, аналитика от крупнейшей отраслевой газеты.
ЭнергоА++
Авторский Канал Марии Степановой о технологиях в энергетике и городском хозяйстве.
Фонд ЖКХ
Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства.
Teplovichok
Об электроэнергетике и ЖКХ.
жкхинфо
Анонимный блог с информацией и размышлениями о ЖКХ.
Росинфра
Канал платформы Росинфра - актуальные события в сфере развития инфраструктуры и ГЧП.
Концессии в ЖКХ
Актуальные новости, судебная практика и аналитика.
ГЧП Пчёлка
Авторский блог юриста-практика о ГЧП, концессиях, инвестициях в инфраструктуру.
МИНОФЬЕВА LIVE
Секреты формирования тарифов и нормативов, порядок формирования платы за ЖКУ от судебного эксперта.
Экономика ЖКХ
Канал для тех, кто занимается и интересуется экономикой ЖКХ.
👍Наши подписчики первыми узнают о новостях в сфере водоснабжения и водоотведения, законодательных инициативах отрасли, знаковых проектах по модернизации сферы ЖКХ и опыте работы экспертов предприятий «Росводоканала».
🤝За этот год к нам присоединились более 400 единомышленников! И сегодня мы делимся подборкой телеграм-каналов, за которыми с интересом следим сами и рекомендуем подписаться вам:
УМНЫЙ ГОРОД
Официальный канал проекта Минстроя России "Умный город".
Новости Минприроды РФ
Новости Министерства природных ресурсов и экологии РФ.
Энергетика и Промышленность России
Новости, эксклюзивные интервью, экспертные мнения, аналитика от крупнейшей отраслевой газеты.
ЭнергоА++
Авторский Канал Марии Степановой о технологиях в энергетике и городском хозяйстве.
Фонд ЖКХ
Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства.
Teplovichok
Об электроэнергетике и ЖКХ.
жкхинфо
Анонимный блог с информацией и размышлениями о ЖКХ.
Росинфра
Канал платформы Росинфра - актуальные события в сфере развития инфраструктуры и ГЧП.
Концессии в ЖКХ
Актуальные новости, судебная практика и аналитика.
ГЧП Пчёлка
Авторский блог юриста-практика о ГЧП, концессиях, инвестициях в инфраструктуру.
МИНОФЬЕВА LIVE
Секреты формирования тарифов и нормативов, порядок формирования платы за ЖКУ от судебного эксперта.
Экономика ЖКХ
Канал для тех, кто занимается и интересуется экономикой ЖКХ.
Telegram
УМНЫЙ ГОРОД
Канал проекта Минстроя России "Умный город"
https://умныйгород.онлайн/
https://умныйгород.онлайн/
Forwarded from Совет ЖКХ
Изменения в Правила № 354.pptx
2.4 MB
🖍️Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации предложило внести изменения в Правила предоставления коммунальных услуг.
📌Проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в Правила предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов» был размещен на regulation.gov.ru.
📌Сегодня мы размещаем презентацию, которая говорит об основных направлениях изменений, предложенных Минстроем России.
#Коммунальныеуслуги
📌Проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в Правила предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям помещений в многоквартирных домах и жилых домов» был размещен на regulation.gov.ru.
📌Сегодня мы размещаем презентацию, которая говорит об основных направлениях изменений, предложенных Минстроем России.
#Коммунальныеуслуги
Пожалуй, сейчас вполне подходящее время искать свою идентичность. А мы кто? Что нас объединяет? Почему мы такие?
Весной я довольно эмоционально накидала признаков уральцев в объяснение, почему мы немножко бесы и либерота, но вселенная не оставляет запросы без ответа.
Делаем с коллегами из ЦЭПП и Агентством развития Сысерти исследование и зелёный кейс на примере истории Сысертского завода (фотка их). Попутно прочитала книжку Алексея Иванова (Географ глобус пропил) "Горнозаводская цивилизация". И вот он прямо почесал нашу уральскую идентичность.
📌 Горные генералы в начале 18 века строили здесь государство в государстве - горные заводы не подчинялись ни гражданской, ни военной власти. Основная цель была - создать эффективную железоделательную индустрию. Заводчики должны были подчиняться. Рабочие числились за заводом, а не за хозяином. Уклад жизни был не крестьянский и не ремесленный, особый заводской.
📌 Эффективности подчинялось все, и системы менеджмента совершенствовали, начиная с Татищева и де Генина. "А буде не понимать будут, как работать на мельнице, объяснять ласково, не бить. Хлеба давать вдоволь" - а мы до сих пор строим системы мотивации. Ради эффективности и бесконечные передачи заводов то в концессию, то в казну.
📌 Первая приватизация в России - Петр отдал тульскому кузнецу Никите Антуфьеву (Демидову) хиреющий Невьянский завод - почини. Сын Никиты Акинфий стал жёстким и эффективным заводчиком и крутится каждый раз в гробу (когда просыпаешься в самолёте от удара шасси об полосу, а стюардесса с непередаваемым прононсом приветствует ваше прибытие в аэропорт Кольцово "named after Russian industrialist Akinfy Demidov"). А баловни приватизации при Елизавете - Шуваловы с единорогом на гербе, хозяева в т.ч. Лысьвенского завода (где этой весной на ТЭЦ при промплощадке их завода мы проводили конференцию, а их "дворец" и сегодня стоит - встречает въезжающих в город)
📌 Город-завод – это про нас, когда река, руда, лес - место для завода. Плотина, пруд - его "розетка". Поселок - для завода, вся жизнь и быт подчинены.
📌 Уже тогда здесь пытались чеканить свою монету - и легально (что ж удивляться уральскому франку Росселя), и нелегально - в невьянских подвалах Демидовых (а при подходе ревизоров эти подвалы с работниками, по легенде, приказали затопить.
📌 До появления железных дорог железо сплавляли на барках по реке Чусовой, пришлось разработать "Правила железных караванов" - первые правила промбезопасности.
📌 Например патерналисты- Строгановы внедряли классический S-подход из ESG и щедро делились с государством. Демидовы - наоборот, снимали сливки и возвращали обедневшие заводы в казну. А их рабочие понимали, что хозяева не защитят, надо много и выносливо работать и уметь постоять за себя (а вы говорите, мы мрачные).
📌 "Докопаться до смысла" на Урале имеет прямое значение, здесь шахты, руды, минералы, золото.
📌 Здесь нужны и есть инновации - как промывать золотой песок? модернизировать печи и молоты? Здесь промышленные революции не пустой звук (когда-то уральского соболя на железе в Европе потеснили британцы, внедрившие паровые машины).
📌 Здесь Грум-Гржимайло сделал металлургию точной наукой. И вообще инженеры - "демиурги промышленного Урала". Инженер "отвечал за порядок вещей", и сейчас отвечает. Историки выявили на Урале 244 династии инженеров.
📌 А прообразом бажовского Данилы-мастера был оказывается местный персонаж, горщик Данила Зверев, по улице имени которого я иногда возила старшенького тёмными холодными уральскими утрами в адски далекую но нужную ему старшую школу.
И вообще, не зря я топлю за системы менеджмента, это во мне уральские корни 😝 и не случайно наши предприятия - мощные, энергоемкие - органично воспринимают ESG, иногда морщась от англицизма, но привычно отшелушивая наносное и видя в этой породе суть, из которой и сплавится что-то годное.
Весной я довольно эмоционально накидала признаков уральцев в объяснение, почему мы немножко бесы и либерота, но вселенная не оставляет запросы без ответа.
Делаем с коллегами из ЦЭПП и Агентством развития Сысерти исследование и зелёный кейс на примере истории Сысертского завода (фотка их). Попутно прочитала книжку Алексея Иванова (Географ глобус пропил) "Горнозаводская цивилизация". И вот он прямо почесал нашу уральскую идентичность.
📌 Горные генералы в начале 18 века строили здесь государство в государстве - горные заводы не подчинялись ни гражданской, ни военной власти. Основная цель была - создать эффективную железоделательную индустрию. Заводчики должны были подчиняться. Рабочие числились за заводом, а не за хозяином. Уклад жизни был не крестьянский и не ремесленный, особый заводской.
📌 Эффективности подчинялось все, и системы менеджмента совершенствовали, начиная с Татищева и де Генина. "А буде не понимать будут, как работать на мельнице, объяснять ласково, не бить. Хлеба давать вдоволь" - а мы до сих пор строим системы мотивации. Ради эффективности и бесконечные передачи заводов то в концессию, то в казну.
📌 Первая приватизация в России - Петр отдал тульскому кузнецу Никите Антуфьеву (Демидову) хиреющий Невьянский завод - почини. Сын Никиты Акинфий стал жёстким и эффективным заводчиком и крутится каждый раз в гробу (когда просыпаешься в самолёте от удара шасси об полосу, а стюардесса с непередаваемым прононсом приветствует ваше прибытие в аэропорт Кольцово "named after Russian industrialist Akinfy Demidov"). А баловни приватизации при Елизавете - Шуваловы с единорогом на гербе, хозяева в т.ч. Лысьвенского завода (где этой весной на ТЭЦ при промплощадке их завода мы проводили конференцию, а их "дворец" и сегодня стоит - встречает въезжающих в город)
📌 Город-завод – это про нас, когда река, руда, лес - место для завода. Плотина, пруд - его "розетка". Поселок - для завода, вся жизнь и быт подчинены.
📌 Уже тогда здесь пытались чеканить свою монету - и легально (что ж удивляться уральскому франку Росселя), и нелегально - в невьянских подвалах Демидовых (а при подходе ревизоров эти подвалы с работниками, по легенде, приказали затопить.
📌 До появления железных дорог железо сплавляли на барках по реке Чусовой, пришлось разработать "Правила железных караванов" - первые правила промбезопасности.
📌 Например патерналисты- Строгановы внедряли классический S-подход из ESG и щедро делились с государством. Демидовы - наоборот, снимали сливки и возвращали обедневшие заводы в казну. А их рабочие понимали, что хозяева не защитят, надо много и выносливо работать и уметь постоять за себя (а вы говорите, мы мрачные).
📌 "Докопаться до смысла" на Урале имеет прямое значение, здесь шахты, руды, минералы, золото.
📌 Здесь нужны и есть инновации - как промывать золотой песок? модернизировать печи и молоты? Здесь промышленные революции не пустой звук (когда-то уральского соболя на железе в Европе потеснили британцы, внедрившие паровые машины).
📌 Здесь Грум-Гржимайло сделал металлургию точной наукой. И вообще инженеры - "демиурги промышленного Урала". Инженер "отвечал за порядок вещей", и сейчас отвечает. Историки выявили на Урале 244 династии инженеров.
📌 А прообразом бажовского Данилы-мастера был оказывается местный персонаж, горщик Данила Зверев, по улице имени которого я иногда возила старшенького тёмными холодными уральскими утрами в адски далекую но нужную ему старшую школу.
И вообще, не зря я топлю за системы менеджмента, это во мне уральские корни 😝 и не случайно наши предприятия - мощные, энергоемкие - органично воспринимают ESG, иногда морщась от англицизма, но привычно отшелушивая наносное и видя в этой породе суть, из которой и сплавится что-то годное.
Коллеги из АРВИС не устают драйвить тему по золошлакам, теперь ее снарядили орг.структурой. Отдельный респект за визуализации к постам 👇🏼
Forwarded from АРВИС - Цикличная экономика
Утверждена межведомственная рабочая группа по повышению объемов утилизации золошлаков
#Новости_отрасли
В рамках комплексного плана по утилизации золошлаков ТЭС и котельных создана межведомственная рабочая группа (МРГ)
Председатель МРГ - Сниккарс Павел Николаевич, заместитель Министра энергетики Российской Федерации
В составе МРГ 11 ФОИВ и ППК, а также 15 экспертных и общественных организаций
АРВИС выступает методологом и центром компетенций МРГ. Российское энергетическое агентство Минэнерго России координирует работу МРГ.
#Новости_отрасли
В рамках комплексного плана по утилизации золошлаков ТЭС и котельных создана межведомственная рабочая группа (МРГ)
Председатель МРГ - Сниккарс Павел Николаевич, заместитель Министра энергетики Российской Федерации
В составе МРГ 11 ФОИВ и ППК, а также 15 экспертных и общественных организаций
АРВИС выступает методологом и центром компетенций МРГ. Российское энергетическое агентство Минэнерго России координирует работу МРГ.
Тамбов нынче знаменит новостями с форума по городской среде и выставки при нем.
Коллеги из торгового дома Хевел aka Вольта Энерджи порадовали, представив премьеру варианты для микрогенерации – отечественные солнечные панели, на их основе сетевая солнечная электростанция, а в комплекте с батареей вполне себе самодостаточное решение "для любого региона".
Если соответствующий сервис подключат к Госуслугам, как предлагают коллеги, будет прикольно – я вот здесь собрала пару кейсов о калькуляторах от Икеи и Гугла. Но фишка, конечно, в том, чтобы упростить общение потенциального пользователя со сбытом по подключению, получению ТУ и все вот это.
Премьер обещал поручить Минцифре проработать предложение. Ждем. Не только платюшки и диваны онлайн покупать. А пока у коллег работает свой бот, ссылка там же в статье.
Коллеги из торгового дома Хевел aka Вольта Энерджи порадовали, представив премьеру варианты для микрогенерации – отечественные солнечные панели, на их основе сетевая солнечная электростанция, а в комплекте с батареей вполне себе самодостаточное решение "для любого региона".
Если соответствующий сервис подключат к Госуслугам, как предлагают коллеги, будет прикольно – я вот здесь собрала пару кейсов о калькуляторах от Икеи и Гугла. Но фишка, конечно, в том, чтобы упростить общение потенциального пользователя со сбытом по подключению, получению ТУ и все вот это.
Премьер обещал поручить Минцифре проработать предложение. Ждем. Не только платюшки и диваны онлайн покупать. А пока у коллег работает свой бот, ссылка там же в статье.
Telegram
Правительство России
☀️ Компания «Вольта Энерджи» представила солнечные панели
Вертикально интегрированная компания полного цикла в области возобновляемой энергетики «Вольта Энерджи» представила солнечные панели «Хевел» российского производства мощностью от 300 до 395 Вт, а…
Вертикально интегрированная компания полного цикла в области возобновляемой энергетики «Вольта Энерджи» представила солнечные панели «Хевел» российского производства мощностью от 300 до 395 Вт, а…
В паблике появилась еще одна версия приказа Минстроя по требованиям к энергоэффективности зданий и определению ее классов. Мы с коллегами обсудили в попытках разобраться.
Получается, общественное обсуждение прошло, что-то, надо подозревать, в версии приказа было доработано (коллеги говорят, просто в приложении появились методики из других НПА, на которые раньше были ссылки), и теперь проект разослан для обратной связи организациям экспертного сообщества, оттуда мы ему снова и удивились.
Напомню, одно из усердных экспертных мнений, что надо доработать - здесь – от Констатинта Борисова, ЦЭНЭФ XXI.
Получается, общественное обсуждение прошло, что-то, надо подозревать, в версии приказа было доработано (коллеги говорят, просто в приложении появились методики из других НПА, на которые раньше были ссылки), и теперь проект разослан для обратной связи организациям экспертного сообщества, оттуда мы ему снова и удивились.
Напомню, одно из усердных экспертных мнений, что надо доработать - здесь – от Констатинта Борисова, ЦЭНЭФ XXI.
Кофе, и в выходные еще успеем догулять лето
Когда-то меня в телеграме упрекали, что надо отделять энергетику от политики, и зря я политизирую. Трихаха. А теперь я все так же считаю, что они неотделимы, и поэтому тезисно большинство новостей энергетики упоминать не хочу.
☕️ Планирование экономического развития на горизонте от 20 до 50 лет невозможно без учета климатического фактора
☕️ Четырехлетку за два года. Правительство ускоряет выделение денег ФНБ на модернизацию ЖКХ.
🌶 #esgru Известно, и даже Президент это озвучивал, что в Арктике температура повышается быстрее, чем в мире в среднем. Деградация многолетний мерзлых грунтов вызывает инфраструктурные проблемы в арктических регионах, и меры нужно предпринимать в ближайшие годы. Второй риск – адаптация южных регионов (засухи, жара, нехватка воды) – спецпредставитель Президента РФ по климату Руслан Эдельгериев.
☕️ Хорошим драйвером для бизнеса к ESG является финансовый сектор. На уровне международного регулирования банки обяжут публиковать оценки углеродного следа кредитных портфелей (https://t.iss.one/ESGport/954), после это могут взять на вооружение национальные банки. Судя по активности ЦБ РФ, запросто.
☕️ Вот тут и дальше несколько постов коллеги весело и зло делились болью по поводу нашей системы регулирования электроэнергетики. Зачет франтменам Совета рынка в телеграме, на провокации не повелись))
☕️ ППК РЭО и РЭУ им.Плеханова запускают магистратуру по ESG-трансформации предприятий.
☕️ И МГИМО тоже – «Климат и углеродное регулирование».
☕️ А Финансовый университет при Правительстве РФ сотоварищи, в т.ч. ИЦ Энерджинет – программу повышения квалификации Углеродное регулирование и инструменты снижения физического воздействия компаний на изменение климата.
☕️ ФАС введет в Хакасии и Иркутской области специальные тарифы для майнеров. Ну, попытается. Генералы и прошлая война.
☕️ …тсссс! хорошо же, что не делают секрета из версий доработки документов – вот и кроме классов энергоэффективности теперь можно посмотреть на проект ППРФ по совершенствованию порядка расчетов за коммунальные услуги, хотя общественное обсуждение давно прошло. Написано же, «после юристов».
☕️ УрФУ тоже будет в водород.
☕️ Бесплатно россияне смогут в интернете пользоваться Госуслугами и Вконтакте, симптоматично.
Когда-то меня в телеграме упрекали, что надо отделять энергетику от политики, и зря я политизирую. Трихаха. А теперь я все так же считаю, что они неотделимы, и поэтому тезисно большинство новостей энергетики упоминать не хочу.
☕️ Планирование экономического развития на горизонте от 20 до 50 лет невозможно без учета климатического фактора
☕️ Четырехлетку за два года. Правительство ускоряет выделение денег ФНБ на модернизацию ЖКХ.
🌶 #esgru Известно, и даже Президент это озвучивал, что в Арктике температура повышается быстрее, чем в мире в среднем. Деградация многолетний мерзлых грунтов вызывает инфраструктурные проблемы в арктических регионах, и меры нужно предпринимать в ближайшие годы. Второй риск – адаптация южных регионов (засухи, жара, нехватка воды) – спецпредставитель Президента РФ по климату Руслан Эдельгериев.
☕️ Хорошим драйвером для бизнеса к ESG является финансовый сектор. На уровне международного регулирования банки обяжут публиковать оценки углеродного следа кредитных портфелей (https://t.iss.one/ESGport/954), после это могут взять на вооружение национальные банки. Судя по активности ЦБ РФ, запросто.
☕️ Вот тут и дальше несколько постов коллеги весело и зло делились болью по поводу нашей системы регулирования электроэнергетики. Зачет франтменам Совета рынка в телеграме, на провокации не повелись))
☕️ ППК РЭО и РЭУ им.Плеханова запускают магистратуру по ESG-трансформации предприятий.
☕️ И МГИМО тоже – «Климат и углеродное регулирование».
☕️ А Финансовый университет при Правительстве РФ сотоварищи, в т.ч. ИЦ Энерджинет – программу повышения квалификации Углеродное регулирование и инструменты снижения физического воздействия компаний на изменение климата.
☕️ ФАС введет в Хакасии и Иркутской области специальные тарифы для майнеров. Ну, попытается. Генералы и прошлая война.
☕️ …тсссс! хорошо же, что не делают секрета из версий доработки документов – вот и кроме классов энергоэффективности теперь можно посмотреть на проект ППРФ по совершенствованию порядка расчетов за коммунальные услуги, хотя общественное обсуждение давно прошло. Написано же, «после юристов».
☕️ УрФУ тоже будет в водород.
☕️ Бесплатно россияне смогут в интернете пользоваться Госуслугами и Вконтакте, симптоматично.
Уважаемый коллега задает правильные вопросы в части стратегии развития автомобилестроения – хотим чего, EV или газ? Но, кажется, задавать их некому. А чуть раньше другие коллеги приводили как всегда консервативнейший прогноз АЦ, что электромобилям в России не быть. При этом у газомоторки огромное лобби и аргумент в виде снижения экспорта газа, а еще решение о росте субсидии для перехода с бензина. Не станет ли газ «пейджером» в автомобильной индустрии? Тупиковым и отмершим направлением. Или, наоборот, электротяга – приблуда, не для российских условий?
Газомоторка или электротяга для автомобилей в России? Предположим, надо поделить неразменный рубль.
#пятничнаяголосовалка вносит раздор
#пятничнаяголосовалка вносит раздор
Final Results
36%
газ
33%
EV
31%
невсетакоднозначно
Неделю назад мы устроили перекличку и собирали местечковый бестиарий, можно было хейтить по выбору -
3️⃣3️⃣ голоса против криптовалют
1️⃣8️⃣ голосов - против декарбонизации
🔟 - против ВИЭ
6️⃣ - против цифровизации
И многие пришли просто посмотреть.
3️⃣3️⃣ голоса против криптовалют
1️⃣8️⃣ голосов - против декарбонизации
🔟 - против ВИЭ
6️⃣ - против цифровизации
И многие пришли просто посмотреть.
#субботнийзапой дает возможность почитать новое исследование Корпоративное управление и ESG-трансформация российских компаний от Центра устойчивого развития Школы управления Сколково.
Начать можно сразу со стр.9, короткой выжимки всего исследования.
Начать можно сразу со стр.9, короткой выжимки всего исследования.
Мой #субботнийзапой принес парочку прекрасных исторических фактов (это я продолжаю читать книжки с описаниями уральских заводов).
📌 Они считали экосистемную емкость территорий. В среднем на короб древесного угля выплавляется 20 пудов чугуна, а если еще посмотреть следующие переделы – получение из чугуна железа (и сравнить разные способы), прокатку узкой и широкой болванки, производство кровельного железа как продукта с большей добавленной стоимостью (но там технологически больше потерь – обрезков и угаров). Короче, для производства 1 млн пудов кровельного железа в год надо располагать 120 тыс. десятин сплошной лесной площади. И сделан вывод, что в будущем на железоделательных заводах надо переходить к другим видам топлива (Митинский А.Н. Горнозаводский Урал. Санкт-Петербург, Типография Ф.Вайсберга и П.Гершунина. 1909)
📌 Они стимулировали энергосбережение. За сбережение угля при выковке кричного железа выдается награда кричной команде 23 2/7 коп за короб. А за передержку взыскивается по 48 4/7 копейки за короб. (Мозель Х. Материалы для географии и статистики России. Перм.губ.1841. Ч.2).
📌 Они (конкретно де Геннин) устанавливали «штаты» - нормативы затрат руды и угля для производства единицы чугуна и железа, причем на основе бенчмаркинга, как мы бы сейчас сказали – для Сысертского завода основой сначала были данные Олонецких заводов (теперь Карелия), но на Урале руды оказались намного богаче, залегали ближе, труд был дешевле, и нормативы скорректировали (Геннин, Вильгельм Иванович. Описание уральских и сибирских заводов, 1735)
📌 Они считали логистику. Ставили заводы там, где есть руда, река, лес для топлива и строительства, плюс предусматривали, как будут возить готовое железо до потребителя. Часть по суше, потом по рекам. Если долго и не круглый год – экспортерам приходилось держать большие склады на западе страны. Регулировали тарифы на перевозку.
📌 Они тоже страдали из-за неэффективного менеджмента. Де Геннина, который, вообще-то, был артиллеристом, Петр послал антикризисным менеджером на железоделательные заводы сначала в Карелию, потом на Урал, и тот отлично справился – и новых 9 что ли построил заводов, и действующие казенные поднял в разы по объемам, и с частными, в т.ч. демидовскими, наладил коммуникацию для обмена лучшими практиками. Теперь де Геннин числится одним из первых российский спецов в металлургии. Хотя, считается, что физико-химические процессы, происходящие в печах, тогда еще не понимали в деталях.
📌 Они уже тогда конкурировали «глобально» технологически и по цене – по крайней мере, сравнивали расход угля для отдельных переделов различными технологическими способами с зарубежными производителями – в каталанских горнах (в Испании и на юге Франции) или в шахтных печах (в Штирии). (Тоже «Абрисы» де Геннина)
Короче, Е из ESG было уже тогда.
📌 Они считали экосистемную емкость территорий. В среднем на короб древесного угля выплавляется 20 пудов чугуна, а если еще посмотреть следующие переделы – получение из чугуна железа (и сравнить разные способы), прокатку узкой и широкой болванки, производство кровельного железа как продукта с большей добавленной стоимостью (но там технологически больше потерь – обрезков и угаров). Короче, для производства 1 млн пудов кровельного железа в год надо располагать 120 тыс. десятин сплошной лесной площади. И сделан вывод, что в будущем на железоделательных заводах надо переходить к другим видам топлива (Митинский А.Н. Горнозаводский Урал. Санкт-Петербург, Типография Ф.Вайсберга и П.Гершунина. 1909)
📌 Они стимулировали энергосбережение. За сбережение угля при выковке кричного железа выдается награда кричной команде 23 2/7 коп за короб. А за передержку взыскивается по 48 4/7 копейки за короб. (Мозель Х. Материалы для географии и статистики России. Перм.губ.1841. Ч.2).
📌 Они (конкретно де Геннин) устанавливали «штаты» - нормативы затрат руды и угля для производства единицы чугуна и железа, причем на основе бенчмаркинга, как мы бы сейчас сказали – для Сысертского завода основой сначала были данные Олонецких заводов (теперь Карелия), но на Урале руды оказались намного богаче, залегали ближе, труд был дешевле, и нормативы скорректировали (Геннин, Вильгельм Иванович. Описание уральских и сибирских заводов, 1735)
📌 Они считали логистику. Ставили заводы там, где есть руда, река, лес для топлива и строительства, плюс предусматривали, как будут возить готовое железо до потребителя. Часть по суше, потом по рекам. Если долго и не круглый год – экспортерам приходилось держать большие склады на западе страны. Регулировали тарифы на перевозку.
📌 Они тоже страдали из-за неэффективного менеджмента. Де Геннина, который, вообще-то, был артиллеристом, Петр послал антикризисным менеджером на железоделательные заводы сначала в Карелию, потом на Урал, и тот отлично справился – и новых 9 что ли построил заводов, и действующие казенные поднял в разы по объемам, и с частными, в т.ч. демидовскими, наладил коммуникацию для обмена лучшими практиками. Теперь де Геннин числится одним из первых российский спецов в металлургии. Хотя, считается, что физико-химические процессы, происходящие в печах, тогда еще не понимали в деталях.
📌 Они уже тогда конкурировали «глобально» технологически и по цене – по крайней мере, сравнивали расход угля для отдельных переделов различными технологическими способами с зарубежными производителями – в каталанских горнах (в Испании и на юге Франции) или в шахтных печах (в Штирии). (Тоже «Абрисы» де Геннина)
Короче, Е из ESG было уже тогда.
Есть и такое мнение, к нашей голосовалке - листик подорожника на израненную душу ТЭКа.
https://t.iss.one/pronedraru/2295
Такое впечатление, что коллеги не в курсе реальных экспертных обсуждений, при всем уважении. А они были и есть и при разработке стратегии EV в РФ, и даже у нас в стриме на канале ДеТЭКтор изменений
https://t.iss.one/pronedraru/2295
Такое впечатление, что коллеги не в курсе реальных экспертных обсуждений, при всем уважении. А они были и есть и при разработке стратегии EV в РФ, и даже у нас в стриме на канале ДеТЭКтор изменений