Обозреватель БПЛА
17.7K subscribers
11.5K photos
2.78K videos
119 files
11.9K links
Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке

Чат канала:
@droneschat

Для связи с редакцией:
@dronesrussia_bot

Для связи с админом:
@dronesrussia_admin
Download Telegram
🇬🇧 Министерство транспорта Великобритании недавно выпустило отчёт, в котором подробно описывается, как полицейский потерял управление своим дроном DJI Matrice 210 (M210) V1, после чего тот врезался в балкон первого этажа дома.

https://t.iss.one/aviasafety_ru/2966
Тестовые полеты беспилотных пассажирских аэротакси в подмосковном Сколкове начнутся в 2024 году. Об этом «Ведомостям» рассказал федеральный чиновник и подтвердил старший вице-президент по инновациям фонда «Сколково» Кирилл Каем. Для начала испытаний «Сколково» необходимо ввести экспериментально-правовой режим (ЭПР) и пройти цикл согласований с регулятором, уточнили собеседники «Ведомостей».

t.iss.one/DataEconomyRU/4229
👉Удивительно, но компания Skydio решила сделать большой подарок всем своим фанатам и выложила в открытый доступ SymForce - библиотеку, на основе которой работают системы планирования движения в пространстве и компьютерного зрения, используемые дронами Skydio. По словам компании, данный шаг должен ускорить инновации в робототехнике. SymForce - плод пятилетних разработок команды Skydio по автономному управлению в условиях, когда быстродействие и простота кода имеют решающее значение. Библиотека должна помочь инженерам робототехники ускорить процесс создания , так же как PyTorch и TensorFlow способствовали росту deep learning.💁‍♂️

Вы можете перейти по этой ссылке на статью компании Skydio и более детально ознакомиться со спецификой этой библиотеки.

👉https://github.com/symforce-org/symforce
👉https://www.skydio.com/blog/open-sourcing-symforce/
Forwarded from МАИ
Жители российских мегаполисов тратят в среднем девять дней в году на стояние в пробках. Это целых полгода жизни за 20 лет 🤯

💡 А что, если перевести городской трафик в воздух? Как скоро летающий транспорт станет обыденностью в мегаполисах?

Своё мнение в программе «Воскресная ПРАВ!ДА?» высказывают эксперты в области беспилотных технологий, в том числе руководитель лаборатории «Школа дронов» Детского технопарка МАИ Кирилл Щукин 😎⬇️
Forwarded from MediaStan
🇺🇿🇹🇷Сельчук Байрактар, совладелец компании по производству турецких беспилотников, посетил Бухару

Он принял участие в 4-м Форуме молодых лидеров Организации тюркских государств. В поездке его сопровождала жена Сумейе Эрдоган Байрактар, дочь президента Турции.

По всей видимости, визит Байрактар носил не только культурный характер, но и военно-политический. В контексте недавнего визита делегации Совбеза Узбекистана в Анкару, а также визита Эрдогана в Ташкент и подписания расширенного рамочного военного соглашения можно ожидать соглашения о поставках БПЛА "Байрактар" в Узбекистан.

1️⃣Республика стремится вооружить свою армию беспилотниками и даже начала производство собственных дронов Lochin (Сокол).

2️⃣Турция заинтересована в активизации этого вопроса сейчас, чтобы составить конкуренцию США. Американцы планируют заключить с Узбекистаном контракт на поставку БПЛА Puma 3 AE.

3️⃣К тому же Узбекистан - единственная страна в Центральной Азии, которая еще не обзавелась Байрактарами (не считая официально не подтвержденных договоренностей с Таджикистаном). Похоже, дружеские связи Сельчука Байрактара в семейном кругу президента Мирзиёева помогут это исправить в ближайшее время.

@mediastan
​​В этом году на «Авиароботех-старте» было два этапа соревнований:

1️⃣ Дисциплина «ФастФлайт» – этап, посвящённый пилотированию. Он включал в себя экзамен по теоретической подготовке, экзамен по практической подготовке на эксплуатацию конкретного вида БВС (подготовка к полёту, программирование автопилота, управляемый полёт в пределах прямой видимости с выполнением авиационных работ)

2️⃣ Дисциплина «НейроТрек» – этап, в ходе которого воспроизводился процесс подготовки внешнего пилота в направлении применения интерфейса человеко-машинного взаимодействия. Участники управляли дроном при помощи нейроинтерфейса и проходили тренировочную трассу «силой мысли».

Для тех, кто впервые слышит о нейроинтерфейсе — вот тут можно посмотреть на него в действии и понять принцип работы.

В соревновании приняли участие 24 команды школьников и студентов из разных регионов России.. Мы надеемся, что многие из ребят, участвовавших в соревновании, захотели связать свою карьеру с беспилотниками!
Forwarded from TG TEAM RUSSIA
Российские и украинские БЛА, применяемые в ходе конфликта.

Командование ВСУ выпустило инструкции для военнослужащих, в которых разъясняет как отличить украинский БПЛА от российского. Судя по всему вчерашний казус с самолётом, подбитым своими же, не прошёл мимо Залужного, решил сделать какие-то выводы.

PUTIN TG TEAM
Курсанты первого курса центра авиационной подготовки «Подмосковного колледжа «Энергия» и «Базовой кафедры МАРЗ» колледжа Энергия принесли присягу на летном поле завода.

Торжественная церемония прошла в праздничной атмосфере фестиваля «НЕБО: теория и практика». Принесли присягу около 80 курсантов учащихся по трем специальностям – производство и обслуживание авиационной техники, техническое обслуживание авиационных двигателей и эксплуатация беспилотных авиационных систем.

В 2020 году для решения проблемы дефицита инженерно-технических кадров Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ вместе с Подмосковным колледжем «Энергия» начал подготовку специалистов для авиационной отрасли. На заводе второй год функционирует «Базовая кафедра МАРЗ» колледжа Энергия, где будущие технические специалисты учатся на практике ремонтировать и обслуживать авиационную технику.

Соорганизатором фестиваля «НЕБО: теория и практика» выступает Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ.
Приглашения на круглый стол в Госдуме 4 июля 2022 г. разосланы в Минтранс, Минпромторг, Минэк, ФСБ, Генпрокуратуру, Росавиацию, Ространснадзор, Администрацию Президента. Ждем ответы, по итогам опубликуем актуальный список участников со стороны органов власти и субъектов отрасли.

Регистрация на круглый стол по ссылке https://forms.gle/M1v6S8oEUj28oXW49
4 июля 2022 года с 15.00 до 19.00 фракция «НОВЫЕ ЛЮДИ» проводит круглый стол на тему «Снятие административных барьеров в сфере производства и коммерческой эксплуатации легких воздушных судов», на котором будут рассмотрены следующие вопросы:

1. Барьеры в применении легких воздушных судов в качестве общественного транспорта;
2. Сертификация коммерческих эксплуатантов легких воздушных судов;
3. Сертификация типовых легких воздушных судов.

Приглашены депутаты и сенаторы ФС РФ, представители Минтранса, Минэкономразвития, Минпромторга, Росавиации, Ространснадзора, ФСБ, Генеральной Прокуратуры, Администрации Президента, отраслевого сообщества.

Место проведения: г. Москва, Охотный Ряд, д. 1, Малый зал Государственной Думы.
На сайте Госдумы будет организована прямая трансляция круглого стола. Запись мероприятия будет доступна в наших социальных сетях и в ТГ-канале.

Приглашаем представителей отрасли принять участие в проведении круглого стола.
Регистрация по ссылке:
https://forms.gle/zBrEsAbNkt2APjBs9