Hongqi E-QM5 сильно подешевел, перейдя из коммерческого сегмента в потребительский.
Электрический седан Hongqi E-QM5 поступил в продажу в коммерческом сегменте ещё в прошлом году, а теперь премиальное отделение корпорации FAW объявило о начале продаж всем желающим в Китае.
Габариты автомобиля составляют 5040 х 1910 х 1569 мм при колёсной базе 2990 мм.
Силовая установка состоит из одного электродвигателя мощностью всего 136 л.с. Батарея ёмкостью в 56 кВтч производится BYD специально для Hongqi и позволяет проезжать до 431 километра на одной зарядке по методике NEDC.
Как уверяют в BYD, от 30 до 80% её можно зарядить за 30 минут, при этом батарея является съёмной. Её можно заменить на станции быстрой замены всего за 1,5 минуты. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 130 км/ч.
Если для служб такси электромобиль продавали за $37 600, то для обычных граждан цена опустилась до $19 250 - EV форум.
#Hongqi
Электрический седан Hongqi E-QM5 поступил в продажу в коммерческом сегменте ещё в прошлом году, а теперь премиальное отделение корпорации FAW объявило о начале продаж всем желающим в Китае.
Габариты автомобиля составляют 5040 х 1910 х 1569 мм при колёсной базе 2990 мм.
Силовая установка состоит из одного электродвигателя мощностью всего 136 л.с. Батарея ёмкостью в 56 кВтч производится BYD специально для Hongqi и позволяет проезжать до 431 километра на одной зарядке по методике NEDC.
Как уверяют в BYD, от 30 до 80% её можно зарядить за 30 минут, при этом батарея является съёмной. Её можно заменить на станции быстрой замены всего за 1,5 минуты. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 130 км/ч.
Если для служб такси электромобиль продавали за $37 600, то для обычных граждан цена опустилась до $19 250 - EV форум.
#Hongqi
Литий-ионные аккумуляторы приобретают все большее значение в мировой энергетике. Их применение уже не ограничивается мобильными телефонами и электромобилями.
В будущем литий-ионные батареи могут стать источником энергии для значительной части населения планеты, так что потенциал рынка лития оценивается некоторыми экспертами в миллиарды долларов.
В прошлом году себестоимость литий-ионного аккумулятора составляла чуть больше $100 за киловатт-час. Больше половины (51%) себестоимости батареи приходится на катод. Он-то как раз и делается из того самого лития с использованием других дорогих металлов, чаще всего никеля, кобальта и марганца.
Непосредственно на производство приходится меньше четверти себестоимости батареи, еще 12% - на анод. Затраты на остальные компоненты незначительны - Высокое напряжение.
#литий
В будущем литий-ионные батареи могут стать источником энергии для значительной части населения планеты, так что потенциал рынка лития оценивается некоторыми экспертами в миллиарды долларов.
В прошлом году себестоимость литий-ионного аккумулятора составляла чуть больше $100 за киловатт-час. Больше половины (51%) себестоимости батареи приходится на катод. Он-то как раз и делается из того самого лития с использованием других дорогих металлов, чаще всего никеля, кобальта и марганца.
Непосредственно на производство приходится меньше четверти себестоимости батареи, еще 12% - на анод. Затраты на остальные компоненты незначительны - Высокое напряжение.
#литий
Cеть кофеен Starbucks и американское подразделение шведского автопроизводителя Volvo Car объявили о создании СП. Они будут строить в США зарядные станции для электромобилей.
Летом компании планируют установить на территории 15 придорожных кофеен Starbucks на трассе между Денвером и Сиэтлом, где расположена штаб-квартира Starbucks, 60 зарядных станций от Volvo. Подразумевается, что на трассе протяженностью 2170 км зарядные станции будут находиться примерно каждые 160 км.
Станции от Volvo будут оснащены системой быстрой подзарядки. Батарею электромобиля Volvo C40 Recharge с запасом хода до 444 км можно будет подзарядить с 20% до 90% всего за 40 минут.
К слову, в феврале правительство США выделило $5 млрд на создание общенациональной сети зарядных станций. К 2030 году власти планируют довести их количество до 500 тыс. Нынешняя программа должна обеспечить наличие станций вдоль соединяющих штаты магистралей на расстоянии не более 80 км друг от друга - Высокое напряжение.
#электрозарядки
Летом компании планируют установить на территории 15 придорожных кофеен Starbucks на трассе между Денвером и Сиэтлом, где расположена штаб-квартира Starbucks, 60 зарядных станций от Volvo. Подразумевается, что на трассе протяженностью 2170 км зарядные станции будут находиться примерно каждые 160 км.
Станции от Volvo будут оснащены системой быстрой подзарядки. Батарею электромобиля Volvo C40 Recharge с запасом хода до 444 км можно будет подзарядить с 20% до 90% всего за 40 минут.
К слову, в феврале правительство США выделило $5 млрд на создание общенациональной сети зарядных станций. К 2030 году власти планируют довести их количество до 500 тыс. Нынешняя программа должна обеспечить наличие станций вдоль соединяющих штаты магистралей на расстоянии не более 80 км друг от друга - Высокое напряжение.
#электрозарядки
Калининградское предприятие «Автотор», занимающееся сборкой иномарок, подтвердило планы начать выпуск электромобилей в 2023 году. Это совместный проект «Автотора» и дочки «Росатома» — компании «Рэнера», которая будет выпускать аккумуляторы.
На 2023 год запланирован выпуск пилотной партии электромобилей, сообщает пресс-служба Минпромторга.
О каких конкретно моделях электромобилей идет речь, пока не ясно, но Минпромторг уже сообщает планы до 2030 года.
«Реализация планируется в три этапа: в 2023 году — запуск производства и выпуск пилотной партии, освоение производства зарядных станций, до 2025 года — расширение модельного ряда выпускаемого электротранспорта, локализации его компонентов, до 2030 года — увеличение объема производства электромобилей и их локализация», — говорится в сообщении Минпромторга.
«Рэнера» намерена построить в Калининградской области завод по производству литий-ионных батарей. Завод общей мощностью выпускаемых изделий около 4 ГВт/ч в год начнет работу в 2025 году и обеспечит потребности российских автопроизводителей в тяговых батареях.
«Литий-ионные батареи российского предприятия найдут применение в электробусах, электромобилях, спецтехнике. Также предприятие будет производить стационарные системы накопления энергии, применяемые в электросетевом комплексе и на промышленных предприятиях для обеспечения бесперебойного питания и покрытия пиков нагрузки», — заявили в министерстве, сообщает ТАСС.
#электромобилирф
На 2023 год запланирован выпуск пилотной партии электромобилей, сообщает пресс-служба Минпромторга.
О каких конкретно моделях электромобилей идет речь, пока не ясно, но Минпромторг уже сообщает планы до 2030 года.
«Реализация планируется в три этапа: в 2023 году — запуск производства и выпуск пилотной партии, освоение производства зарядных станций, до 2025 года — расширение модельного ряда выпускаемого электротранспорта, локализации его компонентов, до 2030 года — увеличение объема производства электромобилей и их локализация», — говорится в сообщении Минпромторга.
«Рэнера» намерена построить в Калининградской области завод по производству литий-ионных батарей. Завод общей мощностью выпускаемых изделий около 4 ГВт/ч в год начнет работу в 2025 году и обеспечит потребности российских автопроизводителей в тяговых батареях.
«Литий-ионные батареи российского предприятия найдут применение в электробусах, электромобилях, спецтехнике. Также предприятие будет производить стационарные системы накопления энергии, применяемые в электросетевом комплексе и на промышленных предприятиях для обеспечения бесперебойного питания и покрытия пиков нагрузки», — заявили в министерстве, сообщает ТАСС.
#электромобилирф
Forwarded from Энергия Китая 中国能源
В провинции Хайнань будет установлено 20 тыс зарядных колонок в 2022 году
Jaguar делает подвижные зарядные станции из старых аккумуляторов.
Автопроизводитель объявил о запуске новых зарядных устройств, собранных из б/у батарей электромобилей i-Pace. Ёмкость станции до 125 кВт⋅ч — достаточно, чтобы запитать частный дом на неделю или зарядить электромобиль; мощность зарядки 22 кВт. Устройство может комплектоваться солнечными батареями.
Применять станции планируется там, где осложнён доступ к электросетям. Участники рынка отмечают, что подобное продление жизни отслуживших аккумуляторов может стать новым трендом в ESG-стратегиях производителей электрокаров.
#электрозарядки
Автопроизводитель объявил о запуске новых зарядных устройств, собранных из б/у батарей электромобилей i-Pace. Ёмкость станции до 125 кВт⋅ч — достаточно, чтобы запитать частный дом на неделю или зарядить электромобиль; мощность зарядки 22 кВт. Устройство может комплектоваться солнечными батареями.
Применять станции планируется там, где осложнён доступ к электросетям. Участники рынка отмечают, что подобное продление жизни отслуживших аккумуляторов может стать новым трендом в ESG-стратегиях производителей электрокаров.
#электрозарядки
Первыми поступившими в продажу в США серийными автомобилями, подключёнными к сети 5G стали BMW. Немецкий производитель совместно с провайдером T-Mobile начал предлагает модели iX и i4, оснащённые антеннами и бортовым роутером, который обеспечивает «подключенность» систем авто и может раздавать интернет на 10 устройств.
Стоимость услуги составляет $20 в месяц за безлимитные голосовые вызовы и интернет.
В сообщении T-Mobile отмечается, что водитель и пассажиры получат более сильный и стабильный сигнал сотовой связи и большую пропускную способность, чем при подключении к 5G через смартфон.
#5g
Стоимость услуги составляет $20 в месяц за безлимитные голосовые вызовы и интернет.
В сообщении T-Mobile отмечается, что водитель и пассажиры получат более сильный и стабильный сигнал сотовой связи и большую пропускную способность, чем при подключении к 5G через смартфон.
#5g
Исследователи из Катарского центра ИИ вместе с коллегами разработали систему машинного обучения, которая анализирует спутниковые снимки с высоким разрешением, координаты GPS и исторические данные о ДТП, чтобы нанести на карту потенциально опасные участки дорог.
Алгоритм успешно прогнозирует расположение аварийных участков, причем иногда в тех местах, на которые другие методики не указывали вообще. Тестируя систему на данных за 4 года, команда обнаружила, что их оценки потенциальных аварийных зон подтвердились случаями ДТП, произошедшими за это время.
#ИИ
Алгоритм успешно прогнозирует расположение аварийных участков, причем иногда в тех местах, на которые другие методики не указывали вообще. Тестируя систему на данных за 4 года, команда обнаружила, что их оценки потенциальных аварийных зон подтвердились случаями ДТП, произошедшими за это время.
#ИИ
⚡Правительство РФ утвердило правовой режим для беспилотных автомобилей.
Беспилотные авто с водителем-испытателем в кабине можно будет применять на дорогах общего пользования в Москве, Иннополисе (Татарстан) и федеральной территории Сириус (Краснодарский край). Без водителя эксплуатация беспилотного ТС возможна в Иннополисе и на территории инновационного центра Сколково.
Первые беспилотные такси (от Яндекса) в Москве планируют запустить в районе Ясенево. Если испытания пройдут успешно, к 2025 году можно ожидать расширения зон применения беспилотного транспорта. Экспериментальный правовой режим призван облегчить запуск и отработку новых технологий в реальной среде.
#автопилот #регулирование
Беспилотные авто с водителем-испытателем в кабине можно будет применять на дорогах общего пользования в Москве, Иннополисе (Татарстан) и федеральной территории Сириус (Краснодарский край). Без водителя эксплуатация беспилотного ТС возможна в Иннополисе и на территории инновационного центра Сколково.
Первые беспилотные такси (от Яндекса) в Москве планируют запустить в районе Ясенево. Если испытания пройдут успешно, к 2025 году можно ожидать расширения зон применения беспилотного транспорта. Экспериментальный правовой режим призван облегчить запуск и отработку новых технологий в реальной среде.
#автопилот #регулирование
government.ru
Дмитрий Чернышенко: Правительство утвердило программу экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотного транспорта
Правительство России
Audi представила концепт A6 Avant E-tron.
Для моделей E-tron и E-tron Sportback была адаптирована платформа, используемая в машинах с ДВС. Для модели E-tron GT позаимствовали J1 от Porsche Taycan.
Электромобили Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-tron задействовали модульную Volkswagen MEB.
Для нового концепт-кара было решено использовать PPE, разработанную вместе с Porsche.
Вероятно, анонс серийной версии состоится в обозримом будущем.
Концепт-кар может похвастаться передовыми техническими характеристиками. В зависимости от версий запас хода электромобиля может составлять до 700 км по европейскому стандарту WLTP.
Машина обещает быть достаточно быстрой — разгон до 100 км/ч занимает менее 4 секунд. Зарядная система с рабочим напряжением 800 В и мощностью 270 кВт позволяет всего за 10 минут обеспечивать запас хода в 300 км - EV форум.
#Audi
Для моделей E-tron и E-tron Sportback была адаптирована платформа, используемая в машинах с ДВС. Для модели E-tron GT позаимствовали J1 от Porsche Taycan.
Электромобили Q4 E-Tron и Q4 Sportback E-tron задействовали модульную Volkswagen MEB.
Для нового концепт-кара было решено использовать PPE, разработанную вместе с Porsche.
Вероятно, анонс серийной версии состоится в обозримом будущем.
Концепт-кар может похвастаться передовыми техническими характеристиками. В зависимости от версий запас хода электромобиля может составлять до 700 км по европейскому стандарту WLTP.
Машина обещает быть достаточно быстрой — разгон до 100 км/ч занимает менее 4 секунд. Зарядная система с рабочим напряжением 800 В и мощностью 270 кВт позволяет всего за 10 минут обеспечивать запас хода в 300 км - EV форум.
#Audi
Китайская компания Xpeng, производящая электромобили, создала дочернее предприятие, ориентированное на системы автономного вождения.
Перед Guangzhou Peng Xu Autonomous Driving Technology Co с капиталом $1,58 млн поставлен широкий круг задач: разработка ПО ИИ, обработка и хранение данных, исследования, а также консалтинг.
Эксперты, опираясь на ноябрьское заявление Xpeng о намерении изучить возможности ускорения коммерциализации систем автономного вождения, приходят к выводу, что новая компания нацелена на создание собственного бизнеса роботакси.
#роботакси
Перед Guangzhou Peng Xu Autonomous Driving Technology Co с капиталом $1,58 млн поставлен широкий круг задач: разработка ПО ИИ, обработка и хранение данных, исследования, а также консалтинг.
Эксперты, опираясь на ноябрьское заявление Xpeng о намерении изучить возможности ускорения коммерциализации систем автономного вождения, приходят к выводу, что новая компания нацелена на создание собственного бизнеса роботакси.
#роботакси
Tesla начнёт учитывать атмосферные явления при расчёте запаса хода.
Ещё в 2018 году, как сообщает Electrek, компания Tesla начала учитывать специфику погодных условий и особенности рельефа на предполагаемом маршруте при расчёте запаса хода своих электромобилей. Теперь в формулу расчёта добавятся новые факторы: наличие встречного и бокового ветра, плотность воздуха и его влажность. Нововведения будут сперва реализованы для китайских клиентов компании.
Интересное открытие сделал один из энтузиастов, занимающихся анализом программного кода обновлений Tesla. Вчера он обнаружил, что предполагаемые затраты энергии на преодоление вводимого в навигационную систему маршрута начали рассчитываться с учётом направления и силы ветра, плотности воздуха и влажности — при наличии подобной информации со стороны метеорологических сервисов.
Предполагается, что на первых этапах эта функция будет доступна только на территории Китая - EV форум.
#тесла
Ещё в 2018 году, как сообщает Electrek, компания Tesla начала учитывать специфику погодных условий и особенности рельефа на предполагаемом маршруте при расчёте запаса хода своих электромобилей. Теперь в формулу расчёта добавятся новые факторы: наличие встречного и бокового ветра, плотность воздуха и его влажность. Нововведения будут сперва реализованы для китайских клиентов компании.
Интересное открытие сделал один из энтузиастов, занимающихся анализом программного кода обновлений Tesla. Вчера он обнаружил, что предполагаемые затраты энергии на преодоление вводимого в навигационную систему маршрута начали рассчитываться с учётом направления и силы ветра, плотности воздуха и влажности — при наличии подобной информации со стороны метеорологических сервисов.
Предполагается, что на первых этапах эта функция будет доступна только на территории Китая - EV форум.
#тесла
18 марта в Турине состоялась премьера водородного спорткара французский производителя Alpine - Alpine A4810.
Автомобиль назвали в честь высоты 4 810 м Монблана, самой высокой вершины в Альпах, которая отделяет Италию от Франции, «выступая в качестве союза» между итальянским университетом (IED) и французским автопроизводителем Alpine.
🧩 Визуально A4810 характеризуется пропорциями гиперкара: 5 091 мм в длину, 2 010 мм в ширину и всего 1 055 мм в высоту с колесной базой в 2 717 мм. Массивные колеса заставляют как передние, так и задние крылья торчать из кузова, как у Maserati Birdcage.
Гиперкар стал результатом дипломного проекта 28 студентов курса IED Turin Master in Transportation Design на 2020/2021 годы.
#водородомобиль
Автомобиль назвали в честь высоты 4 810 м Монблана, самой высокой вершины в Альпах, которая отделяет Италию от Франции, «выступая в качестве союза» между итальянским университетом (IED) и французским автопроизводителем Alpine.
🧩 Визуально A4810 характеризуется пропорциями гиперкара: 5 091 мм в длину, 2 010 мм в ширину и всего 1 055 мм в высоту с колесной базой в 2 717 мм. Массивные колеса заставляют как передние, так и задние крылья торчать из кузова, как у Maserati Birdcage.
Гиперкар стал результатом дипломного проекта 28 студентов курса IED Turin Master in Transportation Design на 2020/2021 годы.
#водородомобиль
HYVIA, совместное предприятие Renault Group и Plug Power, занимающееся водородной мобильностью, запускает завод по производству водородных топливных элементов мощностью 30 кВт, которые будут использоваться в линейке Renault Master H2-TECH.
Предприятие готово начать сборку и испытания модулей топливных элементов на базе передовой технологии Plug Power.
Предприятие озвучило планы до конца 2022 года:
Мощность конвейера по сборке и испытанию топливных элементов достигнет 1 000 шт. в год
Будет запущен в работу конвейер для сборки водородных заправочных станций
Начнется поставка водорода с электролитической установки мощностью 1 МВт (450 кг водорода в день) для испытания водородных топливных элементов и заправочных станций
На заводе также будут использоваться вилочные погрузчики на водородном топливе.
Цель HYVIA – достичь 30% европейского рынка легких коммерческих автомобилей на водородном топливе к 2030 году - Первый элемент.
#водород
Предприятие готово начать сборку и испытания модулей топливных элементов на базе передовой технологии Plug Power.
Предприятие озвучило планы до конца 2022 года:
Мощность конвейера по сборке и испытанию топливных элементов достигнет 1 000 шт. в год
Будет запущен в работу конвейер для сборки водородных заправочных станций
Начнется поставка водорода с электролитической установки мощностью 1 МВт (450 кг водорода в день) для испытания водородных топливных элементов и заправочных станций
На заводе также будут использоваться вилочные погрузчики на водородном топливе.
Цель HYVIA – достичь 30% европейского рынка легких коммерческих автомобилей на водородном топливе к 2030 году - Первый элемент.
#водород
Беспилотник с водородным двигателем разрабатывают для армии Поднебесной в Китайском вертолетном институте научных исследований и разработок, пишет газета Global Times.
Его планируют использовать для пограничного патрулирования и антитеррористических миссий.
По словам производителя, успешные испытания доказали, что маневренный легкий беспилотник значительно увеличил продолжительность и качество работы благодаря батарее на водородных топливных элементах. AR-20 представляет собой 20-килограммовый многороторный беспилотный летательный аппарат с изменяемым шагом. В рамках тестового полета водородная батарея с 12-литровым газовым баллоном под давлением 35 мегапаскалей заменила обычную литиевую батарею.
В рамках испытания на длительное зависание беспилотник показал рекордное время 3 часа 12 минут. Для сравнения, аппарат на литиевой батарее в аналогичных условиях - чуть более часа с 5 кг полезной нагрузки - Первый элемент.
#водород
Его планируют использовать для пограничного патрулирования и антитеррористических миссий.
По словам производителя, успешные испытания доказали, что маневренный легкий беспилотник значительно увеличил продолжительность и качество работы благодаря батарее на водородных топливных элементах. AR-20 представляет собой 20-килограммовый многороторный беспилотный летательный аппарат с изменяемым шагом. В рамках тестового полета водородная батарея с 12-литровым газовым баллоном под давлением 35 мегапаскалей заменила обычную литиевую батарею.
В рамках испытания на длительное зависание беспилотник показал рекордное время 3 часа 12 минут. Для сравнения, аппарат на литиевой батарее в аналогичных условиях - чуть более часа с 5 кг полезной нагрузки - Первый элемент.
#водород
ЕАЭС вернет нулевые пошлины на ввоз электрокаров. Но не в России.
В странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вернут нулевые таможенные пошлины на ввоз электромобилей, сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Льготы на ввоз электромобилей будут действовать до 2024 года и коснутся только граждан, постоянно проживающих в Армении, Республике Беларусь, Казахстане и Киргизии.
Передача прав владения россиянам или лицам, постоянно живущим в РФ, недопустима. В Минпромторге посчитали, что льготы будут тормозить развитие собственного производства «зеленых» машин в стране. Действовать мера начнет до конца марта.
С мая 2020 года по 31 декабря 2021-го в странах ЕАЭС, включая Россию, действовали нулевые пошлины на ввоз электрокаров. С начала 2022 меру отменили, вновь введя ставку в размере 15 процентов от таможенной стоимости автомобиля - evНовости.
#электромобили
В странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вернут нулевые таможенные пошлины на ввоз электромобилей, сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Льготы на ввоз электромобилей будут действовать до 2024 года и коснутся только граждан, постоянно проживающих в Армении, Республике Беларусь, Казахстане и Киргизии.
Передача прав владения россиянам или лицам, постоянно живущим в РФ, недопустима. В Минпромторге посчитали, что льготы будут тормозить развитие собственного производства «зеленых» машин в стране. Действовать мера начнет до конца марта.
С мая 2020 года по 31 декабря 2021-го в странах ЕАЭС, включая Россию, действовали нулевые пошлины на ввоз электрокаров. С начала 2022 меру отменили, вновь введя ставку в размере 15 процентов от таможенной стоимости автомобиля - evНовости.
#электромобили
Forwarded from 🚗 AutoTwits
⚡ В Южной Корее нашли «кладбище» прокатных гибридных BMW
Автор ролика на YouTube-канале Untouchable посетил остров Чеджу, где находится большое количество заброшенных гибридных хэтчбеков BMW i3. Часть стоянок была обнаружена еще в 2021 году. Ранее автомобили принадлежали компании, которая занималась сдачей машин в аренду. В 2020 году она обанкротилась, и машины оказались забытыми. Сейчас они стоят под открытым небом за чертой города, некоторые из авто еще в хорошем состоянии. У других отсутствует множество деталей. Власти острова говорят, что перевозка электрокаров с острова для утилизации требует больших затрат. В прошлом году сообщалось, что местное подразделение компании BMW получило право выкупить эти машины через тендер, но судя по видеоматериалу, сделка не состоялась.
В пору дефицита продать бы их 🤔
@autotwits
Автор ролика на YouTube-канале Untouchable посетил остров Чеджу, где находится большое количество заброшенных гибридных хэтчбеков BMW i3. Часть стоянок была обнаружена еще в 2021 году. Ранее автомобили принадлежали компании, которая занималась сдачей машин в аренду. В 2020 году она обанкротилась, и машины оказались забытыми. Сейчас они стоят под открытым небом за чертой города, некоторые из авто еще в хорошем состоянии. У других отсутствует множество деталей. Власти острова говорят, что перевозка электрокаров с острова для утилизации требует больших затрат. В прошлом году сообщалось, что местное подразделение компании BMW получило право выкупить эти машины через тендер, но судя по видеоматериалу, сделка не состоялась.
В пору дефицита продать бы их 🤔
@autotwits
Первый серийный электромобиль Xiaomi сойдёт с конвейера в первой половине 2024 года.
Генеральный директор филиала Xiaomi Пекин –Тяньцзинь сообщил о значительном прорыве в разработке электромобиля, пообещав представить его первый опытный образец в 3-м квартале этого года.
В марте прошлого года было зарегестрированно дочернее предприятие Xiaomi Automobile Co. Ltd. с капиталом в 10 миллиардов юаней (около $1,57 млрд). В новой компании, которую возглавляет Лэй Цзюнь (Lei Jun), более 500 сотрудников занимаются исследованиями и разработкой будущего электромобиля.
По данным My Drivers, Xiaomi Automobile планирует построить в два этапа завод по производству электромобилей в Пекинской зоне экономического и технологического развития. Он сможет обеспечить совокупный годовой объём производства в 300 000 автомобилей. На первую и вторую очереди будет приходиться мощности на 150 000 автомобилей в год - EV форум.
#Xiaomi
Генеральный директор филиала Xiaomi Пекин –Тяньцзинь сообщил о значительном прорыве в разработке электромобиля, пообещав представить его первый опытный образец в 3-м квартале этого года.
В марте прошлого года было зарегестрированно дочернее предприятие Xiaomi Automobile Co. Ltd. с капиталом в 10 миллиардов юаней (около $1,57 млрд). В новой компании, которую возглавляет Лэй Цзюнь (Lei Jun), более 500 сотрудников занимаются исследованиями и разработкой будущего электромобиля.
По данным My Drivers, Xiaomi Automobile планирует построить в два этапа завод по производству электромобилей в Пекинской зоне экономического и технологического развития. Он сможет обеспечить совокупный годовой объём производства в 300 000 автомобилей. На первую и вторую очереди будет приходиться мощности на 150 000 автомобилей в год - EV форум.
#Xiaomi
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый электрический Citroen. Новшество городского транспорта.
Меньше даже «Смарта», не требующий водительских прав категории В, стопроцентно электрический. Перед вами: Citroen Ami.
Электромобиль имеет основу концептуальный городской машины, представленной французами год назад. Это крошечный, вмещающий только 2 человека автомобиль, которым могут успешно управлять даже 16-летние подростки.
Ami это электромобиль, в полу которого установлен аккумулятор 5,5 кВт-ч. Но когда вы зарядите его полностью, вы легко проедете 70 километров. Это немного, но речь идет о типично городском авто. Кроме того, сложно рассчитывать на преодоление дальних расстояний, если максимальная скорость составляет 45 км/ч. Двигатель имеет только 8 лошадиных сил, но при весе менее 500 кг этого вполне достаточно - Киберпанк.
#Citroen
Меньше даже «Смарта», не требующий водительских прав категории В, стопроцентно электрический. Перед вами: Citroen Ami.
Электромобиль имеет основу концептуальный городской машины, представленной французами год назад. Это крошечный, вмещающий только 2 человека автомобиль, которым могут успешно управлять даже 16-летние подростки.
Ami это электромобиль, в полу которого установлен аккумулятор 5,5 кВт-ч. Но когда вы зарядите его полностью, вы легко проедете 70 километров. Это немного, но речь идет о типично городском авто. Кроме того, сложно рассчитывать на преодоление дальних расстояний, если максимальная скорость составляет 45 км/ч. Двигатель имеет только 8 лошадиных сил, но при весе менее 500 кг этого вполне достаточно - Киберпанк.
#Citroen