🚄 Мосты и железные дороги Поднебесной.
В Китае насчитывается более 800.000 автомобильных мостов и более 10.000 км высокоскоростных железнодорожных эстакад, отмечает Синьхуа. Всего высокоскоростные железнодорожные линии составляют 22.000 км: эстакады и мосты занимают более 50% этой длины.
По подсчётам экспертов, общая длина высокоскоростных железных дорог Китая достигнет 38.000 км к 2025 году и 45.000 км к 2030 году.
#Китай #Инфраструктура
https://news.xinhuanet.com/english/2017-11/05/c_136729892.htm
В Китае насчитывается более 800.000 автомобильных мостов и более 10.000 км высокоскоростных железнодорожных эстакад, отмечает Синьхуа. Всего высокоскоростные железнодорожные линии составляют 22.000 км: эстакады и мосты занимают более 50% этой длины.
По подсчётам экспертов, общая длина высокоскоростных железных дорог Китая достигнет 38.000 км к 2025 году и 45.000 км к 2030 году.
#Китай #Инфраструктура
https://news.xinhuanet.com/english/2017-11/05/c_136729892.htm
🇨🇳🏗Около 14 тысяч рекламных щитов было демонтировано с пекинских крыш.
Согласно постановлению, опубликованному в сентябре, все знаки и щиты, прикрипленные к крышам, должны быть удалены с них, чтобы создать "ясный городской горизонт", а выдача разрешений на установку щитов и вывесок будет ограничена. Действия по демонтажу вывесок и установке их лицензированных замен проходят в рамках программы по "очистке" городского пространства, которая также включает в себя перемещение подвесных линий электропередач и телефонных линий под землю. По информации Пекинского Комитета по городскому управлению, все работы будут завершены к следующему году.
#Китай #Инфраструктура #Право
https://www.shine.cn/news/nation/1712087554/
Согласно постановлению, опубликованному в сентябре, все знаки и щиты, прикрипленные к крышам, должны быть удалены с них, чтобы создать "ясный городской горизонт", а выдача разрешений на установку щитов и вывесок будет ограничена. Действия по демонтажу вывесок и установке их лицензированных замен проходят в рамках программы по "очистке" городского пространства, которая также включает в себя перемещение подвесных линий электропередач и телефонных линий под землю. По информации Пекинского Комитета по городскому управлению, все работы будут завершены к следующему году.
#Китай #Инфраструктура #Право
https://www.shine.cn/news/nation/1712087554/
🚄 Правительство султаната Джохор мечтает превратить штат в новый экономический центр Малайзии.
Ряд новых инфраструктурных мегапроектов, таких как система скоростного сообщения, высокоскоростная железная дорога Куала-Лумпур-Сингапур и комплексное развитие нефтеперерабатывающих заводов и нефтехимической промышленности в Пенджергане создадут в Джохоре 250.000 новых рабочих мест. Султанат также позаботился о доступном жилье – оно по праву считается самым дешёвым во всей Малайзии, что привлекает дополнительную рабочую силу.
#Малайзия #Экономика #Инфраструктура
https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/01/21/mb-state-govt-plans-to-turn-johor-into-economic-powerhouse/#bu4pRPSswJiDRuzD.99
Ряд новых инфраструктурных мегапроектов, таких как система скоростного сообщения, высокоскоростная железная дорога Куала-Лумпур-Сингапур и комплексное развитие нефтеперерабатывающих заводов и нефтехимической промышленности в Пенджергане создадут в Джохоре 250.000 новых рабочих мест. Султанат также позаботился о доступном жилье – оно по праву считается самым дешёвым во всей Малайзии, что привлекает дополнительную рабочую силу.
#Малайзия #Экономика #Инфраструктура
https://www.thestar.com.my/news/nation/2018/01/21/mb-state-govt-plans-to-turn-johor-into-economic-powerhouse/#bu4pRPSswJiDRuzD.99
www.thestar.com.my
MB: Johor govt plans to turn state into economic powerhouse
PASIR GUDANG: The Johor government has a long-term plan for the state and an aspiration to make it the new economic powerhouse in Malaysia, said Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin.
🇸🇬🏗Сингапур активно закапывается под землю.
Чтобы справиться с бурным ростом населения, администрация Сингапура вынуждена инвестировать $188 млн. в развитие подземной городской и транспортной инфраструктуры. Ожидается, что к 2030 году население мегаполиса вырастет с 5,6 млн почти до 7 млн жителей. И потому Сингапур принял решение — он уходит под землю. Уже сегодня в Сингапуре функционируют метрополитен, подземные торговые центры, транспортные тоннели, а также 5-полосная подземная скоростная автомагистраль Marina Coastal.
#Сингапур #Инфраструктура
https://news.rambler.ru/disasters/39239879-singapur-aktivno-zakapyvaetsya-pod-zemlyu/
Чтобы справиться с бурным ростом населения, администрация Сингапура вынуждена инвестировать $188 млн. в развитие подземной городской и транспортной инфраструктуры. Ожидается, что к 2030 году население мегаполиса вырастет с 5,6 млн почти до 7 млн жителей. И потому Сингапур принял решение — он уходит под землю. Уже сегодня в Сингапуре функционируют метрополитен, подземные торговые центры, транспортные тоннели, а также 5-полосная подземная скоростная автомагистраль Marina Coastal.
#Сингапур #Инфраструктура
https://news.rambler.ru/disasters/39239879-singapur-aktivno-zakapyvaetsya-pod-zemlyu/
Рамблер/новости
Сингапур активно закапывается под землю
Чтобы справиться с бурным ростом населения, администрация Сингапура вынуждена инвестировать 188 миллионов долларов в развитие подземной городской и транспортной инфраструктуры.