⬆️
Мы также можем ожидать педали из нержавеющей стали и сиденья SynTex с логотипами GT.
Kia хранит молчание о варианте производительности, но нынешний EV9 GT-Line оснащен двухмоторной системой полного привода общей мощностью 379 л.с. и 699 Нм.
Это позволяет кроссоверу разгоняться с 0 до 96 км/ч ровно за 5 секунд, а затем достичь максимальной скорости 200 км/ч. Модель также оснащена аккумуляторной батареей емкостью 99,8 кВтч, обеспечивающей запас хода по EPA 435 км/ч.
При этом EV9 GT, скорее всего, возьмет пример с EV6 GT. Последняя модель оснащена двухмоторной системой полного привода мощностью 576 л.с. и крутящим моментом 738 Нм.
#Kia
@elektrocarsgo
Мы также можем ожидать педали из нержавеющей стали и сиденья SynTex с логотипами GT.
Kia хранит молчание о варианте производительности, но нынешний EV9 GT-Line оснащен двухмоторной системой полного привода общей мощностью 379 л.с. и 699 Нм.
Это позволяет кроссоверу разгоняться с 0 до 96 км/ч ровно за 5 секунд, а затем достичь максимальной скорости 200 км/ч. Модель также оснащена аккумуляторной батареей емкостью 99,8 кВтч, обеспечивающей запас хода по EPA 435 км/ч.
При этом EV9 GT, скорее всего, возьмет пример с EV6 GT. Последняя модель оснащена двухмоторной системой полного привода мощностью 576 л.с. и крутящим моментом 738 Нм.
#Kia
@elektrocarsgo
Компания Kia покажет 15 новых электромобилей к 2027 году
Начиная с линейки электромобилей с батарейным питанием, Kia расширит свой ассортимент моделями EV2, EV4 и EV5 (уже доступны в Китае и вскоре будут предлагаться в Таиланде и Австралии).
Кроме того, Kia представит коммерческие автомобили, называемые специализированными автомобилями (PBV), и EV3, запуск которого намечен на глобальный запуск этим летом. Эти дополнения поддержат стремление продавать 1,6 млн электрокаров ежегодно к 2030 году.
Kia также намерена обновить существующие электрические модели, такие как EV6. Среднее обновление автомобиля запланировано на второй квартал 2024 года, сразу после обновления Hyundai Ioniq 5. Предполагается, что он также может получить более крупный аккумулятор.
Кроме этого, компания также представит шесть новых гибридов в 2024 году.
#Kia
@elektrocarsgo
Начиная с линейки электромобилей с батарейным питанием, Kia расширит свой ассортимент моделями EV2, EV4 и EV5 (уже доступны в Китае и вскоре будут предлагаться в Таиланде и Австралии).
Кроме того, Kia представит коммерческие автомобили, называемые специализированными автомобилями (PBV), и EV3, запуск которого намечен на глобальный запуск этим летом. Эти дополнения поддержат стремление продавать 1,6 млн электрокаров ежегодно к 2030 году.
Kia также намерена обновить существующие электрические модели, такие как EV6. Среднее обновление автомобиля запланировано на второй квартал 2024 года, сразу после обновления Hyundai Ioniq 5. Предполагается, что он также может получить более крупный аккумулятор.
Кроме этого, компания также представит шесть новых гибридов в 2024 году.
#Kia
@elektrocarsgo
«Народный» электрический кроссовер Kia EV2 за $14 500 мелькнул на видео
Канал Shorts Car опубликовал небольшой ролик, на котором запечатлён движущийся в потоке машин закамуфлированный компактный кроссовер.
Российские потребители найдут в пропорциях EV2 сходство с Kia Soul, который предлагался исключительно передним приводом, потому и EV2 «кроссовером» можно считать весьма условно.
Авторы видеоролика предполагают, что Kia EV2 на внутреннем рынке Южной Кореи будет предлагаться по цене от $14 500, тем самым составив конкуренцию Kia Ray EV.
Намерения Kia официально представить электромобиль EV2 подтверждены официально, причём руководство компании подчёркивает, что для будущего марки недорогие электромобили очень важны.
Непосредственно EV2 станет «уникальной и важной моделью» Kia на некоторых рынках типа европейского, как убеждён генеральный директор компании Сон Хо Сун.
#Kia
@elektrocarsgo
Канал Shorts Car опубликовал небольшой ролик, на котором запечатлён движущийся в потоке машин закамуфлированный компактный кроссовер.
Российские потребители найдут в пропорциях EV2 сходство с Kia Soul, который предлагался исключительно передним приводом, потому и EV2 «кроссовером» можно считать весьма условно.
Авторы видеоролика предполагают, что Kia EV2 на внутреннем рынке Южной Кореи будет предлагаться по цене от $14 500, тем самым составив конкуренцию Kia Ray EV.
Намерения Kia официально представить электромобиль EV2 подтверждены официально, причём руководство компании подчёркивает, что для будущего марки недорогие электромобили очень важны.
Непосредственно EV2 станет «уникальной и важной моделью» Kia на некоторых рынках типа европейского, как убеждён генеральный директор компании Сон Хо Сун.
#Kia
@elektrocarsgo