Forwarded from Первый Беспилотный
На Сахалине беспилотник предупреждает рыбаков об опасности выхода на лед, сообщает агентства по делам ГО, ЧС и пожарной безопасности Сахалинской области на официальном сайте.
В Долинском районе специалисты агентства применили беспилотник самолетного типа с целью оповещения рыбаков-любителей об опасности выхода на морской лед.
Дрон снижался на высоту до 40 метров и кружил над рыбаками-любителями, передавая записанное речевое сообщение через специальный звуковой модуль. В ходе полетов было установлено, что примерно половина рыбаков-любителей, находящихся на опасном участке ледового поля, прислушивались к предупреждению и спешно покидали лед, что говорит об эффективности применения беспилотника в данном направлении.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалин
@bespilotny1
В Долинском районе специалисты агентства применили беспилотник самолетного типа с целью оповещения рыбаков-любителей об опасности выхода на морской лед.
Дрон снижался на высоту до 40 метров и кружил над рыбаками-любителями, передавая записанное речевое сообщение через специальный звуковой модуль. В ходе полетов было установлено, что примерно половина рыбаков-любителей, находящихся на опасном участке ледового поля, прислушивались к предупреждению и спешно покидали лед, что говорит об эффективности применения беспилотника в данном направлении.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалин
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шоу дронов на бейсбольном стадионе PNC Park в Питтсбурге по случаю проведения Национального спортивного форума. Четыре сотни беспилотников стартовали с поля стадиона, поразив гостей яркой феерией на тему бейсбола, футбола, баскетбола и хоккея.
Источник – telegram-канал Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Источник – telegram-канал Ивент & Дроны
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Московской области будут обследовать торфянники с применением промышленных беспилотников, сообщает пресс-служба Министерства жилищно-коммунального хозяйства региона.
«С 15 марта начнётся обследование всей территории обводнения с применением промышленных дронов, оснащённых тепловизионным оборудованием, для мониторинга состояния температур залежей торфа», - говорится в сообщении.
Мероприятия проходят в рамках подготовки Подмосковья к пожароопасному сезону.
#БАС #беспилотники #регионы #Московскаяобласть
@bespilotny1
«С 15 марта начнётся обследование всей территории обводнения с применением промышленных дронов, оснащённых тепловизионным оборудованием, для мониторинга состояния температур залежей торфа», - говорится в сообщении.
Мероприятия проходят в рамках подготовки Подмосковья к пожароопасному сезону.
#БАС #беспилотники #регионы #Московскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На шведском острове Вермде (недалеко от Стокгольма) запустили первый европейский сервис доставки еды с помощью дронов. Сервис работает на базе уже существующего приложения доставки Foodora. Доставлять еду будет Aerit Nimbi — аппарат, внешне похожий на знакомый бидон с молоком. К нему прикрепляется небольшая коробка с едой и товарами, которую квадрокоптер доставляет только к частным домам.
Поддержки квартир пока нет. Дрон подлетает к двери и оставляет ланчбокс у входа. В этот момент пользователь получает уведомление о доставленном заказе. Навигация дрона осуществляется за счет интернета вещей и сотовой сети 5G. Еду можно заказывать из приложения, где необходимо выбрать доставку дроном.
Дрон бесшумный и безопасный — прохожим не грозит падение беспилотника на голову, пока тот летел до заказчика. Aerit Nimbi использует 6 пропеллеров, расположенных на трех рукавах. Грузоподъемность — 4 кг при объеме до 10 л. На одном заряде БПЛА может пролететь до 21 км, при максимальной загрузке запас хода сокращается до 12 км. Уровень шума составляет 65 дБ, что сопоставимо со спокойным разговором двух людей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Беспилотный
Концепт полностью электрического беспилотного грузового беспилотника DJI Express, сочетающего технологии самолета и мультироторного дрона, представила компания Qingsheng Meng на международной выставке беспилотных систем в Пекине. Беспилотник будет способен перевозить грузы весом до 1,5 тонн на расстояния до 2500 километров.
Система автономного управления полетом DJI Express использует передовые алгоритмы искусственного интеллекта и датчики для безопасной навигации в воздушном пространстве. Аппарат способен избегать столкновений и оптимизировать маршрут в режиме реального времени. Дрон оснащен резервными системами для обеспечения безопасности в случае непредвиденных ситуаций.
«Мы считаем, что DJI Express может коренным образом изменить отрасль грузовых авиаперевозок, предлагая быструю, экономичную и экологически чистую альтернативу традиционным грузовым самолетам, – считает главный конструктор проекта DJI Express Ван Тао. – Это лишь начало новой эры беспилотных грузовых перевозок».
Компания Qingsheng Meng планирует начать тестирование DJI Express в реальных условиях в конце года, а коммерческие операции могут начаться уже в 2026 году, если все пойдет по плану. Ожидается, что эта модель вызовет значительные изменения в индустрии логистики и цепочках поставок по всему миру.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
Система автономного управления полетом DJI Express использует передовые алгоритмы искусственного интеллекта и датчики для безопасной навигации в воздушном пространстве. Аппарат способен избегать столкновений и оптимизировать маршрут в режиме реального времени. Дрон оснащен резервными системами для обеспечения безопасности в случае непредвиденных ситуаций.
«Мы считаем, что DJI Express может коренным образом изменить отрасль грузовых авиаперевозок, предлагая быструю, экономичную и экологически чистую альтернативу традиционным грузовым самолетам, – считает главный конструктор проекта DJI Express Ван Тао. – Это лишь начало новой эры беспилотных грузовых перевозок».
Компания Qingsheng Meng планирует начать тестирование DJI Express в реальных условиях в конце года, а коммерческие операции могут начаться уже в 2026 году, если все пойдет по плану. Ожидается, что эта модель вызовет значительные изменения в индустрии логистики и цепочках поставок по всему миру.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика #Китай
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Роботизированную платформу на базе беспилотника «Паук» планируют вывести на рынок уже в мае разработчики компании «Лаборатория будущего». Система позволяет ремонтировать линии электропередачи (ЛЭП), в том числе за счет обрезки поврежденных проводов для профилактики замыканий, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Робот-паук способен не только обрезать провода, но и заплетать выпавшие жилы тросов, если они не повреждены. Платформа грузоподъемностью в 20 кг может быть оснащена различными инструментами, в том числе индикаторами короткого замыкания или ремонтными зажимами. Для проведения ремонта с участием беспилотника не нужно обесточивать линию, уточнили разработчики.
#БАС #беспилотники #НТИ
@bespilotny1
Робот-паук способен не только обрезать провода, но и заплетать выпавшие жилы тросов, если они не повреждены. Платформа грузоподъемностью в 20 кг может быть оснащена различными инструментами, в том числе индикаторами короткого замыкания или ремонтными зажимами. Для проведения ремонта с участием беспилотника не нужно обесточивать линию, уточнили разработчики.
#БАС #беспилотники #НТИ
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интересное дневное шоу дронов, во время которого в небо поднялись беспилотники, оставляющие за собой яркие цветные следы. Не только в небе, но и в душах восхищенных зрителей.
Источник – telegram-канал Ивент&Дроны
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Источник – telegram-канал Ивент&Дроны
#БАС #беспилотники #шоудронов
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксперимент по дистанционному запуску и управлению беспилотником Skydio, который был в более чем 8 тысячах километров от внешнего оператора, провела компания NTT Communications. Оператор находился в Калифорнии, а беспилотник и дронопорт Skydio Dock Lite, откуда велось управление дроном, - в Токио.
#БАС #беспилотники #дронопорт
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #дронопорт
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Томской области стартовал электронный аукцион на право разработки проекта и строительства двух посадочных площадок для БАС, сообщает «Российская газета». Площадки планируется построить к декабрю в городе Кедровый и селе Каргасок, вблизи которых имеются действующие аэропорты.
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а также построить посадочные площадки, обеспечивающие приём, обслуживание и выпуск беспилотной авиации в Томской области. Проект с первоначальной ценой в 269,7 миллиона рублей финансируется из областного бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Подрядчику предстоит выполнить инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации, а также построить посадочные площадки, обеспечивающие приём, обслуживание и выпуск беспилотной авиации в Томской области. Проект с первоначальной ценой в 269,7 миллиона рублей финансируется из областного бюджета.
#БАС #беспилотники #регионы #Томскаяобласть
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
АО «ЮТК» (входит в ГК «ВЕССОЛИНК») совместно с ООО «БАС», созданным ГТЛК и Фондом поддержки проектов НТИ, по заказу Федерального государственного бюджетного научного учреждения «Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии» (ФГБНУ «ВНИРО») выполнили авиасъёмку распределения гренландского тюленя на территории Белого моря.
Специалисты компаний в течение 25 дней исследовали льды Белого моря, где в это время года находятся взрослые животные с новорождёнными детёнышами — бельками. Для авиасъёмки в режиме реального времени применялись БВС самолётного типа с обычными и тепловизионными фотокамерами, а также системой бортового искусственного интеллекта.
В сложных арктических условиях бригады провели авиасъёмку по заранее составленным маршрутам над акваторией Белого моря. В ходе автоматического полёта беспилотники произвели непрерывную синхронную фотосъёмку как в видимом, так и инфракрасном диапазоне.
Полученные в ходе экспедиции материалы уже переданы ФГБНУ «ВНИРО», специалисты приступили к расшифровке и подсчёту поголовья животных. Снимки имеют точные географические координаты, а также информацию о времени и дате с учётом параметров полёта БВС, что позволит произвести подсчёт животных с высокой точностью.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Специалисты компаний в течение 25 дней исследовали льды Белого моря, где в это время года находятся взрослые животные с новорождёнными детёнышами — бельками. Для авиасъёмки в режиме реального времени применялись БВС самолётного типа с обычными и тепловизионными фотокамерами, а также системой бортового искусственного интеллекта.
В сложных арктических условиях бригады провели авиасъёмку по заранее составленным маршрутам над акваторией Белого моря. В ходе автоматического полёта беспилотники произвели непрерывную синхронную фотосъёмку как в видимом, так и инфракрасном диапазоне.
Полученные в ходе экспедиции материалы уже переданы ФГБНУ «ВНИРО», специалисты приступили к расшифровке и подсчёту поголовья животных. Снимки имеют точные географические координаты, а также информацию о времени и дате с учётом параметров полёта БВС, что позволит произвести подсчёт животных с высокой точностью.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Студенты из Московского физико-технического института (МФТИ) разработали дрон для мониторинга и ретрансляции сигналов, который может находиться в небе до трёх часов и летать на расстояние до 300 км, сообщили агентству «РИА Новости» в пресс-службе Национальной технологической инициативы. Максимальная взлётная масса беспилотника самолётного типа «Альбатрос» составляет 5 кг, а полезная нагрузка — 2 кг. Ожидается, что энергоэффективность дрона будет на 20% выше, чем у аналогов.
«Проект будет решать проблему ретрансляции сигналов, которая актуальна для агро- и энергопромышленности, и мониторинга объектов (охрана границ, отслеживание предметов). Особенность беспилотника — в сравнительном увеличении аэродинамического качества летательного аппарата, а также использования воздушных потоков для обеспечения максимальной энергоэффективности», — рассказал руководитель проекта Денис Беляев.
Беляев добавил, что разработка выйдет на рынок уже осенью, а стоимость беспилотника с модулем ретрансляции составит около 150 тысяч рублей. БАС будет представлен на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2024», который состоится в июле на острове Сахалин.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Проект будет решать проблему ретрансляции сигналов, которая актуальна для агро- и энергопромышленности, и мониторинга объектов (охрана границ, отслеживание предметов). Особенность беспилотника — в сравнительном увеличении аэродинамического качества летательного аппарата, а также использования воздушных потоков для обеспечения максимальной энергоэффективности», — рассказал руководитель проекта Денис Беляев.
Беляев добавил, что разработка выйдет на рынок уже осенью, а стоимость беспилотника с модулем ретрансляции составит около 150 тысяч рублей. БАС будет представлен на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2024», который состоится в июле на острове Сахалин.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
В Госдуме РФ прошло первое заседание межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации по теме законодательного регулирования беспилотной авиации и оптимизации взаимодействия участников развития отрасли БАС. Большинство участников мероприятия поддержали идею создания специального закона, регулирующего данную сферу. Среди них — депутаты ГД, представители профильных министерств РФ, крупнейших транспортных компаний — ГТЛК, руководители производственных и эксплуатирующих предприятий.
«Наша группа должна сосредоточиться на том, чтобы в эту отрасль привлечь инвестиции. Максимально способствовать тому, чтобы она была открыта для инноваций», — заявил вице-спикер Госдумы, руководитель межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации Шолбан Кара-оол.
«Запомните этот день. Впервые за одним столом собрались все те, кто занимается гражданскими беспилотниками в России. Через несколько лет этот день станет Днём работников беспилотной авиации. Но сегодня мы понимаем, что много чего уже сделано для развития отрасли, но также и много вопросов. Сейчас собираем предложения и примерно через месяц будем рассматривать конкретную концепцию нового законопроекта», — отметил 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» Государственной думы РФ, член рабочей группы по развитию малой авиации Дмитрий Гусев.
Реализация поставленных нацпроектом задач сопряжена с урегулированием ряда вопросов, требующих незамедлительного решения. Прежде всего речь идёт о консолидации производителей, создании системы кооперации и технологического обеспечения производства БАС, снятии регуляторных ограничений, которые сегодня препятствуют формированию рынков использования БАС и услуг, предоставляемых с помощью беспилотников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Наша группа должна сосредоточиться на том, чтобы в эту отрасль привлечь инвестиции. Максимально способствовать тому, чтобы она была открыта для инноваций», — заявил вице-спикер Госдумы, руководитель межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации Шолбан Кара-оол.
«Запомните этот день. Впервые за одним столом собрались все те, кто занимается гражданскими беспилотниками в России. Через несколько лет этот день станет Днём работников беспилотной авиации. Но сегодня мы понимаем, что много чего уже сделано для развития отрасли, но также и много вопросов. Сейчас собираем предложения и примерно через месяц будем рассматривать конкретную концепцию нового законопроекта», — отметил 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» Государственной думы РФ, член рабочей группы по развитию малой авиации Дмитрий Гусев.
Реализация поставленных нацпроектом задач сопряжена с урегулированием ряда вопросов, требующих незамедлительного решения. Прежде всего речь идёт о консолидации производителей, создании системы кооперации и технологического обеспечения производства БАС, снятии регуляторных ограничений, которые сегодня препятствуют формированию рынков использования БАС и услуг, предоставляемых с помощью беспилотников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from Первый Беспилотный
Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали двигатель для дронов, стоимость производства которого на 30 процентов ниже аналогов, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу ПНИПУ.
«Система позволит на 30 процентов снизить затраты на производство и эксплуатацию такого рода двигателей, сохраняя при этом расход горючего и технические характеристики. Сократятся затраты и на ремонт, так как двигатель будет обслуживаться в России», — объяснил студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ Андрей Ширинкин.
Коптер с таким двигателем сможет разгоняться до 500-700 км/ч, поднимаясь на высоту до 8 тысячи метров. Такие беспилотники будут востребованы в сфере доставки грузов, сельском хозяйстве и других областях, считают разработчики.
«Благодаря специальной конструкции возможны одновременная подача топлива и смазки, а также запуск двигателя на пропане без смешивания его с маслом. Эти характеристики отличают наш двигатель от аналогов»,— сказал руководитель проекта, студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ Даниял Асадихендустани.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
«Система позволит на 30 процентов снизить затраты на производство и эксплуатацию такого рода двигателей, сохраняя при этом расход горючего и технические характеристики. Сократятся затраты и на ремонт, так как двигатель будет обслуживаться в России», — объяснил студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ Андрей Ширинкин.
Коптер с таким двигателем сможет разгоняться до 500-700 км/ч, поднимаясь на высоту до 8 тысячи метров. Такие беспилотники будут востребованы в сфере доставки грузов, сельском хозяйстве и других областях, считают разработчики.
«Благодаря специальной конструкции возможны одновременная подача топлива и смазки, а также запуск двигателя на пропане без смешивания его с маслом. Эти характеристики отличают наш двигатель от аналогов»,— сказал руководитель проекта, студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ Даниял Асадихендустани.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1