RunAvia поздравляет всех причастных с Днём безопасности полётов дронов!

JARUS официально опубликовал первую версию приложения по кибербезопасности "SORA Cyber Annex" для оценки эксплуатационных рисков SORA применения беспилотных авиационных систем. Это весьма символично получилось в День безопасности полётов дронов.

Ссылка на скачивание файла:
https://jarus-rpas.org/sites/jarus-rpas.org/files/jarus_sora_cyber_annex_final_1.pdf

18 июня в КНР совершил свой первый полет новый транспортный БЛА ТП500 разработки 1-го НИИ китайской государственной авиастроительной корпорации AVIC. Грузоподъемность 500 кг. Дальность полета 500 км.

Друзья!
На канале не принято отмечать публикацией достижение каких-то численных показателей, но количество подписчиков растёт.

Все мы трудимся: вы - когда просматриваете мои публикации и даёте обратную связь, я - когда готовлю материал для этих публикаций.

Постепенно из формата, привычного для запрещённой соцсети, канал трансформировался в ресурс, помогающий владельцам беспилотников, преимущественно - обычных пользователей. Потому что у бизнеса есть возможность постоять за себя.

Упомянутая трансформация была бы невозможна без содействия более опытных соратников. Я хочу поблагодарить их за вклад в развитие канала и порекомендовать те ресурсы, на которых вы можете почерпнуть что-то новое.

@pitot_tube - Трубка Пито, информационный и развлекательный ресурс для авиаперсонала. Админ данного ресурса меня и привёл в ТГ задолго до...

@dronesrussia - Обозреватель БПЛА, агрегатор информации о беспилотниках. Спасибо за репосты!

@droneswar - военное применение беспилотников.

@quadro_news - новости и инсайды о беспилотниках.

@aeronavtclub - красивое в воздухе, про полёты тепловых аэростатов.

@bear_gammy_travel - путешествия, чем же ещё занять свой досуг?

@aviation_dosaaf - Авиация ДОСААФ России. В представлении не нуждается

15 июня в нейтральной Швейцарии совершил свой первый 70-минутный тестовый полёт нейтральный дрон Hermes 900, находящийся под полным контролем нейтральных швейцарских военных.
В настоящее время таких дронов в Швейцарии два - тестовый полёт второго аппарата будет проведён позднее в этом году, ибо торопиться некуда, а полностью реализовать контракт на поставку четырёх таких машин планируется к концу 2023 года.

🇱🇻 Познакомьтесь с продукцией латвийских дроноделов: трикоптер Altas, успевший за время развития побыть китайским Yi ERIDA и вернувшийся на родину. Позиционировался как самый быстрый серийный трикоптер, разгоняющийся до 120 км/ч. Наверное даже не врут: трикоптеры выпускают не только лишь все. Ждём от ПВО в зоне СВО новых репортажей с выставки достижений мирового коптеростроения.

@droneswar

Официальный телеграм-канал губернатора Курской области Романа Старовойта сообщает об атаке хутора Кучеров с дрона. Пострадавших нет.

t.iss.one/droneswar/1534

⚡️ Председатель Следственного комитета России поручил возбудить уголовное дело в связи с обстрелом территории Курской области

Сегодня около полудня в воздушное пространство приграничного Беловского района Курской области проник беспилотник ВФУ, который сбросил боекомплект в районе хутора Кучеров. В результате незначительно пострадал один из домов на окраине населенного пункта.

Глава Следственного комитета поручил по данному факту возбудить уголовное дело и в кратчайшие сроки установить лиц, причастных к совершению противоправного деяния, а также доложить обо всех обстоятельствах произошедшего.

#ПредседательСКР #Бастрыкин #ПоручениеПредседателя

​​Воскресенье — самое время расслабиться и почитать про самый первый дрон в истории!

Сделал его норвежский инженер Петер Мюрен. Как видно на фото, это невероятно маленький и компактный по тем временам «вертолёт», размером с хомячка.

Чтобы заставить его подняться в воздух, Петер применил самую стабильную в полёте схему — соосную. Шестерней у аппарата не было. Один мотор крутил оба винта, другой — поворачивал хвост. Словом, система была максимально простой и лёгкой. В ней также использовались новинки того времени — литий-полимерные аккумуляторы. Чтобы уменьшить вес лопасти и части корпуса, Петер даже использовал бальзовое дерево — самое лёгкое дерево в мире.

Изобретателю удалось не только поднять свою модель в воздух, но и получить патент, который позволил ему затем основать свою фирму и производить игрушечные вертолёты.

Если вам интересно оценить изобретение в действии, предлагаем вам посмотреть видео времён начала YouTube с дроном Proxflyer в 240p 😁

https://www.youtube.com/watch?v=3i_w0Xu4XKw

Итого, судя по данной информации, в Вооруженных силах РФ планируется иметь 60 тяжелых беспилотников типа "Орион" (минус несколько ранее сбитых)
https://t.iss.one/HersonVestnik/5256

Ранее сообщалось, что средствами ПВО сбиты 90 украинских беспилотников схожего класса - "Байрактаров", не учитывая уничтоженные на земле
https://ria.ru/20220525/bayraktar-1790522858.html

Сколько всего "Байрактаров" было поставлено в ВСУ, не сообщается

Мысли о воздушной разведке
СВО - это не только боевые действия, но и уроки, подчас болезненные, которые стоит выучить.
Можно говорить о том, что ставка на беспилотную и космическую разведку не совсем себя оправдала. В Сирии это сработало, но у исламских террористов не было комплексов ПВО.
На Украине наши беспилотники сбиваются, причем, не имея системы опознавания «свой – чужой», иногда и «дружественным» огнем. Наша противовоздушная оборона более эффективна, но потери от ПВО ВСУ мы, к сожалению, так же несем.
Спутников у нас мало (по сравнению с США), да и в серьёзной заварушке (третьей мировой) – их собьют в течение месяца. Поэтому, как только у нашего потенциального противника появляются эффективные ПВО и РЭБ, наши дозвуковые БПЛА проживут не долго – всего 1 или максимум 3 боевых вылета.
Выход как всегда - есть. Надо вернуться к опыту ВВС СССР, в состав которого входили самолёты-разведчики и БПЛА. Потому что зеркалить "мировые тренды стратегий и тактик БПЛА" - это ставить крест на будущем.
В состав воздушной разведки (ВР) ВВС СССР входили - БПЛА (Рейс, Стриж, Перо, Строй-П), фронтовые самолёты-разведчики (Су-17М3Р, Су-24МР, МиГ-25РБ), разведчики дальней (Ту-22МР) и стратегической авиации (Ту-16Р, Ту-95МР/РЦ, Ту-126 ДРЛО). Единая система ВР насчитывала 26 разведывательных полков.
ВВС СССР проводило ВР в своих интересах (20%), в интересах флота (10%) и в интересах других видов ВС – 70%.
Пример эффективности работы ВР СССР: Во вскрытии эшелонированной системы ПВО НАТО участвовали реактивные БПЛА и самолёты-разведчики. При этом БПЛА "возбуждали" комплексы ПВО, а самолёты-разведчики "снимали" всю развединформацию.

ВР надо возродить в полном объёме, с учётом современных технологий, на основе серийной воздушной техники.
НАТО тоже учится на СВО и скоро попробует испытать прочность наших границ. Будьте уверены - у них с ВР будет всё в порядке. Будут и БПЛА и самолёты-разведчики.

Так что, будем работать "по вспышкам" или включим русскую смекалку с прозорливостью?

👉Компания Drone Delivery Canada, которая занимается доставкой грузов с помощью беспилотников, получила разрешение Министерства транспорта Канады на полёты вне зоны прямой видимости (BVLOS) в рамках программы Университета Британской Колумбии "Инициатива по беспилотному транспорту в отдаленных общинах" (DTI). Наличие Сертификата позволит беспилотникам Sparrow осуществлять перевозку грузов между двумя колумбийскими деревнями Стеллат'эн и Фрейзер Лейк. Безопасность полетов будет осуществляться компания Drone Delivery Canada с использованием собственного программного обеспечения FLYTE.

Генеральный директор Drone Delivery Canada Стив Магириас сказал:
💬Мы очень рады перейти к полётам вне зоны прямой видимости в рамках программы DTI Университета Британской Колумбии. Это новое разрешение SFOC является еще одним свидетельством демонстрации эффективных и результативных операций и еще больше подтверждает коммерческую жизнеспособность логистических решений с использованием беспилотников💁‍♂️

​⚡️Конференция "Аэрологистика": ключ на старт!" состоится 23 июня в Москве ⚡️

Тема: развитие авиационной доставки грузов с применением беспилотников в России.

Организаторы: Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" и Фонд НТИ.

Что входит в повестку:

🔹Аналитика. Обзор основных сегментов рынка, существующих и перспективных для беспилотников логистических сценариев на основе анализа деятельности ряда системных структур.

🔹Сколько и за что готовы платить крупнейшие потребители логистических услуг. Доклады системных заказчиков.

🔹Cессия "Аэрологистика в городской среде – практические шаги по апробации".

🔹Заседание экспертной группы по экспериментальным правовым режимам направления "Беспилотные авиационные системы" АНО "Цифровая экономика". Тема: официальное обсуждение проекта Программы ЭПР "Аэрологистика". После заседания ожидается пресс-подход с участием генерального директора Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" Глеба Бабинцева, директора по направлению "Нормативное регулирование" АНО "Цифровая экономика" Дмитрия Тер-Степанова, руководителя отдела развития применения БАС АО "Почта России" Антона Никифорова.

🔹Технологический конкурс НТИ Up Great "Аэрологистика" как инструмент преодоления технологических и нормативных барьеров.

🔹Доклады разработчиков беспилотников об их продуктах и готовности ответить на вызовы и запросы рынка.

Подробнее с программой конференции можно ознакомиться на ее сайте.

Участники: представители предприятий-разработчиков БАС, крупнейших системных потребителей логистических услуг, представители Минтранса России, Росавиации, Госкорпорации по ОрВД, Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.

Генеральный партнер конференции: компания "Флай Дрон".

📍Место: "Точка кипения" по адресу: Москва, Малый Конюшковский пер., д. 2 (3 этаж), Зал "Навигатор".

🕙 Начало: в 10:00. Регистрация стартует в 9:00.

❗️Для участия необходимо зарегистрироваться по ссылке. Для аккредитации СМИ звоните по тел. +7 (926) 358-55-47 или пишите на почту [email protected].

👉Компания Skyports и Swoop Aero, которые специализируются на доставках грузов дронами, объединили свои усилия для расширения своего бизнеса в Кении. Для этого они объединились с местным оператором беспилотных летательных аппаратов Astral Aerial Solutions, который поможет им провести первые в стране полеты вне зоны прямой видимости (BVLOS) для подготовки к постоянным перевозкам медицинских грузов. В рамках этого сотрудничества будут организованы беспилотные полеты "последней мили" для здравоохранения с целью доставки важных медицинских товаров, включая пробники, вакцины и лекарства, в медицинские учреждения в труднодоступных регионах Кении.

Генеральный директор Astral Aerial Solutions Куш Гадхиа сказал:
💬"Мы гордимся тем, что являемся лидерами в области беспилотной доставки BVLOS в Кении. Каждый день мы демонстрируем выгоду от полетов беспилотников с точки зрения затрат и времени в рамках наших существующих операций.💁‍♂️

По сообщениям из нескольких источников, при попытке заказа дронов DJI на сайте AliExpress заказы отменяются торговой площадкой. Проблема наблюдается с полудня по Москве. Является ли это ошибкой приложения или баном на продажи в Россию пока непонятно.

Инвестфонд суверенных технологий, оператор БПЛА и развитие технологий в экономике и образовании — ключевые соглашения экосистемы НТИ на XXV ПМЭФ

Источник: Фонд Национальной технологической инициативы
Платформа Национальной технологической инициативы (НТИ), Фонд поддержки проектов «Национальной технологической инициативы» и Университет 2035 в рамках юбилейного XXV Петербургского международного экономического форума проверили ряд переговоров и заключили серию соглашений по проектам, которые позволят развивать и внедрять цифровые технологии во все сферы экономики и образования.
Так, Фонд НТИ и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали меморандум о стратегическом партнерстве. В рамках него стороны на паритетных началах создадут совместное предприятие ООО «Беспилотные авиационные системы» (БАС). Планируется, что компания будет оказывать как услуги по аэрофотосъемке и мониторингу объектов, так и по перевозке грузов авиационным беспилотным транспортом. Первые коммерческие полеты дронов под управлением БАС планируется совершить уже в 2023 году.
АНО «Платформа НТИ» и Межгосударственная Корпорация Развития заключили соглашение о создании Межгосударственного инвестиционного фонда суверенных технологий. Фонд будет заниматься инвестиционной деятельностью, связанной с развитием суверенных технологий в России и поддержкой высокотехнологичных проектов предприятий и организаций государств-членов Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). Общий размер инвестиционных обязательств Фонда составит 60 млрд. рублей.
Помимо этого Фонд НТИ, «Кружковое движение» НТИ и АО «Элемент» заключили соглашение о сотрудничестве и взаимодействии в реализации проектов в области технологий и разработок электронной компонентной базы.
АСИ, Платформа НТИ и Universal University подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого будут создавать кроссдисциплинарные образовательные программы и проекты на стыке креативных индустрий и технологий, формировать новые возможности для предпринимателей и развивать программы действующих Инфраструктурных центров НТИ и технологических сообществ с учетом образовательных практик Universal University.
Вместе с этим были заключены ряд соглашений Платформы НТИ с регионами РФ — Амурской областью, Липецкой областью и Пермским краем. В рамках них стороны договорились реализовывать программы по направлениям НТИ в сфере цифрового развития, проводить тематические мероприятия всероссийского и международного уровня, внедрять региональный стандарт НТИ и разработать и реализовать комплекс мер по формированию базовых условий для реализации НТИ в области.
Помимо этого на полях ПМЭФ Российско-Арабский Деловой Совет (РАДС), АСИ и Фонд НТИ провели встречу и обсудили необходимость заключить соглашение и совместно внедрять цифровые технологии в экономике и социальной сфере. Стороны также выразили намерение совместными усилиями стимулировать инвестиционное сотрудничество в приоритетных отраслях промышленности между предприятиями, компаниями, деловыми сообществами из России и арабских стран.

Ракетная атака российских буровых идет на фоне массированных ударов по объектам ВС РФ на острове Змеиный. Работают западные РСЗО, БПЛА, украинская авиация. Данные о потерях уточняются.

https://t.iss.one/krimski/72065