🚁На международной промышленной выставке «Иннопром-2025» обсудили актуальные проблемы беспилотного рынка

🎥На сессии «БПЛА для промышленности: ключевые слагаемые успеха» участники обозначили актуальные вызовы, стоящие перед отраслью.

🙈Главным вопросом повестки стало создание единой системы идентификации беспилотников.

🎙Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич рассказал о высокой степени готовности программы для отслеживания беспилотников на базе платформы «ЭРА-ГЛОНАСС».

▫️Система позволит обеспечивать мониторинг в зоне покрытия сотовой связи, а в случае внедрения гибридной связи сможет быть доступной для гражданских БВС на всей территории страны.

🎥Обсудили и кибербезопасность в работе автоматизированных систем.

▫️ АО «ГЛОНАСС» совместно с Минпромторгом запускают пилотный проект по созданию центра кибербезопасности для нескольких категорий транспортных средств, среди которых авиационные беспилотники, а также высокоавтоматизированные транспортные средства или беспилотные грузовики, сообщил Райкевич.

Дронофлот

Беспилотные услуги приступили к снижению 🚁🙂

Ассоциация «Аэронекст» поделилась неутешительным прогнозом: аналитики считают, что сегмент услуг гражданских беспилотных авиационных систем в 2025 впервые снизится до 33,8 млрд рублей. В прошлом году объем сегмента услуг составлял 35,9 млрд рублей.

📁 Прогноз построен на данных за первое полугодие 2025. В первой половине года рынок услуг БАС уже упал на 25–30% в сравнении с первым полугодием 2024 ⬇️

📷 Одной из самых популярных «беспилотных» услуг на рынке традиционно считается аэрофотосъемка. Она и показала наиболее заметный спад по заказам: объемы у разных игроков уже снизились на 50–70% за первую половину 2025, во втором полугодии «Аэронекст» не надеется на улучшения 📉

Эксперты объясняют снижение так:

➡️Главная (и самая очевидная) причина – ограничения полетов, трудности с получением разрешений;

➡️Глава «Транспорта будущего» Юрий Козаренко высказал предположение, что услуги БАС «сереют»;

➡️Не все заказчики проводят аэрофотосъемку каждый год, цикл обновления данных может быть длиннее.

Пока аэрофотосъемка падает, другие услуги становятся/остаются востребованными 🛒
Это касается в том числе мониторинга лесных пожаров, беспилотных услуг в сфере агропрома. Сельхоз-дроны получили послабления по полетам, что не могло не сказаться на спросе.

🌱 Не исключено, что по итогам этого года новой наиболее популярной беспилотной услугой станут именно сельскохозяйственные работы. К ним относится не только мониторинг посевов, но и обработка пестицидами, внесение специальных насекомых для уничтожения вредителей и др.
А пока ждем полный отчет «Аэронекста», чтобы изучить тренды более детально 📈

Дронофлот

Над Нижним Новгородом зажужжат доставщики

Вялый спрос на беспилотные услуги не помешал “Самокату” сбиться с пути и начать тестировать доставку продуктов дронами в Нижнем Новгороде.

Аэродоставкой будет заниматься нижегородский оператор-разработчик дронов «Клеверкоптер». Дроны будут летать по встроенной маршрутной программе, а операторы будут следить и если что самостоятельно вести устройство.

Как это работает для пользователей:
🟡нужно выбрать ближайший доступный адрес постамата
🟡вес заказа не должен превышать 5 кг
🟡заказ доставляется от 30 мин
🟡хранится в постамате 3 часа
🟡для получения заказа необходимо ввести код в постамате

Несмотря на то, что аэродоставка – одно из перспективных направлений, эксперты сомневаются, что сервис будет очень востребованным, особенно на фоне настороженного восприятия любых беспилотников, особенно в городе.

Николай Ивашов, представитель компании «Флай Дрон», напомнил, что в первую очередь сейчас речь идет об эксперименте, который сам по себе является позитивным явлением:

Можно прогнозировать, что основной аудиторией доставки дронами на первых порах будут либо те люди, которые живут рядом с точками, в которые она осуществляется, либо те, кто хочет просто попробовать на себе экзотическую пока технологию. Если в дальнейшем доставка дронами зарекомендует себя как надежный сервис, предоставляемый клиентам оперативно, то количество людей, пользующихся услугами воздушных дронов-доставщиков, начнет стремительно расти. Так же, как и количество адресов, в которые такая доставка технически сможет осуществляться.

Генеральный директор компании «Сверх» Андрей Коригодский отметил, что автономный дрон очень сложная робототехническая система и наиболее сложная задача, которая встанет перед “Самокатом” – это довести доставку до уровня, когда производятся десятки тысяч полетов. Сейчас с этой задачей справились две компании в мире.
Наверняка скоро их станет три

Дронофлот

На «Архипелаге» ИИ сыграет в шахматы…дронами 🚁

С 13 по 17 августа в Сколковском институте науки и технологий развернется шахматный турнир между автономными роями дронов. Он пройдет на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2025».

♟ В роли шахматных фигур – специально запрограммированные беспилотники - дроны и роверы, подключенные к нейросетям. Место действия – большая шахматная доска (как на фото 👆).

📎 На доске будут действовать те же правила, что и в классических шахматах.

❗️Исключение – на роверах закрепят специальные орудия, позволяющие физически разрушать фигуры противника 💥

Соревнования «Ход дрона: шахматные сражения гетерогенных роев дронов» организует Университет 2035 совместно с компанией "Сверх". Турнир позволит командам отработать технологии роевого взаимодействия дронов.

"Задача, которая стоит перед командами, полностью соответствует сценарию применения роя в реальной жизни: группа дронов должна оценить обстановку, договориться о совместном действии и реализовать его", - уточнила Полина Мозгалева, заместитель директора Центра компетенций по БАС Университета 2035.

До 20 июля можно подать заявку на участие в этом и других соревнованиях «Архипелага 2025». Для этого нужно:

✅ пройти регистрацию здесь
✅ выбрать пункт «тестирование технологических решений»
✅ пройти квалификационный отбор.

Дронофлот

ИИ, снято 📸

Искусственный интеллект продолжает активно внедряться в дроносферу. В частности, теперь нейросети встраивают в дронопорты для расширения функционала беспилотников. Такая новость пришла из ЭРИ (компания "Русдронопорт", у которой десятки дронопортов по всей России).

🚁 Дронопортов становится все больше, до конца года в стране их будет не менее 50. Они позволяют беспилотникам работать 24/7 автономно. Дроны сами выполняют полет, записывают данные, проводят мониторинг и отдают видеопоток в реальном времени. Внешний диспетчер может контролировать до 10 дронопортов, удаленных друг от друга, при этом не вмешиваясь в процесс полета.

✈️Но просто автоматизацией полетов теперь никого не удивишь. В ЭРИ отмечают, что заказчики просят внедрить автоматизацию обработки данных, чтобы она происходила онлайн. Например, беспилотник может вылетать на мониторинг объекта каждый час. В "слепых зонах" стационарных камер система начинает анализировать видеопоток с помощью ИИ онлайн и отправит на пульт управления уведомление, если обнаружит в запрещенной зоне кого-либо/что-либо.

"То есть, дрон не только выполняет основную миссию, но и автоматически проводит анализ данных в режиме онлайн", — подчеркнул Николай Ряшин, глава "Русдронопорта".

▶️ На видео система ЭРИ быстро распознает двигающихся людей, автомобили и столб дыма. Проект расширяют, вскоре ИИ сможет находить утечки нефти, а также оценивать состояние дорожного полотна, распознавать регистрационные знаки автомобилей 🚙

Дронофлот

Возвращаемся к рынку беспилотных авиационных систем, цифрам и проблемам ❌
На экспертной сессии о состоянии индустрии по итогам первого полугодия выступающие – Ассоциация «Аэронекст» и компании в сфере БАС – сверили результаты проведенного опроса о динамике рынка 📁

Услуги с применением БАС ⬛️⬜️

Как следует из полученной информации, рынок услуг в среднем снизился на 20% и за 6 месяцев составил порядка 3,9 млрд рублей.

🟣 Основная причина снижения, называемая компаниями – неконтролируемое применение средств РЭБ – влияет не столько на навигационную устойчивость воздушного судна, сколько на невозможность точной геопривязки оборудования (для аэросъемки или воздушного лазерного сканирования).

📈 Рост до 40% относительно прошлого года показывает только геологоразведка, для которой выполняются магнитометрические измерения на малой высоте. Особенность состоит именно в том, что для данной работы достаточная точность геопривязки обеспечивается даже в условиях нарушения целостности навигационного поля.

Производство БАС и комплектующих 🏭

Здесь «Аэронекст» в среднем фиксирует спад производства на 10% 📉При этом, у некоторых компаний по государственному гражданскому заказу в моменте наблюдается увеличение выручки за счет того, что с 2024 года финансирование частично переехало на 2025 год.

📆 На второе полугодие компании перспектив роста выручки от производства БАС также не видят, ожидают по году в целом снижение выручки на 30% и более.

🔤 По итогам первого полугодия совокупная оценка выручки от реализации БАС исключительно гражданского применения составляет порядка 5 миллиардов рублей.

Что нужно делать дальше ✅

🗝 Комплексно решать задачу идентификации угроз противоправного применения БАС. В соответствии с поручением президента задача затрагивает все заинтересованные ФОИВ, включая силовые ведомства.

Частичное решение проблемы только в интересах авиационного регулятора не обеспечит заблаговременное выявление прилетов террористических БПЛА, а значит, и не снимет запреты на полеты 🚁

🗝 Плотно заняться техническим зрением и автономной навигацией. Например, провести конкурсы под эгидой НТИ, выбрать лучшие разработки и начать оснащать ими борты. Есть надежда на Аэрологистику 2.0.

🗝 Сформулировать меры поддержки для системных заказчиков на перестройку бизнес-процессов для внедрения новых инструментов – БАС – в логистические операции.

🗝 Пересмотреть процедуру подтверждения производства промышленной продукции на территории РФ (719 постановление Правительства): дополнить перечень компонентов, уточнить балльную систему, перевести оценку в цифровой вид.

Предложения планируют донести до правительственной комиссии на этой неделе ⌛

Дронофлот

Ваши видео ждут на конкурсе «Самое эпичное завершение полета» 🚁

Приглашаем всех любителей дронов и невероятных кадров принять участие в открытом видеоконкурсе по самому впечатляющему завершению полета дрона 📹

Номинации:

1️⃣«Грандиозный финал» – самое зрелищное приземление.

2️⃣ «Эпичное крушение» – контролируемый, но впечатляющий крах.

3️⃣ «Кинематографичный момент» – финал, достойный блокбастера.

4️⃣ «Лучший акробатический этюд» – сальто, бочка и другие трюки.

5️⃣ «Прощай, мой друг» – драматичное прощание с дроном.

Сроки:

📥 Прием работ: 1 июля – 1 августа

🗣 Открытое голосование на «Архипелаге 2025»: 8–15 августа

🏆Награждение: 17 августа 2025 г.

Требования:

✅ Видео снято на БПЛА.
✅ Форматы: MPEG-4, MOV, AVI и другие (подробности в регламенте).
✅ Оригинальность и соответствие номинации.

Как участвовать ❓

🔹Зарегистрируйтесь на сайте «Архипелаг 2025».

🔹 Заполните анкету в личном кабинете, подгрузив видео (анкета по ссылке станет активной только после заполнения анкеты регистрации на Архипелаг 2025).

🔹Ждите результатов голосования.

Ваши работы увидят тысячи зрителей. Не упустите шанс войти в историю аэросъемки и вдохновить других.

Подробности ⏩https://архипелаг2035.рф/drones/extreme

Дронофлот

Виталий Савельев провел расширенное совещание по развитию отрасли беспилотных авиационных систем 💬

Оно прошло в Координационном центре Правительства. В мероприятии приняли участие представители Минтранса, Минпромторга, Минобрнауки, субъектов, а также производители беспилотных авиационных систем и их эксплуатанты 🚁

Участники:

📊 Представили актуальные данные по производству и использованию перспективных беспилотных систем для различных отраслей экономики

📱 Обсудили ряд возможностей, способствующих дальнейшему развитию отрасли в части роста объёмов производства и применения БАС.

❗️Важным вопросом стимулирования использования БАС на различных уровнях остаётся развитие средств их идентификации и дальнейшая интеграция беспилотных авиационных систем в воздушное пространство 🔅

🔜 На финальной стадии проработки находится введение нового класса воздушного пространства – Н с применением упрощённого порядка использования воздушного пространства для выполнения полётов беспилотных воздушных судов.

⚙️ Создаётся единая система идентификации беспилотного транспорта на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Практическая реализация этих решений создаст дополнительные возможности для открытия неба в регионах для использования беспилотных воздушных судов.

Финансы 💰

За 2024 год объём производства гражданских беспилотных авиационных систем вырос более чем в 2,5 раза – с 6 тыс. единиц до 16,4 тыс. единиц по сравнению с 2023 годом.

🏭 Всего в настоящий момент насчитывается более 600 производителей БАС и компонентов.

📚 Участники совещания отметили значимость подготовки кадров для управления БАС, в т.ч. интеграцию в гражданские профессии в отрасли БАС ветеранов СВО.

⏩ Благодаря мероприятиям федпроекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 2024 году подготовлено более 10 тысяч человек. В текущем году запланирована подготовка 5,6 тысячи человек.

По программам Минобрнауки, Минпросвещения и фонда НТИ по различным направлениям, связанным с БАС, обучение проходит порядка 68 тысяч человек 🎓

Дронофлот

🙂 Онлайн-проект eMAKS-2025 открыт! 🙂

С 22 по 27 июля, будут открыты разделы демонстрационной и выставочной программ мультимедийного проекта eMAKS, главной темой которого стали достижения в области промышленного и технологического суверенитета гражданского авиастроения России.

На страницах онлайн-проекта eMAKS-2025 будут представлены новинки российской авиационной промышленности от разработчиков и поставщиков всех уровней, представляющих ключевые направления аэрокосмической отрасли.

🙂 В рамках выставочной программы онлайн-проекта участники представят новейшие разработки в области авиастроения, двигателестроения, авионики, агрегатов и прочих разделов.

🙂 Демонстрационная часть eMAKS порадует всех любителей авиации яркими кадрами и выступлениями пилотажных групп. Нововведение этого года - уникальная возможность для блогеров принять участие в проекте с собственными фото и видеоматериалами. Лучшие из них опубликованы в спецразделе демонстрационной программы.

🙂 Премьера онлайн формата проекта eMAKS состоялась в июле прошлого года при участии Госкорпорации Ростех, и получила высокие оценки экспертов, специалистов и любителей авиации.

🙂 Приглашаем всех посетить eMAKS-2025 в виртуальном пространстве. Все разделы и материалы онлайн-проекта находятся в открытом доступе на официальном сайте АО «Авиасалон» — www.aviasalon.com.

Онлайн-проект eMAKS-2025 проводится при поддержке ГК Ростех. Организатор – АО «Авиасалон». Партнерами проекта в этом году выступили ФСВТС России, Росавиация, Минобрнауки России, а также Новикомбанк и издание Взлет.

Следите за новостями в нашем телеграм-канале @aviasalonmaks.

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

📹 Подсмотрели, как на аэродроме Волосово в Московской области проходит испытания летательный аппарат «Аргос». Он предназначен для использования в сельском хозяйстве и нефтегазовой отрасли 🚁

Разработка компании «Новый космос» умеет получать детализированные изображения в сложных погодных условиях и в любое время суток 🌙

📡 Все это – благодаря радару с синтезированной апертурой (за счет облучения поверхности электромагнитными волнами).

✈️ На испытаниях беспилотник выдержал разные погодные условия, которые радуют жителей Подмосковья этим летом.

➡️Теперь разработчики перейдут к доработке предсерийного образца. Его выпустят до конца 2025 года.

Дронофлот

На днях стало известно, кто получит 262,5 млн рублей от Фонда НТИ на развитие беспилотных проектов. По итогам конкурсного отбора гранты достанутся 5️⃣ резидентам научно-производственных центров БАС ⬇️

Всего в отборе приняли участие 27 проектов. Пять из них признаны наиболее проработанными и технологически зрелыми:

✅ Cистема «Воздушный дозор» от «СервисНейро» поможет выполнять мониторинг и контроль за полетами беспилотников.

✅ Мобильный комплекс «Цитадель» для обнаружения дронов с применением технологий нейроэлектроники способен распознавать до 50 беспилотников массой до 10 кг. Предназначен для круглосуточной работы в любых погодных условиях.

✅ Комплексная система FPV-дронов «Саранча» обеспечит роевое управление беспилотниками до шести единиц. Применение аккумуляторов с низким коэффициентом токоотдачи значительно повышает энергоэффективность.

✅ Проект «Варан» для автоматизированного управления беспилотными воздушными судами разработала компания «Площадь». Обеспечивает высокую оптическую точность обнаружения благодаря применению нейросетевых алгоритмов.

✅ Проекты, посвященные симбиозу нейротехнологий и БАС. Результатом станет появление принципиально новых беспилотных систем — автономных биодронов — для выполнения различных транспортно-логистических и разведывательных задач.

«Они способны работать в воздухе, на земле, в воде. А значит, будут полезны для спасения пострадавших, мониторинга загрязнений и лесных пожаров, проведения научных исследований», — рассказал директор Фонда НТИ Вадим Медведев.

💳 Гранты выдадут в 2025/2026 годах. При этом сумма частных инвестиций в проекты составит не менее 10 или 30% от выделяемого гранта.

Дронофлот

🚁 Фонд НТИ организовал конкурс "Экспедиция. Воздух", с помощью которого российские археологи обнаружили на территории второго Звягинского могильника в Нижегородской области сразу 65 ранее неизвестных захоронений летописной муромы.

🗝 Применение БПЛА при проведении раскопок позволило археологам провести рекордный объем работ и исследовать комплексы, охватывающие четыре века летописной муромы от VIII столетия до XI века.

🎓 Благодаря этому ученые смогли открыть большое число артефактов, в том числе женских украшений, предметов быта, оружия, предметов мужского одеяния и монет, и проследить за тем, как менялась культура и быт муромы, а также дополнить наши представления о культурных связях этих племен с другими народами.

Дронофлот

В новостную повестку с масштабными лесными пожарами ворвалась новинка от китайской компании Sichuan Zigong Weihang Technology. Летающий привязной беспилотник "Аоцинь" был разработан специально для тушения пожаров в высотных зданиях. Он может:

✅ Подниматься на высоту до 100 метров
✅ Распылять от 20-30 литров жидкости в секунду на расстояние до 45 метров.
✅ Умеет работать с водой и пеной.

🧯Система умеет тушить пожар автономно, сама определит тактику тушения и способна взаимодействовать сразу с несколькими беспилотниками. Привязывается беспилотник к пожарной машине.

🚒 Авторы проекта отмечают, что с помощью "Аоцинь" можно не привлекать к работе пожарных и не подвергать их опасности лишний раз. Массовое производство вот-вот начнется, в этом году система начнет тушить пожары.

🇷🇺 Тем временем в России беспилотная борьба с пожарами тоже набирает обороты. Компания «БАС» уже несколько лет использует беспилотники для мониторинга пожаров в Якутии, ХМАО, Пермском крае и других регионах. Это дроны самолетного типа, оснащенные видеокамерами высокого разрешения.

➡️ На рынке появляется все больше разработок, которые помогут сохранить лес. Беспилотник «Патруль-30» может не только находить очаги возгораний, но и анализировать состояние леса. Он может пролететь до 430 км, находясь в воздухе до 5 часов без перерыва.

А другой отечественный беспилотник «Муха» от компании «Лаборатория будущего» имеет камеру с 30-кратным зумом и способен обнаруживать даже подземные торфяные пожары. Он следит за состоянием лесов в Свердловской области 🏞

Дронофлот