Половина российских водителей опасаются пересаживаться на электрические автомашины
Эксперты сервиса «Автокод» опросили водителей в режиме онлайн. По итогам опроса оказалось, что 34% водителей сообщили, что могут купить электромобиль и называют этот переход необходимым шагом вперед для российской автопромышленности. Такого мнения придерживаются преимущественно молодые и начинающие автомобилисты в возрастной категории до 35 лет.
Водители от 35 до 50 лет с опаской относятся к вопросу о покупке электрической машины. В 2023 году и еще несколько лет они планируют ездить на своих «американцах» и «немцах» с пробегом. Такую позицию высказали почти 50% респондентов.
Всего 18% участников опроса считают, что с доверием относятся к отечественной автопромышленности и с удовольствием приобретут стандартные легковушки Lada с ДВС, которые более адаптированы для российских дорог по сравнению с китайскими электромобилями.
#электромобили #статистика
@elektrocarsgo
Эксперты сервиса «Автокод» опросили водителей в режиме онлайн. По итогам опроса оказалось, что 34% водителей сообщили, что могут купить электромобиль и называют этот переход необходимым шагом вперед для российской автопромышленности. Такого мнения придерживаются преимущественно молодые и начинающие автомобилисты в возрастной категории до 35 лет.
Водители от 35 до 50 лет с опаской относятся к вопросу о покупке электрической машины. В 2023 году и еще несколько лет они планируют ездить на своих «американцах» и «немцах» с пробегом. Такую позицию высказали почти 50% респондентов.
Всего 18% участников опроса считают, что с доверием относятся к отечественной автопромышленности и с удовольствием приобретут стандартные легковушки Lada с ДВС, которые более адаптированы для российских дорог по сравнению с китайскими электромобилями.
#электромобили #статистика
@elektrocarsgo
Stellantis модернизирует заводы по производству электрических двигателей в США
Компания Stellantis объявила, что инвестирует 155 млн долларов в три завода, расположенных в Кокомо, штат Индиана. Деньги пойдут на подготовку заводов к выпуску нового электропривода автопроизводителя EDM.
Двигатели будут использоваться в автомобилях на базе платформ STLA Large и STLA Frame. EDM состоит из трех частей: электродвигателя, силовой электроники и трансмиссии. По словам автопроизводителя, собранные вместе в одном блоке, они дешевле в производстве.
Крышка коробки передач для электроэрозионного станка будет изготовлена на заводе Kokomo Casting и обработана на заводе Kokomo Transmission. Между тем, обработка зубчатых колес и окончательная сборка будут осуществляться на заводе по производству трансмиссий в Индиане, производство которого, как ожидается, начнется в 2024 году. Автопроизводитель заявляет, что на всех трех заводах будет сохранено 265 рабочих мест.
#электродвигатели #Stellantis
@elektrocarsgo
Компания Stellantis объявила, что инвестирует 155 млн долларов в три завода, расположенных в Кокомо, штат Индиана. Деньги пойдут на подготовку заводов к выпуску нового электропривода автопроизводителя EDM.
Двигатели будут использоваться в автомобилях на базе платформ STLA Large и STLA Frame. EDM состоит из трех частей: электродвигателя, силовой электроники и трансмиссии. По словам автопроизводителя, собранные вместе в одном блоке, они дешевле в производстве.
Крышка коробки передач для электроэрозионного станка будет изготовлена на заводе Kokomo Casting и обработана на заводе Kokomo Transmission. Между тем, обработка зубчатых колес и окончательная сборка будут осуществляться на заводе по производству трансмиссий в Индиане, производство которого, как ожидается, начнется в 2024 году. Автопроизводитель заявляет, что на всех трех заводах будет сохранено 265 рабочих мест.
#электродвигатели #Stellantis
@elektrocarsgo
Hyundai Heavy Industries завершила испытания двигателя на водороде. Испытания проводились на двухтопливном двигателе HiMSEN 7H22CDF мощностью 1,5 МВт. В результате был получен Сертификат принципиального одобрения (Approval in Principle) для концепции безопасной работы двигателей HiMSEN на H2.
Сертификат AiP используется многими классификационными обществами для оценки и утверждения передовых идей, решений, не подпадающих ни под один общепринятый классификационный стандарт. В процессе испытаний двигатель работал на топливной смеси природного газа с содержанием водорода 25%.
Для обеспечения стабильного горения степень сжатия в двигателе была увеличена. Уровень эмиссии СО2 был снижен. В перспективе компания планирует продолжить испытания с целью применения отработанной технологии на всех двигателях модельного ряда HiMSEN и обеспечения их стабильной и безопасной работы с использованием 100% водорода в качестве топлива.
#водород
@elektrocarsgo
Сертификат AiP используется многими классификационными обществами для оценки и утверждения передовых идей, решений, не подпадающих ни под один общепринятый классификационный стандарт. В процессе испытаний двигатель работал на топливной смеси природного газа с содержанием водорода 25%.
Для обеспечения стабильного горения степень сжатия в двигателе была увеличена. Уровень эмиссии СО2 был снижен. В перспективе компания планирует продолжить испытания с целью применения отработанной технологии на всех двигателях модельного ряда HiMSEN и обеспечения их стабильной и безопасной работы с использованием 100% водорода в качестве топлива.
#водород
@elektrocarsgo
Продажи нового российского электромобиля Elecar Tigarbo GT-B начнутся в апреле 2023 года
Российская фирма «Тигарбо Эко», занимающаяся созданием электрического транспорта, вывела на дорожные тесты новый высоколокализованный электрокар Elecar TIGARBO GT-B.
Уже на начальном этапе уровень локализации батарейной модели составит 80%. После выхода отечественного электрокара в серию эту цифру обещают нарастить до 100%.
Двухместный электромобиль построен на базе серийного Elecar 5E-Tigarbo 2G образца 2018 года. Такая компактная машинка получает единственный 27-сильный электромотор с жидкостным охлаждением.
Весит электрокар всего 650 кг, а без подзарядки он преодолеет расстояние в 60 километров. Динамические характеристики новинки станут известны после окончания дорожных испытаний. В продаже новинка появится в апреле этого года.
#Tigarbo
@elektrocarsgo
Российская фирма «Тигарбо Эко», занимающаяся созданием электрического транспорта, вывела на дорожные тесты новый высоколокализованный электрокар Elecar TIGARBO GT-B.
Уже на начальном этапе уровень локализации батарейной модели составит 80%. После выхода отечественного электрокара в серию эту цифру обещают нарастить до 100%.
Двухместный электромобиль построен на базе серийного Elecar 5E-Tigarbo 2G образца 2018 года. Такая компактная машинка получает единственный 27-сильный электромотор с жидкостным охлаждением.
Весит электрокар всего 650 кг, а без подзарядки он преодолеет расстояние в 60 километров. Динамические характеристики новинки станут известны после окончания дорожных испытаний. В продаже новинка появится в апреле этого года.
#Tigarbo
@elektrocarsgo
Rivian планирует выпустить 50 000 электрических автомашин в 2023 году
Это значительно меньше, чем ожидали многие аналитики - 67 000 автомобилей - и в основном из-за проблем с цепочкой поставок. Бренд заявил, что такие проблемы сохранятся до 2023 года.
Rivian говорит, что в первом квартале 2023 года она намеренно замедлила производственную линию коммерческих фургонов, чтобы представить новую трансмиссию Enduro и новые аккумуляторные батареи LFP.
Трансмиссия от Rivian будет состоять из увеличенного аккумуляторного блока и двух электродвигателей, обеспечивающих запас хода до 623 км. Это значительно больше, чем диапазон EPA в 517 км текущего флагмана R1S. Новый силовой агрегат разгоняет R1S до 96 км/ч всего за 3,5 секунды.
Бренд планирует продолжать наращивать производство второй смены для R1S и R1T до первого квартала. Но в четвертом квартале планирует приостановить их производство, чтобы подготовиться к интеграции автомобильных технологий для внедрения в 2024 году.
#Rivian
@elektrocarsgo
Это значительно меньше, чем ожидали многие аналитики - 67 000 автомобилей - и в основном из-за проблем с цепочкой поставок. Бренд заявил, что такие проблемы сохранятся до 2023 года.
Rivian говорит, что в первом квартале 2023 года она намеренно замедлила производственную линию коммерческих фургонов, чтобы представить новую трансмиссию Enduro и новые аккумуляторные батареи LFP.
Трансмиссия от Rivian будет состоять из увеличенного аккумуляторного блока и двух электродвигателей, обеспечивающих запас хода до 623 км. Это значительно больше, чем диапазон EPA в 517 км текущего флагмана R1S. Новый силовой агрегат разгоняет R1S до 96 км/ч всего за 3,5 секунды.
Бренд планирует продолжать наращивать производство второй смены для R1S и R1T до первого квартала. Но в четвертом квартале планирует приостановить их производство, чтобы подготовиться к интеграции автомобильных технологий для внедрения в 2024 году.
#Rivian
@elektrocarsgo
Forwarded from НТИ Автонет
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электромобили проехали бесплатно по федеральным трассам 208 раз за сутки
В России с 1 марта для владельцев электромобилей действует право бесплатного проезда по платным участкам федеральных трасс. Такую возможность водителям в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России на период до 2030 года предоставило Правительство РФ.
За первые сутки действия акции возможностью не оплачивать дорогу воспользовались 208 раз. Больше всего водителей электротранспорта проехало 1 марта по Северному обходу Одинцова – более 50 проездов. Вторым по популярности стал участок дороги М-11 «Нева» от МКАД до Солнечногорска – более 40 проездов. В тройку лидеров попала ЦКАД, где за сутки зафиксировали свыше 20 проездов.
Эксперимент распространяется на трассу М-1 «Беларусь», в том числе на «Северный обход Одинцова», дороги М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Москва - Казань» и А-113 ЦКАД.
Акция действовует до конца 2023 года.
#Электромобили
@elektrocarsgo
В России с 1 марта для владельцев электромобилей действует право бесплатного проезда по платным участкам федеральных трасс. Такую возможность водителям в рамках Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России на период до 2030 года предоставило Правительство РФ.
За первые сутки действия акции возможностью не оплачивать дорогу воспользовались 208 раз. Больше всего водителей электротранспорта проехало 1 марта по Северному обходу Одинцова – более 50 проездов. Вторым по популярности стал участок дороги М-11 «Нева» от МКАД до Солнечногорска – более 40 проездов. В тройку лидеров попала ЦКАД, где за сутки зафиксировали свыше 20 проездов.
Эксперимент распространяется на трассу М-1 «Беларусь», в том числе на «Северный обход Одинцова», дороги М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Москва - Казань» и А-113 ЦКАД.
Акция действовует до конца 2023 года.
#Электромобили
@elektrocarsgo
🚘 Tesla готовит обновленную Tesla Model Y под кодовым названием Juniper к 2024 году
Электрический кроссовер получит ряд обновлений экстерьера и интерьера и поступит в производство в следующем году. Как сообщает Reuters и согласно неназванным источникам, близким к делу, Tesla уже запросила у поставщиков котировки обновленных компонентов Model Y и надеется начать производство в октябре 2024 года. Новинка может поступить в производство в сентябре 2023 года. Tesla обычно обновляет программное и аппаратное обеспечение своих электромобилей на протяжении многих лет, но проект Juniper звучит как более масштабная модернизация. Это потребует от Tesla внесения изменений на всех своих основных заводах в США, Китае и Германии, где производится Model Y. По последним данным, автопроизводитель уже переоснащает завод в Шанхае, готовя его к выпуску обновленной Model 3.
#Tesla
@elektrocarsgo
Электрический кроссовер получит ряд обновлений экстерьера и интерьера и поступит в производство в следующем году. Как сообщает Reuters и согласно неназванным источникам, близким к делу, Tesla уже запросила у поставщиков котировки обновленных компонентов Model Y и надеется начать производство в октябре 2024 года. Новинка может поступить в производство в сентябре 2023 года. Tesla обычно обновляет программное и аппаратное обеспечение своих электромобилей на протяжении многих лет, но проект Juniper звучит как более масштабная модернизация. Это потребует от Tesla внесения изменений на всех своих основных заводах в США, Китае и Германии, где производится Model Y. По последним данным, автопроизводитель уже переоснащает завод в Шанхае, готовя его к выпуску обновленной Model 3.
#Tesla
@elektrocarsgo
Stellantis может закрыть автозавод в Иллинойсе из-за электрификации внедорожника Jeep Cherokee
Автогигант приостановил работу на заводе в штате Иллинойс. Но по мнению отраслевых аналитиков, предприятие скоро закроется. На производственной площадке Belvidere работает около 1350 сотрудников. Последний Cherokee сошел с конвейера во вторник на этой неделе — гендиректор Stellantis Карлос Таварес сказал, что компания «ищет решения».
В официальном заявлении профсоюза UAW говорится, что «опрометчивое решение Stellantis будет иметь негативные последствия во всем регионе и сети поставщиков» и «разрушит жизни, выселит семьи и заставит сообщества бороться за поиск экономических стимулов».
UAW особенно недоволен тем, что Stellantis отказывается инвестировать в завод в то время, когда Карлос Таварес получает инвестиции в размере 24,8 млн долларов за 2022 год. Профсоюз намерен требовать, чтобы Stellantis поставил автомобили на конвейеры завода Belvidere.
#Stellantis
@elektrocarsgo
Автогигант приостановил работу на заводе в штате Иллинойс. Но по мнению отраслевых аналитиков, предприятие скоро закроется. На производственной площадке Belvidere работает около 1350 сотрудников. Последний Cherokee сошел с конвейера во вторник на этой неделе — гендиректор Stellantis Карлос Таварес сказал, что компания «ищет решения».
В официальном заявлении профсоюза UAW говорится, что «опрометчивое решение Stellantis будет иметь негативные последствия во всем регионе и сети поставщиков» и «разрушит жизни, выселит семьи и заставит сообщества бороться за поиск экономических стимулов».
UAW особенно недоволен тем, что Stellantis отказывается инвестировать в завод в то время, когда Карлос Таварес получает инвестиции в размере 24,8 млн долларов за 2022 год. Профсоюз намерен требовать, чтобы Stellantis поставил автомобили на конвейеры завода Belvidere.
#Stellantis
@elektrocarsgo
Rivian обгоняет Tesla в исследовании удовлетворенности агентства JD Power EV
Пикап Rivian R1T оценили в 794 балла в категории электрокаров премиум-класса в исследовании владения электрическими моделями в США (EVX) 2023 года, опередив Tesla Model 3 (759 баллов), Tesla Model Y (754 балла), Audi e-tron (735 баллов) и Polestar 2 (724). И эта оценка также дала R1T лучший общий балл удовлетворенности среди всех электромобилей, независимо от категории.
На третий год исследования JD, посвященного электромобилям, критерии сузились за счет внимания исключительно на первом году владения. Водителей попросили оценить автомобили по 10 факторам, включая точность заявленного диапазона заряда аккумулятора, удовольствие от управления машиной, безопасность и технические особенности, а также качество и надежность авто. Наличие доступных станций зарядок также повлияло на общий балл.
#Rivian
@elektrocarsgo
Пикап Rivian R1T оценили в 794 балла в категории электрокаров премиум-класса в исследовании владения электрическими моделями в США (EVX) 2023 года, опередив Tesla Model 3 (759 баллов), Tesla Model Y (754 балла), Audi e-tron (735 баллов) и Polestar 2 (724). И эта оценка также дала R1T лучший общий балл удовлетворенности среди всех электромобилей, независимо от категории.
На третий год исследования JD, посвященного электромобилям, критерии сузились за счет внимания исключительно на первом году владения. Водителей попросили оценить автомобили по 10 факторам, включая точность заявленного диапазона заряда аккумулятора, удовольствие от управления машиной, безопасность и технические особенности, а также качество и надежность авто. Наличие доступных станций зарядок также повлияло на общий балл.
#Rivian
@elektrocarsgo
Автозавод «Москвич» оценил электрический кроссовер «Москвич 3е» в 3,5 млн рублей
Стоимость нового электрокара «Москвич 3е» объявили официально. Электрический кроссовер «Москвич 3е» - это переименованный вариант китайской модели JAC Sehol E40X. Внешне его легко спутать с бензиновым паркетником «Москвич 3». А вот по технической части электрокар превосходит даже китайского «донора».
Батарейный «Москвич» получил более мощный 193-сильный электродвигатель, сочетающийся с более дорогой литий-ионной АКБ на 65,5 киловатт-часа. На одной зарядке такой электрокроссовер проедет около 410 км. Продавать электрокар в первое время собираются в одной комплектации.
В комплекте с электрокаром идет специальный кабель для зарядки от электрозаправочной станции (ЭЗС) переменного тока типа «Type2-Type2» и зарядное устройство. С помощью последнего автомобиль можно заряжать от обычной бытовой розетки 220В.
#Москвич
@elektrocarsgo
Стоимость нового электрокара «Москвич 3е» объявили официально. Электрический кроссовер «Москвич 3е» - это переименованный вариант китайской модели JAC Sehol E40X. Внешне его легко спутать с бензиновым паркетником «Москвич 3». А вот по технической части электрокар превосходит даже китайского «донора».
Батарейный «Москвич» получил более мощный 193-сильный электродвигатель, сочетающийся с более дорогой литий-ионной АКБ на 65,5 киловатт-часа. На одной зарядке такой электрокроссовер проедет около 410 км. Продавать электрокар в первое время собираются в одной комплектации.
В комплекте с электрокаром идет специальный кабель для зарядки от электрозаправочной станции (ЭЗС) переменного тока типа «Type2-Type2» и зарядное устройство. С помощью последнего автомобиль можно заряжать от обычной бытовой розетки 220В.
#Москвич
@elektrocarsgo
Tesla показала прототип электрического пикапа Tesla Cybertruck
Последние прототипы демонстрируют новые функции. Сначала пользователь Твиттера @whatsinside опубликовал короткое видео о том, как Cybertruck едет с новой стеклянной панелью на крыше и черной крышкой багажника. Примечательно, что крышка нигде не видна и не складывается в переднюю часть задней двери, как это делают другие системы.
Интерьер Cybertruck лишен каких-либо серьезных сюрпризов. Кажется, нет никаких суперинновационных областей хранения или функций. В то же время есть возможность увидеть, как подушки задних сидений поднимаются, чтобы обеспечить больше вертикального пространства во втором ряду.
Пикап по-прежнему полон острых краев и острых внутренних деталей. Интересно, найдет ли бренд способ использовать пространство, занимаемое огромной приборной панелью. Tesla продолжает говорить, что мы увидим готовый серийный автомобиль в конце этого года.
#Tesla
@elektrocarsgo
Последние прототипы демонстрируют новые функции. Сначала пользователь Твиттера @whatsinside опубликовал короткое видео о том, как Cybertruck едет с новой стеклянной панелью на крыше и черной крышкой багажника. Примечательно, что крышка нигде не видна и не складывается в переднюю часть задней двери, как это делают другие системы.
Интерьер Cybertruck лишен каких-либо серьезных сюрпризов. Кажется, нет никаких суперинновационных областей хранения или функций. В то же время есть возможность увидеть, как подушки задних сидений поднимаются, чтобы обеспечить больше вертикального пространства во втором ряду.
Пикап по-прежнему полон острых краев и острых внутренних деталей. Интересно, найдет ли бренд способ использовать пространство, занимаемое огромной приборной панелью. Tesla продолжает говорить, что мы увидим готовый серийный автомобиль в конце этого года.
#Tesla
@elektrocarsgo
Forwarded from Синие Ведерки
Опрос: больше 40% россиян готовы рассмотреть покупку электромобиля
2% респондентов уже им владеют.
Основным преимуществом электромобилей граждане считают возможность экономии на топливе, говорится в исследовании компаний «СберАвто» и Rambler&Co.
Не очень коррелирует с результатами нашего опроса в сообществе.
2% респондентов уже им владеют.
Основным преимуществом электромобилей граждане считают возможность экономии на топливе, говорится в исследовании компаний «СберАвто» и Rambler&Co.
Не очень коррелирует с результатами нашего опроса в сообществе.
Компания Lynk & Co готовит полностью электрическую модель 01 для рынка США
Китайская компания Lynk & Co, принадлежащая Geely, надеется, что полностью электрическая замена единственного автомобиля, который она в настоящее время продает в Европе, позволит ей выйти на рынок США.
Ожидается, что он будет основан на платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), которая также лежит в основе Smart #1. Такая платформа SEA со временем станет основой для ряда автомобилей, в том числе небольшого электрического кроссовера от Volvo.
Как и в Европе, на американском рынке Lynk & Co планирует продавать свои автомобили онлайн и привлекать большинство водителей по подписке.
Ожидается, что полностью электрическая замена Lynk & Co будет запущена в 2024 году. Этот электрокар марка собирается предложить и клиентам в Великобритании.
#Lynk&Co
@elektrocarsgo
Китайская компания Lynk & Co, принадлежащая Geely, надеется, что полностью электрическая замена единственного автомобиля, который она в настоящее время продает в Европе, позволит ей выйти на рынок США.
Ожидается, что он будет основан на платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), которая также лежит в основе Smart #1. Такая платформа SEA со временем станет основой для ряда автомобилей, в том числе небольшого электрического кроссовера от Volvo.
Как и в Европе, на американском рынке Lynk & Co планирует продавать свои автомобили онлайн и привлекать большинство водителей по подписке.
Ожидается, что полностью электрическая замена Lynk & Co будет запущена в 2024 году. Этот электрокар марка собирается предложить и клиентам в Великобритании.
#Lynk&Co
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрический суперкар Apex AP-0 подорожал на 12,3 млн рублей до старта производства
Apex Motors представила концепцию AP-0 почти три года назад, но автомобиль так и остаётся концептом, несмотря на планы начать производство в четвертом квартале 2022 года. Для этого проекта автопроизводитель объединился с музыкантом Wyclef Jean. Он работал над тем, чтобы в автомобиле было «улучшенное музыкальное и звуковое восприятие».
AP-0 теперь будет строиться в Майами в сотрудничестве с владельцем Supercar Rooms Miami. Производство должно начаться в конце 2024 года, а цена стартует с 350 000 долларов. Если все получится, AP-0 появится почти на два года позже графика и будет стоить на 169 475 долларов больше. Он получит АКБ на 90 кВтч, а также установленный сзади двигатель мощностью 650 л.с. Суперкар до сотни разгонится всего за 2,3 секунды, а его максимальная скорость составит 306 км/ч. Без подзарядки электромобиль проедет до 515 км.
#Apex
@elektrocarsgo
Apex Motors представила концепцию AP-0 почти три года назад, но автомобиль так и остаётся концептом, несмотря на планы начать производство в четвертом квартале 2022 года. Для этого проекта автопроизводитель объединился с музыкантом Wyclef Jean. Он работал над тем, чтобы в автомобиле было «улучшенное музыкальное и звуковое восприятие».
AP-0 теперь будет строиться в Майами в сотрудничестве с владельцем Supercar Rooms Miami. Производство должно начаться в конце 2024 года, а цена стартует с 350 000 долларов. Если все получится, AP-0 появится почти на два года позже графика и будет стоить на 169 475 долларов больше. Он получит АКБ на 90 кВтч, а также установленный сзади двигатель мощностью 650 л.с. Суперкар до сотни разгонится всего за 2,3 секунды, а его максимальная скорость составит 306 км/ч. Без подзарядки электромобиль проедет до 515 км.
#Apex
@elektrocarsgo
Tesla планирует вдвое сократить производственные затраты для выпуска электромобиля за $20 000
Главный инженер Tesla Ларс Морави сказал, что компания сможет производить автомобили следующего поколения за половину стоимости Model 3 и Model Y, используя свой новый производственный процесс. Таким образом, электромобили Tesla будут стоить около 20 000 долларов.
Морави рассказал, что традиционно белый кузов автомобиля изготавливается из сотен штампованных панелей, которые свариваются вместе с помощью роботов. В будущем Тесла будет действовать по-другому.
Решение Tesla получило название «Процесс без упаковки». Он состоит из крупного цельного литья и структурных батарейных блоков, которые собраны вместе в гораздо более упорядоченном процессе.
Даже сиденья поднимаются в положение вдоль пола, будучи прикрепленными непосредственно к аккумуляторной батарее. Компания объясняет, что такой способ создания автомобиля не только сократит расходы, но и снизит объем производства примерно на 40%.
Главный инженер Tesla Ларс Морави сказал, что компания сможет производить автомобили следующего поколения за половину стоимости Model 3 и Model Y, используя свой новый производственный процесс. Таким образом, электромобили Tesla будут стоить около 20 000 долларов.
Морави рассказал, что традиционно белый кузов автомобиля изготавливается из сотен штампованных панелей, которые свариваются вместе с помощью роботов. В будущем Тесла будет действовать по-другому.
Решение Tesla получило название «Процесс без упаковки». Он состоит из крупного цельного литья и структурных батарейных блоков, которые собраны вместе в гораздо более упорядоченном процессе.
Даже сиденья поднимаются в положение вдоль пола, будучи прикрепленными непосредственно к аккумуляторной батарее. Компания объясняет, что такой способ создания автомобиля не только сократит расходы, но и снизит объем производства примерно на 40%.
Ford наращивает производство электромобилей в Северной Америке после высокого спроса
Ford заявляет, что в ближайшие недели увеличит производство на своих заводах в Северной Америке после того, как его продажи электромобилей выросли на 68% в этом году. Изменения, внесенные на этой неделе, позволят Ford почти удвоить почасовую производительность. В результате к концу 2023 года компания рассчитывает довести годовой объем производства до 210 000 машин.
Ford ожидает, что в 2023 году она построит в три раза больше электрических пикапов, чем в 2022 году. Это обойдется компании в 2 млрд долларов на трех заводах в Мичигане. В апреле Ford также добавит рабочих на свой завод в Канзас-Сити, где производятся модели Transit и E-Transit.
Компания планирует выпускать на заводе дополнительно 38 000 автомобилей в год, что должно помочь ей выполнить недавно объявленный заказ на покупку от Почтовой службы США. Это обойдется автопроизводителю в 95 млн долларов и добавит профсоюзам 1100 рабочих мест.
#Ford
@elektrocarsgo
Ford заявляет, что в ближайшие недели увеличит производство на своих заводах в Северной Америке после того, как его продажи электромобилей выросли на 68% в этом году. Изменения, внесенные на этой неделе, позволят Ford почти удвоить почасовую производительность. В результате к концу 2023 года компания рассчитывает довести годовой объем производства до 210 000 машин.
Ford ожидает, что в 2023 году она построит в три раза больше электрических пикапов, чем в 2022 году. Это обойдется компании в 2 млрд долларов на трех заводах в Мичигане. В апреле Ford также добавит рабочих на свой завод в Канзас-Сити, где производятся модели Transit и E-Transit.
Компания планирует выпускать на заводе дополнительно 38 000 автомобилей в год, что должно помочь ей выполнить недавно объявленный заказ на покупку от Почтовой службы США. Это обойдется автопроизводителю в 95 млн долларов и добавит профсоюзам 1100 рабочих мест.
#Ford
@elektrocarsgo
Forwarded from ESG-Brief
Стартовали официальные продажи электромобиля «Москвич 3е». Открыты 52 точки продаж в 23 городах России, скоро все они будут оформлены в фирменном брендинге «Москвича».
В этом году планируют выпустить 50 тыс. автомобилей возрожденного бренда, в том числе 10 тыс. электрических машин. Через год запланировано двойное увеличение выпуска.
В этом году планируют выпустить 50 тыс. автомобилей возрожденного бренда, в том числе 10 тыс. электрических машин. Через год запланировано двойное увеличение выпуска.
Электрический кроссовер Zeekr X EV вышел на тесты перед поставками в Европу в 2023 году
Zeekr X — это электрический кроссовер от бренда, принадлежащего китайской Geely Group. Электромобиль появится в Китае во втором квартале 2023 года. Позже бренд представит его в Европе, начиная с таких рынков, как Норвегия, Нидерланды и Швеция.
Zeekr X имеет характерный нос с угловатыми ходовыми огнями на капоте. Основные фары находятся под ними в том месте, где ожидаем найти отверстия решетки на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Воздушные завесы находятся на внешних сторонах, а трапециевидный воздухозаборник находится в нижней фасции.
Кроссовер основан на архитектуре устойчивого развития Geely. Когда бренд представил модель в Китае, он предоставил лишь расплывчатую информацию о трансмиссии. Модель способна развивать скорость до 100 км/ч примерно за 4,0 секунды.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Zeekr X — это электрический кроссовер от бренда, принадлежащего китайской Geely Group. Электромобиль появится в Китае во втором квартале 2023 года. Позже бренд представит его в Европе, начиная с таких рынков, как Норвегия, Нидерланды и Швеция.
Zeekr X имеет характерный нос с угловатыми ходовыми огнями на капоте. Основные фары находятся под ними в том месте, где ожидаем найти отверстия решетки на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания. Воздушные завесы находятся на внешних сторонах, а трапециевидный воздухозаборник находится в нижней фасции.
Кроссовер основан на архитектуре устойчивого развития Geely. Когда бренд представил модель в Китае, он предоставил лишь расплывчатую информацию о трансмиссии. Модель способна развивать скорость до 100 км/ч примерно за 4,0 секунды.
#Zeekr
@elektrocarsgo
Tesla хочет построить флагманскую зарядную станцию с закусочной и автомобильным кинотеатром
Tesla активно ищет способ превратить обычную зарядную станцию в приятное место с развитой инфраструктурой: с закусочной и автомобильным кинотеатром. Илон Маск вынашивал эту идею с 2018 года.
В прошлом году, как сообщил участник форума Teslamotorsclub, Tesla подала соответствующие документы в Лос-Анджелесе, чтобы запустить заведение на знаменитом бульваре Санта-Моника. Планы тогда показали, что у него будет два этажа, два разных киноэкрана и 28 зарядных станций.
На Дне инвестора старший директор Tesla по зарядной инфраструктуре Ребекка Тинуччи сказала, что часть плана заключалась в том, чтобы обеспечить «действительно невероятные возможности зарядки». В то же время на экране появился слайд с закусочной.
Справа мы видим Model S, под которой находится площадка для беспроводной зарядки. Разумеется, никто в Tesla не упоминал о таком устройстве. Но деталь любопытная.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla активно ищет способ превратить обычную зарядную станцию в приятное место с развитой инфраструктурой: с закусочной и автомобильным кинотеатром. Илон Маск вынашивал эту идею с 2018 года.
В прошлом году, как сообщил участник форума Teslamotorsclub, Tesla подала соответствующие документы в Лос-Анджелесе, чтобы запустить заведение на знаменитом бульваре Санта-Моника. Планы тогда показали, что у него будет два этажа, два разных киноэкрана и 28 зарядных станций.
На Дне инвестора старший директор Tesla по зарядной инфраструктуре Ребекка Тинуччи сказала, что часть плана заключалась в том, чтобы обеспечить «действительно невероятные возможности зарядки». В то же время на экране появился слайд с закусочной.
Справа мы видим Model S, под которой находится площадка для беспроводной зарядки. Разумеется, никто в Tesla не упоминал о таком устройстве. Но деталь любопытная.
#Tesla
@elektrocarsgo
Электрический седан FAW Toyota bZ3 получит запас хода в 616 км
FAW Toyota bZ3 получит ценник 6 марта. Выпуск электроседана уже стартовал. Электрокар получил стильные светодиодные дневные ходовые огни и более футуристичные линии кузова. Стойки выполнены в черном цвете, чтобы создать эффект парящей крыши.
Интерьер Toyota bZ3 также подвергся доработке. Электрокар демонстрирует традиционный для семейства bZ руль, простую центральную консоль и мультимедиа с парящим тачскрином на 12,3 дюйма, которая умеет распознавать голосовые команды. Также автопроизводитель предусмотрел беспроводную зарядку для гаджетов и функцию цифрового ключа.
Toyota bZ3 построена на платформе e-TNGA с использованием двигателя BYD Fudi и литий-железо-фосфатной батареи. На одной зарядке такой электромобиль проедет 616 км, а чтобы восполнить запас энергии 30%-80%, потребуется всего 27 минут. Седан приводится в движение одним задним двигателем с двумя вариантами максимальной мощности - 135 кВт и 180 кВт.
#FAW
@elektrocarsgo
FAW Toyota bZ3 получит ценник 6 марта. Выпуск электроседана уже стартовал. Электрокар получил стильные светодиодные дневные ходовые огни и более футуристичные линии кузова. Стойки выполнены в черном цвете, чтобы создать эффект парящей крыши.
Интерьер Toyota bZ3 также подвергся доработке. Электрокар демонстрирует традиционный для семейства bZ руль, простую центральную консоль и мультимедиа с парящим тачскрином на 12,3 дюйма, которая умеет распознавать голосовые команды. Также автопроизводитель предусмотрел беспроводную зарядку для гаджетов и функцию цифрового ключа.
Toyota bZ3 построена на платформе e-TNGA с использованием двигателя BYD Fudi и литий-железо-фосфатной батареи. На одной зарядке такой электромобиль проедет 616 км, а чтобы восполнить запас энергии 30%-80%, потребуется всего 27 минут. Седан приводится в движение одним задним двигателем с двумя вариантами максимальной мощности - 135 кВт и 180 кВт.
#FAW
@elektrocarsgo