Нагрев асфальта привел к загрязнению воздуха
Новое исследование показало, что асфальт может выделять загрязняющие воздух вещества. Особенно сильно их концентрация повышается в жаркие и солнечные дни.
Десятилетия исследований и законодательных изменений в области регулирования выбросов автомобилей и заводов позволили улучшить качество городского воздуха. Но недавние работы показывают, что по мере уменьшения концентрации загрязнителей, связанных со сгоранием ископаемого топлива, все большую роль в загрязнении воздуха начинают играть выделения органических веществ из других источников. Из-за этого формируются вторичные органические аэрозоли, которые переносят в городской среде PM2.5 — частицы диаметром менее 2,5 микрометров. Вдыхание этих частиц со временем вызывает заболевания легких.
Авторы нового исследования обнаружили, что асфальтовые материалы, используемые для покрытия дорог и крыш, содержат сложные смеси органических соединений. При нагревании асфальта эти соединения попадают в воздух и могут наносить вред здоровью людей.
В ходе работы ученые собирали свежий асфальт разного состава и нагревали его до различных температур. Затем авторы использовали метод масс-спектрометрии высокого разрешения для измерения состава выделяемой асфальтом смеси веществ. Оказалось, что примерно треть от смеси составляют ароматические вещества — класс соединений, значительная часть которых обладает канцерогенным действием на человека. Оказалось также, что примерно 85% выделяемых соединений являются полулетучими органическими веществами, которые являются причиной образования вторичных органических аэрозолей.
Ученые наблюдали динамику выделения газов и обнаружили, что при средних температурах лета в США свежий асфальт поначалу производит значительное количество летучих соединений, однако через некоторое время это количество уменьшается и становится постоянным. Это значит, что в реальности даже старое дорожное покрытие может быть источником загрязнителей при достаточно жаркой погоде.
Источник: https://www.popmech.ru/science/news-615473-nagrev-asfalta-privel-k-zagryazneniyu-vozduha/
#экология #загрязнениевоздуха #чистыйвоздух #асфальт
Новое исследование показало, что асфальт может выделять загрязняющие воздух вещества. Особенно сильно их концентрация повышается в жаркие и солнечные дни.
Десятилетия исследований и законодательных изменений в области регулирования выбросов автомобилей и заводов позволили улучшить качество городского воздуха. Но недавние работы показывают, что по мере уменьшения концентрации загрязнителей, связанных со сгоранием ископаемого топлива, все большую роль в загрязнении воздуха начинают играть выделения органических веществ из других источников. Из-за этого формируются вторичные органические аэрозоли, которые переносят в городской среде PM2.5 — частицы диаметром менее 2,5 микрометров. Вдыхание этих частиц со временем вызывает заболевания легких.
Авторы нового исследования обнаружили, что асфальтовые материалы, используемые для покрытия дорог и крыш, содержат сложные смеси органических соединений. При нагревании асфальта эти соединения попадают в воздух и могут наносить вред здоровью людей.
В ходе работы ученые собирали свежий асфальт разного состава и нагревали его до различных температур. Затем авторы использовали метод масс-спектрометрии высокого разрешения для измерения состава выделяемой асфальтом смеси веществ. Оказалось, что примерно треть от смеси составляют ароматические вещества — класс соединений, значительная часть которых обладает канцерогенным действием на человека. Оказалось также, что примерно 85% выделяемых соединений являются полулетучими органическими веществами, которые являются причиной образования вторичных органических аэрозолей.
Ученые наблюдали динамику выделения газов и обнаружили, что при средних температурах лета в США свежий асфальт поначалу производит значительное количество летучих соединений, однако через некоторое время это количество уменьшается и становится постоянным. Это значит, что в реальности даже старое дорожное покрытие может быть источником загрязнителей при достаточно жаркой погоде.
Источник: https://www.popmech.ru/science/news-615473-nagrev-asfalta-privel-k-zagryazneniyu-vozduha/
#экология #загрязнениевоздуха #чистыйвоздух #асфальт
PopMech
Нагрев асфальта привел к загрязнению воздуха
Новое исследование показало, что асфальт может выделять загрязняющие воздух вещества. Особенно сильно их концентрация повышается в жаркие и солнечные дни.
Норвежский стартап строит экологичные дороги из переработанного асфальта♻️
Компания Carbon Crusher строит дороги с отрицательным выбросом углерода из переработанного асфальта и клея на растительной основе.
Норвежский стартап Carbon Crusher объединяет переработанный асфальт с клеем на растительной основе для ремонта асфальтобетонного покрытия. Стартап отказывается от традиционного использования битума — вязкой формы нефти, которая оказывает значительное воздействие на окружающую среду и продолжает загрязнять воздух, оказавшись на дороге.
По данным компании, более 40 миллионов миль дорог по всему миру выделяют около 400 миллионов тонн CO2 в год как при строительстве, так и при обслуживании. В одном исследовании, опубликованном в 2019 году, сообщается, что каждый километр дороги производит около 65,8 кг эквивалента CO2.
Carbon Crusher заявляет, что его методы не только устойчивее традиционных, но также быстрее, экономичнее и даже позволяют улавливать углерод💨.
Соучредитель Carbon Crusher Хокон Брунелл рассказал ежемесячному американскому деловому журналу Fast Company: «Мы строим дороги, которые являются не частью проблемы климатического кризиса, а частью ее решения. Кроме того, это более дешевый и долговечный способ восстановления дорог».
Когда дорога нуждается в обновлении покрытия, Carbon Crusher использует мощную машину для разрушения существующего поврежденного верхнего слоя дороги. Когда этот слой достаточно переработан, компания смешивает его с лигнином — классом сложных органических полимеров, которые составляют поддерживающую ткань внутри растений🌱, добавляя их клеточным стенкам прочность, жесткость и гидроизоляцию.
Срок службы поврежденных дорог продлевается, а необходимость применения новых строительных материалов на некоторое время отпадает. При этом битум заменяется лигнином, разрушающим углерод, который в противном случае бы сжигался🔥 и производил дополнительное количество CO2 в бумажной промышленности. Это отличный пример того, как эффективна и устойчива экономика замкнутого цикла🔄 в действии.
Источник: Vegetarian
#экология #дороги #асфальт #переработанныйасфальт
Компания Carbon Crusher строит дороги с отрицательным выбросом углерода из переработанного асфальта и клея на растительной основе.
Норвежский стартап Carbon Crusher объединяет переработанный асфальт с клеем на растительной основе для ремонта асфальтобетонного покрытия. Стартап отказывается от традиционного использования битума — вязкой формы нефти, которая оказывает значительное воздействие на окружающую среду и продолжает загрязнять воздух, оказавшись на дороге.
По данным компании, более 40 миллионов миль дорог по всему миру выделяют около 400 миллионов тонн CO2 в год как при строительстве, так и при обслуживании. В одном исследовании, опубликованном в 2019 году, сообщается, что каждый километр дороги производит около 65,8 кг эквивалента CO2.
Carbon Crusher заявляет, что его методы не только устойчивее традиционных, но также быстрее, экономичнее и даже позволяют улавливать углерод💨.
Соучредитель Carbon Crusher Хокон Брунелл рассказал ежемесячному американскому деловому журналу Fast Company: «Мы строим дороги, которые являются не частью проблемы климатического кризиса, а частью ее решения. Кроме того, это более дешевый и долговечный способ восстановления дорог».
Когда дорога нуждается в обновлении покрытия, Carbon Crusher использует мощную машину для разрушения существующего поврежденного верхнего слоя дороги. Когда этот слой достаточно переработан, компания смешивает его с лигнином — классом сложных органических полимеров, которые составляют поддерживающую ткань внутри растений🌱, добавляя их клеточным стенкам прочность, жесткость и гидроизоляцию.
Срок службы поврежденных дорог продлевается, а необходимость применения новых строительных материалов на некоторое время отпадает. При этом битум заменяется лигнином, разрушающим углерод, который в противном случае бы сжигался🔥 и производил дополнительное количество CO2 в бумажной промышленности. Это отличный пример того, как эффективна и устойчива экономика замкнутого цикла🔄 в действии.
Источник: Vegetarian
#экология #дороги #асфальт #переработанныйасфальт