Розничное кредитование в августе может достигнуть рекордных 1,1 трлн рублей. Предыдущий максимум установлен в прошлом декабре - 971 млрд рублей (в июле банки выдали кредитов на 936 млрд).
• Сбербанк - 441 млрд рублей (в 1,5 раза больше среднемесячных показателей до пандемии).
• ВТБ - 152 млрд рублей (+17,5% относительно прошлого года).
Растет как ипотечный сегмент (у крупнейших банков на него приходится 40-60%), так и потребительский - спрос восстанавливается, граждане рефинансируют долги. Доля проблемных розничных кредитов - 4,8%, прогноз роста к концу года - 6-8%.
• Сбербанк - 441 млрд рублей (в 1,5 раза больше среднемесячных показателей до пандемии).
• ВТБ - 152 млрд рублей (+17,5% относительно прошлого года).
Растет как ипотечный сегмент (у крупнейших банков на него приходится 40-60%), так и потребительский - спрос восстанавливается, граждане рефинансируют долги. Доля проблемных розничных кредитов - 4,8%, прогноз роста к концу года - 6-8%.
Малый бизнес, как и потребители, всё более активно пользуется инструментами банковского кредитования. В июне субъекты МСП заняли 607 млрд рублей (+35,7% к маю). По итогам II квартала кредитный портфель впервые с 2014 г. превысил 5,2 трлн рублей (+12%).
Растет как число выданных кредитов, так и количество заемщиков: в 1,6 раза больше, чем в мае, и в 1,9 раза - чем в прошлом году. Средний размер кредита уменьшается:
• апрель - 4,9 млн рублей
• май - 4 млн
• июнь - 3,2 млн
Кредит для МСП становится все более доступным, ставки снижаются (в этом году на 1-1,5%). Многие малые предприятия, ранее не привлекавшие банковское финансирование, воспользовались им.
Возможно в будущем "конвейерное кредитование" (тон здесь задают крупнейшие госбанки) приведет к росту проблемных долгов, но сейчас главная задача - поддержать бизнес на плаву.
Растет как число выданных кредитов, так и количество заемщиков: в 1,6 раза больше, чем в мае, и в 1,9 раза - чем в прошлом году. Средний размер кредита уменьшается:
• апрель - 4,9 млн рублей
• май - 4 млн
• июнь - 3,2 млн
Кредит для МСП становится все более доступным, ставки снижаются (в этом году на 1-1,5%). Многие малые предприятия, ранее не привлекавшие банковское финансирование, воспользовались им.
Возможно в будущем "конвейерное кредитование" (тон здесь задают крупнейшие госбанки) приведет к росту проблемных долгов, но сейчас главная задача - поддержать бизнес на плаву.
Две инициативы Минэкономразвития в части регулирования экономики:
• Продлить до конца 2021 года мораторий на плановые проверки малого бизнеса (доход до 800 млн рублей в год и не более 100 работников). Речь об отмене более чем 300 тыс. контрольных мероприятий. Опыт I полугодия, когда, по данным министерства, количество проверок снизилось на 46%, признан успешным. Но непонятно, почему из-под действия моратория вывели средний бизнес.
• Повысить прозрачность госрегулирования - обязать ведомства и госкорпорации ежегодно публиковать на своих сайтах действующие требования к бизнесу с указанием конкретных сведений: ссылки на статьи закона, перечень лиц, обязанных их соблюдать, ответственность за нарушение, формы проверочных листов и разъяснения по соблюдению.
• Продлить до конца 2021 года мораторий на плановые проверки малого бизнеса (доход до 800 млн рублей в год и не более 100 работников). Речь об отмене более чем 300 тыс. контрольных мероприятий. Опыт I полугодия, когда, по данным министерства, количество проверок снизилось на 46%, признан успешным. Но непонятно, почему из-под действия моратория вывели средний бизнес.
• Повысить прозрачность госрегулирования - обязать ведомства и госкорпорации ежегодно публиковать на своих сайтах действующие требования к бизнесу с указанием конкретных сведений: ссылки на статьи закона, перечень лиц, обязанных их соблюдать, ответственность за нарушение, формы проверочных листов и разъяснения по соблюдению.
Российские власти активно занялись маркировкой пива.
Министр финансов Антон Силуанов на итоговой коллегии Росалкогольрегулирования поручил состыковать ЕГАИС с системой маркировки. Он отметил, что принято решение о необходимости маркировать пивоваренную продукцию, пакет законопроектов по наведению порядка в отрасли должен быть принят до конца года.
Алкогольная продукция особенно страдает от контрафакта и фальсификата. По экспертным оценкам, его доля может достигать 50-60% в зависимости от региона. Из 1,29 млн декалитров алкоголя, проверенного в прошлом году, почти 40% находились в нелегальном обороте.
Пивовары выступают против. Стоит признать, легальные производители обеспечивают значительную долю серых продаж. Например, практически без контроля работают небольшие ("крафтовые") пивоварни: нет ни точных цифр предприятий (от 850 до 1100), ни точных данных по объему производства.
Неучтенное производство ("в третью смену") имеет место и у крупных компаний.
Ежегодные потери бюджетов от неуплаченных налогов оцениваются в 22 млрд рублей. После введения маркировки прибыль легальных производителей вырастет на 2,5-3 млрд рублей, будет создано до 1,7 тысячи новых рабочих мест. Международный опыт (Бразилия, Грузия, Турция, Малайзия) показывает, что поступления в бюджет в среднем растут на 15-20% в год.
Плюс маркировки - в отсутствии влияния на конечную цену. Ни в одной из категорий товаров, где она введена, цены из-за этого не выросли. Затраты на внедрение системы для пивной отрасли незначительны - от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч рублей. Эти расходы добросовестные компании быстро компенсируют за счет роста прибыли после ухода с рынка "серых" игроков.
Министр финансов Антон Силуанов на итоговой коллегии Росалкогольрегулирования поручил состыковать ЕГАИС с системой маркировки. Он отметил, что принято решение о необходимости маркировать пивоваренную продукцию, пакет законопроектов по наведению порядка в отрасли должен быть принят до конца года.
Алкогольная продукция особенно страдает от контрафакта и фальсификата. По экспертным оценкам, его доля может достигать 50-60% в зависимости от региона. Из 1,29 млн декалитров алкоголя, проверенного в прошлом году, почти 40% находились в нелегальном обороте.
Пивовары выступают против. Стоит признать, легальные производители обеспечивают значительную долю серых продаж. Например, практически без контроля работают небольшие ("крафтовые") пивоварни: нет ни точных цифр предприятий (от 850 до 1100), ни точных данных по объему производства.
Неучтенное производство ("в третью смену") имеет место и у крупных компаний.
Ежегодные потери бюджетов от неуплаченных налогов оцениваются в 22 млрд рублей. После введения маркировки прибыль легальных производителей вырастет на 2,5-3 млрд рублей, будет создано до 1,7 тысячи новых рабочих мест. Международный опыт (Бразилия, Грузия, Турция, Малайзия) показывает, что поступления в бюджет в среднем растут на 15-20% в год.
Плюс маркировки - в отсутствии влияния на конечную цену. Ни в одной из категорий товаров, где она введена, цены из-за этого не выросли. Затраты на внедрение системы для пивной отрасли незначительны - от нескольких десятков до нескольких сотен тысяч рублей. Эти расходы добросовестные компании быстро компенсируют за счет роста прибыли после ухода с рынка "серых" игроков.
Показатели промышленного производства в РФ за первые полгода оказались неутешительными. Если в 1-м квартале 2020-го индекс промпроизводства вырос на 1,5%, то уже во 2-м квартале вслед за ВВП упал на 8,5%. Наибольшее снижение продемонстрировали добывающие и обрабатывающие промышленности на (10,3% и 7,9% соответственно). Такие неутешительные показатели связаны с ограничениями из-за коронавируса, сделкой ОПЕК+, падением потребительского спроса.
Благо в июле началось постепенное восстановление. Рост отрасли обработки относительно июня составил 3,9%. Наилучшие показатели были в машиностроении (+3,9% в годовом выражении), мебели (+3,2%) и легкой промышленности (+3,9%). Но большая часть тяжелых отраслей все ещё была в минусе.
Коронокризис привёл к резкому сокращению инвестиций в основной капитал - на 7,6% во 2-м квартале. В оптовой и розничной торговле на -15,3%, в транспортировке и хранении на -16,5%. При этом Москва, как всегда, выбивается из общей статистики. Там инвестиции наоборот выросли на 8,2% за полгода.
Благо в июле началось постепенное восстановление. Рост отрасли обработки относительно июня составил 3,9%. Наилучшие показатели были в машиностроении (+3,9% в годовом выражении), мебели (+3,2%) и легкой промышленности (+3,9%). Но большая часть тяжелых отраслей все ещё была в минусе.
Коронокризис привёл к резкому сокращению инвестиций в основной капитал - на 7,6% во 2-м квартале. В оптовой и розничной торговле на -15,3%, в транспортировке и хранении на -16,5%. При этом Москва, как всегда, выбивается из общей статистики. Там инвестиции наоборот выросли на 8,2% за полгода.
Весной аналитики предсказывали годовой спад ВВП в диапазоне от 8 до 15%. Данные Росстата за первое полугодие показывают снижение на 8%. То есть итоговая цифра будет существенно меньше. Обновленный прогноз Минэкономразвития - проседание на 3,9% (вместо 5%).
Факторы, определившие слабое влияние пандемии и низких нефтяных цен:
• Основа российской экономики - крупный бизнес, связанный с экспортом и госзаказом. Здесь были наименьшие потери. Больше всего пострадали отрасли, дающие менее 10% ВВП: туризм, пассажирские перевозки, непродовольственный ритейл, гостиницы, общепит.
• Правительство и ЦБ обеспечили оптимальный валютный курс, крупные банки не играли против рубля.
• С 2017 г. в экономике период растущего спроса. Пандемия лишь притормозила позитивный тренд, но не сломала его. Как только ограничения сняли, рынки пошли в гору. В августе спрос на новые автомобили в 1,5 раза выше прошлогодних показателей. Спрос на квартиры - более чем на 60%, на дачи и загородные дома - более чем на 80%.
Вероятность второй волны пандемии сохраняется (в некоторых странах о ней уже говорят), но закрытия экономик, как весной, уже не планируется. Прогноз Минэкономразвития: рост ВВП на 3,3% в 2021 году и на 3,4% в 2022-м.
Факторы, определившие слабое влияние пандемии и низких нефтяных цен:
• Основа российской экономики - крупный бизнес, связанный с экспортом и госзаказом. Здесь были наименьшие потери. Больше всего пострадали отрасли, дающие менее 10% ВВП: туризм, пассажирские перевозки, непродовольственный ритейл, гостиницы, общепит.
• Правительство и ЦБ обеспечили оптимальный валютный курс, крупные банки не играли против рубля.
• С 2017 г. в экономике период растущего спроса. Пандемия лишь притормозила позитивный тренд, но не сломала его. Как только ограничения сняли, рынки пошли в гору. В августе спрос на новые автомобили в 1,5 раза выше прошлогодних показателей. Спрос на квартиры - более чем на 60%, на дачи и загородные дома - более чем на 80%.
Вероятность второй волны пандемии сохраняется (в некоторых странах о ней уже говорят), но закрытия экономик, как весной, уже не планируется. Прогноз Минэкономразвития: рост ВВП на 3,3% в 2021 году и на 3,4% в 2022-м.
Вертолетный парк в России - один из самых старых в мире. Средний возраст техники превышает 25 лет. При этом уже отмечается ее нехватка в некоторых субъектах. Для таких регионов, как Якутия, где более 90% территории имеет сезонную транспортную доступность, дефицит вертолетов может стать серьезной проблемой.
По расчетам Минтранса, до 2024 года необходимо закупить 248 новых отечественных вертолетов (36 - для Дальнего Востока). Компания "Борисфен", поставляющая вертолетные двигатели, потребность в новой технике оценивает в 400 единиц и предлагает на старые советские Ми-2 установить новые двигатели, а их производство организовать в подмосковной Дубне.
Но, во-первых, здесь встает вопрос безопасности. Продление летной годности старых вертолетов имеет свой предел. У тех же Ми-2, массовый выпуск которых закончился в 1992 году, высокая степень износа фюзеляжа, устаревшее бортовое оборудования и сама их конструкция.
Во-вторых, стратегия на модернизацию советской техники угрожает развитию отрасли. И в Минпромторге, и в "Вертолетах России" заявляют, что в состоянии полностью удовлетворить внутренний спрос. Да и какой резон вкладываться в бесперспективный Ми-2, если есть "Ансат" того же класса (сейчас оснащается американским двигателем, до конца года будет установлена демо-версия российского ВК-650В, который также подходит к Ка-226Т).
Единственное правильное решение - развитие современного вертолетостроения. Сейчас в правительстве ведется работа по коррекции программы субсидирования закупок новой техники. Ее годовой объем может составить несколько миллиардов рублей.
По расчетам Минтранса, до 2024 года необходимо закупить 248 новых отечественных вертолетов (36 - для Дальнего Востока). Компания "Борисфен", поставляющая вертолетные двигатели, потребность в новой технике оценивает в 400 единиц и предлагает на старые советские Ми-2 установить новые двигатели, а их производство организовать в подмосковной Дубне.
Но, во-первых, здесь встает вопрос безопасности. Продление летной годности старых вертолетов имеет свой предел. У тех же Ми-2, массовый выпуск которых закончился в 1992 году, высокая степень износа фюзеляжа, устаревшее бортовое оборудования и сама их конструкция.
Во-вторых, стратегия на модернизацию советской техники угрожает развитию отрасли. И в Минпромторге, и в "Вертолетах России" заявляют, что в состоянии полностью удовлетворить внутренний спрос. Да и какой резон вкладываться в бесперспективный Ми-2, если есть "Ансат" того же класса (сейчас оснащается американским двигателем, до конца года будет установлена демо-версия российского ВК-650В, который также подходит к Ка-226Т).
Единственное правильное решение - развитие современного вертолетостроения. Сейчас в правительстве ведется работа по коррекции программы субсидирования закупок новой техники. Ее годовой объем может составить несколько миллиардов рублей.
Развитие собственной добычи и обработки Редкоземельных металлов занимает много лет и требует больших государственных инвестиций. Но именно этим сейчас заняты США, ЕС и Австралия, чтобы покончить с зависимостью от Китая в высоких технологиях.
В этому году администрация Трампа выделила на поддержку отрасли $209 млн, причем активную роль здесь играет Пентагон, который финансирует компании (в т.ч. одну австралийскую), ведущие разработки РЗМ в Калифорнии и Техасе. В планах федерального правительства возобновить работу на крупнейшем в стране месторождении Маунтин-Пасс в Калифорнии.
Цель провозглашается открыто. Уничтожение китайской монополии для американцев - вопрос экономической и технологической безопасности. Аналогичные настроения - в Европе и Австралии. В последней, кстати, шестая часть мировых запасов РЗМ, и она активно сотрудничает с США.
Именно монополия Китая на всех этапах от добычи до производства конечной продукции во многом делает этот рынок рискованным для инвесторов. Единственный крупный американский производитель, горнодобывающая корпорация Molycorp, обанкротился в 2015 году.
Другой фактор, сдерживающий частников - сложность производства, как техническая, так и в целом. Например, в мире не так уж много специалистов, умеющих работать с РЗМ. Основные технологии и знания - у китайцев, развивающих свою отрасль с начала 90-х. Проекту нужно 10 лет и более $1 млрд для запуска. И всё это без гарантий успеха.
Опираясь на рыночные механизмы, проблему дефицита РЗМ Запад решить не в состоянии, поэтому в дело включаются сами государства. Но, в любом случае, создание надежной системы поставок, не зависящей от Китая, займет многие годы.
В этому году администрация Трампа выделила на поддержку отрасли $209 млн, причем активную роль здесь играет Пентагон, который финансирует компании (в т.ч. одну австралийскую), ведущие разработки РЗМ в Калифорнии и Техасе. В планах федерального правительства возобновить работу на крупнейшем в стране месторождении Маунтин-Пасс в Калифорнии.
Цель провозглашается открыто. Уничтожение китайской монополии для американцев - вопрос экономической и технологической безопасности. Аналогичные настроения - в Европе и Австралии. В последней, кстати, шестая часть мировых запасов РЗМ, и она активно сотрудничает с США.
Именно монополия Китая на всех этапах от добычи до производства конечной продукции во многом делает этот рынок рискованным для инвесторов. Единственный крупный американский производитель, горнодобывающая корпорация Molycorp, обанкротился в 2015 году.
Другой фактор, сдерживающий частников - сложность производства, как техническая, так и в целом. Например, в мире не так уж много специалистов, умеющих работать с РЗМ. Основные технологии и знания - у китайцев, развивающих свою отрасль с начала 90-х. Проекту нужно 10 лет и более $1 млрд для запуска. И всё это без гарантий успеха.
Опираясь на рыночные механизмы, проблему дефицита РЗМ Запад решить не в состоянии, поэтому в дело включаются сами государства. Но, в любом случае, создание надежной системы поставок, не зависящей от Китая, займет многие годы.
По данным Сбербанка, за прошлую неделю потребительская активность россиян снизилась на 3,5% по сравнению с тем же периодом 2019 года. Это связано с окончанием подготовки к школе и сезонными факторами. Отрицательная динамика наблюдается по многим направлениям.
Потребление продовольственных товаров начало снижаться, хотя на протяжении полугода постоянно росло. В период самоизоляции это объяснялось паническими настроениями в обществе. За прошлую неделю резко усилилось падение потребления в сфере услуг: -15% против -9,4% в первую неделю сентября.
Но хуже всего, конечно, обстоят дела в туристической отрасли: duty-free (-71% по отношению к аналогичному периоду 2019-го), отели (-57,9%), авиабилеты (-40%), турагентства (-33,7%). Не лучше обстоят дела и в сфере развлечений, потерявшей в потребительской активности 46%.
Позитив наблюдается в сфере покупок бытовой электроники и техники, где рост больше 20% происходил на протяжении всех последних месяцев. Старая привычка россиян инвестировать в микроволновки в период кризиса стала вновь актуальной. Также заметен рост в телекоммуникациях (+20% за неделю).
Но больше всего потребительская активность подскочила в сфере компьютеров и ПО. И при чем не только на этой недели, но и на всем протяжении лета. Каждый месяц потребительская активность в этом секторе была выше, чем в 2019 году на 70%. Вот что значит переход в онлайн.
Потребление продовольственных товаров начало снижаться, хотя на протяжении полугода постоянно росло. В период самоизоляции это объяснялось паническими настроениями в обществе. За прошлую неделю резко усилилось падение потребления в сфере услуг: -15% против -9,4% в первую неделю сентября.
Но хуже всего, конечно, обстоят дела в туристической отрасли: duty-free (-71% по отношению к аналогичному периоду 2019-го), отели (-57,9%), авиабилеты (-40%), турагентства (-33,7%). Не лучше обстоят дела и в сфере развлечений, потерявшей в потребительской активности 46%.
Позитив наблюдается в сфере покупок бытовой электроники и техники, где рост больше 20% происходил на протяжении всех последних месяцев. Старая привычка россиян инвестировать в микроволновки в период кризиса стала вновь актуальной. Также заметен рост в телекоммуникациях (+20% за неделю).
Но больше всего потребительская активность подскочила в сфере компьютеров и ПО. И при чем не только на этой недели, но и на всем протяжении лета. Каждый месяц потребительская активность в этом секторе была выше, чем в 2019 году на 70%. Вот что значит переход в онлайн.
В I полугодии объем нового бизнеса лизинговых компаний упал на 22%, до 570 млрд рублей. Сильнее всего пострадали сегменты, наиболее затронутые пандемией: авиа и ж/д. Кроме того, существенно повлияла девальвация рубля - в лизинговых закупках оборудования и транспорта высокая валютная составляющая.
Текущие оценки рейтингового агентства "Эксперт РА" - спад на 10-20% за год, впервые после четырех лет бурного роста. Лидеры со знаком минус все те же: железнодорожная техника (40%), авиатехника (25%). Авиакомпании замораживают планы по наращиванию и обновлению парков. В железнодорожной отрасли профицит подвижного состава.
Единственный крупный сегмент, где возможен рост (5%) - автолизинг. Для бизнеса это более легкий способ получить транспортное средство, чем кредит. Свою роль играют и программы Минпромторга.
Непонятно, насколько в приведенных оценках отражен эффект госпрограммы поддержки авиализинга. В мае был поставлен план - выпуск 59 самолетов в течение двух лет. А, например, 31 августа Red Wings подписали контракт на поставку первого самолета. С 15 сентября он начнет перевозки. Всего 7 в этом году и 23 в следующем.
Текущие оценки рейтингового агентства "Эксперт РА" - спад на 10-20% за год, впервые после четырех лет бурного роста. Лидеры со знаком минус все те же: железнодорожная техника (40%), авиатехника (25%). Авиакомпании замораживают планы по наращиванию и обновлению парков. В железнодорожной отрасли профицит подвижного состава.
Единственный крупный сегмент, где возможен рост (5%) - автолизинг. Для бизнеса это более легкий способ получить транспортное средство, чем кредит. Свою роль играют и программы Минпромторга.
Непонятно, насколько в приведенных оценках отражен эффект госпрограммы поддержки авиализинга. В мае был поставлен план - выпуск 59 самолетов в течение двух лет. А, например, 31 августа Red Wings подписали контракт на поставку первого самолета. С 15 сентября он начнет перевозки. Всего 7 в этом году и 23 в следующем.
За январь-август промышленное производство сократилось на 4,5%. Спад идет уже несколько месяцев, но темпы снижаются: в июне - 9,4%, в июле - 8,0%, в августе - 7,2% (+2,9% к июлю).
Основной минус дает добыча полезных ископаемых - 11,8%, у сектора обрабатывающей промышленности - 4,1%. Однако в обработке восстановление замедляется. В июле она просела меньше - на 3,3%, и всё лето снижается прирост относительно предыдущего месяца: июнь (+8,4%), июль (+3,9%), август (+1,2%).
Рост производства по товарным группам, август:
• пищевые продукты - 1,0%
• лекарства - 17,4%
• бумага - 2,3%
• мебель - 4,0%
• химия - 5,0%
Спад производства:
• табачные изделия - 2,6%
• одежда - 3,3%
• металлургия - 7,8%
• компьютеры, электроника, оптика - 2,3%
• электрическое оборудование - 9,5%
• автотранспорт - 21,3%
Основной минус дает добыча полезных ископаемых - 11,8%, у сектора обрабатывающей промышленности - 4,1%. Однако в обработке восстановление замедляется. В июле она просела меньше - на 3,3%, и всё лето снижается прирост относительно предыдущего месяца: июнь (+8,4%), июль (+3,9%), август (+1,2%).
Рост производства по товарным группам, август:
• пищевые продукты - 1,0%
• лекарства - 17,4%
• бумага - 2,3%
• мебель - 4,0%
• химия - 5,0%
Спад производства:
• табачные изделия - 2,6%
• одежда - 3,3%
• металлургия - 7,8%
• компьютеры, электроника, оптика - 2,3%
• электрическое оборудование - 9,5%
• автотранспорт - 21,3%
Минфин довольно неожиданно предложил со следующего года в 3,5 раза повысить НДПИ на добычу некоторых удобрений и руд цветных металлов.
По оценкам министерства, это будет приносить бюджету 90 млрд рублей ежегодно. Однако данная мера ударит по экспортерам химической и металлургической продукции. В то время как целый нацпроект посвящен задаче роста несырьевого неэнергетического экспорта, где удобрения и металлургия играют ключевые роли.
Бизнес предупреждает о возможных сокращениях рабочих мест и снижении инвестиций в горнодобывающую отрасль. Уже принятые инвестпрограммы по модернизации и строительству новых мощностей могут быть сорваны.
В то же время, для компаний, затронутых поправками Минфина, повышение НДПИ не станет катастрофой. Себестоимость у российских производителей удобрений одна из самых низких в мире. В выручке горнорудных компаний доля НДПИ сейчас менее 5%. Для сравнения: в нефтяном секторе даже в условиях низких цен - более 50% (и будет расти с ростом цен).
Не так плоха сама идея, как время и способ ее предложения. В период кризиса и глобальной рецессии и без какого-либо обсуждения с участниками рынка. При том, что государством объявлена задача обеспечивать стабильность налоговых условий для бизнеса.
По оценкам министерства, это будет приносить бюджету 90 млрд рублей ежегодно. Однако данная мера ударит по экспортерам химической и металлургической продукции. В то время как целый нацпроект посвящен задаче роста несырьевого неэнергетического экспорта, где удобрения и металлургия играют ключевые роли.
Бизнес предупреждает о возможных сокращениях рабочих мест и снижении инвестиций в горнодобывающую отрасль. Уже принятые инвестпрограммы по модернизации и строительству новых мощностей могут быть сорваны.
В то же время, для компаний, затронутых поправками Минфина, повышение НДПИ не станет катастрофой. Себестоимость у российских производителей удобрений одна из самых низких в мире. В выручке горнорудных компаний доля НДПИ сейчас менее 5%. Для сравнения: в нефтяном секторе даже в условиях низких цен - более 50% (и будет расти с ростом цен).
Не так плоха сама идея, как время и способ ее предложения. В период кризиса и глобальной рецессии и без какого-либо обсуждения с участниками рынка. При том, что государством объявлена задача обеспечивать стабильность налоговых условий для бизнеса.
ГАЗ решил заняться импортозамещением компонентов двигателей и в 2021 г. запустит литье деталей для двигателей Evotech и ЯМЗ. Стоимость проекта - 2,9 млрд рублей, из них 500 млн - кредит Фонда развития промышленности. Условия сверхльготные: на 5 лет по ставке 1% в первые три года и 5% далее.
Производство отдельных деталей в России налажено, но литейных мощностей не хватает, чтобы удовлетворить спрос. Если взять моторы ЯМЗ, то они устанавливаются примерно на 400 моделей различной техники: автобусы, грузовики, комбайны, трактора, бульдозеры, погрузчики, экскаваторы.
Цель - не только заменить иностранных производителей (продукция Ярославского завода уже имеет высокую степень локализации), но и улучшить качество выпускаемых в России компонентов.
Кроме того, собственное производство поможет компании контролировать себестоимость и понизить риск санкций, с которыми она уже столкнулась. А также уменьшить зависимость от валютных курсов и внешних поставщиков (что актуально после пандемии).
Точных цифр по объемам будущего выпуска пока нет, но говорят о возможности работы по заказам международных брендов, которые собираются в России. Например, Hyundai строит сейчас завод по выпуску двигателей в Санкт-Петербурге, и ГАЗ (вместе с УАЗом) рассматривается в качестве возможного поставщика.
Производство отдельных деталей в России налажено, но литейных мощностей не хватает, чтобы удовлетворить спрос. Если взять моторы ЯМЗ, то они устанавливаются примерно на 400 моделей различной техники: автобусы, грузовики, комбайны, трактора, бульдозеры, погрузчики, экскаваторы.
Цель - не только заменить иностранных производителей (продукция Ярославского завода уже имеет высокую степень локализации), но и улучшить качество выпускаемых в России компонентов.
Кроме того, собственное производство поможет компании контролировать себестоимость и понизить риск санкций, с которыми она уже столкнулась. А также уменьшить зависимость от валютных курсов и внешних поставщиков (что актуально после пандемии).
Точных цифр по объемам будущего выпуска пока нет, но говорят о возможности работы по заказам международных брендов, которые собираются в России. Например, Hyundai строит сейчас завод по выпуску двигателей в Санкт-Петербурге, и ГАЗ (вместе с УАЗом) рассматривается в качестве возможного поставщика.
Росстат выпустил всероссийскую статистику долгов по заработной плате, и оказалось, что за последний месяц долги сократились аж на 15% - с 2,1 до 1,8 млрд рублей. Вообще на протяжении всего года задолженность была существенно ниже, чем в 2019 году. Она достигла пика в июне, после чего опять начала снижаться. В целом, долги по зп имеет меньше 1% работников.
Такие данные выглядят странно, учитывая рост увольнений и задержек заработных плат из-за коронокризиса. Объяснение этому находим в методологии подсчета. Оказывается, в статистику не включены субъекты малого предпринимательства, которые в наибольшей степени пострадали от упадка экономики.
Но даже в тех данных, что приведены, есть на что обратить внимание. Во-первых, больше всего долгов приходится на обрабатывающие производства, на втором месте добыча полезных ископаемых, на третьем - строительство. Именно эти отрасли, как правило, наиболее чувствительны ко всякого рода кризисам.
Во-вторых, наибольшие долги по зп накопили предприятия Кемеровской области - 446 млн рублей. Для сравнения, по всему ЦФО этот показатель равен 270,8 млн рублей. Т.к. основу экономики Кемеровской области составляет как раз добыча полезных ископаемых и металлургическая промышленность, в том числе обрабатывающая, такие цифры неудивительны.
Но общая тенденция, даже без учета МСП, говорит о том, что последствия коронавируса для рынка труда оказались не столь ужасными, как можно было предполагать.
Такие данные выглядят странно, учитывая рост увольнений и задержек заработных плат из-за коронокризиса. Объяснение этому находим в методологии подсчета. Оказывается, в статистику не включены субъекты малого предпринимательства, которые в наибольшей степени пострадали от упадка экономики.
Но даже в тех данных, что приведены, есть на что обратить внимание. Во-первых, больше всего долгов приходится на обрабатывающие производства, на втором месте добыча полезных ископаемых, на третьем - строительство. Именно эти отрасли, как правило, наиболее чувствительны ко всякого рода кризисам.
Во-вторых, наибольшие долги по зп накопили предприятия Кемеровской области - 446 млн рублей. Для сравнения, по всему ЦФО этот показатель равен 270,8 млн рублей. Т.к. основу экономики Кемеровской области составляет как раз добыча полезных ископаемых и металлургическая промышленность, в том числе обрабатывающая, такие цифры неудивительны.
Но общая тенденция, даже без учета МСП, говорит о том, что последствия коронавируса для рынка труда оказались не столь ужасными, как можно было предполагать.
Вопреки ожиданиям, пандемия кардинальным образом не повлияла на крупные покупки россиян - это подтверждает статистика, опубликованная ВЦИОМ.
В 2019 году 25% россиян планировали потратить крупные суммы на ремонт и мебель, 21% на путешествия, 12% на покупку бытовой техники, 11% на обучение. И по итогам уже прошедших месяцев 2020 года оказалось, что ремонт сделали 15%, 8% купили турпутёвку, 15% приобрели технику и 11% оплатили обучение себе или детям.
Самой частой дорогой покупкой стал смартфон - 21% респондентов приобрели его в 2020 году. Такое смещение связано с ограничением путешествий и дороговизной ремонта, поэтому часть населения перенаправила средства на более доступные товары.
Абсолютное большинство россиян (62%), чтобы позволить себе дорогие покупки, накапливают деньги. При этом совершать они их предпочитают рядом с местом жительства (73%).
Все эти данные свидетельствуют о том, что в ближайшее время рынок строительства и ремонта продолжит испытывать кризис. Под давлением окажутся крупные торговые центры, расположенные в пригороде или в отдалении от жилых кварталов. А вот старая привычка россиян хранить деньги в электронике будет поддерживать рынок бытовой и компьютерной техники.
В 2019 году 25% россиян планировали потратить крупные суммы на ремонт и мебель, 21% на путешествия, 12% на покупку бытовой техники, 11% на обучение. И по итогам уже прошедших месяцев 2020 года оказалось, что ремонт сделали 15%, 8% купили турпутёвку, 15% приобрели технику и 11% оплатили обучение себе или детям.
Самой частой дорогой покупкой стал смартфон - 21% респондентов приобрели его в 2020 году. Такое смещение связано с ограничением путешествий и дороговизной ремонта, поэтому часть населения перенаправила средства на более доступные товары.
Абсолютное большинство россиян (62%), чтобы позволить себе дорогие покупки, накапливают деньги. При этом совершать они их предпочитают рядом с местом жительства (73%).
Все эти данные свидетельствуют о том, что в ближайшее время рынок строительства и ремонта продолжит испытывать кризис. Под давлением окажутся крупные торговые центры, расположенные в пригороде или в отдалении от жилых кварталов. А вот старая привычка россиян хранить деньги в электронике будет поддерживать рынок бытовой и компьютерной техники.
На начало сентября рынок кинопроката потерял около 21,8 млрд рублей. Общие кассовые сборы за это время - 16,7 млрд.
Из-за пандемии в 2020 году онлайн-кинотеатры впервые могут заработать больше, чем обычные. Со временем ситуация стабилизируется, но окажет влияние на отрасль. Среднебюджетные картины станут чаще сниматься с расчетом на интернет-аудиторию, так им проще окупать затраты.
Из-за пандемии в 2020 году онлайн-кинотеатры впервые могут заработать больше, чем обычные. Со временем ситуация стабилизируется, но окажет влияние на отрасль. Среднебюджетные картины станут чаще сниматься с расчетом на интернет-аудиторию, так им проще окупать затраты.
Минэкономразвития хочет снизить ставку программы льготного кредитования бизнеса "8,5%", которая явно устарела с 2017 года, когда ставка ЦБ составляла 10%.
Параметры снижения в министерстве не озвучивают. Изначально программа рассчитывалась по формуле "ключевая ставка ЦБ плюс 2%". Сегодня это 6,25%. Бизнес хочет 5-5,5%. За текущий год средняя ставка по кредитам для малого и среднего бизнеса на срок до года снизилась с 10,23 до 9,52%, на срок больше года - с 9,55 до 7,04%.
Возможно, целесообразно подумать о дифференцированных ставках. Одно дело - ИП, микропредприятия и самозанятые, где высокие риски невозврата. Другое - небольшие производственные компании, где долгая окупаемость. Впрочем, для бизнеса главная проблема при заимствованиях, мешающая расти рынку - это высокие залоговые требования.
Несмотря на господдержку льготного кредитования, в I полугодии выдано на 6,8% меньше кредитов. Из-за масштабных пролонгаций кредитов задолженность МСП перед банками выросла на 9,2%, доля просроченных долгов сократилась на 0,73%.
Параметры снижения в министерстве не озвучивают. Изначально программа рассчитывалась по формуле "ключевая ставка ЦБ плюс 2%". Сегодня это 6,25%. Бизнес хочет 5-5,5%. За текущий год средняя ставка по кредитам для малого и среднего бизнеса на срок до года снизилась с 10,23 до 9,52%, на срок больше года - с 9,55 до 7,04%.
Возможно, целесообразно подумать о дифференцированных ставках. Одно дело - ИП, микропредприятия и самозанятые, где высокие риски невозврата. Другое - небольшие производственные компании, где долгая окупаемость. Впрочем, для бизнеса главная проблема при заимствованиях, мешающая расти рынку - это высокие залоговые требования.
Несмотря на господдержку льготного кредитования, в I полугодии выдано на 6,8% меньше кредитов. Из-за масштабных пролонгаций кредитов задолженность МСП перед банками выросла на 9,2%, доля просроченных долгов сократилась на 0,73%.
Центробанк впервые с марта не стал понижать ставку, оставив ее на уровне 4,25%.
По мнению регулятора, восстановление экономики происходит быстрее, чем прогнозировалось. Главным образом за счет собственного рынка - растут направления, ориентированные на внутренний потребительский спрос. Внешняя конъюнктура, напротив, плохая.
В последние месяцы инфляция выше ожиданий ЦБ. Причины - восстановление спроса и девальвация рубля. Базовый прогноз по году - 3,7-4,2%. Ограничивать инфляцию может повышенная в периоды кризисов склонность к сбережениям, но это плохо для потребительской активности.
Центробанк назвал три главных фактора, которые будут влиять на экономический рост: уровень бюджетных расходов (объем сокращений), развитие ситуации с пандемией и внутренний спрос.
По мнению регулятора, восстановление экономики происходит быстрее, чем прогнозировалось. Главным образом за счет собственного рынка - растут направления, ориентированные на внутренний потребительский спрос. Внешняя конъюнктура, напротив, плохая.
В последние месяцы инфляция выше ожиданий ЦБ. Причины - восстановление спроса и девальвация рубля. Базовый прогноз по году - 3,7-4,2%. Ограничивать инфляцию может повышенная в периоды кризисов склонность к сбережениям, но это плохо для потребительской активности.
Центробанк назвал три главных фактора, которые будут влиять на экономический рост: уровень бюджетных расходов (объем сокращений), развитие ситуации с пандемией и внутренний спрос.
За I полугодие потребительский спрос вырос только в восьми регионах:
Чукотка - 3,1%
Ленинградская область - 2,0%
Тверская - 1,8%
Рязанская - 1,1%
Челябинская - 1,0%
Амурская - 0,7%
Саратовская - 0,5%
Томская - 0,2%
Еще в двух субъектах (Калмыкия, Алтайский край) спрос остался без изменений. В оставшихся 75 - спад от 0,1 до 16,4%.
В самый тяжелый период пандемии (апрель-июль) россияне сократили свои расходы в среднем на 4 тысячи рублей в месяц.
Чукотка - 3,1%
Ленинградская область - 2,0%
Тверская - 1,8%
Рязанская - 1,1%
Челябинская - 1,0%
Амурская - 0,7%
Саратовская - 0,5%
Томская - 0,2%
Еще в двух субъектах (Калмыкия, Алтайский край) спрос остался без изменений. В оставшихся 75 - спад от 0,1 до 16,4%.
В самый тяжелый период пандемии (апрель-июль) россияне сократили свои расходы в среднем на 4 тысячи рублей в месяц.
Рост легкой промышленности за первые восемь месяцев 2020-го превысил 4%. В Минпромторге надеются обеспечить положительные результаты по итогам всего года. Одним из инструментов сохранения такой динамики могут стать технопарки.
В самом начале лета Татьяна Бакальчук (Wildberries) озвучила планы создания в регионах сети технопарков площадью от 50 до 150 тыс. кв. м - с цехами, офисами, складами, шоурумами, коворкингами и т.д. Цель - создать малому и среднему бизнесу условия, чтобы он не думал ни о чем, кроме производства. Кроме того, зарубежные фирмы смогут заняться здесь локализацией своей продукции.
Размер инвестиций - от 2,5 до 7,5 млрд рублей. Регион получит сотни и тысячи новых рабочих мест и 0,5-1,5 млрд в год дополнительных налогов.
Пилотный технопарк (текстильное и швейное производство) появится в Ивановской области. Земельный участок уже выделен, начало работ - в IV квартале, срок - 14 месяцев, количество новых рабочих мест - 600.
В текущем году бюджет программы "Развитие легкой и текстильной промышленности" составляет 1,35 млрд рублей. В 2023 году вырастет до 1,59 млрд рублей.
В самом начале лета Татьяна Бакальчук (Wildberries) озвучила планы создания в регионах сети технопарков площадью от 50 до 150 тыс. кв. м - с цехами, офисами, складами, шоурумами, коворкингами и т.д. Цель - создать малому и среднему бизнесу условия, чтобы он не думал ни о чем, кроме производства. Кроме того, зарубежные фирмы смогут заняться здесь локализацией своей продукции.
Размер инвестиций - от 2,5 до 7,5 млрд рублей. Регион получит сотни и тысячи новых рабочих мест и 0,5-1,5 млрд в год дополнительных налогов.
Пилотный технопарк (текстильное и швейное производство) появится в Ивановской области. Земельный участок уже выделен, начало работ - в IV квартале, срок - 14 месяцев, количество новых рабочих мест - 600.
В текущем году бюджет программы "Развитие легкой и текстильной промышленности" составляет 1,35 млрд рублей. В 2023 году вырастет до 1,59 млрд рублей.