⬆ ️️▪️как пишут на форуме @lostarmour (спасибо Kloch4), у вертолета под балкой отсутствует блок ДИСС. Так что это может быть либо Ми-8МСБ-В ВВСУ, либо российский борт редкой специальной комплектации, которому просто нечего делать на переднем крае;

▪️Повернутые на войне @voenacher уточняют, что российские Ми-8 не летают на линию боевого соприкосновения в одиночку: их всегда сопровождают ударные вертолеты. Исключение составляют лишь вылеты групп ПСС, однако сегодня самолетов ВКС не сбивали.

▪️передний край к юго-востоку от Спорного проходит по восточной окраине дороги. Отдельные подразделения ВСУ регулярно совершают вылазки за передний край и продавливают оборону ВС РФ в Николаевке**;

▪️все украинские борта Ми-8 всевозможных модификаций используются для огневой поддержки наступающих подразделений: с них работают как из пулемётов, так и используя «кустарные» пусковые установки с НАРами.
#авиация #Луганск #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

🇺🇦✈️ Об активности украинской авиации

Сегодня странами Запада фактически было принято решение о скорой передаче Украине истребителей F-16. О вероятности такого сценария мы писали еще в начале апреля, после старта вербовки иностранных пилотов в Польше.

Появление первых F-16 следует ожидать ближе к концу лета, учитывая опубликованный отчёт американцев о том, что украинские лётчики смогут пройти курс форсированной подготовки в течение четырех месяцев.

Однако сам документ больше похож на создание удобной легенды, чем реальную характеристику летного состава ВСУ. Часть наиболее опытных экипажей была уничтожена в ходе СВО, и у ВВС противника была острая нехватка в кадрах.

Заявление о высоком уровне подготовки украинцев позволит использовать иностранных пилотов под видом граждан Украины в ближайшее время.

🔻Истребители с большой вероятностью будут переданы после летней кампании ВСУ, начало которой несколько раз откладывалось. При этом и сейчас у ВСУ есть парк авиатехники для поддержки наступления.

По некоторым данным, в течение последних недель над территорией западной и центральной Украины отмечено более 50 различных самолётов, включая учебно-боевые, которые базируются в основном на западе или севере страны.

После активной фазы боёв, в зависимости от ее исхода будет понятно, как скоро и в каком количестве на Украине появятся американские истребители.

Карта в высоком разрешении

English version

#авиация #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇷🇺✈️ После многочисленных обсуждений необходимости создания укрытий для авиатехники в Сети появилось фото одного из недавно возведенных сооружений, сделанное на неизвестном аэродроме. Оно представляет собой металлический каркас с натянутой между стенками сетью.

Хоть это и не полноценный ангар, такая конструкция куда лучше, чем ничего. На первый взгляд, она как минимум позволяет защитить самолет от сброса боеприпаса с коптеров, а в случае установки защитных створок (которые вроде как тоже предусмотрены) — и от FPV-дронов. Важно и то, что установить такой навес можно всего за несколько дней.

Однако при всех достоинствах подобные укрытия являются все равно являются лишь временной мерой. Военно-строительный комплекс вполне способен оперативно возвести более серьезные защитные сооружения, а самые обычные наблюдатели вспомнят навесы для техники в Парке «Патриот».

Повторимся вновь: мероприятия по защите авиатехники упирается по большей части в принципиальное решение ответственных лиц. И чем дальше оно откладывается, тем больше будет цена.
#авиация #ВСРФ #Россия
@rybar

Поддержать нас

🇺🇦🇫🇷✈️ Вчера в СМИ появилась информация о готовящейся передаче ВСУ французских истребителей Mirage-2000 — украинский летный состав еще с весны обучался управлению этим типом машин, поэтому возможная поставка не стала бы неожиданностью.

Однако сегодня в деле произошел необычный поворот: спикер ВВС Украины Юрий Игнат публично заявил, что страна в них не нуждается. По его словам, «Миражи» давно устарели, а их использование истощит военно-воздушные силы.

Забавно, но этих словах действительно есть здравое зерно — Mirage-2000 и правда не самый новый самолет, а использование разных типов авиатехники в добавок к уже обещанным F-16 затруднит работу и приведет к точно таким же проблемам, которые ВСУ испытывают из-за зоопарка вооружений сухопутных войск.

📌 Вполне возможно, что таким образом в Киеве пытаются выторговать себе более современные самолеты. Вот только Украина сейчас пока не в том положении, чтобы требовать от всех своих спонсоров новейшие истребители: ни Rafale, ни тем более F-35 им просто не дадут.

Поэтому в данной ситуации те же французы могут просто поставить киевский режим перед дилеммой «бери или плати», выбор в котором для него невелик.
#авиация #Украина #Франция
@rybar

Поддержать нас

❗️🇷🇺🇺🇦✈️ Жизнь после ATACMS: возможные удары по аэродромам в Крыму

После украинского удара по российскому аэродрому в Бердянске снова на передний план выходят планы ВСУ по снижению боевого потенциала авиационной группировки ВКС России на Черноморском направлении. Без этого мало-мальски крупная сухопутная операция ВСУ обречена на провал.

20 оперативно-тактических ракет ATACMS Block 1 были переданы американцами как раз для достижения цели (а ещё от 100 до 140 ракет находятся на территории Польши в готовности к доставке на Украину). Боевая часть, начиненная кассетными М74, покрывает большую площадь (и это эффективно для ударов по открытой местности).

🔻После Бердянска основными целями для атаки становятся базы и аэродромы в Крыму. И все они попадают под дальность действия крылатых ракет Storm Shadow/SCALP с учетом районов пуска из Николаевской и Одесской областей.

Вот только время подлета до целей от Джанкоя до Кировского составляет от 9.30 до 15 минут. Такого срока достаточно для подъёма авиации в воздух по тревоге. Поэтому «Штормы» не совсем эффективны, но тут в игру вступают ATACMS.

❗️Радиус поражения ракет модификации Block 1 ограничен 165 км. Если принять во внимание, что пусковые установки РСЗО HIMARS/M270 бьют на безопасном расстоянии от ЛБС, то единственным аэродромом, входящим в гарантированную зону поражения, является Джанкой.

Позиционный район пуска ATACMS может находится неподалёку от транспортной развязки: это даст возможность оперативно выйти для удара и сразу же свернуть пусковую установку. Время подлета к Джанкою составит около 2 минут 41 секунды (скорость ~3 маха).

🔻На днях в соцсети Х начали публиковать свежие снимки базы в Бельбеке. Туда перелетели четыре истребителя МиГ-31 (носители «Кинжалов»), поэтому интерес Запада вполне объясним.

А в случае атаки с высокой долей вероятности будет нанесён комбинированный удар (БЛА+крылатые+баллистические ракеты) для перегрузки системы ПВО.

Карта в высоком разрешении

English version

#авиация #Крым #Россия #Украина #ЧерноеМоре
@rybar

Поддержать нас

❗️🇷🇺🇺🇦✈️ О ракетном ударе по Феодосии

В результате ночного пуска крылатых ракет Storm Shadow по Феодосии, как заявили в Минобороны России, повреждён БДК «Новочеркасск».

▪️Вопреки бытующим в Сети заявлениям о массовом пуске «ракет-обманок», это не так. Единичный пуск был один из Одессы днём 26 декабря. Но на протяжении декабря на Крым украинские формирования изучали работу средств ПВО и РЭБ: и судя по всему, была проведена подготовка к точечному удару.

▪️Украинские Су-24М взлетели со Староконстантинова (по которому постоянно работают ВКС России) в районе часа ночи и полетели на восток.

▪️В Николаевской области самолёты около получаса барражировали в воздухе прежде, чем осуществить пуск из окрестностей Снигиревки.

▪️В момент пуска Су-24М засекли российские РЛС, передав целеуказание на средства ПВО, которые выпустили зенитные ракеты по ним в районе Октябрьского. Результативность поражения остаётся под вопросом, учитывая последующий взлет двух Су-24М с Канатово.

🔻В случае если зенитчики промахнулись, то украинские пилоты сели на Канатово для дозаправки и впоследствии улетели обратно. Такие маневры они делают регулярно, периодически меняя площадку подскока.

❗️Сам факт попадания по порту Феодосии вызывает извечные вопросы о некой халатности со стороны Черноморского флота. Вспоминая ситуацию с малым ракетным кораблем «Аскольд» в Керчи, совершенно не удивимся, если определенные должностные лица могли приберечь элементарными мерами безопасности.

Проукраинских граждан в Крыму хватает. Бухта в Феодосии легко просматривается из близлежащих жилых домов, так что с наведением у ВСУ проблемы вряд ли были (а хотя бы частично их решить всё же возможно).

Карта в высоком разрешении

English version

#авиация #Крым #Николаев #Россия #Украина
@rybar

Поддержать нас

✈️🇷🇺🇺🇦 О возможной утрате А-50 и подбитом Ил-22 ВКС России над Азовским морем

В украинском сегменте царит радость: над Азовским морем сбит А-50. Если подобная информация подтвердится, это станет очередным чёрным днём для российских ВКС и ПВО.

▪️Во-первых — из-за того, что А-50 не так много. А специалисты на них вообще штучные. При попадании по самолёту такого типа экипаж спастись не сможет.

▪️Во-вторых — потому что не перехватили, не смогли, не увидели, не предотвратили.

📌Отнюдь не теоретически возможен вариант «дружественного огня» со стороны российской ПВО: к сожалению, за два года подобных случаев хватало, а тенденции к исправлению и вовсе не наметилось.

Но мы же верим в лучшее, поэтому такие варианты не рассматриваем (не рассматриваем же?).

🔻Поэтому ко всей этой ситуации возникают следующие вопросы:

▪️Почему эфир лётчиков уцелевшего Ил-22 открытый и пишется всеми, кому не лень?

▪️Почему украинские формирования до сих пор практически моментально узнают информацию о любых потерях и утратах ВС РФ?

▪️Если это была работа украинских ПВО, то куда подогнали пусковые установки, что Азовское море оказалось в зоне поражения?

▪️Если это была работа истребительной авиации, то чем на такие расстояния работали и кто?

📌Одни вопросы без ответов. А на тех, кто вынесет эти вопросы в публичное поле, как обычно, обрушится вал встречных вопросов в духе «Как посмели о таком говорить? Доверяйте только проверенной информации».

Украинские ресурсы на подобные источники информации, естественно, не тянут. Вот только другой официальной информации нет.

📌Очень надеемся, что информация про А-50 — это лишь очередной фейк, порождённый больным мозгом не менее больного украинского информполя.
#авиация #ВСРФ #Россия #Украина
@rybar

Поддержать нас