Со скоростью от 600 км\ч: поезд на магнитной подвеске Гуанчжоу – Ухань будет запущен в начале 2020 г.
#Китай #поезж #жд

🚂🇧🇾🇨🇳 В рамках инициативы «Один пояс – один путь» государственное предприятие «БТЛЦ» Белорусской железной дороги совместно с китайской компанией «Чунцин Валоша Трэйдинг Ко., Лтд» организовало отправку первого экспортного контейнерного поезда с грузом пиломатериалы со станции Горынь на станцию Туаньцзецунь.

В состав данного поезда входят 46 крупнотоннажных 40-футовых контейнеров с экспортным грузом производства ООО «Столиндрев». Время в пути от станции отправления до станции назначения составит 12‑14 суток. При этом доставка груза морским транспортом по данному направлению составила бы примерно 40 суток.

Согласование нового маршрута следования организованных контейнерных поездов в рамках железнодорожных перевозок Беларусь–Китай способствует укреплению торгово-экономического сотрудничества между Республикой Беларусь и Китайской Народной Республикой.
https://belint.by/news/otpravka-pervogo-eksportnogo_191105

#жд #Беларусь #Китай #контейнер #перевозки

🚆 Ставки на контейнерные перевозки в Европу резко выросли

Ставки на контейнерные перевозки из Китая в порты Средиземного моря выросли на 40% на прошлой неделе, следует из данных фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI). Значение субиндекса SCFI на этом направлении превысило $1 тыс. за 1 TEU, сообщает ТАСС.

Средняя спотовая ставка на маршрутах Азия – Северная Европа увеличилась почти на $100 за 1 TEU и в настоящее время составляет $893...
https://www.rzd-partner.ru/wate-transport/news/stavki-na-konteynernye-perevozki-v-evropu-rezko-vyrosli/

#жд #перевозка #ставки #контейнер #Китай #Европа

🇰🇿 Казахстан предоставит скидку на транзит 🇷🇺 российского угля в 🇨🇳 Китай

АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ, «Казахстанские железные дороги») планирует предоставить скидку 65% на транзитные перевозки российского угля в Китай. Как стало известно «Гудку», на сегодняшний день предложение о предоставлении скидки уже передано на согласование в Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана (МИИР).
#Казахстан #Китай #Россия #уголь #транзит #жд

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🚂 Железнодорожный пункт пропуска Гродеково готовится к расширению услуг

Дальневосточная железная дорога сообщила о запуске в работу в Гродеково нового складского комплекса площадью свыше 7 тыс. кв. м. Объект предназначен для перегрузки внешнеторговых грузов из 🇷🇺 России в 🇨🇳 КНР и обратно.

Внутри склада уложены железнодорожные пути совмещенной колеи 1520/1435 мм, они позволяют принимать до 10 вагонов в сутки с российской стороны и до 13 вагонов со стороны КНР. Кроме того, складской комплекс способен принять до 50 грузовых автомобилей, прибывающих из КНР для прохождения процедуры таможенного осмотра и оформления груза.

В 2019 году железнодорожный погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ переработал порядка 10,4 млн т грузов, трафик увеличился на 9% к предыдущему периоду. Рост обеспечили главным образом поставки руды, машин и оборудования, угля, а также транзитные контейнерные перевозки, организуемые по международному транспортному коридору «Приморье-1».
#жд #перевозка #пунктпропуска #Россия #Китай #склад

🚂 РЖД вводят скидки на возвращение в Китай порожних контейнеров из Европы

Российские железные дороги (РЖД) вводят скидки до 40% на возвращение порожних контейнеров из Европы в Китай через территорию России из-за падения грузопотоков на восточном направлении на фоне ситуации с коронавирусом.

#жд #перевозка #РЖД #Китай #контейнер #скидка

🚊 Максимальная контейнеризация грузов – один из механизмов увеличения экспортно-импортных грузопотоков в сообщении Китай – Европа – Китай

Транзитные перевозки груженых контейнеров в сообщении Китай – Европа – Китай по сети ОАО «РЖД» выросли в 2 раза в апреле. Более того, за 11 дней мая транзитные перевозки груженых контейнеров по сети ОАО «РЖД» продолжили рост и увеличились к аналогичному периоду прошлого года в 1,7 раза, а по маршруту Китай – Европа – Китай – в 2,2 раза.

#транзит #жд #РЖД #контейнер #Китай #Европа

🚊 Пломбе добавили маршрут

АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ, дочернее предприятие ОАО «РЖД») организовало новый транзитный маршрут для перевозки санкционных грузов с использованием электронных навигационных пломб. Контейнерные поезда будут следовать из Европы в Китай транзитом через Россию, пересекая границу через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия. «Северный» транзитный маршрут станет альтернативой уже имеющемуся «южному» – через Казахстан.
РЖДЛ организовала две тестовые отправки по новому транзитному маршруту: из Европы в Китай 13 и 14 мая отправились два 40-футовых контейнера с сухой молочной сывороткой для производства детского питания.

Как рассказала «Гудку» руководитель пресс-службы АО «РЖД Логистика» Екатерина Годлевская, первый контейнер был поставлен в состав поезда, следующего из Дуйсбурга (Германия) в Чанчунь (город на северо-востоке Китая), а второй контейнер погрузили на автотранспорт на производственной площадке Thise Mejeri (датская молочная компания) в Эстонии и отправили в Малашевиче (Польша), откуда уже по железной дороге в составе поезда он направился в Харбин. Оба поезда с санкционным грузом проследуют по Транссибирской магистрали и пересекут российско-китайскую границу через пограничный переход Забайкальск – Манчьжурия. «На станции Смоленск-Сортировочный сотрудники ОАО «РЖД» навесили на контейнеры с санкционной продукцией электронные пломбы. Снятие пломб будет произведено на станции Забайкальск», – пояснила Екатерина Годлевская.

По территориям Европы и Китая за экспедирование груза отвечает FELB (дочерняя компания РЖДЛ), партнёром по территории России выступает ПАО «ТрансКонтейнер»...
https://gudok.ru/newspaper/?ID=1504284

#жд #перевозка #РЖД #пломба #транзит #контейнер #Китай #Европа

🚂🇷🇺🇨🇳 РЖД известила китайских коллег о планах по развитию погранперехода Гродеково - Суйфэньхэ

8 сентября в формате видеоконференции прошли переговоры начальника Дальневосточной магистрали Николая Маклыгина с председателем правления Харбинской корпорации Китайских железных дорог Ван Цзиньси.

В частности, стороны затронули вопросы модернизации приграничного направления с учетом увеличения экспортно-импортных грузоперевозок. Как отметил начальник ДВЖД, компанией рассматривается возможность удлинения путей станций Гродековского узла (ст. Гродеково-2, Сосновая Падь и Рассыпная Падь) до 71 условного вагона. Это позволит осуществлять вождение грузовых составов на участке Уссурийск – Суйфэньхэ повышенной длины и веса – до 6,3 тыс. т, сократив операции по изменению веса поезда на ст. Гродеково.

Господин Цзиньси поддержал мероприятия ОАО «РЖД» по модернизации и выразил готовность китайской стороны в случае необходимости оказать практическую помощь по реконструкции приграничного участка, а также синхронизировать развитие ст. Суйфэньхэ с обновлением российской инфраструктуры.

#РЖД #жд #перевозки #Китай #погранпереход

🖨️ ТАСС УПОЛНОМОЧЕН...

🇨🇳🇦🇿 Запущен новый железнодорожный контейнерный сервис Цзиньхуа – Баку

На прошлой неделе первый транскаспийский железнодорожный сервис Цзиньхуа – Хоргос – Баку отправился с Южного грузового терминала Цзиньхуа с грузом из 100 TEU, сообщается на сайте оператора порта Нинбо-Чжоушань, Ningbo Zhoushan Port Co.

Маршрут нового сервиса проходит через Хоргос до Актау, затем на пароме контейнеры доставляются по Каспийскому морю в азербайджанский порт Алят и оттуда отправляются в Баку.

По состоянию на 10 сентября платформа Yixin Europe Jinhua отправила из Цзиньхуа в направлении Центральной Азии 210 составов контейнерных поездов с 17,3 тыс. TEU. В августе было отправлено 54 поезда с 4710 TEU, что на 585% больше, чем годом ранее.

#жд #Китай #Азербайджан #контейнер #перевозки

🚂🇷🇺 РЖД Логистика за 8 месяцев 2020 года увеличила объем транзитных перевозок Китай – Европа – Китай на 34%, до 112,8 тыс. ДФЭ

По данным компании, объемы транзитных контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай, организованных АО «РЖД Логистика» в период с января по август 2020 года, составили 112,8 тыс. ДФЭ, что превышает аналогичный показатель 2019 года на 33,7%.

В том числе транзитная перевозка груженых контейнеров из Европы в Китай в 2020 году увеличилась на 17,7%. до 37,8 тыс. ДФЭ. Объем контейнерного транзита из Китая в Европу за 8 месяцев 2020-го составил 45 тыс. ДФЭ, демонстрируя рост по сравнению с прошлым годом на 42,4%.

Организация ускоренных перевозок регулярными контейнерными поездами по направлениям Китай – Европа – Китай способствовала достижению высоких показателей деятельности АО «РЖД Логистика». В соответствии с политикой компании, ориентированной на клиента и его потребности, при росте спроса на данную услугу количество отправляемых поездов может быть увеличено, а интервал отправки сокращен.

#жд #РЖД #логистика #перевозки #транспорт #Китай #европа #транзит #контейнер

🚂🇨🇳🇷🇺🚢🇪🇺 РЖД открывают регулярное мультимодальное сообщение из Китая в Европу через Калининград

АО «ОТЛК» (дочернее общество ОАО «РЖД») и Belintertrans-Germany GmbH (BIT-Germany) реализуют совместный сквозной регулярный мультимодальный сервис по маршруту Алтынколь (граница с Китаем) – Калининград – Гамбург, который позволит обеспечить конкурентоспособные по времени и надежные перевозки контейнеров в смешанном железнодорожно-водном сообщении.

Первые пилотные отправления в рамках тестирования сервиса были организованы в августе – сентябре 2020 года. Их транзитное время из Чунцина в Гамбург составило 12 и 14 суток. С октября 2020 года сервис будет работать на регулярной основе. Намерения осуществлять отправки по новому мультимодальному маршруту уже подтвердили компании ITLG – для грузов из Сианя, CDIRS – для грузов из Чэнду, а также крупнейшая экспедиторская компания DHL.

Сквозная технология перевозок контейнеров по новому мультимодальному маршруту через порты Калининград и Гамбург позволяет существенно сократить транзитное время и избежать лишних операций. Благодаря сотрудничеству специалистов компаний удалось синхронизировать движение поездов с твердым графиком морской линии и зафрахтованного под конкретный объем груза судна. Перегруз в пунктах стыковок видов транспорта осуществляется по согласованному расписанию. На этапе запуска маршрута планируется отправление в Гамбург до двух поездов в сутки.

ОТЛК ЕРА организует железнодорожные перевозки контейнеров по маршруту Алтынколь – порты Калининградской области и в обратном направлении в составе регулярных контейнерных поездов. BIT-Germany организует регулярный морской сервис по доставке контейнеров между портами Калининградской области и портом Гамбург. Благодаря сотрудничеству двух компаний клиенту предоставляется единый пакет перевозочных и сопроводительных документов для бесперебойного движения контейнеров на всем маршруте.

Комплексное ценовое предложение сквозного сообщения на новом мультимодальном маршруте через порты Калининград и Гамбург позволит обеспечить эффективность, доступность, открытость сервиса для грузовладельцев и транспортных компаний.

#Россия #Китай #Европа #жд #море #перевозки #перевозчик #транзит

🚂🇷🇺 Экспортные контейнерные перевозки «подчинили цифре»

Из 🇷🇺 России в 🇨🇳 Китай отправили первый экспортный контейнерный поезд с использованием цифровых технологий, сообщили «Логирусу» в Rail Cargo Group.

Проект реализован на базе электронной торговой площадки «Грузовые перевозки», в котором появилась новая функция «Перевозки в экспортном сообщении». В числе участников проекта – компании «Рейл Карго Логистикс – РУС» и АО «Кедентранссервис». Поезд, включающий в себя 62 сорокафутовых контейнера с сырьевым грузом, отправился из Красноярского края в Чэнсян (КНР) через пограничный переход «Достык» в Казахстане. Расчетное транзитное время доставки груженных контейнеров по железной дороге составит около пяти суток. В марте 2020 года компаниями «Цифровая логистика» и «Рейл Карго Логистикс – РУС» реализовали совместный проект транзитной перевозки из КНР в Венгерскую республику.

#жд #перевозки #документы #контейнер #ВЭД #экспорт #Китай

🚂🇷🇺🇨🇳 Российские грузоотправители вынуждены спешно менять логистику из-за введенного Китаем запрета на пропуск через границу железнодорожных грузов в мешках

Из-за пандемии Китай требует, чтобы упакованные в мешки грузы и товары, которые нужно разгружать вручную, поставлялись в закрытых контейнерах или на поддонах. Такая политика только усиливает дефицит контейнеров на рынке.

#жд #РЖД #перевозки #ВЭД #Китай #ограничения

🚂🇰🇿 КТЖ вводит временный запрет на прием груза в 🇨🇳 КНР

"Ситуация на приграничных станциях с КНР остается сложной. Из-за жестких ограничительных антиковидных мер соседняя страна не принимает груженые вагоны. Растет количество брошенных поездов, что негативно сказывается на пропускной способности магистральной сети Казахстана", - заявили в КТЖ.

По их данным, оставлены от движения 12 тысяч груженых вагонов, из которых большая часть приходится на собственников вагонов. Кроме того, в КТЖ заявили, что китайская сторона "игнорирует подписанные соглашения и международные договоренности".

В результате собственники вагонов и экспортеры из-за длительных простоев несут непроизводительные убытки, не могут исполнить экспортные договоры.

По просьбе отраслевых ассоциаций, в числе которых КазАПО, Зерновой союз и другие, ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" вынужденно вводит запрет на перевозку грузов в направлении станции "Достык", далее КНР:
- с 1 по 31 марта - транзит грузов;
- с 1 по 15 марта - всех грузов, кроме грузов в контейнерах;
- с 1 по 20 марта 2021 года - всех зерновых грузов в крытых вагонах и зерновозах.

Во время действия запрета ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" планирует передать китайской стороне брошенные поезда и зерновозы.

Также будут приниматься меры по передаче крытых вагонов с зерном.

#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ #Китай

🇰🇿 Казахстан снял запрет на экспорт грузов в Китай

С 15 марта завершается срок действия запрета на экспорт всех грузов в направлении ст. Достык – КНР, об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе «КТЖ-Грузовые перевозки».

#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ #Китай

⛔ ЗАПРЕТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ

🚂🌲 С 1 января 2022 года дальневосточную древесину можно будет экспортировать только в Северную Корею

При этом экспорт возможен лишь по железной дороге – через приграничную станцию Хасан.

Согласно распоряжению правительства РФ, на Дальнем Востоке некоторые виды необработанных и грубообработанных лесоматериалов лиственных и хвойных пород можно будет экспортировать только через железнодорожный пункт пропуска Хасан, сообщили в отделе по связям с общественностью Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ).

Стоит сказать, что перевозки через погранпереход Хасан – Туманган (КНДР) упали до исторического минимума. В прошлом году российский экспорт через него составил всего 40 тыс. т. Для сравнения: в 2017 году, до введения международных санкций в отношении Северной Кореи, через ст. Хасан было экспортировано 2 млн т грузов.

Как уточняют в ДВТУ, с 2022 года обработанные лесоматериалы можно будет экспортировать только через пункты пропуска, определенные в перечне к постановлению правительства РФ от 15 июля 2010 года № 521. В ДФО это три автомобильных пункта пропуска (Кяхта, Забайкальск, Кани-Курган), три железнодорожных (Наушки, Забайкальск, Гродеково), 11 морских (Владивосток, Ванино, Восточный и др.) и один речной (Хабаровск).

#жд #перевозки #экспорт #лесоматериалы #Корея #Китай

🚂🇷🇺🇨🇳 РЖД оказались не готовы к транзиту товаров из Китая

На фоне роста мирового спроса китайские производители стали отправлять больше товаров в Европу по железной дороге через Россию, чтобы сэкономить на резко подорожавших морских перевозках. Однако Россия оказалась не готова удовлетворить эти потребности. Рост китайского экспорта создал новые проблемы в логистике, резко нагрузив железнодорожную сеть и снизив ее пропускную способность.

#жд #РЖД #перевозки #перевозчик #Китай

🚂🇰🇬 Парламент Кыргызстана единогласно одобрил строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан

Стоимость проекта составит $4,7 млрд — Китай выделит кредит в размере 50% от суммы.

#перевозки #жд #Китай #Кыргызстан #Узбекистан