Forwarded from Новый Век
Экономическое благополучие Евросоюза опиралось на российскую энергию, экспорт в КНР и технологическое доминирование Запада, которых больше нет. Об этом заявила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен на бизнес-форуме в Париже.
«Все эти очевидные преимущества уже исчезли», — сказала она.
По её словам, европейский импорт из КНР за пять лет вырос на 45%, в то время как дефицит ЕС в торговле с Китаем продолжает увеличиваться — он уже достиг почти €1 млрд в день. При этом Китай контролирует ключевые звенья европейских цепочек поставок. Зависимость ЕС превышает 80 % по многим критически важным сырьевым материалам и 90 % по некоторым редкоземельным.
В качестве «лекарства» Урсула фон дер Ляйен предлагает увеличение инвестиций в развитие всего чего только можно, но и тут проблема – европейцы, по её же признанию, предпочитают вкладывать деньги за пределами ЕС
Подпишись на Новый век
«Все эти очевидные преимущества уже исчезли», — сказала она.
По её словам, европейский импорт из КНР за пять лет вырос на 45%, в то время как дефицит ЕС в торговле с Китаем продолжает увеличиваться — он уже достиг почти €1 млрд в день. При этом Китай контролирует ключевые звенья европейских цепочек поставок. Зависимость ЕС превышает 80 % по многим критически важным сырьевым материалам и 90 % по некоторым редкоземельным.
В качестве «лекарства» Урсула фон дер Ляйен предлагает увеличение инвестиций в развитие всего чего только можно, но и тут проблема – европейцы, по её же признанию, предпочитают вкладывать деньги за пределами ЕС
Подпишись на Новый век
Audiovisual Service
Audiovisual Service - European Commission President Ursula von der LEYEN in Paris, France for the La REF 2026 - MEDEF
Keynote speech by Ursula von der LEYEN, President of the European Commission
Forwarded from Акценты Кавказа
Чиновник в Дагогнях потребовал у подрядчика откат почти в полтора миллиона
Следствие подозревает в коррупции директора "Дирекции единого заказчика-застройщика" администрации Дагестанских Огней.
Эта дирекция проводит торги, выбирает подрядчиков и платит им, если всё хорошо. А вот директор Магомед Изилов решил пойти по другому пути. Он предложил руководству компании СК-05 принимать работы без вопросиков за 2,3 млн рублей.
Правда, потом "скинул" свои аппетиты до 1,3 миллиона. Схема вскрылась, Изилов поехал в СИЗО на два месяца. А потом, видимо, поедет в лагерь еще подольше.
Все подробности дела - в нашем эксклюзивном видео.
Следствие подозревает в коррупции директора "Дирекции единого заказчика-застройщика" администрации Дагестанских Огней.
Эта дирекция проводит торги, выбирает подрядчиков и платит им, если всё хорошо. А вот директор Магомед Изилов решил пойти по другому пути. Он предложил руководству компании СК-05 принимать работы без вопросиков за 2,3 млн рублей.
Правда, потом "скинул" свои аппетиты до 1,3 миллиона. Схема вскрылась, Изилов поехал в СИЗО на два месяца. А потом, видимо, поедет в лагерь еще подольше.
Все подробности дела - в нашем эксклюзивном видео.
YouTube
Дагестанский чиновник потребовал откат у подрядчика #кавказ #махачкала #дагестан
Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.
Forwarded from Неудаща
Более половины россиян готовы обсуждать снижение зарплатных ожиданий на собеседовании — такой вариант допускают 52% соискателей, показал опрос SuperJob.
Чаще всего кандидаты готовы уступить не более 10% от первоначально заявленной суммы — так ответили 24% респондентов. Еще 16% согласны снизить ожидания максимум на 5%, по 5% — на 15% и 20%.
Средний максимальный размер возможной уступки достиг 10,5%. В январе 2026 года показатель составлял 9,5%.
Мужчины оказались гибче в переговорах об оплате труда. В среднем они готовы снизить запросы на 11,1%, женщины — на 9,9%. При этом полностью отказываться от пересмотра зарплатных ожиданий готовы 39% женщин и 32% мужчин.
На переговорную позицию влияет и наличие работы. Среди трудоустроенных кандидатов 40% не готовы снижать запросы, тогда как среди безработных — 29%. В среднем работающие согласны уступить 10,1%, соискатели без постоянной занятости — 10,7%.
Если кандидаты готовы снижать зарплатные ожидания — значит, ситуация на рынке труда складывается не в их пользу. Вполне возможно, что рынку рабочие руки и нужны — однако платить за них работодатели не готовы. Заявления чиновников о «беспрецедентно низкой безработице» все меньше похожи на правду, уважаемые читатели.
Чаще всего кандидаты готовы уступить не более 10% от первоначально заявленной суммы — так ответили 24% респондентов. Еще 16% согласны снизить ожидания максимум на 5%, по 5% — на 15% и 20%.
Средний максимальный размер возможной уступки достиг 10,5%. В январе 2026 года показатель составлял 9,5%.
Мужчины оказались гибче в переговорах об оплате труда. В среднем они готовы снизить запросы на 11,1%, женщины — на 9,9%. При этом полностью отказываться от пересмотра зарплатных ожиданий готовы 39% женщин и 32% мужчин.
На переговорную позицию влияет и наличие работы. Среди трудоустроенных кандидатов 40% не готовы снижать запросы, тогда как среди безработных — 29%. В среднем работающие согласны уступить 10,1%, соискатели без постоянной занятости — 10,7%.
Если кандидаты готовы снижать зарплатные ожидания — значит, ситуация на рынке труда складывается не в их пользу. Вполне возможно, что рынку рабочие руки и нужны — однако платить за них работодатели не готовы. Заявления чиновников о «беспрецедентно низкой безработице» все меньше похожи на правду, уважаемые читатели.
Forwarded from Акценты Кавказа
Суд обязал вернуть 20 миллионов за благоустройство парка в Кизилюрте
Суд признал ничтожным госконтракт на благоустройство парка имени братьев Акашевых в Кизилюрте. Теперь подрядчик - предприниматель Магомед Алискандиев - вернет полученные 20 миллионов.
Подобных дел в Дагестане все больше, выяснили "Акценты": прокуратура республики проводит тотальную проверку старых госконтрактов. При Сергее Меликове процветала такая схема: госзаказчики отказывались от честных, прозрачных, конкурентных торгов. И заключали госконтракт напрямую с единственным поставщиком.
В марте 2023 года по такой серой схеме МКУ «Управление архитектуры, строительства и службы заказчика» Кизилюрта отдало контракт Алискандиеву.
В Дагестане благодаря прокуратуре уже сложилась четкая судебная практика. Если госконтракт заключается напрямую с одной фирмой - это дает ей преимущественное положение и лишает другие компаний возможности претендовать на деньги. Чистейшее нарушение конкуренции!
Суд признал ничтожным госконтракт на благоустройство парка имени братьев Акашевых в Кизилюрте. Теперь подрядчик - предприниматель Магомед Алискандиев - вернет полученные 20 миллионов.
Подобных дел в Дагестане все больше, выяснили "Акценты": прокуратура республики проводит тотальную проверку старых госконтрактов. При Сергее Меликове процветала такая схема: госзаказчики отказывались от честных, прозрачных, конкурентных торгов. И заключали госконтракт напрямую с единственным поставщиком.
В марте 2023 года по такой серой схеме МКУ «Управление архитектуры, строительства и службы заказчика» Кизилюрта отдало контракт Алискандиеву.
В Дагестане благодаря прокуратуре уже сложилась четкая судебная практика. Если госконтракт заключается напрямую с одной фирмой - это дает ей преимущественное положение и лишает другие компаний возможности претендовать на деньги. Чистейшее нарушение конкуренции!
Telegram
Акценты Кавказа
В Дагестане на основе фейк-тендера отремонтировали школу за 63 миллиона. Деньги вернут
В Дагестане 63 миллиона бюджетных рублей подарили подрядчику без единого конкурса. Прокуратура признала это нарушением и через суд обязала строительную фирму вернуть всё…
В Дагестане 63 миллиона бюджетных рублей подарили подрядчику без единого конкурса. Прокуратура признала это нарушением и через суд обязала строительную фирму вернуть всё…
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Европа боится пустых хранилищ газа. Азия — нет. Почему? https://t.iss.one/oil_capital/26438
Таки дождались большого брата. Но нужно литры контролировать, а не тонны https://t.iss.one/oilfly/29755
ОПЕК+ утратил влияние на мировой рынок нефти, его заменил Китай https://t.iss.one/needleraw/17162
Добыча газа в России за 7 месяцев 2026 г. выросла на 3,5%, производство СПГ – на 12%. О чем говорят данные Росстата? https://t.iss.one/neftegazchannel/27661
Росстат – утешительно о бензине https://t.iss.one/zakupki_time/67933
Транспортировка нефти супертанкером через Ормузский пролив обходится в $20 млн - глава TotalEnergies https://t.iss.one/energopolee/5655
Нефтяники фиксируют прибыль https://t.iss.one/rcc_tg/24389
Указ № 604 накрывает ТЭК: когда компания может потерять контроль над активами https://t.iss.one/irttek_ru/3961
Резкий рост закупок российского СПГ Китаем стал мощным позитивным сигналом для экономики и бюджета Ямала, свидетельствуют данные АЦ "Акценты" https://t.iss.one/akcentynorth/4513
Тенденции и ключевые игроки в глубоководной разведке и добыче https://t.iss.one/karlkoral/6220
“Каждую тонну под лупу”: почему топливный рынок России переходит на ручное управление https://t.iss.one/nefxim/3518
Каждый второй баррель Индии – русский: как это произошло и чем закончится https://t.iss.one/Azat_Energy_Insider/699
«Восток Ойл»: похоже, расчёт пока лишь на Ванкор, но зато в обход опасных сейчас для России логистических маршрутов https://t.iss.one/Oil_GasWorld/9085
Цена против стабильности: покупатели СПГ откладывают закупки, несмотря на риски дефицита https://t.iss.one/LngExpert/3694
Энергобезопасность уже в цене: что показывают кривые до 2027 года https://t.iss.one/zapvremya/126
Капля конденсата спасла завод от катастрофы с сероводородом — реальная история https://t.iss.one/chief_mechanical_26/431
Российский углеродный рынок ищет новые источники спроса https://t.iss.one/ESGpost/7485
Suzuki Motor представила в прототип своего первого электрического кей-кара «e Sky» с запасом хода в 310 километров https://t.iss.one/Newenergyvehicle/4156
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Европа боится пустых хранилищ газа. Азия — нет. Почему? https://t.iss.one/oil_capital/26438
Таки дождались большого брата. Но нужно литры контролировать, а не тонны https://t.iss.one/oilfly/29755
ОПЕК+ утратил влияние на мировой рынок нефти, его заменил Китай https://t.iss.one/needleraw/17162
Добыча газа в России за 7 месяцев 2026 г. выросла на 3,5%, производство СПГ – на 12%. О чем говорят данные Росстата? https://t.iss.one/neftegazchannel/27661
Росстат – утешительно о бензине https://t.iss.one/zakupki_time/67933
Транспортировка нефти супертанкером через Ормузский пролив обходится в $20 млн - глава TotalEnergies https://t.iss.one/energopolee/5655
Нефтяники фиксируют прибыль https://t.iss.one/rcc_tg/24389
Указ № 604 накрывает ТЭК: когда компания может потерять контроль над активами https://t.iss.one/irttek_ru/3961
Резкий рост закупок российского СПГ Китаем стал мощным позитивным сигналом для экономики и бюджета Ямала, свидетельствуют данные АЦ "Акценты" https://t.iss.one/akcentynorth/4513
Тенденции и ключевые игроки в глубоководной разведке и добыче https://t.iss.one/karlkoral/6220
“Каждую тонну под лупу”: почему топливный рынок России переходит на ручное управление https://t.iss.one/nefxim/3518
Каждый второй баррель Индии – русский: как это произошло и чем закончится https://t.iss.one/Azat_Energy_Insider/699
«Восток Ойл»: похоже, расчёт пока лишь на Ванкор, но зато в обход опасных сейчас для России логистических маршрутов https://t.iss.one/Oil_GasWorld/9085
Цена против стабильности: покупатели СПГ откладывают закупки, несмотря на риски дефицита https://t.iss.one/LngExpert/3694
Энергобезопасность уже в цене: что показывают кривые до 2027 года https://t.iss.one/zapvremya/126
Капля конденсата спасла завод от катастрофы с сероводородом — реальная история https://t.iss.one/chief_mechanical_26/431
Российский углеродный рынок ищет новые источники спроса https://t.iss.one/ESGpost/7485
Suzuki Motor представила в прототип своего первого электрического кей-кара «e Sky» с запасом хода в 310 километров https://t.iss.one/Newenergyvehicle/4156
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Forwarded from Акценты Кавказа
Прокуратура Дагестана чистит дорожную отрасль от коррупционного наследия Меликова
Новый прокурор Дагестана Денис Авдеев продолжает решительно наводить порядок в сфере госзакупок. Массово отменяются незаконно заключенные госконтракты, рассказали "Акцентам".
Самые крупные - в дорожной отрасли. В Кизилюрте, например, фирма "ПМК-5" вернет 52 млн рублей, полученных от городского управления архитектуры, строительства и службы заказчика.
За эти деньги подрядчик должен был отремонтировать автодороги местного значения. Но прокуратуре вовремя выяснила, что госконтракт был заключен незаконно - с единственным подрядчиком без проведения конкурентной процедуры. Так мэрия могла бы поступать при авариях или ЧС. Ничего подобного в Кизилюрте не было: контракт просто так отдали конкретному подрядчику.
Такие схемы были массово распространены при Сергее Меликове. Деньги раздавали непрозрачно, лишая доступа к тендерам других подрядчиков. А значит, и без всякой экономии для бюджета. Теперь все незаконные тендеры аннулируют суды, а деньги подрядчики возвращают в бюджет.
Новый прокурор Дагестана Денис Авдеев продолжает решительно наводить порядок в сфере госзакупок. Массово отменяются незаконно заключенные госконтракты, рассказали "Акцентам".
Самые крупные - в дорожной отрасли. В Кизилюрте, например, фирма "ПМК-5" вернет 52 млн рублей, полученных от городского управления архитектуры, строительства и службы заказчика.
За эти деньги подрядчик должен был отремонтировать автодороги местного значения. Но прокуратуре вовремя выяснила, что госконтракт был заключен незаконно - с единственным подрядчиком без проведения конкурентной процедуры. Так мэрия могла бы поступать при авариях или ЧС. Ничего подобного в Кизилюрте не было: контракт просто так отдали конкретному подрядчику.
Такие схемы были массово распространены при Сергее Меликове. Деньги раздавали непрозрачно, лишая доступа к тендерам других подрядчиков. А значит, и без всякой экономии для бюджета. Теперь все незаконные тендеры аннулируют суды, а деньги подрядчики возвращают в бюджет.
Telegram
Акценты Кавказа
Суд обязал вернуть 20 миллионов за благоустройство парка в Кизилюрте
Суд признал ничтожным госконтракт на благоустройство парка имени братьев Акашевых в Кизилюрте. Теперь подрядчик - предприниматель Магомед Алискандиев - вернет полученные 20 миллионов.…
Суд признал ничтожным госконтракт на благоустройство парка имени братьев Акашевых в Кизилюрте. Теперь подрядчик - предприниматель Магомед Алискандиев - вернет полученные 20 миллионов.…
Дворцы коррупционеров на Юге России стали «мертвым грузом» для государства
Росимущество никак не может продать в Краснодаре бывшую элитную гостиницу «Екатеринодар» за 427 млн. Отель построил бывший начальник УВД Краснодара Александр Семенов.
Семиэтажный гостиничный комплекс «Екатеринодар» на 50 премиальных апартаментов пытаются продать уже второй раз. Но не поступило ни одной заявки.
История типична для коррупционных скандалов юга России. Росимущество даже не выставляет на торги гигантский гостиничный комплекс «Адиюх-Пэлас» (14 гектаров земли и свыше 40 зданий), изъятый у бывшего сенатора Рауфа Арашукова.
А вот родовое поместье Арашуковых тоже пытались продать многократно. Причем стартовую цену уже снизили с 45 до 38 миллионов.
Нет желающих купить и дворец бывшего главы ставропольского ГИБДД Алексея Сафонова в станице Новомарьевской, прославившийся на всю страну цыганским барокко и золотыми унитазами. В отличие от дворца Арашукова, особняк Сафоноса стоит намного дешевле - "всего" 8 миллионов. И все равно никому не нужен.
Росимущество никак не может продать в Краснодаре бывшую элитную гостиницу «Екатеринодар» за 427 млн. Отель построил бывший начальник УВД Краснодара Александр Семенов.
Семиэтажный гостиничный комплекс «Екатеринодар» на 50 премиальных апартаментов пытаются продать уже второй раз. Но не поступило ни одной заявки.
История типична для коррупционных скандалов юга России. Росимущество даже не выставляет на торги гигантский гостиничный комплекс «Адиюх-Пэлас» (14 гектаров земли и свыше 40 зданий), изъятый у бывшего сенатора Рауфа Арашукова.
А вот родовое поместье Арашуковых тоже пытались продать многократно. Причем стартовую цену уже снизили с 45 до 38 миллионов.
Нет желающих купить и дворец бывшего главы ставропольского ГИБДД Алексея Сафонова в станице Новомарьевской, прославившийся на всю страну цыганским барокко и золотыми унитазами. В отличие от дворца Арашукова, особняк Сафоноса стоит намного дешевле - "всего" 8 миллионов. И все равно никому не нужен.
Telegram
Акценты
Росимущество не спешит продавать национализированное имущество сенатора Арашукова
Управление Росимущества по Карачаево-Черкесии не спешит продавать на торгах имущество бывшего сенатора Рауфа Арашукова и его семьи. "Акценты" убедились в этом, детально изучив…
Управление Росимущества по Карачаево-Черкесии не спешит продавать на торгах имущество бывшего сенатора Рауфа Арашукова и его семьи. "Акценты" убедились в этом, детально изучив…
Forwarded from Акценты Кавказа
Дагестанская прокуратура отбирает наворованное при Большом Махаче
Прокуратура Дагестана через суд добивается отмены незаконно заключенных госконтрактов - об этом говорит мониторинг "Акцентов". В числе нарушителей - администрации городов и районов Дагестана. И чаще всего - Кизилюрта.
Схема везде была типичная. Муниципальные чиновники не проводили конкурс, как требует закон, а вместо этого заключали прямой договор с конкретным поставщиком. И придумывали всякие отмазки: типа, школу нужно отремонтировать срочно, потому что 1 сентября на носу.
Без конкурса не было и никакой бюджетной экономии, конечно. По такой схеме в Магарамкентском районе, например, отремонтировали школу (31,5 млн рублей), а в Дадахаевском районе построили сельский спортзал (13 млн рублей).
Но чаще всего так косячили в Кизилюрте, когда городом рулил Магомед Магомедов - он же Большой Махач. На основании фейк-конкурсов мэрия нашла подрядчика для благоустройства проспекта Шамиля (8,5 млн), парка имени братьев Акашевых (20 млн). А еще для ремонта городских дорог (52 млн рублей) и капремонта гимназии (75 млн рублей).
Все эти деньги подрядчики теперь вернут в бюджет.
Прокуратура Дагестана через суд добивается отмены незаконно заключенных госконтрактов - об этом говорит мониторинг "Акцентов". В числе нарушителей - администрации городов и районов Дагестана. И чаще всего - Кизилюрта.
Схема везде была типичная. Муниципальные чиновники не проводили конкурс, как требует закон, а вместо этого заключали прямой договор с конкретным поставщиком. И придумывали всякие отмазки: типа, школу нужно отремонтировать срочно, потому что 1 сентября на носу.
Без конкурса не было и никакой бюджетной экономии, конечно. По такой схеме в Магарамкентском районе, например, отремонтировали школу (31,5 млн рублей), а в Дадахаевском районе построили сельский спортзал (13 млн рублей).
Но чаще всего так косячили в Кизилюрте, когда городом рулил Магомед Магомедов - он же Большой Махач. На основании фейк-конкурсов мэрия нашла подрядчика для благоустройства проспекта Шамиля (8,5 млн), парка имени братьев Акашевых (20 млн). А еще для ремонта городских дорог (52 млн рублей) и капремонта гимназии (75 млн рублей).
Все эти деньги подрядчики теперь вернут в бюджет.
YouTube
ВЗЯТКИ ИКРОЙ, ДВОРЦЫ И ЧАСЫ ЗА 50 МЛН | ЧТО ПРЯТАЛ ДАГЕСТАНСКИЙ МЭР
Очередной дворец мэра Кизилюрта, тайная жена и часы за 50 млн рублей. "Акценты" провели собственное расследование о Магомеде Магомедове aka Большом Махаче.
Кому на самом деле принадлежит особняк, куда пришли силовики. Где находится другой дворец мэра. От…
Кому на самом деле принадлежит особняк, куда пришли силовики. Где находится другой дворец мэра. От…
Forwarded from Небрехня
#УтренняяНебрехня
Акции «Магнита» рухнули до минимума за 17 лет. Пожалуй, это самый наглядный символ того, что происходит с крупнейшими именами российской промышленности и торговли прямо сейчас. Четыре компании — «Мечел», ТМК, АЛРОСА и «Магнит» — суммарно несут долговую нагрузку свыше 1,2 трлн руб., и каждая из них отчиталась об убытках за первое полугодие.
Механизмы разные, но диагноз один: стоимость заемных денег съедает операционный результат быстрее, чем бизнес успевает его генерировать. «Мечел» второй год подряд фиксирует полугодовой убыток свыше 40 млрд руб. — производство стали упало на 31%, выручка сократилась с 152,3 до 117,4 млрд руб., а EBITDA из положительных 5,7 млрд руб. превратилась в минус 6,1 млрд руб. ТМК умудрился нарастить убыток в девять раз — до 30,1 млрд руб. — при этом отгрузки выросли на 5%: то есть продавать больше и зарабатывать меньше вполне реально, если долг к EBITDA достиг 5,95х. АЛРОСА вместо прибыли в 40,6 млрд руб. получила убыток в 9,54 млрд руб., а свободный денежный поток впервые за долгое время ушёл в минус на 16,9 млрд руб. при падении выручки на 32,7%.
Примечательно, что 89% кредитного портфеля «Мечела» держат банки с государственным участием — и это не исключение, а скорее общая картина для всей четверки. Риск невозврата аккуратно сложен именно туда, где он наиболее системно значим. Для региональных бюджетов убытки таких налогоплательщиков — это прямое выпадение поступлений от налога на прибыль, а там, где подобные предприятия градообразующие, эффект ощущается не в отчётах, а в реальной жизни. Совокупный долг в 1,2 трлн руб. при нынешней динамике выручки и стоимости его обслуживания — это не временная турбулентность, а структурная ловушка, из которой не выбираются за один отчетный период.
@nebrexnya
Акции «Магнита» рухнули до минимума за 17 лет. Пожалуй, это самый наглядный символ того, что происходит с крупнейшими именами российской промышленности и торговли прямо сейчас. Четыре компании — «Мечел», ТМК, АЛРОСА и «Магнит» — суммарно несут долговую нагрузку свыше 1,2 трлн руб., и каждая из них отчиталась об убытках за первое полугодие.
Механизмы разные, но диагноз один: стоимость заемных денег съедает операционный результат быстрее, чем бизнес успевает его генерировать. «Мечел» второй год подряд фиксирует полугодовой убыток свыше 40 млрд руб. — производство стали упало на 31%, выручка сократилась с 152,3 до 117,4 млрд руб., а EBITDA из положительных 5,7 млрд руб. превратилась в минус 6,1 млрд руб. ТМК умудрился нарастить убыток в девять раз — до 30,1 млрд руб. — при этом отгрузки выросли на 5%: то есть продавать больше и зарабатывать меньше вполне реально, если долг к EBITDA достиг 5,95х. АЛРОСА вместо прибыли в 40,6 млрд руб. получила убыток в 9,54 млрд руб., а свободный денежный поток впервые за долгое время ушёл в минус на 16,9 млрд руб. при падении выручки на 32,7%.
Примечательно, что 89% кредитного портфеля «Мечела» держат банки с государственным участием — и это не исключение, а скорее общая картина для всей четверки. Риск невозврата аккуратно сложен именно туда, где он наиболее системно значим. Для региональных бюджетов убытки таких налогоплательщиков — это прямое выпадение поступлений от налога на прибыль, а там, где подобные предприятия градообразующие, эффект ощущается не в отчётах, а в реальной жизни. Совокупный долг в 1,2 трлн руб. при нынешней динамике выручки и стоимости его обслуживания — это не временная турбулентность, а структурная ловушка, из которой не выбираются за один отчетный период.
@nebrexnya
Forwarded from портал "Выбор Народа"
Губернаторы на выборах: от тяжеловесов до аутсайдеров
Антон Чаблин – об интриге на предстоящих губернаторских выборах в регионах
Читать на сайте
Антон Чаблин – об интриге на предстоящих губернаторских выборах в регионах
Читать на сайте
Forwarded from Суверенная экономика
Правительство утвердило обновленную стратегию развития автопрома до 2035. В целевом сценарии отрасль должна выйти на выпуск 2,8 млн транспортных средств в год, а доля российской продукции на внутреннем рынке новой техники — достичь 80%.
Сейчас в стране есть мощности более чем на 3 млн автомобилей в год. Главная задача — загрузить их и улучшить экономику производства за счет увеличения серий. Для легковых ориентир — не менее 500 тыс машин одной платформы в год. После ухода иностранных производителей в перезапуск их заводов уже вложили около ₽100 млрд. Еще больше средств направили на локализацию автокомпонентов.
Основу российского автопрома до 2035 продолжат составлять автомобили с ДВС, включая газомоторные модели. На электромобили и гибриды в легковом сегменте должно приходиться около 1/4 выпуска. В 2025 российские предприятия выпустили 830 тыс машин — более чем вдвое больше, чем в 2022. Теперь перед отраслью стоит следующая задача: увеличить производство, расширить собственные технологии и при этом сделать автомобили доступными для покупателей. Минпромторг в течение 3 месяцев должен представить дорожную карту реализации стратегии.
Подписывайтесь на Суверенку в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новый Век
Китайские истребители Chengdu J-10C заступили на дежурство в военно-воздушных силах (ВВС) Узбекистана, следует из материалов, размещенных в воскресенье узбекистанским министерством обороны.
Минобороны опубликовано видео с подписью «современные истребители на охране воздушного пространства нашей страны». На нем демонстрируется полет и приземление как минимум шести китайских истребителей Chengdu J-10C.
Ранее местное интернет-издание kun.uz со ссылкой на публикации военных обозревателей сообщило, что авиапарк ВВС Узбекистана пополнился четырьмя J-10CE, а общий контракт может предусматривать до 24 машин.
Chengdu J-10C - китайский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный компанией Chengdu Aircraft Industry Group.
Подпишись на Новый век
Минобороны опубликовано видео с подписью «современные истребители на охране воздушного пространства нашей страны». На нем демонстрируется полет и приземление как минимум шести китайских истребителей Chengdu J-10C.
Ранее местное интернет-издание kun.uz со ссылкой на публикации военных обозревателей сообщило, что авиапарк ВВС Узбекистана пополнился четырьмя J-10CE, а общий контракт может предусматривать до 24 машин.
Chengdu J-10C - китайский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный компанией Chengdu Aircraft Industry Group.
Подпишись на Новый век
Telegram
Mudofaa vazirligi rasmiy kanali
⭐️Современные истребители на охране воздушного пространства нашей страны
🛫Telegram 🔗 LIVE 📞 Facebook 📺 Youtube 📷 Instagram ❌X.com
🛫Telegram 🔗 LIVE 📞 Facebook 📺 Youtube 📷 Instagram ❌X.com
Российские туристы едут в Абхазию за морем, а получают переломы и сотрясения
В Абхазии отдыхающих бьют за невкусный шашлык, отказ познакомиться и даже за отсутствие футболки. Местные власти делают вид, что ничего не было: нападавших не ищут, а пострадавшим в больницах советуют молчать и "валить в Россию" без заявлений.
Недавний случай - у озера Рица. Группа туристов сидела в кафе, мужчина подаловался, что шашлык невкусный. Официантка расплакалась, деньги за еду взяли, а когда туристы вышли на улицу их избил водитель экскурсионного автобуса. Дальше подтянулись ещё 30 человек - водители джипов, работники кафе и проката. Туристов били ногами... и даже скамейками. У одного - перелом челюсти, у остальных - сотрясения и гематомы.
В Сухуме местный житель избил женщину за отказ познакомиться. У неё сотрясение и рваные раны лица. Нападавший уже был под домашним арестом за похищение человека. В больницу к пострадавшей приходили друзья нападавшего и грозили, чтобы уехала обратно без заявления.
В Гаграх российского туриста избили за то, что он ходил без футболки. Избили, а потом выстрелили в ногу. В больнице его жене советовали сказать, что он сам напоролся на штырь.
Туристы едут из России в Абхазию за спокойным отдыхом, а попадают в сводки криминальных новостей. Такой туризм опасен для жизни.
В Абхазии отдыхающих бьют за невкусный шашлык, отказ познакомиться и даже за отсутствие футболки. Местные власти делают вид, что ничего не было: нападавших не ищут, а пострадавшим в больницах советуют молчать и "валить в Россию" без заявлений.
Недавний случай - у озера Рица. Группа туристов сидела в кафе, мужчина подаловался, что шашлык невкусный. Официантка расплакалась, деньги за еду взяли, а когда туристы вышли на улицу их избил водитель экскурсионного автобуса. Дальше подтянулись ещё 30 человек - водители джипов, работники кафе и проката. Туристов били ногами... и даже скамейками. У одного - перелом челюсти, у остальных - сотрясения и гематомы.
В Сухуме местный житель избил женщину за отказ познакомиться. У неё сотрясение и рваные раны лица. Нападавший уже был под домашним арестом за похищение человека. В больницу к пострадавшей приходили друзья нападавшего и грозили, чтобы уехала обратно без заявления.
В Гаграх российского туриста избили за то, что он ходил без футболки. Избили, а потом выстрелили в ногу. В больнице его жене советовали сказать, что он сам напоролся на штырь.
Туристы едут из России в Абхазию за спокойным отдыхом, а попадают в сводки криминальных новостей. Такой туризм опасен для жизни.
Telegram
Акценты
Кисловодск бьет рекорды по ценам на недвижимость и количеству аварий
Курортный Кисловодск под руководством Евгения Моисеева отпраздновал сомнительную «победу». Город стал самой дорогой локацией для покупки недвижимости за пределами Черноморского побережья. Даже жалкая квартира площадью 42 кв. м обойдется в 8 млн рублей.
Представители банков с елейным оптимизмом рапортуют о и «надежных вкладах в будущее». Но при этом, конечно, не рассказывают берущим ипотеку о коммунальных катастрофах.
Мэрия во главе с Моисеевым занимается откровенным самопиаром на фоне гниющих труб. Ливневки в Кисловодске уже не выдерживают нагрузки, а канализационные коллекторы, построенные еще в сталинские времена, грозят рухнуть в любой момент.
Так что в комплекте с квадратом по 200 тысяч в Кисловодске идут вечно холодные батари, перебои с водой и многодневные аварии. Только этой зимой в городе было более 200 отключений тепла. Один и тот же гнилой участок теплотрассы рвало семь раз подряд.
Новостройки на въезде в Кисловодск стоят пустыми. Квартиры в городе скупают не для того, чтобы жить, а как "инвестиции". Ну или чтобы сдавать в аренду туристам, готовясь к еще большему взлету цен. Пузырь ведь может надуваться вечно.
Курортный Кисловодск под руководством Евгения Моисеева отпраздновал сомнительную «победу». Город стал самой дорогой локацией для покупки недвижимости за пределами Черноморского побережья. Даже жалкая квартира площадью 42 кв. м обойдется в 8 млн рублей.
Представители банков с елейным оптимизмом рапортуют о и «надежных вкладах в будущее». Но при этом, конечно, не рассказывают берущим ипотеку о коммунальных катастрофах.
Мэрия во главе с Моисеевым занимается откровенным самопиаром на фоне гниющих труб. Ливневки в Кисловодске уже не выдерживают нагрузки, а канализационные коллекторы, построенные еще в сталинские времена, грозят рухнуть в любой момент.
Так что в комплекте с квадратом по 200 тысяч в Кисловодске идут вечно холодные батари, перебои с водой и многодневные аварии. Только этой зимой в городе было более 200 отключений тепла. Один и тот же гнилой участок теплотрассы рвало семь раз подряд.
Новостройки на въезде в Кисловодск стоят пустыми. Квартиры в городе скупают не для того, чтобы жить, а как "инвестиции". Ну или чтобы сдавать в аренду туристам, готовясь к еще большему взлету цен. Пузырь ведь может надуваться вечно.
Forwarded from Акценты Кавказа
Воздуханы из минимущества Дагестана "забыли" о криминальной приватизации
Минимущества Дагестана поразила заразная амнезия. Лишь спустя двадцать лет чиновники вдруг "вспомнили" о приватизации судна. Министерство пыталось вернуть рудовоз "Кама" в государственную собственность, признать недействительными последующие сделки и снять ипотеку в пользу банка.
История началась еще в 1990-х годах. «Кама» принадлежала Республике Дагестан и была передана Махачкалинскому морскому порту. В 2007 году республика решила приватизировать судно и продала его на аукционе компании «МТК Плюс» почти за 10 млн рублей.
Позже выяснилось, что сама приватизация была проведена с грубейшими нарушениями: не было даже публикации о конкурсе. Суд признал аукцион и договор купли-продажи недействительными. Казалось бы, после этого судно должно было вернуться государству.
Но к тому моменту «Кама» уже несколько раз поменяла владельца и оказалась в залоге у Морского акционерного банка. Затем банк продал рудовоз судоходной компании из Карелии, а та, в свою очередь, заложила судно в банке. Именно эти сделки Дагестан и попытался оспорить.
Чиновники пытались убедить суд: типа, мы обо всем узнали недавно. И это неправда: еще в 2015 году представители Дагестана участвовали в процессах. Получается, чиновники лишь пытались создать видимость бурной деятельности. А на деле лишь гоняли воздух.
Минимущества Дагестана поразила заразная амнезия. Лишь спустя двадцать лет чиновники вдруг "вспомнили" о приватизации судна. Министерство пыталось вернуть рудовоз "Кама" в государственную собственность, признать недействительными последующие сделки и снять ипотеку в пользу банка.
История началась еще в 1990-х годах. «Кама» принадлежала Республике Дагестан и была передана Махачкалинскому морскому порту. В 2007 году республика решила приватизировать судно и продала его на аукционе компании «МТК Плюс» почти за 10 млн рублей.
Позже выяснилось, что сама приватизация была проведена с грубейшими нарушениями: не было даже публикации о конкурсе. Суд признал аукцион и договор купли-продажи недействительными. Казалось бы, после этого судно должно было вернуться государству.
Но к тому моменту «Кама» уже несколько раз поменяла владельца и оказалась в залоге у Морского акционерного банка. Затем банк продал рудовоз судоходной компании из Карелии, а та, в свою очередь, заложила судно в банке. Именно эти сделки Дагестан и попытался оспорить.
Чиновники пытались убедить суд: типа, мы обо всем узнали недавно. И это неправда: еще в 2015 году представители Дагестана участвовали в процессах. Получается, чиновники лишь пытались создать видимость бурной деятельности. А на деле лишь гоняли воздух.
Telegram
Акценты Кавказа
Минимущества Дагестана раздало федеральные озера в аренду кому попало
Вы знаете, что такое географические карты? А вот вице-премьер дагестанского правительства Заур Эминов 🔽, кажется, не знает. Минимущества, которое возглавляет Эминов, наштамповало земельных…
Вы знаете, что такое географические карты? А вот вице-премьер дагестанского правительства Заур Эминов 🔽, кажется, не знает. Минимущества, которое возглавляет Эминов, наштамповало земельных…
Forwarded from Акценты Москвы
Собянин строит дорогую игрушку "трамвай-электробус" вместо метро в Ивановском
На востоке Москвы начали строить трамвайную линию. Четыре километра путей, пять остановок, и никаких проводов. Трамваи будут ездить на аккумуляторах, как электробусы. Власти обещают, что 130 тысяч жителей Ивановского наконец-то получат нормальный транспорт. Но эксперты называют проект "дорогой игрушкой" и сомневаются в его удобстве.
Метро в Ивановское не построили - это дорого и сложно. Соседние ветки ушли в другие стороны, новые линии заложены до 2040 года. Вместо подземки - наземный трамвай. Дешевле в строительстве, но вопрос в эксплуатации.
Эксперты-арбанисты "Акцентов" считают бесконтактную линию "инновацией ради инновации". Аккумуляторы изнашиваются быстрее, чем сами вагоны. При ДТП или проблемах с электричеством автономный ход не поможет. На конечной остановке трамваи будут стоять и заряжаться. Для обычного трамвая такой необходимости нет.
В мире бесконтактные трамваи обычно строят в исторических центрах, чтобы не портить вид проводами. В Ивановском - спальный район. При этом "Акценты" выяснили, что аккумуляторы могут загореться - как у электробусов, которые уже вспыхивали в Москве.
Жители просили метро, а получили трамвай на батарейках с зарядкой на конечной. Через несколько лет встанет вопрос о замене аккумуляторов. Заплатят за это, как всегда, сами жители. Вместо метро - четыре километра рельсов и сомнительная экономия на проводах.
На востоке Москвы начали строить трамвайную линию. Четыре километра путей, пять остановок, и никаких проводов. Трамваи будут ездить на аккумуляторах, как электробусы. Власти обещают, что 130 тысяч жителей Ивановского наконец-то получат нормальный транспорт. Но эксперты называют проект "дорогой игрушкой" и сомневаются в его удобстве.
Метро в Ивановское не построили - это дорого и сложно. Соседние ветки ушли в другие стороны, новые линии заложены до 2040 года. Вместо подземки - наземный трамвай. Дешевле в строительстве, но вопрос в эксплуатации.
Эксперты-арбанисты "Акцентов" считают бесконтактную линию "инновацией ради инновации". Аккумуляторы изнашиваются быстрее, чем сами вагоны. При ДТП или проблемах с электричеством автономный ход не поможет. На конечной остановке трамваи будут стоять и заряжаться. Для обычного трамвая такой необходимости нет.
В мире бесконтактные трамваи обычно строят в исторических центрах, чтобы не портить вид проводами. В Ивановском - спальный район. При этом "Акценты" выяснили, что аккумуляторы могут загореться - как у электробусов, которые уже вспыхивали в Москве.
Жители просили метро, а получили трамвай на батарейках с зарядкой на конечной. Через несколько лет встанет вопрос о замене аккумуляторов. Заплатят за это, как всегда, сами жители. Вместо метро - четыре километра рельсов и сомнительная экономия на проводах.
Telegram
Акценты Москвы
Жителям Одинцово снова обещали метро и снова обманули. Собянин зарубил ветку до Сколково
Из Одинцово в Москву можно уехать, но не вернуться. В пробке на Можайке можно родить, выучить английский и развестись. Каждый вечер здесь начинается персональный ад:…
Из Одинцово в Москву можно уехать, но не вернуться. В пробке на Можайке можно родить, выучить английский и развестись. Каждый вечер здесь начинается персональный ад:…
Forwarded from Центр ПРИСП
Выборы без сюрпризов
Антон Чаблин отмечает, что главная интрига на предстоящих выборах губернаторов в регионах заключается… в ее полном отсутствии. Из 11 губернаторов, которых предстоит избрать, только Егор Ковальчук, Александр Шуваев и Федор Щукин – относительно новые люди.
– считает эксперт.
✔️ Центр ПРИСП|Telegram
Антон Чаблин отмечает, что главная интрига на предстоящих выборах губернаторов в регионах заключается… в ее полном отсутствии. Из 11 губернаторов, которых предстоит избрать, только Егор Ковальчук, Александр Шуваев и Федор Щукин – относительно новые люди.
Причем если Щукин действительно только недавно пришел в публичную политику (до этого возглавлял Верховный суд Дагестана), то Ковальчук – бывший премьер-министр ЛНР, а Шуваев – вице-губернатор Иркутской области. Обоих новичками точно не назовешь.
– считает эксперт.
✔️ Центр ПРИСП|Telegram
Forwarded from Акценты Юга
Губернатор Кондратьев придумал, как зажать студентам стипендию в 10 тысяч
Студенты Кубани собирали грамоты, писали заявки и верили, что получат губернаторскую стипендию - 10 тысяч рублей в месяц. Вместо денег им пришли уведомления об отказе. Причина - не та форма рекомендации. Бюрократическая ловушка, в которую попали сотни человек из КубГУ, КубГАУ, КубГТУ и других краевых вузов.
Всё началось с того, что Департамент молодежной политики Кубани придумал новую форму рекомендации. А вузы забили и подсунули студентам старые бланки. Исправить ошибку уже нельзя - загруженный документ не заменить.
Студенты и их родители стали писать в отдел по работе с молодежью, но его начальница Валентина Свинарева ⤵️ отказалась пересмотреть заявки или дать дополнительный день. Учащихся просто кинули.
Губернатор Вениамин Кондратьев год назад пообещал увеличить стипендии до 10 тысяч рублей и заявлял, что их будут получать 3 тысячи студентов. На молодежную политику в регионе выделили около миллиарда рублей. Но когда дело дошло до реальных выплат, бюрократия сработала быстрее. Деньги, которые могли бы пойти на учёбу и жизнь, остались в бюджете. А студенты - с пустыми руками.
Студенты Кубани собирали грамоты, писали заявки и верили, что получат губернаторскую стипендию - 10 тысяч рублей в месяц. Вместо денег им пришли уведомления об отказе. Причина - не та форма рекомендации. Бюрократическая ловушка, в которую попали сотни человек из КубГУ, КубГАУ, КубГТУ и других краевых вузов.
Всё началось с того, что Департамент молодежной политики Кубани придумал новую форму рекомендации. А вузы забили и подсунули студентам старые бланки. Исправить ошибку уже нельзя - загруженный документ не заменить.
Студенты и их родители стали писать в отдел по работе с молодежью, но его начальница Валентина Свинарева ⤵️ отказалась пересмотреть заявки или дать дополнительный день. Учащихся просто кинули.
Губернатор Вениамин Кондратьев год назад пообещал увеличить стипендии до 10 тысяч рублей и заявлял, что их будут получать 3 тысячи студентов. На молодежную политику в регионе выделили около миллиарда рублей. Но когда дело дошло до реальных выплат, бюрократия сработала быстрее. Деньги, которые могли бы пойти на учёбу и жизнь, остались в бюджете. А студенты - с пустыми руками.
Овербукинг в России легализуют. Что делать несчастным пассажирам
Мнтранс России разработал поправки в Воздушный кодекс, легализующие овербукинг - право авиакомпаний продавать на рейс больше билетов, чем кресел в салоне самолета.
Якобы это позволит задействовать кресла, пустующие из-за неявившихся пассажиров - тех, кто опоздал или отменил поездку в день вылета. Поначалу овербукинг разрешат только на направлениях с высокой частотой полетов, где рейсы выполняются минимум дважды в день (например, в Сочи).
Если же какому-то пассажиру не достанется места, авиакомпания обазана заплатить ему компенсацию, предоставить альтернативный рейс и обеспечить комфортные условия ожидания. Возможно, даже будут подыскивать "подопытных крыс", готовых добровольно перенести свой вылет в обмен на бонусы и компенсации.
Минтранс, правда, сформирует перечень категорий пассажиров, для которых овербукинг будет категорически запрещен. В него войдут, например, семьи с детьми.
Легализацию овербукинга поддерживает «Аэрофлот». И даже предлагает продавать такие авиабилеты (с условием овербукинга). Они будут дешевле обычных.
Мнтранс России разработал поправки в Воздушный кодекс, легализующие овербукинг - право авиакомпаний продавать на рейс больше билетов, чем кресел в салоне самолета.
Якобы это позволит задействовать кресла, пустующие из-за неявившихся пассажиров - тех, кто опоздал или отменил поездку в день вылета. Поначалу овербукинг разрешат только на направлениях с высокой частотой полетов, где рейсы выполняются минимум дважды в день (например, в Сочи).
Если же какому-то пассажиру не достанется места, авиакомпания обазана заплатить ему компенсацию, предоставить альтернативный рейс и обеспечить комфортные условия ожидания. Возможно, даже будут подыскивать "подопытных крыс", готовых добровольно перенести свой вылет в обмен на бонусы и компенсации.
Минтранс, правда, сформирует перечень категорий пассажиров, для которых овербукинг будет категорически запрещен. В него войдут, например, семьи с детьми.
Легализацию овербукинга поддерживает «Аэрофлот». И даже предлагает продавать такие авиабилеты (с условием овербукинга). Они будут дешевле обычных.
Telegram
Акценты Юга
Жадные авиакомпании наживаются на популярности Сочи. А пассажиры - жертвы
Популярность Сочи обернулась трагедией для пассажиров. Авиакомпании "Сибирь" и "Северный ветер" прокуратура наказала за овербукинг на рейсах в Сочи.
Овербукинг - это когда количество…
Популярность Сочи обернулась трагедией для пассажиров. Авиакомпании "Сибирь" и "Северный ветер" прокуратура наказала за овербукинг на рейсах в Сочи.
Овербукинг - это когда количество…
Миннац Дагестана тратит 23 миллиона на красивые форумы с однофамильцами
Дагестанские чиновники еще поняли, что времена Сергея Меликова закончились. Бездумно тратить бюджетные деньги на все подряд больше не получится. Но дагестанский Миннац напоследок спустил 23 миллиона на несколько форумов.
Самые дорогие (14,2 миллиона) - это два форума по противодействию терроризму. 3 миллиона потратят на форум межнационального согласия.
По 2,5 миллиона - на форум «Будущее России - в руках матерей» и форум старейшин «Мудрость поколений в единстве России». ну и совсем скромно (700 тысяч) - на форум «Сила России в единстве народов».
Ну какой чиновник откажется от того, чтобы выделить деньги на "единство народов"? Вопрос в том, что деньги идут одним и тем же людям. Каждая закупка - без конкуренции: заявился один участник, и ему всю сумму без экономии и отдали.
Таким образом некий ИП Абас Абакаров получил от дагестанского Миннаца 7,7 млн рублей. Точно такую же сумму получил от министерства и другой Абакаров, только уже Абакар. Прекрасно, что в Дагестане есть столько отзывчивых ИП, которые всегда готовы помочь в борьбе с терроризмом!
"Спасибо" должны сказать Абакару Абакарову и в Минэкономики Дагестана, которое щедро отсыпало ИП уже почти 19 миллионов рублей. Конечно, не на патриотические форумы, а на отправку дагестанских бизнес-миссий в разные страны - от Белоруссии до Ирана.
Дагестанские чиновники еще поняли, что времена Сергея Меликова закончились. Бездумно тратить бюджетные деньги на все подряд больше не получится. Но дагестанский Миннац напоследок спустил 23 миллиона на несколько форумов.
Самые дорогие (14,2 миллиона) - это два форума по противодействию терроризму. 3 миллиона потратят на форум межнационального согласия.
По 2,5 миллиона - на форум «Будущее России - в руках матерей» и форум старейшин «Мудрость поколений в единстве России». ну и совсем скромно (700 тысяч) - на форум «Сила России в единстве народов».
Ну какой чиновник откажется от того, чтобы выделить деньги на "единство народов"? Вопрос в том, что деньги идут одним и тем же людям. Каждая закупка - без конкуренции: заявился один участник, и ему всю сумму без экономии и отдали.
Таким образом некий ИП Абас Абакаров получил от дагестанского Миннаца 7,7 млн рублей. Точно такую же сумму получил от министерства и другой Абакаров, только уже Абакар. Прекрасно, что в Дагестане есть столько отзывчивых ИП, которые всегда готовы помочь в борьбе с терроризмом!
"Спасибо" должны сказать Абакару Абакарову и в Минэкономики Дагестана, которое щедро отсыпало ИП уже почти 19 миллионов рублей. Конечно, не на патриотические форумы, а на отправку дагестанских бизнес-миссий в разные страны - от Белоруссии до Ирана.
Telegram
Акценты Кавказа
Больше 40 тыс рублей может уйти на одного эксперта на форуме НКО в Дагестане
Миннац Дагестана объявил тендер начальной ценой в 2,5 млн рублей на проведение форума НКО Юга России.
Форум будет проходить в Дагестане в течение 4 дней до 30 ноября, но когда…
Миннац Дагестана объявил тендер начальной ценой в 2,5 млн рублей на проведение форума НКО Юга России.
Форум будет проходить в Дагестане в течение 4 дней до 30 ноября, но когда…