Forwarded from Экспертный центр «Юг»
Виталий Арьков: никто из серьезных инвесторов сегодня не заинтересован в порте в Калмыкии
Строительство в Калмыкии морского порта Лагань могло бы стать драйвером экономики республики, однако инвесторы не идут в регион, отмечает политолог Виталий Арьков: у них нет уверенности, что если сегодня «ударят по рукам» с главой республики Хасиковым, завтра он все еще будет на своем посту.
— К большому сожалению жителей Калмыкии, нынешний глава республики Бату Хасиков не обладает ни профессиональными качествами управленца, ни лоббистскими возможностями для принятия решений по проектам, подобным порту Лагань. Поэтому у наблюдателей складывается впечатление, что Хасикова «качает» в заявлениях по проекту.
На самом деле это не его компетенция. Вопросом порта за спиной Хасикова занимаются кураторы, а сам он только озвучивает эти решения. Никто из серьезных инвесторов сегодня не заинтересован в порте в Калмыкии, потому что у них нет уверенности, что если они сегодня «ударят по рукам» с Хасиковым, то завтра он все еще будет на своем посту. Тем более сейчас, когда сменилось правительство РФ, а следом и куратор региона.
Порт Лагань – это давний проект, который разрабатывался еще при Илюмжинове, но в силу ряда экономических причин заглох. В целом это даже не федеральный, а международный уровень, к тому же это прямой конкурент астраханскому порту Оля. Он тоже на Юге, тоже незамерзающий, зерновой. Но интересы разные, инвесторы разные, коридоры транспортные тоже разные. Между тем для маленькой республики с плохой экономикой это мог быть важный и большой инвестпроект.
#ПортЛагань #ЦентрЮг
Строительство в Калмыкии морского порта Лагань могло бы стать драйвером экономики республики, однако инвесторы не идут в регион, отмечает политолог Виталий Арьков: у них нет уверенности, что если сегодня «ударят по рукам» с главой республики Хасиковым, завтра он все еще будет на своем посту.
— К большому сожалению жителей Калмыкии, нынешний глава республики Бату Хасиков не обладает ни профессиональными качествами управленца, ни лоббистскими возможностями для принятия решений по проектам, подобным порту Лагань. Поэтому у наблюдателей складывается впечатление, что Хасикова «качает» в заявлениях по проекту.
На самом деле это не его компетенция. Вопросом порта за спиной Хасикова занимаются кураторы, а сам он только озвучивает эти решения. Никто из серьезных инвесторов сегодня не заинтересован в порте в Калмыкии, потому что у них нет уверенности, что если они сегодня «ударят по рукам» с Хасиковым, то завтра он все еще будет на своем посту. Тем более сейчас, когда сменилось правительство РФ, а следом и куратор региона.
Порт Лагань – это давний проект, который разрабатывался еще при Илюмжинове, но в силу ряда экономических причин заглох. В целом это даже не федеральный, а международный уровень, к тому же это прямой конкурент астраханскому порту Оля. Он тоже на Юге, тоже незамерзающий, зерновой. Но интересы разные, инвесторы разные, коридоры транспортные тоже разные. Между тем для маленькой республики с плохой экономикой это мог быть важный и большой инвестпроект.
#ПортЛагань #ЦентрЮг