Forwarded from Лик Войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Свободная Пресса
Уже давно военное ведомство хвасталось отечественными беспилотниками на всех выставках, но до массового заказа такой техники так и не снизошло
Представитель Минобороны РФ, полковник #ИгорьИщук можно сказать «рубанул с плеча», обвинив большинство российских производителей в неспособности выполнить требования, предъявляемые военными к беспилотным летательным аппаратам. А ведь они нужны в войсках, особенно дроны радиотехнической разведки и баражирующие боеприпасы. Минобороны не вчера разработало необходимые тактико-технические требования к квадракоптерам и прочим беспилотным летательным аппаратам.
В принципе ничего нового, основная проблема — элементная база, своих чипов как не было, так и нет, наша микроэлектроника все еще «самая большая в мире». Военное ведомство вынуждено идти на компромиссы. Например, принимают БПЛА в эксплуатацию «в опытном режиме»...
https://svpressa.ru/war21/article/347320/?tlg=1
#Беспилотники #Технологии #БПЛА
Представитель Минобороны РФ, полковник #ИгорьИщук можно сказать «рубанул с плеча», обвинив большинство российских производителей в неспособности выполнить требования, предъявляемые военными к беспилотным летательным аппаратам. А ведь они нужны в войсках, особенно дроны радиотехнической разведки и баражирующие боеприпасы. Минобороны не вчера разработало необходимые тактико-технические требования к квадракоптерам и прочим беспилотным летательным аппаратам.
В принципе ничего нового, основная проблема — элементная база, своих чипов как не было, так и нет, наша микроэлектроника все еще «самая большая в мире». Военное ведомство вынуждено идти на компромиссы. Например, принимают БПЛА в эксплуатацию «в опытном режиме»...
https://svpressa.ru/war21/article/347320/?tlg=1
#Беспилотники #Технологии #БПЛА
Forwarded from Вертолатте
Вертолеты покоряют галактику Солнечную систему
НАСА готовится к отправке на спутник Сатурна Титан в 2027 году беспилотный вертолет Dragonfly.
Октокоптер оснащен восемью винтами метрового диаметра. Взлетная масса составит 450 килограммов.
Ожидается, что работа Dragonfly на спутнике Сатурна значительно повысит степень знаний о Титане, втором спутнике по величине в Солнечной системе и единственном, обладающем атмосферой.
По современным оценкам атмосфера Титана состоит на 95 % из азота и оказывает давление на поверхность в 1,5 раза больше, чем атмосфера Земли. Наличие метана в атмосфере приводит к процессам фотолиза в верхних слоях и образованию нескольких слоев углеводородного «смога», из-за чего Титан является единственным спутником в Солнечной системе, поверхность которого невозможно наблюдать в оптическом диапазоне.
#БПЛА #вертокосмос
НАСА готовится к отправке на спутник Сатурна Титан в 2027 году беспилотный вертолет Dragonfly.
Октокоптер оснащен восемью винтами метрового диаметра. Взлетная масса составит 450 килограммов.
Ожидается, что работа Dragonfly на спутнике Сатурна значительно повысит степень знаний о Титане, втором спутнике по величине в Солнечной системе и единственном, обладающем атмосферой.
По современным оценкам атмосфера Титана состоит на 95 % из азота и оказывает давление на поверхность в 1,5 раза больше, чем атмосфера Земли. Наличие метана в атмосфере приводит к процессам фотолиза в верхних слоях и образованию нескольких слоев углеводородного «смога», из-за чего Титан является единственным спутником в Солнечной системе, поверхность которого невозможно наблюдать в оптическом диапазоне.
#БПЛА #вертокосмос
Forwarded from Вертолатте
HAL на Defexpo в очередной раз показала свой беспилотник вертолетного типа RUAV-200 с максимальной взлетной массой до 200 кг (250 в версии SL). Машина имеет практический потолок до 6000 метров и может перевозить от 20-30 до 70 кг груза (версия SL).
Предполагается, что беспилотник будет использоваться в горных районах Индии для перевозки грузов в интересах армии. Тем временем индийские СМИ сообщают, что армия планирует закупить 1000 беспилотников вертолетного типа для контроля ситуации на северной границе. ВС Индии наращивают свои общие боевые возможности в связи с затянувшимся пограничным конфликтом в восточном Ладакхе. #вертоновости #БПЛА
Предполагается, что беспилотник будет использоваться в горных районах Индии для перевозки грузов в интересах армии. Тем временем индийские СМИ сообщают, что армия планирует закупить 1000 беспилотников вертолетного типа для контроля ситуации на северной границе. ВС Индии наращивают свои общие боевые возможности в связи с затянувшимся пограничным конфликтом в восточном Ладакхе. #вертоновости #БПЛА
Forwarded from Вертолатте
Турецкая компания Titra получит государственные субсидии с целью создания первого в Турции беспилотного вертолета Alpin. Планируется ежегодно производить десять беспилотников, сообщает Defense News.
Беспилотный летательный аппарат Alpin имеет большую дальность. Он может использоваться военных и гражданских целях, например принимать участие в спасательных операциях.
Конструкция беспилотника основана на итальянском двухместном легком вертолете Heli-Sport CH-7. Разрабатывать беспилотник компания начала в 2019 году. Первый полет осуществился в 2020 году. Предполагаемая дальность полета Alpin составляет 840 километров.
#БПЛА #Турция #вертоБПЛА
Беспилотный летательный аппарат Alpin имеет большую дальность. Он может использоваться военных и гражданских целях, например принимать участие в спасательных операциях.
Конструкция беспилотника основана на итальянском двухместном легком вертолете Heli-Sport CH-7. Разрабатывать беспилотник компания начала в 2019 году. Первый полет осуществился в 2020 году. Предполагаемая дальность полета Alpin составляет 840 километров.
#БПЛА #Турция #вертоБПЛА
Forwarded from Малоизвестное интересное
Проблема 37-го хода военного ИИ.
Люди могут просто не понять, что это их спасение или конец.
Автономное летальное оружие (АЛО): 1) уже существует и 2) скоро станет штатным элементом всех систем ведения военных действий.
Т.е. ящик Пандоры открыт, его уже не закрыть и нужно срочно решать, как предотвратить худшие из последствий.
А эти последствия: а) весьма разнообразны и б) что самое ужасное, предотвратить многие из них известными людям способами просто невозможно.
✔️ АЛО невозможно запретить (как химическое и бактериологическое оружие), ибо не существует средств контроля за разработками ИИ алгоритмов.
✔️ Невозможно ограничить автономизацию обычного (неавтономного) оружия, превращающую его в АЛО (превратить обычную бомбу в ядерную - сверхзадача, а для автономизации боевого дрона достаточно за 5 сек сменить его прошивку)
✔️ Попытки описать правила применения АЛО, оставляющие смертельные решение за людьми, столь же наивны, как надежды оставить за водителем решения по управлению авто, когда на принятие таких решений остается куда меньше 100 миллисекунд.
Но самым непреодолимым видится невозможность понять почему алгоритм принимает то или иное решение. И дело здесь не только в проблеме «черного ящика» (как сделать решения ИИ доступными для осмысления людьми).
Даже если такое осмысление в принципе возможно (как например это было со знаменитым нечеловечески хитрым и дальновидным 37-м ходом AlphaGo во 2-й игре против Lee Sedol), в реальных военных ситуациях на это не будет времени.
Если оставить окончательное решение за человеком, то он может просто не успеть понять спасительность и единственность решения, предложенного АЛО. Или вообще не понять, подобно экспертам по игре в Го, что единодушно сочли 37-й ход AlphaGo ошибкой.
А если и поймет, то скорее всего, к тому времени уже будет поздно.
• Почитайте про это в новом совместном отчете BAE Systems и WIRED Consulting «Robotic Weapons Are Coming – What Should We Do About It?»
• Мою презентацию и выступление на эту тему в ходе организованной МККК дискуссии «Цифровые технологии в вооруженных конфликтах: смягчение гуманитарных последствий» можно посмотреть здесь (22 мин).
#Война #ИИ #БПЛА #AWS
Люди могут просто не понять, что это их спасение или конец.
Автономное летальное оружие (АЛО): 1) уже существует и 2) скоро станет штатным элементом всех систем ведения военных действий.
Т.е. ящик Пандоры открыт, его уже не закрыть и нужно срочно решать, как предотвратить худшие из последствий.
А эти последствия: а) весьма разнообразны и б) что самое ужасное, предотвратить многие из них известными людям способами просто невозможно.
✔️ АЛО невозможно запретить (как химическое и бактериологическое оружие), ибо не существует средств контроля за разработками ИИ алгоритмов.
✔️ Невозможно ограничить автономизацию обычного (неавтономного) оружия, превращающую его в АЛО (превратить обычную бомбу в ядерную - сверхзадача, а для автономизации боевого дрона достаточно за 5 сек сменить его прошивку)
✔️ Попытки описать правила применения АЛО, оставляющие смертельные решение за людьми, столь же наивны, как надежды оставить за водителем решения по управлению авто, когда на принятие таких решений остается куда меньше 100 миллисекунд.
Но самым непреодолимым видится невозможность понять почему алгоритм принимает то или иное решение. И дело здесь не только в проблеме «черного ящика» (как сделать решения ИИ доступными для осмысления людьми).
Даже если такое осмысление в принципе возможно (как например это было со знаменитым нечеловечески хитрым и дальновидным 37-м ходом AlphaGo во 2-й игре против Lee Sedol), в реальных военных ситуациях на это не будет времени.
Если оставить окончательное решение за человеком, то он может просто не успеть понять спасительность и единственность решения, предложенного АЛО. Или вообще не понять, подобно экспертам по игре в Го, что единодушно сочли 37-й ход AlphaGo ошибкой.
А если и поймет, то скорее всего, к тому времени уже будет поздно.
• Почитайте про это в новом совместном отчете BAE Systems и WIRED Consulting «Robotic Weapons Are Coming – What Should We Do About It?»
• Мою презентацию и выступление на эту тему в ходе организованной МККК дискуссии «Цифровые технологии в вооруженных конфликтах: смягчение гуманитарных последствий» можно посмотреть здесь (22 мин).
#Война #ИИ #БПЛА #AWS
Forwarded from Свободная Пресса
Новая российская беспилотная разведывательно-ударная система в зоне спецоперации работает эффективно
«Премьерная» беспилотная разведывательно-ударная система (РУС) успешно прошла отработку в условиях реального боевого применения и показала высокую эффективность поражения военных, стратегических и инфраструктурных объектов.
В сообщении говорится о создании в Вооруженных Силах Российской Федерации первой в их истории РУС, в состав которой наряду с разведывательными БПЛА различных классов включены изделия компании ZALA Aero Group (в некоторых источниках именуемой, как A-Level Aerosystems).
В один из вариантов беспилотной разведывательно-ударной системы входят беспилотные летательные аппараты, в кругах специалистов известные, как ZALA 421−16E и способные выполнять функции ретранслятора сигнала, а также барражирующие боеприпасы «Изделие 51/52» и «Куб». И каждый из них достоин более детального представления...
https://svpressa.ru/war21/article/353101/?tlg=1
#Вооружение #ВСРФ #БПЛА
«Премьерная» беспилотная разведывательно-ударная система (РУС) успешно прошла отработку в условиях реального боевого применения и показала высокую эффективность поражения военных, стратегических и инфраструктурных объектов.
В сообщении говорится о создании в Вооруженных Силах Российской Федерации первой в их истории РУС, в состав которой наряду с разведывательными БПЛА различных классов включены изделия компании ZALA Aero Group (в некоторых источниках именуемой, как A-Level Aerosystems).
В один из вариантов беспилотной разведывательно-ударной системы входят беспилотные летательные аппараты, в кругах специалистов известные, как ZALA 421−16E и способные выполнять функции ретранслятора сигнала, а также барражирующие боеприпасы «Изделие 51/52» и «Куб». И каждый из них достоин более детального представления...
https://svpressa.ru/war21/article/353101/?tlg=1
#Вооружение #ВСРФ #БПЛА
Forwarded from Helicopter review
Savback Helicopters, независимый специалист по продажам вертолетов и самолетов, объявила о подписании соглашения о намерениях с американским производителем инновационного летательного аппарата Speeder Air Utility Vehicle Mayman Aerospace на покупку 25 единиц Speeder.
Соглашение делает Savback первым гражданским покупателем и открывает новую эру компактных высокоскоростных вертолетов с вертикальным взлетом и посадкой в Европе.
Исходя из прейскурантной цены, сделка оценивается в 45 млн.$.
Сопоставимый по размеру с квадроциклом, Speeder спроектирован и смоделирован так, чтобы поднимать 1000 фунтов и летать на 400 миль со скоростью более 500 миль в час в беспилотном грузовом режиме.
В настоящее время компания тесно сотрудничает с FAA в области сертификации полетов. Первоначальные испытательные полеты будут осуществляться дистанционно, а пилотные испытания ожидаются к концу четвертого квартала 2023 года.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #SavbackHelicopters #Speeder #AirUtilityVehicle #MaymanAerospace
Соглашение делает Savback первым гражданским покупателем и открывает новую эру компактных высокоскоростных вертолетов с вертикальным взлетом и посадкой в Европе.
Исходя из прейскурантной цены, сделка оценивается в 45 млн.$.
Сопоставимый по размеру с квадроциклом, Speeder спроектирован и смоделирован так, чтобы поднимать 1000 фунтов и летать на 400 миль со скоростью более 500 миль в час в беспилотном грузовом режиме.
В настоящее время компания тесно сотрудничает с FAA в области сертификации полетов. Первоначальные испытательные полеты будут осуществляться дистанционно, а пилотные испытания ожидаются к концу четвертого квартала 2023 года.
#helinews #drones #дроны #БПЛА #SavbackHelicopters #Speeder #AirUtilityVehicle #MaymanAerospace