Land Rover представит компактную электрическую версию внедорожника Defender в 2027 году
Автопроизводитель переведет модельный ряд Ranger Rover, Discovery и Defender на новую исключительно электрическую платформу EMA с 2025 года. Машины на её основе начнут поступать в продажу в 2027 году.
Четвёртой моделью в ассортименте предприятия в 2027 году станет компактный вариант Defender на электротяге.
Тяговыми батареями новинку будет снабжать дочернее предприятие «материнского» конгломерата Tata Motors, и к тому времени они предложат достаточно высокую плотность хранения заряда в сочетании с высокими скоростями зарядки.
В итоге компактный вариант электрического Defender сможет за счёт наличия бортовой сети с напряжением 800 В принимать заряд от устройств мощностью до 350 кВт, преодолевая без подзарядки до существенные расстояния.
Теоретически, тяговые батареи этой платформы способны обеспечить пробег без подзарядки на расстояние до 720 км.
#LandRover
@elektrocarsgo
Автопроизводитель переведет модельный ряд Ranger Rover, Discovery и Defender на новую исключительно электрическую платформу EMA с 2025 года. Машины на её основе начнут поступать в продажу в 2027 году.
Четвёртой моделью в ассортименте предприятия в 2027 году станет компактный вариант Defender на электротяге.
Тяговыми батареями новинку будет снабжать дочернее предприятие «материнского» конгломерата Tata Motors, и к тому времени они предложат достаточно высокую плотность хранения заряда в сочетании с высокими скоростями зарядки.
В итоге компактный вариант электрического Defender сможет за счёт наличия бортовой сети с напряжением 800 В принимать заряд от устройств мощностью до 350 кВт, преодолевая без подзарядки до существенные расстояния.
Теоретически, тяговые батареи этой платформы способны обеспечить пробег без подзарядки на расстояние до 720 км.
#LandRover
@elektrocarsgo
⬆️
На противоположном конце тонкие задние фонари простираются от одного конца задней двери до другого.
Скорее всего, этот электрический Land Rover будет иметь пять сидений с большим внутренним пространством во втором ряду.
Автомобиль основан на платформе MLA. Он имеет два электродвигателя и полный привод, что обеспечивает мощность более 500 л.с.
Land Rover подтвердил, что аккумулятор, расположенный между осями, будет иметь большую емкость, обеспечивая большой запас хода на одной зарядке.
#LandRover
@elektrocarsgo
На противоположном конце тонкие задние фонари простираются от одного конца задней двери до другого.
Скорее всего, этот электрический Land Rover будет иметь пять сидений с большим внутренним пространством во втором ряду.
Автомобиль основан на платформе MLA. Он имеет два электродвигателя и полный привод, что обеспечивает мощность более 500 л.с.
Land Rover подтвердил, что аккумулятор, расположенный между осями, будет иметь большую емкость, обеспечивая большой запас хода на одной зарядке.
#LandRover
@elektrocarsgo
На базе Land Rover 1971 года построили прекрасный электрический рестомод
Everrati, британская компания, занимающаяся реставрацией и электромодификациями, заявляет, что ее "международная экспансия" идет полным ходом, и указывает на этот красивый Land Rover Series IIa, первый, который она когда-либо производила для американского клиента, как на явный признак этого.
Автомобиль основан на автомобиле Series IIa 1971 года, который впервые был восстановлен до состояния нового.
Затем Эверрати приступил к его модификации, сняв двигатель и заменив его электродвигателями мощностью 150 л.с. (112 кВт/152 л.с.) и крутящим моментом 300 Нм.
Доступны как двух-, так и полноприводные версии, а аккумуляторная батарея емкостью 60 кВтч обеспечивает классическому внедорожнику запас хода в 300 км.
Покрашенный в цвет известняка, он также получил новую брезентовую крышу в рамках ремонта, а также классические многоместные сиденья, а деревянный руль играет на фоне тикового пола в задней части автомобиля.
#LandRover
@elektrocarsgo
Everrati, британская компания, занимающаяся реставрацией и электромодификациями, заявляет, что ее "международная экспансия" идет полным ходом, и указывает на этот красивый Land Rover Series IIa, первый, который она когда-либо производила для американского клиента, как на явный признак этого.
Автомобиль основан на автомобиле Series IIa 1971 года, который впервые был восстановлен до состояния нового.
Затем Эверрати приступил к его модификации, сняв двигатель и заменив его электродвигателями мощностью 150 л.с. (112 кВт/152 л.с.) и крутящим моментом 300 Нм.
Доступны как двух-, так и полноприводные версии, а аккумуляторная батарея емкостью 60 кВтч обеспечивает классическому внедорожнику запас хода в 300 км.
Покрашенный в цвет известняка, он также получил новую брезентовую крышу в рамках ремонта, а также классические многоместные сиденья, а деревянный руль играет на фоне тикового пола в задней части автомобиля.
#LandRover
@elektrocarsgo
⬆️
Кроме того, Octa будет оснащаться высокопроизводительными тормозами Brembo для улучшения тормозных возможностей.
Отличаясь от других вариантов, Defender Octa будет иметь отличительные значки в виде бриллиантов как внутри, так и снаружи.
Внешняя фирменная графическая панель будет демонстрировать глянцево-черную бриллиантовую эмблему на обработанном и пескоструйном титановом диске.
Land Rover объявил, что полная презентация Octa состоится позднее в нынешнем году. Потенциальным покупателям рекомендуется как можно скорее обратиться к местному дилеру Defender, чтобы занять место в первой серийной партии.
#LandRover
@elektrocarsgo
Кроме того, Octa будет оснащаться высокопроизводительными тормозами Brembo для улучшения тормозных возможностей.
Отличаясь от других вариантов, Defender Octa будет иметь отличительные значки в виде бриллиантов как внутри, так и снаружи.
Внешняя фирменная графическая панель будет демонстрировать глянцево-черную бриллиантовую эмблему на обработанном и пескоструйном титановом диске.
Land Rover объявил, что полная презентация Octa состоится позднее в нынешнем году. Потенциальным покупателям рекомендуется как можно скорее обратиться к местному дилеру Defender, чтобы занять место в первой серийной партии.
#LandRover
@elektrocarsgo
Теперь, внедорожник Land Rover Freelander станет электрическим
Land Rover удаляет название «Freelander» для серии электромобилей, которые будут собираться в Китае. Вместо этого новый Freelander будет китайским электромобилем.
Чтобы добиться этого, компания снова объединилась с местным автопроизводителем Chery, с которым у нее 12-летние отношения.
Они подписали новое соглашение о производстве электромобилей на платформе, разработанной Chery, на заводе в Чаншу.
Первоначально продукция будет продаваться исключительно в Китае, но есть планы по экспорту по всему миру.
Возрожденная линейка Freelander будет продаваться независимо от Land Rover и Chery через «отдельную розничную сеть».
Фактически это означает, что план состоит в том, чтобы создать новый суббренд, как будто у JLR их уже недостаточно.
Цель состоит в том, чтобы продавать «массовые» электромобили, а это говорит нам о том, что они будут дешевле, чем нынешний модельный ряд Land Rover.
#LandRover
@elektrocarsgo
Land Rover удаляет название «Freelander» для серии электромобилей, которые будут собираться в Китае. Вместо этого новый Freelander будет китайским электромобилем.
Чтобы добиться этого, компания снова объединилась с местным автопроизводителем Chery, с которым у нее 12-летние отношения.
Они подписали новое соглашение о производстве электромобилей на платформе, разработанной Chery, на заводе в Чаншу.
Первоначально продукция будет продаваться исключительно в Китае, но есть планы по экспорту по всему миру.
Возрожденная линейка Freelander будет продаваться независимо от Land Rover и Chery через «отдельную розничную сеть».
Фактически это означает, что план состоит в том, чтобы создать новый суббренд, как будто у JLR их уже недостаточно.
Цель состоит в том, чтобы продавать «массовые» электромобили, а это говорит нам о том, что они будут дешевле, чем нынешний модельный ряд Land Rover.
#LandRover
@elektrocarsgo