Многие подписчики, как обычно, видят крайности в моих постах. Вчера я написал, что в IT льется слишком много денег, по сравнению с другими отраслями, и они не дают желаемого экономического результата. Многие стали мне писать, что без IT вообще никакого прогресса не было бы.

Я, как обычно, прошу не впадать в крайности. Моя мысль была лишь в том, что IT – это чаще всего сопутствующая отрасль, которая помогает улучшить технологии из реального сектора. Но если вкладываться только в IT и игнорировать реальный сектор, то получится какой-то деревенский киберпанк, где бабушки в деревне с помощью дронов проверяют состояние своих посевов, а огород копают лопатой и поливают лейкой из колодца.

В противовес вчерашнему посту приведу пример полезности чистых IT-технологий в жизни человека. Я уже писал про технологии, которые Билайн разрабатывает для «Лиза Алерт».

В прошлый раз это было мобильное приложение, теперь кое-что поинтереснее. Это комбинация технологий:
— «Лиза Алерт» использует дроны для облета зоны поиска пропавших;
— Используется нейросеть на основе машинного зрения, которая анализирует записи с дронов и распознает объекты на фото;
— Фотографии съемки передаются с высокой скоростью через сети Билайн.

Все вместе это дает мощный набор цифровых инструментов для задач поиска пропавших людей (прямое влияние на спасение жизней). Они с этим проектом даже выиграли награду GLOMO в номинации Best Mobile Operator Service for Consumers (Лучший сервис мобильного оператора для клиентов). Про сотрудничество Билайн и «Лиза Алерт» есть видео, в котором в том числе рассказывается о будущих технологиях в поиске пропавших.

Так что, безусловно, и чисто IT-шная технология может быть эффективна и будет спасать жизни, но во всем нужен баланс.

Wingcopter – беспилотные конвертопланы набирают обороты

Молодая немецкая компания Wingcopter, выпускающая уникальные дроны, в начале марта получила крупные инвестиции от сингапурского фонда Corecam Capital Partners и обрела мировую известность.

Начав свой путь в 2017 году как стартап из Дармштадта, Wingcopter раз за разом подтверждала эффективность своих беспилотников необычной конструкции. Гибрид планера и квадрокоптера оказался на редкость удачным и технически выверенным решением.

Конструкцию дронов Wingcopter сложно отнести к каким-то известным схемам винтокрылых аппаратов. Ближе всего она к конвертоплану (с некоторыми оговорками).

Плавный поворот винтов у неё также обеспечивает переход между режимами вертикального подъёма, зависания и управляемым горизонтальным полётом с использованием подъёмной силы крыла.

Режим планирования существенно экономит энергию, увеличивая скорость полёта и расстояние, преодолеваемое на одном заряде аккумулятора. Кроме того, практика показала большую живучесть беспилотников Wingcopter.

В случае отказа одного или даже нескольких моторов, такой дрон имеет больше шансов уцелеть при аварийной посадке.

В прошлом году Wingcopter выполнила первый в мире полет коммерческого дрона вне поля зрения оператора (BVLOS). Эксперимент проводился в сотрудничестве с Merck и Франкфуртским университетом прикладных наук. Беспилотник успешно преодолел расстояние в 25 километров.

Затем сразу несколько таких дронов использовали для доставки гуманитарной помощи в Малави (Южная Африка), где тысячи людей оказались отрезаны от внешнего мира. Wingcopter доставила в удалённые регионы свыше 90 кг лекарств, не потеряв ни одного беспилотника.

Wingcopter показала эффективность дронов там, где не справились джипы миссии ООН. Вскоре после этого компания выиграла конкурс Lake Kivu Challenge в Руанде и получила десятки заявок - как от международных организаций, так и от местных правительств.

«В отличие от многих других стартапов из сектора логистики, которые годами представляют только прототипы, Wingcopter смогла впечатляюще продемонстрировать реальные возможности своих беспилотников», – прокомментировал Филипп Вебер, партнер Venture Capital в FPS Law.

Источник: eu-startups.com

Видео: Wingcopter Vaccine Delivery in Vanuatu

​​Гениальный эгоист и непревзойденный скандалист, один из истинных «отцов» ИИ, изобретатель рекуррентных нейронных сетей, на которых сейчас работает весь мир, а ваши смартфоны, например, с их помощью распознают речь – легендарный Юрген Шмидхубер, создатель концепций Машины Гёделя и Активного исследования мира на основе Искусственного любопытства, - опубликовал:
✔️ ретроспективу самого важного, что было в области ИИ в 2010-х годах;
✔️ перспективы самого важного в ИИ на десятилетие.
1-е интересно оригинальностью взгляда одного из лучших визионеров, убежденного в своей гениальности (что не раз подтверждалось, хотя и не всегда)).
2-е ломает стереотипы, выдвигая в самое главное на десятилетие такие ИИ-перспективы, о которых вы мало где услышите, если вообще услышите.

1) ИИ станет «реальным ИИ»
В 2010-х годах ИИ преуспел в виртуальных мирах: играх и разнообразных сетевых платформах. Большая часть прибыли была в маркетинге. Пассивное распознавание образов помогло китам, типа Amazon, Alibaba, Google, Facebook и Tencent удерживать вас на своих платформах, прогнозировать интересы и заставлять кликать на рекламу.
Но маркетинг - это лишь малая часть экономики. В 2020-х активный ИИ будет все больше вторгаться в реальный мир, который намного сложней виртуального и не прощает ошибок. А грядущая волна «реального ИИ» будет гораздо выше, ибо повлияет на производство и тем самым на куда большую часть экономики.

2) Возникнут «рынки данных»
Чем больше стран будут оцифровываться, тем данные будут становиться ценнее. В 2020-х будут созданы «рынки данных» для определения их истинной финансовой ценности через механизм спроса и предложения. В разных странах это будет по-разному.
- В автократиях государство заграбастает права на данные себе.
- В демократиях же даже медицинские данные будут оцениваться не госрегуляторами, а людьми, владеющими и продающими их как микропредприниматели на рынке медицинских данных.

3) ИИ начнет учиться сам, наподобие детей
Концепция Искусственного любопытства создаст роботов нового класса «Увидел и Сделал» со многими степенями свободы при выполнении сложных задач типа сборки смартфона. Они будут учиться только путем визуальной демонстрации им действий, как это делают дети. Это революционизирует многие аспекты цивилизации.

4) Прояснится судьба человечества
Победит ли гонка централизованных ИИ-вооружений, - и тогда человечеству, скорее всего, каюк.
Или все же победит децентрализованный персональный ИИ, делающий жизнь людей длиннее, здоровее, легче и счастливее.

5) Усложнение социума заставит его смириться с потерей приватности и конфиденциальности
Тотальное наблюдение (которое я называю – «Большой брат сын Большого бога») - далеко не только видеонаблюдение. Это наблюдение во всех инфомедиадиапазонах: от текстов, звука и видео до медмониторинга и анализаторов намерений.
5К+ лет назад письменность стала поворотным изобретением человечества, создав искусственную внешнюю память. Но первоначальная цель была в том, чтобы облегчить наблюдение, отслеживать граждан и их налоги.
Однако, чем сложнее суперорганизм, тем ему нужна более полная информация о его компонентах.
200 лет назад приходской священник в деревне знал все обо всех. И даже о тех, кто не исповедовался, ибо узнавал это из исповедей других. Подобные механизмы контроля сегодня утеряны в силу многих причин.
Но теперь они возвращаются с помощью новых устройств наблюдения: смартфоны, камеры, дроны, сенсоры – все это части цифровых нервных систем, сообщающих компаниям и правительствам о миллиардах людей. Затем работают алгоритмы больших данных: распознавая, анализируя и прогнозируя.
Новый «большой мир» обеспечит не больше приватности и конфиденциальности, чем маленькая деревня. И это не хорошо и не плохо. Это потребуется для формирования из людей более сложного социального суперорганизма.

#ИИ

В Российской академии наук хотят написать письмо в ООН и пожаловаться на спутниковую систему Илона Маска Starlink. В рамках этого проекта планируется вывести на орбиту тысячи спутников для широкополосной интернет-связи.

По словам астрофизика, научного сотрудника Института астрономии РАН Николая Самуся, такая разветвленная система спутников будет мешать работе астрономов, а 30-40% астрономических снимков могут быть испорчены "светящимися" аппаратами Маска. Ученые готовят обращение, инициативу поддерживают коллеги из Европейского астрономического общества.

#вдальнихстранах #generalatomics #tesat Всем известный создатель беспилотных летательных аппаратов General Atomics сообщила об успешном наземном испытании лазерной спутниковой системы передачи данных ALCoS (Airborne Laser Communication System) разработанной специально для применения на БЛА. Для отработки применялся терминал LCT 135 (представлен на картинке) от компании Tesat, размещенный на геостационарном спутнике. Для связи используется лазерное излучение в длинами волн 1064 нм и 1550 нм. В General Atomics рассчитывают достичь скорости передачи данных в 300 раз превышающей современные типичные для спутниковой связи (терминал LST 135 имеет пропускную способность порядка 1,8 ГБит/с). Будем ждать летных испытаний образца ALCoS, в случае успешного исхода которых американские производители получат малозаметный и крайне скоростной канал передачи данных со своих беспилотников. Ну а мы летим дальше... Вы с нами?

#вдальнихстранах #DDC Компания Drone Delivery Canada приступает к испытаниям для использования в коммерческих целей своего тяжелого дрона Condor (летательный аппарат вертолетного типа, способный нести нагрузку порядка 180 кг). Испытания выполняются на испытательном полигоне Foremost в канадской провинции Альберта и выполняются в соответствии с так называемым Специальным сертификатом летной эксплуатации (в настоящее время это единственный способ использования тяжелых дронов в Канаде, тем более при выполнении полетов за пределами прямой видимости). Что ж, пожелаем удачи канадским коллегам, приятно видеть внедрение таких немаленьких аппаратов в мирных целях. Ну а мы летим дальше... Вы с нами?

#вдальнихстранах #Hensoldt Компания Hensoldt в сотрудничестве с Diehl Defence и German Aerospace Center продемонстрировала в условиях реального полета, систему, способную обнаруживать беспилотные летательные аппараты, состоящую из радиолокационной станции использующей фазированную антенную решетку с электронным сканированием диаграммы направленности и оптикоэлектронной подсистемы, включающей в себя несколько камер высокого разрешения, направленных как по направлению полета, так и в стороны от летательного аппарата. На демонстрации система продемонстрировала возможность обнаружения объектов в воздухе в секторе шириной 220 градусов и на удалении более 10 км. Широкое внедрение подобных систем позволит более широко внедрять беспилотники в общее воздушное пространство. Ну а мы летим дальше... Вы с нами?

​​Многие из нас мечтают о воздушных беспилотных доставках на дом. Недавно мир снова встрепенулся, узнав о стартапе мороженного Ben & Jerry's, в рамках которого на дом смогут прилетать три баночки мороженного. Пока все ждут, в небольшом городе штата Вирджиния уже работают дроны-доставщики.

Сервис запущен Wing, дочерней компанией Google и Amazon, они сотрудничают с компанией отпускаемых без рецепта медикаментов: к жителям Кристиансбурга домой прилетают нужные таблетки, когда нет сил дойти до аптеки. Кроме того, любой желающий может отправить мелкие подарки не более полутора килограмм друзьям с другого конца города, используя мобильное приложение. Похожий сервис той же компании запущен в тестовом режиме в двух пригородах Логана, одного из самых быстрорастущих районов Австралии. Жители могут заказывать товары из нескольких местных магазинов и получать их через несколько минут (скорость дронов 95 км/час) с воздуха.

Кто знает, может, в скорем времени беспилотные воздушные доставки распространятся по всему миру. Конечно, их развитие потребует создания новых законов. Например, в России уже действует обязательная регистрация дронов — можно запускать!

r/ #gifs
Самоизоляция — дело хорошее, но с собакой же гулять как-то надо

Дронов научили уклоняться в 10 раз быстрее

Используя нейроморфные камеры, исследователи из Цюрихского университета сократили время реакции дрона в десять раз.

Современные беспилотники оснащаются системой ИИ, способной избегать столкновений, однако не слишком быстрой.

Типичное время обнаружения объектов на пересекающихся курсах у лучших моделей составляет 20 – 40 миллисекунд, а общее время реакции – 100 мс и более.

Порой за это время дрон успевает врезаться. Реагировать быстрее он не способен из-за низкой скорости съёмки.

В новом подходе на дронах используются нейроморфные сенсоры. Они не записывают отдельные кадры, а непрерывно передают сведения об изменениях яркости отдельных пикселей.

Это позволяет выделять динамические объекты на фоне статических всего за 3,5 мс.

C помощью классических алгоритмов для такого результата потребовалась бы скоростная камера c частотой съёмки около 1`000`000 к/с.

Результаты опубликованные в журнале Science Robotics

Видео: YouTube

Источник: University of Zurich

🇨🇦 Доставка грузов беспилотниками

Компания Drone Delivery Canada анонсировала испытания нового беспилотника Robin XL (Robin). Аппарат способен доставить порядка 11.3 кг на расстояние до 60 км, а главное, подходит для использования в суровых климатических условиях и при низких температурах.

Размеры Robin XL превосходят габариты другого аппарата компании - DDC Sparrow. Среди опций новинки - возможность автоматического размещения груза по прибытию (ранее процесс требовал участия человека). Аппарат способен автономно доставить груз в требуемое место и вернуться в точку запуска.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2011/ddc-kommercializiruet-kurerskie-bla

Хэчжоу отправил в Ухань 5 дронов с медицинской продукцией, сообщает China Daily. Но на видео сняли только 1 беспилотник, а между городами более 700км по прямой, что ставит под сомнение беспосадочный перелёт.
отрекламировать китайские дроны - ✅ done

а вот рекламная, в общем-то, статья о том, что сельскохозяйственные дроны - летающие и ползающие - отлично подходят для обеззараживаний и дезинфекций больших площадей

дрон летает над полями и распрыскивает химикаты, другой ездит между грядками с той же целью - с минимальной адаптацией они могут распрыскивать другие химикаты над городами или деревнями

"один беспилотник XAG в день может обеззараживать 600 000-700 000 кв метров, а для выполнения этой задачи обычно требуется 100 рабочих". кроме того, дронами и беспилотниками можно управлять из единого диспетчерского центра, объединять их в группировки, ставить общие задачи и контролировать ход исполнения

в общем, в самое ближайшее время в области вспышек новых неопознанных инфекций будут отправляться не люди в белых халатах (или в белых костюмах химзащиты), а группировки роботов и дронов

обеззараживают территорию, измеряют температуру, доставляют продукты и лекарства, передают видео с места, обеспечивают коммуникацию и так далее. а по периметру зараженной зоны стоят другие роботы, которые не позволяют людям покидать ее. шутка. или нет

в принципе, в Китае многое из этого уже применяется, но пока в тестовом режиме и бессистемно. но вот на коронавирусе все и опробуют. future is now

https://www.uavexpertnews.com/2020/03/xag-robot-joins-drone-fleet/

Прототип немецкого беспилотного аэротакси Lilium Jet загорелся во время техобслуживания и не подлежит ремонту. Однако производители все равно надеются начать коммерческую эксплуатацию аппарата в 2025 году.

https://hightech.fm/2020/03/03/lilium-jet-fire?io_source=tg

Китайский производитель дронов DJI задумался о мировой экспансии

Крупнейшая на рынке потребительских дронов китайская компания DJI обнародовала видение своего будущего. Производитель решил выйти за рамки своего присутствия и стать ведущей мировой технологической компанией в широком спектре высокотехнологичных рынков.
#dji #аналитика #автопилот #дроны

https://3dnews.ru/1005034?utm_source=nova&utm_medium=tg

#news В США хотят обязать беспилотники сообщать о своем местоположении онлайн
https://habr.com/ru/news/t/490724/
Tags: Законодательство в IT, Мультикоптеры, сша, беспилотники, летательные аппараты, законодательство

Самооборона дронов. По мере увеличения количества беспилотных летательных аппаратов им может потребоваться защитить себя.
Эффект Доплера поможет им сделать это.

Интернет-покупки облегчают процесс приобретения, но также привели к появлению вора нового типа: "пирата крыльца". Пираты крыльца обыскивают окрестности домов в поисках посылок, которые были привезены, когда домохозяин отсутствовал. Иногда они преследуют фургоны для доставки. Жители Нью-Йорка, например, теряют 90 000 посылок каждый день, из-за таких пиратов, согласно сообщению в New York Times .

Пиратство на крыльце - это проблема, которая может быть решена путем распространения беспилотников, доставляющих посылки. Поскольку каждая доставка беспилотника включает в себя отдельную поездку, а не необходимость вписываться в рейс, курьеру и клиенту будет легче договориться о том, когда дрон должен прибыть, чем о времени прибытия фургона. Однако Нирупам Рой и Накул Гарг, пара инженеров из Университета Мэриленда, обеспокоены тем, что поставки беспилотников открыты для другого вида пиратства - угона. Беспилотник в полете легко сбивается. Достаточно меткого камня, бейсбола, чтобы сбить его, позволяя утащить его полезную нагрузку. Не нужно, чтобы такие метатели камней имели денежные мотивы. Вандализм или раздражение самим присутствием дронов могут также спровоцировать выстрелы. Высоко летающие беспилотники, подобные тем, которые используются полицией для наблюдения, обычно будет вне зоны действия такой активности. Но дронам доставки придется лететь низко, по крайней мере, часть их путешествий. Поэтому, чтобы противостоять этому риску, пара предлагает создать легкий, маломощный механизм самообороны, который позволяет дрону почувствовать атаку достаточно быстро, чтобы уйти с ее пути.

Это далеко не так просто, как может показаться. Беспилотные летательные аппараты - это компактные машины, которые обладают достаточным зарядом батареи, вычислительной мощностью и грузоподъемностью, чтобы выполнять работу, для которой они предназначены. Добавление мер по обнаружению угроз, таких как тяжелые, энергоемкие радарные антенны или вращающиеся лидарные блоки, оптический эквивалент радара, в первую очередь уменьшит дальность. Однако доктор Рой и мистер Гарг считают, что они используют маломощную и легкую систему самообороны, подходящую для небольших беспилотников. Вместо того, чтобы использовать свет или радиоволны для обнаружения входящих угроз, он использует звуковые волны и эффект Доплера.

Эффект Доплера - это сдвиг частоты, слышимый как источник звука, приближающийся или отступающий. Это, например, причина, по которой высота полицейской сирены меняется, когда на улице проезжает патрульная машина. Чтобы воспользоваться этим, доктор Рой и мистер Гарг планируют оснастить дронов миниатюрными динамиками, подобными тем, которые есть в смартфонах. Они будут передавать ультразвуковой тон от дрона. Точно так же крошечные микрофоны будут затем прослушивать отражения от входящих объектов. Допплеровское смещение этих отражений, проходящее через небольшую обработку на борту (но намного меньшую, чем требуется для радара или лидара), дало бы угрозу и, таким образом, позволило бы дрону предпринять манёвр уклонения.

Чтобы проверить принцип того, что они называют своей системой защиты дронов DopplerDodge, доктор Рой и мистер Гарг создали статическую версию в своей лаборатории и бросали в нее объекты различных размеров и форм, как если бы это был дрон зависания. В настоящее время он может обнаруживать эти объекты на расстоянии до четырех метров. Это довольно близко, но все равно даст дрону одну десятую секунды уведомления о приближающейся ракете. Этого было бы достаточно, чтобы он ушел с траектории. Вскоре пройдут испытания реальных дронов, а затем, если все пойдет по плану, оба исследователя попытаются расширить радиус действия системы до 30 метров. ■

Тут птички, близкие к Китаю, напели что на космодроме Цзюцюань в провинции Ганьсу идёт подготовка к пуску ракеты-носителя CZ-2F / Chang Zheng-2F. Вообще эта ракета была разработана и используется для пилотируемой программы Китая. Но тут случай другой.

Официальные СМИ Китая никакой информации о предстоящем запуске не сообщают, что необычно, но случается. Известно, что пуск беспилотный, системой аварийного спасения (САС) ракета не оснащена. Предположительно, будет испытан прототип космического корабля многоразового использования, аналог американского Boeing X-37 Orbital Test Vehicle (OTV) или европейскогоSpace Rider.

Первые статьи о начале разработки многоразового космоплана можно найти в сети за март 2018 года. Правда до этого Китай уже разрабатывал и проводил атмосферные испытания космоплана "Божественный дракон". Теперь осталось узнать это один и тот же проект или в Поднебесной создали новый космоплан за два года.

Традиционно для Китая картинки сделаны на кофеварку.