Forwarded from Вехи истории
Это не Бузова, не жена Джигарханяна и не Шурыгина.Она истинная русская девочка, о которой из века в век писали поэты и писатели…
Девочка выжила в трагедии на Сямозере в Карелии, где по халатности взрослых погибли 14 человек.
13-летняя Юля Король, круглая сирота, все богатство которой состоит в бабушке и брате. Она после крушения каноэ несмотря на отсутствие спасательного жилета смогла выплыть… С трудом встала и пошла за помощью. Брата она поначалу держала за руку, но руки разжались. Она думала, что он утонул.
Возле берега увидела в воде подростка. Он оказался мёртв. Четыре часа шла до ближайшей деревни, один раз упала в реку и вновь плыла. Попросила помощи у местных жителей, которые стали звонить в МЧС и побежали к берегу спасать детей…
Она приняла участие в спасательной операции и лично доставала из воды детей, в том числе уже мертвых. Она спасла одного из 19-летних инструкторов. После трагедии в кадетском корпусе с Юлей сидели 4 психолога. Она их не слушала. Она разговаривала с детьми, которых не смогла спасти.
Лежа на кровати и уставившись в потолок повторяла: «Женя, это ты тут?». Юля себя корила, что не спасла всех. Она была свидетелем смерти почти каждого. Она рассказала, что видела, как дети разбиваются о скалы. Юля парнишку взяла на воде живого, а на берег принесла уже мертвым.
Когда она ребят вытаскивала из воды, они говорили ей «спасибо» и умирали. Она все это мне рассказывала. Мы ее все пытались успокоить, я тогда еще держал себя в руках и старался находиться с ней.
И знаете, что ужасно? О ее подвиге мало кто знает! Почему? Юля вытаскивала многих детей, и живых, и мертвых. Инструктор пытался спасти детей, но сам чуть не утонул, а она спасла и инструктора.
Ей 13 лет. После того, как перевернулось ее каноэ, именно она вытаскивала всех детей. Я хочу рассказать всему миру про нее. Хочу, чтобы все ее знали. Когда нас уже везли в автобусе к самолету МЧС, Юля вдруг улыбнулась. Меня это очень обрадовало. Она ведь впервые за двое суток изменила эмоцию. Юлин брат остался жив…
И не надо говорить, что мы не виноваты.
P.S. Мы виноваты, что, когда наших детей распинают перед экранами телевизоров, данных нами айпэдов, когда мучают их в дет. домах, насилуют и унижают, когда дети алкоголиков вынуждены искать еду на помойках, мы виноваты в том, что ругаемся на глазах у детей. Мы виноваты в том, что мы, имея достаток, или даже больше того - не стараемся помочь другим всеми силами, выручить их, отговариваясь, что нам некогда или что не имеем возможности помочь, в то время как девочка Юлия, сама задыхаясь, погибая, спасает детей и чувствует себя виноватой, что не смогла спасти всех. И не говорит - ты помоги себе, своим, зачем чужим помогать.
Подписаться 👀
Девочка выжила в трагедии на Сямозере в Карелии, где по халатности взрослых погибли 14 человек.
13-летняя Юля Король, круглая сирота, все богатство которой состоит в бабушке и брате. Она после крушения каноэ несмотря на отсутствие спасательного жилета смогла выплыть… С трудом встала и пошла за помощью. Брата она поначалу держала за руку, но руки разжались. Она думала, что он утонул.
Возле берега увидела в воде подростка. Он оказался мёртв. Четыре часа шла до ближайшей деревни, один раз упала в реку и вновь плыла. Попросила помощи у местных жителей, которые стали звонить в МЧС и побежали к берегу спасать детей…
Она приняла участие в спасательной операции и лично доставала из воды детей, в том числе уже мертвых. Она спасла одного из 19-летних инструкторов. После трагедии в кадетском корпусе с Юлей сидели 4 психолога. Она их не слушала. Она разговаривала с детьми, которых не смогла спасти.
Лежа на кровати и уставившись в потолок повторяла: «Женя, это ты тут?». Юля себя корила, что не спасла всех. Она была свидетелем смерти почти каждого. Она рассказала, что видела, как дети разбиваются о скалы. Юля парнишку взяла на воде живого, а на берег принесла уже мертвым.
Когда она ребят вытаскивала из воды, они говорили ей «спасибо» и умирали. Она все это мне рассказывала. Мы ее все пытались успокоить, я тогда еще держал себя в руках и старался находиться с ней.
И знаете, что ужасно? О ее подвиге мало кто знает! Почему? Юля вытаскивала многих детей, и живых, и мертвых. Инструктор пытался спасти детей, но сам чуть не утонул, а она спасла и инструктора.
Ей 13 лет. После того, как перевернулось ее каноэ, именно она вытаскивала всех детей. Я хочу рассказать всему миру про нее. Хочу, чтобы все ее знали. Когда нас уже везли в автобусе к самолету МЧС, Юля вдруг улыбнулась. Меня это очень обрадовало. Она ведь впервые за двое суток изменила эмоцию. Юлин брат остался жив…
И не надо говорить, что мы не виноваты.
P.S. Мы виноваты, что, когда наших детей распинают перед экранами телевизоров, данных нами айпэдов, когда мучают их в дет. домах, насилуют и унижают, когда дети алкоголиков вынуждены искать еду на помойках, мы виноваты в том, что ругаемся на глазах у детей. Мы виноваты в том, что мы, имея достаток, или даже больше того - не стараемся помочь другим всеми силами, выручить их, отговариваясь, что нам некогда или что не имеем возможности помочь, в то время как девочка Юлия, сама задыхаясь, погибая, спасает детей и чувствует себя виноватой, что не смогла спасти всех. И не говорит - ты помоги себе, своим, зачем чужим помогать.
Подписаться 👀
Обратная связь
Сообщение подписчицы по теме ЧП с Ксенией Воробьёвой.
"Здравствуйте, Вячеслав Иванович! Благодарим вас за ценные советы и оперативное размещение поста о Воробьёвой Ксении Сергеевне!
Вчера благополучно приземлился рейс SU423 Хургада - Москва, на котором доставили Ксению на Родину.
Нам удалось раскачать Министерство иностранных дел РФ и Консульство РФ в г.Хургада.
Вчера в аэропорт г. Хургада приехал и Консул, и его помощник, и представитель авиакомпании Аэрофлот, и представитель страховой компании "Гелеос", а также представитель туроператора TezTour.
Выражаем отдельную благодарность бригаде наших русских докторов, которые были рядом с Ксенией и помогали решать, не только медицинские вопросы, но и бюрократические.
Мы верим, что Ксения поднимется на ноги и будет рядом со своей семьёй.
P. S. Прошу прощения, сообщения выше с моей стороны ранее самоудалились из-за настроек в telegram.
С уважением, Пылаева Валерия Александровна.
🔸🔸🔸
Слава Богу, а также надёжным друзьям и близким Ксении.
Верим и надеемся, что самое тяжёлое позади... ❤️🙏
https://t.iss.one/dumayem/15652
Сообщение подписчицы по теме ЧП с Ксенией Воробьёвой.
"Здравствуйте, Вячеслав Иванович! Благодарим вас за ценные советы и оперативное размещение поста о Воробьёвой Ксении Сергеевне!
Вчера благополучно приземлился рейс SU423 Хургада - Москва, на котором доставили Ксению на Родину.
Нам удалось раскачать Министерство иностранных дел РФ и Консульство РФ в г.Хургада.
Вчера в аэропорт г. Хургада приехал и Консул, и его помощник, и представитель авиакомпании Аэрофлот, и представитель страховой компании "Гелеос", а также представитель туроператора TezTour.
Выражаем отдельную благодарность бригаде наших русских докторов, которые были рядом с Ксенией и помогали решать, не только медицинские вопросы, но и бюрократические.
Мы верим, что Ксения поднимется на ноги и будет рядом со своей семьёй.
P. S. Прошу прощения, сообщения выше с моей стороны ранее самоудалились из-за настроек в telegram.
С уважением, Пылаева Валерия Александровна.
🔸🔸🔸
Слава Богу, а также надёжным друзьям и близким Ксении.
Верим и надеемся, что самое тяжёлое позади... ❤️🙏
https://t.iss.one/dumayem/15652
Telegram
ДУМАем Z
Обратная связь
Последняя информация о ситуации в Хургаде.
"Здравствуйте, Вячеслав Иванович! Благодарим вас за размещение поста. Сегодня, возможно, Консул РФ в Египте поедет в аэропорта Хургады для разбора сложившейся ситуации."
https://t.iss.one/dumayem/15643
Последняя информация о ситуации в Хургаде.
"Здравствуйте, Вячеслав Иванович! Благодарим вас за размещение поста. Сегодня, возможно, Консул РФ в Египте поедет в аэропорта Хургады для разбора сложившейся ситуации."
https://t.iss.one/dumayem/15643
Последний пост на сегодня
Очень к месту история Наташи Волошиной.
Вчера и сегодня. В другой день никак, поздно...
Лето кончается. Обнимаю вас! ❤️🙏
🔸🔸🔸
Позвонила знакомая редактор, попросила написать ей заметку, сколько стоит собрать ребенка в школу.
И я переполошилась. Как в школу? Уже?!
Я же ничегошеньки не успела – из запланированного на лето. Не похудела. Не купила новый купальник. Не съездила на море. Не разобрала шкафы с одеждой!
Каждый день собираюсь, даже пустые пакеты приготовила – для старой одежды. Пинаю их туда-сюда третий месяц.
С подружками закадычными так и не встретилась. Книгу хорошую, толстую – не прочитала. На веранде шампанское не пила. Просто так пила, а на веранде – нет. Чтобы в босоножках и в сарафане. И не загадывала желание - на падающую звезду.
Ну как так-то?
Что же я за лето успела? Грибы собирала. И ела - жареные, с картошкой. Арбуз ела и черешню, и дыню, и клубнику, и шашлык. Господи, выходит, все лето я только и делала, что ела.
Похудеешь тут…
А ведь Персеиды на носу. Вот выйду сегодня ночью в дачное поле, увижу звездопад и загадаю – похудеть!
На падающую звезду желания всегда исполняются - я сто раз загадывала.
***
Самым ярким из звездопадов 2023 года обещает быть метеорный поток Персеиды в августе.
Максимальная интенсивность потока в 2023 году придется на две ночи — с 11 на 12 августа, и с 12 на 13 августа. В это время количество светящихся метеоров может быть и 100, и даже 150.
Надо загадывать!
Очень к месту история Наташи Волошиной.
Вчера и сегодня. В другой день никак, поздно...
Лето кончается. Обнимаю вас! ❤️🙏
🔸🔸🔸
Позвонила знакомая редактор, попросила написать ей заметку, сколько стоит собрать ребенка в школу.
И я переполошилась. Как в школу? Уже?!
Я же ничегошеньки не успела – из запланированного на лето. Не похудела. Не купила новый купальник. Не съездила на море. Не разобрала шкафы с одеждой!
Каждый день собираюсь, даже пустые пакеты приготовила – для старой одежды. Пинаю их туда-сюда третий месяц.
С подружками закадычными так и не встретилась. Книгу хорошую, толстую – не прочитала. На веранде шампанское не пила. Просто так пила, а на веранде – нет. Чтобы в босоножках и в сарафане. И не загадывала желание - на падающую звезду.
Ну как так-то?
Что же я за лето успела? Грибы собирала. И ела - жареные, с картошкой. Арбуз ела и черешню, и дыню, и клубнику, и шашлык. Господи, выходит, все лето я только и делала, что ела.
Похудеешь тут…
А ведь Персеиды на носу. Вот выйду сегодня ночью в дачное поле, увижу звездопад и загадаю – похудеть!
На падающую звезду желания всегда исполняются - я сто раз загадывала.
***
Самым ярким из звездопадов 2023 года обещает быть метеорный поток Персеиды в августе.
Максимальная интенсивность потока в 2023 году придется на две ночи — с 11 на 12 августа, и с 12 на 13 августа. В это время количество светящихся метеоров может быть и 100, и даже 150.
Надо загадывать!
Удивительные вещи происходят в Крыму.
Закончился скандальный процесс по сносу апартаментов в посёлке Парковое. Ялтинская Фемида встала на сторону истца – администрации Ялты, которая требовала признать целый комплекс зданий пансионата самовольной постройкой и немедленно снести их. Формальная, точнее, выдуманная причина - угроза жизни и здоровья жителей.
Все разрешения на строительство имелись.
Примечательно, что ответчиками по делу был не только застройщик – компания «Грантор», но и несколько сотен владельцев апартаментов, среди которых пенсионеры, молодые семьи и просто граждане России, которые поверили в мечту «жить в красивом месте на берегу Чёрного моря».
P.S. По неподтвержденным данным, место у моря облюбовала крупная российская компания. Которая наше всё.
Какая - скоро узнаем.
https://www.youtube.com/watch?v=CNw-baWfv-I
Закончился скандальный процесс по сносу апартаментов в посёлке Парковое. Ялтинская Фемида встала на сторону истца – администрации Ялты, которая требовала признать целый комплекс зданий пансионата самовольной постройкой и немедленно снести их. Формальная, точнее, выдуманная причина - угроза жизни и здоровья жителей.
Все разрешения на строительство имелись.
Примечательно, что ответчиками по делу был не только застройщик – компания «Грантор», но и несколько сотен владельцев апартаментов, среди которых пенсионеры, молодые семьи и просто граждане России, которые поверили в мечту «жить в красивом месте на берегу Чёрного моря».
P.S. По неподтвержденным данным, место у моря облюбовала крупная российская компания. Которая наше всё.
Какая - скоро узнаем.
https://www.youtube.com/watch?v=CNw-baWfv-I
YouTube
Ялтинский суд решил снести пансионат с жилыми апартаментами в пгт. Парковое
В Ялтинском городском суде завершился скандальный процесс по сносу апартаментов в посёлке Парковое. Фемида правосудия встала на сторону истца – администрации Ялты, который требовал признать целый комплекс зданий пансионата самовольной постройкой и немедленно…
Обратная связь
Сообщение в личку
Olga K:
"Вячеслав Иванович, здравствуйте! Мне близка Ваша позиция, я неравнодушна к теме внутренней СВО. В очередной раз неожиданно столкнулась с псевдо "независимой" позицией Яндекса.
Интересуясь темой подписания договора о присоединении новых территорий, информацию о Владимире Сальдо я набрала в поиске Яндекса. Он выдал информацию о нём, как об украинском политике и "пророссийском коллаборационисте"!
Такое впечатление, что интернет, и Яндекс, в частности, продолжает жить своей прозападной, антироссийской жизнью.
Очень печально, что такие факты в нашей жизни продолжаются несмотря ни на что 😔"
Сообщение в личку
Olga K:
"Вячеслав Иванович, здравствуйте! Мне близка Ваша позиция, я неравнодушна к теме внутренней СВО. В очередной раз неожиданно столкнулась с псевдо "независимой" позицией Яндекса.
Интересуясь темой подписания договора о присоединении новых территорий, информацию о Владимире Сальдо я набрала в поиске Яндекса. Он выдал информацию о нём, как об украинском политике и "пророссийском коллаборационисте"!
Такое впечатление, что интернет, и Яндекс, в частности, продолжает жить своей прозападной, антироссийской жизнью.
Очень печально, что такие факты в нашей жизни продолжаются несмотря ни на что 😔"
Forwarded from РВС (Родительское Всероссийское Сопротивление)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воскресное.
Случайно увидели вчера с женой по каналу "Культура" фильм Акима Салбиева - Макарова Тамара "Свет звезды".
Он снят 8 лет назад. Рекомендую - посмотрите этот фильм о судьбе, пожалуй, самой благородной женщины Советского кино - Тамаре Макаровой.
На мой взгляд, она и Ирина Скобцева - примеры прекрасных, талантливых, благородных внешне и внутренне женщин, которые ради своих мужей отказались от собственной карьеры.
Ну, и если говорить о женской красоте, благородстве, статности и аристократичности, которая идёт из глубин, не всегда нам известных, то хочу упомянуть ещё одну прекрасную актрису - Элину Быстрицкую.
Я бы назвал эту троицу эталонами женственности и красоты. Такие вряд ли больше будут...
https://yandex.ru/video/touch/preview/6649024405127871945
Случайно увидели вчера с женой по каналу "Культура" фильм Акима Салбиева - Макарова Тамара "Свет звезды".
Он снят 8 лет назад. Рекомендую - посмотрите этот фильм о судьбе, пожалуй, самой благородной женщины Советского кино - Тамаре Макаровой.
На мой взгляд, она и Ирина Скобцева - примеры прекрасных, талантливых, благородных внешне и внутренне женщин, которые ради своих мужей отказались от собственной карьеры.
Ну, и если говорить о женской красоте, благородстве, статности и аристократичности, которая идёт из глубин, не всегда нам известных, то хочу упомянуть ещё одну прекрасную актрису - Элину Быстрицкую.
Я бы назвал эту троицу эталонами женственности и красоты. Такие вряд ли больше будут...
https://yandex.ru/video/touch/preview/6649024405127871945
Яндекс — поиск по видео
Макарова Тамара "Свет звезды"
Фильм Акима Салбиева Учитель и ученик. Любовь длинною в жизнь.
Forwarded from БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
Итоги недели 7.08 — 13.08
Главной темой недели стало падение курса рубля до психологически важной отметки в 100 рублей за 1 доллар США. Пятничные торги американской валютой закрылись ниже отметки 100, но большинство экспертов сходятся во мнении, что ближайшие месяцы доллар продолжит дорожать и ожидают цены в 110-120 рублей.
Курс рубля упал на 38% с начала года и на 85% с минимумов июня 2022 года. Аналитики называют разные причины столь мощного падения: сезонный спрос на иностранную валюту для зарубежного отдыха, падение объемов экспорта и, как следствие, снижение экспортной выручки в валюте, покупку иностранных активов российским бизнесом в первую очередь за валюты не-дружественных стран. Все эти факторы, безусловно, влияют на курс, но имеют временный эффект, ключевым же фактором, оказывающим уже более года давление на рубль, является восстановление импорта в первую очередь через параллельный импорт.
Максимально низким курс был в июне 2022 года, когда доллар торговался по цене около 55 рублей. Тогда на фоне высоких цен на нефть и газ — ключевые статьи российского экспорта, насыщающие страну валютой, схемы параллельного импорта еще не были налажены и никакого применения долларам и евро, поступавшим в страну, не было. Сейчас же ситуация обратная: прежние экспортеры отказались напрямую закупать российские природные ресурсы, попутно уничтожив пути их поставок, при этом достаточно активно идет серый импорт, который нуждается в иностранной валюте, в первую очередь в долларах и евро, что и ведет к росту их стоимости относительно рубля.
Падение курса национальной валюты может негативно сказаться на электоральной лояльности «ядерного электората» в преддверии избирательной кампании 2024 года. Основными избирателями В. Путина являются пенсионеры, бюджетники и сотрудники госпредприятий — они в первую очередь пострадают от роста курса. Зарплаты и пособия обычно индексируются раз в год, и при быстром обесценивании национальной валюты это создает предпосылки резкого падения уровня жизни этих категорий граждан. Безусловно, АП понимает существующие риски и, видимо, уже разработана или прорабатывается система выплат и льгот для поддержания уровня жизни «ядерного электората».
Главным выгодоприобретателем падения курса является частный бизнес, нацеленный на экспорт. Ослабление рубля повышает конкурентоспособность российских товаров на международных рынках за счет снижения себестоимости производства. Если ЦБ не взвинтит ставку, то мы сможем увидеть развитие несырьевого экспорта, который был невозможен при дорогом рубле.
Фоном к главной теме недели стали:
— Глава Яндекса Аркадий Волож разразился заявлением, что он «категорически против варварского вторжения России в Украину».
— На переговорах в Джидде Украина смягчила свою позицию по мирным переговорам с Россией, согласившись обсуждать урегулирование войны без вывода российских войск со всей территории страны.
— В. Путин приостановил действие соглашений об избежании двойного налогообложения с США, несколькими странами Евросоюза, Японией, Южной Кореей и рядом других государств.
Главной темой недели стало падение курса рубля до психологически важной отметки в 100 рублей за 1 доллар США. Пятничные торги американской валютой закрылись ниже отметки 100, но большинство экспертов сходятся во мнении, что ближайшие месяцы доллар продолжит дорожать и ожидают цены в 110-120 рублей.
Курс рубля упал на 38% с начала года и на 85% с минимумов июня 2022 года. Аналитики называют разные причины столь мощного падения: сезонный спрос на иностранную валюту для зарубежного отдыха, падение объемов экспорта и, как следствие, снижение экспортной выручки в валюте, покупку иностранных активов российским бизнесом в первую очередь за валюты не-дружественных стран. Все эти факторы, безусловно, влияют на курс, но имеют временный эффект, ключевым же фактором, оказывающим уже более года давление на рубль, является восстановление импорта в первую очередь через параллельный импорт.
Максимально низким курс был в июне 2022 года, когда доллар торговался по цене около 55 рублей. Тогда на фоне высоких цен на нефть и газ — ключевые статьи российского экспорта, насыщающие страну валютой, схемы параллельного импорта еще не были налажены и никакого применения долларам и евро, поступавшим в страну, не было. Сейчас же ситуация обратная: прежние экспортеры отказались напрямую закупать российские природные ресурсы, попутно уничтожив пути их поставок, при этом достаточно активно идет серый импорт, который нуждается в иностранной валюте, в первую очередь в долларах и евро, что и ведет к росту их стоимости относительно рубля.
Падение курса национальной валюты может негативно сказаться на электоральной лояльности «ядерного электората» в преддверии избирательной кампании 2024 года. Основными избирателями В. Путина являются пенсионеры, бюджетники и сотрудники госпредприятий — они в первую очередь пострадают от роста курса. Зарплаты и пособия обычно индексируются раз в год, и при быстром обесценивании национальной валюты это создает предпосылки резкого падения уровня жизни этих категорий граждан. Безусловно, АП понимает существующие риски и, видимо, уже разработана или прорабатывается система выплат и льгот для поддержания уровня жизни «ядерного электората».
Главным выгодоприобретателем падения курса является частный бизнес, нацеленный на экспорт. Ослабление рубля повышает конкурентоспособность российских товаров на международных рынках за счет снижения себестоимости производства. Если ЦБ не взвинтит ставку, то мы сможем увидеть развитие несырьевого экспорта, который был невозможен при дорогом рубле.
Фоном к главной теме недели стали:
— Глава Яндекса Аркадий Волож разразился заявлением, что он «категорически против варварского вторжения России в Украину».
— На переговорах в Джидде Украина смягчила свою позицию по мирным переговорам с Россией, согласившись обсуждать урегулирование войны без вывода российских войск со всей территории страны.
— В. Путин приостановил действие соглашений об избежании двойного налогообложения с США, несколькими странами Евросоюза, Японией, Южной Кореей и рядом других государств.
Добавлю пару деталей к тому, что уже сказали уважаемые коллеги про Алексея Рахманова. Специалиста по перекладыванию вины с больной головы на здоровую.
Чтобы понять роль Рахманова в нынешнем состоянии судостроения, необходимо знать, что и нынешнее плачевное состояние отечественного автопрома, миф о существовании которого лопнул в одночасье, - это тоже "заслуга" Рахманова.
С 2008 года он был директором департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России, вплоть до марта 2012 года — когда стал заместителем министра.
Но до того, именно он активно участвовал в создании налоговых и таможенных преференций на территории России для западных автомобильных концерном, будучи сотрудником международной аудиторско-консалтинговой компании "Эрнст энд Янг", где занимал должность менеджера отдела корпоративных финансов московского офиса компании.
А в 1998 г. стал старшим консультантом отдела корпоративных финансов компании в Лондоне.
И именно он стал называть российской автомобильной промышленность - крупноузловую сборку, с локализацией, так и не поднявшейся даже выше 30-40%.
А это значит, что западные владельцы российских автомобильных заводов в большей степени давали работу не столько нашим, сколько своим рабочим, продавая нам на льготных для них условиях автокомпоненты и узлы, вместо того, чтобы отдать нам технологии, освоение которых делает любую страну самодостаточной державой.
Так что необходимость оздоровления судостроения изначально была заложена в идею назначения Рахманова главой Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Только, увы, в качестве необходимости, вызванной результатами именно его бездарной деятельности 😪...
https://t.iss.one/dirtytatarstan/47295
Чтобы понять роль Рахманова в нынешнем состоянии судостроения, необходимо знать, что и нынешнее плачевное состояние отечественного автопрома, миф о существовании которого лопнул в одночасье, - это тоже "заслуга" Рахманова.
С 2008 года он был директором департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России, вплоть до марта 2012 года — когда стал заместителем министра.
Но до того, именно он активно участвовал в создании налоговых и таможенных преференций на территории России для западных автомобильных концерном, будучи сотрудником международной аудиторско-консалтинговой компании "Эрнст энд Янг", где занимал должность менеджера отдела корпоративных финансов московского офиса компании.
А в 1998 г. стал старшим консультантом отдела корпоративных финансов компании в Лондоне.
И именно он стал называть российской автомобильной промышленность - крупноузловую сборку, с локализацией, так и не поднявшейся даже выше 30-40%.
А это значит, что западные владельцы российских автомобильных заводов в большей степени давали работу не столько нашим, сколько своим рабочим, продавая нам на льготных для них условиях автокомпоненты и узлы, вместо того, чтобы отдать нам технологии, освоение которых делает любую страну самодостаточной державой.
Так что необходимость оздоровления судостроения изначально была заложена в идею назначения Рахманова главой Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Только, увы, в качестве необходимости, вызванной результатами именно его бездарной деятельности 😪...
https://t.iss.one/dirtytatarstan/47295
Telegram
Неудаща
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов дал пространное интервью изданию «Коммерсант», где, в частности пожаловался на проблемы импортозамещения:
«Мы в какой-то момент времени расслабленно приняли эту открытость…
«Мы в какой-то момент времени расслабленно приняли эту открытость…
Обратная связь
Сообщение в личку от моего товарища и подписчика Анатолия Курочкина. Капитана II ранга.
"Да вот ещё что-то меня зацепило. Забываем "Курск". Вчера был на празднике одной замечательной деревни. Иногда пою маленько. Спасибо устроителям, разрешили спеть в память о АПЛ "Курск", но "только не говорите слово "гибель". Праздник всё-таки".
Милые люди. Наверное им просто страшно. Веселиться проще. Вот и написал то, что в моей голове по этому поводу.
————-
Вчера была годовщина гибели "Курска". Почему-то её стали вспоминать реже. Или совсем не вспоминать. Так даже проще как-то стало людЯм.
Может появились новые герои или новые трагедии? Может веселье по любому поводу у нас приходит в норму? День города, а городов у нас много. Профессиональные праздники, церковные праздники, личные события, праздники наших друзей.
В принципе, можно ходить от дома к дому, веселиться и праздновать. Как пишут не самые талантливые журналисты, страна не заметила годовщину.
Мы ещё не отвыкли от такого порядка празднования, что в праздник надо быть глупым, весёлым и смешным? Что в праздник нельзя вспоминать о трагедиях. В праздники надо становится дурачками. Или физкультурниками, например. А забавно - кто такие "физкультурники"? Исинбаева?
А ведь все помнят шок, который тогда был. А те, кто служил, ощущали какой-то страшный, неосознанный прогноз, что что-то нас ждёт небывалое. Я ещё служил тогда. Помню этот неуправляемый развал великого флота.
Вместо подготовки одиночных кораблей и соединений ставилась самая важная задача - "Встреча и проводы начальников" - выражение совершенно уставное, но на большее мы были неспособны. Тонны и тонны бензина, икры и водки.
Появились адмиралы, никогда не управлявшие соединениями. Те, кому это обрыдло, для кого это явилось крушением - просто уходили. Уходили с обидой, без надежды на справедливость, пропивая остатки флотской романтики.
Надежд не осталось. Всё, что можно было продать - какие-то неизвестные, но всемогущие люди, продали чёрт знает кому. Корабли 1-го ранга возили муку и работали в качестве танкеров.
Я тоже уволился. Устроился на гражданке. Дорогие мои граждане! Везде было несладко, но уровень развала флота, да и Вооружённых сил был несравним с гражданкой! Уверяю вас!
Флот находился в полутрупном состоянии. Нас спасла надежда наших врагов, что мы теперь сами окочуримся! Они очень ловко довели нас до края.
Возьму на себя смелость сказать, что никто из офицеров флота не удивился этой страшной трагедии. С флотом не шутят. Флот требует внимания. Огромные механизмы не терпят халявы. Люди не могут терпеть полное равнодушие без надежды на хоть какое-то будущее.
Привыкнуть, что 10 процентов запасов на кораблях боевого дежурства это нормально, - невозможно. "Курск" оказался крайним. Скорее всего - лучшим, иначе бы не отошёл от стенки.
Каждый офицер помнил завет С.Г.Горшкова: "Нет аварийности оправданной и неизбежной. Аварийность и условия ее возникновения создают люди своей безответственностью и безграмотностью". Мы помнили слова Главкома наизусть. Мы верили тому Главкому. Нас таким выпускали из училищ. Мы знали, что так и будет.
Мы-то знали. А вот вера уже испарилась тогда. Но с меня и спроса нет. Доживём как-нибудь. И вдруг Президент Путин заявляет, что:
- атомная
- подводная
- лодка
- "Курск"
- будет поднята!
Годы уже прошли и вот думаешь - неужели он уже тогда видел наше возрождение? Восстановление. Таким вот невообразимым способом стал возрождать веру в наши собственные силы.
Может только он понимал величину этой страшной платы жизнями моряков "Курска"? И поступил совершено правильно! Тот рычаг, который начнёт сдвигать эту махину развала страны.
А поняли ли мы до конца то, что произошло тогда на Северном флоте, в северных широтах, в холодной воде Северного да ещё и ледовитого океана? В северной стране под именем Россия?
Слава Богу, что это оказалось не точкой в драме, а всего лишь точкой в предисловии.
Сообщение в личку от моего товарища и подписчика Анатолия Курочкина. Капитана II ранга.
"Да вот ещё что-то меня зацепило. Забываем "Курск". Вчера был на празднике одной замечательной деревни. Иногда пою маленько. Спасибо устроителям, разрешили спеть в память о АПЛ "Курск", но "только не говорите слово "гибель". Праздник всё-таки".
Милые люди. Наверное им просто страшно. Веселиться проще. Вот и написал то, что в моей голове по этому поводу.
————-
Вчера была годовщина гибели "Курска". Почему-то её стали вспоминать реже. Или совсем не вспоминать. Так даже проще как-то стало людЯм.
Может появились новые герои или новые трагедии? Может веселье по любому поводу у нас приходит в норму? День города, а городов у нас много. Профессиональные праздники, церковные праздники, личные события, праздники наших друзей.
В принципе, можно ходить от дома к дому, веселиться и праздновать. Как пишут не самые талантливые журналисты, страна не заметила годовщину.
Мы ещё не отвыкли от такого порядка празднования, что в праздник надо быть глупым, весёлым и смешным? Что в праздник нельзя вспоминать о трагедиях. В праздники надо становится дурачками. Или физкультурниками, например. А забавно - кто такие "физкультурники"? Исинбаева?
А ведь все помнят шок, который тогда был. А те, кто служил, ощущали какой-то страшный, неосознанный прогноз, что что-то нас ждёт небывалое. Я ещё служил тогда. Помню этот неуправляемый развал великого флота.
Вместо подготовки одиночных кораблей и соединений ставилась самая важная задача - "Встреча и проводы начальников" - выражение совершенно уставное, но на большее мы были неспособны. Тонны и тонны бензина, икры и водки.
Появились адмиралы, никогда не управлявшие соединениями. Те, кому это обрыдло, для кого это явилось крушением - просто уходили. Уходили с обидой, без надежды на справедливость, пропивая остатки флотской романтики.
Надежд не осталось. Всё, что можно было продать - какие-то неизвестные, но всемогущие люди, продали чёрт знает кому. Корабли 1-го ранга возили муку и работали в качестве танкеров.
Я тоже уволился. Устроился на гражданке. Дорогие мои граждане! Везде было несладко, но уровень развала флота, да и Вооружённых сил был несравним с гражданкой! Уверяю вас!
Флот находился в полутрупном состоянии. Нас спасла надежда наших врагов, что мы теперь сами окочуримся! Они очень ловко довели нас до края.
Возьму на себя смелость сказать, что никто из офицеров флота не удивился этой страшной трагедии. С флотом не шутят. Флот требует внимания. Огромные механизмы не терпят халявы. Люди не могут терпеть полное равнодушие без надежды на хоть какое-то будущее.
Привыкнуть, что 10 процентов запасов на кораблях боевого дежурства это нормально, - невозможно. "Курск" оказался крайним. Скорее всего - лучшим, иначе бы не отошёл от стенки.
Каждый офицер помнил завет С.Г.Горшкова: "Нет аварийности оправданной и неизбежной. Аварийность и условия ее возникновения создают люди своей безответственностью и безграмотностью". Мы помнили слова Главкома наизусть. Мы верили тому Главкому. Нас таким выпускали из училищ. Мы знали, что так и будет.
Мы-то знали. А вот вера уже испарилась тогда. Но с меня и спроса нет. Доживём как-нибудь. И вдруг Президент Путин заявляет, что:
- атомная
- подводная
- лодка
- "Курск"
- будет поднята!
Годы уже прошли и вот думаешь - неужели он уже тогда видел наше возрождение? Восстановление. Таким вот невообразимым способом стал возрождать веру в наши собственные силы.
Может только он понимал величину этой страшной платы жизнями моряков "Курска"? И поступил совершено правильно! Тот рычаг, который начнёт сдвигать эту махину развала страны.
А поняли ли мы до конца то, что произошло тогда на Северном флоте, в северных широтах, в холодной воде Северного да ещё и ледовитого океана? В северной стране под именем Россия?
Слава Богу, что это оказалось не точкой в драме, а всего лишь точкой в предисловии.
Forwarded from Не бойся, ибо Я с тобою (Наталья Люшина)
У нас утро сегодня началось с картохи🥔🥔🥔🥔🥔😁
Решила посмотреть что же там выросло 😎 пока я работала в массажном кабинете и разъезжала между Москвой и Тулой😁😁😁
Сорт волшебный✨️✨️ привёз супруг, свекровь бережно каждый год отбирает лучшие клубеньки на посадку🥰
Честно скажу - я удивлена урожаю😲 Этот ящичек собрали с нескольких кустиков, посаженных из 3х половинок картошек, с гряды в 1 метр😊
Грядки играючи вспахал супруг, мы с детьми нарезали и уложили клубеньки, накрыли скошеной травой. Один раз мы с супругом грядки картошки удобрили экоудобрением. И всё.
Сажаем второй год только таким способом!!! https://t.iss.one/dumayem/9191
Вся скошеная трава уходит на грядки с картошкой😝, но это того стоит!
Благодарю сердечно Вячеслава Ивановича Лысакова @dumayem🙏🙏🙏
⬇️⬇️⬇️
Из удобрений использовали только:
Настоеный куриный помёт и настоеную золу (в этом году 1 раз)😆
Поливалось дождиком🌧🌧🌧
#картошка #картоха #огород #дача #экопродукт #СамоРастёт
Решила посмотреть что же там выросло 😎 пока я работала в массажном кабинете и разъезжала между Москвой и Тулой😁😁😁
Сорт волшебный✨️✨️ привёз супруг, свекровь бережно каждый год отбирает лучшие клубеньки на посадку🥰
Честно скажу - я удивлена урожаю😲 Этот ящичек собрали с нескольких кустиков, посаженных из 3х половинок картошек, с гряды в 1 метр😊
Грядки играючи вспахал супруг, мы с детьми нарезали и уложили клубеньки, накрыли скошеной травой. Один раз мы с супругом грядки картошки удобрили экоудобрением. И всё.
Сажаем второй год только таким способом!!! https://t.iss.one/dumayem/9191
Вся скошеная трава уходит на грядки с картошкой😝, но это того стоит!
Благодарю сердечно Вячеслава Ивановича Лысакова @dumayem🙏🙏🙏
⬇️⬇️⬇️
Из удобрений использовали только:
Настоеный куриный помёт и настоеную золу (в этом году 1 раз)😆
Поливалось дождиком🌧🌧🌧
#картошка #картоха #огород #дача #экопродукт #СамоРастёт
Последний пост на сегодня
Притча. О мудрости. Остальное в тексте.
Вполне, кстати, можно позаимствовать для собственного душевного спокойствия)
Обнимаю вас! ❤️🙏
🔸🔸🔸
Мудрый Сенсей.
В Японии, в одном поселке недалеко от столицы жил старый мудрый Сэнсей. Однажды, когда он вел занятия со своими учениками, к нему подошел молодой боец, известный своей грубостью и жестокостью.
Его любимым приемом была провокация: он выводил противника из себя и, ослепленный яростью, тот принимал его вызов, совершал ошибку за ошибкой и в результате проигрывал бой.
Молодой боец начал оскорблять старика: он бросал в него камни, плевался и ругался последними словами. Но старик оставался невозмутимым и продолжал занятия. В конце дня раздраженный и уставший молодой боец убрался восвояси.
Ученики, удивленные тем, что старик вынес столько оскорблений, спросили его:
— Учитель, почему вы не вызвали его на бой? Неужели испугались поражения?
Старый Сэнсей ответил:
— Если кто-то подойдет к вам с подарком и вы не примете его, кому будет принадлежать подарок?
— Своему прежнему хозяину, – ответил один из учеников.
— Правильно! Тоже самое касается зависти, ненависти и ругательств. До тех пор, пока ты не примешь их, они так и будут принадлежать и отравлять того, кто их принес.
Притча. О мудрости. Остальное в тексте.
Вполне, кстати, можно позаимствовать для собственного душевного спокойствия)
Обнимаю вас! ❤️🙏
🔸🔸🔸
Мудрый Сенсей.
В Японии, в одном поселке недалеко от столицы жил старый мудрый Сэнсей. Однажды, когда он вел занятия со своими учениками, к нему подошел молодой боец, известный своей грубостью и жестокостью.
Его любимым приемом была провокация: он выводил противника из себя и, ослепленный яростью, тот принимал его вызов, совершал ошибку за ошибкой и в результате проигрывал бой.
Молодой боец начал оскорблять старика: он бросал в него камни, плевался и ругался последними словами. Но старик оставался невозмутимым и продолжал занятия. В конце дня раздраженный и уставший молодой боец убрался восвояси.
Ученики, удивленные тем, что старик вынес столько оскорблений, спросили его:
— Учитель, почему вы не вызвали его на бой? Неужели испугались поражения?
Старый Сэнсей ответил:
— Если кто-то подойдет к вам с подарком и вы не примете его, кому будет принадлежать подарок?
— Своему прежнему хозяину, – ответил один из учеников.
— Правильно! Тоже самое касается зависти, ненависти и ругательств. До тех пор, пока ты не примешь их, они так и будут принадлежать и отравлять того, кто их принес.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!)
Подписчица прислала продолжение вчерашнего триллера о приключениях мамы-утки и её утят)
Мамашка всё же упорная: обучает ребятишек в условиях, приближенных к боевым)
Но главное, главное, что она прививает - никогда не сдавайся! 🥰
Несложного вам понедельника! ✊❤️
Подписчица прислала продолжение вчерашнего триллера о приключениях мамы-утки и её утят)
Мамашка всё же упорная: обучает ребятишек в условиях, приближенных к боевым)
Но главное, главное, что она прививает - никогда не сдавайся! 🥰
Несложного вам понедельника! ✊❤️
14 августа - День Рождения Telegram.
Невероятно, но этот мессенджер впервые появился в 2013 году в AppStore. Его создатель и владелец – Павел Дуров (основатель российской социальной сети «ВКонтакте»), развивающий этот мессенджер за счёт собственных средств.
В июне 2022 года ТГ вошёл в пятёрку самых загружаемых приложений, а число его постоянных пользователей превысило 700 миллионов...
Эта площадка стала мощной альтернативой традиционным СМИ, формируя общественное мнение и политическую повестку. А если проигнорировать различные "помойки", кормящиеся здесь, то многие из вас нашли свои каналы близкие по духу.
А мы, авторы Телеграм-каналов, обрели здесь, фактически, свои кафедры, трибуны, с помощью которых имеем возможность общаться с вами, дорогие друзья!
Спасибо за это Павлу Дурову.
Ну и нельзя промолчать о том, что сегодня, 14 августа - Медовый Спас.
Всем здоровья и исполнения желаний! ❤️
Невероятно, но этот мессенджер впервые появился в 2013 году в AppStore. Его создатель и владелец – Павел Дуров (основатель российской социальной сети «ВКонтакте»), развивающий этот мессенджер за счёт собственных средств.
В июне 2022 года ТГ вошёл в пятёрку самых загружаемых приложений, а число его постоянных пользователей превысило 700 миллионов...
Эта площадка стала мощной альтернативой традиционным СМИ, формируя общественное мнение и политическую повестку. А если проигнорировать различные "помойки", кормящиеся здесь, то многие из вас нашли свои каналы близкие по духу.
А мы, авторы Телеграм-каналов, обрели здесь, фактически, свои кафедры, трибуны, с помощью которых имеем возможность общаться с вами, дорогие друзья!
Спасибо за это Павлу Дурову.
Ну и нельзя промолчать о том, что сегодня, 14 августа - Медовый Спас.
Всем здоровья и исполнения желаний! ❤️
По закону нельзя, но очень хочется
Введение штрафов за превышение средней скорости как повод залезть в карманы.
Михаил Морозов, обозреватель "Труда"
11 августа 2023
Минтранс подготовил поправки в Правила дорожного движения и готовит изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволят ввести штрафы за нарушение средней скорости движения.
Это давняя история, напрямую связанная с неистребимым желанием властей залезть в карман гражданину даже в нарушение Основного закона. Штраф за среднюю скорость беспроигрышный вариант: нет конкретного места и времени совершения нарушения, а у водителя нет возможности проконтролировать эту среднюю скорость. Т.е. обжаловать в суде штраф вы не сможете, даже если уверены, что не превышали мгновенную, и среднюю скорость.
Именно потому, что штрафы за среднюю скорость, тем более в России, это юридический нонсенс, они были отменены ГИБДД после введения в 2020 г. Тогда свое веское слово сказал Верховный суд РФ, признавший штрафы незаконными. Преступление не может быть совершено кое-где и в кое-какое время. Это основа основ законодательства.
Но попытки вернуться к той идее со стороны властей, подпитываемые производителями и эксплуатантами камер видеофиксации (в регионах немалая их доля принадлежит частникам), предпринимались не единожды.
И всегда мотивировки сводятся к трогательной заботе о безопасности движения и чуть ли не просьбам о введении штрафов со стороны трудящихся. На самом деле на дорогах давно творится сущее безобразие, рожденное стараниями властей.
За контролем скорости они забыли о необходимости соблюдения других важнейших пунктов ПДД. Водители не соблюдают рядность, вовсю используют за рулем телефоны, едят.
Фиксировать такие нарушения видеокамерами значительно труднее, а патрули ГИБДД давно этим не занимаются. В результате, страшные, необъяснимые с точки зрения здравого смысла аварии, снижение пропускной способности трасс.
Так что безопасность на дорогах далеко не главная цель нововведений, речь о банальном пополнении бюджетов, карманов чиновников и аффилированных с ними коммерсантов. По сути, под маркой средней скорости предлагается еще один дорожный налог.
И если раньше такие попытки наталкивались на здравый смысл некоторых депутатов Госдумы, таких, как бывший зампредседателя комитета ГД по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков, то теперь в Госдуме царит полное единодушие в стиле советского одобрямс.
Против введения штрафов за превышение средней скорости осторожно выступила только ГИБДД: дескать, это понятие законодательно не урегулировано. Но, похоже, есть и другие серьезные причины.
За 2022 год ГИБДД выписала рекордное число штрафов за нарушения более 200 млн. на общую сумму 137 млрд. рублей. И 95% из них за превышение скорости, потому что ничего другого контролировать не научились.
Более трети нарушений приходится на Москву и Подмосковье, где теперь все утыкано камерами. При этом растет число неплательщиков штрафов. За 2021 год их стало больше на 10%, в 2022-м на 13%
По данным Федеральной службы судебных приставов, в первой половине 2021 года у приставов находилось 21,7 млн исполнительных производств о взыскании автомобильных штрафов на сумму 18,3 млрд. рублей.
Это уже попахивает массовым законодательным нигилизмом. Дальше такая статистика не публиковалась по понятным причинам. Народ просто перестает оплачивать штрафы. Людей не останавливает даже запрет регистрационных действий, накладываемый на их автомобили.
Возник отдельный рынок таких машин с долгами. Раньше над должником висела и угроза запрета выезда зарубеж, сейчас это также стало неактуально...
Да и зачем, собственно, следовать букве закона, если его принципиально игнорируют государственные ведомства? Например, Московская административная дорожная инспекция. Эта структура упорно использует так называемый комплекс фиксации правонарушений "Помощник Москвы" (ПАКПМ), который считает автоматическим.
👇👇👇
Введение штрафов за превышение средней скорости как повод залезть в карманы.
Михаил Морозов, обозреватель "Труда"
11 августа 2023
Минтранс подготовил поправки в Правила дорожного движения и готовит изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволят ввести штрафы за нарушение средней скорости движения.
Это давняя история, напрямую связанная с неистребимым желанием властей залезть в карман гражданину даже в нарушение Основного закона. Штраф за среднюю скорость беспроигрышный вариант: нет конкретного места и времени совершения нарушения, а у водителя нет возможности проконтролировать эту среднюю скорость. Т.е. обжаловать в суде штраф вы не сможете, даже если уверены, что не превышали мгновенную, и среднюю скорость.
Именно потому, что штрафы за среднюю скорость, тем более в России, это юридический нонсенс, они были отменены ГИБДД после введения в 2020 г. Тогда свое веское слово сказал Верховный суд РФ, признавший штрафы незаконными. Преступление не может быть совершено кое-где и в кое-какое время. Это основа основ законодательства.
Но попытки вернуться к той идее со стороны властей, подпитываемые производителями и эксплуатантами камер видеофиксации (в регионах немалая их доля принадлежит частникам), предпринимались не единожды.
И всегда мотивировки сводятся к трогательной заботе о безопасности движения и чуть ли не просьбам о введении штрафов со стороны трудящихся. На самом деле на дорогах давно творится сущее безобразие, рожденное стараниями властей.
За контролем скорости они забыли о необходимости соблюдения других важнейших пунктов ПДД. Водители не соблюдают рядность, вовсю используют за рулем телефоны, едят.
Фиксировать такие нарушения видеокамерами значительно труднее, а патрули ГИБДД давно этим не занимаются. В результате, страшные, необъяснимые с точки зрения здравого смысла аварии, снижение пропускной способности трасс.
Так что безопасность на дорогах далеко не главная цель нововведений, речь о банальном пополнении бюджетов, карманов чиновников и аффилированных с ними коммерсантов. По сути, под маркой средней скорости предлагается еще один дорожный налог.
И если раньше такие попытки наталкивались на здравый смысл некоторых депутатов Госдумы, таких, как бывший зампредседателя комитета ГД по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков, то теперь в Госдуме царит полное единодушие в стиле советского одобрямс.
Против введения штрафов за превышение средней скорости осторожно выступила только ГИБДД: дескать, это понятие законодательно не урегулировано. Но, похоже, есть и другие серьезные причины.
За 2022 год ГИБДД выписала рекордное число штрафов за нарушения более 200 млн. на общую сумму 137 млрд. рублей. И 95% из них за превышение скорости, потому что ничего другого контролировать не научились.
Более трети нарушений приходится на Москву и Подмосковье, где теперь все утыкано камерами. При этом растет число неплательщиков штрафов. За 2021 год их стало больше на 10%, в 2022-м на 13%
По данным Федеральной службы судебных приставов, в первой половине 2021 года у приставов находилось 21,7 млн исполнительных производств о взыскании автомобильных штрафов на сумму 18,3 млрд. рублей.
Это уже попахивает массовым законодательным нигилизмом. Дальше такая статистика не публиковалась по понятным причинам. Народ просто перестает оплачивать штрафы. Людей не останавливает даже запрет регистрационных действий, накладываемый на их автомобили.
Возник отдельный рынок таких машин с долгами. Раньше над должником висела и угроза запрета выезда зарубеж, сейчас это также стало неактуально...
Да и зачем, собственно, следовать букве закона, если его принципиально игнорируют государственные ведомства? Например, Московская административная дорожная инспекция. Эта структура упорно использует так называемый комплекс фиксации правонарушений "Помощник Москвы" (ПАКПМ), который считает автоматическим.
👇👇👇
☝️☝️☝️
На поверку - это обычное приложение к смартфону, которое в руках не разбирающихся в ПДД обычных прохожих, становится карающим мечом. МАДИ использует добровольных помощников для обирания граждан. А правительство Москвы еще и премирует их бонусами в виде бесплатного проезда.
Таким образом, в это беззаконие вовлекается все больше обывателей. Делается это сознательно, несмотря нам то, что Верховный суд неоднократно признавал, что ПАК ПМ не может считаться автоматическим средством фиксации нарушений, а действия МАДИ незаконны.
Такой же вердикт вынес суд и в моем случае. Но, на обжалование незаконного постановления МАДИ ушел год хождения по судебным инстанциям, потраченные время, нервы, кучи бумаг.
В МАДИ не могут не знать, что действуют незаконно, но их это не волнует. С тех, кто ходит по судам в попытках оправдаться и восстановить законность, они взыскивают штрафы любыми средствами через мировых судей, службу судебных приставов. Цель одна получить навар.
В моем случае, вынося постановление, МАДИ нарушила все три условия, которые предъявляет закон: использован пресловутый ПАК ПМ, с ошибками указан адрес совершения правонарушения, отсутствует знак "Остановка запрещена", за нарушение требований которого наложен штраф в 3000 рублей. Но МАДИ наплевать на суды, на людей, на обстоятельства.
Их не останавливает даже то, что штраф обжалуется в судебных инстанциях, они продолжают выбивать деньги из гражданина. Эта невполне прозрачная структура ставит себя выше судебной власти.
И здесь проявляется глубинная философия нашей жизни: закон не для всех писан, острие его направлено на обычного гражданина, а'не на чиновника. Инициатива Минтранса по введению штрафов за превышение средней скорости из того же ряда.
Как ни придавай ей видимость законности, сути это не изменит. Такое ощущение, что в последнее время законодательные потуги в большинстве своем направлены на поиск повода содрать с гражданина деньги, а заодно напомнить ему, что он никто и звать его никак, и все права, включая конституционные, его не касаются.
Возьмите явно запоздалое предложение МВД ввести уголовную ответственность для лиц, банковские карты которых используют мошенники для увода средств облапошенных ими граждан. По официальным данным, в текущем году уже произошло около 8 млн. попыток телефонных мошенничеств.
Который год в стране при попустительстве властей реализуется грандиозная афера, в результате которой воруются сотни миллиардов рублей у вполне законопослушных россиян. Итолько теперь МВД предложило наказывать пособников.
А почему? Не потому ли, что эти мошенники добрались до госструктур, устроив массовые поджоги военкоматов?
То есть, пока армия жуликов обдирала граждан, это никого особо не волновало, но стоило задеть власть, как мы увидели маски-шоу и грозные окрики сверху. А об уголовной ответственности провайдеров связи, которые предоставляют мошенникам услуги, речи пока не идет.
Источник
На поверку - это обычное приложение к смартфону, которое в руках не разбирающихся в ПДД обычных прохожих, становится карающим мечом. МАДИ использует добровольных помощников для обирания граждан. А правительство Москвы еще и премирует их бонусами в виде бесплатного проезда.
Таким образом, в это беззаконие вовлекается все больше обывателей. Делается это сознательно, несмотря нам то, что Верховный суд неоднократно признавал, что ПАК ПМ не может считаться автоматическим средством фиксации нарушений, а действия МАДИ незаконны.
Такой же вердикт вынес суд и в моем случае. Но, на обжалование незаконного постановления МАДИ ушел год хождения по судебным инстанциям, потраченные время, нервы, кучи бумаг.
В МАДИ не могут не знать, что действуют незаконно, но их это не волнует. С тех, кто ходит по судам в попытках оправдаться и восстановить законность, они взыскивают штрафы любыми средствами через мировых судей, службу судебных приставов. Цель одна получить навар.
В моем случае, вынося постановление, МАДИ нарушила все три условия, которые предъявляет закон: использован пресловутый ПАК ПМ, с ошибками указан адрес совершения правонарушения, отсутствует знак "Остановка запрещена", за нарушение требований которого наложен штраф в 3000 рублей. Но МАДИ наплевать на суды, на людей, на обстоятельства.
Их не останавливает даже то, что штраф обжалуется в судебных инстанциях, они продолжают выбивать деньги из гражданина. Эта невполне прозрачная структура ставит себя выше судебной власти.
И здесь проявляется глубинная философия нашей жизни: закон не для всех писан, острие его направлено на обычного гражданина, а'не на чиновника. Инициатива Минтранса по введению штрафов за превышение средней скорости из того же ряда.
Как ни придавай ей видимость законности, сути это не изменит. Такое ощущение, что в последнее время законодательные потуги в большинстве своем направлены на поиск повода содрать с гражданина деньги, а заодно напомнить ему, что он никто и звать его никак, и все права, включая конституционные, его не касаются.
Возьмите явно запоздалое предложение МВД ввести уголовную ответственность для лиц, банковские карты которых используют мошенники для увода средств облапошенных ими граждан. По официальным данным, в текущем году уже произошло около 8 млн. попыток телефонных мошенничеств.
Который год в стране при попустительстве властей реализуется грандиозная афера, в результате которой воруются сотни миллиардов рублей у вполне законопослушных россиян. Итолько теперь МВД предложило наказывать пособников.
А почему? Не потому ли, что эти мошенники добрались до госструктур, устроив массовые поджоги военкоматов?
То есть, пока армия жуликов обдирала граждан, это никого особо не волновало, но стоило задеть власть, как мы увидели маски-шоу и грозные окрики сверху. А об уголовной ответственности провайдеров связи, которые предоставляют мошенникам услуги, речи пока не идет.
Источник
Труд
По закону нельзя, но очень хочется
Минтранс подготовил поправки в Правила дорожного движения и готовит изменения в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволят ввести штрафы за нарушение средней скорости движения. Это давняя история, напрямую связанная с неистребимым желанием…
Вот пришло и разъяснение по поводу отмены объявлений на английском, о чем ранее написала мне подписчица.
Осталось отказаться от жалких имитаций заграницы, болезненной и холопской любви к англицизмам в различных названиях, например, коттеджных посёлков, все эти Зажопинск-Вилладжи и Захрюкино-Фэмили парки, про которые я уже писал.
Даже бытовое засорение псевдоанглийскими названиями всего и вся - подтачивает и разрушает нашу национальную идентичность.
https://t.iss.one/rusbrief/145121
Осталось отказаться от жалких имитаций заграницы, болезненной и холопской любви к англицизмам в различных названиях, например, коттеджных посёлков, все эти Зажопинск-Вилладжи и Захрюкино-Фэмили парки, про которые я уже писал.
Даже бытовое засорение псевдоанглийскими названиями всего и вся - подтачивает и разрушает нашу национальную идентичность.
https://t.iss.one/rusbrief/145121
Telegram
BRIEF
Минтранс отменяет обязательное дублирование информации на английском языке на схемах и указателях метро, монорельса, канатных дорог и фуникулеров, это же касается аудиосообщений, например, во время объявлений станций и остановок. Обязанность для перевозчиков…
Запад ударил российскую элиту и высшее управленческое звено в самое болезненное место.
Концерн BMW вслед за Mercedes-Benz отключил российских дилеров от программного обеспечения.
Прежде всего, это касается владельцев премиум-класса.
Цель этого удара примитивна - вызвать у номенклатуры и наиболее обеспеченной группы граждан негатив по отношению к Президенту. Ведь ни к чему так быстро не привыкают богатые и властные задницы, как к комфорту, престижу и статусу.
И для многих их обладателей смена BMW или Mercedes - это удар поддых. И хотя дистрибьютор Mercedes-Benz в России «МБ рус» уже поспешил заверить, что "организация намерена ремонтировать и обслуживать автомобили с помощью накопленного опыта и знаний" - эти слова не стоят и ломанного гроша.
При действующей современной системе телематики, дистанционного контроля и диагностики никакой накопленный опыт и знания не могут обойтись без программного обеспечения.
Мало того, что без него невозможно обновлять "мозги" автомобиля, так автомобиль можно ещё и дистанционно превратить в "кирпич". И, судя по всему, - это ожидает всех владельцев именно дорогого немецкого автопрома.
https://t.iss.one/rusbrief/145134
Концерн BMW вслед за Mercedes-Benz отключил российских дилеров от программного обеспечения.
Прежде всего, это касается владельцев премиум-класса.
Цель этого удара примитивна - вызвать у номенклатуры и наиболее обеспеченной группы граждан негатив по отношению к Президенту. Ведь ни к чему так быстро не привыкают богатые и властные задницы, как к комфорту, престижу и статусу.
И для многих их обладателей смена BMW или Mercedes - это удар поддых. И хотя дистрибьютор Mercedes-Benz в России «МБ рус» уже поспешил заверить, что "организация намерена ремонтировать и обслуживать автомобили с помощью накопленного опыта и знаний" - эти слова не стоят и ломанного гроша.
При действующей современной системе телематики, дистанционного контроля и диагностики никакой накопленный опыт и знания не могут обойтись без программного обеспечения.
Мало того, что без него невозможно обновлять "мозги" автомобиля, так автомобиль можно ещё и дистанционно превратить в "кирпич". И, судя по всему, - это ожидает всех владельцев именно дорогого немецкого автопрома.
https://t.iss.one/rusbrief/145134
Telegram
BRIEF
Концерн BMW вслед за Mercedes-Benz отключил российских дилеров от программного обеспечения.
Forwarded from Hard News
🫡Английский язык будет сводиться к минимуму в России
Минтранс сообщил, что руководство ведомства решило отменить обязательное дублирование информации на английском языке на схемах и указателях в метро, а также аудиосообщения. Такие поправки якобы ввели из-за жалоб граждан на повышение информационной нагрузки и социально-политическую ситуацию в стране.
Стоит вспомнить, что Россия, несмотря на натянутые отношения с США и ЕС, заинтересована в привлечении туристов, а также специалистов из европейских стран. Для айтишников у нас даже действует упрощённый вариант получения ВНЖ.
Но получается так, что иностранным гражданам, которые по своему желанию приехали в РФ, будет сложнее ориентироваться в городах. С другой стороны, конечно, подобные решения являются особой формой протеста. Отношения с США оставляют желать лучшего, поэтому с поползновениями американизма власти сражаются любыми способами.
Будет ли это как-то вредить востребованности английского языка? Совершенно нет.
Подписаться на Hard News
Минтранс сообщил, что руководство ведомства решило отменить обязательное дублирование информации на английском языке на схемах и указателях в метро, а также аудиосообщения. Такие поправки якобы ввели из-за жалоб граждан на повышение информационной нагрузки и социально-политическую ситуацию в стране.
Стоит вспомнить, что Россия, несмотря на натянутые отношения с США и ЕС, заинтересована в привлечении туристов, а также специалистов из европейских стран. Для айтишников у нас даже действует упрощённый вариант получения ВНЖ.
Но получается так, что иностранным гражданам, которые по своему желанию приехали в РФ, будет сложнее ориентироваться в городах. С другой стороны, конечно, подобные решения являются особой формой протеста. Отношения с США оставляют желать лучшего, поэтому с поползновениями американизма власти сражаются любыми способами.
Будет ли это как-то вредить востребованности английского языка? Совершенно нет.
Подписаться на Hard News