🚂🇧🇾 Выписка из приказа от 23.11.2020 № 372Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов»
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (приложение 1 (https://www.rw.by/upload/userfiles/files/M/prilojenie_1.doc));
1.2. фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (приложение 2 (https://www.rw.by/upload/userfiles/files/M/prilojenie_2.doc));
1.3. порядок применения фиксированных тарифов, фиксированных тарифных ставок, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки грузов в вагонах, порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2021 году, включая установленные в подпунктах 1.1, 1.2 настоящего приказа (приложение 3 (https://www.rw.by/upload/userfiles/files/M/prilojenie_3.doc)).
#жд #перевозки #груз #тариф
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (приложение 1 (https://www.rw.by/upload/userfiles/files/M/prilojenie_1.doc));
1.2. фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (приложение 2 (https://www.rw.by/upload/userfiles/files/M/prilojenie_2.doc));
1.3. порядок применения фиксированных тарифов, фиксированных тарифных ставок, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки грузов в вагонах, порожних вагонов грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2021 году, включая установленные в подпунктах 1.1, 1.2 настоящего приказа (приложение 3 (https://www.rw.by/upload/userfiles/files/M/prilojenie_3.doc)).
#жд #перевозки #груз #тариф
🚂🇷🇺 Перевозки контейнеров «подорожают». Осталось договорится – как и насколько
На прошлой неделе с Союзом операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) обсуждались два варианта дополнительной индексации перевозок контейнеров в 2022 году. Либо общий подъем тарифа на 4-5%, либо дифференцированная индексация: на 3,5% – в груженом рейсе до 4 000 км, на 5,5% – свыше 4 000 км, на 2% – в порожнем рейсе. РЖД говорит об убыточности перевозок контейнеров из-за многолетнего отставания темпов роста тарифов на их перевозки от транспортировки прочих грузов. В 2019 году монополия получила от перевозки контейнеров 11,5 млрд рублей убытка. На 2021 год РЖД предлагало дополнительно проиндексировать контейнерные тарифы на 4%, что принесло бы ей 3,4 млрд рублей в год. Крупные перевозчики контейнеров были против. В итоге правительство решило дополнительно не индексировать железнодорожные тарифы в 2021 году.
Подробнее...
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер
На прошлой неделе с Союзом операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) обсуждались два варианта дополнительной индексации перевозок контейнеров в 2022 году. Либо общий подъем тарифа на 4-5%, либо дифференцированная индексация: на 3,5% – в груженом рейсе до 4 000 км, на 5,5% – свыше 4 000 км, на 2% – в порожнем рейсе. РЖД говорит об убыточности перевозок контейнеров из-за многолетнего отставания темпов роста тарифов на их перевозки от транспортировки прочих грузов. В 2019 году монополия получила от перевозки контейнеров 11,5 млрд рублей убытка. На 2021 год РЖД предлагало дополнительно проиндексировать контейнерные тарифы на 4%, что принесло бы ей 3,4 млрд рублей в год. Крупные перевозчики контейнеров были против. В итоге правительство решило дополнительно не индексировать железнодорожные тарифы в 2021 году.
Подробнее...
#жд #РЖД #тариф #перевозки #контейнер
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 23.11.2020 № 372Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ» (2020 ГОД)
2. Установить с 25.11.2020 по 31.12.2020 фиксированные тарифные ставки на перевозки по маршрутам Осиновка (эксп.) – Горынь (эксп.) – Осиновка (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, универсальных контейнеров грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда в/из Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.) КЗХ:
- 213 долл. США – груженый контейнер;
- 183 долл. США – порожний контейнер.
#жд #Беларусь #тариф #ставка #перевозки #контейнер
2. Установить с 25.11.2020 по 31.12.2020 фиксированные тарифные ставки на перевозки по маршрутам Осиновка (эксп.) – Горынь (эксп.) – Осиновка (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, универсальных контейнеров грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда в/из Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.) КЗХ:
- 213 долл. США – груженый контейнер;
- 183 долл. США – порожний контейнер.
#жд #Беларусь #тариф #ставка #перевозки #контейнер
🚂💱 О КОЭФФИЦИЕНТЕ ПЕРЕСЧЕТА ШВЕЙЦАРСКИХ ФРАНКОВ В ДОЛЛАРЫ США
Информируем, что согласно письму Управления делами Тарифной политики от 25.11.2020 № ГП/9163-ш с 01.01.2021 по 31.03.2021 к ставкам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год в швейцарских франках (в т.ч. к дополнительным сборам) устанавливается коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США в размере 0,91.
#жд #курс #пересчет #франки #доллары
Информируем, что согласно письму Управления делами Тарифной политики от 25.11.2020 № ГП/9163-ш с 01.01.2021 по 31.03.2021 к ставкам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год в швейцарских франках (в т.ч. к дополнительным сборам) устанавливается коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США в размере 0,91.
#жд #курс #пересчет #франки #доллары
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
✅ СУББОТНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
🚊📡 «Rail-Локатор»
cледите за движением грузовых вагонов и контейнеров от Китая до Европы
Если ваш груз направляется по железным дорогам из Китая в Европу, страны СНГ и ШОС или обратно, вы можете узнать его местоположение за несколько минут. Для этого вам нужен только доступ в интернет, браузер или мобильное приложение. Онлайн-сервис слежения за вагонами и контейнерами «Rail-Локатор» теперь позволяет контролировать перемещение подвижного состава и по территории Китая. В случае с контейнерами слежение за грузом может быть автоматически продолжено по следующей стране при пересечении границы.
Русская, английская и китайская языковые версии интерфейса «Rail-Локатора» позволяют работать участникам международных цепей поставок в одном сервисе и иметь доступ к единой и, что важно, точной информации о дислокации вагонов и контейнеров.
Чтобы начать пользоваться сервисом «Rail-Локатор», нужно зарегистрироваться на rail-locator.com или в одноименном мобильном приложении. Все операции производятся в личном кабинете пользователя, там же аккумулируется вся информация, которую при желании можно экспортировать в другие форматы.
Подробнее...
#рекомендации #ВЭД #жд #локатор #слежение #вагон #контейнер #СТМ
🚊📡 «Rail-Локатор»
cледите за движением грузовых вагонов и контейнеров от Китая до Европы
Если ваш груз направляется по железным дорогам из Китая в Европу, страны СНГ и ШОС или обратно, вы можете узнать его местоположение за несколько минут. Для этого вам нужен только доступ в интернет, браузер или мобильное приложение. Онлайн-сервис слежения за вагонами и контейнерами «Rail-Локатор» теперь позволяет контролировать перемещение подвижного состава и по территории Китая. В случае с контейнерами слежение за грузом может быть автоматически продолжено по следующей стране при пересечении границы.
Русская, английская и китайская языковые версии интерфейса «Rail-Локатора» позволяют работать участникам международных цепей поставок в одном сервисе и иметь доступ к единой и, что важно, точной информации о дислокации вагонов и контейнеров.
Чтобы начать пользоваться сервисом «Rail-Локатор», нужно зарегистрироваться на rail-locator.com или в одноименном мобильном приложении. Все операции производятся в личном кабинете пользователя, там же аккумулируется вся информация, которую при желании можно экспортировать в другие форматы.
Подробнее...
#рекомендации #ВЭД #жд #локатор #слежение #вагон #контейнер #СТМ
🚂🇧🇾 Скорректированы правила перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 28 августа 2020 г. № 43 предусмотрено внесение изменений в ведомственное постановление от 21 апреля 2008 г. № 58 «Об утверждении правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования».
В частности, принята новая редакция Правил перевозок скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом общего пользования.
К таким грузам отнесены пищевые и непищевые грузы, требующие по своим свойствам при перевозке применения мер защиты (охлаждения, отопления, вентилирования) от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или обслуживания в пути следования.
Перечень основных скоропортящихся грузов установлен разделом 4 приложения 5 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении от 1 ноября 1951 года.
Также изменения внесены в правила:
- перевозок грузов на открытом подвижном составе железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок грузов насыпью и навалом железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок животных железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок грузов, подконтрольных государственному ветеринарному надзору, железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок грузов мелкими отправками железнодорожным транспортом общего пользования;
- размещения и крепления грузов;
- перевозок подкарантинных грузов железнодорожным транспортом общего пользования.
Постановление вступает в силу через месяц после официального опубликования.
#жд #перевозки #груз #правила #Беларусь
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 28 августа 2020 г. № 43 предусмотрено внесение изменений в ведомственное постановление от 21 апреля 2008 г. № 58 «Об утверждении правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования».
В частности, принята новая редакция Правил перевозок скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом общего пользования.
К таким грузам отнесены пищевые и непищевые грузы, требующие по своим свойствам при перевозке применения мер защиты (охлаждения, отопления, вентилирования) от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или обслуживания в пути следования.
Перечень основных скоропортящихся грузов установлен разделом 4 приложения 5 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении от 1 ноября 1951 года.
Также изменения внесены в правила:
- перевозок грузов на открытом подвижном составе железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок грузов насыпью и навалом железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок животных железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок грузов, подконтрольных государственному ветеринарному надзору, железнодорожным транспортом общего пользования;
- перевозок грузов мелкими отправками железнодорожным транспортом общего пользования;
- размещения и крепления грузов;
- перевозок подкарантинных грузов железнодорожным транспортом общего пользования.
Постановление вступает в силу через месяц после официального опубликования.
#жд #перевозки #груз #правила #Беларусь
🚂🖥️ 9 направлений для создания собственных решений на базе платформы ИРС «Перевозки»
ИРС «Перевозки» стала специализированной платформой для железнодорожной отрасли: теперь можно развивать автоматизацию собственной транспортной компании силами внутренних ИТ-специалистов или разрабатывать продукты для массового рынка.
Платформа содержит множество узкоспециализированных железнодорожных объектов, а также универсальные объекты, что позволяет хранить информацию естественным и удобным образом. Обработку и преобразование данных обеспечивают сценарии. Коллекция готовых объектов и сценариев, включая интеграционные, наработана и отлажена за два десятилетия работы компании «Лестэр ИТ» на рынке и продолжает расширяться. Сценарии можно дорабатывать под индивидуальные требования и можно создавать новые. Есть выбор, делать ли веб-решение или десктоп-приложение. Силами собственных разработчиков, используя высокоуровневое REST API, вы можете создать мощные специализированные веб–решения. Для создания и развития десктопных приложений есть системное API ИРС «Перевозки».
Ниже приведем несколько направления для создания собственных решения на базе платформы ИРС «Перевозки».
Подробнее...
#жд #перевозки #ИРС #ПО #автоматизация
ИРС «Перевозки» стала специализированной платформой для железнодорожной отрасли: теперь можно развивать автоматизацию собственной транспортной компании силами внутренних ИТ-специалистов или разрабатывать продукты для массового рынка.
Платформа содержит множество узкоспециализированных железнодорожных объектов, а также универсальные объекты, что позволяет хранить информацию естественным и удобным образом. Обработку и преобразование данных обеспечивают сценарии. Коллекция готовых объектов и сценариев, включая интеграционные, наработана и отлажена за два десятилетия работы компании «Лестэр ИТ» на рынке и продолжает расширяться. Сценарии можно дорабатывать под индивидуальные требования и можно создавать новые. Есть выбор, делать ли веб-решение или десктоп-приложение. Силами собственных разработчиков, используя высокоуровневое REST API, вы можете создать мощные специализированные веб–решения. Для создания и развития десктопных приложений есть системное API ИРС «Перевозки».
Ниже приведем несколько направления для создания собственных решения на базе платформы ИРС «Перевозки».
Подробнее...
#жд #перевозки #ИРС #ПО #автоматизация
🚂🇷🇺 Только 20% грузополучателей РЖД работают с электронным документооборотом
Важным аспектом информационного взаимодействия ОАО «РЖД» является прозрачность, доступность и достоверность информации. В этой части необходимо отметить развитие сервисов информационных услуг – открытие информации и фактически бесплатное предоставление участникам перевозочного процесса данных, касающихся движения вагонов и грузов, характеристик подвижного состава. Многие сопровождающие информационные услуги предоставляются клиентам бесплатно.
Подробнее...
#жд #РЖД #документооборот #цифровизация
Важным аспектом информационного взаимодействия ОАО «РЖД» является прозрачность, доступность и достоверность информации. В этой части необходимо отметить развитие сервисов информационных услуг – открытие информации и фактически бесплатное предоставление участникам перевозочного процесса данных, касающихся движения вагонов и грузов, характеристик подвижного состава. Многие сопровождающие информационные услуги предоставляются клиентам бесплатно.
Подробнее...
#жд #РЖД #документооборот #цифровизация
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 10.12.2020 № 392Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ» (ИЗМЕНЕНИЯ НА 2021 ГОД)
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированные тарифы, коэффициенты к фиксированным тарифам на транзитные перевозки контейнеров, тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51 (приложение 1);
1.2. фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам, установленным Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика на 2021 год), на транзитные перевозки контейнеров (приложение 2).
2. Установить порядок применения фиксированных тарифов, фиксированных тарифных ставок, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, принятых к перевозке в 2021 году, включая установленные в подпунктах 1.1 и 1.2 настоящего приказа (приложение 3).
#Беларусь #жд #тариф #перевозки #транзит #контейнер
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированные тарифы, коэффициенты к фиксированным тарифам на транзитные перевозки контейнеров, тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51 (приложение 1);
1.2. фиксированные тарифные ставки, коэффициенты к тарифам, установленным Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика на 2021 год), на транзитные перевозки контейнеров (приложение 2).
2. Установить порядок применения фиксированных тарифов, фиксированных тарифных ставок, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров, принятых к перевозке в 2021 году, включая установленные в подпунктах 1.1 и 1.2 настоящего приказа (приложение 3).
#Беларусь #жд #тариф #перевозки #транзит #контейнер
🚉 АВТОМАТИЗАЦИЯ
«Лестэр ИТ» снижает стоимость интеграционных решений для платформы ИРС «Перевозки»
В среднем на 50% снизилась стоимость популярных расширений пакета Бизнес платформы ИРС «Перевозки», связанных с взаимодействием с системой ЭТРАН: импорт данных из ЭТРАН (накладные и заявки ГУ-12), формирование и экспорт заготовок накладных на порожние вагонные отправки в ЭТРАН, подписание ЭЦП в ЭТРАН заготовок накладных на порожние вагонные отправки, экспортированных из ИРС «Перевозки». Возможность импорта информации о паспортах, пробегах, ремонтах, узлах и деталях, а также дислокации вагонов и контейнеров в формате ГВЦ включена в пакет Бизнес.
Подробнее...
#жд #перевозки #документы #автоматизация #ЭТРАН #дислокация
«Лестэр ИТ» снижает стоимость интеграционных решений для платформы ИРС «Перевозки»
В среднем на 50% снизилась стоимость популярных расширений пакета Бизнес платформы ИРС «Перевозки», связанных с взаимодействием с системой ЭТРАН: импорт данных из ЭТРАН (накладные и заявки ГУ-12), формирование и экспорт заготовок накладных на порожние вагонные отправки в ЭТРАН, подписание ЭЦП в ЭТРАН заготовок накладных на порожние вагонные отправки, экспортированных из ИРС «Перевозки». Возможность импорта информации о паспортах, пробегах, ремонтах, узлах и деталях, а также дислокации вагонов и контейнеров в формате ГВЦ включена в пакет Бизнес.
Подробнее...
#жд #перевозки #документы #автоматизация #ЭТРАН #дислокация
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 14.12.2020 № 397Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ»
1. Установить с 14.12.2020 по 31.03.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозку газойля (ЕТСНГ 215031) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 106 км коэффициент 0,347 и величину его корректировки 0,0185 (при загрузке свыше 50 т).
2. Не применять с 14.12.2020 по 31.03.2021 коэффициент 0,804 и величину его корректировки 0,0185 (при загрузке свыше 50 т), установленные в приложении 2 к пункту 2.2 приказа от 23.06.2020 № 507НЗ «Об изменении тарифов на перевозку грузов и работы (услуги)», на перевозки, указанные в пункте 1 настоящего приказа.
#жд #перевозки #груз #тариф #Беларусь
1. Установить с 14.12.2020 по 31.03.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозку газойля (ЕТСНГ 215031) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 106 км коэффициент 0,347 и величину его корректировки 0,0185 (при загрузке свыше 50 т).
2. Не применять с 14.12.2020 по 31.03.2021 коэффициент 0,804 и величину его корректировки 0,0185 (при загрузке свыше 50 т), установленные в приложении 2 к пункту 2.2 приказа от 23.06.2020 № 507НЗ «Об изменении тарифов на перевозку грузов и работы (услуги)», на перевозки, указанные в пункте 1 настоящего приказа.
#жд #перевозки #груз #тариф #Беларусь
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
🔬 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
🚆 Об использовании электронных железнодорожных накладных при международных перевозках
Александр Викторович Ульяненко, заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Уральского таможенного управления
Доклад А. В. Ульяненко на заседании Консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности при Уральском таможенном управлении, декабрь 2020 г.
В настоящее время ОАО «РЖД» осуществляет до 80% перевозок товаров для участников внешнеэкономической деятельности в другие страны и морские порты Российской Федерации с применением электронной железнодорожной накладной, без их дублирования на бумажных носителях.
Полному переходу на электронные железнодорожные накладные препятствует отсутствие возможности применения таких накладных рядом иностранных перевозчиков.
При таких отправках в программном средстве АС «ЭТРАН» в электронном виде оформляется экспортная накладная, подписываемая электронной подписью грузоотправителя, агента территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО).
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #жд #накладные #РЖД #ЭТРАН
🚆 Об использовании электронных железнодорожных накладных при международных перевозках
Александр Викторович Ульяненко, заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Уральского таможенного управления
Доклад А. В. Ульяненко на заседании Консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности при Уральском таможенном управлении, декабрь 2020 г.
В настоящее время ОАО «РЖД» осуществляет до 80% перевозок товаров для участников внешнеэкономической деятельности в другие страны и морские порты Российской Федерации с применением электронной железнодорожной накладной, без их дублирования на бумажных носителях.
Полному переходу на электронные железнодорожные накладные препятствует отсутствие возможности применения таких накладных рядом иностранных перевозчиков.
При таких отправках в программном средстве АС «ЭТРАН» в электронном виде оформляется экспортная накладная, подписываемая электронной подписью грузоотправителя, агента территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО).
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #жд #накладные #РЖД #ЭТРАН
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 14.12.2020 № 400Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ» (ИЗМЕНЕНИЯ НА 2021 ГОД)
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. дополнительные сборы и платы, связанные с организацией и осуществлением перевозки, включаемые в Тарифную политику железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (приложение 1);
1.2. фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на работы (услуги), установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования»
(приложение 2);
1.3. тарифы на работы (услуги) в соответствии с пунктом 100 инструкции, утвержденной постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51 (приложение 3).
#жд #перевозки #груз #Беларусь #сборы #тариф #коэффициент
1. Установить с 01.01.2021 по 31.12.2021:
1.1. дополнительные сборы и платы, связанные с организацией и осуществлением перевозки, включаемые в Тарифную политику железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (приложение 1);
1.2. фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на работы (услуги), установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования»
(приложение 2);
1.3. тарифы на работы (услуги) в соответствии с пунктом 100 инструкции, утвержденной постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51 (приложение 3).
#жд #перевозки #груз #Беларусь #сборы #тариф #коэффициент
🔢 ЦИФРОВИЗАЦИЯ
🚂🇧🇾 Белорусская железная дорога предлагает полностью отказаться от документооборота – даже в электронном виде
«Повторив в электронном виде бумажный документооборот, стоит задуматься об отказе от документооборота вообще. Зачем гонять по сети документы, даже электронные, если перевозку можно обеспечить с помощью информации, размещенной на цифровой транспортно-логистической платформе и постоянно доступной всем участникам перевозки именно как информация на портале?» – заявил заместитель главного инженера Белорусской железной дороги Геннадий Глевицкий.
Он отметил, что такая платформа, скорее всего, должна строиться на технологии блокчейн. Разумеется, это потребует изменения ряда нормативно-правовых актов, добавил представитель БЖД.
#жд #Беларусь #БЖД #цифровизация #документооборот
🚂🇧🇾 Белорусская железная дорога предлагает полностью отказаться от документооборота – даже в электронном виде
«Повторив в электронном виде бумажный документооборот, стоит задуматься об отказе от документооборота вообще. Зачем гонять по сети документы, даже электронные, если перевозку можно обеспечить с помощью информации, размещенной на цифровой транспортно-логистической платформе и постоянно доступной всем участникам перевозки именно как информация на портале?» – заявил заместитель главного инженера Белорусской железной дороги Геннадий Глевицкий.
Он отметил, что такая платформа, скорее всего, должна строиться на технологии блокчейн. Разумеется, это потребует изменения ряда нормативно-правовых актов, добавил представитель БЖД.
#жд #Беларусь #БЖД #цифровизация #документооборот
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
✅ СУББОТНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
🚊 «Rail-Тариф Онлайн»
Специалисты компании «СТМ» разработали принципиально новую версию онлайн-сервиса по расчету железнодорожного тарифа «Rail-Тариф Онлайн». Обновление коснулось как интерфейса, так и функциональности сервиса.
Однако главное остается прежним – точный расчет тарифа на ж/д грузоперевозки по территориям 15 государств: 🇷🇺России, 🇰🇿Казахстана, 🇧🇾Беларуси, 🇱🇹Литвы, 🇺🇿Узбекистана, 🇱🇻Латвии, 🇺🇦Украины, 🇪🇪Эстонии, 🇰🇬Киргизии, 🇹🇯Таджикистана, 🇦🇿Азербайджана, 🇬🇪Грузии, 🇦🇩Молдовы, 🇹🇲Туркменистана и 🇦🇲Армении.
При этом обновленный «Rail-Тариф Онлайн» имеет целый ряд новых преимуществ:
- удобная работа через браузер любого устройства, даже мобильного телефона;
- интуитивно понятный современный интерфейс;
- возможность учета дополнительных сборов;
- улучшенный контроль полноты вводимых данных с помощью подсказок;
- модернизированная функция выбора альтернативных маршрутов;
- автозаполнение параметров расчета на основе истории расчетов: сохраненных шаблонов и черновиков;
- расчет возврата на станцию, отличную от станции отправления;
- гибкая система поиска груза и возможность получения автоматических соответствий кодов номенклатур;
- возможность самостоятельного выбора опасного груза из классификатора;
- подробная справка, содержащая основную информацию по станции;
- полноценный многопользовательский режим позволяет легко управлять правами ваших пользователей;
- гибкое ценообразование – размер оплаты зависит от количества произведенных расчетов и активных пользователей.
Для того, чтобы начать использовать новый «Rail-Тариф Онлайн» уже сейчас, необходимо зарегистрироваться на портале new.rail-tariff.com. Всем зарегистрировавшимся пользователям доступно 10 бесплатных расчетов.
#жд #тариф #расчет #СТМ #груз
🚊 «Rail-Тариф Онлайн»
Специалисты компании «СТМ» разработали принципиально новую версию онлайн-сервиса по расчету железнодорожного тарифа «Rail-Тариф Онлайн». Обновление коснулось как интерфейса, так и функциональности сервиса.
Однако главное остается прежним – точный расчет тарифа на ж/д грузоперевозки по территориям 15 государств: 🇷🇺России, 🇰🇿Казахстана, 🇧🇾Беларуси, 🇱🇹Литвы, 🇺🇿Узбекистана, 🇱🇻Латвии, 🇺🇦Украины, 🇪🇪Эстонии, 🇰🇬Киргизии, 🇹🇯Таджикистана, 🇦🇿Азербайджана, 🇬🇪Грузии, 🇦🇩Молдовы, 🇹🇲Туркменистана и 🇦🇲Армении.
При этом обновленный «Rail-Тариф Онлайн» имеет целый ряд новых преимуществ:
- удобная работа через браузер любого устройства, даже мобильного телефона;
- интуитивно понятный современный интерфейс;
- возможность учета дополнительных сборов;
- улучшенный контроль полноты вводимых данных с помощью подсказок;
- модернизированная функция выбора альтернативных маршрутов;
- автозаполнение параметров расчета на основе истории расчетов: сохраненных шаблонов и черновиков;
- расчет возврата на станцию, отличную от станции отправления;
- гибкая система поиска груза и возможность получения автоматических соответствий кодов номенклатур;
- возможность самостоятельного выбора опасного груза из классификатора;
- подробная справка, содержащая основную информацию по станции;
- полноценный многопользовательский режим позволяет легко управлять правами ваших пользователей;
- гибкое ценообразование – размер оплаты зависит от количества произведенных расчетов и активных пользователей.
Для того, чтобы начать использовать новый «Rail-Тариф Онлайн» уже сейчас, необходимо зарегистрироваться на портале new.rail-tariff.com. Всем зарегистрировавшимся пользователям доступно 10 бесплатных расчетов.
#жд #тариф #расчет #СТМ #груз
🚂🇷🇺 Правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозерова принят ряд решений по снижению уровня тарифов на грузовые перевозки. Они касаются перевозок черных металлов, контейнеров, контрейлеров и плодоовощной продукции.
В частности, с 1 января 2021 г. по 31 декабря 2021 г. будут действовать следующие скидки:
– 50% – на экспортные перевозки черных металлов и зерновых грузов через российско-азербайджанскую границу с дальнейшим проследованием в Грузию через погранпереход Беюк-Кясик – Гардабани;
– 50% – на импортные перевозки плодоовощной продукции из Узбекистана и Таджикистана в Россию в рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» и ГУП «Рохи охани Точикистон»;
– 14,8% – на перевозки груженых контейнеров в составе контейнерных поездов со станций Московского узла (Ховрино и Электроугли) в Екатеринбург (на станции Екатеринбург-Товарный, Екатеринбург-Сортировочный и Шарташ) при условии загрузки поезда не менее 100 ДФЭ, в том числе не менее 50 ДФЭ – груженых;
– от 7,7 до 16,2% – на перевозки груженых контейнеров в составе контейнерных поездов со ст. Кунцево II (г. Москва) на ст. Екатеринбург-Товарный в зависимости от объемов загрузки поезда;
– 48% – на перевозки грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах с/на станции Санкт-Петербургского железнодорожного узла (Автово, Дача Долгорукова, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Балтийский, Санкт-Петербург-Финляндский, Шушары, а также с/на станции Бронка, Ижоры, Лужская, Парнас, Усть-Луга);
– 20,4% – на экспортные перевозки грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах в направлении российско-китайской пограничной передаточной станции Забайкальск (эксп.), а также российско-казахстанских пограничных передаточных станций при дальнейшем проследовании погранпереходов Достык (Казахстан) – Алашанькоу (Китай) и Алтынколь (Казахстан) – Хоргос (Китай);
– 6,3% – на перевозки груженых контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, а также на контрейлерные перевозки грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, следующих в составе контейнерных поездов на специализированных платформах на расстояние перевозки до 2 тыс. км включительно.
Кроме того, в период с 1 июля 2021 г. по 31 октября 2021 г будет действовать скидка 41% на внутрироссийские перевозки плодоовощной продукции в крытых вагонах со станций Приволжской и Северо-Кавказской железных дорог на станции Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Горьковской, Свердловской железных дорог на расстояние до 3 тыс. км.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #скидки
В частности, с 1 января 2021 г. по 31 декабря 2021 г. будут действовать следующие скидки:
– 50% – на экспортные перевозки черных металлов и зерновых грузов через российско-азербайджанскую границу с дальнейшим проследованием в Грузию через погранпереход Беюк-Кясик – Гардабани;
– 50% – на импортные перевозки плодоовощной продукции из Узбекистана и Таджикистана в Россию в рефрижераторном подвижном составе принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» и ГУП «Рохи охани Точикистон»;
– 14,8% – на перевозки груженых контейнеров в составе контейнерных поездов со станций Московского узла (Ховрино и Электроугли) в Екатеринбург (на станции Екатеринбург-Товарный, Екатеринбург-Сортировочный и Шарташ) при условии загрузки поезда не менее 100 ДФЭ, в том числе не менее 50 ДФЭ – груженых;
– от 7,7 до 16,2% – на перевозки груженых контейнеров в составе контейнерных поездов со ст. Кунцево II (г. Москва) на ст. Екатеринбург-Товарный в зависимости от объемов загрузки поезда;
– 48% – на перевозки грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах с/на станции Санкт-Петербургского железнодорожного узла (Автово, Дача Долгорукова, Заневский Пост, Купчинская, Лигово, Новый Порт, Предпортовая, Санкт-Петербург-Балтийский, Санкт-Петербург-Финляндский, Шушары, а также с/на станции Бронка, Ижоры, Лужская, Парнас, Усть-Луга);
– 20,4% – на экспортные перевозки грузов второго и третьего тарифных классов в рефрижераторных контейнерах в направлении российско-китайской пограничной передаточной станции Забайкальск (эксп.), а также российско-казахстанских пограничных передаточных станций при дальнейшем проследовании погранпереходов Достык (Казахстан) – Алашанькоу (Китай) и Алтынколь (Казахстан) – Хоргос (Китай);
– 6,3% – на перевозки груженых контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, а также на контрейлерные перевозки грузов в автопоездах, прицепах, полуприцепах и съемных автомобильных кузовах, следующих в составе контейнерных поездов на специализированных платформах на расстояние перевозки до 2 тыс. км включительно.
Кроме того, в период с 1 июля 2021 г. по 31 октября 2021 г будет действовать скидка 41% на внутрироссийские перевозки плодоовощной продукции в крытых вагонах со станций Приволжской и Северо-Кавказской железных дорог на станции Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Горьковской, Свердловской железных дорог на расстояние до 3 тыс. км.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #скидки
🚂🇷🇺 Клиенты ПГК могут отслеживать свой груз на интерактивной карте
Цифровая платформа “ПГК Онлайн” позволяет клиентам оперативно получать детальную и аналитическую информацию по своим вагонам прямо в интерфейсе карты.
Раньше клиент мог отследить только местонахождение вагона в конкретный момент времени. Сейчас на карте выстраивается весь путь. Разные дороги выделяются разными цветами, чтобы визуализация была нагляднее. В итоге всегда можно увидеть, где возникают сложности в процессе движения и оперативно решить проблемы.
По номеру вагона клиент видит, по каким региональным железным дорогам едет груз, через какие станции проходит и где находится сейчас. Дополнительно подтягиваются все данные по накладным, общая информация. Если клиенту интересно количество вагонов на определенном направлении, он может воспользоваться поиском по вагонопотоку.
Подробнее...
#жд #ПГК #слежение #карта #груз #перевозки
Цифровая платформа “ПГК Онлайн” позволяет клиентам оперативно получать детальную и аналитическую информацию по своим вагонам прямо в интерфейсе карты.
Раньше клиент мог отследить только местонахождение вагона в конкретный момент времени. Сейчас на карте выстраивается весь путь. Разные дороги выделяются разными цветами, чтобы визуализация была нагляднее. В итоге всегда можно увидеть, где возникают сложности в процессе движения и оперативно решить проблемы.
По номеру вагона клиент видит, по каким региональным железным дорогам едет груз, через какие станции проходит и где находится сейчас. Дополнительно подтягиваются все данные по накладным, общая информация. Если клиенту интересно количество вагонов на определенном направлении, он может воспользоваться поиском по вагонопотоку.
Подробнее...
#жд #ПГК #слежение #карта #груз #перевозки
🚂🌲 Экспортеры леса сообщают о месячных задержках на границе
Ситуация с экспортом в направлении Финляндии уже несколько месяцев осложнена постоянными досмотрами таможней лесных грузов. То, что с экспортом российского леса начались сложности, РЖД-Партнеру подтвердили три источника на рынке. По словам одного из грузоотправителей, ряд вагонов простаивали и простаивают на границе по несколько месяцев под таможенными операциями. При этом инфраструктура ОАО «РЖД» и возможности таможенных органов не могут обеспечить оперативный контроль и досмотр такого объема грузов.
Подробнее...
#жд #РЖД #перевозки #ВЭД #таможня #экспорт #лес
Ситуация с экспортом в направлении Финляндии уже несколько месяцев осложнена постоянными досмотрами таможней лесных грузов. То, что с экспортом российского леса начались сложности, РЖД-Партнеру подтвердили три источника на рынке. По словам одного из грузоотправителей, ряд вагонов простаивали и простаивают на границе по несколько месяцев под таможенными операциями. При этом инфраструктура ОАО «РЖД» и возможности таможенных органов не могут обеспечить оперативный контроль и досмотр такого объема грузов.
Подробнее...
#жд #РЖД #перевозки #ВЭД #таможня #экспорт #лес
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 24.12.2020 № 993НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ» (ИЗМЕНЕНИЯ НА 2021 ГОД)
1. Установить с 01.01.2021 по 31.03.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозку мазута (ЕТСНГ 221) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 106 км коэффициент 0,35 и величину его корректировки 0,0212 (при загрузке свыше 44 т).
#жд #Беларусь #тариф #мазут
1. Установить с 01.01.2021 по 31.03.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозку мазута (ЕТСНГ 221) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 106 км коэффициент 0,35 и величину его корректировки 0,0212 (при загрузке свыше 44 т).
#жд #Беларусь #тариф #мазут
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 28.12.2020 № 996 НЗ «О ПРОЛОНГАЦИИ ТАРИФОВ» (ИЗМЕНЕНИЯ НА 2021 ГОД)
1. В связи с предстоящим пересмотром тарифов, установленных постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, пролонгировать с 01.01.2021 до отмены фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на экспортно-импортные, внутриреспубликанские перевозки и условия их применения, а также тарифы за нахождение на станции перегрузки груженого вагона колеи 1520 мм (независимо от принадлежности), задействованного в процессе перегрузки экспортного, импортного груза, установленные решениями Комиссии со сроком действия по 31.12.2020.
2. Коэффициенты, пролонгированные в соответствии с пунктом 1 настоящего приказа, не применяются в случае установления решением Комиссии отдельных коэффициентов на соответствующие перевозки грузов в 2021 году.
#жд #перевозки #Беларусь #тариф #экспорт #импорт #коэффициент
1. В связи с предстоящим пересмотром тарифов, установленных постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, пролонгировать с 01.01.2021 до отмены фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на экспортно-импортные, внутриреспубликанские перевозки и условия их применения, а также тарифы за нахождение на станции перегрузки груженого вагона колеи 1520 мм (независимо от принадлежности), задействованного в процессе перегрузки экспортного, импортного груза, установленные решениями Комиссии со сроком действия по 31.12.2020.
2. Коэффициенты, пролонгированные в соответствии с пунктом 1 настоящего приказа, не применяются в случае установления решением Комиссии отдельных коэффициентов на соответствующие перевозки грузов в 2021 году.
#жд #перевозки #Беларусь #тариф #экспорт #импорт #коэффициент
🚂🇷🇺 «Лестэр ИТ» реализовал API для интеграции по данным с ООО «Транс информ»
Компания «Лестэр ИТ», разработчик информационных систем для транспортных компаний, завершила реализацию полнофункционального интеграционного API для взаимодействия c компанией ООО «Транс информ», осуществляющей комплексную информационную поддержку предприятий, работающих в сфере железнодорожных перевозок.
Взаимодействие осуществляется в режиме АСУ-АСУ в части получения обработанных и приведенных к единому формату основных регулярных данных по подвижному составу: дислокаций, накладных, паспортов, пробегов, ремонтов, узлов и деталей.
Сервис интеграции запущен в промышленную эксплуатацию в VAGONLINE — онлайн-сервисе по предоставлению крытых вагонов.
#жд #система #информация #API #АСУ #дислокация #пробег #вагон
Компания «Лестэр ИТ», разработчик информационных систем для транспортных компаний, завершила реализацию полнофункционального интеграционного API для взаимодействия c компанией ООО «Транс информ», осуществляющей комплексную информационную поддержку предприятий, работающих в сфере железнодорожных перевозок.
Взаимодействие осуществляется в режиме АСУ-АСУ в части получения обработанных и приведенных к единому формату основных регулярных данных по подвижному составу: дислокаций, накладных, паспортов, пробегов, ремонтов, узлов и деталей.
Сервис интеграции запущен в промышленную эксплуатацию в VAGONLINE — онлайн-сервисе по предоставлению крытых вагонов.
#жд #система #информация #API #АСУ #дислокация #пробег #вагон