Обозреватель БПЛА
17.1K subscribers
11.5K photos
2.77K videos
119 files
11.8K links
Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке

Чат канала:
@droneschat

Для связи с редакцией:
@dronesrussia_bot

Для связи с админом:
@dronesrussia_admin
Download Telegram
Впервые за несколько лет прямо над КНДР «обозначился» Global Hawk (000) Южной Кореи.

Южане с США решили проверить, может ли Ким выполнить обещание и уничтожить Сеул?
«Разумные» в Воронеже!

20 февраля в Воронеже стартует четвёртый цикл конференции «Разумные от народа». Участие бесплатное.

Спикеры мероприятия — ведущие специалисты и партнёры компании «Транспорта Будущего», эксперты отрасли и учёные. Отличная возможность обменяться знаниями и опытом с лидерами отрасли.

На конференции обсуждаются ключевые проблемы, передовые технологии и перспективы, связанные с беспилотными авиационными системами. Традиционно будет представлена выставочная экспозиция разработок компании.

В рамках конференции «Транспорт Будущего» организует конкурс технических решений для студентов. Три победителя получат по 70 000 рублей.

Где:📍Сабуров Холл (Пролетарская ул., 87В, Воронеж (этаж 7)
Когда: 🗓20.02 в 16:00

Регистрируйтесь на сайте event.tb-drone.ru/#reg и создавайте транспорт будущего вместе с “Разумными - 4” уже сегодня.
#разумные_Воронеж
Forwarded from Ростех
🕹 Ростех начал готовить специалистов в области беспилотной авиации в Учебном центре дочерней компании «РТ-Техприемка».

В рамках программы слушателей учат управлять БПЛА и анализировать данные, полученные с их использованием. Кроме того, ведется обучение специалистов по борьбе с дронами и инструкторов по подготовке операторов наземных средств управления беспилотниками.

Программы ориентированы на специалистов, использующих БПЛА в своей работе: геодезистов, картографов, строителей, энергетиков, специалистов сельского хозяйства и нефтегазовой сферы, видеооператоров, фотографов, экологов, агрономов, работников лесничеств, инженеров, сотрудников служб безопасности. Основные требования для поступающих – наличие среднего специального или высшего образования. Длительность обучения зависит от выбранной программы и составляет от 30 до 165 часов.

Обучение предусматривают теоретический и практический формат, в том числе предполетную и летную подготовку по индивидуальному графику.

В первый месяц обучения на курсы «РТ-Техприемки» приняли 50 человек.

@rostecru
Forwarded from ТАСС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Вооруженные силы РФ в Запорожской области готовы противостоять создаваемым Киевом войскам по использованию беспилотников.

Для этого в регионе строят укрепленные опорные пункты и наращивают производство собственных БПЛА, заявил губернатор области Евгений Балицкий во время посещения наблюдательного пункта запорожского добровольческого батальона имени Судоплатова.

Видео: Пресс-служба губернатора Запорожской области Евгения Балицкого/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оценку производителей дронов для участия в госзаказе завершат к 22 февраля

Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил к 22 февраля завершить оценку производителей, которые претендуют на участие в гражданском госзаказе на беспилотники в 2024-2026 гг. Поручение дано по итогам совещания с производителями и ответственными ведомствами РФ, которое провел Белоусов. Об этом сообщает "Интерфакс".

Как сообщили в пресс-службе правительства, на текущий момент в плане производства заявлено 26 производителей дронов, из них 17 уже прошли оценку, четверо — ведут доработку заявок. Пять претендентов оценку не прошли — "прежде всего, по причине непредоставления информации", пояснили в пресс-службе.

aviaru.net/n267486
Дарим 30.000 рублей на покупку квадрокоптера в магазине djistor.ru!

Для участия необходимо:
1. Подписаться на канал @djistor
2. Нажать кнопку "Участвовать" под постом https://t.iss.one/djistor/364

Итоги конкурса будут подведены 20 февраля с помощью умного бота, будет определен один победитель случайным образом, удачи!
Forwarded from Дронофлот
На прошлой неделе в сети завирусилось видео, где китайский дрон при помощи привязанного лома сбивает лед с линий электропередач.

В России есть аналогичная разработка, которая при этом минимизирует риски повреждения дрона или самой ЛЭП. Платформа «Паук» производства компании «Лаборатория будущего» способна не только сбивать снег, но и одновременно наносить антигололедное покрытие, которого хватит на весь зимний период эксплуатации линий. Более того, комплекс может работать на линии без ее отключения, что снижает издержки электросетевых компаний и позволяет обеспечить бесперебойное электроснабжение.

На втором видео «Паук» выполняет работы в Ненецком АО для нефтяной компании на линии 35 кВ

Дронофлот
На Камчатке откроют курсы пилотирования БПЛА для взрослых

Курсы по основам управления беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) в 2024 году начнут работу на базе образовательного центра "Крылья Камчатки". В настоящий момент занятия посещают только подростки. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу краевого правительства.

"На данный момент в четырех школах города Петропавловска-Камчатского преподают основы пилотирования БПЛА. Также с 2024 года центр начнет обучение взрослых, для этого получена лицензия на образовательную деятельность", — говорится в сообщении.

Как сообщили в краевом правительстве, в 2023 году на Камчатке началось собственное производство БПЛА. Главная цель разработки — использование в гражданских целях в различных отраслях экономики. Кроме того, в сентябре 2023 года на полуострове начали собирать дроны-камикадзе.

aviaru.net/n267553
Forwarded from Дронофлот
🚀По каким принципам будет строиться единая архитектура неба?

В стране активно развивается отрасль беспилотной авиации, которая изменит архитектуру неба. А еще есть сектор частного космоса, где на текущий момент работает около 120 частных компаний, которые занимаются разработкой малых космических аппаратов, двигателей для них, систем спутниковой навигации и связи, систем приема и обработки данных, геоинформационных сервисов на их основе и др.

Чтобы создать единую воздушную экономику, нужно детализировать архитектуру освоения неба разными игроками, проработать бизнес-модели, которые будут работать в этой архитектуре, а также сквозное регулирование. Об этом говорили участники слета организаторов интенсива «Архипелаг 2024», которые работали над программой форума дроносферы «Архитектура неба».

Например, сейчас можно оцифровать лес с помощью дрона, но эта бизнес-модель неэффективна с точки зрения сроков, доходности и результатов, потому что в соответствии с действующим регулированием полученная аналитика проверяется и сопоставляется с данными ответственного ведомства вручную. На «Архипелаге», который пройдет в июле Сахалинской области, будут проведены эксперименты, которые должны доказать, какие бизнес-модели реальны и какое регулирование нужно отрасли. Выделили два наиболее важных тезиса выступающих:

🔹Любое беспилотное транспортное средство — это в первую очередь цифровой объект, который работает с потоками информации, обрабатывая анализируя и передавая данные. Сейчас воздушный транспорт регулируется нормами аналогового, классического права, что тормозит развитие рынка БАС. Чтобы произошли реальные изменения, отрасль должна регулироваться нормами цифрового транспортного права. Выработать его основные принципы планируют участники «Архипелага».

🔹Поскольку в случае с БАС речь идет о передаче информации, возникает вопрос о введении стандартов информационной безопасности в этой сфере. Речь про требования к защите данных, шифрованию информации, а также механизмы защиты от несанкционированного доступа к системам управления. Кроме того, требуется постоянное обновление и модернизация ИБ-систем, чтобы противостоять постоянно меняющимся киберугрозам. Регулятивные меры для обеспечения кибербезопасности беспилотников станут еще одной темой форума «Архитектура неба».

Дронофлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России ежегодно производят более 1 тыс. беспилотников "Орлан-10"

Свыше 1 тыс. многофункциональных беспилотных летательных аппаратов "Орлан-10" ежегодно производится в России, рассказал генеральный конструктор "Специального технологического центра" (СТЦ) Роман Иванов. Об этом сообщает ТАСС.

"Сколько сейчас производится "Орланов-10"? Больше тысячи аппаратов в год. Если считать по массовости применения, то "Орлан" — не самый массовый, но при этом разница между нашими аппаратами и всей армией FPV-дронов, которая сейчас зародилась, заключается в том, что "Орлан" — очень долго летающий, и за один свой вылет делает больше, чем любой электрический дрон. Поэтому с точки зрения применения наш аппарат имеет высокую оценку", — сказал Иванов.

aviaru.net/n267608
Расширение экспорта российских многофункциональных беспилотных комплексов "Орлан-10" и "Орлан-30" планируется после завершения СВО, сообщил генеральный конструктор "Специального технологического центра" (СТЦ) Роман Иванов в интервью агентству ТАСС.

"На сегодняшний день оцениваем спрос - он существенно растёт, особенно на фоне текущего положения. Надеемся, что как только завершится активная фаза спецоперации и возможности производства будут превышать свои потребности, то, конечно, будем поставлять и в другие страны. В основном сейчас были направления по СНГ, потому что это дружественные страны, поставки, которые решаются не нами. Министерство обороны РФ само принимает решения по поводу поставок - без нашего участия. Но прямых поставок за рубеж пока очень мало", - сказал Р. Иванов.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#беспилотники

🏝 RigiTech запускает сервис медицинских БПЛА на Мальдивах


Дроны идеально подходят для доставки на разбросанные, но тесно связанные между собой острова. Мальдивы — страна в Азии, состоящая из 26 обитаемых атоллов площадью всего 297 кв км. В столице Мале живёт 515 000 человек. Швейцарская Rigitech начинает доставлять лекарства и медицинские товары на все обитаемые острова. Компания в прошлом году начала первые испытания с острова Гаффе Дхаалу. БПЛА способны перевозить 6 кг и преодолевать до 80 км на одном заряде.

Минздрав Мальдивских островов готовит переход к более экономичной и эффективной системе немедленной доставки лекарств. Сервис Rigitech положит начало этой инициативе. Беспилотник может забирать лекарства, вакцины и медицинские товары из различных региональных больниц атолла и доставлять их нуждающимся.

Дроны находятся в юрисдикции Государственной торговой организации и эксплуатируются местными жителями, прошедшими обучение. Полноценная и обширная служба доставки с помощью дронов на Мальдивах начнет работу в течение полугода.

🛫 Аэротетраэдр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АКИД
В России разработали крылатую беспилотную ракету для перевозки пассажиров

Летательный аппарат под названием «Вариоплан» совмещает в себе характеристики вертолёта и пассажирского реактивного самолёта.

В пресс-службе НТИ сообщили:

«Аппарат отличается увеличенной скоростью и дальностью полета и рассчитан на перевозку людей и грузов, в том числе в городской черте... «Вариоплан» - это модифицированный конвертоплан, который сможет работать в режиме автоматического пассажирского или грузового такси».

Руководитель проекта Андрей Смышляев добавил, что во взлетной конфигурации аппарат напоминает квадрокоптер, а в крейсерском режиме - крылатую ракету. Его расчётная масса составляет около тонны.

«Подъемные роторы после набора высоты убираются в фюзеляж, в котором также расположена кабина для двух пассажиров, силовая установка, спасательное и бортовое оборудование. Консоли тандемно расположенных крыльев, в свою очередь, способны отклоняться вниз, что превращает их в посадочные устройства. Пассажиры попадают на борт через люки-кресла в нижней части фюзеляжа», - объяснил Смышляев.

Такие характеристики и размеры позволят сделать дрон маневренным, компактным, тихим и безопасным для применения в городских условиях. В его концепции лежит газотурбинный двигатель, что позволит летать на большой высоте и разгоняться до 700 км/ч. При этом дальность полёта будет превышать 1000 километров при полезной нагрузке в 200 кг.

По задумке разработчиков, «Вариоплан» будет решать задачи, для которых сегодня используются автомобили, но на качественно другом уровне. Так, цена перевозки с помощью аппарата будет сопоставима с автомобильной.

Сейчас идея постройки «Вариоплана» находится на уровне эскизного проекта, а расчёты верифицированы в МАИ и ЦАГИ. Также проведена экспертиза специалистов в области авиации Фонда перспективных исследований.

Фото: кадр из видео
youtube.com Андрея Смышляева
Forwarded from ProUAV (Алексей | abloud62)
🇪🇸 Телеком и беспилотники. 5G

EHang договорился с Telefonica

Telefonica Tech и EHang объявили о сотрудничестве, направленном на развитие рынка городской аэромобильности в Европе и в Латинской Америке. Беспилотные электродроны EHang с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) поставляются, как для целей пассажирских перевозок, так и в производственных целях, бизнесами.

В рамках сделки, оператор будет обеспечивать подключение к сети 5G и сетям p5G электродронов EHang. Партнеры намереваются реализовать несколько различных вариантов применения воздушной мобильности. Потенциальные сектора - пассажирский транспорт, логистика, здравоохранение, реагирование на чрезвычайные ситуации.

Подключенность к 5G позволяет отслеживать беспилотники в режиме реального времени, интегрировать их с цифровыми системами управления движением беспилотников. Ожидается, что воздушные транспортные системы станут одной из основных тем, которые будут обсуждаться в рамках Мобильного конгресса MWC Barcelona 2024.

Источник: Mobile World Live

Использование сетей 5G для управления дронами и получения данных с них в режиме реального времени - перспективное направление, но пока что можно говорить только о первых шагах в этом направлении. Применение сетей 5G для управления летающими беспилотниками потребует качественного и близкого к сплошному покрытия 5G.

Также по теме:

🔹 Сети сотовой связи, как канал связи или управления беспилотником
🔹 Новости аэротакси
Найдётся ли у вас минутка поговорить о 3D-печати и реверс-инжиниринге?

Вам наверняка попадались крутые штуки, напечатанные на 3D-принтере. Обычно это коллекционные фигурки или декор. Но вообще напечатать сегодня можно что угодно: от мясных стейков до запчастей самолётов.

Вы тоже можете научиться проектировать 3D-модели, печатать их и воссоздавать точные копии объектов с помощью обратной разработки — на онлайн-курсе Skillbox «Специалист по 3D-печати и реверс-инжинирингу».

Реверс-инжиниринг — это как раз обратная разработка, когда с уже существующего объекта делают точную копию. Почти магия!

После курса вы сможете разрабатывать чертежи, печатать авторские изделия и продавать их за большие деньги. А может, найдёте себя в строительстве, фудтехе, автопроме, космосе, медицине или другой серьёзной области.

Узнать подробнее о курсе и получить скидку до 50% можно здесь: https://epic.st/-yXk4

Реклама. ЧОУ ДПО «Образовательные технологии «Скилбокс (Коробка навыков)», ИНН: 9704088880