Продвинутые ADAS-системы будут переходным периодом между обычными автомобилями и полными беспилотами. Таким же переходным периодом будут интерфейсы взаимодействия людей и электронных устройств через голос, анализ лица и движение рук, такие как Kia V-Touch.

Сравните что было в конце 90-х и какие технологии есть сейчас. И скорость внедрения постоянно увеличивается ☝️

#беспилотники

Казахстан планирует ввести «импортную и экспортную углеродные пошлины» на своей границе

Все это позволит избежать полной уплаты пограничного углеродного налога в ЕС и направлять средства, полученные от углеродного налога, на реализацию климатических проектов для достижения цели по глубокой декарбонизации экономики.
Ранее спецпредставитель президента Анатолий Чубайс в качестве ответной меры на ввод углеродного налога ЕС предложил на ПМЭФ:

"Давайте из защитной позиции перейдем в активную. Почему бы не подумать о введении трансграничного углеродного налога в ЕАЭС»?

#углеродныйналог

Volvo объявили, что будут тестировать беспилотные грузовики на трассе М-11 Москва - Санкт-Петербург.

Об этом рассказал Сергей Яворский, гендир российского представительства Вольво. "Мы имеем успешный опыт эксплуатации полуавтономных и автономных грузовых автомобилей Volvo на закрытых территориях в Швеции: в шахтах, карьерах, портово-логистических терминалах. Испытания на участках скоростной магистрали М-11 в России могли бы стать следующим этапом в развитии подключенных беспилотных грузовиков Volvo".

На первом этапе беспилотники конечно будут работать с водителями-испытателями. При этом Вольво присоединится к организациям, которые ранее уже объявили о участии в проекте тестирования робофур на М-11. Это ассоциация ЦТЛ, НТС, СберАвтоТех, КАМАЗ, Деловые линии, Globaltruck, ПЭК и X5 Group.

#беспилотники

Компания StoreDot представила цилиндрическую аккумуляторную батарею 4680, которая сделана из кремния.

Первую в мире батарею 4680 можно полностью зарядить всего за 10 минут, а ее серийное производство назначено на 2023 год. В батареях используется форм-фактор 4680 (46 мм на 80 мм), на который ранее сделали ставку и в компанииTesla.

Крупные цилиндрические элементы способны накапливать больше энергии, что увеличит запас хода электромобилей. В случае StoreDot, цена аккумуляторов сопоставима со стоимостью современных менее эффективных батарей.

Как заявил генеральный директор StoreDot Дорон Майерсдорф, компания с первого дня стремилась к тому, чтобы для полного заряда аккумулятора хватало всего десяти минут. Это не сопоставимо со временем заправки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Но если учесть, что до 80% любой аккумулятор заряжается достаточно быстро, то батареи StoreDot можно будет «держать в тонусе» с помощью коротких подзарядок, сравнимых по времени с заправками.

При разработке аккумуляторов 4680 пришлось столкнуться с серьезными проблемами. Формат цилиндрической аккумуляторной ячейки потребовал химической адаптации — здесь преобладает кремний. Разработка же заняла у компании три года.

#аккумуляторы

Серийный вариант Cupra UrbanRebel окажется близким родственником Volkswagen ID.2.

Пока на фото концептуальная модель.В основе UrbanRebel лежит укороченная версия модульной платформы MEB. Новый концепт насчитывает 4080 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1444 мм в высоту, и эти размеры близки к габаритам серийного электрокара.

Предполагается, что UrbanRebel оснащен силовой установкой с постоянной отдачей 250 киловатт (340 л.с.) и пиковой 320 киловатт (435 л.с.). В таком случае на разгон с места до 100 км/ч хэтчбеку потребуется всего 3,2 секунды. Впрочем, пока все эти характеристики не стоит воспринимать всерьез, так как серийный вариант модели окажется куда «спокойнее», да и к заявленному 2025 году все может измениться.

Бренд Cupra входит в компанию Seat, а необычный концепт-кар был построен для автосалона в Мюнхене.

#электромобили

🤖 «Промобот» создали человекоподобного робота

Он может двигать руками, жестикулировать и взаимодействовать с людьми. Еще у него гиперреалистичная кожа, благодаря чему он может выражать эмоции.

В каждой руке у робота по восемь двигателей, он может переносить груз весом до двух килограммов, брать предметы в руку, указывать направление, пожимать руку собеседника, посылать воздушные поцелуи.

Процесс передачи команд в руку реализован с помощью скриптов. Скрипты создаются с помощью специального программного обеспечения. Возможны три режима: базовая жестикуляция при общении, движения по команде извне. В перспективе планируется научить робота писать на различных языках и рисовать. Разработка заняла четыре месяца.

"Промобот" уже приступил к созданию ног робота. Впервые человекоподобная машина с подвижными руками будет представлена публике в сентябре на международном форуме ВЭФ-2021.

#роботы

На Сахалине создадут водородный парк

Volvo Group Россия вошла в состав участников проекта по созданию водородного парка в Сахалинской области. Соглашение предусматривает возможность организации развития транспорта на водородных топливных элементах и сопутствующей топливозаправочной инфраструктуры на территории Сахалинской области.

Планируется, что парк станет одним из ключевых объектов кластера по производству и использованию нового вида топлива, безопасного для окружающей среды.

#водородныйпарк

У модного сегодня водорода в качестве топлива появилась неожиданная альтернатива – использующийся в качестве удобрения аммиак.

В отчете, составленном датской фирмой Haldor Topsoe, занимающейся технологиями производства аммиака, отмечен ряд преимуществ, которые аммиак-топливо имеет над другими видами горючего.

Благодаря столетнему опыту использования аммиака в сельском хозяйстве уже существует обширная инфраструктура по производству этого продукта. Ежегодно в мире его производится около 180 млн метрических тонн, а 120 портов оборудованы аммиачными терминалами.

Кроме того, аммиак менее воспламеним, чем бензин и керосин, его легче транспортировать, и он более экономичен. Да и заправлять им баки кораблей или автомобилей можно очень быстро, в отличие от зарядки аккумуляторов электрокаров.
Не существует ряд препятствий, которые отрасль должна устранить, если она хочет использовать «зеленый» аммиак в качестве альтернативного топлива. Одна из проблем заключается в том, что судовых двигателей, работающих на аммиаке, пока просто нет.

#аммиак

SMIC построит новое производство чипов около Шанхая за $8,87 млрд

Китайская компания SMIC, специализирующаяся на контрактном производстве полупроводниковых компонентов, во втором квартале увеличила свою выручку сразу на 21,8 %, а её доля на мировом рынке подобных услуг выросла до 5,3 %. Флагман китайской полупроводниковой промышленности рассчитывает построить в предместьях Шанхае новое предприятие, способное обрабатывать по 100 тысяч кремниевых пластин в месяц.

К юго-востоку от Шанхая расположилась особая экономическая зона, на территории которой и будет возведено новое предприятие SMIC. Последняя сохранит за собой 51 % акций, ещё 25 % будет принадлежать муниципалитету, а остальное — прочим инвесторам. Уставной капитал совместного предприятия достигнет $5,5 млрд. Непосредственно предприятие сможет выпускать продукцию по 28-нм и более зрелым технологиям, в количестве до 100 тысяч кремниевых пластин в год. Бюджет стройки достигнет $8,87 млрд.

Ещё одно новое предприятие SMIC должно появится на юге Китая в Шэньчжэне. Оно обладает не только меньшим бюджетом, $2,35 млрд, но и более скромной проектной мощностью — около 40 тысяч кремниевых пластин размером 300 мм в месяц. Оба проекта символизируют готовность китайских властей поддерживать развитие национальной полупроводниковой отрасли.

#полупроводники

Россиянам предсказали рост стоимости владения электромобилем

Относительно низкая стоимость владения электромобилем является временной, она будет расти. Об этом сказал представитель "Газпром нефти" Александр Дюков.

Он уверен, что машины на традиционном топливе еще долго будут более выгодными, особенно в коммерческом секторе. "При приобретении бензина и дизеля платятся значительные налоги, которые заложены в цену топлива, часть которых идет на поддержание качества автодорог. Владельцы электромобилейсейчас, по сути, таких налогов не платят", — сказал он.

Дюков предположил, что как только доля электромобилей в России увеличится, налоговая нагрузка перераспределится. Тогда владельцам экологичных авто придется платить больше. Глава "Газпром нефти" полагает, что традиционные виды топлива из нефти будут востребованы еще долго, а переход на электромобилизаймет продолжительное время. Дюков также отметил, что рынок нефти в настоящий момент перегрет, поскольку предложение ниже спроса.

Ранее сообщалось, что банки начали выдавать россиянам льготные кредиты на электромобили. Клиенты могут получить средства для покупки у официальных дилеров под три и больше процента годовых. Пока на сегмент приходится менее одного процента общего объема рынка автокредитования.

Согласно концепции правительства России, в стране к 2024 году будет выпущено 25 тысяч отечественных электрокаров и девять тысяч зарядных станций для них.

#электромобили

CEO Waymo Дмитрий Долгов объявил, что компания получила первую робофуру Daimler.

Вэймо и Даймлер начали сотрудничество по разработке беспилотных грузовиков для сервиса Waymo Via осенью прошлого года. И сегодня Дмитрий Долгов рассказал в твиттере, что команда Вэймо получила первую робофуру Даймлер 4 уровня автономности.

Грузовик создан на базе Freightliner Cascadia (производитель Daimler Trucks North America), а его беспилотные мозги — это система WaymoDriver.

#беспилотники

Audi e tron S едет в Россию, Hyundai и Volvo на подходе, зарядка электромобиля за 5 минут - интересное видео.

Hyundai станет применять свои чипы при производстве машин

Автокомпания собирается своими силами разработать силовой чип на основе карбидокремниевой технологии.

Исследовательский центр Hyundai и его дочерняя компания Hyundai Mobis стали во главе процесса разработки микросхем и сотрудничали с различными компаниями, включая производителя системных микросхем Magnachip Semiconductor Corp.

Так, например, новой моделью, которая станет использовать данный чип, может стать электрокар Hyundai Ioniq 6, который, как ожидается, будет представлен в 2022 году.

В июне 2021 года агентство Reuters рассказало, что Hyundaiи ее дочерние компании заняты переговорами с местными производителями микросхем для снижения зависимости от зарубежных поставок.

🔋🔌Shell установит 50 000 зарядок для электромобилей к 2025 году (в Великобритании)

Нефтегазовая компания Royal Dutch Shell продолжает инвестировать в возобновляемые источники энергии. Ранее стало известно об их партнёрстве с General Motors , в рамках которого Shell предложит клиентам GM фиксированный план поставок «зелёного» электричества.

Теперь Royal Dutch Shell объявили об установке 50 000 зарядных станций в Великобритании к 2025 году. Это будут уличные зарядки для электромобилей без места на частных парковках.

В Великобритании уже есть около 3 600 мест для зарядки электромобилей. Однако из-за запрета на продажу новых бензиновых и дизельных авто с 2030 года стране понадобится более 150 000 станций, ведь граждане начнут массово переходить на электромобили. Скорее всего, бОльшую часть из них устанавливать будет также Shell.

#зарядкидляэлектромобилей

Заинтриговали мы вас?)) Просто не прикрепилось видео - вот оно https://youtu.be/DMTl7sbdKYw

В Китае обдумывают введение новых мер государственного регулирования в сфере безопасности и защиты данных,

определённую угрозу которым могут представлять машины с интеллектуальными бортовыми системами, проводящими незаконный сбор персональной информации. Об этом заявил китайский замминистра Синь Гобинь (Xin Guobin).


«Если меры регулирования не будут своевременно приняты, проблемы сетевой защиты, такие как атаки и сетевые вторжения, могут создать серьёзные риски для безопасности», — заявил замглавы китайского Министерства промышленности и информационных технологий в ходе выступления на конференции в Тяньцзине.

По словам господина Синя, отраслевые регуляторы будут требовать от производителей производить самообследования на предмет безопасности собираемых автомобилями данных, сетевой защиты и обновлений ПО. Будут изучены стандарты доступа к сетям интеллектуальных автомобильных систем.

Напомним, чиновник также заявил, что по итогам первых 8 месяцев 2021 года объёмы продаж экологического транспорта в Китае могут достичь 1,7 млн единиц, что почти втрое больше показателя прошлого года.

#интеллектуальныесистемы

Китайский производитель аккумуляторов для электромобилей SVOLT Energy представил «первую в мире серийно производимую батарею», не содержащую кобальта.
По заявлению компании, не содержащий кобальта комплект аккумуляторов для электромобилей обладает ёмкостью 82,5 кВт*ч, плотностью энергии 170 Вт*ч/кг и обеспечивает дальность пробега более 600 км «при нормальных температурных условиях». По заявлению компании, аккумуляторная батарея прошла суровые испытания, включая 800000 километров тестового пробега в прототипе ORA, и показала хорошие результаты.