Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
Автор Telegram-канала «Индия Сегодня» @india_tv2020 специально для @riafan_everywhere:
🇮🇳 Дайджест самых важных событий в Индии за неделю с 27 августа по 2 сентября.
🔸Очередное столкновение на индийско-китайской границе – взаимные обвинения в нарушении статус-кво.
🔸Умер бывший президент Индии Пранаб Мукерджи.
🔸Индия отказалась от участия в военных учениях Кавказ-2020.
🔸 Министр обороны Индии Раджнатх Сингх отправился в Россию для участия в мероприятиях ШОС.
🔸Продолжается скандал с информационной политикой Facebook в Индии.
🔸ВВП Индии во втором квартале II года показал мировой рекорд падения.
🔸 В Индии начался третий этап выхода из карантина.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#дайджест #Индия
🇮🇳 Дайджест самых важных событий в Индии за неделю с 27 августа по 2 сентября.
🔸Очередное столкновение на индийско-китайской границе – взаимные обвинения в нарушении статус-кво.
🔸Умер бывший президент Индии Пранаб Мукерджи.
🔸Индия отказалась от участия в военных учениях Кавказ-2020.
🔸 Министр обороны Индии Раджнатх Сингх отправился в Россию для участия в мероприятиях ШОС.
🔸Продолжается скандал с информационной политикой Facebook в Индии.
🔸ВВП Индии во втором квартале II года показал мировой рекорд падения.
🔸 В Индии начался третий этап выхода из карантина.
Об этих и других событиях читайте здесь.
#дайджест #Индия
Forwarded from Военный обозреватель
Индийские военные пересекли линию фактического контроля на западном участке границы с Китаем, в горном районе Шенпао близ южного берега озера Пангонг-Цо, заявил накануне вечером старший полковник Чжан Шуили, представитель командования Западного театра военных действий Народно-освободительной армии Китая (НОАК).
Китайские войска были вынуждены принять контрмеры, чтобы стабилизировать ситуацию, не вдаваясь в подробности отметил представитель армии.
Новое обострение стало первым серьёзным инцидентом после того, как в Москве министрами обороны Индии и Китая было достигнуто соглашение о мерах по деэскалации.
Еще до обнародования информации о новом инциденте министр иностранных дел Индии отметил, что обстановка на границе остаётся весьма сложной. Как ожидается, глава индийского МИДа обсудит очередное обострение со своим китайским коллегой в рамках предстоящей встречи министров ШОС в Москве 9-10 сентября.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Китайские войска были вынуждены принять контрмеры, чтобы стабилизировать ситуацию, не вдаваясь в подробности отметил представитель армии.
Новое обострение стало первым серьёзным инцидентом после того, как в Москве министрами обороны Индии и Китая было достигнуто соглашение о мерах по деэскалации.
Еще до обнародования информации о новом инциденте министр иностранных дел Индии отметил, что обстановка на границе остаётся весьма сложной. Как ожидается, глава индийского МИДа обсудит очередное обострение со своим китайским коллегой в рамках предстоящей встречи министров ШОС в Москве 9-10 сентября.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Восточный ветер
Индийские военные пересекли линию фактического контроля на западном участке границы с Китаем, в горном районе Шенпао близ южного берега озера Пангонг-Цо, заявил накануне вечером старший полковник Чжан Шуили, представитель командования Западного театра военных…
Telegram
Военный обозреватель
Индия официально отрицает пересечение своими подразделениями линии фактического контроля и обвиняет китайскую сторону в провокационных действиях и открытии огня.
Премьер-министр Индии проинформирован о ситуации на границе.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Премьер-министр Индии проинформирован о ситуации на границе.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Боевая техника и вооружения ВС Индии, размещённые на линии фактического контроля в округе Лех на границе с Китаем.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подразделения ВС Пакистана атаковали позиции индийских военных в секторе Мендхар в округе Пунч после аналогичного инцидента с сопредельной стороны.
#Индия #Пакистан
@new_militarycolumnist
#Индия #Пакистан
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Индия уже в этом месяце запускает движение по самому высокогорному тоннелю в мире, расположенному в штате Химачал-Прадеш в Гималаях на высоте 3 км над уровнем моря и протяженностью 9 км.
Новый объект значительно повысит возможности ВС страны по быстрой переброске военных подразделений на границу с Китаем.
#Индия
@new_militarycolumnist
Новый объект значительно повысит возможности ВС страны по быстрой переброске военных подразделений на границу с Китаем.
#Индия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
❗️Индийские военные, размещённые на линии фактического контроля на границе с Китаем, получили приказ открывать огонь в рамках самообороны.
В Нью-Дели уже уведомили об этом Пекин.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
В Нью-Дели уже уведомили об этом Пекин.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
Боевые танки Т-90С ВС Индии были переброшены в приграничный с Китаем район Ладакх на линии фактического контроля.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Lu Man: Взгляд на Восток
🌏Всестороннее региональное экономическое партнёрство
Сделка создаст крупнейшую в Азии зону свободной торговли, охватывающую 30% мирового ВВП. Весь процесс займет годы и приведет к постепенному снижению тарифов во многих областях.
🇨🇳🇺🇸Идея RCEP была выдвинута Китаем в ответ на предложение США создать Транстихоокеанское партнерство
🇯🇵В 2017 году Дональд Трамп вывел Штаты из TPP, которое в 2018 году было переформатировано во Всеобъемлющее и прогрессивное транстихоокеанское партнерство
📍На фоне развязанной Штатами торговой войны с Китаем активизировались переговоры по RCEP в попытке доказать всем, что глобализация возможна и без руководящей роли Запада, а идея свободной торговли, на которой строится экономическая модель большинства азиатских стран, по прежнему актуальна и однозначно выгодна.
🇮🇳В 2019 году Индия отказалась продолжать переговоры из-за опасений, что сделка приведет к увеличению потока товаров из Китая, но не обеспечит ей равный доступ к китайскому рынку, что увеличит текущий торговый дефицит. На уговоры Индии было безрезультатно потрачено 1,5 года, а Китай в итоге предложил заключить сделку без Нью-Дели [см. подробнее].
🇨🇳🇮🇳🇯🇵Главным приверженцем участия Индии в RCEP является Япония, которая рассчитывает таким образом ослабить влияние Китая на торговый блок [см. подробнее].
В течение определенного периода в RCEP не будут принимать новых членов. Исключение сделали только для Индии. Планируется составить отдельный документ, позволяющий Нью-Дели присоединиться к партнерству в любое время.
📍Ключевая проблема в том, что без Индии экономический эффект от нового договора будет не столь значимым, так как RCEP фактически дублирует многие уже существующие двусторонние соглашения о свободной торговле между странами региона.
🇨🇳🇯🇵🇰🇷Важным достижением RCEP можно считать то, что это будет первая зона свободной торговли объединяющая Китай, Японию и Южную Корею. Правда, Токио намерен сохранить существенную часть своих тарифов.
🌏Страны АСЕАН рассчитывают извлечь больше всего выгод из нового соглашения за счет доступа к внешним рынкам.
#АСЕАН #RCEP #Япония #Индия #Китай
(Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP)
объединяющее Китай, Японию, Южную Корею, Австралию, Новую Зеландию и 10 членов АСЕАН будет подписано 15 ноября, после восьми лет переговоров.Сделка создаст крупнейшую в Азии зону свободной торговли, охватывающую 30% мирового ВВП. Весь процесс займет годы и приведет к постепенному снижению тарифов во многих областях.
🇨🇳🇺🇸Идея RCEP была выдвинута Китаем в ответ на предложение США создать Транстихоокеанское партнерство
(Trans-Pacific Partnership, TPP)
в рамках азиатской политики Барака Обамы, известной как «Поворот к Азии» (Pivot to Asia)
.🇯🇵В 2017 году Дональд Трамп вывел Штаты из TPP, которое в 2018 году было переформатировано во Всеобъемлющее и прогрессивное транстихоокеанское партнерство
(CPTPP или TPP 11)
во главе с Японией.📍На фоне развязанной Штатами торговой войны с Китаем активизировались переговоры по RCEP в попытке доказать всем, что глобализация возможна и без руководящей роли Запада, а идея свободной торговли, на которой строится экономическая модель большинства азиатских стран, по прежнему актуальна и однозначно выгодна.
🇮🇳В 2019 году Индия отказалась продолжать переговоры из-за опасений, что сделка приведет к увеличению потока товаров из Китая, но не обеспечит ей равный доступ к китайскому рынку, что увеличит текущий торговый дефицит. На уговоры Индии было безрезультатно потрачено 1,5 года, а Китай в итоге предложил заключить сделку без Нью-Дели [см. подробнее].
🇨🇳🇮🇳🇯🇵Главным приверженцем участия Индии в RCEP является Япония, которая рассчитывает таким образом ослабить влияние Китая на торговый блок [см. подробнее].
В течение определенного периода в RCEP не будут принимать новых членов. Исключение сделали только для Индии. Планируется составить отдельный документ, позволяющий Нью-Дели присоединиться к партнерству в любое время.
📍Ключевая проблема в том, что без Индии экономический эффект от нового договора будет не столь значимым, так как RCEP фактически дублирует многие уже существующие двусторонние соглашения о свободной торговле между странами региона.
🇨🇳🇯🇵🇰🇷Важным достижением RCEP можно считать то, что это будет первая зона свободной торговли объединяющая Китай, Японию и Южную Корею. Правда, Токио намерен сохранить существенную часть своих тарифов.
🌏Страны АСЕАН рассчитывают извлечь больше всего выгод из нового соглашения за счет доступа к внешним рынкам.
#АСЕАН #RCEP #Япония #Индия #Китай
Telegram
Lu Man: Взгляд на Восток
🌏Министры 16 стран, которые ведут переговоры о заключении Всестороннего регионального экономического партнёрства (Regional Comprehensive Economic Partnership, RCEP), не добились существенного прогресса на встрече, состоявшейся на днях в Бангкоке.
При этом…
При этом…
Forwarded from Военный обозреватель
Китай наращивает свою разведывательную активность в приграничных с Индией районах на линии фактического контроля.
Количество полётов БПЛА на границе только растёт.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Количество полётов БПЛА на границе только растёт.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новые казармы для индийских военных возведены в приграничном с Китаем регионе Ладакх на линии фактического контроля.
Температура там уже опустилась до -20°С, а сами объекты проживания личного состава рассчитаны на -40°С.
Китайская сторона также реализовала подобный проект.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Температура там уже опустилась до -20°С, а сами объекты проживания личного состава рассчитаны на -40°С.
Китайская сторона также реализовала подобный проект.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
Китай продолжает тихое вторжение на территории, заявленные Индией своими, но оспариваемые Пекином.
На спутниковых снимках ноября 2020 года виден новый населенный пункт, построенный китайцами, в количестве более 100 домов на территории индийского штата Аруначал-Прадеш.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
На спутниковых снимках ноября 2020 года виден новый населенный пункт, построенный китайцами, в количестве более 100 домов на территории индийского штата Аруначал-Прадеш.
#Индия #Китай
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Индия начала поставки в Армению РЛС контрбатарейной борьбы BEL WLR.
#Индия #Армения
@new_militarycolumnist
#Индия #Армения
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полиция индийского Дели применяет слезоточивый газ для разгона массовой акции протеста фермеров.
#Индия
@new_militarycolumnist
#Индия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
Ведущая индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited готовится представить перспективный беспилотник, созданный в рамках концепции "верного ведомого", где ведущим выступает пилотируемый истребитель. В данном случае, судя по рисунку на хвосте, LCA Tejas.
Полноразмерный макет БПЛА будет представлен на авиасалоне Aero India 2021, который стартует 3 февраля в Бангалоре.
#Индия
@new_militarycolumnist
Полноразмерный макет БПЛА будет представлен на авиасалоне Aero India 2021, который стартует 3 февраля в Бангалоре.
#Индия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
Индия и Россия предварительно договорились о совместном производстве истребителей МиГ-35 в случае победы в тендере на 110 истребителей.
/"Интерфакс" со ссылкой на замглавы ФСВТС России Владимира Дрожжова/
#Индия #Россия
@new_militarycolumnist
/"Интерфакс" со ссылкой на замглавы ФСВТС России Владимира Дрожжова/
#Индия #Россия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Премьер-министр Индии Нарендра Моди передал военным первый из 118 запланированых к производству основных боевых танков Arjun Mk.1A местной разработки, глубоко модернизированную версию своего предшественника.
#Индия
@new_militarycolumnist
#Индия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Капитан Арктика
Индийская Арктика
В Индии продолжается общественное обсуждение нового политического документа. Речь идет об арктической стратегии страны.
Это будет первый опыт подобного рода – до этого у Индии доктринально оформленного видения по арктическим делам не было. Теперь вот появится.
Что в документе?
Общие цели сформулированы так: Индия собирается играть конструктивную роль в Арктике, используя свой значительный научный потенциал и экспертизу в сфере гималайских и полярных исследований. Индия также намерена принять участие в шагах по обеспечению большей доступности Арктики и устойчивого использования ее ресурсов. Одним из формальных поводов для индийского вмешательства в заполярные дела является... «глобальное потепление»: мол, в результате него арктические льды могут растаять, а коль скоро у страны гигантская береговая линия, то Индостан может подтопить, поэтому стоять в стороне негоже.
Документ предусматривает, в частности, такие направления арктической политики страны: научные исследования, развитие в экономическом и человеческом измерениях, мировое управление (global governance) полярными делами и международное сотрудничество, развитие индийских людских ресурсов.
В общем и целом, если отбросить словесную шелуху, Индия собирается активничать на арктическом направлении, и отмахиваться от этого обстоятельства как несерьезного не надо. Дело в том, что Индию глубоко беспокоит китайский сосед, которому не доверяют и которого боятся. А китайское проникновение в Арктику и, в том числе, тот факт, что КНР является одним из ключевых инвесторов в новые энергетические проекты России в высоких широтах, воспринимается как угроза – прежде всего, в силу того, что доступ к козырю в виде арктических ресурсов может дать КНР большую фору в грядущих экономических и геополитических раскладах. А это, в свою очередь, может привести к дополнительному усилению Китая в азиатском регионе, что Индию категорически не устраивает.
Насколько этот новый «арктический» игрок будет проблемным для нас? Вопрос открытый. С одной стороны, нам самим, по-хорошему, надо уравновешивать Китай, который вовсе не является нам закадычным другом (в каких-то вопросах – полезным попутчиком, но не более того). И тут индийское участие – особенно в инвестиционных проектах – могло бы сыграть нам на руку.
С другой же стороны, рациональным выбором Индии для «захода» в Арктику является кооперация не с нами, а с США и их арктическими друзьями/сателлитами. Обе стороны заинтересованы в глобальном сдерживании Китая и уже так или иначе взаимодействуют в этом направлении в АТР. Россия же с точки зрения Дели выглядит как партнер Пекина и «силовая крыша» китайских энергетических и транспортно-логистических интересов, что автоматически переводит ее в разряд потенциальных противников. Отсюда и эти установки на «международное управление» – это в целом западная позиция, глубоко противоречащая нашему подходу. Соответственно, Индии вполне может выпасть роль еще одного подпевалы в хоре голосов, ратующих за «интернационализацию» Арктики, «справедливый» доступ к ее ресурсам и ограничение «неустойчивого», «неэкологичного» природопользования со стороны России и ее китайских партнеров.
Впрочем, по объективным причинам, до того момента, пока Индия сможет что-то собой представлять в арктических раскладах, еще далеко. Но готовиться к этому моменту, бесспорно, следует.
#индия #китай #стратегия #арктикабезопасность
В Индии продолжается общественное обсуждение нового политического документа. Речь идет об арктической стратегии страны.
Это будет первый опыт подобного рода – до этого у Индии доктринально оформленного видения по арктическим делам не было. Теперь вот появится.
Что в документе?
Общие цели сформулированы так: Индия собирается играть конструктивную роль в Арктике, используя свой значительный научный потенциал и экспертизу в сфере гималайских и полярных исследований. Индия также намерена принять участие в шагах по обеспечению большей доступности Арктики и устойчивого использования ее ресурсов. Одним из формальных поводов для индийского вмешательства в заполярные дела является... «глобальное потепление»: мол, в результате него арктические льды могут растаять, а коль скоро у страны гигантская береговая линия, то Индостан может подтопить, поэтому стоять в стороне негоже.
Документ предусматривает, в частности, такие направления арктической политики страны: научные исследования, развитие в экономическом и человеческом измерениях, мировое управление (global governance) полярными делами и международное сотрудничество, развитие индийских людских ресурсов.
В общем и целом, если отбросить словесную шелуху, Индия собирается активничать на арктическом направлении, и отмахиваться от этого обстоятельства как несерьезного не надо. Дело в том, что Индию глубоко беспокоит китайский сосед, которому не доверяют и которого боятся. А китайское проникновение в Арктику и, в том числе, тот факт, что КНР является одним из ключевых инвесторов в новые энергетические проекты России в высоких широтах, воспринимается как угроза – прежде всего, в силу того, что доступ к козырю в виде арктических ресурсов может дать КНР большую фору в грядущих экономических и геополитических раскладах. А это, в свою очередь, может привести к дополнительному усилению Китая в азиатском регионе, что Индию категорически не устраивает.
Насколько этот новый «арктический» игрок будет проблемным для нас? Вопрос открытый. С одной стороны, нам самим, по-хорошему, надо уравновешивать Китай, который вовсе не является нам закадычным другом (в каких-то вопросах – полезным попутчиком, но не более того). И тут индийское участие – особенно в инвестиционных проектах – могло бы сыграть нам на руку.
С другой же стороны, рациональным выбором Индии для «захода» в Арктику является кооперация не с нами, а с США и их арктическими друзьями/сателлитами. Обе стороны заинтересованы в глобальном сдерживании Китая и уже так или иначе взаимодействуют в этом направлении в АТР. Россия же с точки зрения Дели выглядит как партнер Пекина и «силовая крыша» китайских энергетических и транспортно-логистических интересов, что автоматически переводит ее в разряд потенциальных противников. Отсюда и эти установки на «международное управление» – это в целом западная позиция, глубоко противоречащая нашему подходу. Соответственно, Индии вполне может выпасть роль еще одного подпевалы в хоре голосов, ратующих за «интернационализацию» Арктики, «справедливый» доступ к ее ресурсам и ограничение «неустойчивого», «неэкологичного» природопользования со стороны России и ее китайских партнеров.
Впрочем, по объективным причинам, до того момента, пока Индия сможет что-то собой представлять в арктических раскладах, еще далеко. Но готовиться к этому моменту, бесспорно, следует.
#индия #китай #стратегия #арктикабезопасность
Forwarded from Военный обозреватель
Индия закупит до 30 американских ударных БПЛА MQ-9 Predator B на сумму в $3 млрд на фоне сохраняющейся напряженности на линии фактического контроля на границе с Китаем.
#Индия
@new_militarycolumnist
#Индия
@new_militarycolumnist
Forwarded from Lu Man: Взгляд на Восток
🇮🇳🇫🇷🇮🇩Индонезия намерена создать региональный авиахаб, который будет конкурировать с сингапурским аэропортом Чанги и международным аэропортом Куала-Лумпура.
Для этого планируется инвестировать $6 млрд в расширение международного аэропорта Куаланаму в Медане, Северная Суматра.
Управлять региональным авиахабом будет компания Angkasa Pura Aviasi - совместное предприятие индонезийского госоператора Angkasa Pura II (получит контрольный пакет акций) и GMR Airports Consortium, которым владеют индийская GMR Group и французская Aeroports de Paris Group.
GMR Airports Consortium обязался выделить $3,89 млрд на расширение воздушной гавани в рамках 25-летнего контракта. Оставшуюся сумму обеспечит индонезийская сторона.
Участники проекта хотят увеличить ежегодный пассажиропоток через Куаланаму с допандемийных 10 млн человек до 54 млн. Столько же обслуживал крупнейший индонезийский аэропорт Сукарно-Хатта (Джакарта), которым также управляет Angkasa Pura II.
Через сингапурский Чанги в 2019 году прошло 68 млн пассажиров, а международный аэропорт Куала-Лумпура обслужил 62 млн человек.
Индонезия рассчитывает, что расширение международного аэропорта Куаланаму при участии индийско-французского консорциума позволит привлечь значительное количество пассажиров, путешествующих между Австралией, Южной и Северной Азией.
#Индонезия #Франция #Индия
Для этого планируется инвестировать $6 млрд в расширение международного аэропорта Куаланаму в Медане, Северная Суматра.
Управлять региональным авиахабом будет компания Angkasa Pura Aviasi - совместное предприятие индонезийского госоператора Angkasa Pura II (получит контрольный пакет акций) и GMR Airports Consortium, которым владеют индийская GMR Group и французская Aeroports de Paris Group.
GMR Airports Consortium обязался выделить $3,89 млрд на расширение воздушной гавани в рамках 25-летнего контракта. Оставшуюся сумму обеспечит индонезийская сторона.
Участники проекта хотят увеличить ежегодный пассажиропоток через Куаланаму с допандемийных 10 млн человек до 54 млн. Столько же обслуживал крупнейший индонезийский аэропорт Сукарно-Хатта (Джакарта), которым также управляет Angkasa Pura II.
Через сингапурский Чанги в 2019 году прошло 68 млн пассажиров, а международный аэропорт Куала-Лумпура обслужил 62 млн человек.
Индонезия рассчитывает, что расширение международного аэропорта Куаланаму при участии индийско-французского консорциума позволит привлечь значительное количество пассажиров, путешествующих между Австралией, Южной и Северной Азией.
#Индонезия #Франция #Индия