В США и Великобритании электрокары теряют до 50% стоимости в первый год эксплуатации
К таким выводам пришли авторы издания Wired. В их выборку попали 6 достаточно популярных моделей в возрасте 1 года с 16 000 км пробега.
Audi e-Tron GT и Porsche Taycan за первый год эксплуатации теряют в цене 49%. Ford Mustang Mach-E и Polestar 2 потеряли 52%. Tesla Model 3 теряет 45%.
Как правило, сопоставимые по характеристикам модели с ДВС такого же возраста оказываются более чем на 40% дороже похожих электрокаров.
На рынке США потеря остаточной стоимости электрокарами не так быстра, но вполне может превысить 40% за 1-й год.
На вторичном рынке США электрокар теряет в среднем 49,1% первоначальной стоимости за 5 лет. А авто с ДВС не более 38,8%.
На цены вторичного рынка серьёзно повлияли ценовые войны на первичном, которые вынудили снижать цены на новые авто, из-за чего стремительно дешевели подержанные.
Частый выпуск новых моделей электрокаров также способствует быстрому обесцениваю подержанных.
@elektrocarsgo
К таким выводам пришли авторы издания Wired. В их выборку попали 6 достаточно популярных моделей в возрасте 1 года с 16 000 км пробега.
Audi e-Tron GT и Porsche Taycan за первый год эксплуатации теряют в цене 49%. Ford Mustang Mach-E и Polestar 2 потеряли 52%. Tesla Model 3 теряет 45%.
Как правило, сопоставимые по характеристикам модели с ДВС такого же возраста оказываются более чем на 40% дороже похожих электрокаров.
На рынке США потеря остаточной стоимости электрокарами не так быстра, но вполне может превысить 40% за 1-й год.
На вторичном рынке США электрокар теряет в среднем 49,1% первоначальной стоимости за 5 лет. А авто с ДВС не более 38,8%.
На цены вторичного рынка серьёзно повлияли ценовые войны на первичном, которые вынудили снижать цены на новые авто, из-за чего стремительно дешевели подержанные.
Частый выпуск новых моделей электрокаров также способствует быстрому обесцениваю подержанных.
@elektrocarsgo
MG разрабатывает абсолютно новый кроссовер на базе хэтчбека
В конце августа текущего года состоится дебют второго поколения MG ZS, известно, что у автомобиля не будет электрической версии. Но разработчики готовят на замену MG ZS EV абсолютно новый компактный электрокроссовер, построенный на базе хэтчбека MG4,
Согласно планам, официальная презентация новинки состоится в начале 2025 года, но уже есть первые изображения и информация о технических характеристиках).
Новый кроссовер дизайном напоминает MG4 и электрический кабриолет MG Cyberster, при этом передняя часть выполнена в более мягком стиле с узкими фарами.
Автомобиль получил черные пластиковые элементы на колесных арках и боковых частях, а также рейлинги на крыше, которые придали ему черты внедорожника.
Учитывая, что автомобиль построен на такой же модульной платформе (MSP), что и MG4, вполне вероятно, что силовой агрегат будет аналогичным и позволит проехать более 480 км на одной зарядке.
#MG
@elektrocarsgo
В конце августа текущего года состоится дебют второго поколения MG ZS, известно, что у автомобиля не будет электрической версии. Но разработчики готовят на замену MG ZS EV абсолютно новый компактный электрокроссовер, построенный на базе хэтчбека MG4,
Согласно планам, официальная презентация новинки состоится в начале 2025 года, но уже есть первые изображения и информация о технических характеристиках).
Новый кроссовер дизайном напоминает MG4 и электрический кабриолет MG Cyberster, при этом передняя часть выполнена в более мягком стиле с узкими фарами.
Автомобиль получил черные пластиковые элементы на колесных арках и боковых частях, а также рейлинги на крыше, которые придали ему черты внедорожника.
Учитывая, что автомобиль построен на такой же модульной платформе (MSP), что и MG4, вполне вероятно, что силовой агрегат будет аналогичным и позволит проехать более 480 км на одной зарядке.
#MG
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрокары существовали уже более века назад
Это Baker 1909 года, которую создали и позиционировали как авто для женщин. Внутри интерьер, как в гостиной, цветы, часы и даже косметика.
@elektrocarsgo
Это Baker 1909 года, которую создали и позиционировали как авто для женщин. Внутри интерьер, как в гостиной, цветы, часы и даже косметика.
@elektrocarsgo
Tesla скрывает проблемы с автопилотом, из-за которого происходят аварии
Tesla отправила регулятору NHTSA данные по итогам 1 тыс. аварий. Журналисты WSJ при помощи хакеров получили «сырые» видеофайлы и данные с попавших в ДТП электрокаров и сопоставили их с переданными Tesla.
Выяснилось, что из 222 аварий, произошедших при участии автопилота, 44 произошли из-за неожиданного резкого маневра электрокара.
Еще 31 авария произошла из-за отсутствия экстренного торможения перед препятствием или в ситуации, когда нужно было уступить дорогу.
Журналисты WSJ обратились к экспертам по поводу одной смертельной аварии, когда автопилот не распознал перевернувшийся грузовик на шоссе, и Tesla врезалась в него.
Эксперты указали, что в Tesla используются дешевые камеры вместо дорогих лидаров. По словам одного из уволенных сотрудников Tesla, некоторые камеры не откалиброваны должным образом.
Разные камеры воспринимают препятствия по-разному, и у автопилота возникают проблемы с их идентификацией.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla отправила регулятору NHTSA данные по итогам 1 тыс. аварий. Журналисты WSJ при помощи хакеров получили «сырые» видеофайлы и данные с попавших в ДТП электрокаров и сопоставили их с переданными Tesla.
Выяснилось, что из 222 аварий, произошедших при участии автопилота, 44 произошли из-за неожиданного резкого маневра электрокара.
Еще 31 авария произошла из-за отсутствия экстренного торможения перед препятствием или в ситуации, когда нужно было уступить дорогу.
Журналисты WSJ обратились к экспертам по поводу одной смертельной аварии, когда автопилот не распознал перевернувшийся грузовик на шоссе, и Tesla врезалась в него.
Эксперты указали, что в Tesla используются дешевые камеры вместо дорогих лидаров. По словам одного из уволенных сотрудников Tesla, некоторые камеры не откалиброваны должным образом.
Разные камеры воспринимают препятствия по-разному, и у автопилота возникают проблемы с их идентификацией.
#Tesla
@elektrocarsgo
Hyundai инвестирует в строительство автозавода в Таиланде ₽2,4 млрд
Об этом пишет Reuters со ссылкой на Совет по инвестициям Таиланда (BOI).
Завод Hyundai планируется построить к юго-востоку от столицы Бангкока, запуск производства состоится в 2026 году.
По словам генерального секретаря BOI Нарита Тхердстеерасукди, логистический коридор позволит Hyundai закупать необходимое сырье и детали внутри страны.
«Мощная существующая цепочка поставок в Таиланде позволит Hyundai получать не менее трети необходимого ей сырья и запчастей из Таиланда, тем самым поддерживая местную промышленность», – подчеркнул генеральный секретарь BOI.
Отмечается, что в Таиланде стремительными темпами развивается электромобилестроение, при этом на рынке доминируют китайцы – BYD и Great Wall Motors.
С увеличением продаж в этом регионе Hyundai намерен укрепить свои позиции и усилить конкуренцию с китайскими и японскими компаниями.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Об этом пишет Reuters со ссылкой на Совет по инвестициям Таиланда (BOI).
Завод Hyundai планируется построить к юго-востоку от столицы Бангкока, запуск производства состоится в 2026 году.
По словам генерального секретаря BOI Нарита Тхердстеерасукди, логистический коридор позволит Hyundai закупать необходимое сырье и детали внутри страны.
«Мощная существующая цепочка поставок в Таиланде позволит Hyundai получать не менее трети необходимого ей сырья и запчастей из Таиланда, тем самым поддерживая местную промышленность», – подчеркнул генеральный секретарь BOI.
Отмечается, что в Таиланде стремительными темпами развивается электромобилестроение, при этом на рынке доминируют китайцы – BYD и Great Wall Motors.
С увеличением продаж в этом регионе Hyundai намерен укрепить свои позиции и усилить конкуренцию с китайскими и японскими компаниями.
#Hyundai
@elektrocarsgo
ГАЗ создал специальный грузовик для маркетплейсов
В 2023 году Горьковский автозавод представил «переднеприводную «Газель» — это концептуальный фургон SDV 3.5, где цифры указывают на полную массу машины, а загадочная аббревиатура — это «Универсальный автомобиль для служб доставки».
Новинка — это электрокар, адресованный маркетплейсам. Главные особенности низкопольного электрического фургона — это сдвижные боковые двери, а также сквозной проход между кабиной и грузовым отделением.
Сзади предусматриваются откидной пандус, а также автоматические двери роллетного типа. Как стало известно изданию Quto, к проекту SDV 3.5 совсем недавно подключилась команда программы развития лидеров БС-250.
Изначально участники изучили концепт-кар, а теперь стартуют совместные испытания автомобиля, в которых примут участие и маркетплейсы.
#ГАЗ
@elektrocarsgo
В 2023 году Горьковский автозавод представил «переднеприводную «Газель» — это концептуальный фургон SDV 3.5, где цифры указывают на полную массу машины, а загадочная аббревиатура — это «Универсальный автомобиль для служб доставки».
Новинка — это электрокар, адресованный маркетплейсам. Главные особенности низкопольного электрического фургона — это сдвижные боковые двери, а также сквозной проход между кабиной и грузовым отделением.
Сзади предусматриваются откидной пандус, а также автоматические двери роллетного типа. Как стало известно изданию Quto, к проекту SDV 3.5 совсем недавно подключилась команда программы развития лидеров БС-250.
Изначально участники изучили концепт-кар, а теперь стартуют совместные испытания автомобиля, в которых примут участие и маркетплейсы.
#ГАЗ
@elektrocarsgo
Neta рассекретила изображения нового электрического универсала S Hunting Edition
Официальный дебют Neta S состоится в августе 2024 года, а поставки дилерам начнутся в сентябре.
В списке оснащения: панорамная крыша с защитой от ультрафиолета на 99,9% и теплоизоляцией на 87,5%, 20-дюймовые колесные диски и LiDAR-датчик на крыше.
Задние сиденья в салоне Neta S складываются в ровный пол, благодаря чему объем багажника со стандартных 593 л увеличивается до 1295 л.
В салоне будет встроенный холодильник на 6,5 л, 17,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, передние сиденья получат функции подогрева, вентиляции и массажа.
Neta S будут предлагать в моноприводном и в полноприводном исполнениях. В первом случае на одной из осей будет стоять электромотор мощностью 268 л.с., а во втором к 268-сильному электромотору добавится двигатель на передней оси мощность 231 л.с.
Максимальная скорость универсала будет ограничена отметкой 185 км/ч.
#Neta
@elektrocarsgo
Официальный дебют Neta S состоится в августе 2024 года, а поставки дилерам начнутся в сентябре.
В списке оснащения: панорамная крыша с защитой от ультрафиолета на 99,9% и теплоизоляцией на 87,5%, 20-дюймовые колесные диски и LiDAR-датчик на крыше.
Задние сиденья в салоне Neta S складываются в ровный пол, благодаря чему объем багажника со стандартных 593 л увеличивается до 1295 л.
В салоне будет встроенный холодильник на 6,5 л, 17,6-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, передние сиденья получат функции подогрева, вентиляции и массажа.
Neta S будут предлагать в моноприводном и в полноприводном исполнениях. В первом случае на одной из осей будет стоять электромотор мощностью 268 л.с., а во втором к 268-сильному электромотору добавится двигатель на передней оси мощность 231 л.с.
Максимальная скорость универсала будет ограничена отметкой 185 км/ч.
#Neta
@elektrocarsgo
В Сеть слили фото нового хэтчбека Geely с названием по имени героя мультфильма
Geely тестирует новый электрический хэтчбек, ожидается, что модель будет бюджетной. В качестве возможных названий рассматриваются: Geome (его заметили на снимках на сайте Минпромторга Китая), Paipai, Xingyuan и Totoro – так зовут персонаж из мультфильма Хаяо Миядзаки.
Предположительно, новинка построена на базе платформы Geely SEA - Sustainable Experience Architecture. Автомобиль получит электромоторы мощностью 79 и 116 л.с. и батареи емкостью 30,12 и 40,16 кВт·ч, они обеспечат запас хода от 310 до 410 км по циклу CLTC.
Также появились фотографии салона Geely Geome, судя по снимкам, очевидно, что он рассчитан на пятерых.
Интерьер отделан кожей пастельных тонов, в салоне установлен центральный экран медиасистемы, а также цифровая приборная панель.
Что касается стоимости, ожидается, что она будет составлять 80 тысяч юаней (примерно 945 тысяч рублей по текущему курсу).
#Geely
@elektrocarsgo
Geely тестирует новый электрический хэтчбек, ожидается, что модель будет бюджетной. В качестве возможных названий рассматриваются: Geome (его заметили на снимках на сайте Минпромторга Китая), Paipai, Xingyuan и Totoro – так зовут персонаж из мультфильма Хаяо Миядзаки.
Предположительно, новинка построена на базе платформы Geely SEA - Sustainable Experience Architecture. Автомобиль получит электромоторы мощностью 79 и 116 л.с. и батареи емкостью 30,12 и 40,16 кВт·ч, они обеспечат запас хода от 310 до 410 км по циклу CLTC.
Также появились фотографии салона Geely Geome, судя по снимкам, очевидно, что он рассчитан на пятерых.
Интерьер отделан кожей пастельных тонов, в салоне установлен центральный экран медиасистемы, а также цифровая приборная панель.
Что касается стоимости, ожидается, что она будет составлять 80 тысяч юаней (примерно 945 тысяч рублей по текущему курсу).
#Geely
@elektrocarsgo
Ford Mustang Mach-E побил рекорд Zeekr, преодолев более 916 км на одной зарядке
Кроссовер Ford Mustang Mach-E на одном заряде батареи преодолел расстояние в 916,74 км. Благодаря этому он признан самым дальнобойным электромобилем и занесен в Книгу рекордов Гиннесса.
Известно, что экспериментальный заезд проводился на дорогах общего пользования в Британии для имитации цикла реальной эксплуатации. В ходе заезда за рулем электромобиля сменяли друг друга два водителя, компанию им составил штурман.
Новый рекорд установил электрокар Mach-E в модификации Premium Extended Range с задним приводом. Автомобиль оснащен 91-киловаттной батареей и 18-дюймовыми дисками с шинами Bridgestone.
Примечательно, что кроссовер проехал еще почти 30 км, после того как на дисплее появилось сообщение о полной разрядке батареи.
Напомним, последний рекорд по дальности хода среди серийных электромобилей установил автомобиль Zeekr, в сентябре 2023 года модель 001 проехала на одном заряде батареи 907 км.
#Ford
@elektrocarsgo
Кроссовер Ford Mustang Mach-E на одном заряде батареи преодолел расстояние в 916,74 км. Благодаря этому он признан самым дальнобойным электромобилем и занесен в Книгу рекордов Гиннесса.
Известно, что экспериментальный заезд проводился на дорогах общего пользования в Британии для имитации цикла реальной эксплуатации. В ходе заезда за рулем электромобиля сменяли друг друга два водителя, компанию им составил штурман.
Новый рекорд установил электрокар Mach-E в модификации Premium Extended Range с задним приводом. Автомобиль оснащен 91-киловаттной батареей и 18-дюймовыми дисками с шинами Bridgestone.
Примечательно, что кроссовер проехал еще почти 30 км, после того как на дисплее появилось сообщение о полной разрядке батареи.
Напомним, последний рекорд по дальности хода среди серийных электромобилей установил автомобиль Zeekr, в сентябре 2023 года модель 001 проехала на одном заряде батареи 907 км.
#Ford
@elektrocarsgo
CATL открыл свой автосалон, где выставлено около 100 моделей электрокаров
Китайский производитель литий-ионных, литий-железо-фосфатных и литий-полимерных АКБ для электротранспорта и систем накопления энергии CATL открыл первый центр EV Experience в Чэнду, где представлено около 100 моделей электромобилей.
Новый выставочный зал под названием CATL New Energy Plaza, расположен в Сычуани и создан в сотрудничестве с правительством района Цинбайцзян и автопроизводителями.
Этот объект площадью 13 800 квадратных метров представляет собой витрину для новых транспортных средств, оснащенных аккумуляторами CATL.
В шоу-руме представлены около 50 брендов и 100 моделей, включая популярные автомобили, такие как Nio ET5/ET5 Touring, Tesla Model 3 и Model Y, а также SU7 от Xiaomi.
Центр не занимается продажей автомобилей, а функционирует как круглосуточный шоу-рум, где потребители могут осмотреть, выбрать, протестировать и изучить электрокары различных типов.
#CATL
@elektrocarsgo
Китайский производитель литий-ионных, литий-железо-фосфатных и литий-полимерных АКБ для электротранспорта и систем накопления энергии CATL открыл первый центр EV Experience в Чэнду, где представлено около 100 моделей электромобилей.
Новый выставочный зал под названием CATL New Energy Plaza, расположен в Сычуани и создан в сотрудничестве с правительством района Цинбайцзян и автопроизводителями.
Этот объект площадью 13 800 квадратных метров представляет собой витрину для новых транспортных средств, оснащенных аккумуляторами CATL.
В шоу-руме представлены около 50 брендов и 100 моделей, включая популярные автомобили, такие как Nio ET5/ET5 Touring, Tesla Model 3 и Model Y, а также SU7 от Xiaomi.
Центр не занимается продажей автомобилей, а функционирует как круглосуточный шоу-рум, где потребители могут осмотреть, выбрать, протестировать и изучить электрокары различных типов.
#CATL
@elektrocarsgo
Тюнерская компания Kindred Motorworks представила электрический Ford Bronco
Бензиновый двигатель был заменен на АКБ емкостью 80 кВт/ч, которая питает двухмоторный полный привод и оснащена передним и задним дифференциалами ограниченного скольжения.
Дополнительные функции включают рекуперативное торможение и Apple CarPlay. Каждый Bronco построен на аутентичной раме первого поколения с оригинальным VIN-кодом, что гарантирует сохранение исторической аутентичности автомобиля.
Для авто выбран модульный блок батарей от Kore Power VDA. Компания также разработала собственные технологии терморегулирования и полностью переработала подвеску для установки нового пакета редукторов с электродвигателем, заменив цельные оси.
Bronco EV оснащен системой быстрой зарядки постоянного тока 3-го уровня, хотя конкретные данные о скорости зарядки и дальности хода не раскрываются.
Bronco EV от Kindred стоит 250 000 долларов. В стоимость входит автомобиль-донор, в отличие от предложений от других мастерских.
#Ford
@elektrocarsgo
Бензиновый двигатель был заменен на АКБ емкостью 80 кВт/ч, которая питает двухмоторный полный привод и оснащена передним и задним дифференциалами ограниченного скольжения.
Дополнительные функции включают рекуперативное торможение и Apple CarPlay. Каждый Bronco построен на аутентичной раме первого поколения с оригинальным VIN-кодом, что гарантирует сохранение исторической аутентичности автомобиля.
Для авто выбран модульный блок батарей от Kore Power VDA. Компания также разработала собственные технологии терморегулирования и полностью переработала подвеску для установки нового пакета редукторов с электродвигателем, заменив цельные оси.
Bronco EV оснащен системой быстрой зарядки постоянного тока 3-го уровня, хотя конкретные данные о скорости зарядки и дальности хода не раскрываются.
Bronco EV от Kindred стоит 250 000 долларов. В стоимость входит автомобиль-донор, в отличие от предложений от других мастерских.
#Ford
@elektrocarsgo
Volkswagen не позволит заряжать электромобили до 100%
Volkswagen, создавший сеть быстрых зарядных станций Electrify America, готовится ввести ограничения на зарядку электрокаров на своих станциях. Согласно Carscoops, водители смогут заряжать свои машины максимум до 85% емкости АКБ.
Современные зарядные станции позволяют относительно быстро зарядить АКБ до 80%. Но после этого скорость зарядки значительно падает, и процесс затягивается.
Volkswagen, видимо, решил, что использование публичных терминалов для полной зарядки нерационально и невыгодно.
В тестовом режиме на 10 самых загруженных станциях Electrify America в Калифорнии вводится ограничение на зарядку до 85%. За каждую дополнительную минуту будет брать 40 центов.
Некоторые водители считают, что ограничение 85% слишком низкое, так как им часто требуется полная зарядка для длительных поездок.
Другие же считают, что более быстрое освобождение зарядных станций позволит большему количеству водителей воспользоваться услугой.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Volkswagen, создавший сеть быстрых зарядных станций Electrify America, готовится ввести ограничения на зарядку электрокаров на своих станциях. Согласно Carscoops, водители смогут заряжать свои машины максимум до 85% емкости АКБ.
Современные зарядные станции позволяют относительно быстро зарядить АКБ до 80%. Но после этого скорость зарядки значительно падает, и процесс затягивается.
Volkswagen, видимо, решил, что использование публичных терминалов для полной зарядки нерационально и невыгодно.
В тестовом режиме на 10 самых загруженных станциях Electrify America в Калифорнии вводится ограничение на зарядку до 85%. За каждую дополнительную минуту будет брать 40 центов.
Некоторые водители считают, что ограничение 85% слишком низкое, так как им часто требуется полная зарядка для длительных поездок.
Другие же считают, что более быстрое освобождение зарядных станций позволит большему количеству водителей воспользоваться услугой.
#Volkswagen
@elektrocarsgo
Электрический приемник Acura NSX будет представлен до 2028 года
Как говорят представители япоснкого бренда, новинка может не носить название NSX, но при этом руководители Acura подтверждают, что это будет суперкар в стиле NSX. Он будет полностью электрическим.
Предстоящий суперкар Acura будет оснащен полностью электрическим силовым агрегатом, и он будет вдохновлен оригинальным и легендарным суперкаром NSX.
Новая модель, ожидаемая в 2027 году, будет основана на усовершенствованной платформе Honda. Acura стремится создать легкий и маневренный суперкар с просторным салоном и высочайшими характеристиками.
Топ-менеджер японского бренда подтвердил, что что-то с ДНК NSX действительно находится в разработке.
«Мы собираемся показать спорткар в 2028, а может 2029 году... Наверное, машине не получит название NSX, но это своего рода транспортное средство», — сказал вице-президент.
#Acura
@elektrocarsgo
Как говорят представители япоснкого бренда, новинка может не носить название NSX, но при этом руководители Acura подтверждают, что это будет суперкар в стиле NSX. Он будет полностью электрическим.
Предстоящий суперкар Acura будет оснащен полностью электрическим силовым агрегатом, и он будет вдохновлен оригинальным и легендарным суперкаром NSX.
Новая модель, ожидаемая в 2027 году, будет основана на усовершенствованной платформе Honda. Acura стремится создать легкий и маневренный суперкар с просторным салоном и высочайшими характеристиками.
Топ-менеджер японского бренда подтвердил, что что-то с ДНК NSX действительно находится в разработке.
«Мы собираемся показать спорткар в 2028, а может 2029 году... Наверное, машине не получит название NSX, но это своего рода транспортное средство», — сказал вице-президент.
#Acura
@elektrocarsgo
Обновленный Zeekr 007 стал рекордсменом по скорости зарядки АКБ
Zeekr обновил свою модель 007. Теперь вместо прежней АКБ устанавливают литий-железо-фосфатную батарею новой генерации. Ее главная особенность – возможность очень быстрой зарядки.
С 10% до 80% восполнить заряд можно всего за 10,5 минут. Это сразу на 30% быстрее, чем у предыдущей версии.
При этом в компании Zeekr говорят, что и к морозам новая АКБ устойчива – даже при -10 градусах на зарядку уходит всего 30 минут.
Это очень важный параметр для выхода на международные рынки. Например, в Скандинавии электрокары очень популярны, однако теплой зиму назвать точно нельзя.
Также за счет модификации ячеек улучшилась динамика автомобиля. При этом доработки АКБ не потребовалось.
У версии с моноприводом время набора первых 100 км/ч сократило на 0,4 секунды и теперь составляет 5 секунд. У полноприводного варианта оно составляет 3,4 секунды, что на 0,1 секунды меньше, чем ранее.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr обновил свою модель 007. Теперь вместо прежней АКБ устанавливают литий-железо-фосфатную батарею новой генерации. Ее главная особенность – возможность очень быстрой зарядки.
С 10% до 80% восполнить заряд можно всего за 10,5 минут. Это сразу на 30% быстрее, чем у предыдущей версии.
При этом в компании Zeekr говорят, что и к морозам новая АКБ устойчива – даже при -10 градусах на зарядку уходит всего 30 минут.
Это очень важный параметр для выхода на международные рынки. Например, в Скандинавии электрокары очень популярны, однако теплой зиму назвать точно нельзя.
Также за счет модификации ячеек улучшилась динамика автомобиля. При этом доработки АКБ не потребовалось.
У версии с моноприводом время набора первых 100 км/ч сократило на 0,4 секунды и теперь составляет 5 секунд. У полноприводного варианта оно составляет 3,4 секунды, что на 0,1 секунды меньше, чем ранее.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Tesla Cybertruck снова стал самым продаваемым автомобилем в Америке
Cybertruck снова стал самым продаваемым автомобилем в Америке стоимостью более 100 000 долларов.
Это не первый случай, когда пикап с плоскими формами кузова добился такого успеха. Средняя цена покупки на электромобиль также выросла на 11% по сравнению с прошлым годом.
Из всех автомобилей с шестизначным ценником, доступных в Соединенных Штатах, он превзошел всех по продажам. Ни один Mercedes, Porsche или любая другая марка и модель не превзошли его.
Это может показаться немного неожиданным, учитывая негативные отзывы прессы на этот грузовик.
Отчасти это может быть заслуженно, но реальность такова, что Cybertruck достигнет части своих показателей продаж просто на основе того, что он есть, а не того, насколько он объективно хорош.
В июле покупатели потратили на него в среднем 111 018 долларов, но ему все равно удалось продать больше, чем любой другой автомобиль с шестизначной стоимостью.
#Tesla
@elektrocarsgo
Cybertruck снова стал самым продаваемым автомобилем в Америке стоимостью более 100 000 долларов.
Это не первый случай, когда пикап с плоскими формами кузова добился такого успеха. Средняя цена покупки на электромобиль также выросла на 11% по сравнению с прошлым годом.
Из всех автомобилей с шестизначным ценником, доступных в Соединенных Штатах, он превзошел всех по продажам. Ни один Mercedes, Porsche или любая другая марка и модель не превзошли его.
Это может показаться немного неожиданным, учитывая негативные отзывы прессы на этот грузовик.
Отчасти это может быть заслуженно, но реальность такова, что Cybertruck достигнет части своих показателей продаж просто на основе того, что он есть, а не того, насколько он объективно хорош.
В июле покупатели потратили на него в среднем 111 018 долларов, но ему все равно удалось продать больше, чем любой другой автомобиль с шестизначной стоимостью.
#Tesla
@elektrocarsgo
Владельцы машин BMW и Porsche начали пересаживаться на Zeekr 009
Китайский бренд опубликовал собранную статистику по продажам своих машин. Данные получились весьма любопытными.
Обнародована статистика относительно продаж электрического Zeekr 009. 20% всех покупок – это клиенты, у которых уже была машина Zeekr. А вот для 80% это либо первый автомобиль, либо смена бренда.
Также стало известно, что 80% от этого числа ранее владели премиальными немецкими машинами – Porsche, BMW и Mercedes. Лидируют здесь Mercedes-Benz и BMW – с них на Zeekr пересаживаются 26%.
При этом у половины из них есть 3 или более автомобилей, а годовой доход свыше 1 млн юаней (почти 12 млн рублей). При этом большинство покупателей находятся в возрасте от 31 до 40 лет.
Покупатели объясняют свой выбор так – в Zeekr 009 их привлекает безопасность, высокий комфорт, просторный салон, а также отзывы о надежности автомобиля.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Китайский бренд опубликовал собранную статистику по продажам своих машин. Данные получились весьма любопытными.
Обнародована статистика относительно продаж электрического Zeekr 009. 20% всех покупок – это клиенты, у которых уже была машина Zeekr. А вот для 80% это либо первый автомобиль, либо смена бренда.
Также стало известно, что 80% от этого числа ранее владели премиальными немецкими машинами – Porsche, BMW и Mercedes. Лидируют здесь Mercedes-Benz и BMW – с них на Zeekr пересаживаются 26%.
При этом у половины из них есть 3 или более автомобилей, а годовой доход свыше 1 млн юаней (почти 12 млн рублей). При этом большинство покупателей находятся в возрасте от 31 до 40 лет.
Покупатели объясняют свой выбор так – в Zeekr 009 их привлекает безопасность, высокий комфорт, просторный салон, а также отзывы о надежности автомобиля.
#Zeekr
@elektrocarsgo