🚛🚂 Основным препятствием для международных контрейлерных перевозок остаются проблемы таможенного законодательства
Основным барьером для системности организации контрейлерных перевозок в импорте/экспорте по-прежнему остается отсутствие правовой базы для оформления полуприцепа как транспортного средства международной перевозки (ТСМП) на таможенном посту, а именно отсутствие в таможенном кодексе понятия «контрейлер» и порядка его досмотра. В настоящее время это ключевая проблема, увеличивающая сроки транспортировки.
#жд #авто #контрейлерные #перевозки #МКП
Основным барьером для системности организации контрейлерных перевозок в импорте/экспорте по-прежнему остается отсутствие правовой базы для оформления полуприцепа как транспортного средства международной перевозки (ТСМП) на таможенном посту, а именно отсутствие в таможенном кодексе понятия «контрейлер» и порядка его досмотра. В настоящее время это ключевая проблема, увеличивающая сроки транспортировки.
#жд #авто #контрейлерные #перевозки #МКП
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 14.08.2020 № 641НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ»
1. Установить с 15.08.2020 по 31.12.2020:
1.1. фиксированные тарифы на перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51, грузов в универсальном крытом и рефрижераторном вагоне грузоотправителя, грузополучателя организованными поездами длиной не менее 57 условных вагонов по следующим маршрутам, а также в обратном направлении:
- Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – 300 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) – 320 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Закопытье (эксп.) – 350 долл. США/вагон.
В накладной СМГС должна быть учинена отметка о длине поезда в условных вагонах. Условная длина поезда (57 условных вагонов) обеспечивается за счет груженых универсальных крытых и рефрижераторных вагонов (независимо от принадлежности), а также не более 20 условных вагонов с гружеными контейнерами.
Тарифы не применять на перевозки грузов в универсальных крытых вагонах, на которые решением Комиссии установлены отдельные фиксированные тарифы или коэффициенты.
Провозную плату за перевозку груза в вагоне перевозчика определять в порядке, установленном инструкцией, утвержденной постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51. Коэффициент 1,25, установленный в приложении 2 к приказу от 02.12.2019 № 1133НЗ «Об изменении тарифов на перевозки грузов», не применять;
1.2. фиксированную тарифную ставку 8,0 долл. США/т на перевозки, тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, постановлению МАРТ от 18.06.2019 № 51, углеводородов ациклических (ГНГ 2901), (ЕТСНГ 215) соответственно, в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.).
2. Отменить с 15.08.2020:
2.1. фиксированные тарифы и условия их применения, установленные в подпункте 1.6 пункта 1 приказа от 23.06.2020 № 507НЗ «Об изменении тарифов на перевозку грузов и работы (услуги)» и пункте 2 приказа от 13.07.2020 № 240Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов», на перевозки, указанные в подпункте 1.1 пункта 1 настоящего приказа;
2.2. фиксированные тарифы 10,0 долл. США/т, 9,0 долл. США/т, установленные в приложении 1 к приказу от 02.12.2019 № 1133НЗ
«Об изменении тарифов на перевозки грузов», пункте 1 приказа от 02.12.2019 № 1134НЗ «О тарифной политике на 2020 фрахтовый год», на перевозки, указанные в подпункте 1.2 пункта 1 настоящего приказа.
#Беларусь #жд #тариф #перевозки
1. Установить с 15.08.2020 по 31.12.2020:
1.1. фиксированные тарифы на перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51, грузов в универсальном крытом и рефрижераторном вагоне грузоотправителя, грузополучателя организованными поездами длиной не менее 57 условных вагонов по следующим маршрутам, а также в обратном направлении:
- Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – 300 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) – 320 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Закопытье (эксп.) – 350 долл. США/вагон.
В накладной СМГС должна быть учинена отметка о длине поезда в условных вагонах. Условная длина поезда (57 условных вагонов) обеспечивается за счет груженых универсальных крытых и рефрижераторных вагонов (независимо от принадлежности), а также не более 20 условных вагонов с гружеными контейнерами.
Тарифы не применять на перевозки грузов в универсальных крытых вагонах, на которые решением Комиссии установлены отдельные фиксированные тарифы или коэффициенты.
Провозную плату за перевозку груза в вагоне перевозчика определять в порядке, установленном инструкцией, утвержденной постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51. Коэффициент 1,25, установленный в приложении 2 к приказу от 02.12.2019 № 1133НЗ «Об изменении тарифов на перевозки грузов», не применять;
1.2. фиксированную тарифную ставку 8,0 долл. США/т на перевозки, тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, постановлению МАРТ от 18.06.2019 № 51, углеводородов ациклических (ГНГ 2901), (ЕТСНГ 215) соответственно, в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.).
2. Отменить с 15.08.2020:
2.1. фиксированные тарифы и условия их применения, установленные в подпункте 1.6 пункта 1 приказа от 23.06.2020 № 507НЗ «Об изменении тарифов на перевозку грузов и работы (услуги)» и пункте 2 приказа от 13.07.2020 № 240Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов», на перевозки, указанные в подпункте 1.1 пункта 1 настоящего приказа;
2.2. фиксированные тарифы 10,0 долл. США/т, 9,0 долл. США/т, установленные в приложении 1 к приказу от 02.12.2019 № 1133НЗ
«Об изменении тарифов на перевозки грузов», пункте 1 приказа от 02.12.2019 № 1134НЗ «О тарифной политике на 2020 фрахтовый год», на перевозки, указанные в подпункте 1.2 пункта 1 настоящего приказа.
#Беларусь #жд #тариф #перевозки
🚂🇰🇿 Казахстан снял ограничение на въезд на территорию страны вагонов других государств
Казахстанские железные дороги сняли запрет на въезд на территорию республики вагонов других железнодорожных администраций, введенный в начале лета. Это следует из телеграммы председателя дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (в организацию входят страны с шириной колеи, как в России, – 1520 мм) Виктора Попова.
#Казахстан #жд #вагон #перевозки
Казахстанские железные дороги сняли запрет на въезд на территорию республики вагонов других железнодорожных администраций, введенный в начале лета. Это следует из телеграммы председателя дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (в организацию входят страны с шириной колеи, как в России, – 1520 мм) Виктора Попова.
#Казахстан #жд #вагон #перевозки
🚂 Ограничения по жд станции Забайкальск: согласно Приказа Росжелдора № 322 от 14.08.20 "О закрытии жд станций": закрыть жд станцию Забайкальск для выполнения грузовых операций по параграфу 1 (прием и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках мест общего пользования станций) Тарифного руководства №4.
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🚂 Приказ Минтранса России от 22.07.2020 № 250 "Об утверждении образцов форменной одежды, знаков различия и порядка ношения форменной одежды работников Федерального агентства железнодорожного транспорта и подведомственных ему организаций (за исключением ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта)"
см. 📆 Таможенный календарь
#жд #РЖД #форма #одежда #ФАЖДТ #Минтранс #МТ250
🚂 Приказ Минтранса России от 22.07.2020 № 250 "Об утверждении образцов форменной одежды, знаков различия и порядка ношения форменной одежды работников Федерального агентства железнодорожного транспорта и подведомственных ему организаций (за исключением ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта)"
см. 📆 Таможенный календарь
#жд #РЖД #форма #одежда #ФАЖДТ #Минтранс #МТ250
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 24.08.2020 № 285Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
1. Установить с 26.08.2020 по 31.12.2020:
1.1. фиксированные тарифные ставки на перевозки груженых контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.) с перегрузкой из вагона колеи 1520 мм на вагон колеи 1435 мм на путях необщего пользования, примыкающих к ст.Лыщицы, по договору с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»:
- контейнер длиной 20 футов – 155 долл.США за контейнер;
- контейнер длиной 40 футов – 270 долл.США за контейнер.
Тарифы установлены с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженых контейнеров на пути необщего пользования, примыкающие к ст.Лыщицы, и обратно.
В графе 3 «Заявления отправителя» накладной СМГС учинять отметку следующего содержания:
«Перегрузка контейнера на вагон колеи 1435 мм по ст. Лыщицы на подъездном пути …. согласно договору ….» (указывается номер договора, заключенного с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»);
1.2. коэффициент 0,54 и величину его корректировки 0,0146 (при загрузке свыше 44 т) к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозку топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояние от 681 до 720 км включительно;
2. Отменить с 26.08.2020 коэффициент 0,617 и величину его корректировки 0,146 (при загрузке свыше 44 т) к тарифам на перевозку топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояние от 681 до 720 км включительно, установленные пунктом 1 приказа от 20.07.2020 № 249Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов».
#Беларусь #жд #тариф #ставки
1. Установить с 26.08.2020 по 31.12.2020:
1.1. фиксированные тарифные ставки на перевозки груженых контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.) с перегрузкой из вагона колеи 1520 мм на вагон колеи 1435 мм на путях необщего пользования, примыкающих к ст.Лыщицы, по договору с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»:
- контейнер длиной 20 футов – 155 долл.США за контейнер;
- контейнер длиной 40 футов – 270 долл.США за контейнер.
Тарифы установлены с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженых контейнеров на пути необщего пользования, примыкающие к ст.Лыщицы, и обратно.
В графе 3 «Заявления отправителя» накладной СМГС учинять отметку следующего содержания:
«Перегрузка контейнера на вагон колеи 1435 мм по ст. Лыщицы на подъездном пути …. согласно договору ….» (указывается номер договора, заключенного с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»);
1.2. коэффициент 0,54 и величину его корректировки 0,0146 (при загрузке свыше 44 т) к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозку топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояние от 681 до 720 км включительно;
2. Отменить с 26.08.2020 коэффициент 0,617 и величину его корректировки 0,146 (при загрузке свыше 44 т) к тарифам на перевозку топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояние от 681 до 720 км включительно, установленные пунктом 1 приказа от 20.07.2020 № 249Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов».
#Беларусь #жд #тариф #ставки
💹 О КОЭФФИЦИЕНТЕ ПЕРЕСЧЕТА ШВЕЙЦАРСКИХ ФРАНКОВ В ДОЛЛАРЫ США
Информируем, что согласно письму Управления делами Тарифной политики от 25.08.2020 № ГП/6137-ш с 01.10.2020 по 31.12.2020 к ставкам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год в швейцарских франках (в т.ч. к дополнительным сборам) устанавливается коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США в размере 0,93.
#курсы #пересчет #франк #доллар
Информируем, что согласно письму Управления делами Тарифной политики от 25.08.2020 № ГП/6137-ш с 01.10.2020 по 31.12.2020 к ставкам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год в швейцарских франках (в т.ч. к дополнительным сборам) устанавливается коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США в размере 0,93.
#курсы #пересчет #франк #доллар
🚂 Вводятся в действие единые формы перевозочных документов на перевозку грузов ж/д транспортом
Признается не подлежащим применению Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 39 "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".
Приказ Минтранса России от 19.06.2019 № 191
см. 📆 Таможенный календарь
#жд #перевозки #документы #груз
Признается не подлежащим применению Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 39 "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом".
Приказ Минтранса России от 19.06.2019 № 191
см. 📆 Таможенный календарь
#жд #перевозки #документы #груз
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 04.09.2020 № 702НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ»
1. Установить с 07.09.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,6 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год на перевозки полимеров (ГНГ 3903) в
вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Осиновка (эксп.) – Брест-Центральный (эксп.) / Брузги (эксп.) / Свислочь (эксп.).
#Беларусь #жд #перевозки #тариф
1. Установить с 07.09.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,6 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год на перевозки полимеров (ГНГ 3903) в
вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Осиновка (эксп.) – Брест-Центральный (эксп.) / Брузги (эксп.) / Свислочь (эксп.).
#Беларусь #жд #перевозки #тариф
🚂🇷🇺🇨🇳 РЖД известила китайских коллег о планах по развитию погранперехода Гродеково - Суйфэньхэ
8 сентября в формате видеоконференции прошли переговоры начальника Дальневосточной магистрали Николая Маклыгина с председателем правления Харбинской корпорации Китайских железных дорог Ван Цзиньси.
В частности, стороны затронули вопросы модернизации приграничного направления с учетом увеличения экспортно-импортных грузоперевозок. Как отметил начальник ДВЖД, компанией рассматривается возможность удлинения путей станций Гродековского узла (ст. Гродеково-2, Сосновая Падь и Рассыпная Падь) до 71 условного вагона. Это позволит осуществлять вождение грузовых составов на участке Уссурийск – Суйфэньхэ повышенной длины и веса – до 6,3 тыс. т, сократив операции по изменению веса поезда на ст. Гродеково.
Господин Цзиньси поддержал мероприятия ОАО «РЖД» по модернизации и выразил готовность китайской стороны в случае необходимости оказать практическую помощь по реконструкции приграничного участка, а также синхронизировать развитие ст. Суйфэньхэ с обновлением российской инфраструктуры.
#РЖД #жд #перевозки #Китай #погранпереход
8 сентября в формате видеоконференции прошли переговоры начальника Дальневосточной магистрали Николая Маклыгина с председателем правления Харбинской корпорации Китайских железных дорог Ван Цзиньси.
В частности, стороны затронули вопросы модернизации приграничного направления с учетом увеличения экспортно-импортных грузоперевозок. Как отметил начальник ДВЖД, компанией рассматривается возможность удлинения путей станций Гродековского узла (ст. Гродеково-2, Сосновая Падь и Рассыпная Падь) до 71 условного вагона. Это позволит осуществлять вождение грузовых составов на участке Уссурийск – Суйфэньхэ повышенной длины и веса – до 6,3 тыс. т, сократив операции по изменению веса поезда на ст. Гродеково.
Господин Цзиньси поддержал мероприятия ОАО «РЖД» по модернизации и выразил готовность китайской стороны в случае необходимости оказать практическую помощь по реконструкции приграничного участка, а также синхронизировать развитие ст. Суйфэньхэ с обновлением российской инфраструктуры.
#РЖД #жд #перевозки #Китай #погранпереход
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
📝 ПРОЕКТЫ
🚂🚛 Проект приказа Минтранса России "Об утверждении Порядка формирования и ведения баз данных международных транзитных автомобильных и железнодорожных перевозок"
#проекты #Минтранс #транзит #авто #жд #базыданных
🚂🚛 Проект приказа Минтранса России "Об утверждении Порядка формирования и ведения баз данных международных транзитных автомобильных и железнодорожных перевозок"
#проекты #Минтранс #транзит #авто #жд #базыданных
🚂🇧🇾 Белорусская железная дорога опубликовала показатели деятельности за 7 месяцев 2020 г.
Объем перевозок грузов БЖД за 7 месяцев 2020 г. составил 69294,3 тыс. тонн, что на 17,7% меньше аналогичного периода прошлого года. При этом ввоз упал на 11,7%, вывоз снизился на 18,3%, но самое серьезное снижение произошло по транзитным перевозкам, транзит просел на рекордные 36,4%.
Грузооборот по итогам 7 месяцев 2020 г. составил 23717,0 млн т·км, что на 25,4% меньше аналогичного периода прошлого года. Внутриреспубликанские перевозки выросли на 2,2%, ввоз снизился на 3,3%, вывоз и транзит просели на рекордные 21,6% и 24,2% соответственно.
Пока серьезного восстановления объема перевозок по данным статистики БЖД не ощущается. На рынок железнодорожных перевозок серьезно повлияла пандемия covid-19.
Напомним, за 6 месяцев 2020 г. объем перевозок БЖД упал на 18,6%, грузооборот – на 26,5%. Наибольшее падение произошло по транзитным перевозкам, объем перевозок по этому направлению просел на рекордные 38%, а грузооборот по транзиту упал на 26,2%.
#Беларусь #жд #перевозки #объем #БЖД
Объем перевозок грузов БЖД за 7 месяцев 2020 г. составил 69294,3 тыс. тонн, что на 17,7% меньше аналогичного периода прошлого года. При этом ввоз упал на 11,7%, вывоз снизился на 18,3%, но самое серьезное снижение произошло по транзитным перевозкам, транзит просел на рекордные 36,4%.
Грузооборот по итогам 7 месяцев 2020 г. составил 23717,0 млн т·км, что на 25,4% меньше аналогичного периода прошлого года. Внутриреспубликанские перевозки выросли на 2,2%, ввоз снизился на 3,3%, вывоз и транзит просели на рекордные 21,6% и 24,2% соответственно.
Пока серьезного восстановления объема перевозок по данным статистики БЖД не ощущается. На рынок железнодорожных перевозок серьезно повлияла пандемия covid-19.
Напомним, за 6 месяцев 2020 г. объем перевозок БЖД упал на 18,6%, грузооборот – на 26,5%. Наибольшее падение произошло по транзитным перевозкам, объем перевозок по этому направлению просел на рекордные 38%, а грузооборот по транзиту упал на 26,2%.
#Беларусь #жд #перевозки #объем #БЖД
🚂🔐 Электронные устройства на страже грузов
Советник генерального директора ФГП ВО ЖДТ России С. В. Медведев и директор филиала Предприятия на Октябрьской железной дороге Ю.А. Афанасьев приняли участие в работе Х Международного Форума «Безопасность на транспорте» – ведущем российском конгрессно-выставочном мероприятии, объединяющем усилия представителей профессионального сообщества и органов власти для выработки эффективных решений в области обеспечения комплексной безопасности транспортной системы России.
Интерес участников Форума вызвал доклад Сергея Викторовича Медведева «Об использовании цифровых технологий в обеспечении сохранности грузов» на стратегической сессии «Информационные технологии в обеспечении безопасности на транспорте: автоматизация процессов и кибербезопасность». В своем докладе Сергей Викторович рассказал, что ведомственная охрана стала первопроходцем в области применения электронных устройств в процессе перевозки грузов железнодорожным транспортом. Применяемые электронные устройства позволяют контролировать наличие доступа к грузу и оперативно пресекать любые попытки посторонних лиц получить доступ к перевозимому грузу, в результате чего на должном уровне обеспечивается транспортная безопасность перевозки и повышается ее качество относительно сохранности. Наше предприятие, начиная с 2012 года, активно использует электронные устройства, функционирующие на основе технологий ГЛОНАСС/GSM в технологии охраны грузов. За время использования с помощью электронных устройств сопровождено более 6,2 тысяч вагонов и 9,6 тысяч контейнеров, при этом, вмешательств посторонних лиц в процесс перевозки, а также утраты грузов не допущено.
В ходе рабочей сессии «Транспортная безопасность железнодорожного транспорта, метрополитенов и ТПУ» обсуждены актуальные вопросы обеспечения транспортной безопасности в железнодорожной отрасли. Юрий Анатольевич Афанасьев на рабочей сессии, посвящённой совершенствованию деятельности подразделений транспортной безопасности и подготовке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, поделился с участниками опытом деятельности подразделений транспортной безопасности Предприятия.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/elektronnye-ustroystva-na-strazhe-gruzov/
#жд #безапасность #слежение #груз #ГЛОНАСС #GSM
Советник генерального директора ФГП ВО ЖДТ России С. В. Медведев и директор филиала Предприятия на Октябрьской железной дороге Ю.А. Афанасьев приняли участие в работе Х Международного Форума «Безопасность на транспорте» – ведущем российском конгрессно-выставочном мероприятии, объединяющем усилия представителей профессионального сообщества и органов власти для выработки эффективных решений в области обеспечения комплексной безопасности транспортной системы России.
Интерес участников Форума вызвал доклад Сергея Викторовича Медведева «Об использовании цифровых технологий в обеспечении сохранности грузов» на стратегической сессии «Информационные технологии в обеспечении безопасности на транспорте: автоматизация процессов и кибербезопасность». В своем докладе Сергей Викторович рассказал, что ведомственная охрана стала первопроходцем в области применения электронных устройств в процессе перевозки грузов железнодорожным транспортом. Применяемые электронные устройства позволяют контролировать наличие доступа к грузу и оперативно пресекать любые попытки посторонних лиц получить доступ к перевозимому грузу, в результате чего на должном уровне обеспечивается транспортная безопасность перевозки и повышается ее качество относительно сохранности. Наше предприятие, начиная с 2012 года, активно использует электронные устройства, функционирующие на основе технологий ГЛОНАСС/GSM в технологии охраны грузов. За время использования с помощью электронных устройств сопровождено более 6,2 тысяч вагонов и 9,6 тысяч контейнеров, при этом, вмешательств посторонних лиц в процесс перевозки, а также утраты грузов не допущено.
В ходе рабочей сессии «Транспортная безопасность железнодорожного транспорта, метрополитенов и ТПУ» обсуждены актуальные вопросы обеспечения транспортной безопасности в железнодорожной отрасли. Юрий Анатольевич Афанасьев на рабочей сессии, посвящённой совершенствованию деятельности подразделений транспортной безопасности и подготовке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, поделился с участниками опытом деятельности подразделений транспортной безопасности Предприятия.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/elektronnye-ustroystva-na-strazhe-gruzov/
#жд #безапасность #слежение #груз #ГЛОНАСС #GSM
🚂🇷🇺 Железнодорожная станция Каучук Горьковской железной дороги открыта по контейнерным параграфам
Железнодорожная станция Каучук Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «РЖД») открыта для выполнения грузовых операций с крупнотоннажными контейнерами (в том числе и порожними) по параграфам 8Н, 10Н, 11Н и 12Н, следует из приказа Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).
Соответствующий приказ вступит в силу через 14 дней после его подписания, уточняется в сообщении.
#жд #РЖД #станция #Каучук #контейнер #перевозки
Железнодорожная станция Каучук Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО «РЖД») открыта для выполнения грузовых операций с крупнотоннажными контейнерами (в том числе и порожними) по параграфам 8Н, 10Н, 11Н и 12Н, следует из приказа Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).
Соответствующий приказ вступит в силу через 14 дней после его подписания, уточняется в сообщении.
#жд #РЖД #станция #Каучук #контейнер #перевозки
🚂🇷🇺 Объемы транзитных контейнерных перевозок по сети РЖД выросли на 33,7%
Объемы транзитных контейнерных перевозок по сети РЖД в период с января по август 2020 года выросли на 33,7% по сравнению с тем же периодом 2019-го, заявил Геннадий Бессонов, генеральный секретарь КСТП на XV Международном форуме по развитию инфраструктуры транспортных коридоров TransTec.
Объем транзитных контейнерных перевозок в 2020 году составил 487 800 TEU. Общий объем контейнерных перевозок составил 3 700 000 TEU, что на 15,6% больше, чем за аналогичный период 2019-го.
Объем транзитных контейнерных перевозок через территорию РФ за 6 месяцев 2020 года по направлению Восток – Запад составил 67% от общего количества транзитных контейнерных перевозок через территорию России (222 177 TEU). Сообщение с Казахстаном и странами Центральной Азии – 22% (73 856 TEU). Объем транзитных контейнерных перевозок в направлении Китай – Беларусь – Китай через Россию составил 9% (29 537 TEU). Объем транзитных перевозок в направлении «Приморья-1,2» – 1% (3463 TEU), прочие направления – 1% (2355 TEU), а объем транзитных перевозок Север – Юг составил лишь 495 TEU, что практически равно 0 от общего числа транзитных контейнерных перевозок через территорию РФ.
Общий объем контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай (за 6 месяцев 2020 г.) составил 220 218 TEU. Через Достык и Алтынколь – 201 278 TEU, через Замын-Ууд – 11 676 TEU, через Забайкальск – 7035 TEU, а через Гродеково – 82 TEU.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/obemy-tranzitnykh-konteynernykh-perevozok-po-seti-oao-rzhd-vyrosli-na-33-7/
#жд #РЖД #транзит #объем #контейнер #перевозки
Объемы транзитных контейнерных перевозок по сети РЖД в период с января по август 2020 года выросли на 33,7% по сравнению с тем же периодом 2019-го, заявил Геннадий Бессонов, генеральный секретарь КСТП на XV Международном форуме по развитию инфраструктуры транспортных коридоров TransTec.
Объем транзитных контейнерных перевозок в 2020 году составил 487 800 TEU. Общий объем контейнерных перевозок составил 3 700 000 TEU, что на 15,6% больше, чем за аналогичный период 2019-го.
Объем транзитных контейнерных перевозок через территорию РФ за 6 месяцев 2020 года по направлению Восток – Запад составил 67% от общего количества транзитных контейнерных перевозок через территорию России (222 177 TEU). Сообщение с Казахстаном и странами Центральной Азии – 22% (73 856 TEU). Объем транзитных контейнерных перевозок в направлении Китай – Беларусь – Китай через Россию составил 9% (29 537 TEU). Объем транзитных перевозок в направлении «Приморья-1,2» – 1% (3463 TEU), прочие направления – 1% (2355 TEU), а объем транзитных перевозок Север – Юг составил лишь 495 TEU, что практически равно 0 от общего числа транзитных контейнерных перевозок через территорию РФ.
Общий объем контейнерных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай (за 6 месяцев 2020 г.) составил 220 218 TEU. Через Достык и Алтынколь – 201 278 TEU, через Замын-Ууд – 11 676 TEU, через Забайкальск – 7035 TEU, а через Гродеково – 82 TEU.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/obemy-tranzitnykh-konteynernykh-perevozok-po-seti-oao-rzhd-vyrosli-na-33-7/
#жд #РЖД #транзит #объем #контейнер #перевозки
🖨️ ТАСС УПОЛНОМОЧЕН...
🇨🇳🇦🇿 Запущен новый железнодорожный контейнерный сервис Цзиньхуа – Баку
На прошлой неделе первый транскаспийский железнодорожный сервис Цзиньхуа – Хоргос – Баку отправился с Южного грузового терминала Цзиньхуа с грузом из 100 TEU, сообщается на сайте оператора порта Нинбо-Чжоушань, Ningbo Zhoushan Port Co.
Маршрут нового сервиса проходит через Хоргос до Актау, затем на пароме контейнеры доставляются по Каспийскому морю в азербайджанский порт Алят и оттуда отправляются в Баку.
По состоянию на 10 сентября платформа Yixin Europe Jinhua отправила из Цзиньхуа в направлении Центральной Азии 210 составов контейнерных поездов с 17,3 тыс. TEU. В августе было отправлено 54 поезда с 4710 TEU, что на 585% больше, чем годом ранее.
#жд #Китай #Азербайджан #контейнер #перевозки
🇨🇳🇦🇿 Запущен новый железнодорожный контейнерный сервис Цзиньхуа – Баку
На прошлой неделе первый транскаспийский железнодорожный сервис Цзиньхуа – Хоргос – Баку отправился с Южного грузового терминала Цзиньхуа с грузом из 100 TEU, сообщается на сайте оператора порта Нинбо-Чжоушань, Ningbo Zhoushan Port Co.
Маршрут нового сервиса проходит через Хоргос до Актау, затем на пароме контейнеры доставляются по Каспийскому морю в азербайджанский порт Алят и оттуда отправляются в Баку.
По состоянию на 10 сентября платформа Yixin Europe Jinhua отправила из Цзиньхуа в направлении Центральной Азии 210 составов контейнерных поездов с 17,3 тыс. TEU. В августе было отправлено 54 поезда с 4710 TEU, что на 585% больше, чем годом ранее.
#жд #Китай #Азербайджан #контейнер #перевозки
🚂 Контрейлеры завидуют контейнерам.
Развитие контрейлерных перевозок на сети РЖД упирается в инфраструктуру, технологии и документооборот
Монополия планирует развивать транспортно-логистический центр в Калининградской области. Компания уже заключила соответствующее соглашение с Минтрансом РФ и правительством региона. На ТЛЦ «Калининград» осуществляется перегрузка контейнеров, навалочных и тяжеловесных грузов из вагонов колеи 1520 мм в вагоны колеи 1435 мм. Мощность терминала составляет 450 тыс. TEU и 2 млн тонн других видов грузов в год. На открытой грузовой площадке возможно единовременное хранение 1,2 тыс. TEU и 100 тыс. тонн навалочных грузов. Также здесь создана инфраструктура для организации контрейлерных перевозок. Об этом сегменте ЖД-логистики вспоминают не так часто, как, скажем, о вездесущих контейнерах. А зря. Почему — выяснил корреспондент vgudok.com.
Для России контрейлерные перевозки сегодня — это тот сегмент на железной дороге, который практически незаметен и занимает минимальную долю. Не так развита инфраструктура, нет опытных профессионалов. Наконец, известная истина, что в России помимо дураков, существует проблема дорог, и в первую очередь автомобильных.
Подробнее...https://vgudok.com/lenta/kontreylery-zaviduyut-konteyneram-razvitie-kontreylernyh-perevozok-na-seti-rzhd-upiraetsya-v
#жд #РЖД #контрейлеры #перевозки
Развитие контрейлерных перевозок на сети РЖД упирается в инфраструктуру, технологии и документооборот
Монополия планирует развивать транспортно-логистический центр в Калининградской области. Компания уже заключила соответствующее соглашение с Минтрансом РФ и правительством региона. На ТЛЦ «Калининград» осуществляется перегрузка контейнеров, навалочных и тяжеловесных грузов из вагонов колеи 1520 мм в вагоны колеи 1435 мм. Мощность терминала составляет 450 тыс. TEU и 2 млн тонн других видов грузов в год. На открытой грузовой площадке возможно единовременное хранение 1,2 тыс. TEU и 100 тыс. тонн навалочных грузов. Также здесь создана инфраструктура для организации контрейлерных перевозок. Об этом сегменте ЖД-логистики вспоминают не так часто, как, скажем, о вездесущих контейнерах. А зря. Почему — выяснил корреспондент vgudok.com.
Для России контрейлерные перевозки сегодня — это тот сегмент на железной дороге, который практически незаметен и занимает минимальную долю. Не так развита инфраструктура, нет опытных профессионалов. Наконец, известная истина, что в России помимо дураков, существует проблема дорог, и в первую очередь автомобильных.
Подробнее...https://vgudok.com/lenta/kontreylery-zaviduyut-konteyneram-razvitie-kontreylernyh-perevozok-na-seti-rzhd-upiraetsya-v
#жд #РЖД #контрейлеры #перевозки
Forwarded from Рынок LCL перевозок
С 1 по 8 октября в Китае праздники, the Mid-Autumn Festival & National Day. Китайские агенты вернуться к работе 9-го октября .
На следующей неделе ожидается рост ставок и дефицит машин для доставки по Китаю, а также повышенная загруженность сборных контейнеров и нехватка мест на морских судах.
На следующей неделе ожидается рост ставок и дефицит машин для доставки по Китаю, а также повышенная загруженность сборных контейнеров и нехватка мест на морских судах.
🚂🇷🇺 РЖД Логистика за 8 месяцев 2020 года увеличила объем транзитных перевозок Китай – Европа – Китай на 34%, до 112,8 тыс. ДФЭ
По данным компании, объемы транзитных контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай, организованных АО «РЖД Логистика» в период с января по август 2020 года, составили 112,8 тыс. ДФЭ, что превышает аналогичный показатель 2019 года на 33,7%.
В том числе транзитная перевозка груженых контейнеров из Европы в Китай в 2020 году увеличилась на 17,7%. до 37,8 тыс. ДФЭ. Объем контейнерного транзита из Китая в Европу за 8 месяцев 2020-го составил 45 тыс. ДФЭ, демонстрируя рост по сравнению с прошлым годом на 42,4%.
Организация ускоренных перевозок регулярными контейнерными поездами по направлениям Китай – Европа – Китай способствовала достижению высоких показателей деятельности АО «РЖД Логистика». В соответствии с политикой компании, ориентированной на клиента и его потребности, при росте спроса на данную услугу количество отправляемых поездов может быть увеличено, а интервал отправки сокращен.
#жд #РЖД #логистика #перевозки #транспорт #Китай #европа #транзит #контейнер
По данным компании, объемы транзитных контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай, организованных АО «РЖД Логистика» в период с января по август 2020 года, составили 112,8 тыс. ДФЭ, что превышает аналогичный показатель 2019 года на 33,7%.
В том числе транзитная перевозка груженых контейнеров из Европы в Китай в 2020 году увеличилась на 17,7%. до 37,8 тыс. ДФЭ. Объем контейнерного транзита из Китая в Европу за 8 месяцев 2020-го составил 45 тыс. ДФЭ, демонстрируя рост по сравнению с прошлым годом на 42,4%.
Организация ускоренных перевозок регулярными контейнерными поездами по направлениям Китай – Европа – Китай способствовала достижению высоких показателей деятельности АО «РЖД Логистика». В соответствии с политикой компании, ориентированной на клиента и его потребности, при росте спроса на данную услугу количество отправляемых поездов может быть увеличено, а интервал отправки сокращен.
#жд #РЖД #логистика #перевозки #транспорт #Китай #европа #транзит #контейнер
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 21.09.2020 № 740НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ»
1. Понижающие коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, Тарифной политики железных дорог государств-участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, фиксированные тарифные ставки (тарифы), установленные решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров в 2020 году, применять с 01.10.2020 только в отношении объемов перевозок, согласованных Белорусской железной дорогой установленным порядком.
#Беларусь #жд #перевозки #тариф
1. Понижающие коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, Тарифной политики железных дорог государств-участников СНГ на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год, фиксированные тарифные ставки (тарифы), установленные решениями Комиссии на транзитные перевозки контейнеров в 2020 году, применять с 01.10.2020 только в отношении объемов перевозок, согласованных Белорусской железной дорогой установленным порядком.
#Беларусь #жд #перевозки #тариф