🇨🇦 Доставка грузов беспилотниками

В октябре 2019 года американский регулятор FAA сделал компанию UPS первым сертифицированным беспилотным авиаперевозчиком. Amazon обещает пользователям программы Prime Air доставки в течение не более 30 минут - как ожидается, подобный подход позволит разгрузить дороги и улучшить ситуацию с пробками.

Примечательно, что американские гиганты отстают от канадской Drone Delivery Canada (DDC) - компания разместила хаб БЛА в Международном аэропорту Эдмонтона, а с 2017 года занялась развертыванием национальной логистической инфраструктуры, основанной на флотилиях беспилотников.

В Канаде курьерские дроны чувствуют себя великолепно - аппараты решают проблему последней мили и доставляют необходимые продукты в изолированные населенные пункты.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/1947/bespilotniki-lider-bespilotnyh-dostavok---kanadskaya-ddc

Меж тем, в России новый мега-проект. В дорожной карте беспроводных технологий, подготовленной «Ростехом» в рамках развития прорывный технологий «Цифровой экономики», предлагается построить сверхдальнобойную беспроводную широкополосную сеть Ultrawan. Данная сеть будет работать по принципу mesh - то есть абонентское устройство одновременно будет и басовой станции. Опорные базовые станции поставят на дронах и дирижаблях, благодаря чему зона обслуживания может достигать до 300 км. Таким образом, будущей сетью можно будет покрыть транспортные магистрали, удалённые территории, Крайний Север, Северный морской путь и т.д. Как водится в наше, оборудование должно быть российским. Предполагаемый диапазон - 3,4 - 3,8 ГГц. Ожидаемый объём инвестиций - 326 млрд руб (что-то мало). К этой теме есть ряд вопросов. 1)указанная технология - Ultrawan - не стандартизирована и никто, с кем я говорил, о ней на слышали. 2)есть сомнения, в указанном диапазоне удастся достичь ожидаемой дельности. 3)сети Типа mesh не могу передавать большой объём трафика. То есть, например, передавать телеметрий от поездок и кораблей - это можно, а вот передать их пассажирами hd-видео уже не получится. Впрочем, есть подозрение, что пару-тройку ярдов на какой-нибудь НИИР по этой Технологии попилят. https://www.cnews.ru/news/top/2019-11-24_v_rossii_mozhet_poyavitsya

Министерство обороны РФ требует от АО «МКБ «Факел» более 511 млн рублей.

АО «МКБ «Факел» входит в концерн «Алмаз-Антэй».
Компания участвовала в разработке радиолокационной станции, которая может обнаружить небольшие дроны на расстоянии до 7.5 км.
Основной продукцией, которую разрабатывает предприятие являются управляемые ракеты класса «земля-воздух».
@ruarbitr

Совет Федерации одобрил закон о праве силовиков сбивать дроны-нарушители

Согласно документу, порядок принятия соответствующих решения будет определяться руководителями силовых ведомств.

🇲🇾Минобороны Малайзии в ближайшее время не планирует закупку многофункциональных истребителей

Министр обороны Малайзии Мохамад Сабу заявил, что истребители F/A-18D «Хорнет» и Су-30МКМ будут находиться в эксплуатации еще длительное время, включая весь период действия 13-го малазийского плана обороны (2026-2030 гг.). На текущий момент приоритетом для малазийского Минобороны является приобретение морских патрульных самолетов (MPA) и средневысотных беспилотных летательных аппаратов большой продолжительности полета (MALE UAV).

Кроме того, более приоритетной по сравнению с закупкой новых многофункциональных истребителей, является приобретение учебных / легких боевых самолетов (LCA).

Таким образом, в ближайшей перспективе закупка новых истребителей не планируется.

❗️Позиция зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С1" на базе ВВС Ливийской национальной армии Аль-Джуфра в 600 км от Триполи.

Об официальных поставках российских ЗРПК не сообщалось. Комплекс мог быть предоставлен ОАЭ, которые закупили его у Москвы.

Отметим, что 20 и 21 ноября над зоной проведения боевой операции ЛНА на подступах к Триполи были сбиты два БПЛА (ВВС Италии и ВВС США). Именно действиям "Панциря" приписывают эти потери.
#Ливия

@new_militarycolumnist