ДВК - Медиа
486 subscribers
15.5K photos
1.27K videos
41 files
3.65K links
Информационный канал газеты "Дальневосточный Комсомольск"
Download Telegram
Полезное от коллег из газеты "Амурский лиман" (Николаевский район)👇
Как вернуть средства по Пушкинской карте?

Если вы купили билет, но передумали посещать мероприятие, то можно оформить возврат. Условия необходимо уточнять у организации, в которой куплен билет.

➡️ Деньги вернутся на карту, которой оплачивалась покупка. Но если это не произошло, обращайтесь на горячую линию 8 (800) 100-06-45 или напишите в службу поддержки портала «Госуслуги».

#пушкинскаякарта
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Поступай на службу по контракту в артиллерийские дивизионы имени героя России Максима Пассара и землепроходца Ерофея Хабарова.

📍г. Хабаровск, ул. Серышева, 3, тел.: 8 (4212) 39 71 93; ул. Аксенова, 28, тел.: 8 (914) 773-51-07
📍г. Комсомольск-на-Амуре, ул. Севастопольская 55, тел.: 8 (4217) 54-89-28

#службапоконтракту27
Губернатор Михаил Дегтярев принял участие в совещании по вопросам лесопожарной безопасности и готовности к прохождению дождевых паводков на территории ДФО под председательством главы МЧС России Александра Куренкова.

Сейчас в крае действует 31 лесной пожар. На прошлой неделе на территории региона введен режим ЧС. В федеральные отраслевые ведомства направлено обращение от Хабаровского края, Магаданской области и Республики Саха (Якутия) по вводу межрегионального режима ЧС. Глава МЧС России поддержал инициативу.

Причина пожаров в труднодоступной и отдаленной местности – сухая и жаркая погода. Правительство края продолжит работу по сокращению так называемых зон контроля на 11,6 млн га. Уже созданы и функционируют три дополнительных авиабазы.
Участники совещания также обсудили готовность к паводкам. Как отметил Михаил Дегтярев, в крае за последние два года ЧС, связанных с водной стихией, не допущено. Глава МЧС России нацелил руководителей всех территорий подготовиться к возможному резкому подъему воды в реках
Пополнился список отремонтированных по нацпроекту БКД улиц Комсомольска-на-Амуре

5 июля в Комсомольске было принято в эксплуатацию после ремонта три объекта улично-дорожной сети – это участок ул. Вокзальной от ул. Димитрова до ул. Сидоренко, ул. Пограничная и ул. Сортировочная. Они приводились в нормативное состояние по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Приёмочная комиссия в составе специалистов управления дорожной деятельности муниципалитета, представителей Общественного совета осмотрела предъявленные к сдаче улицы. Существенных недостатков выявлено не было. Перед приёмкой был проведён инструментальный контроль дорожного полотна на ровность и разуклонку, также был проведён лабораторный анализ уложенного асфальта на плотность и водопроницаемость. Все контрольные мероприятия показали, что работы выполнены в соответствии с нормативами. Комиссия приняла решение о приёмке отремонтированных улиц.

Ранее, в понедельник, были приняты 6 улиц, которые также приведены в порядок по нацпроекту БКД.

На 5 июня в городе сдан после ремонта уже 21 объект улично-дорожной сети, а всего в Комсомольске по учреждённому президентом страны Владимиром Путиным национальному проекту «Безопасные качественные дороги» сделают 41 объект УДС.
ИЛЬЯ НА ВЫСОТЕ

Илья ВЯЗИГИН - скалолаз, промышленный альпинист. Если сказать непонятно – «слэклайнер». Если понятно – «канатоходец». Он умеет не просто забираться выше некуда, он умеет строить скалодромы и верёвочные парки. Илья – один из создателей городских скалодромов. Он – единственный спортсмен, который прошёл 400 метров по стропе со страховкой на территории Дальнего Востока. А самое эпичное хождение случилось в 2019 году по натянутой между небоскрёбами в Москва-Сити линии на высоте 340 метров и 200 метров длиной.

Слэклайн – это…
-…хождение по натянутой стропе. «Slack» переводится с английского как «слабо натянутая», а «line» – линия. Это очень похоже на канатохождение, только канат в отличие от стропы натянут сильнее. В Америке есть гигантский национальный парк Йосемити, в котором всегда было много скалолазов. Вот в 80-х годах во время отдыха от скалолазания ребята решили походить по стропам или верёвкам, в зависимости от того, что было. Так появился слэклайн.

Слэклайн в Комсомольске – это…
- Когда мы в 2008 году построили скалодром на Парусе, кто-то из ребят разузнал про хождение по стропе. Сделали станции и закрепили в уголке линию. С тех пор любой желающий может прийти туда и себя попробовать. Когда я пришёл, учился на первом курсе медицинского колледжа. С тех пор тренируюсь уже много лет. Я горд, что мы в Комсомольске одни из первых, кто начал заниматься слэклайном в России. Учитывая, что в нашей стране это молодой вид спорта.

Слэклайн для меня – это…
- Сначала я подумал: о, прикольная штука. Походил немного, но все мои мысли тогда были о скалолазании, потому что мы занимались им в спортивном ключе, ездили на соревнования, занимали места... И слэклайн был таким отвлечением от тренировок. В 2010 году я решил поступить в ДВФУ, во Владивосток. Переехал. А там был скалодром, а в нём - маленький слэклайн. И вот там я уже его распробовал! Там и понял, что мне это нравится. И даже больше, чем скалолазание.

Мне нравится ощущение баланса, то, что находишься практически в безопорном пространстве. В этом году мы натянули линию в 540 метров над озером Гижгит в Приэльбрусье, и я её прошёл. А это - полкилометра! Также я принимал участие в организации единственного в России хайлайн-фестиваля на протяжении нескольких лет...

Полностью с размышлениями Ильи ВЯЗИГИНА о слэклайне, риске и страхе, жизни и смерти вы можете познакомиться в материале, который опубликован на нашем сайте
Forwarded from ПАО «ОАК»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инженеры будущего - это инженеры ОАК ☺️

Мы можем быть скромнее, но зачем?

Сборная команда ОАК приняла участие в XI Международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего» в Тульской области.

На мероприятие приехали более ста инженеров и технических специалистов 11 авиазаводов страны, от Комсомольска до Таганрога. По итогам наша команда вошла в ТОП-10 Корпоративного рейтинга заняв 5 место ❤️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Городе юности спустили на воду яхты, построенные на… школьной судоверфи

На средства Президентского гранта закупили материалы и такелаж. Всю зиму курсанты изучали теорию мореходного дела, а сегодня подошёл долгожданный момент спуска на воду. Далеко ли можно уйти на самодельной яхте, выясняла Людмила Смирнова.

Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"
☄️ Планомерная работа по строительству заказов для Министерства обороны продолжается на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК).

✔️ Сегодня на заводских стапелях в разной степени готовности находятся корпуса десяти будущих боевых кораблей для Тихоокеанского флота России.

📌 Судостроители, не снижая темпов строительства и не срывая сроковых графиков, ведут стыковку блоков шести корпусов многофункциональных сторожевиков – корветов.

☄️ На строительстве трех малых ракетных кораблей класса «Каракурт» заканчиваются корпусные работы, ведутся монтаж фундаментов и оборудования, трубомонтажные и электромонтажные работы.

➡️ Первый серийный «Каракурт» под названием «Ржев» уже практически готов к выводу из цеха и спуску на воду для дальнейшей достройки и осуществления швартовных испытаний.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM