ДВК - Медиа
495 subscribers
15.8K photos
1.29K videos
41 files
3.68K links
Информационный канал газеты "Дальневосточный Комсомольск"
Download Telegram
☄️ Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) завоевал победу в конкурсе Правительства Хабаровского края «Лучшие практики наставничества -2023 года» в номинации «Профессиональное развитие молодёжи».

➡️ Специалисты ПАО «АСЗ» участвуют в этом конкурсе второй год. И если в 2022 году их проект вошел в финал, то в этом году – заслуженная победа!

— В этот раз конкурс лучших практик наставничества проводится в Год педагога и наставника, объявленный Президентом страны Владимиром Путиными. В нашей большой стране сотни тысяч замечательных, преданных своему делу людей разных поколений делятся знаниями, опытом, отдают свое время и силы новому поколению, молодежи, нашему будущему. В Хабаровском крае участники национального проекта имеют многолетнюю производственную историю. Профессиональный опыт, знания и компетенции передаются из поколения в поколение, из уст в уста. Тем самым на предприятиях формируются свои системы наставничества. Это позволяет им сохранять традиции, преемственность поколений, и, вместе с тем, поддерживает их устойчивое развитие, — отметила замминистра экономического развития Хабаровского края Маргарита Бастрикина.

✔️ На конкурс Амурский судостроительный завод представил реализованный проект «Повышение результативности процесса практического обучения наставником на предприятии». Обучение новых сотрудников на заводе проводится мастерами производственного обучения - наставниками по принципу «от простого к более сложному». Результатом применения такой практики стало уменьшение дефицита рабочих узконаправленных профессий, исключение оплаты простоя узконаправленного оборудования, повышение качества практического обучения наставником учеников основных производственных профессий на 35%.

☄️ Специалисты-наставники Амурского судостроительного завода в очередной раз, на практике, подтвердили заводской девиз– «Труд поколений, мощь страны!»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
26 ребят – детей и внуков работников Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) - заявили свое участие в международном профориентационном социально-просветительском проекте «Царь-плотник», стартовавшем 31 июля.

🚩Проект проводится при поддержке Объединенной судостроительной корпорации для детей и внуков работников обществ Группы ОСК, в три этапа. Для участия в проекте нужно зарегистрироваться на сайте https://www.tsar-plotnik.ru/ и выполнить задания.

◀️Участники проекта знакомятся со сферой судостроения, выполняют творческие задания, проходят викторины и интеллектуальные квесты, путешествуют, знакомятся с другими участниками и выстраивают будущую карьерную траекторию.

➡️Главным призом является путёвка в лагерь «Штормовой» в ВДЦ «Орлёнок» в октябре 2023 г. или поход на одном из легендарных российских парусников.

➡️Победители проекта «Царь-плотник» получают также преференции при заключении с предприятиями Группы ОСК договоров целевого обучения в одном из вузов-партнёров и дополнительные баллы к ЕГЭ при поступлении в вузы-партнёры на профильные судостроительные специальности.

❤️За все время участия в проекте трое ребят – детей сотрудников АСЗ - стали финалистами. Анастасия Смольникова, Маша Жукова, Денис Цвир – финалисты прошлых лет, наверняка сохранили воспоминания об интересных и насыщенных днях проведения очных этапов викторины и днях, проведенных в «Орленке».

✉️Одним из первых конкурсантов интеллектуального проекта ОСК в июле 2017 года, вышедшим в полуфинал, был Егор Радаев, ныне – студент Тихоокеанского государственного университета.

🥳- Три дня, проведенные в Санкт-Петербурге, пожалуй, стали самыми яркими и запоминающимися днями в моей тогда еще школьной жизни, - говорит Егор. - И хоть я впоследствии и выбрал гуманитарную профессию историка, моя дипломная работа называется «Состояние дальневосточного судостроения накануне Великой Отечественной войны».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Строительство подводных лодок проекта 877 «Варшавянка» началось на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) в 1979 году с создания в одном из эллингов завода по сути самостоятельного специализированного производства.

⚙️Были подготовлены построечные места, оборудованные специальными лесами и всеми видами энергии, позволявшими с минимальными затратами перемещать и строить лодки на разных позициях. На этом проекте завод применил модульно-агрегатный метод постройки.

🚩Решение руководства завода строить подводные лодки проекта 877 в цехе, который раньше больше занимался строительством надводных судов, было продиктовано уверенностью в опыте завода в подводном кораблестроении, а также в технической зрелости его коллектива.

☄️Отдаленность завода от проектанта, требовала от инженерно-технических работников профессиональной самостоятельности и ответственности за принимаемые решения.

📌Практически заново создавался коллектив строителей, который сумел объединить усилия проектанта, поставщиков, контрагентов и всех подразделений завода на решение главной задачи – освоение строительства ПЛ нового класса.

🔼Неизменно высокой выработки в цехах добивались коллективы старших мастеров Шепеля, Бойкова, Кириленко, Калиновского, Дьяконова, Лопатина, Пасенко, Кутеминского, Марусова, Молодых, Мишина, Марышева, Хавинсона, Жеребчикова.

☄️Имена тысяч амурских корабелов навсегда вписаны в историю отечественного подводного кораблестроения. В их честь и в память о них 25 сентября, в 16.30, на территории ПАО «Амурский судостроительный завод» состоится открытие памятника-мемориала.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️14 сентября на четвертом серийном корвете, построенном на трижды орденоносном Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК), поднят флаг Военно-Морского Флота России.

Успешно выполнив программу заводских ходовых и государственных испытаний, в процессе которых по прямому назначению проверялись все системы и вооружение корабля, после подписания Государственной приемной комиссией актов о приемке корвета, «Резкий» был передан от завода-изготовителя в состав Военно-Морского Флота России. Приказом Главнокомандующего ВМФ корвет включен в боевой состав Тихоокеанского флота.

🚩Церемония поднятия флага состоялась на Корабельной Набережной Владивостока. В торжественном митинге приняли участие главнокомандующий Военно-Морским флотом Николай Евменов, командующий Тихоокеанским флотом Виктор Лиина, представители командования ВМФ России, исполнительной власти Хабаровского и Приморского краев, ветераны ТОФ и работники Амурского судостроительного завода.

◀️«Хочу выразить отдельную благодарность корабелам Амурского судостроительного завода. Корабли, построенные вашими руками, на деле подтверждают свои высокие характеристики и успешно выполняют задачи по защите восточных рубежей нашей Родины», - сказал в своей речи на митинге Главком ВМФ Н. Евменов.

◀️«Мы передаем Родине еще один построенный и испытанный надводный боевой корабль. Качественный и надежный – так было, есть и будет всегда. Пусть он станет весомым и реальным доказательством того, что потенциал амурских корабелов по-прежнему высок, что нам по плечу любые задачи. Я сердечно благодарю коллектив завода за добросовестный труд и высокий профессионализм. Вы снова доказали, что вы – лучшие! Вам нет равных, и я горд тем, что тружусь рядом с вами», - сказал в своем обращении к собравшимся по случаю торжественного события генеральный директор ПАО «АСЗ» Михаил Боровский.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️Представители Совета молодежи и молодые специалисты ПАО «АСЗ» (входит в #ОСК) приняли участие в краевом форуме работающей и служащей молодежи «ПодЗарядка», проходившем с 20 по 22 октября на базе центра активной молодежи «Шарголь».

🥳Традиционный молодежный форум собрал 150 участников с 86-и градообразующих предприятий и значимых учреждений 12-и муниципальных образований Хабаровского края. Делегация ПАО «АСЗ», как и на прошлой «ПодЗарядке», стала самой большой – наше предприятие представило 13 самых активных и талантливых ребят - специалистов производственных цехов и вспомогательных подразделений.

🤝Выполняя главную задачу Форума, ребята много работали для того, чтобы понять, принять и осознать значение слова «Сообщество». Изучали истории взлета и падения различных сообществ, чтобы затем переложить их опыт на свои молодежные объединения.

🛍Помимо сложной проектной деятельности молодые амурские корабелы приняли участие в интересных мастер-классах, например, в мастер-классе по игре на барабанах или лепке из глины. Активно участвовали в походе с различного рода испытаниями, веселились на концерте группы Roxy и с интересом присутствовали на творческом вечере Марии Рихтер.

🎸Но на этом наши ребята не остановились – каждую свободную минуту они использовали для организации своих теплых и уютных музыкальных «квартирников», которые стали очень популярны среди участников Форума.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️На вставших к достроечной набережной Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) малых ракетных кораблях «Ржев» и «Удомля» идут работы по окончанию монтажа пропульсивых комплексов.

⚙️Работы, выполнение которых возможно только на воде: монтаж и оцентровка линии вала, завершение работ на плаву по монтажу главных дизелей и дзель-генераторов для пусковых и пуско-наладочных работ выполняют специалисты монтажно-сдаточного цеха.

✉️- Сейчас наши силы и цели сосредоточены на окончании работ по достройке, - говорит старший строитель-ответственный сдатчик заказа №201 Евгений Ионин. – Нам предстоит обвязка систем корабля, первый этап приема собственного питания, включению электрооборудования и первые его запуски. «Оживить» корабельные системы, максимально, на сколько позволяют заводские технологические возможности, провести швартовные испытания, и после перехода на сдаточную базу во Владивосток начать подготовку к ходовым испытаниям. Таковы наши главные задачи на данном этапе строительства.

🚩По словам строителей, переход по Амуру и Татарскому проливу до сдаточной базы предприятия корабли совершат с помощью буксиров, своим ходом - осадка позволяет это сделать.

◀️Скоро на кораблях начнется зашивка внутренних помещений и кают, их окончательная отделка, установка на штатные места оборудования и его включение, а также установка мебели. По словам специалистов, уже сегодня помещения и каюты кораблей почти на 95 процентов оснащены системами жизнеобеспечения и готовы к следующему этапу достройки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
‼️Корвет "Совершенный" проекта 20380 - первый из построенных на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК), был передан Тихоокеанскому флоту летом 2017 года. С тех пор военные моряки, охраняющие восточные рубежи нашей Родины, получили от амурских корабелов еще три надежных и мощных боевых корабля: "Громкий" (2018 г.), "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" (2020 г.) и "Резкий" (2023 г.).

🛳 Сегодня на стапелях завода идет строительство ещё двух корветов этого проекта – «Грозный» и «Бравый». И четырех корветов проекта 20385 – «Буйный», «Разумный», «Быстрый» и «Ретивый»

‼️Гордимся нашими кораблями и профессионализмом амурских корабелов!
За два месяца работы на линии Холмск-Ванино на пароме «Александр Деев», построенном на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) перевезли более 50% от общего объема грузов, доставленных за аналогичный период прошлого года.

🚩 Новое судно вместительнее и маневреннее своих предшественников, а пассажиры отмечают более комфортные условия в каютах.

✉️ «На старых паромах приходилось не раз путешествовать. Новый, признаюсь честно – удивил! Просторный, удобный. Очень комфортабельные каюты. И главное, качки практически не чувствуется! Поездка- одно удовольствие. Горжусь тем, что строили этот красавец мои земляки, амурские корабелы!» - поделился своими впечатлениями комсомольчанин Канышев Андрей.

➡️ Сотрудники Ванинского порта констатируют факт – с выходом на линию парома «Александр Деев» в небытие ушли огромные очереди на отправку грузов.

Паромы «Александр Деев» и «Василий Ощепков» проекта CNF11CPD строились и строятся на Амурском судостроительном заводе в строгом соответствии с договором на строительство автомобильно–железнодорожных паромов АО «Государственная транспортная лизинговая компания». При проектировании и строительстве судов, в целях разработки сопряжения паромов с береговыми сооружениями и оборудования для швартовки, к работе были привлечены Ванинский и Сахалинский филиалы ФГУП «Росморпорт».

🚩 В настоящее время собственником портов ведется работа по модернизации паромного комплекса и реконструкции входных молов порта Холмск для обеспечения безопасной швартовки новых судов в различных погодных условиях. Завершить работы по реконструкции паромного комплекса планируется в первом полугодии 2024 года, по реконструкции входных молов — в 2025 году. Решается вопрос о реконструкции и доработки железнодорожных путей подъемно-переходных мостов портов с путями парома.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️ В рамках профориентационной работы Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) посетили пятиклассники средней общеобразовательной школы города Комсомольска-на-Амуре.

✔️ И если визиты в музей боевой и трудовой славы ПАО «АСЗ» для младших школьников дело обычное, то в этот раз после экскурсии в музее, ребята поехали на территорию предприятия - смотреть как строятся корабли и суда. А рассказывал о заводских заказах им генеральный директор ПАО «АСЗ» Михаил Боровский.

‼️ Вопросов было много, эмоции зашкаливали! Увидеть настоящий боевой корабль, поздороваться за руку с старшими строителями, задать самый сложный и волнующий вопрос генеральному директору и получить на него «взрослый» ответ - это серьезно! Тем более, что у многих из малышей на заводе работают родители.

➡️ Ну а после осмотра цехов и пирса ребята по достоинству оценили работу заводской столовой. «У вас самые вкусные булочки и пирожки!» - общий вердикт малышей.

🛥 Выбор профессии начинается в детстве. И мы абсолютно уверены в том, что через восемь или десять лет в цехах встретим уже повзрослевших наших пятиклассников – молодых амурских корабелов!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК) получил лицензию на осуществление разработки, производства, испытания, установки, монтажа, технического обслуживания, ремонта, утилизации и реализации вооружения и военной техники. В перечень лицензированной продукции вошли и перспективные военные корабли проекта 22350 класса «Фрегат».

◀️Для выполнения данного заказа предприятие провело модернизацию построечных мест, прошло аттестацию технических параметров, а также получило лицензию на обучение основным рабочим профессиям непосредственно на базе завода.

🚩В июне текущего года на АСЗ был заложен спусковой док-понтон, получивший наименование «Амурец», а весной будущего года завод приступит к строительству транспортного дока, предназначенного для перемещения крупнотоннажных кораблей на сдаточную базу во Владивосток.

⚙️Ведутся работы по выполнению проектно-сметной документации для инвестпроекта по модернизации сдаточной базы, а также заводского гидротехнического узла.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛥 Светящийся корабль «корвет» преподнес к новогодним праздникам горожанам Амурский судостроительный завод (входит в #ОСК).

⚖️ Металлический артобъект, воплощенный по оригинальной идее заводчан кузнецами компании «Амур Ковка», установлен на Театральной площади, у городской новогодней елки.

⚙️ Куратором проекта, который был задуман еще осенью, стал главный инженер ПАО «АСЗ» Юрий Лысенков, техническая сторона осуществлялась под руководством его заместителя Александра Вологдина, обеспечением и установкой руководили начальник отдела эксплуатации и ремонта зданий и сооружений Алексей Родионов и главный энергетик завода Виталий Чесноков.

❤️ Атробъект, стилизованный под боевой корабль, которые строит Амурский судостроительный завод, в масштабе примерно 1 Х 10, стал не просто украшением новогоднего городка, но и поводом для гордости заводчан за свой трижды орденоносный завод.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️ 30 января 2020 года на судне снабжения для работ с полупогружными буровыми установками «Остап Шеремета» проекта 22420 Амурским судостроительным заводом (входит в #ОСК) и заказчиком – ООО «Газпром флот» был поднят Российский флаг.

↪️ 11 мая 2009 года во время посещения Амурского судостроительного завода Владимиром Владимировичем Путиным было принято судьбоносное решение по загрузке предприятия, которое должно привести к его стабильной работе в дальнейшем. «Газпром» - одна из крупнейших государственных компаний, и его дочернее предприятие - ООО «Газпром флот» одними из первых поддержали завод, разместив на его стапелях свои заказы – два судна снабжения для работ с ППБУ.

↪️ Судно снабжения «Остап Шеремета» было заложено на стапелях Амурского судостроительного завода в феврале 2011 года. Это второй заказ данного проекта, построенный амурскими корабелами для компании Газпром флот.

↪️ За отличную работу при строительстве, испытаниях и передаче заказчику судна амурским корабелам были вручены Благодарственные письма от ООО «Газпром флот», Губернатора Хабаровского края и руководства предприятия.


#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Пять месяцев построенный на Амурском судостроительном заводе 🏅🏅🏵 (входит в #ОСК) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» работает на линии, соединяющий остров Сахалин с материком.

💬💬💬 Как пишет телеграм-канал АО «САХПАСФЛОТ», за это время судно опробовали во всех погодных условиях: штилях «бабьего лета», суровых штормах осенних циклонов, тяжелых льдах зимней навигации. Паром-новичок и команда преодолели все испытания и справились с поставленными задачами. Судно ни разу не подвело!

За пять месяцев «Александр Деев» выполнил 53 круговых рейса, перевез 2639 грузовых и 412 легковых автомобилей, 4277 пассажиров.

▶️ Судно отличается большей грузовой вместимостью, а для пассажиров здесь созданы все условия для комфортной поездки.

🗓 В рамках гарантийного периода и во время «низкого» сезона в грузоперевозках собственник, эксплуатант и судостроители приняли решение об отправке парома в порт Владивосток на достроечную базу ПАО «Амурский судостроительный завод» для детального обследования и устранения проблем, выявленных в процессе опытной эксплуатации.

📍 «Александр Деев» взял курс на Владивосток 30 января после небольшой подготовки в порту Корсаков. #БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☄️ Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», «Громкий» и «Совершенный», построенных на 🏅🏅🏵 Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК), провел комплексное учение с артиллерийской стрельбой в заливе Петра Великого и Японском море.

📌 Согласно плана, экипажи боевых кораблей отработали тактические приемы ведения морского боя с надводными кораблями условного противника, выполнив огневые упражнения со стрельбой из артиллерийской установки А-190 по морским целям. После поражения надводных мишеней, огневые расчеты провели разведку целей на побережье и уничтожили мишени, имитирующие огневые оборонительные точки.

Отрабатывая задачи, экипажи кораблей поэтапно отражали атаки «вражеских» БЭК, налет воздушных дронов, устраняли диверсионную опасность и проводили корабельные тренировки.

▶️ Одним из этапов учения экипажи корветов провели групповой поиск подводной лодки условного противника. Обнаружив неопознанную субмарину корветы отработали тактику преследования с последующим принуждением ПЛ к всплытию.

🔥 Зажигательное видео морского боя на канале https://t.iss.one/TOF_VMF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☄️ Экипаж построенного на 🏅🏅🏵 Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) корвета «Резкий» Тихоокеанского флота провёл тренировку по противовоздушной обороне в заливе Петра Великого.

⚡️ По замыслу учений, расчёты ПВО корвета с помощью радиотехнических средств обнаружили малоразмерную низколетящую цель, идентифицированную как «ударный дрон условного противника».

▶️ Используя средства радиоэлектронной борьбы, личный состав взял беспилотный летательный аппарат на сопровождение и обезвредил его.

➡️ Помимо того в ходе тренировки артиллерийские расчёты отработали алгоритм действий по уничтожению воздушной цели с помощью автоматического артиллерийского комплекса АК-630М.

✔️ Воздушная цель была сымитирована электронным способом с помощью боевой информационной системы корвета «Резкий».

‼️ Еще больше новостей с флота на канале ТОФ👇
t.iss.one/TOF_VMF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM