ЭнергоА++
3.69K subscribers
614 photos
46 videos
168 files
5.66K links
Свидетельствуем и ускоряем энергопереход. Авторский канал Марии Степановой. Связь @EnVita_bot

Интерпретация приведенных фактов и возникающие эмоции остаются ответственностью читающих.
Download Telegram
В рубрике #субботнийзапой очень лонг очень рид (на самом деле, как в хорошем репортаже, там много картинок) от Евгения Гашо - впечатления от того самого арабского города будущего - Масдара. ВИЭ, котики, скепсис и вопросы - приятного чтения.
Планы России в энергетике

Члены Правительства обсудили ситуацию в энергетике и промышленности на совещании по реализации стратегических инициатив социально-экономического развития до 2030 года.

Задача достижения углеродной нейтральности к 2060 – это обеспечение чистыми и надежными источниками энергии, экологическая безопасность, обновление производств, новые высокотехнологичные рабочие места. Кроме того, Россия хочет нарастить свое присутствие на мировом энергетическом рынке.

Инициатива «Чистая энергетика»:
📌 увеличение доли ВИЭ в энергобалансе (в 2021 введено 1,4 ГВт мощностей солнца и ветра, рост мощности ВИЭ в 1,5 раза)
📌 зеленые сертификаты (происхождение электроэнергии из чистых источников) – запуск системы обращения к 2023, в планах не менее 400 млрд кВт час в год
📌 водородная энергетика (утверждена концепция развития, создана межведомственная рабочая группа и ТК Росстандарта), цель – 20% мирового рынка водорода к 2030, в планах расходы ~ 9 млрд рублей

Планы в атомной энергетике (в пресс-релизах ее пока не включили в подзаголовок «чистой энергетики») – на ~40 млрд рублей:

☢️ проекты строительства АЭС малой мощности (цель – 20% доля России на мировом рынке)
☢️ создание безотходной энергетики с замкнутым топливным циклом
☢️ новое ядерное топливо (цель – 24% России на мировом рынке)
Кому лень или недосуг читать 161-страничный проект операционного плана реализации низкоуглеродной стратегии, - я не поленилась прочитать и законспектировать, здесь. Душеспасительное чтиво.
Ждем новостей после вчерашнего обсуждения у первого вице-премьера.
Forwarded from Energy Today
Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в нашем
еженедельном дайджесте:


Иран, обладающий четвертыми по величине запасами нефти в мире, может быстро экспортировать миллионы баррелей сырой нефти и помочь снизить цены на нефть, если он достигнет соглашения о реанимации ядерной сделки 2015 г. в текущих переговорах с США. В ожидании решения Иран уже перекачал нефть в танкеры и плавучие хранилища. https://t.iss.one/needleraw/4246

Призрак иранской нефти пугает рынок. Уже не первый месяц администрация Джо Байдена ведет переговоры с представителями Тегерана о возвращении США в атомную сделку, и время для «подвижкек» в переговорах, возникших именно сейчас, выбрано далеко не случайно https://t.iss.one/oil_capital/6821

Конспект рабочего проекта Операционного плана реализации низкоуглеродной стратегии России - НДТ, энергетика, промышленность, зеленые финансы, регионы и много чудных открытий, пусть сбудется и не все https://t.iss.one/energoatlas/6387

Быстрее, выше, углеродно-нейтральнее. Как Пекин демонстрирует свои успехи в сокращении выбросов СО2 на Олимпийских играх https://t.iss.one/globalenergyprize/2172

Почему принудительное импортозамещение программного обеспечения в цифровизации ТЭК хуже санкций? https://t.iss.one/irttek_ru/2259

На откуп регионам отдали решение о дифференциации энерготарифов. Попытались разобраться, где пределы бытового потребления могут появиться в ближайшее время и что это даст отрасли https://t.iss.one/pere_tok/424

Вспомнили о рынке бензинов. Хорошо, что не в июле. Но демпфер только для НПЗ. Заправки по-прежнему остаются в минусе https://t.iss.one/oilfly/14163

Германия полностью прекратит использование нефти, газа и угля к 2045 г. Реализация подобных планов направлена на снижение зависимости страны от российского сырьевого экспорта. По мнению канцлера ФРГ Шольца, это станет крупнейшей промышленной модернизацией в Германии за более чем 100 лет. https://t.iss.one/esgcarbonara/439

Испанская энергетическая компания строит огромный гидроэнергетический комплекс на трех водохранилищах на севере Португалии. Проект будет опираться на гидроаккумулирующие установки мощностью 880 МВт и, как ожидается, будет полностью введен в эксплуатацию в 2024 году https://t.iss.one/carbonfree/2315

"Русатом Гринвэй" построит экотехнопарк по переработке Li-Ion батарей. Экотехнопарк "Центр", строительство которого начинается в Дзержинске Нижегородской области в 2022 году, будет перерабатывать литий-ионные батареи электротранспорта и мобильных устройств. https://t.iss.one/ESGpost/302

“Роснефть” продлила соглашение о поставках нефти в Китай. Почему некоторые назвали это “успехом”, если соглашение лишь подтверждает прежние объемы поставок? https://t.iss.one/Energy_digest/9166

Павел Сорокин принял участие в аудиодискуссии телеграм-канала «ДеТЕКтор изменений» на тему перспектив развития зарядной инфраструктуры и электротранспорта в России https://t.iss.one/lawmonitoring/1117

Nissan прекратит разработку новых двигателей внутреннего сгорания для всех своих основных рынков, кроме США, и сосредоточит ресурсы на электромобилях https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1127

О значимости CFA ESG для уважающих себя экспертов устойчивого развития и ESG https://t.iss.one/thinktanktheory/94


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Добро не стареет, и им надо пользоваться. Недаром Андрей Богатенков не ленился и писал для заказчиков подробные разборы по энергосервису и КЖЦ - приятно видеть, что это приносит конкретную пользу. По ссылке - закупка Калужского водоканала -
Выполнение работ по установке узлов учета холодной воды (УУХВ), установке (внедрению) автоматизированной информационно-измерительной системы учета водоснабжения (АИИСУВ), техническому обслуживанию (эксплуатацию) узлов учета и АИИСУВ 1,335 млрд руб, контракт жизненного цикла до 2031.

Разборы и рекомендации Андрея Александровича - здесь. Коллегам в Калуге и их подрядчикам - удачи.
Развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры в РФ, дискуссия прошла10 февраля на канале «ДеТЭКтор изменений»

У EV свои ниши – мегаполисы (чище воздух), личный транспорт. Межгород, грузы, коммерческий транспорт – пока больше на газе, в перспективе – на водороде.

П. Сорокин: Для EV важны стоимость владения, доступность инфраструктуры и удобство использования. EV конкурирует с ДВС. Но искусственно вытеснять ДВС не будем во избежание роста цен на заправку. Ключевой фактор при решении купить EV – наличие быстрых зарядок. При маленьком парке машин первые годы сеть будет простаивать, поэтому нужна господдержка, расчет – до 60% быстрой зарядки и 30% техприса. Также инструмент – Генсхема станций, и дальше развертывание сети, локализация и т.п.

А. Сафарян: EV – «вытягивающая» технология, стимулирующая рост многих других отраслей. Сегодня нет серьезной альтернативы EV. Важно через повышение экологической сознательности расширить мотивацию к покупке EV наряду с экономикой. Добиться отечественного производства зарядок проще, самих EV сложнее, но надеемся.

Б. Бокарев: EV нужен для экологии больших городов. В мире зарядный бизнес – очень перспективный. У нас своя специфика, пока сложно обеспечивать клиентоориентированность, нужен приход частников и конкуренция.

Д. Гусев: На газ надо было переходить 20 лет назад. Но для обоих рынков опасен диспаритет цен (опт-розница или население – АЗС). Нужна схема (карта) развития зарядок от регулятора.

Э. Аскеров: Госпланы вполне «компактные» и наверняка реализуются, не факт, что это приведет к масштабному развитию электромобилизации. В производстве EV важен уровень локализации – чем она глубже, тем сложнее, важен масштаб спроса.

И. Гордеева: Электрозарядки строить легче по сравнению с газовыми, а водород – пока будущее. Для рынка госполитика непрозрачна – на инфраструктуру деньги даем, а рынок убиваем. Пока «регулировать» нечего, рынка еще нет.

А. Шульгин: Нефтепродукты ресурс исчерпаемый, и цены растут. EV лучше защитят потребителя от роста цен на заправку, чем ДВС. Пока частнику на рынок заправок зайти сложно без господдержки.

П. Смертина: Важен гарантированный спрос, его надо стимулировать – либо скидки физлицам на покупку, либо стимулы коммерсантам менять автопарки.
❗️А. Сафарян: В Концепции меры стимулирования спроса есть, но это не отменяет коммерческих рисков бизнеса, он идет за потребителем.

В. Ковальчук: Если будет парк машин и спрос на зарядки, они подтянутся, но не наоборот.

В. Бобылев: важен вопрос утилизации (он делится на вторую жизнь и разбор на элементы)

👤 А. Романчук: Нужен ориентир – дата запрета продаж новых авто с ДВС. Возврат 15% пошлины на ввоз EV не защищает отечественного производителя, судя по результатам конкурса на заключение СПИК – защищать пошлинами пока нечего. А с ростом цен рискуем сделать еще не сформировавшийся рынок EV премиальным и не массовым.

👤 М.Степанова Итак, государство и рынок ищут баланс:
• Кого развивать – производитель / потребитель
• Как развивать – регуляторика / деньги
• Фокусироваться на технологии электрттяжги/ пусть конкурируют несколько
• Существующие автопроизводители / новые
• Конкуренция / монополия в операторстве зарядок
• Быстрые / медленные зарядки приоритетнее
• Степень локализации (важен масштаб)

Больше мнений в комментариях участников рынка и сообщества электроводов на канале.
Воскресный кофе неспешный

☕️ Меры по энергоэффективности в МКД помогают снизить энергетическую бедность, в нашей терминологии – ослабить социальную напряженность и недовольство платежами за ЖКУ. Я бы добавила, и сгладить конфликт между ресурсниками и потребителями вокруг тарифа, где государство никак не может разорваться, на чьей оно стороне.

☕️ Сообщество в ажитации от новых полномочий Российского экологического оператора. Если отбросить эмоции, вот пояснения из первых рук.

☕️ Зеленый водород может подешеветь на целых три четверти к 2020 году, примерно до $1,40-2,30 за кг в регионах с обильными возобновляемыми ветровыми и солнечными ресурсами, таких как Ближний Восток, Австралия и северо-западная часть Китая.

🧩 #сообщество Российское экологическое общество приглашает в ЭкоКруиз по Лене. Виды фантастические, экзотика Якутии, а обещают и деловую программу, и исследования.

☕️ Лучи поддержки снежной Москве и мимимишное видео (одно из многих в сети сейчас), как ровер-доставщик Яндекс застрял в сугробе, и сердобольные прохожие спасли милаху – иногда самым цифровым и автономным технологиям нужно немного человеческого участия.

☕️ Прекрасная Антонина, хозяйка канала ЖКХ, приносит добро х2 – анонсируя канал коллег с образцами документов и свой второй канал, где информация чаще и ближе к контенту сайта. Делать выбор – все еще часто миссия человека.
Если вы тоже разочаровались в эффективности отраслевых выставок, но не в пользе нетворкинга, то делайте как НПО Карат - они повеселили сегодня, собрав "мобильную бригаду" и десантируя ее на Акватерм (пройдет на этой неделе) без привычного стенда. И предлагают коллегам и партнерам назначить на выставке встречи, чтобы продуктивно пообщаться. Так и вижу, что они завели книжечку с расписанием, как барышня на балу 😊

И правда, ценность живого общения все выше, Акватерм - отличная отраслевая площадка, и при чем здесь стенд. Спрошу потом, плотным ли было расписание бала.
Уйдешь на полдня в нормальную жизнь без новостей, а тут такое - Чубайс с Эдельгериевым типа предлагают скорее вводить плату за углерод (уже не цену на углерод, как раньше, что предполагало добровольность).

Во-первых, мы ждали новостей после совещания у Первого вице-премьера - ну вот, пожалуйста.

Во-вторых, лобби бизнеса никуда не делось, и информационные войны оно ведет явно лучше.

В-третьих, мы дожили до времени, когда уже пилоты теряют смысл из-за скорости изменений - Сахалинский эксперимент пока раскачается, да еще он откладывается, действительно, реагировать на СВАМ будет поздно.

И главное. Государство же предполагает стимулировать и субсидировать (читаем проект операционного плана по реализации низкоуглеродной стратегии выше) тех, кто снижает свой углеродный след. Ну давайте сделаем прогрессивную шкалу. Кто сегодня вкладывает в это деньги - получает больше помощи от государства, чем позже - тем сам виноват. Но всю методическую рамку надо делать очень быстро, да.

Возможно, поэтому Р.Эделгериев говорит о новом проектном офисе - просто запереть нужных специалистов на полном довольствии, пока не построят хрустальный замок - создадут методики расчетов и планы их быстрого внедрения.
Принятие с элементами торга - так бы я назвала, если судить по официальному пресс-релизу, сложившееся взаимодействие бизнеса и власти по реализации низкоуглеродной стратегии России.

Это итоги совещания у Первого вице-премьера А.Р.Белоусова с бизнесом в минувшую пятницу по проекту операционного плана реализации низкоклиматической стратегии.

📌 Еще раз о главном: до конца текущего года план предполагает:
завершить формирование национального климатического регулирования
создать систему обращения углеродных единиц
систему стандартизации и верификации углеродной отчетности
запустить углеродный эксперимент на Сахалине
утвердить госпрограмму энергоэффективности

📌 Цели по декарбонизации раскладываются на отдельные направления в отраслях, а где еще не раскладываются - это предстоит сделать в ближайшее время

📌 Представители бизнеса подчеркнули актуальность документа для формирования своих стратегий и дали предложения в ряд разделов, в т.ч., конечно, попросили дополнительно защитить интересы экспортеров от СВАМ.

📌 В частности, реакцию РСПП в лице вице-президента В.Рашевского передают фразой "подтвердил тесное взаимодействие", "большая и очень тщательная работа".

📌 А.Белоусов поддержал идею спецпредставителя Президента по вопросам климата Р.Эдельгериева о создании проектного офиса по реализации климатических проектов с участием бизнеса - идея будет проработана, офис увяжет усилия и по таксономии, и работу отдельных компаний. и займется в т.ч. рассмотрением мер поддержки

📌 После утверждения Оперплан будет синхронизирован с Единым планом по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года

upd Две недели дано на доработку плана и встречи рабочих групп с бизнесом и экспертным сообществом. Минэкономразвития и Минфин должны оценить объем необходимого бюджетного и внебюджетного финансирования, необходимого для реализации плана.

Конспект проекта операционного плана мы давали здесь
А вот и новости отечественных технологий CCUS. Учитывая масштаб возможностей России по захоронению СО2, логично, что создан новый технический комитет по стандартизации – ТК 239 «Улавливание, транспортирование и хранение углекислого газа».

Его задачи:
📍сформировать фонд документов национальной системы стандартизации в области технологий, направленных на сокращение выбросов СО2
📍нормативно-техническим обеспечением содействовать проектированию, строительству и эксплуатации технологических объектов для улавливания, транспортировки, хранения и переработки диоксида углерода
📍представлять интересы России в международном техническом комитете ИСО ТК 265 «Улавливание, транспортирование и хранение углекислого газа».

Ведение секретариата ТК 239 поручено Институту нефтехимического синтеза им. А.В.Топчиева РАН. Это ведущий научный центр, занятый как фундаментальными, так и прикладными исследованиями в части методов выделения и сырьевого использования в нефтехимии парниковых газов, в частности, двуокиси углерода.

ТК состоит из более чем двух десятков компаний, заинтересованных в этой деятельности, среди них Интер РАО, НОВАТЭК, СИБУР, Газпром нефть и другие.
👤 М.Решетников:
Россия больше не воспринимает планируемый углеродный налог ЕС как фактор «торговой войны» (то есть не собирается в целом делать ставку на оспаривание этой меры в ВТО или введение собственных протекционистских мер). Скорее, углеродный налог расценивается как вынужденный дополнительный повод ускорить российскую программу сокращения углеродного следа, чтобы сохранить конкурентоспособность российских товаров на рынках ЕС

👥
Еврокомиссия:
Практически единственный шанс избежать или сократить платежи за импорт углеродоемкой продукции в ЕС (а это будут цемент, электричество, удобрения, черные металлы, алюминий, органические химические соединения и пластмассы) — это предъявить свидетельство уплаты подобной «цены на углерод» в стране происхождения товара

👤 А.Гурьев, Фосагро:
Для бизнеса принципиально понять, как можно будет зачесть платежи по европейскому углеродному налогу («офсетный» механизм)

👤
А.Сазанов, зам.министра финансов:
У европейцев жесткая позиция: только прямой верифицируемый платеж за углерод в России можно будет использовать для освобождения от уплаты углеродного налога ЕС

👤 М.Решетников:
Двухконтурной модели налогообложения СО2 (отдельно для экспортируемых товаров и отдельно для внутренних) в России не будет.

👤 А.Белоусов:
Развилка сейчас - вводить квоты на выборосы или налоговое регулирование выбросов парниковых газов.

Усердный пересказ совещания на РБК
Учимся работать с обратной связью.

Елена Мякотникова, советник генерального директора ООО «Сибур», проректор по устойчивому развитию университета «Синергия»:

Climate Action Tracker оценивает углеродную стратегию России как «критически неудовлетворительную» для достижения целей Парижского соглашения

CAT – исследовательская группа, которая отслеживает климатические действия в 32 странах, на долю которых приходится более 80% глобальных выбросов.

Стратегия низкоуглеродного развития России до 2060 года, представленная Минэкономразвития в октябре 2021-го, анализируется по нескольким параметрам. На настоящий момент удовлетворительную оценку получил только один пункт: Землепользование и лесное хозяйство. Также в качестве плюса отмечено включение в климатическую стратегию России всех парниковых выбросов, а не только CO2.

Минусы по оценке CAT:
🔹 Минприроды России намерено учитывать поглощение выбросов неуправляемыми лесами наряду с управляемыми. Однако в руководящих принципах МГЭИК ООН говорится, что только управляемые леса могут быть включены в практику учета углерода.

🔹 Краткосрочные цели России по выбросам к 2030 году вызывают недоумение: запланировано снижение не менее чем на 30% относительно показателя 1990 года, притом, что о достижении этого уровня власти отчитались уже в 2020 году. По мнению экспертов CAT, такой план позволяет России вплоть до 2030-го частично наращивать выбросы, а не уменьшать их.

🔹 Экспертов настораживает отсутствие подробных сведений о том, как и когда будут реализовываться заявленные меры по достижению углеродной нейтральности к 2060 году.

🔹 4,5% генерации от ВИЭ в энергобалансе страны к 2024 году аналитики CAT посчитали весьма скромной целью.

🔹 Также им непонятно, какими мерами Россия собирается обеспечивать соблюдение квот на выбросы: крупные компании-емитенты обязали сообщать о своих выбросах начиная с 2023 года, но за их превышение штрафы не предусмотрены.

Источник поста: фб Елены.
#комментарий_эксперта #юрий_мельников

🇷🇺♻️Какие особенности России возможно и необходимо использовать для успешного энергоперехода к экономике с нулевыми выбросами СО2 (леса, большое количество ТЭЦ и пр.)? Нужно ли России ориентироваться на модель декарбонизации, реализующийся где-либо за рубежом (к примеру в ЕС или в Китае)? Какая из уже применяемых моделей/стратегий декарбонизации нам наиболее близка в силу особенностей страны? С какими проблемами, в том числе технологическими может столкнуться Россия при энергопереходе в промышленности и на транспорте?

На эти вопросы Юрий Мельников, руководитель направления по водороду и энергоэффективности Центра энергетики, ответил корреспонденту газеты «Ведомости». Мы публикуем расширенный комментарий:

Переход к экономике с нулевыми нетто-выбросами СО2 для любой страны мира возможен при условии реализации одинакового основного набора решений - это рост энергоэффективности, резкое сокращение потребления ископаемого топлива и рост доли возобновляемой и атомной энергии, а также - наращивание улавливания и хранения углекислого газа (CCUS) и природные решения по поглощению СО2. Везде есть страновые особенности, но без реализации этого набора решений достичь углеродной нейтральности не получится.

Особенность российской стратегии низкоуглеродного развития, принятой правительством в октябре 2021, в том, что основная роль в сокращении нетто-выбросов в ней отводится росту поглощения СО2 в лесах и болотах - в 2,2 раза к 2050 году (интенсивный сценарий). Роль остальных направлений в стратегии гораздо менее значительна, что уникально по мировым меркам среди крупных
экономик.

Риск этого подхода в том, что надежных оценок реалистичности такого роста поглощения пока нет, а второй "точки опоры" у стратегии нет - если не удастся нарастить поглощение, не удастся и достичь целевых показателей, в том числе объявленной президентом цели достижения углеродной нейтральности не позднее 2060.

Особенность России, затрудняющая энергопереход - это историческая зависимость экономики от использования дешевого (с регулируемыми ценами) ископаемого топлива. Отсюда следуют низкая энергоэффективность, сравнительная дороговизна ВИЭ, нулевая доля низкоуглеродных источников в теплоснабжении, чувствительность к ценам на энергию, отсутствие экономических стимулов к значимой декарбонизации.

Но вне зависимости от того, достигнет ли Россия целей по выбросам ПГ или нет - важнейшим вызовом является стремление ключевых импортеров российских энергоресурсов - Евросоюза, Японии, Кореи, Китая - к углеродной нейтральности к середине века и быстрые темпы роста ВИЭ в этих регионах.
России предстоит выработать комплексный ответ на все эти вызовы - и одного простого решения (типа роста поглощения СО2 лесами или переориентации экспорта угля в Азию) здесь точно не будет.
Сбер снижает ставку по ESG-кредитам на 1% предприятиям, которые, по его мнению, выполняют определенные ESG-показатели - в договоре прописываются соответствующие условия, которых надо достичь. Это касается и крупных заемщиков, и малого и среднего бизнеса. Но может скинуть больше, если Правительство согласится со своей стороны поддержать (здесь должен быть многозначительно подмигивающий смайлик).

Напомню, недавно Сбер объявил о собственном ESG-рейтинге.

А оценку заемщиков по ESG ввели год назад, включив функцию в электронную систему Sber Private Banking. Для ESG-скоринга Сбер "использует данные глобального провайдера рыночной аналитики".
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
Конечно уже понятно, что все там будем и пора прорабатывать/разрабатывать/реализовывать модель взаимоотношений и сопутствующую инфраструктуру. Вспомните ГИС ЖКХ и какие негативные последствия были для отрасли от ее запуска в неработоспособном состоянии. Здесь же кроме значительно больших коммерческих еще и репутационные риски для страны могут быть. Поэтому сейчас даже не так важен уровень цены выбросов, можно начать с одного цента или отечественной копейки, главное создать прозрачную систему и провести ее апробацию. 🤔

https://t.iss.one/energoatlas/6393
Два самых интересных слайда из итогов стройки и ЖКХ за 2021
​​Есть старая байка, как возрастная грузинка демонстрировала коврик, да ладно, чего уж там, ковер, из галстуков своих кавалеров.

Госполитика энергоэффективности как та сентиментальная дама - помнит их всех, своих рыцарей.

Приветствуем нового директора департамента конкуренции, энергоэффективности и экологии Минэкономразвития России Дмитрия Алексеевича Васина (врио) и желаем плодотворной работы!
Forwarded from Бюро НДТ🇷🇺
Стартовал отбор кандидатов для включения в состав экспертного сообщества НДТ

Для участия в отборе вы можете подать свою кандидатуру на рассмотрение заполнив документы.
Подать документы можно до 15 марта 2022 года.

Как происходит отбор кандидатов?
Отбор экспертов в экспертное сообщество НДТ проводится с учетом: образования (профильное/непрофильное высшее), наличия удостоверений о повышении квалификации в области НДТ, наличия опыта работы (более 3 лет), наличия рекомендательных писем, научного потенциала в области НДТ (публикации, выступления), участия в международных проектах в сфере промышленной экологии и НДТ.

Члены экспертного сообщества НДТ принимают участие в рассмотрении проектов ППЭЭ и заявок на КЭР, в деловых играх с предприятиями промышленности, конференциях, семинарах, публикуются в научных изданиях, а также привлекаются для выполнения других работ, связанных с определением соответствия технологических процессов, оборудования, технических способов, методов, применяемых на объектах, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, НДТ.
Кофе

☕️ Индия заявила, что откажется от импорта угля к 2024 году. Серьезно??

☕️ В России будет разработана система мониторинга потоков парниковых газов и углеродного цикла.

☕️ Какие новости! С классами энергоэффективности МКД (и зданий вообще) запустить систему не получилось, теперь ДОМ. РФ разрабатывает ГОСТ по зелености МКД, будет их маркировать соответствующим образом и пилотирует финансовые инструменты, до конца года обещает методику. Предвкушаю взаимодействие с Минстроем. А тот уже говорит, стандарт будет добровольным для застройщиков, и обещает стимулировать их банковскими гарантиями, налоговыми льготами и зеленой ипотекой. 🍿

☕️ Тот случай, когда можно быть святее папы римского – Роснефть и Красноярский край призывают Правительство ускориться в формировании НПА по лесоклиматическим проектам (а мы помним, что в проекте операционного плана этому посвящен отдельный немаленький раздел) и выдвигают конкретные предложения. Поручения уже даны.

☕️ Законопроект по климат-песочнице на Сахалине принят в третьем чтении. А Росатом и французы в 2025 хотят запустить на Сахалине производство до 100 тыс. тонн низкоуглеродного водорода в год методом паровой конверсии метана с CCUS.

☕️ Освежаем память по теме зеленых сертификатов – Минэнерго ожидает, что Госдума рассмотрит законопроект в весеннюю сессию

☕️ И рядом Анна Шигина расписала, к чему надо быть готовому бизнесу, инвестируя в ВИЭ.

☕️ Мало слышно о карбоновых полигонах, а зря – первым уже год, деньги выделены, и что-то же там делается. Наука еще должна сказать свое слово и помочь аргументировать цифры и методики расчета поглощающей способности экосистем.

☕️ По следам недавнего стрима на ДеТЭКторе изменений по EV и зарядкам – Эмин Аскеров продолжает тему. Что не так с монополией оператора зарядок и государственной схемой зарядной инфраструктуры.

☕️ И туда же. В преддверии выставки «Электротранс» коллеги из «Энергетики и промышленности России» продолжают серию соответствующих вебинаров. Итоги очередного и ссылка на видео.

☕️ А Якутия вжжух мощно субсидирует переход на газомоторку. Потому что хорошее решение технологически нейтрально и учитывает специфику объекта.

☕️ Коллега, хоть и не представляется, собирает в своих каналах матчасть по ESG, которой так не хватает для создания картинки тем, для кого это не основная тема, а разбираться надо.

☕️ Спасибо, @nongreta показала – ТАСС в своей новостной ленте выделяет теперь новости по ESG. Ох замучаются выделять.