После 1 июля компании, которые занимаются перевозкой рыбной и животноводческой продукции, продолжат использовать бумажные ветеринарные сертификаты на эти виды груза. Об этом сообщили РЖД-Партнеру в Ассоциации операторов рефрижераторного подвижного состава (АСОРПС).
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/oao-rzhd-ne-uspelo-sostykovat-etran-s-merkuriem/
#РЖД #ЭТРАН #Меркурий
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/oao-rzhd-ne-uspelo-sostykovat-etran-s-merkuriem/
#РЖД #ЭТРАН #Меркурий
www.rzd-partner.ru
РЖД не успело состыковать ЭТРАН с Меркурием
После 1 июля компании, которые занимаются перевозкой рыбной и животноводческой продукции, продолжат использовать бумажные ветеринарные сертификаты на эти виды груза. Об этом сообщили «РЖД Партнеру» в Ассоциации операторов рефрижераторного подвижного состава…
Работы по стыковке АС ЭТРАН и Меркурий планируется завершить в течение 2019 года.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/raboty-po-stykovke-as-etran-i-merkuriy-planiruetsya-zavershit-v-techenie-2019-goda/
#жд #ЭТРАН #Меркурий
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/raboty-po-stykovke-as-etran-i-merkuriy-planiruetsya-zavershit-v-techenie-2019-goda/
#жд #ЭТРАН #Меркурий
🚉 ОАО «РЖД» разработан и принят новый прейскурант на оказание клиентам информационных услуг, связанных с организацией грузовых перевозок.
Согласно данному прейскуранту базовые IT-сервисы с 2019 года предоставляются на безвозмездной основе.
Это касается доступа клиентов к IT-инфраструктуре ОАО „РЖД“, организации электронного документооборота, расчета тарифов, информирования о состоянии работы сети железных дорог (включая конвенционные запреты), предоставления справочных данных по подвижному составу и перевозкам, финансово-расчетных документов.
Отныне с клиентов не взимается плата за подключение и сопровождение автоматизированной системы «ЭТРАН» (Электронная ТРАнспортная Накладная), а также за предоставление лицензии VipNet — программного средства защиты информации при обмене данными.
В целях повышения доступности грузовых перевозок для предприятий малого и среднего бизнеса в АС „ЭТРАН“ реализована бесплатная функция „простая электронная подпись“, которая дает возможность оформлять перевозочные документы с подтверждением через СМС.
/Из сообщения ОАО «РЖД»/
#РЖД #ЭТРАН #тариф
Согласно данному прейскуранту базовые IT-сервисы с 2019 года предоставляются на безвозмездной основе.
Это касается доступа клиентов к IT-инфраструктуре ОАО „РЖД“, организации электронного документооборота, расчета тарифов, информирования о состоянии работы сети железных дорог (включая конвенционные запреты), предоставления справочных данных по подвижному составу и перевозкам, финансово-расчетных документов.
Отныне с клиентов не взимается плата за подключение и сопровождение автоматизированной системы «ЭТРАН» (Электронная ТРАнспортная Накладная), а также за предоставление лицензии VipNet — программного средства защиты информации при обмене данными.
В целях повышения доступности грузовых перевозок для предприятий малого и среднего бизнеса в АС „ЭТРАН“ реализована бесплатная функция „простая электронная подпись“, которая дает возможность оформлять перевозочные документы с подтверждением через СМС.
/Из сообщения ОАО «РЖД»/
#РЖД #ЭТРАН #тариф
🚂🖥️📱 ЭТРАН обзаведется аналитическими модулями
Судьба электронной транспортной накладной (ЭТРАН) решена. В 2019 году завершается второй этап реинжиниринга системы.
Автоматизированная система подготовки и оформления перевозочных документов на железнодорожные грузоперевозки эксплуатируется с 2002 года и перерабатывается с 2018-го. На первом этапе введены в опытную эксплуатацию новый программно-технический комплекс серверов АС «ЭТРАН» и программное обеспечение для автоматизированных рабочих мест, которое работает на основе технологии веб-клиента. Ранее система работала только под операционной системой Windows.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #ЭТРАН
Судьба электронной транспортной накладной (ЭТРАН) решена. В 2019 году завершается второй этап реинжиниринга системы.
Автоматизированная система подготовки и оформления перевозочных документов на железнодорожные грузоперевозки эксплуатируется с 2002 года и перерабатывается с 2018-го. На первом этапе введены в опытную эксплуатацию новый программно-технический комплекс серверов АС «ЭТРАН» и программное обеспечение для автоматизированных рабочих мест, которое работает на основе технологии веб-клиента. Ранее система работала только под операционной системой Windows.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #ЭТРАН
🚂 Приобретение данных системы ЭТРАН позволяет увеличить эффективность претензионной работы операторов
Возможность получения клиентами через систему ЭТРАН актов приемо-разгрузочных операций, составленных в РЖД, которая появилась с 2019 года, открыла новые возможности для организации работы операторов, заявил советник генерального директора АО «ПГК» Сергей Лахтуров в своем выступлении на семинаре «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное решение спорных вопросов», организованного в онлайн-режиме редакцией журнала РЖД-Партнер.
С начала прошлого года пользователям системы ЭТРАН предоставляется возможность для получения ряда документов, среди которых акты ГУ-23, ГУ-25, ГУ-2б, данные контроля КТИ (состояния гребней колес), системы АСКПВ и т. д. Данные предоставляются на договорной основе. Эти документы являются юридически значимыми для составления претензионных и иных исков, что позволяет операторским компаниям по-новому выстроить взаимоотношения с РЖД, в том числе в порядке досудебных споров.
«Этот большой объем информации, который предоставляется операторам на платной основе, позволяет им перестроить свои системы на более точную работу. Измерять время под грузовыми операциями, подачей, уборкой вагонов. Полученная из системы РЖД информация считается юридически достоверной. Таким образом, претензионная работа выходит на другой уровень», – отметил С. Лахутров.
В частности, ПГК более полугода активно использует для формирования плана подачи порожних вагонов для экспортных операций информацию контроля толщины гребня колес. Информация позволяет оперативно перенаправлять вагоны, не подходящие для экспортных операций, под погрузку для перевозок во внутреннем сообщении...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/priobretenie-dannykh-sistemy-etran-pozvolyaet-uvelichit-effektivnost-pretenzionnoy-raboty-operatorov/
#жд #перевозка #РЖД #ЭТРАН
Возможность получения клиентами через систему ЭТРАН актов приемо-разгрузочных операций, составленных в РЖД, которая появилась с 2019 года, открыла новые возможности для организации работы операторов, заявил советник генерального директора АО «ПГК» Сергей Лахтуров в своем выступлении на семинаре «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное решение спорных вопросов», организованного в онлайн-режиме редакцией журнала РЖД-Партнер.
С начала прошлого года пользователям системы ЭТРАН предоставляется возможность для получения ряда документов, среди которых акты ГУ-23, ГУ-25, ГУ-2б, данные контроля КТИ (состояния гребней колес), системы АСКПВ и т. д. Данные предоставляются на договорной основе. Эти документы являются юридически значимыми для составления претензионных и иных исков, что позволяет операторским компаниям по-новому выстроить взаимоотношения с РЖД, в том числе в порядке досудебных споров.
«Этот большой объем информации, который предоставляется операторам на платной основе, позволяет им перестроить свои системы на более точную работу. Измерять время под грузовыми операциями, подачей, уборкой вагонов. Полученная из системы РЖД информация считается юридически достоверной. Таким образом, претензионная работа выходит на другой уровень», – отметил С. Лахутров.
В частности, ПГК более полугода активно использует для формирования плана подачи порожних вагонов для экспортных операций информацию контроля толщины гребня колес. Информация позволяет оперативно перенаправлять вагоны, не подходящие для экспортных операций, под погрузку для перевозок во внутреннем сообщении...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/priobretenie-dannykh-sistemy-etran-pozvolyaet-uvelichit-effektivnost-pretenzionnoy-raboty-operatorov/
#жд #перевозка #РЖД #ЭТРАН
🚉 АВТОМАТИЗАЦИЯ
«Лестэр ИТ» снижает стоимость интеграционных решений для платформы ИРС «Перевозки»
В среднем на 50% снизилась стоимость популярных расширений пакета Бизнес платформы ИРС «Перевозки», связанных с взаимодействием с системой ЭТРАН: импорт данных из ЭТРАН (накладные и заявки ГУ-12), формирование и экспорт заготовок накладных на порожние вагонные отправки в ЭТРАН, подписание ЭЦП в ЭТРАН заготовок накладных на порожние вагонные отправки, экспортированных из ИРС «Перевозки». Возможность импорта информации о паспортах, пробегах, ремонтах, узлах и деталях, а также дислокации вагонов и контейнеров в формате ГВЦ включена в пакет Бизнес.
Подробнее...
#жд #перевозки #документы #автоматизация #ЭТРАН #дислокация
«Лестэр ИТ» снижает стоимость интеграционных решений для платформы ИРС «Перевозки»
В среднем на 50% снизилась стоимость популярных расширений пакета Бизнес платформы ИРС «Перевозки», связанных с взаимодействием с системой ЭТРАН: импорт данных из ЭТРАН (накладные и заявки ГУ-12), формирование и экспорт заготовок накладных на порожние вагонные отправки в ЭТРАН, подписание ЭЦП в ЭТРАН заготовок накладных на порожние вагонные отправки, экспортированных из ИРС «Перевозки». Возможность импорта информации о паспортах, пробегах, ремонтах, узлах и деталях, а также дислокации вагонов и контейнеров в формате ГВЦ включена в пакет Бизнес.
Подробнее...
#жд #перевозки #документы #автоматизация #ЭТРАН #дислокация
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
🔬 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
🚆 Об использовании электронных железнодорожных накладных при международных перевозках
Александр Викторович Ульяненко, заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Уральского таможенного управления
Доклад А. В. Ульяненко на заседании Консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности при Уральском таможенном управлении, декабрь 2020 г.
В настоящее время ОАО «РЖД» осуществляет до 80% перевозок товаров для участников внешнеэкономической деятельности в другие страны и морские порты Российской Федерации с применением электронной железнодорожной накладной, без их дублирования на бумажных носителях.
Полному переходу на электронные железнодорожные накладные препятствует отсутствие возможности применения таких накладных рядом иностранных перевозчиков.
При таких отправках в программном средстве АС «ЭТРАН» в электронном виде оформляется экспортная накладная, подписываемая электронной подписью грузоотправителя, агента территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО).
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #жд #накладные #РЖД #ЭТРАН
🚆 Об использовании электронных железнодорожных накладных при международных перевозках
Александр Викторович Ульяненко, заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Уральского таможенного управления
Доклад А. В. Ульяненко на заседании Консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности при Уральском таможенном управлении, декабрь 2020 г.
В настоящее время ОАО «РЖД» осуществляет до 80% перевозок товаров для участников внешнеэкономической деятельности в другие страны и морские порты Российской Федерации с применением электронной железнодорожной накладной, без их дублирования на бумажных носителях.
Полному переходу на электронные железнодорожные накладные препятствует отсутствие возможности применения таких накладных рядом иностранных перевозчиков.
При таких отправках в программном средстве АС «ЭТРАН» в электронном виде оформляется экспортная накладная, подписываемая электронной подписью грузоотправителя, агента территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО).
Подробнее...
#ФТС #ВЭД #таможня #жд #накладные #РЖД #ЭТРАН