Chery назвала цены на обновленный кроссовер eQ7, который ждут в России
Как сообщает CarsNewsChina, теперь цены на модель стартуют от 159 900 юаней (около 1,8 млн руб.). Стоимость топовой версии электрокара составляет 164 900 юаней (1,9 млн руб.).
Начальная версия машины под названием Ziyou Edition получила круиз-контроль, задний парктроник, функцию распознавания голоса, подогрев передних сидений и датчик давления в шинах.
Топовая комплектация Changyou Edition дополнительно оборудована боковыми шторками безопасности, системами предупреждения о лобовом столкновении и выходе из полосы движения, а также функцией распознавания дорожных знаков и помощником аварийного торможения.
Кроме того, кроссовер укомплектован передним датчиком парковки и аудиосистемой с восьмью динамиками.
Chery eQ7 оснащен электромотором мощностью 211 л. с., установленным на задней оси. Запас хода - 512 км. Максимальная скорость — 180 км/ч. Разгон до сотни занимает 8 с.
#Chery
@elektrocarsgo
Как сообщает CarsNewsChina, теперь цены на модель стартуют от 159 900 юаней (около 1,8 млн руб.). Стоимость топовой версии электрокара составляет 164 900 юаней (1,9 млн руб.).
Начальная версия машины под названием Ziyou Edition получила круиз-контроль, задний парктроник, функцию распознавания голоса, подогрев передних сидений и датчик давления в шинах.
Топовая комплектация Changyou Edition дополнительно оборудована боковыми шторками безопасности, системами предупреждения о лобовом столкновении и выходе из полосы движения, а также функцией распознавания дорожных знаков и помощником аварийного торможения.
Кроме того, кроссовер укомплектован передним датчиком парковки и аудиосистемой с восьмью динамиками.
Chery eQ7 оснащен электромотором мощностью 211 л. с., установленным на задней оси. Запас хода - 512 км. Максимальная скорость — 180 км/ч. Разгон до сотни занимает 8 с.
#Chery
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Waymo: как роботакси в последний момент избегают аварий.
Также беспилотные автомобили реагируют на внезапное появление пешеходов и велосипедистов, на этот раз — на неожиданные маневры машин.
Из публикации канала Полный беспилот.
@elektrocarsgo
Также беспилотные автомобили реагируют на внезапное появление пешеходов и велосипедистов, на этот раз — на неожиданные маневры машин.
Из публикации канала Полный беспилот.
@elektrocarsgo
Минивэн Xpeng Land Aircraft Carrier с пассажирским электролётом обойдётся в $280 тыс.
Комплект из автомобиля и дрона поступит в продажу в 2026 году. Первый публичный полёт на дроне планируется в ноябре. Предзаказы начнут принимать позднее в этом году. Поставки должны начаться к концу 2025 года.
Land Aircraft Carrier представляет собой трёхосный минивэн с гибридной силовой установкой. Здесь 800-вольтный электродвигатель дополняется ДВС, который механически не связан с колёсами и используется как генератор для зарядки тяговой батареи.
Минивэн предназначен для перевозки всего 4 человек, поскольку значительную часть внутреннего пространства занимает отсек для транспортировки пассажирского дрона, который представляет собой двухместный летательный аппарат на электрической тяге с вертикальным взлётом и посадкой.
Минивэн может преодолевать около 1000 км после полной зарядки и заправки баков. Другие характеристики, такие как дальность полёта пассажирского дрона, ещё не были озвучены.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Комплект из автомобиля и дрона поступит в продажу в 2026 году. Первый публичный полёт на дроне планируется в ноябре. Предзаказы начнут принимать позднее в этом году. Поставки должны начаться к концу 2025 года.
Land Aircraft Carrier представляет собой трёхосный минивэн с гибридной силовой установкой. Здесь 800-вольтный электродвигатель дополняется ДВС, который механически не связан с колёсами и используется как генератор для зарядки тяговой батареи.
Минивэн предназначен для перевозки всего 4 человек, поскольку значительную часть внутреннего пространства занимает отсек для транспортировки пассажирского дрона, который представляет собой двухместный летательный аппарат на электрической тяге с вертикальным взлётом и посадкой.
Минивэн может преодолевать около 1000 км после полной зарядки и заправки баков. Другие характеристики, такие как дальность полёта пассажирского дрона, ещё не были озвучены.
#Xpeng
@elektrocarsgo
Электрический грузовик Volvo FH предложит запас хода до 600 км
В скором времени ассортимент грузовых тягачей Volvo пополнится представителями популярной серии FH в электрическом исполнении.
Такая машина способна проходить до 600 км без подзарядки. Конечно, по этому показателю Volvo FH уступает Tesla Semi (800 км), но новинка Volvo превосходит своих предшественников по запасу хода.
Повысить эффективность силовой установки инженерам Volvo удалось за счёт размещения тяговых электродвигателей и коробки передач в едином корпусе.
Кроме того, такое техническое решение высвобождает больше пространства для тяговой батареи, а это важно с учётом бескапотной компоновки кабины.
За 10 часов тяговую батарею грузовика можно полностью зарядить не на самой быстрой станции.
Грузовики Volvo FE и FL также можно зарядить от скоростной зарядки от терминала постоянного тока за пару часов. Характеристики тягачей Volvo FH пока не раскрываются, но в продажу они поступят во второй половине 2025 года.
#Volvo
@elektrocarsgo
В скором времени ассортимент грузовых тягачей Volvo пополнится представителями популярной серии FH в электрическом исполнении.
Такая машина способна проходить до 600 км без подзарядки. Конечно, по этому показателю Volvo FH уступает Tesla Semi (800 км), но новинка Volvo превосходит своих предшественников по запасу хода.
Повысить эффективность силовой установки инженерам Volvo удалось за счёт размещения тяговых электродвигателей и коробки передач в едином корпусе.
Кроме того, такое техническое решение высвобождает больше пространства для тяговой батареи, а это важно с учётом бескапотной компоновки кабины.
За 10 часов тяговую батарею грузовика можно полностью зарядить не на самой быстрой станции.
Грузовики Volvo FE и FL также можно зарядить от скоростной зарядки от терминала постоянного тока за пару часов. Характеристики тягачей Volvo FH пока не раскрываются, но в продажу они поступят во второй половине 2025 года.
#Volvo
@elektrocarsgo
Renault представил 270-сильный электрический рестомод
У концепта Renault R17 270-сильный электродвигатель и кузовные панели из углеродного волокна. У Renault нет планов представить серийную версию этого авто.
Renault сотрудничала с французским дизайнером Орой Ито. Автомобиль черпает вдохновение в Renault 17, хэтчбеке 70-х годов.
Прямоугольные светодиодные фары интегрированы в переднюю панель, в то время как простая светодиодная полоса во всю ширину заднего фонаря струится с простыми линиями автомобиля.
Расклешенные крылья R17 улучшают его осанку, придавая ему более спортивный вид, чем у оригинального Renault 17, а тонкие жалюзи добавляют немного изюминки.
В салоне Ора Ито использовала материалы и ткани 1970-х годов, чтобы создать современный салон, в котором экраны со вкусом скрыты за счет дизайна.
Четыре прямоугольных дисплея расположены за прямоугольным рулевым колесом, а центральный дисплей расположен горизонтально под приборной панелью, как старомодное радио.
#Renault
@elektrocarsgo
У концепта Renault R17 270-сильный электродвигатель и кузовные панели из углеродного волокна. У Renault нет планов представить серийную версию этого авто.
Renault сотрудничала с французским дизайнером Орой Ито. Автомобиль черпает вдохновение в Renault 17, хэтчбеке 70-х годов.
Прямоугольные светодиодные фары интегрированы в переднюю панель, в то время как простая светодиодная полоса во всю ширину заднего фонаря струится с простыми линиями автомобиля.
Расклешенные крылья R17 улучшают его осанку, придавая ему более спортивный вид, чем у оригинального Renault 17, а тонкие жалюзи добавляют немного изюминки.
В салоне Ора Ито использовала материалы и ткани 1970-х годов, чтобы создать современный салон, в котором экраны со вкусом скрыты за счет дизайна.
Четыре прямоугольных дисплея расположены за прямоугольным рулевым колесом, а центральный дисплей расположен горизонтально под приборной панелью, как старомодное радио.
#Renault
@elektrocarsgo
Представлен электрический грузовой фургон от производителя раллийных автомобилей
Компания Prodrive, которая широко известна своими раллийными автомобилями, совместно с Astheimer Design представила грузовой фургон. Проект называется Elm Mobility, и первым продуктом этого партнерства стал электрический фургон Evolv.
Разработанный для использования в качестве транспортного средства доставки «последней мили», фургон Evolv имеет длину всего 325,12 см, ширину 144,78 см и весит всего 850 кг.
Основной грузовой отсек фургона может вмещать груз высотой до 1,58 м и весом более 300 кг. Вторичный грузовой отсек (доступный через задние «амбарные двери») предлагает дополнительное место.
Водитель сидит в одноместной кабине с огромным ветровым стеклом, обеспечивающим максимальный обзор. Предлагаемая батарея — это 20-киловатт-час с запасом хода около 160 км — как раз достаточно для доставки короткие расстояния.
#Prodrive
@elektrocarsgo
Компания Prodrive, которая широко известна своими раллийными автомобилями, совместно с Astheimer Design представила грузовой фургон. Проект называется Elm Mobility, и первым продуктом этого партнерства стал электрический фургон Evolv.
Разработанный для использования в качестве транспортного средства доставки «последней мили», фургон Evolv имеет длину всего 325,12 см, ширину 144,78 см и весит всего 850 кг.
Основной грузовой отсек фургона может вмещать груз высотой до 1,58 м и весом более 300 кг. Вторичный грузовой отсек (доступный через задние «амбарные двери») предлагает дополнительное место.
Водитель сидит в одноместной кабине с огромным ветровым стеклом, обеспечивающим максимальный обзор. Предлагаемая батарея — это 20-киловатт-час с запасом хода около 160 км — как раз достаточно для доставки короткие расстояния.
#Prodrive
@elektrocarsgo
Россиянам объяснили, почему электрокар экономичнее авто с ДВС
Автомобильный блогер Александр Булкин в беседе с «NEWS.ru» рассказал о преимуществах электрических авто. По его словам, электрические авто неприхотливы в обслуживании.
Обычной машине рекомендовано ТО каждые 10–15 тыс. км, где вы меняете масло, фильтры, а каждые 30–40 тыс. км — крупное ТО, где к стоимости добавляется замена тормозных колодок или дисков, замена масла в КПП.
В электрическом транспортном средстве всё проще, на ТО вы ездите не так часто, а масло в движке менять и вовсе не нужно.
Также он добавил, что колодки имеют более длительный ресурс, так как в электрокарах предусмотрено рекуперативное торможение: электромотор тормозит машину, соответственно, тормоза служат дольше.
Ещё один плюс экономии — ускорение. Крутящий момент приходит сразу с электродвижка на колёса, без потери крутящего момента на той же трансмиссии, как это происходит на машинах с ДВС.
#электромобили
@elektrocarsgo
Автомобильный блогер Александр Булкин в беседе с «NEWS.ru» рассказал о преимуществах электрических авто. По его словам, электрические авто неприхотливы в обслуживании.
Обычной машине рекомендовано ТО каждые 10–15 тыс. км, где вы меняете масло, фильтры, а каждые 30–40 тыс. км — крупное ТО, где к стоимости добавляется замена тормозных колодок или дисков, замена масла в КПП.
В электрическом транспортном средстве всё проще, на ТО вы ездите не так часто, а масло в движке менять и вовсе не нужно.
Также он добавил, что колодки имеют более длительный ресурс, так как в электрокарах предусмотрено рекуперативное торможение: электромотор тормозит машину, соответственно, тормоза служат дольше.
Ещё один плюс экономии — ускорение. Крутящий момент приходит сразу с электродвижка на колёса, без потери крутящего момента на той же трансмиссии, как это происходит на машинах с ДВС.
#электромобили
@elektrocarsgo
Покупая электрический Hyundai Ioniq 5 N вы получите бесплатное зарядное устройство для дома
Hyundai Ioniq 5 N развивает мощность до 641 л. с. и может сравниться с суперкаром на старте, при этом оставаясь практичным и достаточно большим, чтобы вместить семью.
Недостатком всей этой производительности является то, что он может очень быстро разрядить аккумулятор. К счастью, Hyundai нашла выход из ситуации.
Автопроизводитель подтвердил, что те, кто покупает или арендует Ioniq версии 2024 модельного года в США, могут выбрать либо домашнее зарядное устройство Flex Level 2, либо кредитное предложение на приобретение зарядной станции в 369 долларов для доступа к общественным зарядкам через ChargePoint.
У тех, кто покупает или берет в аренду электромобиль версии 2025 модельного года, есть 90 дней, чтобы использовать купон на скидку. Обычная цена домашнего зарядного устройства Hyundai составляет 549 долларов или 49 312 руб.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Hyundai Ioniq 5 N развивает мощность до 641 л. с. и может сравниться с суперкаром на старте, при этом оставаясь практичным и достаточно большим, чтобы вместить семью.
Недостатком всей этой производительности является то, что он может очень быстро разрядить аккумулятор. К счастью, Hyundai нашла выход из ситуации.
Автопроизводитель подтвердил, что те, кто покупает или арендует Ioniq версии 2024 модельного года в США, могут выбрать либо домашнее зарядное устройство Flex Level 2, либо кредитное предложение на приобретение зарядной станции в 369 долларов для доступа к общественным зарядкам через ChargePoint.
У тех, кто покупает или берет в аренду электромобиль версии 2025 модельного года, есть 90 дней, чтобы использовать купон на скидку. Обычная цена домашнего зарядного устройства Hyundai составляет 549 долларов или 49 312 руб.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Первый электромобиль Ferrari замечен на тестах
Производитель суперкаров готовится к вероятному запуску своей новинки в следующем году или в начале 2026 года. Электромобиль будет четырехдверным, как предполагает прототип с кузовом Maserati Levante. Потенциально он может принять форму агрессивного кроссовера, похожего на Purosangue.
Однако он, скорее всего, будет ниже своего собрата, поскольку изображения показывают, что у прототипа сравнительно низкая база ветрового стекла. Он наверняка будет оснащен как минимум двухмоторной силовой установкой, которая также сделает его полноприводным.
Невозможно узнать, к каким потенциальным показателям мощности и производительности будет стремиться Ferrari, но ему нужно будет конкурировать с уже продающимися электромобилями, такими как Porsche Taycan Turbo S или новый Audi RS e-tron GT Performance, а также с электрическим четырехместным автомобилем, разработку которого подтвердила Lamborghini.
#Ferrari
@elektrocarsgo
Производитель суперкаров готовится к вероятному запуску своей новинки в следующем году или в начале 2026 года. Электромобиль будет четырехдверным, как предполагает прототип с кузовом Maserati Levante. Потенциально он может принять форму агрессивного кроссовера, похожего на Purosangue.
Однако он, скорее всего, будет ниже своего собрата, поскольку изображения показывают, что у прототипа сравнительно низкая база ветрового стекла. Он наверняка будет оснащен как минимум двухмоторной силовой установкой, которая также сделает его полноприводным.
Невозможно узнать, к каким потенциальным показателям мощности и производительности будет стремиться Ferrari, но ему нужно будет конкурировать с уже продающимися электромобилями, такими как Porsche Taycan Turbo S или новый Audi RS e-tron GT Performance, а также с электрическим четырехместным автомобилем, разработку которого подтвердила Lamborghini.
#Ferrari
@elektrocarsgo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кто окажется быстрее - электрический Hyundai Ioniq 5 N или Audi RS7 Performance с ДВС
На зарубежном ресурсе опубликовано видео с драг-рейсингом в котором принимают участие электромобиль и мощная машина с ДВС.
#Hyundai
@elektrocarsgo
На зарубежном ресурсе опубликовано видео с драг-рейсингом в котором принимают участие электромобиль и мощная машина с ДВС.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Toyota вынужденно сократила объем производства электромобилей
Об этом заявило Nikkei. Согласно публикации, автопроизводитель теперь планирует выпустить 1 миллион электромобилей в 2026 году, что будет означать падение объемов производства на 33%, относительно прежних заявлений.
Хотя это все еще огромный рост по сравнению с примерно 100 000 электромобилями, проданными в прошлом году, Toyota, как сообщается, решила сократить производство из-за «замедления на мировом рынке электромобилей».
В рамках этих усилий компания может выпустить только около 400 000 электромобилей в следующем году.
Нет никаких сведений о том, будут ли отложены какие-либо электромобили в рамках плана, но Toyota работает над ассортиментом различных моделей, включая два трехрядных внедорожника.
Они будут производиться на заводах Toyota Motor Manufacturing в Кентукки и Toyota Motor Manufacturing в Индиане в июле автопроизводитель заявил, что намерен «предложить 30 моделей BEV.
#Toyota
@elektrocarsgo
Об этом заявило Nikkei. Согласно публикации, автопроизводитель теперь планирует выпустить 1 миллион электромобилей в 2026 году, что будет означать падение объемов производства на 33%, относительно прежних заявлений.
Хотя это все еще огромный рост по сравнению с примерно 100 000 электромобилями, проданными в прошлом году, Toyota, как сообщается, решила сократить производство из-за «замедления на мировом рынке электромобилей».
В рамках этих усилий компания может выпустить только около 400 000 электромобилей в следующем году.
Нет никаких сведений о том, будут ли отложены какие-либо электромобили в рамках плана, но Toyota работает над ассортиментом различных моделей, включая два трехрядных внедорожника.
Они будут производиться на заводах Toyota Motor Manufacturing в Кентукки и Toyota Motor Manufacturing в Индиане в июле автопроизводитель заявил, что намерен «предложить 30 моделей BEV.
#Toyota
@elektrocarsgo
Электромобили в Норвегии бьют рекорды: 94% всех новых автомобилей — на электротяге
В то время как на многих других рынках наблюдается замедление роста продаж электромобилей, в Норвегии их популярность только возрастает.
Так, в августе этого года электрокары составили 94% от всех новых автомобилей, проданных в стране, что является новым мировым рекордом.
В стране было продано 10 480 новых электромобилей, а всего с начала года этот показатель составил 68 435 единиц, что составляет 87% от общего числа продаж новых автомобилей.
Лидером продаж в августе стала Tesla Model Y с 2 107 проданными автомобилями, что составляет 19% от всех продаж.
Одним из ключевых факторов, способствующих популярности электромобилей в Норвегии, являются государственные льготы.
Покупатели электромобилей освобождаются от налогов на выбросы и НДС, а также получают минимум 50% скидку на дорожные налоги и сборы за проезд по платным дорогам.
В некоторых регионах снижены и парковочные сборы.
#электромобили
@elektrocarsgo
В то время как на многих других рынках наблюдается замедление роста продаж электромобилей, в Норвегии их популярность только возрастает.
Так, в августе этого года электрокары составили 94% от всех новых автомобилей, проданных в стране, что является новым мировым рекордом.
В стране было продано 10 480 новых электромобилей, а всего с начала года этот показатель составил 68 435 единиц, что составляет 87% от общего числа продаж новых автомобилей.
Лидером продаж в августе стала Tesla Model Y с 2 107 проданными автомобилями, что составляет 19% от всех продаж.
Одним из ключевых факторов, способствующих популярности электромобилей в Норвегии, являются государственные льготы.
Покупатели электромобилей освобождаются от налогов на выбросы и НДС, а также получают минимум 50% скидку на дорожные налоги и сборы за проезд по платным дорогам.
В некоторых регионах снижены и парковочные сборы.
#электромобили
@elektrocarsgo
Продажи электрокаров и гибридов Volvo взлетают, несмотря на общий спад продаж
В то время как общие продажи компании в августе 2024 года снизились на 2%, продажи электрифицированных моделей выросли на 47% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Стратегия Volvo, предлагающая либо EV, либо гибрид с подключаемым модулем (PHEV) для каждого автомобиля в своем модельном ряду, приносит свои плоды.
Электрифицированные автомобили составляют 37,7% от общего объема продаж компании в США. Ожидается, что появление полностью электрического EX90, флагманской модели Volvo, еще больше укрепит эти показатели.
Другие автопроизводители, такие как Honda, Hyundai и Kia наблюдают аналогичные тенденции. Спрос на гибриды и электромобили неуклонно растет, даже несмотря на то, что общий рынок EV демонстрирует признаки замедления.
#Volvo
@elektrocarsgo
В то время как общие продажи компании в августе 2024 года снизились на 2%, продажи электрифицированных моделей выросли на 47% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Стратегия Volvo, предлагающая либо EV, либо гибрид с подключаемым модулем (PHEV) для каждого автомобиля в своем модельном ряду, приносит свои плоды.
Электрифицированные автомобили составляют 37,7% от общего объема продаж компании в США. Ожидается, что появление полностью электрического EX90, флагманской модели Volvo, еще больше укрепит эти показатели.
Другие автопроизводители, такие как Honda, Hyundai и Kia наблюдают аналогичные тенденции. Спрос на гибриды и электромобили неуклонно растет, даже несмотря на то, что общий рынок EV демонстрирует признаки замедления.
#Volvo
@elektrocarsgo
В московском «Экспоцентре» с 12 по 14 ноября пройдет выставка Parking Russia 2024
В фокусе выставки этого года – инфраструктура для электротранспорта.
Технические достижения и новинки ассортимента в разделе зарядок для электротранспорта представят компании: Sitronics Electro • ГРПЗ • Национальные Зарядные Системы • ORBIS • Pandora • Зарядки. РФ • Корпорация ПСС • Мир электромобилей • Rewatt • Шэньчжэнь Хундзяли • ЮНИПРО и другие.
В рамках деловой программы пройдет сессия по вопросам размещения зарядных станций на территории жилых комплексов. Партнером сессии выступает Sitronics Electro, к участию приглашены представители компаний Группа «ПИК», ГК «Эталон», ПАО «МТС», «Домиленд».
Для всех подписчиков канала Электромобили идут доступен бесплатный электронный билет по промокоду EDRIVE на сайте выставки parking-expo.ru
🎉Прямая ссылка на билет: https://parking-expo.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?promo=edrive
В фокусе выставки этого года – инфраструктура для электротранспорта.
Технические достижения и новинки ассортимента в разделе зарядок для электротранспорта представят компании: Sitronics Electro • ГРПЗ • Национальные Зарядные Системы • ORBIS • Pandora • Зарядки. РФ • Корпорация ПСС • Мир электромобилей • Rewatt • Шэньчжэнь Хундзяли • ЮНИПРО и другие.
В рамках деловой программы пройдет сессия по вопросам размещения зарядных станций на территории жилых комплексов. Партнером сессии выступает Sitronics Electro, к участию приглашены представители компаний Группа «ПИК», ГК «Эталон», ПАО «МТС», «Домиленд».
Для всех подписчиков канала Электромобили идут доступен бесплатный электронный билет по промокоду EDRIVE на сайте выставки parking-expo.ru
🎉Прямая ссылка на билет: https://parking-expo.ru/ru-RU/visitors/e-ticket.aspx?promo=edrive
Владелец Tesla Cybertruck рассказал об опыте вождения автомобилем после 8 000 миль
Один плюсов - впечатляющая дальность хода Cybertruck в городе. В летние месяцы грузовик постоянно проезжает около 350 миль на полной зарядке. Однако этот показатель значительно снижается на шоссе, где он проезжает всего 260-280 миль.
Владелец также столкнулся с отсутствием розетки в переднем багажнике, что ограничивает практичность пространства. Уход за внешним видом Cybertruck оказывается сложным, поскольку его трудно мыть.
Владельцу сложно добраться до дивана и достать оттуда вещи. Запасное колесо отсутствует. Массивный стеклоочиститель не справляется с работой в дождь, беспроводная зарядка перегревается и становится непригодной для использования, а центральный колпак на колесах отсутствует.
Удивительно и отсутствие функции Homelink от Tesla. Однако, пожалуй, самой неожиданной проблемой является внимание, которое привлекает Cybertruck. Это может быстро надоесть.
#Tesla
@elektrocarsgo
Один плюсов - впечатляющая дальность хода Cybertruck в городе. В летние месяцы грузовик постоянно проезжает около 350 миль на полной зарядке. Однако этот показатель значительно снижается на шоссе, где он проезжает всего 260-280 миль.
Владелец также столкнулся с отсутствием розетки в переднем багажнике, что ограничивает практичность пространства. Уход за внешним видом Cybertruck оказывается сложным, поскольку его трудно мыть.
Владельцу сложно добраться до дивана и достать оттуда вещи. Запасное колесо отсутствует. Массивный стеклоочиститель не справляется с работой в дождь, беспроводная зарядка перегревается и становится непригодной для использования, а центральный колпак на колесах отсутствует.
Удивительно и отсутствие функции Homelink от Tesla. Однако, пожалуй, самой неожиданной проблемой является внимание, которое привлекает Cybertruck. Это может быстро надоесть.
#Tesla
@elektrocarsgo