🖨️ ТАСС УПОЛНОМОЧЕН...
🇨🇳🇦🇿 Запущен новый железнодорожный контейнерный сервис Цзиньхуа – Баку
На прошлой неделе первый транскаспийский железнодорожный сервис Цзиньхуа – Хоргос – Баку отправился с Южного грузового терминала Цзиньхуа с грузом из 100 TEU, сообщается на сайте оператора порта Нинбо-Чжоушань, Ningbo Zhoushan Port Co.
Маршрут нового сервиса проходит через Хоргос до Актау, затем на пароме контейнеры доставляются по Каспийскому морю в азербайджанский порт Алят и оттуда отправляются в Баку.
По состоянию на 10 сентября платформа Yixin Europe Jinhua отправила из Цзиньхуа в направлении Центральной Азии 210 составов контейнерных поездов с 17,3 тыс. TEU. В августе было отправлено 54 поезда с 4710 TEU, что на 585% больше, чем годом ранее.
#жд #Китай #Азербайджан #контейнер #перевозки
🇨🇳🇦🇿 Запущен новый железнодорожный контейнерный сервис Цзиньхуа – Баку
На прошлой неделе первый транскаспийский железнодорожный сервис Цзиньхуа – Хоргос – Баку отправился с Южного грузового терминала Цзиньхуа с грузом из 100 TEU, сообщается на сайте оператора порта Нинбо-Чжоушань, Ningbo Zhoushan Port Co.
Маршрут нового сервиса проходит через Хоргос до Актау, затем на пароме контейнеры доставляются по Каспийскому морю в азербайджанский порт Алят и оттуда отправляются в Баку.
По состоянию на 10 сентября платформа Yixin Europe Jinhua отправила из Цзиньхуа в направлении Центральной Азии 210 составов контейнерных поездов с 17,3 тыс. TEU. В августе было отправлено 54 поезда с 4710 TEU, что на 585% больше, чем годом ранее.
#жд #Китай #Азербайджан #контейнер #перевозки
🚂🇷🇺 РЖД Логистика за 8 месяцев 2020 года увеличила объем транзитных перевозок Китай – Европа – Китай на 34%, до 112,8 тыс. ДФЭ
По данным компании, объемы транзитных контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай, организованных АО «РЖД Логистика» в период с января по август 2020 года, составили 112,8 тыс. ДФЭ, что превышает аналогичный показатель 2019 года на 33,7%.
В том числе транзитная перевозка груженых контейнеров из Европы в Китай в 2020 году увеличилась на 17,7%. до 37,8 тыс. ДФЭ. Объем контейнерного транзита из Китая в Европу за 8 месяцев 2020-го составил 45 тыс. ДФЭ, демонстрируя рост по сравнению с прошлым годом на 42,4%.
Организация ускоренных перевозок регулярными контейнерными поездами по направлениям Китай – Европа – Китай способствовала достижению высоких показателей деятельности АО «РЖД Логистика». В соответствии с политикой компании, ориентированной на клиента и его потребности, при росте спроса на данную услугу количество отправляемых поездов может быть увеличено, а интервал отправки сокращен.
#жд #РЖД #логистика #перевозки #транспорт #Китай #европа #транзит #контейнер
По данным компании, объемы транзитных контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай, организованных АО «РЖД Логистика» в период с января по август 2020 года, составили 112,8 тыс. ДФЭ, что превышает аналогичный показатель 2019 года на 33,7%.
В том числе транзитная перевозка груженых контейнеров из Европы в Китай в 2020 году увеличилась на 17,7%. до 37,8 тыс. ДФЭ. Объем контейнерного транзита из Китая в Европу за 8 месяцев 2020-го составил 45 тыс. ДФЭ, демонстрируя рост по сравнению с прошлым годом на 42,4%.
Организация ускоренных перевозок регулярными контейнерными поездами по направлениям Китай – Европа – Китай способствовала достижению высоких показателей деятельности АО «РЖД Логистика». В соответствии с политикой компании, ориентированной на клиента и его потребности, при росте спроса на данную услугу количество отправляемых поездов может быть увеличено, а интервал отправки сокращен.
#жд #РЖД #логистика #перевозки #транспорт #Китай #европа #транзит #контейнер
🔐 Электронные пломбы и электронные устройства: основа контроля за перемещением грузов с использованием транспортных средств
Цифровые устройства позволяют контролировать онлайн местонахождение подвижного состава, соблюдение маршрута следования, а также дают информацию о том, пытались ли злоумышленники получить доступ к грузу. Как и в каком случае они должны применяться? Могут ли помочь снизить риски задержек в пути и на таможне?
Электронные пломбы и электронные устройства контроля
Когда-то давно для контроля за перемещением товаров и грузов в качестве пломбировочных устройств использовались пломбы, сургучные и мастичные печати. Затем наибольшее распространение получили механические пломбы из свинца, алюминия, пластмассы, а также замки разового применения – устройства с элементами точной механики, в дальнейшем получившие название запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ). Конструкции пломбировочных устройств непрерывно улучшались и практически достигли совершенства. При этом основные их потребительские свойства – стойкость к криминальным воздействиям и устойчивость к фальсификациям – соответствуют оптимальному уровню по соотношению «цена-качество», а возможности их модернизации практически исчерпаны. Кроме того, эти пломбировочные устройства уже не справляются с функциями ключевого информационного звена транспортной логистической цепи. Поэтому век цифровых технологий предопределил необходимость появления нового поколения пломбировочных устройств – электронных пломб, конструктивно объединивших механическую пломбу и электронный блок.
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #пломбы #контейнер #контроль
Цифровые устройства позволяют контролировать онлайн местонахождение подвижного состава, соблюдение маршрута следования, а также дают информацию о том, пытались ли злоумышленники получить доступ к грузу. Как и в каком случае они должны применяться? Могут ли помочь снизить риски задержек в пути и на таможне?
Электронные пломбы и электронные устройства контроля
Когда-то давно для контроля за перемещением товаров и грузов в качестве пломбировочных устройств использовались пломбы, сургучные и мастичные печати. Затем наибольшее распространение получили механические пломбы из свинца, алюминия, пластмассы, а также замки разового применения – устройства с элементами точной механики, в дальнейшем получившие название запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ). Конструкции пломбировочных устройств непрерывно улучшались и практически достигли совершенства. При этом основные их потребительские свойства – стойкость к криминальным воздействиям и устойчивость к фальсификациям – соответствуют оптимальному уровню по соотношению «цена-качество», а возможности их модернизации практически исчерпаны. Кроме того, эти пломбировочные устройства уже не справляются с функциями ключевого информационного звена транспортной логистической цепи. Поэтому век цифровых технологий предопределил необходимость появления нового поколения пломбировочных устройств – электронных пломб, конструктивно объединивших механическую пломбу и электронный блок.
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #пломбы #контейнер #контроль
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 01.10.2020 № 770НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
2. Установить фиксированные тарифные ставки на транзитные перевозки контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда с перегрузкой из вагона одной ширины колеи на вагоны другой ширины колеи на путях необщего пользования, примыкающих к станции Лыщицы по договору с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»:
с 01.10.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
груженый контейнер длиной 20 футов – 184 долл. США за контейнер;
груженый контейнер длиной 40 футов – 297 долл. США за контейнер;
с 01.11.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 169 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 269 долл. США за контейнер;
по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 140 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 237 долл. США за контейнер.
Тарифы установлены с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженых, порожних контейнеров на пути необщего пользования, примыкающие к станции Лыщицы и обратно.
В графе 3 «Заявления отправителя» накладной СМГС учинять отметку следующего содержания:
«Перегрузка контейнера на вагон колеи … мм по станции Лыщицы на подъездном пути … согласно договору …» (указывается номер договора, заключенного с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»).
3. Установить с 05.10.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,44 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год на перевозку жира растительного и масла (ГНГ 1515) в вагоне-цистерне по маршрутам Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп).
#жд #Беларусь #тариф #ставки #перевозки #перевозчик #контейнер
2. Установить фиксированные тарифные ставки на транзитные перевозки контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда с перегрузкой из вагона одной ширины колеи на вагоны другой ширины колеи на путях необщего пользования, примыкающих к станции Лыщицы по договору с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»:
с 01.10.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
груженый контейнер длиной 20 футов – 184 долл. США за контейнер;
груженый контейнер длиной 40 футов – 297 долл. США за контейнер;
с 01.11.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 169 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 269 долл. США за контейнер;
по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 140 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 237 долл. США за контейнер.
Тарифы установлены с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженых, порожних контейнеров на пути необщего пользования, примыкающие к станции Лыщицы и обратно.
В графе 3 «Заявления отправителя» накладной СМГС учинять отметку следующего содержания:
«Перегрузка контейнера на вагон колеи … мм по станции Лыщицы на подъездном пути … согласно договору …» (указывается номер договора, заключенного с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»).
3. Установить с 05.10.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,44 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год на перевозку жира растительного и масла (ГНГ 1515) в вагоне-цистерне по маршрутам Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп).
#жд #Беларусь #тариф #ставки #перевозки #перевозчик #контейнер
🚂🇰🇿 Объем транзитных контейнерных перевозок по территории Казахстана вырос на 36% за 9 месяцев этого года
#жд #Казахстан #перевозки #транзит #контейнер
#жд #Казахстан #перевозки #транзит #контейнер
🚂🇷🇺 Перевозки контейнеров «подорожают». Осталось договорится – как и насколько
На прошлой неделе с Союзом операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) обсуждались два варианта дополнительной индексации перевозок контейнеров в 2022 году. Либо общий подъем тарифа на 4-5%, либо дифференцированная индексация: на 3,5% – в груженом рейсе до 4 000 км, на 5,5% – свыше 4 000 км, на 2% – в порожнем рейсе. РЖД говорит об убыточности перевозок контейнеров из-за многолетнего отставания темпов роста тарифов на их перевозки от транспортировки прочих грузов. В 2019 году монополия получила от перевозки контейнеров 11,5 млрд рублей убытка. На 2021 год РЖД предлагало дополнительно проиндексировать контейнерные тарифы на 4%, что принесло бы ей 3,4 млрд рублей в год. Крупные перевозчики контейнеров были против. В итоге правительство решило дополнительно не индексировать железнодорожные тарифы в 2021 году.
Подробнее...
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер
На прошлой неделе с Союзом операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) обсуждались два варианта дополнительной индексации перевозок контейнеров в 2022 году. Либо общий подъем тарифа на 4-5%, либо дифференцированная индексация: на 3,5% – в груженом рейсе до 4 000 км, на 5,5% – свыше 4 000 км, на 2% – в порожнем рейсе. РЖД говорит об убыточности перевозок контейнеров из-за многолетнего отставания темпов роста тарифов на их перевозки от транспортировки прочих грузов. В 2019 году монополия получила от перевозки контейнеров 11,5 млрд рублей убытка. На 2021 год РЖД предлагало дополнительно проиндексировать контейнерные тарифы на 4%, что принесло бы ей 3,4 млрд рублей в год. Крупные перевозчики контейнеров были против. В итоге правительство решило дополнительно не индексировать железнодорожные тарифы в 2021 году.
Подробнее...
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 23.11.2020 № 372Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ» (2020 ГОД)
2. Установить с 25.11.2020 по 31.12.2020 фиксированные тарифные ставки на перевозки по маршрутам Осиновка (эксп.) – Горынь (эксп.) – Осиновка (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, универсальных контейнеров грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда в/из Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.) КЗХ:
- 213 долл. США – груженый контейнер;
- 183 долл. США – порожний контейнер.
#жд #Беларусь #тариф #ставка #перевозки #контейнер
2. Установить с 25.11.2020 по 31.12.2020 фиксированные тарифные ставки на перевозки по маршрутам Осиновка (эксп.) – Горынь (эксп.) – Осиновка (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, универсальных контейнеров грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда в/из Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.) КЗХ:
- 213 долл. США – груженый контейнер;
- 183 долл. США – порожний контейнер.
#жд #Беларусь #тариф #ставка #перевозки #контейнер
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
✅ СУББОТНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
🚊📡 «Rail-Локатор»
cледите за движением грузовых вагонов и контейнеров от Китая до Европы
Если ваш груз направляется по железным дорогам из Китая в Европу, страны СНГ и ШОС или обратно, вы можете узнать его местоположение за несколько минут. Для этого вам нужен только доступ в интернет, браузер или мобильное приложение. Онлайн-сервис слежения за вагонами и контейнерами «Rail-Локатор» теперь позволяет контролировать перемещение подвижного состава и по территории Китая. В случае с контейнерами слежение за грузом может быть автоматически продолжено по следующей стране при пересечении границы.
Русская, английская и китайская языковые версии интерфейса «Rail-Локатора» позволяют работать участникам международных цепей поставок в одном сервисе и иметь доступ к единой и, что важно, точной информации о дислокации вагонов и контейнеров.
Чтобы начать пользоваться сервисом «Rail-Локатор», нужно зарегистрироваться на rail-locator.com или в одноименном мобильном приложении. Все операции производятся в личном кабинете пользователя, там же аккумулируется вся информация, которую при желании можно экспортировать в другие форматы.
Подробнее...
#рекомендации #ВЭД #жд #локатор #слежение #вагон #контейнер #СТМ
🚊📡 «Rail-Локатор»
cледите за движением грузовых вагонов и контейнеров от Китая до Европы
Если ваш груз направляется по железным дорогам из Китая в Европу, страны СНГ и ШОС или обратно, вы можете узнать его местоположение за несколько минут. Для этого вам нужен только доступ в интернет, браузер или мобильное приложение. Онлайн-сервис слежения за вагонами и контейнерами «Rail-Локатор» теперь позволяет контролировать перемещение подвижного состава и по территории Китая. В случае с контейнерами слежение за грузом может быть автоматически продолжено по следующей стране при пересечении границы.
Русская, английская и китайская языковые версии интерфейса «Rail-Локатора» позволяют работать участникам международных цепей поставок в одном сервисе и иметь доступ к единой и, что важно, точной информации о дислокации вагонов и контейнеров.
Чтобы начать пользоваться сервисом «Rail-Локатор», нужно зарегистрироваться на rail-locator.com или в одноименном мобильном приложении. Все операции производятся в личном кабинете пользователя, там же аккумулируется вся информация, которую при желании можно экспортировать в другие форматы.
Подробнее...
#рекомендации #ВЭД #жд #локатор #слежение #вагон #контейнер #СТМ
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 10.12.2020 № 392Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ» (ИЗМЕНЕНИЯ НА 2021 ГОД)
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированные тарифы, коэффициенты к фиксированным тарифам на транзитные перевозки контейнеров, тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51 (приложение 1);
1.2. фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам, установленным Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика на 2021 год), на транзитные перевозки контейнеров (приложение 2).
2. Установить порядок применения фиксированных тарифов, фиксированных тарифных ставок, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, принятых к перевозке в 2021 году, включая установленные в подпунктах 1.1 и 1.2 настоящего приказа (приложение 3).
#Беларусь #жд #тариф #перевозки #транзит #контейнер
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированные тарифы, коэффициенты к фиксированным тарифам на транзитные перевозки контейнеров, тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51 (приложение 1);
1.2. фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам, установленным Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика на 2021 год), на транзитные перевозки контейнеров (приложение 2).
2. Установить порядок применения фиксированных тарифов, фиксированных тарифных ставок, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, принятых к перевозке в 2021 году, включая установленные в подпунктах 1.1 и 1.2 настоящего приказа (приложение 3).
#Беларусь #жд #тариф #перевозки #транзит #контейнер
🚂🇷🇺 Экспортные контейнерные перевозки «подчинили цифре»
Из 🇷🇺 России в 🇨🇳 Китай отправили первый экспортный контейнерный поезд с использованием цифровых технологий, сообщили «Логирусу» в Rail Cargo Group.
Проект реализован на базе электронной торговой площадки «Грузовые перевозки», в котором появилась новая функция «Перевозки в экспортном сообщении». В числе участников проекта – компании «Рейл Карго Логистикс – РУС» и АО «Кедентранссервис». Поезд, включающий в себя 62 сорокафутовых контейнера с сырьевым грузом, отправился из Красноярского края в Чэнсян (КНР) через пограничный переход «Достык» в Казахстане. Расчетное транзитное время доставки груженных контейнеров по железной дороге составит около пяти суток. В марте 2020 года компаниями «Цифровая логистика» и «Рейл Карго Логистикс – РУС» реализовали совместный проект транзитной перевозки из КНР в Венгерскую республику.
#жд #перевозки #документы #контейнер #ВЭД #экспорт #Китай
Из 🇷🇺 России в 🇨🇳 Китай отправили первый экспортный контейнерный поезд с использованием цифровых технологий, сообщили «Логирусу» в Rail Cargo Group.
Проект реализован на базе электронной торговой площадки «Грузовые перевозки», в котором появилась новая функция «Перевозки в экспортном сообщении». В числе участников проекта – компании «Рейл Карго Логистикс – РУС» и АО «Кедентранссервис». Поезд, включающий в себя 62 сорокафутовых контейнера с сырьевым грузом, отправился из Красноярского края в Чэнсян (КНР) через пограничный переход «Достык» в Казахстане. Расчетное транзитное время доставки груженных контейнеров по железной дороге составит около пяти суток. В марте 2020 года компаниями «Цифровая логистика» и «Рейл Карго Логистикс – РУС» реализовали совместный проект транзитной перевозки из КНР в Венгерскую республику.
#жд #перевозки #документы #контейнер #ВЭД #экспорт #Китай
🚂🖥️ «Ай Ти Логистика» реализовала API для интеграции по данным с компанией SIGIS
Компания «Ай Ти Логистика», ИТ-интегратор для транспортных компаний, реализовала полнофункциональный интеграционный API для взаимодействия между информационной системой SIA «SIGIS» и системами, реализованными на базе платформы ИРС «Перевозки».
Через API предоставляется железнодорожная информация о дислокации вагонов и контейнеров, паспортах, ремонтах, пробегах, а также и узлах и деталях вагонов. Интеграционное взаимодействие автоматизированных систем осуществляется в регламенте АСУ-АСУ.
Справка:
ООО «Ай Ти Логистика» — российский ИТ-интегратор для транспортных компаний. Специализируется на автоматизации железнодорожных компаний и 3PL-операторах. Занимается внедрением и сопровождением автоматизированных систем, обеспечивает интеграцию с системами ОАО «РЖД», организует запуск интернет-магазинов транспортных услуг.
SIA «SIGIS» предоставляет пользователям услуг транспорта железнодорожную информацию, в том числе данные по дислокации вагонов и контейнеров по Российской Федерации, странам ближнего зарубежья и другим странам (всего по 20 странам), как через ИРС «Перевозки», так и на своей странице в интернете www.railwagonlocation.com.
ИРС «Перевозки» — специализированная платформа компании «Лестэр ИТ», разработанная для комплексной автоматизации основных производственных бизнес-процессов компаний, оказывающих услуги оперирования, экспедирования и транспортного обеспечения промышленных предприятий.
#жд #перевозки #цифровизация #API #дислокация #вагон #контейнер
Компания «Ай Ти Логистика», ИТ-интегратор для транспортных компаний, реализовала полнофункциональный интеграционный API для взаимодействия между информационной системой SIA «SIGIS» и системами, реализованными на базе платформы ИРС «Перевозки».
Через API предоставляется железнодорожная информация о дислокации вагонов и контейнеров, паспортах, ремонтах, пробегах, а также и узлах и деталях вагонов. Интеграционное взаимодействие автоматизированных систем осуществляется в регламенте АСУ-АСУ.
Справка:
ООО «Ай Ти Логистика» — российский ИТ-интегратор для транспортных компаний. Специализируется на автоматизации железнодорожных компаний и 3PL-операторах. Занимается внедрением и сопровождением автоматизированных систем, обеспечивает интеграцию с системами ОАО «РЖД», организует запуск интернет-магазинов транспортных услуг.
SIA «SIGIS» предоставляет пользователям услуг транспорта железнодорожную информацию, в том числе данные по дислокации вагонов и контейнеров по Российской Федерации, странам ближнего зарубежья и другим странам (всего по 20 странам), как через ИРС «Перевозки», так и на своей странице в интернете www.railwagonlocation.com.
ИРС «Перевозки» — специализированная платформа компании «Лестэр ИТ», разработанная для комплексной автоматизации основных производственных бизнес-процессов компаний, оказывающих услуги оперирования, экспедирования и транспортного обеспечения промышленных предприятий.
#жд #перевозки #цифровизация #API #дислокация #вагон #контейнер
🚂💸 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТАРИФ
Наиболее целесообразной выглядит дифференцированная индексация тарифа на контейнерные перевозки
РЖД предложили перейти к трехставочной модели тарификации за контейнерный поезд (поезд, ось вагона, масса брутто). Новая модель тарифообразования контейнерных поездов должна быть увязана с основными принципами и подходами формирования железнодорожных тарифов, которые будут применяться после 2025 года. Тарифная модель за контейнерный поезд, учитывающая составляющие за поезд, количество осей и массу брутто, является теоретически корректной и должна отражать факторы, влияющие на себестоимость.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер
Наиболее целесообразной выглядит дифференцированная индексация тарифа на контейнерные перевозки
РЖД предложили перейти к трехставочной модели тарификации за контейнерный поезд (поезд, ось вагона, масса брутто). Новая модель тарифообразования контейнерных поездов должна быть увязана с основными принципами и подходами формирования железнодорожных тарифов, которые будут применяться после 2025 года. Тарифная модель за контейнерный поезд, учитывающая составляющие за поезд, количество осей и массу брутто, является теоретически корректной и должна отражать факторы, влияющие на себестоимость.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер
🚂 Трехставочная модель тарификации за контейнерный поезд (поезд, ось вагона, масса брутто) поможет лучше оценить стоимость перевозки.
Напомним, что в настоящее время Прейскурант № 10-01 содержит порядок тарификации контейнеров длиной 10, 20, 30, 40 англ. футов и свыше 40 (серия 1 ИСО).
ОАО «РЖД» предлагает в рамках Прейскуранта № 10-01 расширить границы тарифных схем контейнеров по длине: вместо 20-футовых – свыше 10 футов до 20 футов вкл., вместо 30-футовых – свыше 20 футов до 30 футов вкл., вместо 40-футовых – свыше 30 футов до 40 футов вкл. Данные изменения позволят привлечь дополнительный объем перевозок контейнеров (в т. ч. танк-контейнеров типа swap длиной 23–26 футов) с альтернативных видов транспорта. ОАО «РЖД» предлагает трехставочную модель тарификации за контейнерный поезд (поезд, ось вагона, масса брутто).
ОАО «РЖД» рассматривает два варианта сокращения тарифных преференций: плоская индексация до +4,75% и дифференцированная индексация – груженых до 4000 км (восточное направление) +3,5%, свыше 4000 км +5,5%, а для порожних – на все направления +2%.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер #поезд
Напомним, что в настоящее время Прейскурант № 10-01 содержит порядок тарификации контейнеров длиной 10, 20, 30, 40 англ. футов и свыше 40 (серия 1 ИСО).
ОАО «РЖД» предлагает в рамках Прейскуранта № 10-01 расширить границы тарифных схем контейнеров по длине: вместо 20-футовых – свыше 10 футов до 20 футов вкл., вместо 30-футовых – свыше 20 футов до 30 футов вкл., вместо 40-футовых – свыше 30 футов до 40 футов вкл. Данные изменения позволят привлечь дополнительный объем перевозок контейнеров (в т. ч. танк-контейнеров типа swap длиной 23–26 футов) с альтернативных видов транспорта. ОАО «РЖД» предлагает трехставочную модель тарификации за контейнерный поезд (поезд, ось вагона, масса брутто).
ОАО «РЖД» рассматривает два варианта сокращения тарифных преференций: плоская индексация до +4,75% и дифференцированная индексация – груженых до 4000 км (восточное направление) +3,5%, свыше 4000 км +5,5%, а для порожних – на все направления +2%.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер #поезд
📱 РЕКОМЕНДАЦИИ
TEUSTAT - Тарифы на контейнерные поезда
Приложение разработано дополнительно к онлайн-сервису по контейнерным перевозкам TEUSTAT. Незаменимо для экспедиторов и компаний, работающих с контейнерными отправками по железной дороге на территории России.
Отслеживает изменения действующих цен операторов ж/д поездов в режиме реального времени. Позволяет быстро сравнивать все тарифы на разных направлениях и избавляет от долгих запросов и ответов. В приложении встроена уникальная функция показа цены на аренду контейнеров.
В мобильном приложении представлены публичные тарифы операторов контейнерных поездов по России, в том числе, в режиме ПСЖВС и ставки на аренду контейнеров. Получайте обновления оперативно и без лишних затрат времени на расчет и сравнение. Сервис полезен всем логистам, как новичкам, так и профессионалам.
Зарегистрируйтесь и тестируйте наш сервис сроком на 1 месяц бесплатно.
Скачать для iOS
Скачать для Android
#жд #перевозки #тариф #контейнер #приложение #мобильное
TEUSTAT - Тарифы на контейнерные поезда
Приложение разработано дополнительно к онлайн-сервису по контейнерным перевозкам TEUSTAT. Незаменимо для экспедиторов и компаний, работающих с контейнерными отправками по железной дороге на территории России.
Отслеживает изменения действующих цен операторов ж/д поездов в режиме реального времени. Позволяет быстро сравнивать все тарифы на разных направлениях и избавляет от долгих запросов и ответов. В приложении встроена уникальная функция показа цены на аренду контейнеров.
В мобильном приложении представлены публичные тарифы операторов контейнерных поездов по России, в том числе, в режиме ПСЖВС и ставки на аренду контейнеров. Получайте обновления оперативно и без лишних затрат времени на расчет и сравнение. Сервис полезен всем логистам, как новичкам, так и профессионалам.
Зарегистрируйтесь и тестируйте наш сервис сроком на 1 месяц бесплатно.
Скачать для iOS
Скачать для Android
#жд #перевозки #тариф #контейнер #приложение #мобильное
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 24.02.2022 № 58Н «ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПОРЯДКА ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФНЫХ УСЛОВИЙ НА ПЕРЕВОЗКИ КОНТЕЙНЕРОВ В МЕЖДУНАРОДНОМ СООБЩЕНИИ»
1. Установить с 01.03.2022 по 31.12.2022 порядок применения тарифных условий на перевозки контейнеров в международном сообщении (приложение 1).
2. Изложить порядок применения фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки грузов в вагонах и контейнерах, порожних вагонов, контейнеров грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2021 году, установленный подпунктом 1.5 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)», в новой редакции (приложение 2).
3. Отменить с 01.03.2022 порядок применения фиксированных тарифных ставок, фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, принятых к перевозке в 2022 году, установленный подпунктом 1.5 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 13.12.2021 № 390Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)».
#Беларусь #жд #тарифное #руководство #тариф #контейнер
1. Установить с 01.03.2022 по 31.12.2022 порядок применения тарифных условий на перевозки контейнеров в международном сообщении (приложение 1).
2. Изложить порядок применения фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки грузов в вагонах и контейнерах, порожних вагонов, контейнеров грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2021 году, установленный подпунктом 1.5 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)», в новой редакции (приложение 2).
3. Отменить с 01.03.2022 порядок применения фиксированных тарифных ставок, фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, принятых к перевозке в 2022 году, установленный подпунктом 1.5 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 13.12.2021 № 390Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)».
#Беларусь #жд #тарифное #руководство #тариф #контейнер
🖥️ РЕКОМЕНДАЦИИ
🚂 RAILCAR.SMARTCONTROL
RAILCAR.SmartControl — удобный сервис для работы с данными дислокаций и рейсов вагонов и контейнеров.
Функциональность сервиса покрывает бизнес-задачи по анализу данных и поддержке принятия решений, управлению парком и контролю исполнения подачи и груженой перевозки.
Доступ к сервису возможен из любой точки мира и с любого гаджета.
#жд #перевозки #дислокация #вагон #контейнер
🚂 RAILCAR.SMARTCONTROL
RAILCAR.SmartControl — удобный сервис для работы с данными дислокаций и рейсов вагонов и контейнеров.
Функциональность сервиса покрывает бизнес-задачи по анализу данных и поддержке принятия решений, управлению парком и контролю исполнения подачи и груженой перевозки.
Доступ к сервису возможен из любой точки мира и с любого гаджета.
#жд #перевозки #дислокация #вагон #контейнер
Всего в 2023 году по РЖД перевезено 7,4 млн TEU, в которых доставлено более 76 млн т различных грузов.
Грузооборот ЖДПП Забайкальск – Маньчжурия за прошлый год составил 22 млн т грузов, что почти на треть выше, чем за 2022-й. При этом, за прошлый год через ст. Забайкальск в обоих направлениях перевезено 550 тыс. контейнеров, увеличение на 15% по сравнению с 2022 годом.
#РЖД #перевозки #жд #контейнер
Грузооборот ЖДПП Забайкальск – Маньчжурия за прошлый год составил 22 млн т грузов, что почти на треть выше, чем за 2022-й. При этом, за прошлый год через ст. Забайкальск в обоих направлениях перевезено 550 тыс. контейнеров, увеличение на 15% по сравнению с 2022 годом.
#РЖД #перевозки #жд #контейнер
АО «РЖД Логистика» осуществило перевозку из Китая первой партии энзимных ферментов в рефконтейнерах по схеме «door-to-door» для одного из отечественных производителей ветеринарных препаратов и кормовых добавок для животных.
#РЖД #перевозки #жд #контейнер
#РЖД #перевозки #жд #контейнер
🚂🇷🇺 Хотите получить дислокацию вагонов – придется договариваться
В отрасли обсуждается ситуация с доступом к дислокации вагонов и контейнеров. Участники рынка считают, что изменился порядок доступа, и теперь отслеживать, где находятся вагоны и то, что в них везут, стало сложнее – конкретно для экспедиторов.
Также о завершении работы (как минимум, на время) сообщают некоторые сервисы по отслеживанию дислокаций.
Подробнее
#перевозки #жд #поисквагона #дислокация #вагон #контейнер
В отрасли обсуждается ситуация с доступом к дислокации вагонов и контейнеров. Участники рынка считают, что изменился порядок доступа, и теперь отслеживать, где находятся вагоны и то, что в них везут, стало сложнее – конкретно для экспедиторов.
Также о завершении работы (как минимум, на время) сообщают некоторые сервисы по отслеживанию дислокаций.
Подробнее
#перевозки #жд #поисквагона #дислокация #вагон #контейнер
🚂🇷🇺 РЖД перевезли за 10 месяцев 6,5 млн контейнеров TEU, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
#перевозки #жд #контейнер #РЖД
#перевозки #жд #контейнер #РЖД