Подборка хороших новостей

👆 Норвежцы приняли решение не бурить нефтяные скважины на Лофотенских островах (с запасами нефти на 53 миллиарда долларов), чтобы сохранить экосистему островов
⠀
👆 Таиландские супермаркеты отказались от пластиковых пакетов и начали заворачивать покупки в банановые листья
⠀
👆 Голландия стала первой страной без бродячих собак

👆 В Риме можно заплатить за билет в метро пластиковыми бутылками. Таким образом уже было собрано 350 тысяч бутылок
⠀
👆 Калифорния ограничивает продажу собак, кошек и кроликов в магазинах, чтобы люди брали домашних животных из приютов
⠀
👆 Канада приняла закон, запрещающий использовать косаток и дельфинов в индустрии развлечений
⠀
👆 Голландия засеивает крыши сотен автобусных остановок цветами и растениями – специально для пчел

👆 Немецкие цирки вместо животных используют их голограммы, чтобы прекратить эксплуатацию животных в цирках
⠀
👆 Нидерланды построили пять искусственных островов специально для сохранения птиц и растений. Спустя два года там уже обитает 30 тысяч птиц и растет 127 видов растений
⠀
👆 Спутники NASA зафиксировали, что мир стал зеленее, чем 20 лет назад
⠀
Источник: @sovamudrosti

#экология #2020 #окружающаясреда #технологии

Скорость вымирания растений в последнее время в 350 раз выше, чем в среднем в истории, то есть за последние 300 лет. К такому выводу пришла международная группа ученых опубликовавшее своё исследование в журнале Current Biology.

Источник: https://t.iss.one/econapalm

#экология #окружающаясреда #исследования

Кажется, «установка боновых ограждений» становится трендом сезона

Очередной случай загрязнения воды произошел в Ярославле — в Волгу из ливневого коллектора попали нефтепродукты. МЧС, Росприроднадзор и Прокуратура уже отреагировали: пятно размером около 100 кв. метров локализовали, проверку запустили.  Очевидно, что после аварии в Норильске контрольные органы и федеральные СМИ стали уделять намного больше внимания фактам загрязнения окружающей среды в регионах, даже если речь идет об относительно небольших утечках.

Источник: https://t.iss.one/recyclemagru/1490

#экология #загрязнениеводы #окружающаясреда #утечканефтепродуктов

@jenya.bouchet - снова про экологию

#экология #окружающаясреда #комикс

@jenya.bouchet заставляет задуматься

#экология #комикс #окружающаясреда

@jenya.bouchet ♻️

#экология #комикс #окружающаясреда #обществопотребления

@jenya.bouchet. С заботой об окружающей среде 🤗

#экология #окружающаясреда #мусор

Чрезмерное рыболовство угрожает дикой природе на Большом барьерном рифе

В прошлом году австралийские власти приняли реформы по защите обитателей рифа от чрезмерного и нелегального рыболовства. Однако реформы так и не были реализованы, отмечают рыбаки и экологи. Защита от рыболовства может дать рифам шанс выстоять против климатического кризиса.

Неэффективное регулирование рыболовства ставит под угрозу дикую природу на Большом барьерном рифе. Австралийское власти и ученые согласны в том, что главную угрозу для Большого барьерного рифа у восточных берегов Австралии представляет климатический кризис. Однако рыболовство наносит дополнительный ущерб и сохранение ценных видов морских обитателей даст рифам шанс приспособиться к новым климатическим реалиям.

Главная угроза биоразнообразию на рифах — случайный отлов, когда в сети попадает не только те животные, которые нужны рыбакам, но также дельфины, акулы, морские черепахи и другие виды. Чаще всего такие случаи происходят при использовании крупных рыболовецких сетей.

В 2019 году ученые снизили оценку здоровья окружающей среды на Большом барьерном рифе до «очень плохой». Местная экоактивистка Туни Махто подчеркивает, что самому крупному рифу на Земле срочно требуется защита от чрезмерного и нелегального рыболовства. В прошлом году правительство приняло реформы, однако они не привели к созданию жестких правил для рыболовов.

Некоторые представители рыболовецкой индустрии считают, что никаких реальных реформ власти не проводят, и отказываются от сотрудничества с правительство. В провинции Квинсленд (к которой и приписан Барьерный риф) до 2027 года действует стратегия по ограничению отлова, однако она редко применяется на практике.

Среди принятых, но не реализованных реформ, оказались ограничение на использование больших сетей, установка камер наблюдения на рыболовецких судах (чтобы по факту отслеживать улов рыбаков), а также более детальное разделение рифа на те зоны, где рыбачить можно, а где нельзя.

Источник: https://plus-one.ru/news/2020/09/04/chrezmernoe-rybolovstvo-ugrozhaet-dikoy-prirode-na-bolshom-barernom-rife

#экология #рыболовство #окружающаясреда #нелегальноерыболовство #риф

Пингвин
Гильермо Леаль / Аргентина.

Этот плакат с выставки Первозданная Россия затрагивает проблемы экологии и загрязнения окружающей среды и создан специально для распространения в социальных сетях и в печатном формате. Центральная тема - использование и сливы нефти в воду: ежегодно 3 800 000 000 литров сырой или рафинированной нефти попадают в океаны в результате деятельности человека

#экология #окружающаясреда #нефть #загрязнениеводы

Экологически опасные и грязные: подержанные автомобили «сбрасывают» в Африку

До 80% из них не соответствуют минимальным стандартам безопасности и охраны окружающей среды в странах-экспортерах, по данным ООН.

Богатые страны приближают климатический кризис, «сбрасывая» подержанные автомобили в Африку, следует из доклада ООН. С 2015-го по 2018 год из Европы, Японии и США было экспортировано около 14 млн старых, некачественных автомобилей. Четыре из пяти машин были проданы в более бедные страны, причем более половины из них отправились непосредственно в Африку. Эксперты утверждают, что до 80% из них не соответствовали минимальным стандартам безопасности и охраны окружающей среды в странах-экспортерах.

«Эти автомобили выделяют на 90% больше выбросов, так как они не соответствуют стандарту Евро-4. Они одновременно опасны и загрязняют экологию», — приводит BBC слова Роба де Йонга, одного из авторов доклада. Эти автомобили не только вызывают аварии, но и усугубляют загрязнение воздуха и провоцируют изменение климата.

В докладе ООН говорится, что как экспортеры, так и импортеры должны ввести более жесткие правила, чтобы остановить поток этих автомобилей. По подсчетам организации, в данный момент человечество использует примерно 1,4 млрд автомобилей, а к 2040 году их число достигнет 2 млрд. При этом в 2017 году средний возраст дизельного автомобиля, импортируемого в Уганду, составлял более 20 лет.

Источник: https://plus-one.ru/news/2020/10/26/ekologicheski-opasnye-i-gryaznye-poderzhannye-avtomobili-sbrasyvayut-v-afriku

#экология #подержанныеавтомобили #климатическийкризис #окружающаясреда