Forwarded from Дронофлот
Инженеры "Лаборатории будущего", компании-разработчика дронов, смогли решить одну и актуальных проблем электроэнергетиков. Они создали и успешно испытали роботизированную систему на базе беспилотника "Паук" для обрезки расплетений сталеалюминевых проводов и грозотросов линий электропередачи. Расплетение проводов — происшествие сегодня нередкое, которое происходит вследствие ударов молнии или коррозии и приводит к коротким замыканиям и длительным отключениям ЛЭП.
Команде "Лаборатории будущего" удалось создать манипулятор, способный заплетать выпавшие жилы проводов и тросов, а в случае невозможности заплетения — выполнять их подрезку.
Помимо этого, платформа "Паук" может оснащаться различными роботизированными системами, такими как система для установки ремонтных зажимов, сигнальных шаров, индикаторов короткого замыкания, сигнализаторов для птиц и других устройств ЛЭП, при этом не отключая линию, все работы проводятся под напряжением.
Грузоподъемность "Паука" составляет 20 кг, что позволяет в дальнейшем расширять его функционал не только для нужд электроэнергетики, но и для других отраслей промышленности.
Стоимость разработки не превышает 2 млн рублей. На рынок она выйдет уже в мае. Уверены, что разработку ждет успех, ведь она не имеет аналогов, ее внедрение позволит повысить надежность электроснабжения потребителей, сократить время на выполнение ремонтных работ, а ее применение не требует отключения ЛЭП для проведения ремонтных работ, что экономит деньги электросетевых компаний.
Дронофлот
Команде "Лаборатории будущего" удалось создать манипулятор, способный заплетать выпавшие жилы проводов и тросов, а в случае невозможности заплетения — выполнять их подрезку.
Помимо этого, платформа "Паук" может оснащаться различными роботизированными системами, такими как система для установки ремонтных зажимов, сигнальных шаров, индикаторов короткого замыкания, сигнализаторов для птиц и других устройств ЛЭП, при этом не отключая линию, все работы проводятся под напряжением.
Грузоподъемность "Паука" составляет 20 кг, что позволяет в дальнейшем расширять его функционал не только для нужд электроэнергетики, но и для других отраслей промышленности.
Стоимость разработки не превышает 2 млн рублей. На рынок она выйдет уже в мае. Уверены, что разработку ждет успех, ведь она не имеет аналогов, ее внедрение позволит повысить надежность электроснабжения потребителей, сократить время на выполнение ремонтных работ, а ее применение не требует отключения ЛЭП для проведения ремонтных работ, что экономит деньги электросетевых компаний.
Дронофлот
Forwarded from Крылья войны
В Национальном исследовательском университете "МЭИ" разработана система, которая позволяет за счет применения специальных радиомаяков предоставлять навигационные данные для БПЛА и промроботов, действующих на площадках, где по определенным причинам отсутствует доступ к GPS и ГЛОНАСС.
Разработка НИУ "МЭИ", над которой работали специалисты кафедры по радиотехническим системам, основана на радиопередатчиках, размещаемых по всему периметру производственной зоны, радиометках, установленных непосредственно на беспилотниках, а также специальном интерфейсе, по которому дроны в онлайн-режиме получают информацию о своем текущем местоположении.
Ожидается, что данный комплекс найдет широкое применение в обеспечении работы транспортных БПЛА и различных промышленных роботов, в цехах и складах с высокой автоматизацией, а также на других производственных пространствах с отсутствующими или нестабильными сигналами GPS или ГЛОНАСС.
Как уточняется, система навигации от НИУ "МЭИ" позволяет обеспечить работу дронов и роботов на территориях площадью до 1000 м², а на открытых территориях, где GPS-навигация доступна, комплекс вполне может применяться в виде дополнительного средства, обеспечивающего более точное указание координат.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Защита гражданских объектов от атак дронов должна строиться системно - не от доступного бюджета (если его нет - лучше не начинать), не от знакомых поставщиков (продают то, что проще произвести или привезти) и не от прошлого опыта (устаревающего каждый день).
Защита гражданских объектов строится от моделирования угроз - их идентификации, оценки вероятности, и только потом - разработки наиболее эффективных средств реагирования.
Когда угрозы определены, есть два основных этапа: выявление угрозы (наблюдение и ориентация, по циклу Бойда) и воздействие на неё (решение и действие).
Соответственно, и то, и другое, с точки зрения инструментов, может быть основано либо на радиоэлектронных средствах (РЭР, РЭБ), либо на альтернативных:
🔹 оптико-электронные комплексы для мониторинга воздушного пространства
🔹 стрелковое оружие и, в перспективе, дроны-перехватчики для кинетического воздействия
Сложно? Война - это сложно.
При этом надо понимать, что роль радиоэлектронных средств постоянно падает - дроны становятся более защищёнными к ним, - и поэтому задача обеспечения безопасности от противоправного воздействия БПЛА становится всё более трудной.
Вывод один: если есть задача отчитаться перед начальство - покупайте дронобойки. Но если действительно нужна защита - работайте со специалистами, которые постоянно развивают свои компетенции и способны решать такие задачи системно.
Врага не победить деньгами, врага можно победить только умом.
Защита гражданских объектов строится от моделирования угроз - их идентификации, оценки вероятности, и только потом - разработки наиболее эффективных средств реагирования.
Когда угрозы определены, есть два основных этапа: выявление угрозы (наблюдение и ориентация, по циклу Бойда) и воздействие на неё (решение и действие).
Соответственно, и то, и другое, с точки зрения инструментов, может быть основано либо на радиоэлектронных средствах (РЭР, РЭБ), либо на альтернативных:
🔹 оптико-электронные комплексы для мониторинга воздушного пространства
🔹 стрелковое оружие и, в перспективе, дроны-перехватчики для кинетического воздействия
Сложно? Война - это сложно.
При этом надо понимать, что роль радиоэлектронных средств постоянно падает - дроны становятся более защищёнными к ним, - и поэтому задача обеспечения безопасности от противоправного воздействия БПЛА становится всё более трудной.
Вывод один: если есть задача отчитаться перед начальство - покупайте дронобойки. Но если действительно нужна защита - работайте со специалистами, которые постоянно развивают свои компетенции и способны решать такие задачи системно.
Врага не победить деньгами, врага можно победить только умом.
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Тем, кто любит системное мышление, предлагаю посмотреть на проблему защиты от дронов с точки зрения петли Бойда, она же цикл OODA или цикл НОРД. На эту тему масса литературы.
Цикл состоит из четырёх основных действий: наблюдение, ориентация, решение, действие.…
Цикл состоит из четырёх основных действий: наблюдение, ориентация, решение, действие.…
Forwarded from Новости Счетной палаты РФ
Счетная палата выявила срыв сроков по большинству исследовательских проектов НТИ
Институт развития «Национальная технологическая инициатива» (НТИ) нарушил сроки по выполнению более чем 450 проектов, что составляет две трети от общего числа НИОКР за 2023 г. Об этом говорится в отчете Счетной палаты (СП), который был передан в Госдуму, рассказал «Ведомостям» источник, знакомый с выводами СП, и подтвердил другой собеседник, видевший отчет. С 2017 г. до октября 2023 г. все проекты НТИ получили госфинансирование в размере 60 млрд руб., следует из отчета ведомства.
Основной проблемой НТИ является несовершенная система ее управления, говорится в отчете. В частности, проверка СП выявила отсутствие официальной статистики по объему рынков НТИ и мониторинга реализации дорожных карт. Помимо того, в части договоров о предоставлении грантов на НИОКР не были прописаны обязательства по достижению грантополучателями плановых результатов, а сроки реализации переносились по 62,4% проектов, говорится в отчете.
Институт развития «Национальная технологическая инициатива» (НТИ) нарушил сроки по выполнению более чем 450 проектов, что составляет две трети от общего числа НИОКР за 2023 г. Об этом говорится в отчете Счетной палаты (СП), который был передан в Госдуму, рассказал «Ведомостям» источник, знакомый с выводами СП, и подтвердил другой собеседник, видевший отчет. С 2017 г. до октября 2023 г. все проекты НТИ получили госфинансирование в размере 60 млрд руб., следует из отчета ведомства.
Основной проблемой НТИ является несовершенная система ее управления, говорится в отчете. В частности, проверка СП выявила отсутствие официальной статистики по объему рынков НТИ и мониторинга реализации дорожных карт. Помимо того, в части договоров о предоставлении грантов на НИОКР не были прописаны обязательства по достижению грантополучателями плановых результатов, а сроки реализации переносились по 62,4% проектов, говорится в отчете.
Ведомости
Счетная палата выявила перенос сроков по большинству исследовательских проектов НТИ
За шесть лет этот институт развития получил от государства 60 млрд рублей на грантовую поддержку стартапов
Forwarded from Пул N3
Экс-глава департамента инноваций «Газпромнефти» Вакуленко: Опасность, исходящую нефтеперерабатывающим заводам от небольших дронов, не стоит преувеличивать. Неспециалисту может показаться, что НПЗ с их огромным количеством горючих жидкостей и газов могут превратиться в море огня от любой искры, но в реальности это не так. Стандарты, по которым построены и модернизированы российские НПЗ, растут из ГОСТов времен холодной войны, а тогда их проектировали так, чтобы обеспечить жизнестойкость заводов даже в условиях авиационных бомбардировок 1000-килограммовыми бомбами. Так что атаки дронов весом в несколько килограммов могут вызвать на НПЗ пожар, но никак не уничтожить завод.
При большой удаче дрон может попасть в газофракционирующую установку — самый уязвимый узел производства, заполненный горячими этаном, пропаном и бутаном. Эти газы загораются и взрываются куда легче, чем жидкое топливо. При таком попадании есть шанс устроить взрыв побольше и нанести значительный ущерб этой установке, но остальной завод все равно останется практически невредим.
Кроме того, на НПЗ установлены мощные системы пожаротушения, есть свои пожарные части, персонал готов и приучен бороться с огнем, есть системы отсечения подачи горючих материалов. Так что потенциальный ущерб от пожара на НПЗ, готовом встречать огонь во всеоружии, может оказаться даже меньше, чем от пожара на складе или в офисе.
Все эти проблемы создали для российских нефтепереработчиков лишь неудобства и убытки, но не значительные трудности. Пожары на НПЗ могут иметь лишь пропагандистский эффект.
При большой удаче дрон может попасть в газофракционирующую установку — самый уязвимый узел производства, заполненный горячими этаном, пропаном и бутаном. Эти газы загораются и взрываются куда легче, чем жидкое топливо. При таком попадании есть шанс устроить взрыв побольше и нанести значительный ущерб этой установке, но остальной завод все равно останется практически невредим.
Кроме того, на НПЗ установлены мощные системы пожаротушения, есть свои пожарные части, персонал готов и приучен бороться с огнем, есть системы отсечения подачи горючих материалов. Так что потенциальный ущерб от пожара на НПЗ, готовом встречать огонь во всеоружии, может оказаться даже меньше, чем от пожара на складе или в офисе.
Все эти проблемы создали для российских нефтепереработчиков лишь неудобства и убытки, но не значительные трудности. Пожары на НПЗ могут иметь лишь пропагандистский эффект.
Forwarded from 2035. Новости НТИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
Китайский гиперзвуковой БПЛА превзошел американский истребитель F-22
Новый китайский гиперзвуковой беспилотник превосходит американский истребитель F-22 по аэродинамической эффективности. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на газету South China Morning Post.
«По оценке группы ученых из Пекина, новое поколение китайских гиперзвуковых беспилотных летательных аппаратов теперь может бросить вызов аэродинамическим характеристикам наиболее продвинутых истребителей вооруженных сил США», — говорится в материале.
Согласно исследованию, новый китайский БПЛА продемонстрировал аэродинамическое качество 8,4 в дозвуковом режиме, что находится на уровне F-22. На скорости 1,5 Маха тот же показатель американского истребителя падает до 4, тогда как у китайского аппарата аэродинамическое качество остается выше 4 даже на скорости 6 Махов. При этом F-22 является единственным американским самолетом-невидимкой, который способен на длительный полет на сверхзвуковой скорости.
aviaru.net/n268717
Новый китайский гиперзвуковой беспилотник превосходит американский истребитель F-22 по аэродинамической эффективности. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на газету South China Morning Post.
«По оценке группы ученых из Пекина, новое поколение китайских гиперзвуковых беспилотных летательных аппаратов теперь может бросить вызов аэродинамическим характеристикам наиболее продвинутых истребителей вооруженных сил США», — говорится в материале.
Согласно исследованию, новый китайский БПЛА продемонстрировал аэродинамическое качество 8,4 в дозвуковом режиме, что находится на уровне F-22. На скорости 1,5 Маха тот же показатель американского истребителя падает до 4, тогда как у китайского аппарата аэродинамическое качество остается выше 4 даже на скорости 6 Махов. При этом F-22 является единственным американским самолетом-невидимкой, который способен на длительный полет на сверхзвуковой скорости.
aviaru.net/n268717
Forwarded from ProUAV (Алексей | abloud62)
🇷🇺 Системы мониторинга передвижения летающих беспилотников. BVLOS. АИС
В России проведут эксперимент по наблюдению и управлению БАС со спутника
Об этом знают Ведомости. Участники эксперимента - Sitronics Group, Птеро, Аэромакс. В 2024 году планируется запустить 4 космических аппарата, которые будут обеспечивать связь с БАС - на первом этапе передачу телеметрии, включая данные о координатах.
В теории, этот проект в перспективе 2-3 лет может привести к созданию группировки из 50-70 спутников, которые будут заняты автоматическим отслеживанием перемещения БАС в воздушном пространстве. В перспективе можно будет задуматься и об управлении БАС через спутниковый канал.
Открытый вопрос - зачем создавать отдельную группировку? Решение перечисленных выше задач может обеспечить практически любая крупная группировка LEO или VLEO спутников. В России их пока нет, но Бюро 1440 надеется развернуть такую группировку в обозримом будущем.
В России проведут эксперимент по наблюдению и управлению БАС со спутника
Об этом знают Ведомости. Участники эксперимента - Sitronics Group, Птеро, Аэромакс. В 2024 году планируется запустить 4 космических аппарата, которые будут обеспечивать связь с БАС - на первом этапе передачу телеметрии, включая данные о координатах.
В теории, этот проект в перспективе 2-3 лет может привести к созданию группировки из 50-70 спутников, которые будут заняты автоматическим отслеживанием перемещения БАС в воздушном пространстве. В перспективе можно будет задуматься и об управлении БАС через спутниковый канал.
Открытый вопрос - зачем создавать отдельную группировку? Решение перечисленных выше задач может обеспечить практически любая крупная группировка LEO или VLEO спутников. В России их пока нет, но Бюро 1440 надеется развернуть такую группировку в обозримом будущем.
Ведомости
В России проведут эксперимент по наблюдению за БПЛА из космоса
Стоимость проектов по запуску более 50 спутников может превышать $700 млн
Forwarded from Первый Беспилотный
На Сахалине беспилотник предупреждает рыбаков об опасности выхода на лед, сообщает агентства по делам ГО, ЧС и пожарной безопасности Сахалинской области на официальном сайте.
В Долинском районе специалисты агентства применили беспилотник самолетного типа с целью оповещения рыбаков-любителей об опасности выхода на морской лед.
Дрон снижался на высоту до 40 метров и кружил над рыбаками-любителями, передавая записанное речевое сообщение через специальный звуковой модуль. В ходе полетов было установлено, что примерно половина рыбаков-любителей, находящихся на опасном участке ледового поля, прислушивались к предупреждению и спешно покидали лед, что говорит об эффективности применения беспилотника в данном направлении.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалин
@bespilotny1
В Долинском районе специалисты агентства применили беспилотник самолетного типа с целью оповещения рыбаков-любителей об опасности выхода на морской лед.
Дрон снижался на высоту до 40 метров и кружил над рыбаками-любителями, передавая записанное речевое сообщение через специальный звуковой модуль. В ходе полетов было установлено, что примерно половина рыбаков-любителей, находящихся на опасном участке ледового поля, прислушивались к предупреждению и спешно покидали лед, что говорит об эффективности применения беспилотника в данном направлении.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалин
@bespilotny1
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Компания Flyability продемонстрировала беспилотник Elios 3 с полезной нагрузкой UTM
Полезная нагрузка для ультразвукового измерения толщины (UTM - Ultrasonic Thickness Measurement) позволяет промышленным предприятиям безопасно и эффективно проверять толщину стали в труднодоступных или опасных средах и замкнутых пространствах.
Использованная в составе Elios 3 полезная нагрузка live A-scan UT предназначена для точечных измерений толщины стали в корпусах судов, внутри резервуаров и между рядами труб, а также для многих других применений.
Ультразвуковой зонд установлен на интеллектуальном кронштейне с лазерной указкой, которая обеспечивает визуальное наведение на точки измерения. Дистанционно управляемый регулятор обеспечивает оптимальную передачу ультразвука на тестируемый материал. Каждое измерение может быть помечено на цифровом двойнике устройства для удобства анализа. Elios 3 также может оснащаться модулем очистки для подготовки тестовых поверхностей к измерениям.
#образцы
@uav_tech
Полезная нагрузка для ультразвукового измерения толщины (UTM - Ultrasonic Thickness Measurement) позволяет промышленным предприятиям безопасно и эффективно проверять толщину стали в труднодоступных или опасных средах и замкнутых пространствах.
Использованная в составе Elios 3 полезная нагрузка live A-scan UT предназначена для точечных измерений толщины стали в корпусах судов, внутри резервуаров и между рядами труб, а также для многих других применений.
Ультразвуковой зонд установлен на интеллектуальном кронштейне с лазерной указкой, которая обеспечивает визуальное наведение на точки измерения. Дистанционно управляемый регулятор обеспечивает оптимальную передачу ультразвука на тестируемый материал. Каждое измерение может быть помечено на цифровом двойнике устройства для удобства анализа. Elios 3 также может оснащаться модулем очистки для подготовки тестовых поверхностей к измерениям.
#образцы
@uav_tech
Forwarded from Дронофлот
На рынке беспилотной авиации наметилась новая ниша, которая в ближайшие 10 лет займет его большую часть. И это микродроны массой до 50 грамм.
На сессии "Автономный дрон с искусственным интеллектом", которая прошла вчера в рамках открытия общественного пространства для развития дронов в "Точке кипения — Москва", генеральный директор компании "Сверх" Андрей Коригодский рассказал, что в ближайшие годы микродроны станут самими типовыми и массовыми на российском рынке.
Такие дроны, конечно, не нацелены на перевозку грузу. Они — универсальный "глаз" и "мозг", который может решать очень большой спектр задач, в первую очередь, в помещении.
Микродроны будут применяться во всех отраслях промышленности: например, они смогут следить за технологическим процессом на производстве, соблюдением техники безопасности, утечкой вредных веществ. Также они найдут применение в логистике (смогут проводить инвентаризацию складов) и в школьном обучении. При этом такие маленькие дроны за счет алгоритмов ИИ смогут принимать решения и вносить коррективы в какие-либо процессы.
Такие небольшие дроны, конечно, мало летают. Однако сегодня у них есть возможность быстро подзарядиться на зарядной станции, если они работают в помещении. В будущем, как надеются разработчики беспилотников, появятся суперкомпакные, но при этом емкие аккумуляторы, которые исключат потребность в частой подзарядке аппаратов.
Дронофлот
На сессии "Автономный дрон с искусственным интеллектом", которая прошла вчера в рамках открытия общественного пространства для развития дронов в "Точке кипения — Москва", генеральный директор компании "Сверх" Андрей Коригодский рассказал, что в ближайшие годы микродроны станут самими типовыми и массовыми на российском рынке.
Такие дроны, конечно, не нацелены на перевозку грузу. Они — универсальный "глаз" и "мозг", который может решать очень большой спектр задач, в первую очередь, в помещении.
Микродроны будут применяться во всех отраслях промышленности: например, они смогут следить за технологическим процессом на производстве, соблюдением техники безопасности, утечкой вредных веществ. Также они найдут применение в логистике (смогут проводить инвентаризацию складов) и в школьном обучении. При этом такие маленькие дроны за счет алгоритмов ИИ смогут принимать решения и вносить коррективы в какие-либо процессы.
Такие небольшие дроны, конечно, мало летают. Однако сегодня у них есть возможность быстро подзарядиться на зарядной станции, если они работают в помещении. В будущем, как надеются разработчики беспилотников, появятся суперкомпакные, но при этом емкие аккумуляторы, которые исключат потребность в частой подзарядке аппаратов.
Дронофлот
Forwarded from Первый Беспилотный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шоу дронов на бейсбольном стадионе PNC Park в Питтсбурге по случаю проведения Национального спортивного форума. Четыре сотни беспилотников стартовали с поля стадиона, поразив гостей яркой феерией на тему бейсбола, футбола, баскетбола и хоккея.
Источник – telegram-канал Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Источник – telegram-канал Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Forwarded from AVIA.RU Беспилотная авиация
В Новосибирске запустили производство пропеллеров для FPV-дронов
Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, мощности производства позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно, рассказал исполнительный директор конструкторского бюро "Спектр" Андрей Братеньков. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически, приходилось везти "свежий воздух" из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры", — заявил Братеньков.
aviaru.net/n268857
Отечественные пропеллеры для FPV-дронов начали выпускать в Новосибирске, мощности производства позволяют производить до 4 млн экземпляров изделия ежегодно, рассказал исполнительный директор конструкторского бюро "Спектр" Андрей Братеньков. Об этом сообщает ТАСС.
"Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически, приходилось везти "свежий воздух" из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры", — заявил Братеньков.
aviaru.net/n268857