Материал блога I'm Organic о том, почему Greenway - это не эко

К нам, как и к автору блога, часто обращаются представители компании с просьбой разместить рекламу, но мы всегда отказывали. И, видимо, правильно делали. Цитируем статью:

"Есть несколько причин, почему я считаю Greenway гринвошингом. Если помните определение гринвошинга, так называют поведение компаний, которые объявляют свой продукт экологичным без оснований. Так вот, до сих пор представители Greenway не смогли предоставить мне ни одного экологического сертификата, выданного независимым сертифицирующим органом. Вместо них присылали сертификаты соответствия, которые не имеют никакого отношения к экологичности. Это принципиально разные вещи.

Впрочем, в этом нет ничего необычного. Такое случается сплошь и рядом, поскольку в России никто не контролирует использование приставки эко-. Достаточно зайти в любой супермаркет, чтобы в этом убедиться. И я бы могла просто пройти мимо, если бы случайно не обнаружила экомаркировку «Голубой ангел» на тех самых волшебных салфетках — из синтетических материалов, по цене чугунного моста.

«Голубой ангел» — экологическая маркировка первого типа, которая была создана аж в 1978 году в Германии. Стандарты «Голубого ангела» оценивают продукты по жизненному циклу.

Прислушавшись к своей интуиции, я решила проверить правомерность использования маркировки. Поскольку «Голубой ангел» входит во Всемирную ассоциацию экомаркировки (GEN), как и наш «Листок жизни», я очень быстро получила подтверждение, что компания Greenway не сертифицирована по стандарту «Голубого ангела» (это было в мае, знаю-знаю, я улитка), а значит Greenway использует маркировку незаконно.

Одновременно с этим в моём распоряжении оказался скриншот ответа от представителя компании распространителю, который по моей просьбе сделал запрос по поводу маркировки. Как следует из этого ответа, сертификат «Голубой ангел» есть у компании, которая делает УПАКОВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ (то есть даже не салфетки). Правда это или нет — я не знаю, но даже если правда, даже если производитель упаковки сертифицирован по стандарту «Голубой ангел», это не даёт Greenway права размещать экомаркировку на упаковке.

Дело в том, что стандарт «Голубой ангел» предполагает оценку всего жизненного цикла продукта, это значит, что сам продукт (в этом случае салфетки) тоже должен быть сертифицирован. Разъяснения об этом есть на сайте сертифицирующего органа, где чётко прописаны правила использования знака.

Что же получается? А получается, что Greenway вводит потребителя в заблуждение, размещая маркировку «Голубого ангела» на упаковке, поскольку позволяет предположить, что сертифицирована сама продукция, а не упаковка.

Кроме того, компания, которая имеет право использовать маркировку «Голубой ангел», не должна «передавать» её какой-то другой компании — за такое можно лишиться маркировки.

Я обратилась за комментарием к Экологическому союзу — сертифицирующему органу, которому принадлежит экомаркировка «Листок жизни»:

«Экомаркировка I типа («Голубой ангел», «Листок жизни», «Северный лебедь» и другие) подразумевает проверку продуктов на базе анализа жизненного цикла: сырьё, производство, упаковка, транспортировка, хранение, эксплуатация, утилизация. Компания имеет право наносить экомаркировку на упаковку своего товара только после успешного прохождения комплексной проверки — сертификации, выдачи сертификата и разрешения на применение знака.

Если зайти на официальный сайт органа по сертификации и изучить информацию, мы увидим, что в реестре сертифицированной по стандарту на текстиль продукции упомянутые выше салфетки не значатся. Если в поиск по сайту вбить название производителя, указанное на упаковке (Ecovita Group), вы увидите, что такой компании в реестре нет. А значит, экомаркировка на продукции Greenway — гринвошинг.

Экологический союз сообщил о факте неправомерного использования экомаркировки в немецкий орган по сертификации, в отношении компании будут приняты меры".

Источник: https://www.imorganic.ru/greenway/

#greenway #гринвэй #гринвошинг #экология

На прошлой неделе участники Международной морской организации (IMO) отказались сокращать выбросы в секторе судоходства как минимум до 2030 года. На такое решение весьма креативно отреагировали экоактивисты из движения Ocean Rebellion, которые давно обвиняют этот орган ООН в лоббизме интересов загрязнителей и гринвошинге. У штаб-квартиры IMO уже не в первый раз был устроен яркий перформанс.

Ежегодно морские перевозки производят около 1 миллиарда тонн CO2. Это больше, чем объем эмиссии углекислого газа любого государства мира (за исключением первой пятерки стран по количеству выбросов). Отсутствие кардинальных реформ в одной из самых «грязных» индустрий — весьма ощутимый удар по целям Парижского соглашения.

Источник: https://t.iss.one/recyclemagru/2056

#экология #гринвошинг #выбросы #CO2