Прототип «Москвич 8» в новой версии раскрыли на автосалоне в Чэнду
В Чэнду кроссовер JAC X8 удивил посетителей домашнего автосалона новым вариантом исполнения. Нам эта премьера интересна ещё и потому, что «классический» паркетник стал донором для большого кроссовера «Москвич 8». Его рыночной дебют обещают организовать до конца нынешнего года.
JAC X8 E Home внешне повторяет обычный кроссовер. В салоне из новшеств - графика приборки. Тут пришлось поработать над визуализацией из-за улучшенной силовой установки.
В целом же гибридная трансмиссия к новинке от JAC X8 PHEV перешла без принципиальных изменений. Это 152-сильный турбомотор на полтора литра, электродвигатель и литий-железо-фосфатная АКБ.
В комбинированном режиме расход топлива минимален - около 1,5 литра на каждую пройденную сотню километров.
Кроссоверу предстоит пройти обязательную процедуру сертификации. Когда этот момент уладят, пока не сообщается. Так что о дате начала официальных продаж новинки информации тоже нет.
#Москвич
@elektrocarsgo
В Чэнду кроссовер JAC X8 удивил посетителей домашнего автосалона новым вариантом исполнения. Нам эта премьера интересна ещё и потому, что «классический» паркетник стал донором для большого кроссовера «Москвич 8». Его рыночной дебют обещают организовать до конца нынешнего года.
JAC X8 E Home внешне повторяет обычный кроссовер. В салоне из новшеств - графика приборки. Тут пришлось поработать над визуализацией из-за улучшенной силовой установки.
В целом же гибридная трансмиссия к новинке от JAC X8 PHEV перешла без принципиальных изменений. Это 152-сильный турбомотор на полтора литра, электродвигатель и литий-железо-фосфатная АКБ.
В комбинированном режиме расход топлива минимален - около 1,5 литра на каждую пройденную сотню километров.
Кроссоверу предстоит пройти обязательную процедуру сертификации. Когда этот момент уладят, пока не сообщается. Так что о дате начала официальных продаж новинки информации тоже нет.
#Москвич
@elektrocarsgo
Бренд «Москвич» сообщил, как увеличить запас хода электрокара в холодный период
Официальный телеграм-канал марки «Москвич» напомнил, что литий-ионная батарея электромобиля «Москвич 3e» рассчитана на эксплуатацию при температурах от -35 °C до +45 °С.
При этом чтобы снизить влияние на батарею электрокара холодов, нужно следовать несложным рекомендациям.
Чтобы увеличить запас хода электрокара и продлить срок службы его батареи, следует выбирать тёплые паркинги.
Если есть выбор между улицей и неотапливаемым гаражом — лучше выбрать последний, так как даже такой вариант позволит поддержать оптимальную температуру для работы тяговой батареи.
Кроме того, эксперты советуют включать в осенне-зимний период режим «ЭКО». Он позволяет расходовать заряд более экономно.
И, наконец, стоит правильно заряжать электромобиль. Эксперты советуют поддерживать заряд на достаточном для подогрева батареи уровне и не допускать полной разрядки.
#Москвич
@elektrocarsgo
Официальный телеграм-канал марки «Москвич» напомнил, что литий-ионная батарея электромобиля «Москвич 3e» рассчитана на эксплуатацию при температурах от -35 °C до +45 °С.
При этом чтобы снизить влияние на батарею электрокара холодов, нужно следовать несложным рекомендациям.
Чтобы увеличить запас хода электрокара и продлить срок службы его батареи, следует выбирать тёплые паркинги.
Если есть выбор между улицей и неотапливаемым гаражом — лучше выбрать последний, так как даже такой вариант позволит поддержать оптимальную температуру для работы тяговой батареи.
Кроме того, эксперты советуют включать в осенне-зимний период режим «ЭКО». Он позволяет расходовать заряд более экономно.
И, наконец, стоит правильно заряжать электромобиль. Эксперты советуют поддерживать заряд на достаточном для подогрева батареи уровне и не допускать полной разрядки.
#Москвич
@elektrocarsgo