Хриплого в ленту 😄

Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Хриплый») — советский пассажирский самолёт 2-го класса на 76—80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполев.


👕 Авиамерч
📸 t.iss.one/emchenkoru

Продолжая тему прошлого поста с Ту-134

К началу 1960-х годов в Советском Союзе возникла потребность в новом самолете для региональных авиалиний. Очень удачный поршневой Ил-14, летавший тогда между городами, брал на борт всего 36 пассажиров, а появившийся недавно реактивный Ту-104, созданный на основе бомбардировщика Ту-16, трудился в основном на международных авиалиниях и был, наоборот, великоват для этих целей. На одном из совещаний Андрей Николаевич Туполев ставит перед своим КБ задачу обеспечить авиасвязь между областными центрами. Так появился на свет региональный Ту-124 (134), уменьшенная модификация Ту-104 на 56 пассажиров

Новый самолет полюбился и летчикам, и руководству страны, и простым пассажирам. Для того времени он отличался высоким уровнем комфорта. За длинный и узкий фюзеляж Ту-134 прозвали «стилягой», а за характерный высокий звук двигателей − «свистком». Одним из отличий первых модификаций была стеклянная носовая кабина штурмана, от которой позже отказались.

👕Авиамерч
📸 t.iss.one/emchenkoru

С днем Военно-Морского Флота!
🇷🇺
Идея ежегодного торжественного празднования в честь флота принадлежит Петру I. 27 июля (7 августа по новому стилю) 1714 года российский флот одержал победу при Гангуте. Пётр I повелел ежегодно 27 июля отмечать день Гангутской победы торжественными богослужениями, морскими парадами и фейерверками. Так этот день стал своего рода праздником российского военного флота.

Последнее воскресенье как дата праздник у военных моряков появился более 80 лет назад. Произошло это благодаря великому советскому флотоводцу Николаю Кузнецову. Адмирал в 1939 году предложил Совнаркому — правительству тех лет — учредить День ВМФ.

Самые массовые мероприятия в День ВМФ проходят в портовых городах нашей страны, а именно в Санкт-Петербурге, Севастополе, Кронштадте, Владивостоке, Астрахани, Калининграде, Новороссийске, Североморске, Балтийске и других.

Одна из главных традиций праздника — церемония поднятия Андреевского флага. Ни один День ВМФ не проходит без торжественного подъема этого символа Военно-морского флота России.

.
👕Авиамерч
📸 t.iss.one/emchenkoru

🇷🇺 И конечно, у моряков есть своя авиация, которая выполняет определенные задачи.
И все они моряки 😉

Еще раз всех причастных с Днем Военно-Морского Флота

.
👕Авиамерч
📸 t.iss.one/emchenkoru

Кому кофе с утра, а кому-то борт к вылету подготовить пока летчики проходят медика и на предполетной подготовке 🧐

.
👕Авиамерч
📸 t.iss.one/emchenkoru

Лучшее место для полета, жаль таких нет на гражданских бортах😎

Правда на эшелоне тут уже не так классно сидеть. Несмотря на «кондер» жарко будет все равно. Но оно зато какие виды 😉

👉🏻 А ваши какие любимые места в самолете?
.
👕Авиамерч
📸 t.iss.one/emchenkoru

Главный Кавказских хребет - непрерывная горная цепь, простирающаяся более чем на 1100 км с северо-запада на юго-восток от Чёрного моря (район Анапы) до Каспийского моря (гора Ильхыдаг к северо-западу от Баку). Жемчужиной Кавказа является Эльбрус, самая высокая вершина России и Европы 🔥

Ну а так как у нас тут про самолеты и иногда машины, то без одного из пунктов на фото не может быть и речи
😁
Осенний «Ильюша» вам в ленту на фоне Кавказа
.
.
📸 t.iss.one/emchenkoru
🔥👕 Заказать Авиамерч

Морозный вечер где-то на просторах страны …
.
.
📸 t.iss.one/emchenkoru
🔥👕 Заказать Авиамерч

Ан-124 «Руслан» на закате после большого полета ;)

.
📸 подписывайтесь t.iss.one/emchenkoru
🔥👕 Заказать Авиамерч

❄️ Морозным днем, где-то на заснеженном аэродроме новенький Ил-76МД-90А

.
.
📸 подписывайтесь t.iss.one/emchenkoru
🔥👕 Заказать Авиамерч на подарок 💪🏻