🇰🇿🚂 Министр индустрии и инфраструктурного развития РК своим приказом от 2 августа 2019 года утвердил Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом.
Технические условия размещения и крепления грузов, порядок и условия перевозок жидких грузов наливом, опасных грузов, не предусмотренные настоящими Правилами, устанавливаются международными соглашениями (договорами) принятыми в рамках Организации сотрудничества железных дорог и Совета по железнодорожному транспорту стран-участниц Содружества независимых государств (СНГ), Грузии, Республики Латвия, Республики Литва и Эстонской Республики и иными международными соглашениями (договорами), участником которых является Казахстан...
https://cargogo.info/news/3921-27-08-2019-16-38.html
#жд #перевозки #перевозчик #Казахстан #крепление #размещение
Технические условия размещения и крепления грузов, порядок и условия перевозок жидких грузов наливом, опасных грузов, не предусмотренные настоящими Правилами, устанавливаются международными соглашениями (договорами) принятыми в рамках Организации сотрудничества железных дорог и Совета по железнодорожному транспорту стран-участниц Содружества независимых государств (СНГ), Грузии, Республики Латвия, Республики Литва и Эстонской Республики и иными международными соглашениями (договорами), участником которых является Казахстан...
https://cargogo.info/news/3921-27-08-2019-16-38.html
#жд #перевозки #перевозчик #Казахстан #крепление #размещение
🚂 В ходе тестовой отправки была доказана возможность планирования международной перевозки в электронном формате
Через электронную торговую площадку «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) была осуществлена первая отправка грузов по железной дороге в 🇱🇻 Латвию, сообщили «Логирусу» в пресс-службе ООО «Цифровая логистика» (LR. «дочка» РЖД). ..
https://logirus.ru/news/transport/tsifra-_gruzy_iz_rossii_do_latvii_dovela_-_po_zheleznoy_doroge.html
#жд #ЭТПГП #РЖД #Латвия #перевозки #перевозчик #логистика
Через электронную торговую площадку «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) была осуществлена первая отправка грузов по железной дороге в 🇱🇻 Латвию, сообщили «Логирусу» в пресс-службе ООО «Цифровая логистика» (LR. «дочка» РЖД). ..
https://logirus.ru/news/transport/tsifra-_gruzy_iz_rossii_do_latvii_dovela_-_po_zheleznoy_doroge.html
#жд #ЭТПГП #РЖД #Латвия #перевозки #перевозчик #логистика
🚂 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 10.04.2020 № 306НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
1. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51, Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), каменного угля (ГНГ 2701, ЕТСНГ 161), лигнита (ГНГ 2702, ЕТСНГ 161) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) через порты Литвы, Калининградской области для вывоза водным транспортом, фиксированные тарифы в зависимости от объема перевозок (суммарно по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) с 01.01.2020):
- 6,6 долл.США/т – до 240 тыс. т включительно;
- 5,6 долл.США/т – свыше 240 до 400 тыс. т включительно;
- 5,0 долл.США/т – свыше 400 тыс. т.
2. Установить фиксированную тарифную ставку 112 долл. США за перевозку порожнего универсального контейнера грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда длиной не менее чем 57 условных вагонов по маршрутам Брест-Центральный (эксп.)/Брест-Северный (эксп.)/Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.) из Европы в Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.):
- с 10.04.2020 по 31.05.2020 – независимо от объема перевозки;
- с 01.06.2020 по 30.06.2020 и на каждый последующий месяц 2020 года – при условии выполнения в предыдущем месяце (начиная с мая 2020 г.) объема перевозок порожних контейнеров (суммарно по указанным маршрутам) не менее 2 500 контейнеров ДФЭ.
3. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,85 к тарифам Тарифной политики СНГ на перевозки масла растительного происхождения (ГНГ 1507 – 1516) по маршрутам Горынь (эксп.)/ Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) – Гудогай (эксп.)/ Беняконе (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом.
4. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на контейнерные перевозки автопоезда (габаритного и имеющего негабаритность в верхней зоне) на специализированном вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.), тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51, фиксированные тарифы:
- 257 долл. США/вагон – груженый автопоезд;
- 155 долл. США/вагон – порожний автопоезд.
#жд. #Беларусь #тариф #перевозки #перевозчик #тарифнаяставка
1. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51, Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), каменного угля (ГНГ 2701, ЕТСНГ 161), лигнита (ГНГ 2702, ЕТСНГ 161) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) через порты Литвы, Калининградской области для вывоза водным транспортом, фиксированные тарифы в зависимости от объема перевозок (суммарно по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) с 01.01.2020):
- 6,6 долл.США/т – до 240 тыс. т включительно;
- 5,6 долл.США/т – свыше 240 до 400 тыс. т включительно;
- 5,0 долл.США/т – свыше 400 тыс. т.
2. Установить фиксированную тарифную ставку 112 долл. США за перевозку порожнего универсального контейнера грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда длиной не менее чем 57 условных вагонов по маршрутам Брест-Центральный (эксп.)/Брест-Северный (эксп.)/Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.) из Европы в Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.):
- с 10.04.2020 по 31.05.2020 – независимо от объема перевозки;
- с 01.06.2020 по 30.06.2020 и на каждый последующий месяц 2020 года – при условии выполнения в предыдущем месяце (начиная с мая 2020 г.) объема перевозок порожних контейнеров (суммарно по указанным маршрутам) не менее 2 500 контейнеров ДФЭ.
3. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,85 к тарифам Тарифной политики СНГ на перевозки масла растительного происхождения (ГНГ 1507 – 1516) по маршрутам Горынь (эксп.)/ Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) – Гудогай (эксп.)/ Беняконе (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом.
4. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на контейнерные перевозки автопоезда (габаритного и имеющего негабаритность в верхней зоне) на специализированном вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.), тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51, фиксированные тарифы:
- 257 долл. США/вагон – груженый автопоезд;
- 155 долл. США/вагон – порожний автопоезд.
#жд. #Беларусь #тариф #перевозки #перевозчик #тарифнаяставка
🚂 ЭТП «Грузовые перевозки» стала доступна для иностранных компаний
Иностранные компании - нерезиденты Российской Федерации после регистрации на ЭТП ГП теперь могут предлагать свои услуги, а также формировать заказы на перевозки, отслеживать их статус и формировать отчетные документы. Регистрация на Электронной торговой платформе «Грузовые перевозки» происходит на основании «Заявления о присоединении к условиям ЭТП ГП». Нерезидентам доступен полный перечень услуг платформы.
https://etpgp.rzd.ru/#landing
#жд #перевозка #перевозчик #транспорт #экспедирование #ЭТПГП #нерезиденты
Иностранные компании - нерезиденты Российской Федерации после регистрации на ЭТП ГП теперь могут предлагать свои услуги, а также формировать заказы на перевозки, отслеживать их статус и формировать отчетные документы. Регистрация на Электронной торговой платформе «Грузовые перевозки» происходит на основании «Заявления о присоединении к условиям ЭТП ГП». Нерезидентам доступен полный перечень услуг платформы.
https://etpgp.rzd.ru/#landing
#жд #перевозка #перевозчик #транспорт #экспедирование #ЭТПГП #нерезиденты
🚊 ООО «Цифровая логистика» на ЭТП ГП будет играть в открытую
С 22 мая 2020 г. года, следуя пожеланиям профессиональных участников логистического рынка, будет изменен принцип работы ЭТП ГП – теперь все пользователи платформы при заказе любой услуги смогут сами выбрать ее поставщика этой услуги.
Ранее, сформировав заказ и получив разные по стоимости и срокам исполнения предложения, клиент узнавал поставщика услуги только после оплаты заказа. Теперь данные параметра «Поставщик» будут доступны уже на этапе оформления заказа.
Для поставщиков, в свою очередь, предоставляется возможность реализовывать программы лояльности для клиентов и контролировать их исполнение.
Новый принцип работы ЭТП ГП делает её настоящей маркетплейс - платформой и позволяет реализовывать цифровые каналы продаж для всех поставщиков услуг. Комплексную услугу исходя из имеющихся предложений платформа сформирует сама.
#жд #перевозка #тариф #ЭТПГП #перевозчик
С 22 мая 2020 г. года, следуя пожеланиям профессиональных участников логистического рынка, будет изменен принцип работы ЭТП ГП – теперь все пользователи платформы при заказе любой услуги смогут сами выбрать ее поставщика этой услуги.
Ранее, сформировав заказ и получив разные по стоимости и срокам исполнения предложения, клиент узнавал поставщика услуги только после оплаты заказа. Теперь данные параметра «Поставщик» будут доступны уже на этапе оформления заказа.
Для поставщиков, в свою очередь, предоставляется возможность реализовывать программы лояльности для клиентов и контролировать их исполнение.
Новый принцип работы ЭТП ГП делает её настоящей маркетплейс - платформой и позволяет реализовывать цифровые каналы продаж для всех поставщиков услуг. Комплексную услугу исходя из имеющихся предложений платформа сформирует сама.
#жд #перевозка #тариф #ЭТПГП #перевозчик
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 22.05.2020 № 734 "О внесении изменений в Правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования"
#официально #Правительство #жд #перевозчик #инфраструктура #ПП734
🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 22.05.2020 № 734 "О внесении изменений в Правила недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования"
#официально #Правительство #жд #перевозчик #инфраструктура #ПП734
🚂🇨🇳🇷🇺🚢🇪🇺 РЖД открывают регулярное мультимодальное сообщение из Китая в Европу через Калининград
АО «ОТЛК» (дочернее общество ОАО «РЖД») и Belintertrans-Germany GmbH (BIT-Germany) реализуют совместный сквозной регулярный мультимодальный сервис по маршруту Алтынколь (граница с Китаем) – Калининград – Гамбург, который позволит обеспечить конкурентоспособные по времени и надежные перевозки контейнеров в смешанном железнодорожно-водном сообщении.
Первые пилотные отправления в рамках тестирования сервиса были организованы в августе – сентябре 2020 года. Их транзитное время из Чунцина в Гамбург составило 12 и 14 суток. С октября 2020 года сервис будет работать на регулярной основе. Намерения осуществлять отправки по новому мультимодальному маршруту уже подтвердили компании ITLG – для грузов из Сианя, CDIRS – для грузов из Чэнду, а также крупнейшая экспедиторская компания DHL.
Сквозная технология перевозок контейнеров по новому мультимодальному маршруту через порты Калининград и Гамбург позволяет существенно сократить транзитное время и избежать лишних операций. Благодаря сотрудничеству специалистов компаний удалось синхронизировать движение поездов с твердым графиком морской линии и зафрахтованного под конкретный объем груза судна. Перегруз в пунктах стыковок видов транспорта осуществляется по согласованному расписанию. На этапе запуска маршрута планируется отправление в Гамбург до двух поездов в сутки.
ОТЛК ЕРА организует железнодорожные перевозки контейнеров по маршруту Алтынколь – порты Калининградской области и в обратном направлении в составе регулярных контейнерных поездов. BIT-Germany организует регулярный морской сервис по доставке контейнеров между портами Калининградской области и портом Гамбург. Благодаря сотрудничеству двух компаний клиенту предоставляется единый пакет перевозочных и сопроводительных документов для бесперебойного движения контейнеров на всем маршруте.
Комплексное ценовое предложение сквозного сообщения на новом мультимодальном маршруте через порты Калининград и Гамбург позволит обеспечить эффективность, доступность, открытость сервиса для грузовладельцев и транспортных компаний.
#Россия #Китай #Европа #жд #море #перевозки #перевозчик #транзит
АО «ОТЛК» (дочернее общество ОАО «РЖД») и Belintertrans-Germany GmbH (BIT-Germany) реализуют совместный сквозной регулярный мультимодальный сервис по маршруту Алтынколь (граница с Китаем) – Калининград – Гамбург, который позволит обеспечить конкурентоспособные по времени и надежные перевозки контейнеров в смешанном железнодорожно-водном сообщении.
Первые пилотные отправления в рамках тестирования сервиса были организованы в августе – сентябре 2020 года. Их транзитное время из Чунцина в Гамбург составило 12 и 14 суток. С октября 2020 года сервис будет работать на регулярной основе. Намерения осуществлять отправки по новому мультимодальному маршруту уже подтвердили компании ITLG – для грузов из Сианя, CDIRS – для грузов из Чэнду, а также крупнейшая экспедиторская компания DHL.
Сквозная технология перевозок контейнеров по новому мультимодальному маршруту через порты Калининград и Гамбург позволяет существенно сократить транзитное время и избежать лишних операций. Благодаря сотрудничеству специалистов компаний удалось синхронизировать движение поездов с твердым графиком морской линии и зафрахтованного под конкретный объем груза судна. Перегруз в пунктах стыковок видов транспорта осуществляется по согласованному расписанию. На этапе запуска маршрута планируется отправление в Гамбург до двух поездов в сутки.
ОТЛК ЕРА организует железнодорожные перевозки контейнеров по маршруту Алтынколь – порты Калининградской области и в обратном направлении в составе регулярных контейнерных поездов. BIT-Germany организует регулярный морской сервис по доставке контейнеров между портами Калининградской области и портом Гамбург. Благодаря сотрудничеству двух компаний клиенту предоставляется единый пакет перевозочных и сопроводительных документов для бесперебойного движения контейнеров на всем маршруте.
Комплексное ценовое предложение сквозного сообщения на новом мультимодальном маршруте через порты Калининград и Гамбург позволит обеспечить эффективность, доступность, открытость сервиса для грузовладельцев и транспортных компаний.
#Россия #Китай #Европа #жд #море #перевозки #перевозчик #транзит
🔐 Электронные пломбы и электронные устройства: основа контроля за перемещением грузов с использованием транспортных средств
Цифровые устройства позволяют контролировать онлайн местонахождение подвижного состава, соблюдение маршрута следования, а также дают информацию о том, пытались ли злоумышленники получить доступ к грузу. Как и в каком случае они должны применяться? Могут ли помочь снизить риски задержек в пути и на таможне?
Электронные пломбы и электронные устройства контроля
Когда-то давно для контроля за перемещением товаров и грузов в качестве пломбировочных устройств использовались пломбы, сургучные и мастичные печати. Затем наибольшее распространение получили механические пломбы из свинца, алюминия, пластмассы, а также замки разового применения – устройства с элементами точной механики, в дальнейшем получившие название запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ). Конструкции пломбировочных устройств непрерывно улучшались и практически достигли совершенства. При этом основные их потребительские свойства – стойкость к криминальным воздействиям и устойчивость к фальсификациям – соответствуют оптимальному уровню по соотношению «цена-качество», а возможности их модернизации практически исчерпаны. Кроме того, эти пломбировочные устройства уже не справляются с функциями ключевого информационного звена транспортной логистической цепи. Поэтому век цифровых технологий предопределил необходимость появления нового поколения пломбировочных устройств – электронных пломб, конструктивно объединивших механическую пломбу и электронный блок.
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #пломбы #контейнер #контроль
Цифровые устройства позволяют контролировать онлайн местонахождение подвижного состава, соблюдение маршрута следования, а также дают информацию о том, пытались ли злоумышленники получить доступ к грузу. Как и в каком случае они должны применяться? Могут ли помочь снизить риски задержек в пути и на таможне?
Электронные пломбы и электронные устройства контроля
Когда-то давно для контроля за перемещением товаров и грузов в качестве пломбировочных устройств использовались пломбы, сургучные и мастичные печати. Затем наибольшее распространение получили механические пломбы из свинца, алюминия, пластмассы, а также замки разового применения – устройства с элементами точной механики, в дальнейшем получившие название запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ). Конструкции пломбировочных устройств непрерывно улучшались и практически достигли совершенства. При этом основные их потребительские свойства – стойкость к криминальным воздействиям и устойчивость к фальсификациям – соответствуют оптимальному уровню по соотношению «цена-качество», а возможности их модернизации практически исчерпаны. Кроме того, эти пломбировочные устройства уже не справляются с функциями ключевого информационного звена транспортной логистической цепи. Поэтому век цифровых технологий предопределил необходимость появления нового поколения пломбировочных устройств – электронных пломб, конструктивно объединивших механическую пломбу и электронный блок.
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #пломбы #контейнер #контроль
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 01.10.2020 № 770НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
2. Установить фиксированные тарифные ставки на транзитные перевозки контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда с перегрузкой из вагона одной ширины колеи на вагоны другой ширины колеи на путях необщего пользования, примыкающих к станции Лыщицы по договору с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»:
с 01.10.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
груженый контейнер длиной 20 футов – 184 долл. США за контейнер;
груженый контейнер длиной 40 футов – 297 долл. США за контейнер;
с 01.11.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 169 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 269 долл. США за контейнер;
по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 140 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 237 долл. США за контейнер.
Тарифы установлены с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженых, порожних контейнеров на пути необщего пользования, примыкающие к станции Лыщицы и обратно.
В графе 3 «Заявления отправителя» накладной СМГС учинять отметку следующего содержания:
«Перегрузка контейнера на вагон колеи … мм по станции Лыщицы на подъездном пути … согласно договору …» (указывается номер договора, заключенного с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»).
3. Установить с 05.10.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,44 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год на перевозку жира растительного и масла (ГНГ 1515) в вагоне-цистерне по маршрутам Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп).
#жд #Беларусь #тариф #ставки #перевозки #перевозчик #контейнер
2. Установить фиксированные тарифные ставки на транзитные перевозки контейнеров грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда с перегрузкой из вагона одной ширины колеи на вагоны другой ширины колеи на путях необщего пользования, примыкающих к станции Лыщицы по договору с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»:
с 01.10.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
груженый контейнер длиной 20 футов – 184 долл. США за контейнер;
груженый контейнер длиной 40 футов – 297 долл. США за контейнер;
с 01.11.2020 по 31.12.2020:
по маршруту Брест-Северный (эксп.) – Осиновка (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 169 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 269 долл. США за контейнер;
по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.):
порожний контейнер длиной 20 футов – 140 долл. США за контейнер;
порожний контейнер длиной 40 футов – 237 долл. США за контейнер.
Тарифы установлены с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженых, порожних контейнеров на пути необщего пользования, примыкающие к станции Лыщицы и обратно.
В графе 3 «Заявления отправителя» накладной СМГС учинять отметку следующего содержания:
«Перегрузка контейнера на вагон колеи … мм по станции Лыщицы на подъездном пути … согласно договору …» (указывается номер договора, заключенного с РУП «Брестское отделение Бел.ж.д.»).
3. Установить с 05.10.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,44 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год на перевозку жира растительного и масла (ГНГ 1515) в вагоне-цистерне по маршрутам Осиновка (эксп.)/ Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп).
#жд #Беларусь #тариф #ставки #перевозки #перевозчик #контейнер
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА НАЧАЛЬНИКА БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ОТ 18.02.2021 «ОБ ИЗМЕНЕНИИ И УСТАНОВЛЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И РАБОТЫ (УСЛУГИ)»
1. В связи с вводом в действие постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4) взамен действовавшего постановления МАРТ от 18.06.2019 № 51 установить:
1.1. с 20.02.2021 по 30.06.2021 фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки (приложение 1);
1.2. с 20.02.2021 по 31.12.2021:
- фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на транзитные перевозки (приложение 2));
- фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозки (приложение 3);
- коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на перевозку черных металлов (ЕТСНГ 312-315, 322-324) по маршрутам Жлобин – Гудогай (эксп.)/ Словечно (эксп.)/Закопытье (эксп.) в зависимости от выполненных объемов перевозки: коэффициент 0,95 – на объем перевозки свыше 500 тыс. т до 1,0 млн. т включительно; коэффициент 0,92 – свыше 1,0 млн. т;
1.3. с 20.02.2021 по 31.03.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на перевозку в 4-осном вагоне - цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 106 км: мазута (ЕТСНГ 221) – коэффициент 0,35 и величину его корректировки 0,0212 (при загрузке свыше 44 т); газойля (ЕТСНГ 215031) – коэффициент 0,347 и величину его корректировки 0,0185 (при загрузке свыше 50 т).
Иные коэффициенты, установленные решениями Комиссии, не применяются;
1.4. с 20.02.2021 по 30.06.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на ввоз
газа сжиженного (ЕТСНГ 226, кроме 226021, 226106, 226069)
в 4-осном вагоне - цистерне грузоотправителя, грузополучателя: на расстояние 573 км – коэффициент 0,41, на расстояние 660 км – коэффициент 0,45;
1.5. порядок применения фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки грузов в вагонах и контейнерах, порожних вагонов, контейнеров грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2021 году (начиная с 20.02.2021),
включая установленные в подпунктах 1.1 – 1.4 настоящего приказа (приложение 4).
При определении платы за транзитные перевозки применять порядок, установленный в приложении 3 к приказу от 23.11.2020 № 372Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов», и порядок, установленный в приложении 3 к приказу от 10.12.2020 № 392Н
«Об изменении тарифов на перевозки грузов».
2. Установить с 20.02.2021 по 31.12.2021 коэффициент 0,7 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год на перевозку калийных удобрений (ГНГ 3104) в вагонах по маршруту Словечно (эксп.) – Гудогай (эксп.).
#Беларусь #жд #БЖД #перевозки #перевозчик #тарифы
1. В связи с вводом в действие постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4) взамен действовавшего постановления МАРТ от 18.06.2019 № 51 установить:
1.1. с 20.02.2021 по 30.06.2021 фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки (приложение 1);
1.2. с 20.02.2021 по 31.12.2021:
- фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на транзитные перевозки (приложение 2));
- фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозки (приложение 3);
- коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на перевозку черных металлов (ЕТСНГ 312-315, 322-324) по маршрутам Жлобин – Гудогай (эксп.)/ Словечно (эксп.)/Закопытье (эксп.) в зависимости от выполненных объемов перевозки: коэффициент 0,95 – на объем перевозки свыше 500 тыс. т до 1,0 млн. т включительно; коэффициент 0,92 – свыше 1,0 млн. т;
1.3. с 20.02.2021 по 31.03.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на перевозку в 4-осном вагоне - цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 106 км: мазута (ЕТСНГ 221) – коэффициент 0,35 и величину его корректировки 0,0212 (при загрузке свыше 44 т); газойля (ЕТСНГ 215031) – коэффициент 0,347 и величину его корректировки 0,0185 (при загрузке свыше 50 т).
Иные коэффициенты, установленные решениями Комиссии, не применяются;
1.4. с 20.02.2021 по 30.06.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на ввоз
газа сжиженного (ЕТСНГ 226, кроме 226021, 226106, 226069)
в 4-осном вагоне - цистерне грузоотправителя, грузополучателя: на расстояние 573 км – коэффициент 0,41, на расстояние 660 км – коэффициент 0,45;
1.5. порядок применения фиксированных тарифов, коэффициентов, устанавливаемых решениями Комиссии на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки грузов в вагонах и контейнерах, порожних вагонов, контейнеров грузоотправителя, грузополучателя, принятых к перевозке в 2021 году (начиная с 20.02.2021),
включая установленные в подпунктах 1.1 – 1.4 настоящего приказа (приложение 4).
При определении платы за транзитные перевозки применять порядок, установленный в приложении 3 к приказу от 23.11.2020 № 372Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов», и порядок, установленный в приложении 3 к приказу от 10.12.2020 № 392Н
«Об изменении тарифов на перевозки грузов».
2. Установить с 20.02.2021 по 31.12.2021 коэффициент 0,7 к тарифам Тарифной политики железных дорог государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год на перевозку калийных удобрений (ГНГ 3104) в вагонах по маршруту Словечно (эксп.) – Гудогай (эксп.).
#Беларусь #жд #БЖД #перевозки #перевозчик #тарифы
🙅♂️ МНЕНИЕ
Экспедиторы просят изменить форму накладной СМГС
Для устранения имеющихся противоречий и предоставления возможности экспедиторам и собственникам подвижного состава своевременно получать документы, соответствующие требованиям контрольно-надзорных органов, целесообразно было бы изменить форму накладной СМГС.
Необходимо включить в накладную листы для направления дополнительным участникам перевозки с указанием расширенных контактных данных об экспедиторе (адрес электронной почты, телефон), которые будет вносить грузоотправитель.
#жд #РЖД #перевозки #перевозчик #экспедитор #СМГС #накладная
Экспедиторы просят изменить форму накладной СМГС
Для устранения имеющихся противоречий и предоставления возможности экспедиторам и собственникам подвижного состава своевременно получать документы, соответствующие требованиям контрольно-надзорных органов, целесообразно было бы изменить форму накладной СМГС.
Необходимо включить в накладную листы для направления дополнительным участникам перевозки с указанием расширенных контактных данных об экспедиторе (адрес электронной почты, телефон), которые будет вносить грузоотправитель.
#жд #РЖД #перевозки #перевозчик #экспедитор #СМГС #накладная
🚂 РЖД ввели скидки на перевозки химической продукции
Правление РЖД одобрило скидки к тарифам на перевозки серы, синтетического каучука и метанола при условии гарантий объемов со стороны грузоотправителей, передает ТАСС.
Скидка в 50% вводится на перевозки синтетического каучука со ст. Комбинатская (Омская область), 9,7% – на внутрироссийские перевозки серы со станций Аксарайская II (Астраханская область) и Каргала (Оренбургская область) на станции Кошта (Вологодская область), Юльевка (Саратовская область) и Волховстрой II (Ленинградская область), а также на обратный порожний пробег цистерн.
Дисконт 30,4% будет действовать на перспективные (с 2024 г.) экспортные перевозки метанола со ст. Сковородино (Амурская область) на станции Находка-Восточная и Блюхер (Приморский край).
РЖД с 2013 года имеют право варьировать стоимость услуг по перевозке грузов в рамках тарифного коридора, определенного госрегулятором. Скидки вводятся на перевозку самых разных видов грузов, например проката черных металлов, овощей, химической продукции, контейнеров по ряду направлений, угля в направлении портов.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #перевозчик #химпродукция
Правление РЖД одобрило скидки к тарифам на перевозки серы, синтетического каучука и метанола при условии гарантий объемов со стороны грузоотправителей, передает ТАСС.
Скидка в 50% вводится на перевозки синтетического каучука со ст. Комбинатская (Омская область), 9,7% – на внутрироссийские перевозки серы со станций Аксарайская II (Астраханская область) и Каргала (Оренбургская область) на станции Кошта (Вологодская область), Юльевка (Саратовская область) и Волховстрой II (Ленинградская область), а также на обратный порожний пробег цистерн.
Дисконт 30,4% будет действовать на перспективные (с 2024 г.) экспортные перевозки метанола со ст. Сковородино (Амурская область) на станции Находка-Восточная и Блюхер (Приморский край).
РЖД с 2013 года имеют право варьировать стоимость услуг по перевозке грузов в рамках тарифного коридора, определенного госрегулятором. Скидки вводятся на перевозку самых разных видов грузов, например проката черных металлов, овощей, химической продукции, контейнеров по ряду направлений, угля в направлении портов.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #перевозчик #химпродукция