Астрахань на грани экологической катастрофы. В Казачьем ерике снова прорвало канализацию

В Казачьем ерике снова прорвало канализационную трубу, протока наполнилась нечистотами.

Забил тревогу "Народный фронт". На десятки метров от ерика стоит ужасный запах, вода затянута маслянистой пленкой. Со слов активистов, Казачий превращается из болота в зловонную сточную яму.

Еще в СССР русло ерика от реки Прямая Болда было почти засыпано. На этом участке началось строительство жилья. А единственным источником воды стали водные сбросы с "Лукойл-Астраханьэнерго"... да еще канализационные стоки.

И канализационные трубы рвутся не впервые. За это еще в прошлом июне водоканал оштрафовали на 150 тыс рублей. Следующая утечка была в ноябре. И вот - очередная... Не пора ли властям Астрахани пошевелиться.

50 тысяч туристов в Крыма оставят отдыхать дольше и вывезут паромами

На Крымском полуострове остается не менее 50 тысяч туристов, подсчитала Ассоциация туроператоров России (АТОР).

Отельеров призвали продлить проживание для туристов, которые должны были выезжать сегодня. Для отдыхающих это будет бесплатно - отелям и санаториям заплатят из бюджета, пообещали главы Крыма Сергей Аксенов и Севастополя Михаил Развожаев.

Вывоз туристов обеспечит оперштаб, который возглавил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

Правда, пока вывоз невозможен. Паром до Керчи еще не ходит из-за волнения на море. А сроки восстановления Крымского моста, поврежденного терактом, точно неизвестны.

🚂 Следовавшие в Крым поезда "Таврия" перенаправлены РЖД в Анапу. Пассажиров расселят в анапских пансионатах.

🚂 Отменена продажа билетов на новые поезда, которые должны были следовать в Крым из Москвы, Санкт-Петербурга, Кисловодска и других городов.

🚂 Застрявших пассажиров поездов размещают в Симферополе и Феодосии. Уже купленные билеты можно вернуть без удержания сборов, сообщает билетная компания "Гранд сервис экспресс". Ведь ситуация форс-мажорная.

Челябинский экс-губернатор Дубровский раскошелится на ₽37 млн за свои же ошибки

Бывший губернатор Челябинской области Борис Дубровский вернет ₽37 млн местной компании. Постановил суд.

"Монтажник" связывали с семьей Дубровского. И за время правления губернатора компания из Магнитогорска получала жирные госзаказы на строительство холла для саммита БРИКС и ШОС.

Фирма успела насыпать искусственный остров в реке Миасс. А вот сам конгресс-холл строить не пришлось - саммит перенесли из Челябинска в Санкт-Петербург. И в прошлом году "Монтажник" был признан банкротом.

Конкурсному управляющему "Монтажника" Елене Соломке удалось доказать в суде тесные связи фирмы с Дубровским. Неспроста же, еще будучи губернатором, он занял фирме $1 млн на строительство бани. Которая так и не появилась.

Соломка требовала признать недействительными сделки на ₽74 млн, которые фирма переводила на счета Дубровского. У экс-губернатора было арестовано имущество. Оно и пойдет в уплату части долга перед "Монтажником", который доказал суд.

Смеем предположить, что это далеко не последнее судебное разбирательство с экс-губернатором, учитывая его щедрость и благонравие.

​На уходящей неделе члены Кабмина потихоньку осваивали "присоединенные" регионы, обещая им особые экономические зоны и полную готовность ЖКХ к зиме. А также давали денег Лукашенко, договаривались с арабами о снижении добычи нефти и пытались не допустить рост цен на продовольствие. Подробнее о ключевых событиях из жизни Белого дома в нашем еженедельном топе #кабмин

1. "Энергетический" вице-премьер Александр Новак съездил в Вену на заседание ОПЕК+. Вышел он с оттуда с новостью о договорённости сократить добычу на 2 млн тонн, а также заявил, что Россия не будет продавать свою нефть тем, кто не будет "придерживаться рыночного ценообразования". Речь о "потолке цен" на российскую нефть, который в восьмом санкционном пакете ввёл ЕС. Эксперты склоняются к тому, что забороть эти санкции нынешними договорённостями со странами ОПЕК не получится.

2. Глава Минэкономразвития Максим Решетников заявил, что поднимать экономику "присоединенных" к РФ регионов российские власти будут с помощью создания Особых экономических зон. В благословенные "нулевые" их, по примеру Китая, делали в России для привлечения прямых иностранных инвестиций. Откуда возьмутся вложения в новые ОЭЗ на не принадлежащих, с международной точки зрения, России землях, которые ещё и стремительно сокращаются, Решетников не объяснил.

3. В Минстрое РФ тоже не теряют оптимизма. Глава министерства Ирек Файзуллин заявил о том, что "освобождённые территории" готовы к зиме на 96%. Очевидно, что по мнению министра, всё с ЖКХ хорошо даже на развалинах Мариуполя, Северодонецка и Волновахи. "Патриоты" и "военкоры", напротив, утверждают что ситуация с "коммуналкой" в этих местах "критическая".

4. Минфин РФ отчекрыжил Александру Лукашенко заём на $1,5 млрд на проекты импортозамещения. Несмотря на то, что белорусский президент прямо говорит, что активно помогать в СВО не намерен, деньги из российского бюджета выбивать у него по-прежнему получается. И вряд ли он собирается эти "кредиты" когда-то возвращать.

5. Минсельхоз РФ раздумывает над тем, чтобы обнулить или, по крайней мере, резко снизить ввозные пошлины на овощи, фрукты, кофе и морепродукты. С импортозамещением в этой сфере, как обычно, всё напряженно. А некоторые товары и заменить невозможно. Торговые сети просят обнулить пошлины дабы не допустить роста цен на продовольствие за счёт потерь бюджета. В министерстве решают как здесь выглядеть одновременно и умными, то есть зарабатывающими для казны денег, и красивыми, то есть не допускающими роста цен.

Доля нелегального табачного рынка в России понемногу снижается и в 2022 году составила 12,1%. Такие данные приводит Национального центра противодействия незаконному обороту промышленной продукции.

Еще недавно контрафакт оседал в основном в приграничных регионах. Теперь же там ситуация становится более благополучной, зато ухудшается - в центральных регионах.

Одними из худших признаны Ярославская, Смоленская и Брянская области, где около трети всех сигарет - поддельные. Видимо, сюда контрафакт идет из Белоруссии, где акцизы на сигареты вдвое выше российских.

Каким образом контрафакт концентрируется, скажем, в Ярославской области, обходя приграничные таможни? Ведь авиасообщение закрыто ещё с февраля.

Значит, каналы серых поставок работают стабильно, невзирая на любые ограничения. И это огромный рынок: только в этом году ущерб от контрафакта в России превысил 10 млрд рублей.

Без крупных коррупционных схем здесь явно не обошлось.

Никакой изоляции. По Крымскому мосту пошли пассажирские поезда

Железнодорожное движение по взорванному накануне Крымскому мосту восстановлено. Об этом сообщает билетный оператор "Гранд сервис экспресс".

Первый после теракта пассажирский поезд "Симферополь - Москва" проехал по Крымскому мосту поздно ночью. За ним последовали поезда в Санкт-Петербург и Кисловодск.

🚂 Поезд в Омск был задержан. Поезд до Перми перенаправлен в Феодосию, где пассажиров расселили в пансионате.

🚂 Следовавшие в Крым поезда "Таврия" накануне перенаправили в Анапу, где пассажиров уже поселили в пансионатах.
Тех, кто откажется от дальнейшего путешествия в Крым, вывезут дополнительными поездами в Москву - "РЖД" запустила их из Анапы и Новороссийска.
Цена фиксированная, не зависящая от спроса. Хотя и кусается - от 6 тысяч рублей в одну сторону.

🚂 Возобновили и продажи билетов на поезда из Крыма в Крым на любые даты.

Когда по Крымскому мосту пойдут грузовые поезда, пока неизвестно. Зато грузы в Крым уже пошли через Ростовскую и Херсонскую области.

Фермеры Ингушетии получат новый рынок сбыта - школьные столовые

Продукты для школьных столовых в Ингушетии будут закупать у местных производителей. Поручение министру образования Эсет Боковой дал глава республики Махмуд-Али Калиматов.

Закупать будут овощи, фрукты, мясо домашних птиц и животных. В первую очередь - у фермеров, на которых приходится 40% всего аграрного производства в Ингушетии и 45% животноводства.

Ежегодно минобр Ингушетии тратит на школьное питание около 400 млн рублей.
Появление такого огромного рынка сбыта для фермеров - это еще и шаг к "обелению" аграрного производства.

Из серой зоны вышли уже многие, подсчитали "Акценты".

🚜 Легальные продажи фермерской пшеницы и овощей в Ингушетии в прошлом году выросли почти в 1,5 раза.
🚜 Продажи фермерской кукурузы - в 9 раз.
🚜 Продажи подсолнечника - 12 раз.
🚜 Продажи картофеля - в 32 раза.

Все фермерские продукты, которые попадут в школьные столовые, конечно, должны быть качественными и безопасными.
В бракеражные комиссии в каждой школе обязательно входят родители. Для объективности.

Грузы в Крым пошли по "дороге жизни" через Херсонскую область

Грузы в Крым уже пошли по маршруту, альтернативному Крымскому мосту, - официально заявил глава дептранса Севастополя Павел Иено.

Грузы следуют по территории Ростовской, Запорожской и Херсонской областей. Здесь проходит "дорога жизни" - прибрежная трасса М-14.

Кроме того, из Херсонской области в Крым направили досмотровые комплексы - будут усиленно обследовать следующие по Крымскому мосту легковушки.

Грузовики и рейсовые автобусы на мост пока не пускают. Автобусы и фуры доставляют паромами - линия идет между портами Кавказ и Керчь. У портов уже образовались огромные пробки из грузовиков.

Несмотря на временные сложности с логистикой, в Крыму и Севастополе нет очередей ни у АЗС, ни в магазинах. Власти заявляют, что запаса топлива и продуктов на складах хватит минимум на 30-40 дней.

Беспокоиться жителям не о чем.

Инфляция продолжает держаться на повышенном уровне, ФРС нужно продолжать повышать ставку. ФРС не будет понижать ставку в 2023г.

Mester (ФРС)

#инфраструктура

Ответственность за инфраструктуру и подвижной состав в городском общественном транспорте по аналогии с федеральным транспортом могут разделить. С таким предложением выступил помощник президента Игорь Левитин на больших парламентских слушаниях о состоянии городского общественного электротранспорта регионов в Госдуме.

Он напомнил, что когда Советский Союз распался в России разделили все виды транспорта, кроме общественного.

«Если взять федеральные виды транспорта - то взлетно-посадочная полоса, морской порт, железная дорога - мы разделили инфраструктуру и подвижной состав. И как-то на федеральном уровне мы теперь понимаем, что государство отвечает за инфраструктуру. Подвижной состав - давайте бизнес, концессия и так далее. А что произошло в общественном транспорте - мы его не разделили. Мы его отдали в субъекты и сказали - это все ваше. Но тогда надо, чтобы финансовая система бюджетная по-другому была. Потому что инфраструктура общественного транспорта должна финансироваться государством в лице субъектов РФ, а денег то у них нет», - сказал он.

По мнению Левитина в будущем надо также разделить общественный транспорт на инфраструктуру и подвижной состав. Тогда все деньги, которые есть в муниципальном и региональном бюджетах, не будут уходить в федеральный центр, они должны оставаться на содержание этой инфраструктуры.

2/3 новых иномарок в августе было завезено в Россию 🇷🇺 из Китая 🇨🇳

Поднебесная продолжает закрепляться на авторынке России. Китай стал главным экспортером новых легковых автомобилей в Россию по итогам августа, сообщает «Автостат». Ввиду того, что интерес китайских компаний к российскому рынку значительно вырос, РАСПП всячески содействует вхождению новых китайских производителей на российский рынок.

Всего в августе в Россию было ввезено 10257 автомобилей, из них доля китайских авто составляет 67,2%. На втором месте Южная Корея (8,7%), на третьем Казахстан (3,9%). Из Японии было ввезено 3,6% машин, из США 1,1%.

Дальше – больше. 4 китайских автобренда вошли в топ-10 по продажам новых автомобилей в России в сентябре. В топ 10 попали Chery, занявшая 2 место (3850 проданных машин, 8,7% от общих продаж на российском рынке). На 4 месте партнер РАСПП Haval (3176 машин, 7,2% рынка), на шестом – Geely (2780, 6,3% рынка), на восьмом месте – Exeed/Cheryexeed 1283 (1283, 2,9%). На первом месте Lada, у которой 39,4% продаж.

И вот еще - рост продаж на российском рынке демонстрируют только китайские производители, ну и Lada. Среди 7 компаний, показавших рост продаж на российском рынке в сентябре, 6 китайских автобрендов. По темпам роста продаж в России китайские бренды занимают первые 4 строчки. Наибольшие показатели у Exeed/Cheryexeed (641,6%, 1283 машины), Dongfeng (103,6%, 57 машин), Changan (17,2%, 239 машин) и JAC (16,5%, 148 машины).

Кроме того, 8 китайских машин вошли в топ-20 самых продаваемых моделей в России. Наивысшее место (второе) у Chery Tiggo 7 PRO (2224 машины), на третьем месте Haval Jolion (2070), Geely Coolray (1426). Также в топ-20 попали Chery Tiggo 4, Geely Atlas PRO, Exeed/Cheryexeed TXL, Geely Tugella и Haval G7.

@raspp_info

Минэкономики отодвигает строительный блок Марата Хуснуллина от финансирования госстроек. "Татарская сборная" усложнила процедуру согласования по включению госстроек в ФАИП (адресная инвестпрограмма), поэтому министр Максим Решетников хочет исключить ее из процесса. И уже самостоятельно выбирать, кому давать доступ к казне.

Проект постановления для новой системы принятия решений о бюджетном финансировании госстроек уже готов. И там больше нет Минстроя. Сейчас ведомство Ирека Файзуллина консолидирует предложения по инвестпроектам, но в итоге министерство-прокладка оказалось ненужным. Более того, Минстрой не сумел расставить приоритеты по инвестпроектам согласно их влиянию на развитие территорий. Грубо говоря, хуснуллинцы ставили штампик "согласовано" почти на все заявки без разбора.

В итоге Хуснуллину и Файзуллину оставят лишь объекты по ведомственной программе "Строительство". А финансирование по ФАИП, чье финансирование в 2022-2024 годах составит 3 трлн рублей, пройдет мимо них. Хуснуллин, конечно, отобьет свое на стройках Донбасса, но тут его Решетников прокатил со свистом.

Мост выдержал. Туристы тоже. В Крым возвращаются отдыхающие

Российские туристы не отказываются от туров в Крым ни на ноябрьские, ни на новогодние праздники. Об этом заявил вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергей Ромашкин.

Более того, россияне уже начали бронировать новые поездки. Небольшой всплеск отмен турпоездок был 8-9 октября - сразу после теракта на Крымском мосту. Хотя отменяли лишь поездки на ближайшие даты, подсчитали в АТОР.

Российского туриста, как видно, ничего не испугаешь. Массово покидать крымские санатории и пансионаты туристы не стали. Хотя уехать с полуострова уже можно почти без проблем: по Крымскому мосту ходят электрички, а рейсовые автобусы пока довозят паромом.

Сейчас на паромной переправе задействовано 4 судна, 10 октября к ним подключатся еще два - "Мрия" и "Ейск". Загружены корабли в основном грузовиками. При этом за 9 октября на паромах из Крыма отплыло лишь 712 человек.

Чей мальчик? Сенатор от Рязанской области Любимов выбрал в помощники юного калужанина

Экс-губернатор Рязанской области, а теперь её же представитель в Совфеде Николай Любимов верен традициям. Он назначил своим помощником 26-летнего Дамира Шабакаева.

Как и Любимов, его юный помощник Шабакаев родом из Калужской области. И точно так же начинал свою карьеру в совсем иных сферах: вначале участвовал в песенных конкурсах, выступал в составе малоизвестного бойз-бэнда, потом побыл ведущим на MTV. Но затем решил найти более перспективную работу, и вскоре возглавил калужское отделение "МГЕР".

Любимов положил глаз на своего земляка ещё будучи губернатором. Вначале Шабакаев оказался в "Корпорации развития Рязанской области", а затем возглавил Рязанский лесопарк. Разумеется, ни в привлечении инвестиций, ни в благоустройстве территорий опыта у Шабакаева не было.

И вот, достигнув психологически важного 26-летнего возраста, Шабакаев сделал новый шаг в своей политической карьере, став помощником теперь уже сенатора Любимова.

Николай Любимов - один из наиболее последовательных политиков в ЦФО. Где бы он ни оказался, мы можем всегда ждать, что он будет назначать на высокие должности своих юных земляков без учёта их опыта и образования.

Контрасты Урала. В Курганской области люди живут в пять раз хуже, чем на Ямале

Материальное состояние жителей Курганской области снова стало самым печальным на Урале. Во всем УрФО регион показал худшие результаты в рейтинге "РИА Новости".

Рейтинг составляли по куче критериев. Здесь и вклады населения в банках, и количество людей, живущих за чертой бедности, и число тех, кто может купить квартиру хотя бы в ипотеку. За 2021 год.

Курганская область стала не только самой нищей на Урале, но и стала аутсайдером по всей России - 20 баллов. А ЯНАО набрал 100 баллов. Это максимум.

У ХМАО показатели за год ухудшились до 76 баллов. Свердловская область осталась среднячком - 50. Хуже себя чувствуют жители Тюменской (44) и Челябинской областей (41).

Урал вновь оказался в топе. Только тянут УрФО на себе Ямал и Югра. У курганского губернатора Вадима Шумкова настолько не получается соответствовать соседям, что клеймо вечного лузера уже закрепилось за ним. Не удивимся, если за этот год Шумков еще сильнее сдаст позиции.

Калмыкия на грани. За год материальное состояние местных ухудшилось вдвое

Материальное состояние жителей Калмыкии ухудшилось вдвое. И это только за прошлый год. Республика вновь показала самые депрессивные результаты на Юге России в рейтинге РИА "Новости".

Составители рейтинга опирались на то, сколько людей в регионе живет за чертой бедности, сколько семей может осилить жилье в ипотеку и какие вклады у населения в банках.

По всем этим критериям Калмыкия набрала жалких 6 баллов (максимум - 100). При этом в 2020 году у республики было 11 баллов.

Еще одним южным аутсайдером стал Крым - 16 баллов.

Лучший южный регион - Краснодарский край - 43 балла. В середнячках - Ростовская (36) и Волгоградская (34) области.

Хуже остальных дела обстоят у жителей Севастополя (29) Адыгеи (28) и Астраханской области (27).

Похвалить регионы можно за то, что показатели не снизились нигде, кроме Калмыкии. Если глава республики Бату Хасиков продолжит работать так же, то в этом году местным будет нечего есть.

#УтренняяНебрехня

Новый год отменяется. Не только администрации городов и регионов сокращают праздничные мероприятия, но и частный бизнес. Ивент-компании фиксируют сокращение спроса на новогодние корпоративы на 70%.

Как правило, в начале октября забронированы уже почти все праздничные локации. Но в этом году занято едва ли 40% площадок.

Причины две: оптимизация расходов и невозможность планирования. Зато те, кто все же решится на корпоратив, заплатят за него меньше обычного — на фоне обвала спроса можно ожидать заметных скидок.
@nebrexnya

Паромы и поезда. Пассажирская логистика Крыма восстановилась быстрее грузовой

На Керченской паромной переправе очередь грузовиков выросла настолько, что кубанские власти просят водителей притормозить.
Переправу на пароме ждут порядка 700 грузовиков, по данным кубанского оперштаба. Первыми пропускают водителей со скоропортящимися грузами.

🚚 Для водителей развернули стоянки с полевыми кухнями, дежурят спасатели, дружинники врачи.

🚚 На переправе работает уже 3 автомобильных парома. К концу недели обещают 4 парома - автомобильный и железнодорожные.

🚚 Препятствие для логистики - погода и недостаточная глубина в Керченском проливе. Работу паромной переправы ограничивает сильный ветер. Остается лишь ждать безветрия. А также, пока дно пролива углубит прибывший из Геленджика земснаряд.

Сообщение по железной дороге уже почти полностью восстановили. Поезда из Крыма ходят планово.

Власти Севастополя также выделили автобусы, которые должны отвезти пассажиров, если поезда будут задерживаться.

Хуснуллин в очереди за Шуваловым. Кто еще претендует на госпрограмму "Развитие туризма"

Российская туриндустрия в санкционных условиях приобретает все больше интересантов. Список следом за председателем госкорпорации "ВЭБ.РФ" Игорем Шуваловым пополнил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Подчиненный Хуснуллину минстрой РФ теперь вправе корректировать госпрограмму "Развития туризма". Распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Минстрой будет оценивать планы и отчеты других ведомств и регионов. И в целом - реализацию госпрограммы.

Уж больно лакомый кусок госпрограмма стоимостью ₽724 млрд. Ранее госкорпорация "ВЭБ.РФ" уже получила право рисовать мастер-планы - как для отдельных субъектов, а для "туристических макрорегионов". А деньги губернаторам будут раздавать на основе именно этих мастер-планов.

Созданные "ВЭБ.РФ" мастер-планы будет реализовать еще одна госкорпорация "Туризм.РФ". Именно она станет национальным оператором для застройки туркластеров. Для этого "Туризм.РФ" даже разрешат продавать неиспользуемые земли и объекты.

Российские рестораторы в последние три недели начали фиксировать снижение количества гостей и падение выручки на 10-30%.