До конца 2022 года в Томской области, где введен экспериментальный правовой режим для БПЛА, планируется запустить интеллектуальную платформу «Купол» для контроля за беспилотниками.

t.iss.one/DataEconomyRU/3966

Роскосмос предложил заменить GPS на ГЛОНАСС

Тем временем -
Роскосмос направит в Минтранс России и Росавиацию предложения по замене GPS на всех отечественных транспортных средствах оборудованием ГЛОНАСС.

tass.ru/kosmos/14444797

Так что там про GPS: запретили или не работает?

«Известия» сегодня пересказывают письмо Росавиации (выложили у нас в комментариях), но журналисты по-разному его читают.

Самые хайповые заголовки - что нам блокируют GPS и всё пропало. Менее хайповые заголовки - что GPS больше не работает и пилотам надо вспоминать, как летать без GPS.

И никто почти не пишет о том, что письмо уже относительно старое (две недели, что в наше время ежедневных "новых вводных" Уже довольно давно).

Там перечислены места, где сигнал GPS может барахлить: Калининградская область, граница с Украиной, средиземноморское побережье в районе Израиля и Сирии. Не кажется ли вам, уважаемые читатели, что в этих местах сигнал системы GPS может быть искажен из-за ведения тех или иных военных действий? 😏

Если это так, то речь о запрете GPS для нас не идёт, всего лишь возможны искажения сигнала в зонах, где используется средства радиоэлектронной борьбы (сокращённо - РЭБ). Делают такое специально, чтобы усложнить использование высокоточных вооружений, да и просто затруднить навигацию для противника. Гражданские самолёты попадают под такое воздействие обычно случайно, "за компанию".

Смертельно ли это для гражданской авиации? Нет! Могут быть неудобства для экипажей и диспетчеров, придётся пользоваться, например, радионавигацией, внимательней отслеживать местоположение самолётов, быть готовым восстанавливать ориентировку.

Это, конечно, может усложнять условия полёта, и в случае сочетания нескольких факторов (плохие метеоусловия, отказы других систем) может приводить к инцидентам - например, опасным сближениям или уходам на второй круг.

Для снижения вероятности ошибок экипажей Росавиация и просит авиакомпании сообщать о замеченных "глюках" GPS и повторить с пилотами, как летать без GPS. Так что да, вспомнить про НЛ-ки надо. 😉

Резюмируя: "Не ждут, а готовятся!" 😎
А журналисты хайпуют. 🤷

#ЧитаемМеждуСтрок

P.S. Отвечая на вопрос из заголовка: "GPS пока работает, но надо уметь летать и без него".

Еще немного о конференции "Беспилотная авиация - 2022"

На пленарном заседании особое внимание вызвала тема участившихся надзорных мероприятий в отношении соблюдения требований ФАП-494 эксплуатантами и системными заказчиками услуг с применением БАС.

Ранее мы уже писали о невыполнимости некоторых положений этих правил.

Как отметил и.о. заместителя начальника УГАН НОТБ по Центральному федеральному округу Ространснадзора Роман Образцов, выписываемые предостережения являются профилактическим мероприятием, а запрос документов — это лишь мониторинг, нацеленный на сбор данных для анализа и не являющийся плановой проверкой.

У нас к вам вопрос... ⬇️

В Томской области для контроля за беспилотниками разработают платформу «Купол»

Ее будут применять в рамках экспериментального правового режима для беспилотных летательных аппаратов, который введен на территории области. «Региональный оператор «Беспилотные системы» представит первую рабочую версию платформы до конца года. С ее помощью автоматизируют регистрацию пользователей, прием заявок, мониторинг перемещения беспилотных авиационных систем в режиме реального времени.

Продукт предназначен для автоматизации перевозки грузов, обследования трубопроводов, линий электропередачи и других инфраструктурных объектов, а также авиационных работ, которые помогут реализовать проекты «точного земледелия».

🔗Источник: https://tass.ru/ekonomika/14444277

***
📎Об эксперименте по внедрению беспилотных авиационных систем в пяти российских регионах сообщалось в конце марта. В нем примут участие Томская область, Камчатский край, Чукотский, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.

Помогут ли дроны США Украине?

Как сообщает Forbes, в начале апреля представители Киева встретились в Вашингтоне с производителем американских ударных дронов General Atomics, речь шла о БПЛА MQ-9 Reaper.

По американским данным, дроны могут быть переброшены «в течение нескольких дней». Автор статьи, некий Майкл Пек, утверждает, что MQ-9 Reaper будет намного лучше «Байрактар ТБ-2», при помощи которых украинцы «уничтожили сотни российских танков». А российские ПВО, считает Пек, оказались «на удивление неэффективными против украинских беспилотных летательных аппаратов».

Откуда у Пека такие сведения – непонятно. Украинский конфликт на контрасте с противостоянием в Нагорном Карабахе показал, что при наличии сколько-нибудь выстроенной ПВО ударный дрон из чудо-оружия превращается в обычную единицу «расходной» техники. Статистика пораженных на Украине различными типами систем ПВО «Байрактаров» (и других дронов) достаточно ярко это подтверждает.

Можно согласиться с тем, что MQ-9 Reaper лучше «Байрактара» приспособлен для участия в боевых действиях: его известная дальность на порядок превосходит зону применения TB2, что позволяет использовать дрон с баз на Западной Украине, а при взлете от условного Киева можно достигать Москвы и других российских городов. Полезная нагрузка MQ-9 порядка 1,7 тонны позволяет использовать различные типы вооружения, от ракет «воздух-поверхность» крупного калибра до корректируемых авиабомб и систем РЭБ.

При этом у MQ-9 технически очень мало шансов против системы ПВО серьезнее, чем ПЗРК, и тем более при наличии у противника истребительной авиации. Дрон может быть полезен для единичных диверсионных миссий, способных при недочетах ПВО и разведки обернуться успехом. Однако о достижении решающего преимущества за счет массового применения таких дронов речь вести трудно.

Компания Intel очень любит дроны и подала заявку на получение патента, чтобы использовать их в качестве рекламных щитов.

В концепте, техногигант описывает методы создания мобильных рекламных щитов с помощью дронов. Билборды будущего будут способны перестраиваться под различные задачи прямо на лету и адаптироваться к различным поверхностям. Также группировки дронов, оснащенные различным набором проекционных систем и сенсоров будут использовать в сложных рекламных компаниях: где одни дроны будут собирать информацию об аудитории рекламы и следить за реакцией людей, а другие транслировать рекламу и менять контент, если он не зашел.

Звучит как фантастика, однако не каждый патент становится в итоге реальной разработкой.

🇱🇹 Борьба с беспилотниками

В Литве предложили перехватчик дронов оригинальной конструкции

Новинка, которую предложил Алексей Зайцевский из Литвы относится к категории противодронов. Внешне она немного похожа на дрон-камикадзе "Дронпулю" (DroneBullet) американской компании AerialX, но отличается от него тем, что не предназначена для нанесения по цели кинетического удара, а ловит дрон-цель в кевларовую сеть. Сеть при этом не выстреливается, а взлетает в сторону дрона-цели, на отделившейся от дрона-перехватчика винтомоторной группе.

Другие системы обнаружения и противодействия беспилотникам

В Госдуме предложили дать отсрочку от армии киберспортсменам из России.

Также было предложено организовать внеконкурсный отбор в университеты спортсменам, показавшим высокие результаты на международных соревнованиях

Вооруженные силы Турции применяют новые разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты Bayraktar Akinci в операции «Коготь-Замок» против членов Рабочей партии Курдистана на севере Ирака.