Пытливый житель
21K subscribers
2.31K photos
205 videos
1 file
2.73K links
https://knd.gov.ru/license?id=673c68cb9d804a279bc273a4&registryType=bloggersPermission Город и полноценная жизнь в нем. Две публикации в день. Но каких! Обратная связь: [email protected]. Канал сотрудничает с рекламным сервисом @Tgpodbor_official
Download Telegram
#ПриоритетыГенплана Какова политика города в отношении промышленных территорий? Прежде были случаи изменения функционального зонирования в пользу жилья, изменится ли эта тенденция в новом генплане?

— Город считает необходимым не только сохранять промышленные территории, но и возвращать промышленные функции для территорий, ранее переведенных в иные функциональные зоны. Кроме того, генеральный план предусматривает возможность размещения производственных и логистических предприятий как в промышленных зонах, так и в зонах транспортной инфраструктуры. Таких, например, как Бронка и Большой порт Петербурга. Продумана возможность размещения в границах промышленных предприятий объектов среднего профессионального образования, что обусловлено требованиями ускоренного решения вопросов кадрового обеспечения предприятий.

Большая работа была проделана комитетом по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга, который определил территории потенциального промышленного развития по отраслям. Основной прирост производственных зон приходится на Пушкинский, Красносельский и Колпинский районы. Площадь производственных зон в целом по городу по сравнению с действующим генеральным планом увеличится на 630 га.

Подпишитесь на @dwellercity
По строительными пабликам гуляет вот такой рейтинг «доходности недвижимости». Инвестируй в Норильск? Серьезно? Давайте попробуем его тоже обсудить.

Впечатление такое, что государство через свои СМИ пытается тонко внушить гражданам свои «гениальные» идеи, вроде «покупайте в регионах» и «забудьте о госпрограммах». Видимо, чиновники строительного блока считают, что люди глупы и готовы отказаться от мечты о собственной квартире (да хоть студии) в Петербурге или Москве и довольствоваться какой-нибудь халупой в глубинке. Ну конечно, ведь московским чиновникам виднее, где людям жить и что покупать!

Но самое забавное в этой статье от РИА - это их попытки объяснить свои же собственные манипуляции со статистикой. Они взяли данные за 2021 год, когда цены в миллионниках уже взлетели до небес, а регионы еще не успели подтянуться. Вот и получилось, что в больших городах рост цен «не столь стремительный». Ну конечно, ведь они уже и так задрали цены до предела!

А по аренде они вообще взяли среднее за 3 года, включая хаотичный 2022-й. Но мы-то помним, как рынок аренды в миллионниках штормило, пока он не начал восстанавливаться только к середине 2023-го. Но это, естественно, размыло все показатели в их «гениальных» расчетах.

Итог: для Петербурга по стоимости взяли период без учета скачка цен во второй половине 2020-го, а по аренде - самый нестабильный 2022 год. Вот вам и «маленькая доходность». Браво, аналитики! Продолжайте в том же духе, а мы посмеемся над вашими потугами убедить нас в своей правоте. Подпишитесь на @dwellercity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если роскошь и лухари - это ваше, и у вас нет эпилепсии, то вот вариант дизайна квартиры можете посмотреть. Подпишитесь на @dwellercity
#7небоскребов2023года Башня Quay Quarter Tower в Сиднее (Австралия) – первое в мире здание, которое не демонтировали, а использовали его структуру и материалы для создания ультрасовременного объекта. Quay Quarter Tower – инновационная высотка, поражающая ультрасовременными внедрениями и незаурядными формами.

Глядя на высотку, словно собранную из кубиков, пирамид и трапеций, ни у кого не возникает сомнения, что это вполне современное здание, застывшее в одном из самых престижных районов Сиднея. Но это не совсем так, 50-этажная башня Quay Quarter Tower (QQT) является объектом адаптации и расширения старой высотки, построенной на участке Центрального делового района (CBD) в 1976 году. Как оказалось, современные арендаторы стали отказываться от арендуемых площадей из-за того, что здание потеряло не только эстетическую привлекательность, актуальность, но и практичность. По этой причине властям города и собственнику пришлось немало пересмотреть проектов, предлагающих варианты реконструкции, но все же остановились на предложении датской фирмы 3XN, предусматривающем сохранность почти всей существующей конструкции башни, повторно используя 95% ее ядра и 65 процентов балок, колонн и плит. При этом с незначительным увеличением высоты всего 6 этажей) более чем в два раза увеличилась полезная площадь за счет оптимизации вертикального пространства и внедрения, выходящих за пределы основной структуры кубических объемов, которые и придают зданию интригующий вид.

Подпишитесь на @dwellercity
Какой муниципалитет Петербурга из названных лучший, по вашему мнению, для жизни?
Anonymous Poll
35%
Парголово
35%
Красное Село
10%
Ушково
7%
Правобережный
12%
№ 65
В Петербурге за год на 60% выросло число проданных за долги ипотечных квартир, сообщает @newprospect_ru

Через продажу залоговых квартир российские кредиторы взыскали за год 22,23 млрд рублей, что в 1,4 раза больше, чем годом ранее. В Петербурге за год квартиры должников продали на 3,4 млрд рублей, в Ленобласти — на 0,76 млрд рублей. За последние пять лет банки в три раза увеличили объем погашения просроченной ипотеки через изъятие и продажу квартир на торгах. В Петербурге за последний год число проданных за долги квартир выросло на 60%, рассказали «Фонтанке» в коллекторском агентстве.

Прошедший 2023 год стал антирекордом для ипотечных должников. Всего кредиторы через продажу залоговых квартир взыскали 22,23 млрд рублей, что в 1,4 раза больше, чем в 2022 году, и в 1,3 раза — чем в 2021 году. В Петербурге квартир должников продали на 3,4 млрд рублей, что на 60% больше, чем год назад, и на 205% больше, чем в 2019 году. В Москве сумма составила 7 млрд рублей, в Ленобласти — 759 млн, что на 84% больше, чем годом ранее.

Временной интервал до продажи ипотечной квартиры на торгах с даты первой просрочки за последние годы существенно сократился. В 2010-е годы процесс занимал 2-4 года, сейчас он составляет 1,5-3 года. Причинами этого сокращения стали рост цен на недвижимость, увеличение интереса населения к объектам на торгах и более отлаженная работа ФССП. Всего доля погашенной просроченной задолженности через продажу залоговых ипотечных квартир составила 40% от совокупной просроченной задолженности на начало года — 58,7 млрд рублей.

Подпишитесь на @dwellercity
Самые ликвидные квартиры — двухкомнатные.

У комнатности есть определенная ликвидность. Например, студии достаточно часто перегреты, они не сильно ликвидные. Казалось бы, студии должны раскупаться быстрее, потому что цена ниже, но студии и трёшки — это не самые ликвидные объекты, потому что их целевая аудитория сужена.

Однушки следующие по привлекательности, а самые ликвидные — это двушки, потому что их может купить один мужчина или одна женщина, их может купить небольшая семья или семья с детьми. Это наиболее востребованный формат. И на этот формат чаще всего цены у застройщиков не перегреты. Подпишитесь на @dwellercity
Приложение «Парковки России» — это быстрый и удобный сервис с расширенным функционалом, который делает поездки водителей комфортнее. «Парковки России» отличаются легким и информативным современным интерфейсом, быстродействием, а работа с приложением интуитивно понятна даже тому, кто впервые его запустили. В приложении можно не только в несколько нажатий найти и оплатить парковку банковской картой или через Систему быстрых платежей без комиссии, но и воспользоваться другими полезными для водителей опциями.

В феврале 2022 года в приложении «Парковки России» появилась возможность оплаты уличных парковок Санкт-Петербурга. Сервис пользуется популярностью у автомобилистов в северной столице, им воспользовались уже более 4 млн раз. Количество парковочных сессий, совершенных в СПб, в марте 2024 года выросло в 2,4 раза по сравнению с этим же месяцем в 2023 году.

Единое приложение для оплаты парковки как в Москве, так и в Санкт-Петербурге, удобно для туристов и тех, кто часто ездит между двумя городами. Им не нужно устанавливать дополнительные программы, а можно пользоваться одним сервисом. Это особенно актуально в преддверии праздников, когда многие москвичи ездят в Питер, а петербуржцы — в Москву.

Скачать приложение бесплатно можно в магазинах приложений или перейдя по ссылке: https://parking.mos.ru/app/
Архитектурно-градостроительная концепция развития территории «Горская» (Санкт-Петербург, Курортный район).

Проектирование: 2023 г. Над проектом работали: Архитекторы: Н. И. Явейн, Е. А. Новосадюк, А. А. Сызранова, Б. Д. Немцев, Е. О. Васильева, Е. А. Гичкина при участии: Студия "TakSebeProduction" Ивана Снежкина (видеоматериалы) и Студия Мити Харшака (айдентика)

На берегу Финского залива на территории, которую ранее занимала промышленная площадка «Горская», планируется создать гостиничный кластер с самой большой мариной в России. Гавань, приспособленная для единовременной швартовки 400 моторных и парусных яхт, превосходит своими размерами сочинскую и московскую марины. Для содержания яхт в зимнее время года будут предусмотрены эллинги, рассчитанные более чем на тысячу мест хранения. Часть марины функционирует как сцена на воде, предназначенная для проведения водных перфомансов. К гавани примыкает большой открытый всесезонный бассейн.

Расположенные на небольшом отдалении от береговой линии гостиничные комплексы связаны с мариной системой каналов и освобождены от автотранспорта: вместо машин здесь катера и лодки, а вместо проезжей части - променады и парки.

Привлечению дополнительных турпотоков, а также обеспечению всесезонной (круглогодичной) привлекательности гостиничного кластера способствуют несколько дополнительных точек притяжения: общественно-развлекательный центр с офисами, образовательный комплекс на 2200 учеников и открытая киностудия. Все три объекта соединяет главный широкий зеленый променад с кафе и ресторанами, который вытянут вдоль воды на 2 км.

В составе кластера - приспособленный и для активного, и для тихого отдыха большой парк с теннисными кортами и детскими площадками. В нем обустроено более 5 км беговых и велодорожек, экотроп, прогулочных и спортивных трасс. Круглогодичный формат отдыха обеспечивается, в том числе, созданием условий для занятий зимними видами спорта. Для этого оборудуются лыжные трассы и каток. В парке, который плавно переходит в вытянутую вдоль моря пляжную зону, расположена яхтенная школа, а песчаная коса завершается 40-метровым маяком с рестораном и смотровой площадкой.

Площадь территории: 181,65 га. Площадь марины: 29,5 га. Площадь гостиниц санаторного типа: 340 тыс. м. кв. Площадь гостиницы с конгресс-центром: 75 тыс. кв. м. Подпишитесь на @dwellercity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Четкие критерии залог успеха. Благодарите ☑️ Подпишитесь на @dwellercity
#ПриоритетыГенплана Какие вопросы развития петербургской агломерации затронуты в проекте генерального плана?

— При разработке проекта генерального плана учтена зона взаимовлияния Петербурга и Ленинградской области шириной 5 км от границ города. В ней предусматривается размещение объектов инженерно-транспортной инфраструктуры, общих для Петербурга и области.

В части транспортных связей приоритет отдается общественному транспорту, заложена идея максимальной интеграции железнодорожной инфраструктуры с сетью пассажирского транспорта. Пассажирские электрички встраиваются во внутригородское движение, что формирует удобную связь с пригородами. Я уже называл два маршрута пригородно-городского железнодорожного сообщения, также планируется связь периферийных территорий с системой общественного транспорта Петербурга: строительство новых трамвайных линий на юге города для обеспечения комфортного передвижения жителей Славянки, Шушар, Колпина, Красного Села; строительство трамвайных линий в поселок Бугры и к железнодорожной станции Девяткино, во Всеволожск, в Новосаратовку и в Кудрово; строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена до станции «Кудрово» и Адмиралтейско-Охтинской линии — до «Янино».

На севере города планируется строительство обхода Мурина и Нового Девяткина в створе Пискаревского проспекта с выходом на автомобильную дорогу Санкт-Петербург — Матокса, а также продолжения Горского шоссе с выходом на автомобильную дорогу Песочное — Киссолово с путепроводом через железнодорожные пути Выборгского направления.

В части создания новых радиальных магистралей на юге города следует отметить Глухоозерское шоссе и планируемую магистраль по направлению Колпино — Металлострой — улица Кибальчича — Глухоозерское шоссе. Последняя будет способствовать перераспределению транспортной нагрузки как дублер Петрозаводского шоссе. Планируется также магистраль в обход Пушкинского аэродрома с выходом на планируемую автомобильную дорогу от Петербурга до автомобильной дороги Павлово — Мга — Шапки — Любань — Оредеж — Луга.

Подпишитесь на @dwellercity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не отрываемся от корней… По зиме скучаете, признайтесь? Подпишитесь на @dwellercity
"Если рассматривать участки южнее Приморского шоссе, то коммерческая недвижимость и туристическая здесь имеет больше шансов на успех, — полагает Кирилл Акиньшин, директор департамента оценки и консалтинга компании Maris. — Однако в текущем генеральном плане и ПЗЗ данные территории относятся к зоне рекреационного назначения, на которой строительство запрещено".

Не исключено, что с активным развитием территорий вокруг "Лахта Центра" северная, жилая часть #Ольгино превратится в элитный посёлок. Предпосылки есть — место находится практически в шаговой доступности от небоскрёба.

"Близость этой локации к инфраструктуре Петербурга и Финскому заливу, соседство с развивающейся территорией вокруг “Лахта Центра” обуславливают достаточно высокий средний уровень жилья в Ольгино: большая часть предложений на рынке находится в диапазоне 70–120 млн рублей", — отмечает операционный директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers Игорь Кокорев.

Впрочем, добавляет он: в Ольгино не велось комплексного строительства премиальных объектов, здесь нет охраняемых коттеджных посёлков, а сам район характеризует некоторая социальная неоднородность и "разношёрстность" застройки. "В числе других факторов, которые могут отпугнуть потенциального покупателя, — доступ в Ольгино через железнодорожные переезды, у которых скапливаются пробки, относительная близость (к западной части Ольгино) очистных сооружений, перспектива прохождения оживлённой трассы к северу от Граничной улицы".

Поэтому каких–либо изменений в размеренной жизни Ольгино ожидать не стоит. "Единственный процесс, который вероятен, — из–за роста стоимости земли будет постепенно расти социальный уровень владельцев участков. Но в закрытый элитный посёлок Ольгино не должно превратиться", — считает Илья Резников. Разработчики генплана, кстати, эти процессы понимают, отмечает он. Потому функциональное назначение территории Ольгино не поменялось — это территория индивидуальной застройки. И уже поэтому всё выкупить и строить здесь что–то принципиально иное нельзя.

"Даже если пытаться менять генплан, это маловероятно. Выкупить участки ковровым методом у небедных людей, которым там нравится жить, вряд ли получится", — уверен урбанист.

Подпишитесь на @dwellercity
Мемы очень четко передают смысл того или иного состояния. Точнее, чем если бы мы о нем долго рассказывали. И вот эта подборка мемов тому прямое доказательство. Подпишитесь на @dwellercity
Опрошенные эксперты и участники рынка в целом считают 5%-ное отклонение нормой. Так, вице-президент группы RBI Дмитрий Фалкин указывает на объективные строительные погрешности, допустимые действующими правилами (СП и СНиП): «Наша компания предусматривает перерасчет площади, когда разница превышает 3% в ту или иную сторону. Учитывать менее значительную разницу нецелесообразно: фактическая площадь почти всегда будет отличаться на какую-то небольшую величину».

Категорически застройщиков поддерживают в Российской гильдии риэлторов. «Пересчет площади в новостройках — правильный подход, так как в ходе строительства могут произойти изменения. Такое условие призвано обеспечить равенство дольщиков, которые в конечном счете заплатят или получат возврат за фактически полученные квадратные метры. Требования дольщика о признании условия договора о пересчете площади ничтожным можно расценить как злоупотребление правами», — убеждена юрист гильдии Оксана Байрамова.

В свою очередь, генеральный директор «ПИА-Недвижимость» Максим Ельцов призывает искать компромисс: «Фактическая площадь может не соответствовать указанной в договоре из-за замены материалов, уменьшения толщины стен, прокладки коммуникаций и по иным причинам. Не всегда такие изменения отражаются в проектной декларации. С другой стороны, сумма доплаты для многих дольщиков является критичной. Благодаря увеличению площади клиент получает более ценный объект. В таких ситуациях нужно искать баланс интересов», — полагает риелтор.

Схожего мнения придерживается и частнопрактикующий юрист Игорь Шануренко. «Ни одно здание не может на 100% соответствовать проекту, в том числе из-за качества материалов и квалификации строителей. А отклонение от проекта на 2-3 см в одном конце здания вполне может повлечь отклонение уже на 2-3 метра в другом. В то же время увеличение фактической площади квартиры относительно запроектированной — это вина застройщика, и перекладывать все издержки на потребителя неправильно. Полагаю, что компании могли бы требовать доплату за такие излишние метры со скидкой или предложить клиенту еще какой-то компромисс», — отмечает Игорь Шануренко.

Подпишитесь на @dwellercity
В ЦБ предупредили о трех сомнительных схемах при выдаче ипотеки:

1️⃣ Аккредитивная схема. Она предполагает, что большая часть средств человека на покупку жилья в новостройке не поступает на эскроу-счет в банке, а оформляется в виде будущего платежа как аккредитив. В этом случае есть риск потери заемщиком денег, так как они останутся на аккредитиве в случае банкротства банка-держателя гарантии.

2️⃣ Продажа квартиры по заниженной цене связанному с застройщиком лицу и переуступка по рыночной стоимости. Схема пока не имеет широкого распространения, но отдельные случаи уже есть.

3️⃣ Траншевая ипотека или выдача ипотеки частями при уплате цены договора долевого участия "в рассрочку". Эта схема выгодна для покупателя, поскольку позволяет заемщику до сдачи дома в эксплуатацию платить по кредиту гораздо меньше. Но если их расчеты окажутся преувеличенными, возникает повышенный риск дефолта.

Подпишитесь на @dwellercity
Чего достигла и что потеряла строительная отрасль за 10 лет?

Ключевые результаты и перспективы развития сектора представлены в докладе Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП). В презентации отмечена положительная динамика таких валовых показателей как объем строительных работ и ввод жилья. Причем последний из этих показателей увеличивался преимущественно за счет сектора ИЖС.

Обеспеченность жильем возросла с 23,4 кв. м в 2013 году до 28,2 кв. м в 2022-м. Наблюдается, согласно обнародованным материалам, и улучшение отдельных финансовых показателей предприятий в строительном секторе:

повысилась эффективность использования ресурсов;
не увеличилась зависимость от внешних кредиторов;
объем инвестиций в 2022 году вырос в 1,5 раза относительно уровня 2013-го.

Однако по отдельным моментам существенного улучшения эффективности работы сектора в ЦМАКП не зафиксировали.

Одна из негативных тенденций — снижение за десять лет индекса производительности труда в строительстве на 4,9 п. п. Показатели «общественной результативности» работы сектора также не улучшились.

В последние годы, подчеркивается в докладе, обеспеченность коммунальными удобствами выросла за счет увеличения плотности застройки. При этом в сдающихся МКД уменьшается средняя площадь квартир.

Наконец, как отмечают авторы доклада, жилье стало менее доступным. Если в 2013 — 2019 годы этот показатель удалось повысить до 3,8 лет, то с 2020-го он начал снижаться, «полностью нивелировав данное достижение».

Подпишитесь на @dwellercity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Сколько машин, сколько людей, связь работает плохо» — что ещё сказали жители о Кудрово? Ведущий телеканала 78 Радик Миргалиев продолжает своё путешествие в поисках идеальной квартиры в программе «Гид78. Квартиры Петербурга». На этот раз ведущий с риелтором Элиной Мамонтовой исследуют Кудрово.

Транспорт, инфраструктура, парковки... Это лишь малая часть жалоб на район. А вот риелтор удивила ответом на тему покупки квартиры! Что из себя представляет район и стоит ли брать здесь квартиру — смотрите в видео. Подпишитесь на @dwellercity
Георгия Крутикова можно смело назвать дитём своего времени. В 1928 году он заканчивал учёбу в ВХУТЕМАСе, учебное заведение, предшественник МАРХИ. Страну захватило авангардное течение, и в советской архитектуре, которая только вставала на ноги, преобладали идеи фантастические.

Юным архитекторам казалось, что реализовать можно самые необычные идеи, если не сейчас, то через пару десятилетий точно. Небо, как неопознанное пространство (а за ним – и космос), пленило многих деятелей искусства.

Надо сказать, что самые фантастические проекты в ВХУТЕМАСе приветствовались. Преподаватели, прогрессивные люди того времени, даже специально задавали студентам задания малореализуемые. Главным для них было научить студентов мыслить по-новому, масштабно, нестандартно.

Крутиков называл свой проект "городом будущего" и представил его на защите диплома.

– Проект амбициозный, и абсолютно в духе своего времени, – рассказывает Варвара Алешина, руководитель отдела популяризации архитектуры Музея архитектуры им. А.В. Щусева. – Он пронизан оптимизмом, свойственном 1920-м годам XX века, наполнен мечтаниями о том, как в недалёком будуюшем мир переменится абсолютно, станут иными города и сам уклад жизни.

Во время подготовки к дипломной работе Крутиков провёл большие исследования. Его полностью поглощала идея динамики и движения. Он зарисовывал как ездят машины, бегут лошади, двигаются рыбы, морские коньки, как падают капли. Так у него родилась идея летящего архитектурного живого комплекса.

– Крутикова очень волновала идея перенаселения земли. Был известный путь – застраивать территорию многоэтажками, но он искал другое решение, – рассказывает Варвара. – Он решил, а почему не построить архитектурный ярус над землей? Пришло время осваивать околоземное пространство: построить воздушный город, в котором комфортно станет жить всем советским гражданам. Считал, что каждое развитое общество отличается типом своих городов: капиталисты стали строить города с прямоугольными домами и ровным улицами, а коммунистам нужно возвести город, парящий в стратосфере Земли.

Юный архитектор разделил пространство на две зоны: производственная – фабрики и заводы остались на земле, а жилая парила бы в воздухе.

– Чертежи "Летающего города" эстетически прекрасны, мы называем город "воланчиком" или перевёрнутой медузой, – говорит Варвара. – Внутри – квартиры коммунального типа с микроскопическими комнатками, квартиры-ячейки, в которых минимум необходимого: кровать, тумбочка, а кухни могло и не быть. В летающем доме человек будет проводить минимум времени, а большую часть жизни – на заводах, в клубах. Питаться в фабричных столовых. Общественных пространств для летающего города либо не придумано, либо листы не сохранились. Даже транспорт продумал, на котором жители начнут перемещаться по городу или спускаться на землю – специальные капсулы, которые могли передвигаться по воздуху, воде и земле.

О его жизни после защиты диплома сведений осталось немного. Известно лишь, что он много занимался теорией архитектуры, входил в 20-30-е годы в ассоциацию новых архитекторов "Аснова", участвовал в конкурсах, в том числе, на памятник Христофору Колумбу. Он спроектировал станцию метро "Парк Культуры", яро выступал против сноса зданий и помог спасти от разрушения не одну церковь в период борьбы государства с религией. Но города он больше не планировал.

Его город над Землёй так и остался в истории мировой архитектуры эскизом на бумаге. Подпишитесь на @dwellercity